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施工項目管理經(jīng)驗總結(jié)精品(七篇)

時間:2023-03-10 14:54:18

序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇施工項目管理經(jīng)驗總結(jié)范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

施工項目管理經(jīng)驗總結(jié)

篇(1)

關(guān)鍵詞:建筑工程;施工項目;技術(shù)管理

Abstract: This article from the three aspects of the basic concepts and content management points and engineering data management, technical management for construction projects combined with the author of the daily work experience summary of the elaborate, for your reference.Key words: construction; construction projects; technology management

中圖分類號:TU74文獻標識碼: A 文章編號:2095-2104(2012)07-0020-02

一、前言

經(jīng)過三十多年的改革開放,我國建設行業(yè)的項目管理經(jīng)驗和水平取得了巨大的進步,并日益向世界先進水平看齊。三峽水庫、鳥巢、水立方、世博會中國館、國家大劇院、上海金茂大廈、廣州電視塔、杭州灣跨海大橋等中國標志性的建設項目很好地向世界展示了我們國家建筑業(yè)方面的成就。與此同時,和我國的經(jīng)濟發(fā)展因地區(qū)差異、行業(yè)差異帶來的不平衡一樣,我們的建設行業(yè)施工項目的管理水平因為不同的地區(qū)、不同的企業(yè)甚至在同一個企業(yè)的不同項目之間,施工項目管理水平也極不平衡,相當一部分基層施工管理人員綜合素質(zhì)不高,對項目管理的理解和認識還不足,管理上還處于相當粗放的狀態(tài)。為此,筆者總結(jié)多年的施工項目管理經(jīng)驗,意在拋磚引玉,為進一步提高我國施工企業(yè)特別是施工現(xiàn)場一線管理人員的綜合管理水平而作出努力。

二、施工技術(shù)管理的概念

(一)基本概念:施工項目技術(shù)管理就是對施工項目的各項技術(shù)工作要素和技術(shù)活動全過程進行管理。管理的職能主要有:計劃、組織、領(lǐng)導、協(xié)調(diào)、控制。技術(shù)管理的基本任務就是在所承包的工程項目施工建設的全過程中,運用管理的五項職能去科學地組織各項技術(shù)工作,確保順利實現(xiàn)合同規(guī)定的進度、質(zhì)量和成本目標。

(二)主要內(nèi)容:1、基礎(chǔ)性工作主要包括:(1)技術(shù)責任制及技術(shù)管理制度;(2)技術(shù)標準和工法;(3)試驗、檢驗、計量及技術(shù)裝備;(4)技術(shù)文件、資料及檔案。2、施工過程中的技術(shù)管理工作:(1)屬于技術(shù)準備階段的有:投標過程技術(shù)方案的編制,中標文件的熟悉和審查,圖紙的熟悉、審查及會審,設計交底,編制施工組織設計及技術(shù)交底;(2)屬于過程實施階段的有:工程變更洽商,技術(shù)措施,技術(shù)經(jīng)驗,材料及半成品的試驗與檢驗,技術(shù)問題的處理,規(guī)范、標準的貫徹,季節(jié)性施工技術(shù)措施,工程技術(shù)資料的簽證、收集、整理和歸檔等。3、技術(shù)開發(fā)管理工作。4、技術(shù)經(jīng)濟分析與評價。

三、施工技術(shù)管理的要點

設計與施工相結(jié)合:是指在條件允許或可能的情況下,項目經(jīng)理部應會同公司技術(shù)管理部門,力爭將公司的先進施工方法和科技優(yōu)勢貫穿于設計圖紙中,使設計更好地體現(xiàn)技術(shù)上的先進性和合理性,更好地適應施工單位的技術(shù)特點、機具設備使用能力以及物質(zhì)技術(shù)供應條件,以避免和減少出圖后的變更。

做好設計結(jié)合,應注意以下幾個事項:(1)應使建筑物的總規(guī)劃和平面布局盡可能滿足分階段施工的要求,避免因前期工程竣工后給后期工程施工造成障礙或困難。(2)盡量采用通用構(gòu)體,選用構(gòu)體時應考慮運輸和吊裝設備的使用能力。(3)采用新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu),必須做到技術(shù)成熟、經(jīng)濟合理,以達到加快施工進度、保證安全生產(chǎn)、提高工程質(zhì)量和降低工程成本的目的。

圖紙審查:圖紙審查的目的是領(lǐng)會設計意圖、明確技術(shù)要求,在施工前發(fā)現(xiàn)設計圖紙中的差錯與問題,提出修改與洽商意見,以避免施工時因圖紙變更而影響工期和成本,甚至質(zhì)量。圖紙審查分為項目經(jīng)理部內(nèi)部自審、由相關(guān)單位參加的外部會審及現(xiàn)場簽證階段,所有圖紙審查的資料都要形成正式的文字記錄,及時編制歸檔以作為將來指導施工、工程結(jié)算和竣工驗收的依據(jù)。

技術(shù)交底:技術(shù)交底是使參與施工的人員熟悉和了解擬建工程項目的特點、設計意圖、技術(shù)要求、施工工藝、材料要求和應注意的問題、質(zhì)量標準、成品保護以及質(zhì)量檢驗、管理的要求,以便科學地組織施工和合理地安排工序,避免發(fā)生技術(shù)指導錯誤和操作錯誤。技術(shù)交底一般分為設計交底、施工組織設計交底、分項工程施工技術(shù)交底,其交底人及對象各不相同。技術(shù)交底是一項經(jīng)常性的工作,應分級分階段進行,應強調(diào)易發(fā)生質(zhì)量事故與安全事故的部位,交底必須以書面的形式進行,經(jīng)過檢查和審核,交底人和被交底人均應簽字。

技術(shù)復核:技術(shù)復核是指對重要或關(guān)鍵的部位、因素進行復核,避免發(fā)生因技術(shù)差錯而造成重大的質(zhì)量安全事故。復核的內(nèi)容視工程情況而定,一般包括:建筑物座標、標高和軸線、基礎(chǔ)和設備基礎(chǔ)、模板、腳手架、大樣圖、深化設計圖、鋼筋混凝土和砌體、主要管道和電氣等。

施工組織設計(施工方案)管理。施工組織設計是指導施工準備工作和組織施工的全面性的技術(shù)經(jīng)濟文件,是對施工全過程實行科學管理的重要手段,因此必須充分重視施工組織或方案的設計。特大或群體工程項目應編制施工組織總設計,一般的工程項目的施工組織設計和施工方案可以合并編制。對結(jié)構(gòu)復雜、施工難度大及采用新技術(shù)、新工藝的施工項目,要進行專業(yè)性的研究,必要時要組織專門會議,邀請有經(jīng)驗的專業(yè)工程技術(shù)人員參加,對方案進行充分論證。施工組織設計編制完后要按規(guī)定送公司技術(shù)部門審批,并送有關(guān)單位審查備案。在工程的實施過程中應對施工組織設計的執(zhí)行情況進行中間檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整,一般可以在工程主體施工的初期、中期、及設備安裝和裝修期間各檢查一次。施工組織設計的貫徹、檢查、反饋和調(diào)整是一項經(jīng)常性的工作,必須隨施工的進展情況,加強反饋和調(diào)整,要貫穿整個施工過程。

篇(2)

[關(guān)鍵詞]高校;基建;項目管理

近年來,隨著我國高等教育事業(yè)得到跨越式的發(fā)展,與此同時,高校招生規(guī)模的不斷擴大,使得高校基建任務也不斷增加。所以在這種情況下,提高高校基建項目管理水平對于項目的投資效益、工程質(zhì)量及校園的條件和環(huán)境有著極其重要的意義。總體來說,正規(guī)化和程序化是我國高校基建工程項目管理的基本走向,但是也暴露出諸多問題。

1我國高校基建項目管理現(xiàn)狀及問題

1.1基建項目管理程序和模式亟待改進

我國當前高校基建項目管理中管理模式的落后和管理程序的不規(guī)范是突出問題。在目前很大一部分的高校中,基建方面的管理模式仍然處于自行成立基建部門,對基建工程項目進行各方面監(jiān)管、協(xié)調(diào)和管理。但由于項目管理隊伍的不夠?qū)I(yè),對基建項目管理方面缺乏系統(tǒng)的學習和培訓,而全部依賴設計單位和監(jiān)理單位,再加上高校一些開學性的基建項目時間緊迫,致使工程前期準備和施工工期都較緊張。因此,普遍存在對基建項目管理重要性的忽視。對工程缺乏全過程、全方位、全動態(tài)的管理。此外,管理程序上也存在著很多不規(guī)范。比如項目開工之時,施工許可證、項目立項都還未辦理,建設資金仍未到位,工序之間的檢驗不規(guī)范,簽證不及時,竣工結(jié)算資料不齊全,結(jié)算審減率較高等問題。

1.2多部門參與管理

高校由于其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和環(huán)境的特殊性,其基建項目管理是由多單位參與,多部門相互協(xié)作的一項復雜工作。從前期的準備工作開始,就需要校內(nèi)多部門溝通,需要征詢使用部門及后勤管理部門的使用需求,網(wǎng)絡技術(shù)中心的網(wǎng)絡布置問題,保衛(wèi)處的消防安防要求等。在聽取每一個相關(guān)部門意見之后,歸納后交予設計單位。有可能不符合設計或施工規(guī)范意見的,學校基建管理部門作為中間協(xié)調(diào)方,需要與設計人員不斷溝通,咨詢相關(guān)審批部門,以求盡量達到各部門的需求。在施工階段,作為甲方代表的基建部門,需要協(xié)調(diào)總包與分包以及各分包單位之間的矛盾和問題,從而讓項目按照正常、既定的施工流程和計劃進行,避免影響工程質(zhì)量,延誤工期。

