序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇標準化匯報材料范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

尊敬的各位領導：

熱烈歡迎各位領導蒞臨我校督查指導工作！

我校以黨的教育方針和鄧--同志的“三個面向”、江--同志的“三個代表”以及科學發展觀等重要思想為指導，全面貫徹黨的教育方針，以“以人為本，激勵創新，為師生發展奠基”為辦學理念， 以“讓每一位學生成才、讓每一位教師成功、讓每一位家長滿意”為宗旨，緊扣目標任務，走“內涵發展、科學發展、特色發展”之路，努力打好“管理、教研、特色”三張牌，深入實施素質教育，以“學會做人、學會做事、德能雙全、身心兩健”為育人目標，以素質教育為主線，以教育創新為動力，以德育為先導，以教學為中心，以科研為平臺，以管理為保障，帶領全體教職員工保持與時俱進的思想狀態，發揚開拓精神，全面推進素質教育，全力打造新一輪標準化學校。

根據上級督導要求，我們在創建工作中對照《黃石市義務教育階段學校標準化建設評估驗收標準》進行認真學習和自查，邊學習邊整改，邊整改邊提高。現將創建階段的主要工作匯報如下：

（一）科學規劃，合理布局，整合資源，謀求發展

學校高度重視義務教育標準化創建工作，強化措施，保障資金，扎實推進。學校堅持走艱苦創業，改革創新之路，不斷強化自身建設，辦學規模日益擴大，辦學條件日益改善。 2006年新建男生宿舍樓。2007年，改擴建學校食堂，建成校園服務中心，美化校園，修建花池。 2008年，新建女生宿舍樓。 2011年新建教學樓。徹底改變了學校的落后面 貌。

（二）落實常規，打造特色，強化管理，提升質量

為了全面貫徹落實科學發展觀，全面貫徹黨的教育方針，進一步加強和改進教育工作 ，在學校教育教學管理系統中，建立了校長全面負責，分管副校長各司其責，以處室主任牽頭，以年級組長、教研組長負責，全體教師參與的執行操作層，圍繞目標，履行職責，狠抓落實。學校管理層次分明，政令暢通，學校各類工作計劃貫徹落實井然有序，形成了民主、科學、高效的管理機制。

一是狠抓教學常規管理和落實 。學校常規管理，是實現教學質量提升和學校發展的根本。

抓管理首先要加強制度建設。學校加強了教育教學常規管理制度、年度評先評優制度、中考獎勵制度、教職工福利制度等的建設。學校先后制定了《教職工考勤制度》、《教職工獎勵暫行條例》、《教學常規檢查制度》、《教研組集體備課制度》、《教研組考核細則》、《班主任量化考核的實施方案》、《班主任績效考評細則》、《青年教師、骨干教師培養實施方案》、《學科績效考核細則》等規章制度，以無情的制度貫穿在有情的管理之中。

抓教學管理重點要抓落實。切實加強過程管理、環節管理。嚴格教學秩序，突出抓好教師備課、課堂教學、作業批改、課后輔導、教學反思等重要環節。狠抓教學常規的落實，保證教育教學質量的穩步提高。

抓集體備課活動的落實。要求備課必須“三定”，即定中心發言人，定時間，定內容。把集體備課與校本培訓結合起來，與青年教師培訓結合起來。

抓教學常規的落實。 深化課堂教學改革，引導教師確立有效教學、成功課堂的理念，努力提高課堂教學效益。每月進行一次教學常規檢查，做到有記錄、有問題、有措施、有考核、有整改。

抓畢業班工作的領導。充分發揮年級組團結協作的團隊作用，調動教師的積極性，確保中考升學目標 的完成。

二是全力打造優秀的教師隊伍。 學校要求教師做到“六個學會”：學會反思，學會分享，學會寬容，學會選擇，學會合作，學會創新。增強教師的職業感、道德感和使命感。積極開展“愛崗、愛教、愛校、愛生、愛家”的“五愛”教育努力改善教師的職業形象。

著力實施名師工程，做好教壇新秀、骨干教師、學科帶頭人的培養工作，進一步提高教師教學基本功和教育教學能力。

篇(2)

在百忙之中到我礦檢查指導安全質量標準化工作，這既是對我們安全工作的鼓勵和鞭策，同時也是對我們安全質量標準化工作最大的信任。在此，我首先代表白莊煤礦全體干部職工向國家局安全質量標準化檢查團各位領導蒞臨我礦檢查指導工作，表示熱烈歡迎和衷心感謝！下面，我把我礦的基本概況和安全質量標準化工作的開展情況向各位領導作一簡要匯報：

一、白莊煤礦基本概況

我們白莊煤礦位于肥城煤田的中西部，于1979年建成投產，原設計生產能力30萬噸/年，后經礦井改擴建，礦井設計生產能力提高到90萬噸/年，核定生產能力130萬噸，設計服務年限為70年，截止到20__年末我礦工業儲量8289.5萬噸，可采儲量4088.3萬噸，其中村莊建筑物壓煤1636.6萬噸，受水威脅2423.0萬噸。全礦共有全民合同制職工3848人。

我礦礦井開拓方式為立井多水平分區式開采，全礦有五個立井筒，其中兩個回風立井，分別擔負－150和－250回風，二個付井，擔負兩個水平的提升，一個主井6噸，箕斗提升。我礦為低瓦斯礦井，通風方式為中央邊界抽出式通風。現主要開采煤層有三層、七層、八層、九層、十層，其中三層煤為主采煤層，最厚