1.3管理問題

在高校基建項目管理中,關(guān)鍵是對項目準備及施工階段的管理。隨著高校基建市場的需求不斷增大,建筑施工企業(yè)大量涌入,隨之而來也暴露出我國高校基建項目管理中的很多問題。比如,項目招投標中的走后門,“暗箱操作”,惡性評標,掛靠高資質(zhì)企業(yè)的低水平項目班子;在施工過程中,隱蔽工程或主要部位檢驗不嚴格,設計變更隨意,進場材料檢驗不規(guī)范,現(xiàn)場簽證不及時、不準確等問題,都亟待改進。

1.4忽略竣工結(jié)算的重要性

施工單位向建設單位結(jié)算工程價款的依據(jù)就是建設項目的竣工結(jié)算。而竣工結(jié)算審核則是建設方或建設方委托的造價咨詢公司對施工方提交的竣工結(jié)算資料進行審核。這是工程項目全過程管理的最后環(huán)節(jié),是對工程造價的最終確認。但往往對這一環(huán)節(jié)重視度不夠。

2加強高校基建項目管理的措施

2.1改進高校基建項目管理模式和程序

2.1.1建立科學的基建項目管理模式

在高校基建項目管理中,首先應建立科學的管理模式。高校是社會公共事業(yè),隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,高校基建的資金來源也由單一的財政劃撥,向多種融資模式逐步轉(zhuǎn)變,如國家撥款、銀行貸款、學校自籌、社會捐助等。所以對應不同的資金來源,項目管理的側(cè)重點不同,相應的管理模式也會有所改變。比如社會捐助項目,捐助方可能會要求校方聘請專業(yè)的項目管理公司(PM)來管理項目;一些全資捐款項目的捐資方可能要求直接參與設計、采購和施工,對項目采用BT或EPC的項目管理模式等。高校基建投資來源的多樣性,相當程度上決定了其管理模式的多樣性。當前高校基建經(jīng)過多年的實踐積累和經(jīng)驗總結(jié),應用得比較普遍模式有兩種:第一種模式是甲方項目制模式,即學校基建管理部門作為項目甲方現(xiàn)場代表,針對每個項目成立項目管理部。項目部由項目負責人和土建、電氣、暖通等專業(yè)工程師組成,人數(shù)較少,在監(jiān)理的配合下,對項目施工全過程進行有效的管理。第二種模式是PM模式,即引入項目管理公司。因為高校基建管理部門人員較精簡,專業(yè)能力參差不齊,管理力量不足,所以引入項目管理公司的PM模式可以極大解決這些問題。該模式特別是應用于一些較大型的基建項目。

2.1.2加強高校基建程序管理

對項目的提出、可行性研究、編制計劃及批準立項等階段進行控制。第一,全面調(diào)查研究,對項目的技術(shù)適宜性、實用性與先進性進行論證,并對項目經(jīng)濟的合理性和建成的使用效率及效益進行預測,做好項目的可行性研究。第二,投資估算是項目投資立項的基礎(chǔ),也是工程設計及預算的根本依據(jù),因此,要科學謹慎地進行項目的投資決策、方案設計、經(jīng)濟效果等投資分析。第三,做好基建項目的經(jīng)濟評價。對于建設方案的各種經(jīng)濟、技術(shù)、效益等數(shù)據(jù)資料進行分析、計算、評價預測。對基建項目設計階段進行控制。在基建項目建設中,設計是基礎(chǔ),更是其中的靈魂。設計階段主要控制內(nèi)容有:第一,對建筑經(jīng)濟、技術(shù)結(jié)構(gòu)及設計功能等方面進行綜合考慮,從而選擇優(yōu)秀的、理想的設計方案。第二,對設計圖紙的監(jiān)督檢查要足夠重視,主要包括工程的構(gòu)造狀況、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、管道線路、設備造型、環(huán)保、防災害等多方面內(nèi)容。確保工程的設計圖紙全面、系統(tǒng)、準確的與各方業(yè)主要求相一致,如果是重大設計,應該請設計專家進行咨詢和評議。第三,積極提倡限額設計,實現(xiàn)設計中的經(jīng)濟、技術(shù)有機結(jié)合。

2.2明確項目任務書,加強統(tǒng)一管理

高校所有的基建項目都不存在任何經(jīng)濟效益,資金來源也只能依靠政府投資或?qū)W校自籌,因此相比而言,對于建設工程項目的質(zhì)量要求和造價控制就應更加嚴格。設計是項目造價控制、提高效益的重點和關(guān)鍵,但由于高校是一個多部門管理的結(jié)合體,勢必影響最初的設計理念,所以為避免這種情況的出現(xiàn),在項目編制任務書階段,學校各相關(guān)部門應結(jié)合學校整體管理方式和自身管理經(jīng)驗,依據(jù)管轄范圍內(nèi)的實際情況,擬定出最優(yōu)的需求方案,提交學校基建管理部門,集中統(tǒng)一后再提供給設計單位。基建管理部門應根據(jù)自身管理經(jīng)驗,明確項目的任務目標,尊重設計,不要一味地遷就各個部門各種要求,要統(tǒng)一管理,發(fā)揮作為學校基建項目主要承建部門的作用。

2.3加強高校基建項目建設的管理

2.3.1加強項目準備階段的控制

在基建項目建設準備中,主要包括征地、拆遷、施工圖紙準備、監(jiān)理單位的委托、申辦規(guī)劃、施工許可證、組織進行項目的招投標。其中最主要的是項目的招投標,應該注意以下兩點:一是招投標要嚴格按照公平、公正、公開的原則,并遵守相關(guān)法律法規(guī)及政策,提高招投標的透明度,還要對招投標工作進行嚴格的規(guī)范;二是選擇施工能力較強、資質(zhì)較高、業(yè)績較好的施工單位,在選定之后,對施工單位的項目班子進行審查,從而避免“高資質(zhì)企業(yè),低水平項目班子”問題的出現(xiàn)。

2.3.2加強項目施工階段的控制

在高校基建項目管理中,施工階段的控制是保證基建工程質(zhì)量的最重要階段,主要包括以下方面:一是對工程設備、構(gòu)建及材料等進行質(zhì)量控制,嚴把質(zhì)量、經(jīng)濟關(guān)。制定嚴格的材料進場檢驗制度和材料選擇制度,由甲乙雙方共同進行市場調(diào)查選定設備材料,并共同檢驗進場的材料、設備,從而確保其質(zhì)量。二是加強工程主要部位和隱蔽部位的質(zhì)量監(jiān)督,設立專業(yè)的監(jiān)督部門,對此進行嚴格檢查、抽查,堅持上道工序檢驗不合格,下道工序不得進行的施工原則。三是嚴格設計變更程序。如遇到必要的設計變更項目,應該嚴格按照規(guī)定的變更程序進行,施工方或甲方管理方都不能隨意變更,必須經(jīng)設計、監(jiān)理、甲方相關(guān)部門和分管校領(lǐng)導的審核批準后,才能進行變更,確保技術(shù)變更的可行性和科學性。四是加強現(xiàn)場簽證的準確性。在工程施工過程中,如遇到因設計變更、拆除等合同外發(fā)生的工程內(nèi)容,應在合同規(guī)定的時間范圍內(nèi),及時現(xiàn)場收方、辦理現(xiàn)場簽證手續(xù),如超出規(guī)定時間或已被下道工序覆蓋,則容易導致簽證數(shù)據(jù)失真。五是加強竣工階段管理。竣工驗收是工程建設中的最后一個階段,也是對工程質(zhì)量進行評定檢驗的重要環(huán)節(jié)。對此階段應特別重視三個環(huán)節(jié)的管理:一是組織功能性預檢;二是正式驗收;三是工程結(jié)算審核。

2.4加強過程控制,認真做好竣工結(jié)算

竣工結(jié)算對于甲乙雙方的重要性不言而喻,其成果直接影響項目的投資收益,是對項目建造成本的最終確認。招標文件和施工合同是竣工結(jié)算的計費依據(jù),結(jié)算時應嚴格執(zhí)行。在施工過程中應嚴格控制設計變更和現(xiàn)場簽證,高校基建管理部門應積極配合審計部門做好全過程跟蹤審計工作。對于一些原設計有問題或需要更改的地方,除與監(jiān)理、設計溝通外,還應提前與審計部門做好溝通,做好設計變更和現(xiàn)場收方簽證的工作,為結(jié)算審計提供依據(jù)。如何更好地完成結(jié)算審核工作,筆者認為可以按以下步驟實施。第一,做好組織規(guī)劃,由于工程涉及較多專業(yè),集各種專業(yè)的造價人員成立項目組,明確職責,分工合作,做好規(guī)劃安排;第二,做好資料的收集與整理,所有與結(jié)算相關(guān)的資料必須經(jīng)由甲方、監(jiān)理方的確認,否則結(jié)算不予計算;第三,充分閱讀理解招投標文件、施工合同及補充協(xié)議,吃透相關(guān)條款,把握好計量與計價原則;第四,做好以上準備后,才可進入審核階段,對工程取費、清單項目、工程量、單價等進行審核。

3結(jié)論

隨著我國高校的快速發(fā)展,高校基建規(guī)模也在不斷擴大。基建項目管理工作是高校一項非常重要的工作,具有很強的系統(tǒng)性,無論哪一步驟出現(xiàn)問題都會影響高校全局利益。而基建工程項目管理是一個動態(tài)過程,沒有最好的管理,只有適當?shù)墓芾怼R虼耍咝;椖康墓芾碇挥性趯嵤┻^程中,隨著內(nèi)外部環(huán)境的變換不斷調(diào)整、改進,才能尋求到切實可行的管理方法,才能使項目管理水平得到進一步提高,才能更好地實現(xiàn)項目管理目標,增強高校的項目投資效益,從根本上促進高校的發(fā)展。

參考文獻:

[1]陶軍.論高校基建工程項目管理[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2012(3):273-274.

[2]許陽,邵文均.高校基建工程施工項目管理措施探析[J].中國管理信息化,2012(8):84-85.

篇(3)

關(guān)鍵詞:建筑工程;施工工序;質(zhì)量控制

中圖分類號:O213.1 文獻標識碼:A 文章編號:

引言:隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,人們生活水平的提高,建筑工程行業(yè)作為一個新興的行業(yè)崛起,并逐步滲入到國家經(jīng)濟發(fā)展和人們生活生產(chǎn)的各個角落中來,不僅成為了我國經(jīng)濟發(fā)展中一個新的經(jīng)濟增長點,而且對提高我國居民的生活水平,改善生活條件,有著極其重要的影響。最為一種和人們切身利益最為相關(guān)的行業(yè),建筑工程的質(zhì)量將會是整個建筑行業(yè)的靈魂,不僅密切和人們的生命財產(chǎn)安全連接在一起,而且直接關(guān)系到我國經(jīng)濟發(fā)展狀況是否穩(wěn)定,因此,如何加強對建筑工程的施工工序質(zhì)量管理,是所有建筑行業(yè)工作人員必須深刻思考探索的問題,我國建筑行業(yè)正處速發(fā)展的時期,雖然取得了一定的成果,但也依舊有著許多缺陷需要理性面對。

1 當前建筑工程施工工序質(zhì)量控制的要點

項目質(zhì)檢工程師實施建筑工程施工工序活動質(zhì)量監(jiān)控應抓住關(guān)鍵位置及易發(fā)生質(zhì)量通病的部位,根據(jù)施工質(zhì)量驗收規(guī)范和質(zhì)量標準及主管部門提出的質(zhì)量通病等進行控制。

首先,確立建筑工程施工工序質(zhì)量控制計劃,建筑工程施工工序質(zhì)量控制計劃要明確質(zhì)量控制工作程序和質(zhì)量檢查制度,對主管部門提出的重點部位及質(zhì)量通病部位要嚴格控制按照施工規(guī)范和驗收標準檢查。其次,要設置建筑工程施工工序活動質(zhì)量控制點,進行預控。控制點應該按對質(zhì)量控制的大小,難度,關(guān)鍵部位進行劃分。建筑工程施工工序就是生產(chǎn)和檢驗、材料、零部件、各分部、分項工程的具體階段。建筑工程施工工序質(zhì)量控制,是企業(yè)中最經(jīng)常、最大量的質(zhì)量管理活動,是企業(yè)實現(xiàn)質(zhì)量目標的基本保證。

2 建筑工程施工工序質(zhì)量控制的現(xiàn)實分析 目前建筑工程施工工序主要特點是施工周期較短,工程項目涉及的范圍較廣,項目多、雜,這些給工程管理和工程質(zhì)量控制帶來一定難度。然而,一個施工項目的工程質(zhì)量是企業(yè)創(chuàng)造效益的最根本的保證,也是我們能夠為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)施工項目業(yè)務服務的先決條件。所有這些給從事施工項目建設及管理的工程技術(shù)人員提出了更加尖銳的問題,如何把我們負責建設的工程質(zhì)量與企業(yè)的命運相聯(lián)系,如何提高工程項目的建設質(zhì)量,是我們在新的建設現(xiàn)狀下面臨的新課題。實踐證明,有效的工程質(zhì)量控制是確保工程質(zhì)量最有效的方法。

2.1質(zhì)量控制與投資控制、進度控制的關(guān)系 質(zhì)量控制、投資控制、進度控制是進行建設項目管理的三大重要控制目標,這三個管理目標之間有著相互依存和相互制約的關(guān)系。我們進行工程項目管理的最終目標是:以較少的投資,在預定的工期內(nèi),完成符合建筑工程施工工序質(zhì)量目標的建設項目。然而,單純的過高的質(zhì)量要求會造成投資的加大和進度的延長;相反對質(zhì)量要求過低,將會導致質(zhì)量事故劇增,嚴重的也會拖延工期,造成投資費用增加,且對整個項目的產(chǎn)出質(zhì)量造成嚴重后果。這就要求我們要從實際情況出發(fā),針對建設項目的類別和建設規(guī)模,確定出符合實際需要的質(zhì)量標準。

2.2影響建筑工程施工工序質(zhì)量的主要因素 影響施工項目的工程質(zhì)量因素很多,我們常說的五個大的方面:人、材料、機械、方法和環(huán)境。參與施工項目建設項目的人員主要來自建設單位、施工單位、設計單位、監(jiān)理單位;施工項目建設所用材料也種類繁多,五花八門,有時受特殊環(huán)境制約甚至使用非標材料和設備;施工用機械的設備性能和操作者的熟練程度;施工項目建設過程中參與者的管理思路、設計方案、施工組織設計等方式方法。施工項目工程建設還有與其他行業(yè)建設項目的不同之處,例如:大型施工建設項目涉及的地域廣泛,有時甚至非常復雜;施工用機械設備大都具有行業(yè)專用性;多樣數(shù)施工材料及施工工具也屬于行業(yè)專用。

3 加強建筑工程施工工序質(zhì)量控制的對策

3.1 做好建筑施工工序開展前的質(zhì)量監(jiān)控工作

3.1.1 熟悉工序操作要點 熟悉工序操作要點,通過工序分析掌握重點。如砌磚工程的砂漿飽滿度、灰縫水平度及厚度、拉結(jié)筋的布設。又如混凝土澆筑時的振搗插入點及振搗時間。這樣使監(jiān)理人員在以后工序的監(jiān)控中有了明確的標準及重點控制目標,控制工作將更具方向性及針對性。

3.1.2 檢查質(zhì)量管理體系的重點 檢查承包商質(zhì)量管理體系的建立情況,重點在于人員是否各就其位、責任是否明確到人。

3.1.3 兩個制度的建立 兩個制度的建立,即材料樣品制度與獎懲制度。建筑施工工程工序質(zhì)量監(jiān)控中的人及材料因素的控制猶為重要,這些問題的控制難點就是面廣、量大,不從制度上加以規(guī)范是難以達到預期控制效果的。

3.2 加強建筑施工工程工序開展過程中的質(zhì)量監(jiān)控工作

3.2.1 樣板制度的落實 樣板制度的落實。在建筑施工工程工序中,往往不能通過設立控制點來超前控制工序質(zhì)量,實踐表明實行樣板制度是很有效的措施。在大面積工序活動展開前,通過樣板的質(zhì)量檢查、分析可起到下面4個作用:第一,通過分析可確定在以后操作中可能存在的問題,在以后操作中實行重點控制;第二,可對操作者的素質(zhì)進行檢查,不合格者予以清退處理,減輕以后質(zhì)量控制負擔;第三,使操作者及檢查者在以后的工作中有了明確、直觀的實物標準,做到人人心中有標準;四、避免因普遍性操作問題,而使工序大面積展開引起大范圍的返工。

3.2.2 及時控制現(xiàn)場資料 加大現(xiàn)場巡查力度,力爭掌握第一手資料,努力實現(xiàn)及時控制,對發(fā)生的問題務必做到早發(fā)現(xiàn)、早糾正,避免積重難返,避免大的返工損失。比如砌體工程中的拉結(jié)筋的檢查,若采取砌體完成后開洞檢查,不僅不易檢查,還有查出問題也難以補救,但在現(xiàn)場巡查中及時予以解決,既能保證質(zhì)量避免較大損失,也易得到承包商的合作。

3.2.3項目質(zhì)檢工程師在質(zhì)量上應注意的工作方法 項目質(zhì)檢工程師在質(zhì)量監(jiān)控中應注意工作方法。事實上,項目質(zhì)檢工程師的工作如得不到承包商的合作是難以取得預期效果的,故在質(zhì)量監(jiān)控過程中務必要做到實事求是、秉公處理、監(jiān)督幫助相結(jié)合,工作中堅持以理服人、讓事實講話,這樣有了一個良好的合作氛圍,工作效果往往事半功倍。

3.3加大建筑施工工程工序產(chǎn)品完成后的質(zhì)量監(jiān)控工作 主要工作是:工序產(chǎn)品效果的評價以及產(chǎn)品質(zhì)量隱患的全面排查,重點在于盡可能減少質(zhì)量隱患的漏查。筆者根據(jù)實踐經(jīng)驗總結(jié),在檢查過程中需推行多級檢查及交叉檢查制度兩個制度。現(xiàn)對兩個制度介紹如下:多級檢查制度即操作班組自檢、質(zhì)檢員檢查、下道工序操作者的核檢、項目質(zhì)檢工程師的驗收檢查。交叉檢查制度是工序產(chǎn)品完成后各操作班組相互檢查,項目質(zhì)檢工程師分別對于工序產(chǎn)品進行檢查,這樣有利于多角度、多視點檢查問題。實踐證明了兩類檢查制度的推行基本上實現(xiàn)了對建筑施工工程工序產(chǎn)品的全面檢查。

結(jié)束語

現(xiàn)代的建筑工程往往是一個系統(tǒng)的工程,如果想進行有效的質(zhì)量控制,就應該從工程質(zhì)量的全過程入手。應該認真總結(jié)相關(guān)參建單位的質(zhì)量控制管理經(jīng)驗,并進行深刻而科學的探討,以確保對建筑工程施工工序質(zhì)量的控制在掌握之內(nèi)。

參考文獻

[1]、陳迎春:探究建筑工程施工工序的質(zhì)量控制[J],科技資訊. 2010年34期。

[2]張文波,李澤波. 砌體工程施工質(zhì)量控制要點探討[J]. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊), 2011,(11) .

篇(4)

關(guān)鍵詞:民用多層住宅建筑;經(jīng)驗教學;常見問題;施工管理

中圖分類號:TU71 文獻標識碼:A 文章編號:

1 前言

根據(jù)我國建筑標準《民用建筑設計通則》[1]中的規(guī)定得知我國住宅建筑按其層數(shù)可分為低層、多層、和高層三類,1-3層的樓層稱為低層住宅;4-6層則為多層住宅;7-9稱為中高層住宅;10層以上則稱為高層住宅。在現(xiàn)階段的城市住宅中,多層建筑廣受消費者的親睞,歸結(jié)其原因主要因為多層住宅建筑的優(yōu)點:(1)比低層住宅節(jié)省占地面積,由于基礎(chǔ)部分投入相對小,單方造價比中高層住宅低,同時比高層住宅建設工期短;(2)減少公共走道、電梯、消防、高壓水泵等方面投資,物業(yè)費也較低;(3)結(jié)構(gòu)設計成熟,可大量工業(yè)化、標準化生產(chǎn)[2]。

基于以上諸多優(yōu)點,民用多層建筑在實際應用中較為普遍,是學習建筑相關(guān)專業(yè)的中職畢業(yè)生較常遇見的工程實例。而為了提高工程管理質(zhì)量,中職畢業(yè)生有必要進行一系列的有關(guān)民用多層的施工管理經(jīng)驗總結(jié)。本文作者總結(jié)了多年的教學與工作經(jīng)驗,針對中職畢業(yè)生的知識特點,簡明扼要的闡述有關(guān)民用多層建筑的施工管理特點,以期對中職畢業(yè)生起到就業(yè)指導作用。

2 多層住宅建筑的施工管理特性

(1)局部質(zhì)量問題等同于整個建筑的質(zhì)量問題。多層住宅工程涉及到眾多用戶的個人利益,業(yè)主及住戶對工程的質(zhì)量要求都比較嚴格。在施工過程,即使整體工程質(zhì)量很好,但如果一處出現(xiàn)問題,對于業(yè)主及施工單位來說都將是個大問題。這就需要施工整個過細、過硬的施工管理技術(shù)。

(2)各工種相互制約問題。一個環(huán)節(jié)考慮不周都將會產(chǎn)生連鎖反應影響另一個環(huán)節(jié),或更多環(huán)節(jié),產(chǎn)生難以控制的負面效應。

(3)施工面過于分散。多層住宅樓墻體較多,房間多,施工洞堵住以后,同一樓層不相通,往往造成對某處施工管理不到位,容易引起質(zhì)量問題[3]。

3 多層住宅建筑施工過程的常見問題

(1)建筑施工過程責任落實不到位。施工責任落實是做好建筑施工項目的管理關(guān)鍵方面。有些建筑施工企業(yè)的責任落實不到位,甚至根本沒有落實,而不少建筑施工企業(yè)在責任落實方面也不夠認真,沒有結(jié)合現(xiàn)場的施工特點考慮項目的空間、時間及人員變動等因素的影響。有的施工企業(yè)甚至使用落后的施工責任管理制度,造成施工管理監(jiān)督脫節(jié),特別是各技術(shù)工程的分包隊伍施工沒有相應的管理制度約束,甚至出現(xiàn)建筑施工項目管理出現(xiàn)混亂,引起建筑安全事故的發(fā)生。

(2)建筑施工管理的控制難度大。建筑施工管理是極其復雜而不斷變化的工程。其工程涉及到項目所需的人力、物力、財力等各個方面,而施工過程必須保證工程的質(zhì)量,且要注意施工人員的安全管理,其難度是顯而易見的。因此,如何科學、合理、有效地進行建筑工程的施工管理與控制,仍將是建筑行業(yè)上難于解決的難題之一[4]。

(3)安全生產(chǎn)意識不強。安全生產(chǎn)工作是做好建筑施工管理的重要環(huán)節(jié),安全管理關(guān)系到整個建筑施工管理的進度的關(guān)鍵。但有些施工管理人員的安全意識較差,沒有真正認識到安全生產(chǎn)的重要性,在施工過程沒有把安全管理放在很重要的位置,沒有意識到安全管理對建筑施工項目進行的影響力。

4.提高民用多層住宅建筑施工管理水平的措施

4.1做好施工人員的培訓工作

為了能夠提高工程質(zhì)量,對工程人員的培訓是必不可少的。市場經(jīng)濟體制下,很多施工單位一味只顧產(chǎn)值,忽略了對員工的培訓。對于一些經(jīng)常出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題要進行重點專業(yè)技能培訓,在民用多層住宅中出現(xiàn)得比較多的問題除了主體結(jié)構(gòu)工程外,防水工程、砌體工程、水電暗配工程不起眼的部位往往是建筑施工質(zhì)量高發(fā)位置,所以必須對中職生在課堂上隊了講授如何做好主體工程部分的施工人員培訓工作外還必須對一些高發(fā)施工質(zhì)量部位崗位的施工人員進行重點培訓。使他們畢業(yè)后到工地中就能對員工進行專業(yè)技能培訓,能有效的提高工作效率,減少工程事故的發(fā)生,對公司成本也是一種節(jié)約。

4.2做好建筑材料質(zhì)量的控制

建筑原材料是工程實體的重要組成部分,直接影響著工程質(zhì)量的好壞。所以,施工單位必須嚴格把好建筑材料采購關(guān),并對各種原材料按規(guī)范進行測試鑒定并及時做好施工現(xiàn)場檔記錄,確保建筑材料質(zhì)量必須達標,嚴禁使用不合格材料。

4.3做好工程的施工預案

要針對整個工程的特點編制有針對性的施工組織方案。其中應包括:關(guān)鍵部位的施工方法,工序的安排,施工流水節(jié)拍,不同工種的插入時間,對易出現(xiàn)的質(zhì)量問題施工組織關(guān)鍵線路提出預控措施特別是對高跨度和高空支頂?shù)幕炷潦┕さ雀呶2课唬⒅贫ǔ龀上鄳繁Wo措施等。工程管理中,要抓住關(guān)鍵問題,使管理處于“受控”狀況,才可能達到工期縮短,質(zhì)量提高,經(jīng)濟效益增長的效果。

4.4嚴格控制多層住宅工程的變更

工程變更和設計變更的造價占整個工程造價的比例有近10%,有時甚至更多。在施工過程中,各方面可能會提出各種各樣超出原設計圖紙的要求,或者由于設計考慮不周造成與實際情況不符合等,就會出現(xiàn)工程變更和設計變更,而這些變更必須會帶來工程造價的增加,也就可能出現(xiàn)工程造價難于控制好的局面。目前,導致絕大多數(shù)多層住宅工程造價突破控制的主要原因就在于此。

4.5做好多層住宅施工工程監(jiān)理工作

工程監(jiān)理一個很重要的任務就是投資控制,即工程造價控制。其次,執(zhí)行工程監(jiān)理的監(jiān)理工程師都是工程技術(shù)專家,他們的經(jīng)驗、閱歷比較豐富,在設計及施工監(jiān)理過程中能提出許多積極的降低工程造價的建議,在施工階段關(guān)系到是否要設計變更和工程變更的決定時,他們往往能根據(jù)自身的技術(shù)優(yōu)勢做出合理正確的選擇,但根據(jù)我的經(jīng)驗,優(yōu)秀的監(jiān)理公司從設計規(guī)劃階段就介入,將業(yè)主方的要求及早溶入到設計師中,這一點許多建設方代表因其經(jīng)驗、閱歷及技術(shù)受各方面的條件制約而無法做到,往往會給業(yè)主節(jié)約大量的資金。再者,在施工過程中,甲、乙兩方因各自的立場、觀點不同,有時會出現(xiàn)一些影響施工正常進行的情況,監(jiān)理單位作為公正的第三方,在施工過程中協(xié)調(diào)雙方關(guān)系,確保工程施工正常進行,這樣能為完成工程造價控制提供有利條件。

4.6強化施工技術(shù)管理

施工技術(shù)管理是現(xiàn)代建筑工程施工管理中的重要組成部分,其對工程施工質(zhì)量有著重要的影響。多層住宅建筑施工企業(yè)應以技術(shù)文件管理為基礎(chǔ),強化施工過程的技術(shù)管理工作,提高建筑工程施工質(zhì)量。工程項目設計因素對施工質(zhì)量有著重要的影響,因此在進行工程資料交底時,特別是多工種交叉的施工環(huán)節(jié),如土建施工人員與水電工的交叉環(huán)節(jié)最容易出質(zhì)量問題。施工企業(yè)必須組織具有多年經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員對工程資料進行細致的審核,避兔設計等因素對施工質(zhì)量造成影響。

4.7提高施工質(zhì)量管理水平

在工程實施過程中,根據(jù)出現(xiàn)的新問題、新情況,及時修改并拿出合理的施工方案,力求達到技術(shù)可行、經(jīng)濟適當、工藝先進、措施有效、操作簡單、提高質(zhì)量、加快進度、降低成本的目的。對工程中可能出現(xiàn)的問題要有預見性,必要時提交設計部門考慮。如首層的回埋土方,很多工程因工期或天氣的原因無法按設計的要求等土壤在最佳含水量的情況下固結(jié)后分層夯實,如果不采用相應的措施一年左右由于土壤的固結(jié)就會下陷;如由于現(xiàn)在環(huán)保的要求不允許用燒結(jié)磚,灰砂磚或砌塊施工控制不好,有一段時間后就會出現(xiàn)裂紋;除了天面是防水重點位置外,現(xiàn)在廚房、洗手間 、外墻也是防水工程質(zhì)量多發(fā)部位,這部分在教材中沒有發(fā)映但實際中建筑工程在這部分是非常容易出工程質(zhì)量問題,所以在課堂上必須重點突出其解決辦法,使中職生到施工現(xiàn)場后清楚各種可能出現(xiàn)的施工質(zhì)量情況,及早制定好管理措施。

4.8做好施工安全管理

建筑工程施工是一項十分復雜的工作,相關(guān)因素相互交錯,管理難度很大,而且建筑工程施工的危險系數(shù)較高,容易出現(xiàn)安全事故。在建筑工程最容易出的安全事故是高位降落、觸電、機械事故等。因此,重點抓好這三個方向的安全管理。施工安全管理是施工過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。通過各種案例,教授中職生如何加強施工安全管理,減少事故發(fā)生率,提高工程質(zhì)量。

4.9做好施工的成本控制

多層住宅建筑的成本控制就是在項目成本的形成過程中,對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費用開支進行指導、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,把各項生產(chǎn)費用控制在計劃成本范圍之內(nèi),保證成本目標的實現(xiàn)。項目經(jīng)理是項目成本控制第一責任人,應及時掌握和分析盈虧狀況,并迅速采取有效措施。但還有一點必須要重點向中職生灌輸,就是好的工程質(zhì)量也是最好的成本控制措施。

結(jié)束語

建筑施工管理的好壞,關(guān)系到多層住宅建筑的整體質(zhì)量,影響其長期的使用價值。從事該類教學工作的同仁應多向中職學生灌輸此類思想。使之意識到,通過加強施工過程行政管理、技術(shù)管理、成本管理、安全管理和人員管理等措施,保障多層住宅建筑的工程質(zhì)量,才能保證施工的正常運行,才能有效提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,從而更好的保證了國民經(jīng)濟在平穩(wěn)而快速的增長中健康成長。

參考文獻

[1] 中華人民共和國建筑行業(yè)標準——《民用建筑設計通則》(GB50352-2005).

[2] 梁銳,周康,張群. 集約型社會城市多層住宅可持續(xù)更新研究[J]. 陜西建筑,2010,(05):35-36.

篇(5)

    建筑工程施工工序質(zhì)量控制主要包括建筑工程施工工序活動條件的控制和建筑工程施工工序活動效果的控制兩個方面。一方面,建筑工程施工工序活動條件的控制主要是指對影響建筑工程施工工序質(zhì)量的各因素進行控制。又可分為施工準備方面控制和施工過程中對建筑工程施工工序活動條件控制。施工準備方面控制,應從人、機、料、法、環(huán)五個方面因素進行控制。例如:監(jiān)理工程師對施工單位的技術(shù)裝備、人員素質(zhì)進行了解,以便制定相應措施。又例如:對現(xiàn)場材料必須進行取樣檢驗,合格后方可使用。施工過程中建筑工程施工工序活動條件控制,主要抓好對投入物監(jiān)控,對施工操作和工藝過程控制以及其它相關(guān)方面控制;另一方面,建筑工程施工工序活動效果的控制:建筑工程施工工序活動效果控制主在實施步驟上為:實測——分析——判斷——糾正或認可。實測:也就是采用檢測手段。如看、摸、敲、照、靠、吊、量、套或見證取樣,通過試驗室測定其質(zhì)量特性指標。分析:根據(jù)實測數(shù)據(jù)進行整理,達到與標準對比條件。判斷:與標準對比判斷該建筑工程施工工序產(chǎn)品是否達到規(guī)定質(zhì)量標準。糾正或認可:若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合規(guī)定標準,應采取措施進行整改;若符合給予認可簽認。

    1. 當前建筑工程施工工序質(zhì)量控制的要點

    監(jiān)理工程師實施建筑工程施工工序活動質(zhì)量監(jiān)控應分清主次,抓住關(guān)鍵,依靠完善質(zhì)量體系和質(zhì)量檢查制度。

    首先,確立建筑工程施工工序質(zhì)量控制計劃,建筑工程施工工序質(zhì)量控制計劃要明確質(zhì)量控制工作程序和質(zhì)量檢查制度。

    其次,要設置建筑工程施工工序活動質(zhì)量控制點,進行預控。控制點設置原則,主要視其對質(zhì)量特征影響大小、危害程度以及質(zhì)量保證的難度大小而定。建筑工程施工工序就是生產(chǎn)和檢驗、材料、零部件、各分部、分項工程的具體階段。建筑工程施工工序質(zhì)量控制,是企業(yè)中最經(jīng)常、最大量的質(zhì)量管理活動,是企業(yè)實現(xiàn)質(zhì)量目標的基本保證。

    2. 建筑工程施工工序質(zhì)量控制的現(xiàn)實分析

    目前建筑工程施工工序主要特點是施工周期較短,工程項目涉及的范圍較廣,項目多、雜,這些給工程管理和工程質(zhì)量控制帶來一定難度。然而,一個施工項目建設項目的工程質(zhì)量是保證該項目的為企業(yè)創(chuàng)造效益的最根本的保證,也是我們能夠為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)施工項目業(yè)務服務的先決條件,建筑工程施工工序質(zhì)量是直接制約著企業(yè)自身一些業(yè)務發(fā)展的。所有這些給從事施工項目項目建設及管理的工程技術(shù)人員提出了更加尖銳的問題,如何把我們負責建設的工程質(zhì)量與企業(yè)的命運相聯(lián)系,如何提高工程項目的建設質(zhì)量,是我們在新的建設現(xiàn)狀下面臨的新課題。實踐證明,有效的工程質(zhì)量控制是確保工程質(zhì)量最有效的方法。

    2.1質(zhì)量控制與投資控制、進度控制的關(guān)系。

    質(zhì)量控制、投資控制、進度控制是進行建設項目管理的三大重要控制目標,這三個管理目標之間有著相互依存和相互制約的關(guān)系。我們進行工程項目管理的最終目標是:以較少的投資,在預定的工期內(nèi),完成符合建筑工程施工工序質(zhì)量指標的建設項目。然而,單純的過高的質(zhì)量要求會造成投資的加大和進度的延長;相反對質(zhì)量要求過低,將會導致質(zhì)量事故劇增,嚴重的也會拖延工期,造成投資費用增加,且對整個項目的產(chǎn)出質(zhì)量造成嚴重后果。這就要求我們要從實際情況出發(fā),針對建設項目的類別和建設規(guī)模,確定出符合實際需要的質(zhì)量標準。

    2.2影響建筑工程施工工序質(zhì)量的主要因素。

    影響施工項目的工程質(zhì)量因素很多,我們常說的五個大的方面:人、材料、機械、方法和環(huán)境。參與施工項目建設項目的人員主要來自建設單位、施工單位、設計單位、監(jiān)理單位;施工項目建設所用材料也種類繁多,五花八門,有時受特殊環(huán)境制約甚至使用非標材料和設備;施工用機械的設備性能和操作者的熟練程度;施工項目建設過程中參與者的管理思路、設計方安、施工組織等方式方法。施工項目建設工程還有它同于其他行業(yè)建設項目的不同之處,例如:大型施工項目建設項目涉及的地域廣泛,有時甚至非常復雜;施工用機械設備大都具有行業(yè)專用性;施工用材料工具多數(shù)也屬于行業(yè)專用。

    3. 加強建筑工程施工工序質(zhì)量控制的對策

    針對于建筑工程施工工序質(zhì)量監(jiān)控的難點,我認為控制應達到的效果是:全面、實時、有效。要實現(xiàn)這一控制目標,務必在控制過程中實現(xiàn)事前、事中、事后全過程有效監(jiān)控,并在控制過程中適時采取管理、組織、技術(shù)等方面措施。為減小由建筑施工工程工序產(chǎn)品質(zhì)量偏差帶來的損失,必須以事前控制為工作重點。下面筆者按照建筑工程施工工序過程來對質(zhì)量監(jiān)控提出對策:

    3.1做好建筑施工工程工序開展前的質(zhì)量監(jiān)控工作。

    (1)熟悉工序操作要點,通過工序分析掌握重點。如砌磚工程的砂漿飽滿度、灰縫水平度及厚度、拉結(jié)筋的布設。又如混凝土澆筑時的振搗插點及振搗時間。這樣使監(jiān)理人員在以后工序的監(jiān)控中有了明確的標準及重點目標,控制工作將更具方向性及針對性。

    (2)檢查承包商質(zhì)量管理體系的建立情況,重點在于人員是否各就其位、責任是否明確到人。務必要落實質(zhì)量員及收料員人選,因為在實踐中承包商出于節(jié)約管理費考慮,常會有質(zhì)量員與施工員、材料員與收料員相替代的情況。但這兩類工作責任常有相矛盾的地方,十分不利于質(zhì)量控制的實施。

    (3)兩個制度的建立,即材料樣品制度與獎懲制度。建筑施工工程工序質(zhì)量監(jiān)控中人及材料因素的控制猶為重要,這些問題的控制難點就是面廣量大,不從制度上加以規(guī)范是難以達到預期控制效果的。現(xiàn)對筆者在監(jiān)理工作中極力推行的樣品制度介紹如下:該制度主要有兩個方面內(nèi)容。第一,樣品檔案庫的建立,即對于進場材料建立書面技術(shù)檔案及實物樣品檔案。第二,對進場材料按樣品標準檢查,達到標準接受,否則拒收。這樣規(guī)范了進場原材料應達到的標準,而且直觀、明了可操作性較強。材料檢查的職責在于收料員,監(jiān)理工程師應對此進行經(jīng)常性的核查。對于出現(xiàn)的偏差則通過獎懲制度加以規(guī)范解決。這樣通過監(jiān)控樣品制度的實施,質(zhì)量監(jiān)控難點中材料的因素得以基本解決。對于獎懲制度的實施,對于操作者的違規(guī)操作進行處罰。檢查及處理職責在于質(zhì)檢員,使質(zhì)檢員具有相當?shù)馁|(zhì)量否決權(quán)及控制力度。這樣,監(jiān)理工程師通過控制獎懲制度的落實,質(zhì)量監(jiān)控難點中人的因素也得到了有效的控制。

    3.2加強建筑施工工程工序開展過程中的質(zhì)量監(jiān)控工作。

    (1)樣板制度的落實。在建筑施工工程工序中,往往不能通過設立控制點來超前控制工序質(zhì)量,實踐表明實行樣板制度是很有效的措施。在大面積工序活動展開前,通過樣板的質(zhì)量檢查、分析可起到下面4個作用:第一,通過分析可確定在以后操作中可能存在的問題,在以后操作中實行重點控制;第二,可對操作者的素質(zhì)進行檢查,不合格者予以清退處理,減輕以后質(zhì)量控制負擔;第三,使操作者及檢查者在以后的工作中有了明確、直觀的實物標準,做到人人心中有標準;四、避免因普遍性操作問題,而工序大面積展開引起大范圍的返工。故監(jiān)理工程師在建筑施工工程工序展開前要做的工作必須有樣板工序產(chǎn)品的檢查及驗收工作,為杜絕大范圍返工做出必要的工作;同時也對工序操作者的素質(zhì)進行了有效的控制。

    (2)加大現(xiàn)場巡查力度,力爭掌握第一手資料,努力實現(xiàn)及時控制,對發(fā)生的問題務必做到早發(fā)現(xiàn)、早糾正,避免積重難返,避免大的返工損失。比如砌體工程中的拉結(jié)筋的檢查,若采取砌體完成后開洞檢查,不僅不易檢查,還有查出問題也難以補救,但在現(xiàn)場巡查中及時予以解決,既能保證質(zhì)量避免較大損失,也易得到承包商的合作,這也有力地解決了在上文建筑施工工程工序質(zhì)量控制難點中提出的難題。

    (3)對承包商在建筑施工工程工序活動中的質(zhì)量管理體系、樣品制度、獎懲制度的實施情況監(jiān)控。筆者發(fā)現(xiàn)承包商往往均具有完善的質(zhì)控體系以及配套質(zhì)量管理制度,但如得不到貫徹,則收效甚微甚至不起作用,而這將會對工序活動效果帶來嚴重影響。故監(jiān)理工程師在工作中應對承包商的質(zhì)量控制體系的實施情況進行監(jiān)控,加大制度的執(zhí)行力度,從而確保建筑施工工程工序活動在正常條件下進行,杜絕質(zhì)量失控情況的發(fā)生。

    (4)監(jiān)理工程師在質(zhì)量監(jiān)控中應注意的工作方法。事實上,監(jiān)理工程師的工作如得不到承包商的合作是難以取得預期效果的,故在質(zhì)量監(jiān)控過程中務必要做到實事求是、秉公處理、監(jiān)幫結(jié)合,工作中堅持以理服人、讓事實講話,這樣有了一個良好的合作氛圍,工作效果往往事半功倍。

    3.3加大建筑施工工程工序產(chǎn)品完成后的質(zhì)量監(jiān)控工作。

    主要工作是:工序產(chǎn)品效果的評價以及產(chǎn)品質(zhì)量隱患的全面排查,重點在于盡可能減少質(zhì)量隱患的漏查。筆者根據(jù)實踐經(jīng)驗總結(jié),在檢查過程中推行多級檢查及交叉檢查制度。現(xiàn)對兩個制度介紹如下:多級檢查制度即操作班組自檢、質(zhì)檢員檢查、下道工序操作者的核檢、監(jiān)理工程師的驗收檢查。交叉檢查制度是工序產(chǎn)品完成后各操作班組相互檢查,各專業(yè)監(jiān)理工程師分別對于工序產(chǎn)品進行檢查,這樣有利于多角度、多視點檢查問題。實踐證明了兩類檢查制度的推行基本上實現(xiàn)了對建筑施工工程工序產(chǎn)品的全面檢查,有力的解決了上文建筑施工工程工序質(zhì)量控制難點提出的難題。

    4. 結(jié)語

    長期以來,大多數(shù)企業(yè)比較普遍的做法是把工程質(zhì)量的控制放在工程建設的實施階段,而不重視其他幾個階段的控制。我們知道,施工項目建設項目是一個系統(tǒng)工程,要想有效的控制工程質(zhì)量,應該從影響工程質(zhì)量的全過程進行工程控制。在工程實施的全過程中,我們還應該認真總結(jié)出建設單位、設計單位、監(jiān)理單位以及施工單位的共同參與和控制的質(zhì)量管理經(jīng)驗,探討更加科學有效的措施和方法,以確保建筑工程施工工序建設的工程質(zhì)量。實施建筑工程施工工序活動質(zhì)量監(jiān)控應分清主次,抓住關(guān)鍵,依靠完善質(zhì)量體系和質(zhì)量檢查制度,確立建筑工程施工工序質(zhì)量控制計劃,設置建筑工程施工工序活動質(zhì)量控制點,進行預,切實實現(xiàn)工程的最優(yōu)化。

篇(6)

【關(guān)鍵詞】 山區(qū)公路;施工;養(yǎng)護技術(shù)。

目前來說,在我國的道路交通工程的建設過程中,山區(qū)公路的建設已經(jīng)逐漸成為了國省干線的重要的補充和延伸。而且,我們都知道,山區(qū)公路的建設和發(fā)展也是直接關(guān)系到山區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的,只有交通發(fā)展好了,才能帶動山區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。但是,針對目前山區(qū)公路的建設所存在的資金限制問題,山區(qū)的公路養(yǎng)護現(xiàn)狀并不是很好,所以,有關(guān)部門必須要對于我國的山區(qū)公路建設工程加強管理,并在施工過程中加強對于現(xiàn)場的監(jiān)督與管理。

同時,我們必須不斷的總結(jié)經(jīng)驗,在山區(qū)公路的施工過程中,相關(guān)的施工企業(yè)必須要針對具體的資金問題、山區(qū)公路施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題、施工過程中氣候因素對于施工過程的影響等進行有益的經(jīng)驗總結(jié)。也只有這樣,才能使得山區(qū)公路的建設質(zhì)量更上一層樓,才有可能促進山區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,除此之外,在山區(qū)公路工程中標以后,中標企業(yè)要結(jié)合以往當?shù)氐氖┕そ?jīng)驗來制定科學合理的施工應對措施,從而實現(xiàn)山區(qū)公路工程建設施工的總體質(zhì)量目標。

一、山區(qū)公路的主要施工特點

我們都知道,相對于平原地區(qū)來說,山區(qū)的地形、地質(zhì)以及水文地質(zhì)情況都比較復雜。地面的高差也比較大,坡陡且險要;而且很多地區(qū)都存在巖溶、滑坡、斜坡、崩塌、陡崖、煤氣地層等不良的地質(zhì)條件;有的地方還存在較多的水系,而且水文地質(zhì)的情況沿施工路線變化多端,這些問題都給施工帶來了很大的麻煩。

山區(qū)公路大都設計為沿溪展線,由于受到地形、地質(zhì)、水文等各種條件的影響,山區(qū)公路的路線在進行布設的時侯,一般在平、縱、橫三個方面都會受到不同程度的影響,這些客觀條件也導致了山區(qū)公路的平曲線比較多,平面的半徑比較小,縱坡較大,修建橋梁的數(shù)量比例相對來說就比較高,這也給山區(qū)公路的施工帶來困難。

那么,山區(qū)公路的主要施工特點為:

1、施工組織的難度非常大。由于山區(qū)公路的路線多為反復的沿河岸交替設線,需要跨越的溝壑是非常多的,山區(qū)地面的高差也比較大,再加上山區(qū)的交通本來就不便,在施工材料的運輸方面也會受到很大影響,給機械、人員等施工必備物資的調(diào)配帶來很大的困難。

2、施工的周期相對較長。上面已經(jīng)說到,山區(qū)公路的施工組織難度比較大,所以就很難真正的形成流水作業(yè),這就必然會給施工的進度帶來麻煩,施工的周期必將延長。

3、機械設備以及模板等施工的措施投入比較大。山區(qū)公路的修建在很多地方都會受到地形條件的限制,施工的便道等施工措施的投入也相對來說比較大,比如說在山區(qū)公路橋梁的修建過程中,所需要的基礎(chǔ)、高墩等分項工程的施工周期必然延長,而且受到總工期的限制,每個大橋的基礎(chǔ)、高墩柱也大都只能是采取平行的作業(yè)施工組織的方法,并使其自成施工體系,那么,機械設備以及模板等就很難進行相互的調(diào)配和使用,這樣就必然導致模板、機械設備等的投入增加。

4、山區(qū)公路的施工安全風險較大。由于山區(qū)地形十分陡峭,在施工的過程中,必然會對施工人員的安全造成一些隱患,尤其是很多地方都需要進行爆破開挖工程,這些工程的實施都是具有施工作業(yè)多、風險大的特點。

二、如何做好山區(qū)公路的施工管理工作

根據(jù)我們所提到的上面的山區(qū)公路施工中存在的主要的特點,在施工的過程中,必須要總結(jié)有益的施工管理經(jīng)驗,這樣就會有助于提高施工過程中工程項目管理部的管理能力,從而可以提高整個施工質(zhì)量的安全性。

那么,從山區(qū)公路施工中所存在的諸多困難可以很明顯的看出來,山區(qū)公路的施工管理的重點主要應該從施工的現(xiàn)場的規(guī)劃入手,將施工的質(zhì)量、施工技術(shù)的控制以及施工的安全管理作為重點來開展施工管理工作。

(一)山區(qū)公路的施工方法及場地規(guī)劃

針對山區(qū)比較迫切的經(jīng)濟發(fā)展的需要,我國已經(jīng)在很大程度上加大了對于山區(qū)公路修建方面的投資。但是,受到山區(qū)客觀地形條件的影響,山區(qū)公路的施工現(xiàn)場十分狹窄的問題仍然是制約著山區(qū)公路發(fā)展的一個最為重要因素。但是,由于研究人員的不斷努力,近些年來,針對山區(qū)公路的建設需求,很多的公路施工企業(yè)也加快了對于新型的施工方法以及山區(qū)公路場地規(guī)劃的研究。

這其中主要的做法是,通過對山區(qū)公路的合同段進行的分段劃分,將一段比較長的工程劃分為相對較短的若干個區(qū)段,然后,在多段工程段的兩端來同時進行施工。那么,通過這樣的分段方式,就比較容易的保障了施工過程中的機械設備所需要的運行空間、大大的提高了山區(qū)公路的施工效率,縮短施工周期。同時,為了滿足山區(qū)公路工程的建設需求,在工程進行施工之前還加強了對于施工現(xiàn)場的勘察,以施工現(xiàn)場的現(xiàn)場勘察報告為主要基礎(chǔ)對施工的現(xiàn)場進行科學合理的規(guī)劃,然后根據(jù)工程施工的總的進度情況和場地的實際情況來計算進場的材料數(shù)量以及需要存儲的數(shù)量,從而可以減少場地的平整費用及難度。

(二)山區(qū)公路的施工技術(shù)管理

山區(qū)經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對山區(qū)公路的運輸提出了新的比較高的要求,要求山區(qū)的公路建設必須要能夠滿足高載重量汽車的安全行駛,所以,我國的現(xiàn)代山區(qū)公路建設過程中,對于公路的施工質(zhì)量標準是越來越高了,這就要求各施工企業(yè)必須要大大的提高山區(qū)公路的質(zhì)量設計標準。

那么,為了保障山區(qū)公路的設計標準要求的實現(xiàn),管理部門在山區(qū)公路的建設施工過程中必須要針對重要的影響施工的質(zhì)量的各項因素都進行嚴格的管理。首先要從材料的管理入手,保障施工中所需要的材料都符合工程設計的施工要求;同時還要以施工的技術(shù)管理為重點,對山區(qū)公路的施工中的各項技術(shù)參數(shù),各個技術(shù)要點等都進行有效的控制。如果有必要,還要利用現(xiàn)代的計算機數(shù)據(jù)庫技術(shù)來建立山區(qū)公路的施工技術(shù)難點數(shù)據(jù)庫,這樣可以使施工人員在工程施工的過程中對照數(shù)據(jù)庫中所提到的難點進行針對性的控制與管理。

(三)山區(qū)公路的施工質(zhì)量管理

由于受到山區(qū)的地方經(jīng)濟條件和公路建成之后的維修養(yǎng)護條件有限的影響,山區(qū)的公路養(yǎng)護工作中都普遍的存在著養(yǎng)護不及時的問題,這個問題的存在就會影響山區(qū)公路的實際通行能力。

那么,為了減少山區(qū)公路的養(yǎng)護不及時造成的對于山區(qū)公路交通通行能力的影響,現(xiàn)代的山區(qū)公路在建設施工的過程中,必須要加強對于施工的質(zhì)量控制與管理,這樣做可以有效的減少之后的山區(qū)公路養(yǎng)護的工作量。

根據(jù)影響山區(qū)公路的施工質(zhì)量的各項主要的因素,施工企業(yè)首先是要注重施工材料的管理,施工技術(shù)的管理,在此基礎(chǔ)上,還應該加強施工過程中的設備操作控制與管理,要實時的提高設備操作人員的專業(yè)技能,嚴格的控制設備操作過程中的各項技術(shù)參數(shù)的執(zhí)行,保障山區(qū)公路建設的施工質(zhì)量。

(四)山區(qū)公路的施工安全管理

上面已經(jīng)提到過,山區(qū)公路的修建具有安全性的隱患,這是由于山區(qū)公路的施工場地一般都比較狹窄,在施工的過程中有可能出現(xiàn)山體的滑坡等問題,這樣的問題的存在就凸顯了山區(qū)公路施工工程中的安全管理工作的重要性。

那么,在現(xiàn)代的山區(qū)公路建設施工過程中,針對施工場地較為狹窄的問題,施工的企業(yè)必須要加強現(xiàn)場的安全設施的設置,并進行定期的檢查,除此之外,還要強化材料運輸車輛的運行安全,并將培養(yǎng)施工人員的安全意識作為工作的重點,以便可以更加順利的開展山區(qū)公路施工安全管理工作。

(五)山區(qū)公路的施工環(huán)保工作管理

雖然山區(qū)公路在修建的過程中存在著很多的問題,但是我們依然不能忽視環(huán)境問題,而且隨著我國總體環(huán)保意識的不斷增強,山區(qū)公路的建設施工過程中的環(huán)境保護工作也成為了現(xiàn)代公路建設施工企業(yè)必須要面臨的新的管理工作。

在工程的進行過程中,不可避免的會對山區(qū)公路兩旁的植被、水源等產(chǎn)生一定的影響,所以施工企業(yè)應該根據(jù)環(huán)保要求制定相應的解決措施,并且嚴格的按照國家的工程建設環(huán)保要求來開展施工過程中的環(huán)境保護工作,提高我國工程建設的總體環(huán)保工作質(zhì)量。

三、如何做好山區(qū)公路施工中的養(yǎng)護工作

(一)明確山區(qū)公路的養(yǎng)護標準

要做好山區(qū)公路的養(yǎng)護工作,就首先要明確養(yǎng)護工作對于公路路面的保護作用。公路養(yǎng)護工作應在一定的養(yǎng)護標準下進行。而且在山區(qū)公路的養(yǎng)護中都有很明確的規(guī)定,并調(diào)撥了專項的公路養(yǎng)護資金,為山區(qū)公路的養(yǎng)護工作做了更好的物質(zhì)保障。

(二)建設與養(yǎng)護相結(jié)合

要完成山區(qū)公路的養(yǎng)護管理目標,就要保證建設與管理養(yǎng)護相結(jié)合來進行。在山區(qū)的各級政府都要把山區(qū)公路的養(yǎng)護管理列入到政績考核的范圍之內(nèi),于此同時還要合理的把握建設的考核制度。

(三)要強化山區(qū)公路的養(yǎng)護方針

國家要號召山區(qū)的政府加強對于山區(qū)公路養(yǎng)護方針的管理,并大力的倡導公路養(yǎng)護的重要作用,提高人們對于山區(qū)公路養(yǎng)護工作的重視,使山區(qū)公路養(yǎng)護的思想深入到官員和百姓的意識中。

四、結(jié)束語

綜上所述,現(xiàn)代山區(qū)公路的建設施工過程中確實是存在著很大的困難,主要是由于山區(qū)的地形和地質(zhì)特點以及新時期的山區(qū)公路建設的要求也不斷的增加,這些都給項目的施工管理增加了新的難度。所以,在現(xiàn)代山區(qū)的公路施工建設過程中,施工企業(yè)必須要加強對于施工項目的建設管理經(jīng)驗的總結(jié),提高施工技術(shù),并加強對于山區(qū)公路的養(yǎng)護措施,最終可以實現(xiàn)以公路的建設施工為基礎(chǔ)來促進山區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。

參考文獻

[1] 孫家英.寒地山區(qū)公路施工難點及管理問題的分析[J].公路工程施工資訊2011.(6)

篇(7)

[關(guān)鍵詞]建筑 風險管理 識別 措施

中圖分類號:F478 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)10-0117-01

建筑工程具有建設工期長、投資規(guī)模大、施工技術(shù)復雜等特點,在工程建設的實施過程中存在著許多不可預見的因素,所以說建筑項目一種高回報,高風險的投資,如不對風險加以防范,很有可能造成巨大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。盡管在國際上建筑工程的風險管理已經(jīng)被認定為項目管理的重要組成,但是我國的建筑工程風險管理并未形成完善的風險管理體系,依舊存在較多亟待解決的問題。

1.建筑工程風險管理的重要作用

建筑工程的風險管理是對潛在的意外損失進行識別、分析、評價和控制的過程,通過采取合理的風險應對措施、管理方法、技術(shù)手段進行有效地控制,盡量減少風險帶來的負面影響,通過最低的成本來制定具有安全保障的決策行為并謀取最大利潤。

有效的實施和推廣建筑工程風險管理不僅能夠助力建筑企業(yè)獲得巨大的經(jīng)濟效果,同時有助于企業(yè)競爭力、人員素質(zhì)和管理水平的提高,具體有以下作用:

(1)建筑工程風險管理的決策是依據(jù)于大量準確而可靠的材料,能夠增加建筑企業(yè)決策的科學性和合理性。

(2)建筑工程風險管理減少了工程項目的不確定性,能為建筑企業(yè)提供一個安全的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境,有助于提高各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效率。

(3)建筑工程風險管理是一種主動控制,可以有效地降低成本、縮短工期、提高質(zhì)量、增加工程的安全性,有利于建筑企業(yè)取得良好的經(jīng)濟效益和保障經(jīng)營目標的順利實現(xiàn)。

(4)建筑工程風險管理可以提高工程管理者的管理水平和總結(jié)積累以往的經(jīng)驗教訓,能夠提高建筑企業(yè)的市場競爭力和適應力。

2.建筑工程風險管理系統(tǒng)

建筑工程風險管理系統(tǒng)的主要職能是辨識和確定工程的風險,并促使建筑企業(yè)制定和選擇風險處理的方案。通常該系統(tǒng)包含三個階段,即風險識別、風險評估和風險控制,三個階段不斷重復進行,使得項目的風險管理達到最優(yōu)化。本文將項目風險管理規(guī)劃加入該系統(tǒng),列于風險識別之前,使之成為整套系統(tǒng)的行動指南。

2.1 風險管理規(guī)劃

建筑工程風險管理規(guī)劃是對整個風險管理的計劃,目的在于通過有計劃有目標的風險管理思路和方式,預防、遏制或消除不利事件的發(fā)生概率和后續(xù)影響。該規(guī)劃統(tǒng)領(lǐng)整個風險管理的全程,如果規(guī)劃合理并加以嚴格實施,則能達到事半功倍的效果。

在建筑工程風險管理規(guī)劃的制定過程中,應該選擇最佳的管理技術(shù),充分的體現(xiàn)成本效益,所以需要考慮多方面的影響因素。通常而言,制定規(guī)劃的依據(jù)包括四個方面:該規(guī)劃所涉及的項目內(nèi)容,歷史累積的風險管理經(jīng)驗,決策者和責任方的授權(quán)情況以及項目利益相關(guān)者對風險的敏感程度和承受能力。而該規(guī)劃的內(nèi)容應該包括建筑工程全周期所涉及的所有人員配置、時間工期、規(guī)則標準、資金財務、總結(jié)匯報等,并在最終整理為全套文檔資料,用于風險管理、項目檢查及經(jīng)驗總結(jié)等。

2.2 風險識別

風險識別是指工程參與主體在通過資料收集和研究分析后,對工程項目中不同的風險源或不確定因素按照產(chǎn)生的背景原因、表征特點及預想后果進行辨別分類的過程。風險識別首先要分析項目的組成、各分項的性質(zhì)與相互關(guān)系以及該項目與環(huán)境的關(guān)系等。然而多數(shù)情況下,風險并不能被準確預測,如何區(qū)分潛伏風險和假象風險也是一個難題。因此在此基礎(chǔ)上可以利用系統(tǒng)的、明確的方法來針對性的進行研究。常用的識別方法有頭腦風暴法、SWOT技術(shù)分析、德爾菲法、流程圖分析法、訪談法、檢查表法、因果分析法、項目工作分解結(jié)構(gòu)、財務報表分析法等,報告中應明確個風險因素發(fā)生的概率及損失,并將最終成果通過風險目錄摘要體現(xiàn)出來。

2.3 風險評估

風險評估一般包括風險估計和風險評價,風險估計是以單個風險為對象,而風險評價則全面分析了所有階段的整體風險、風險間的相互影響以及主體對風險的承受力等。通過估計和分析建筑工程風險的性質(zhì)和大小,可以加深工程參與方對建筑工程及建設環(huán)境的理解,有助于合理安排工程風險的處理方式。

風險估計通常運用概率統(tǒng)計的方式,對工程項目風險予以量化,并將已經(jīng)識別出來并且經(jīng)過分類的風險按照權(quán)重重新排列。風險估計的內(nèi)容一般包括四個方面,即“對風險事件發(fā)生可能性的估計、風險事件發(fā)生時間的估計、風險事件發(fā)生后嚴重程度的估計以及風險事件影響范圍的估計”。

風險評價則是在之前的基礎(chǔ)上,建立相應的系統(tǒng)評價模型來進行分析。風險評價過程可以依照四個步驟進行:確定風險評價基準、確定工程項目的風險水平、比較工程的風險水平和評價標準以及確定工程的風險等級。通常采用的分析方法可以分為兩類,即定性分析和定量分析。定性分析需要事先主觀判斷出起主導作用的風險因素,再結(jié)合歷史經(jīng)驗和相關(guān)研究結(jié)論做出判斷。定量評價的方法在國際工程中更為常見,通過科學、理性及客觀的系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析找到風險因素,并將風險造成的損失概率、損失程度及其他因素結(jié)合考量,相較于定性分析而言更具為客觀穩(wěn)定,是我國建筑工程風險管理發(fā)展的方向。

2.4 風險控制

建筑工程項目的風險控制措施很多,而不同的工程項目可采用不同的方式,具體可以有以下幾種策略。

(1)風險回避。風險回避主要是通過中斷風險源,杜絕風險的發(fā)生或者抑制其繼續(xù)發(fā)展。該策略通常應用在項目的計劃階段,通過放棄具有高風險低收益的項目內(nèi)容而從根本上避免損失。在這個過程中,一般采取兩種方法進行風險回避:拒絕承擔風險或者終止已承擔的風險項目來避免更嚴重的損失。從工程風險的處理方式來看,這是一種消極的防范手段,但同時也是最徹底的方式。

(2)損失控制。控制損失應采取主動積極的立場,以預防為主控制為輔,通過研究分析風險根源來減少風險帶來的損失。損失控制主要包括兩方面的內(nèi)容,即損失預防和損失遏制。通過前期的損失預測防范以及相關(guān)危害程度分析及時制定有效合理的控制措施,有助于建筑企業(yè)以較小的經(jīng)濟成本獲得較大的安全保障。

(3)風險轉(zhuǎn)移。風險轉(zhuǎn)移是指通過合同或者協(xié)議,設法將風險結(jié)果連通風險應對的權(quán)利和責任都轉(zhuǎn)移到其他具有較強抗風險能力的組織,增加風險承擔的主體,降低建筑企業(yè)的風險損失。風險轉(zhuǎn)移常用于高風險高收益的工程項目,主要采取工程保險、工程擔保及工程分包轉(zhuǎn)包等方式,增加風險承擔單位減輕總體風險壓力,最終實現(xiàn)共同分攤計提風險。

(4)風險自留。風險自留是指在損失發(fā)生后,由項目組自行準備基金,通過資金融通來承擔風險損失提供財務保障的風險處理方式。風險自留常用于其他風險處理方式無法有效應對此風險的情況中,雖然可以節(jié)約保險成本來帶部分效益,但建筑企業(yè)也容易因風險過大而造成資金周轉(zhuǎn)困難。

(5)風險儲備。風險儲備是指在有效地掌握項目發(fā)生風險的規(guī)律時,對于風險發(fā)生有比較準確的測試,事先制定好科學有效的應對風險的計劃。風險儲備并不直接解決風險,而是當工程項目風險發(fā)生時,該儲備計劃規(guī)定相關(guān)的組織人員所要采取的行動措施[7]。

3.結(jié)語

在我國建筑工程中大力推行風險管理制度,是提高企業(yè)競爭力和經(jīng)營能力的重要措施,也是我國加入世貿(mào)組織后與國際接軌參與競爭的有利條件。總之,在認識到風險無法避免的前提下,要想將風險降低到最低限度,使企業(yè)獲得最大的利潤,必須對建設項目的特點及企業(yè)自身狀況的具體分析,采取針對性的控制方式并靈活運用各種策略技巧加強風險管理。

參考文獻

[l] 陳惠增.淺析建筑工程項目安全風險管理[J].城鄉(xiāng)建設,20l2(19).

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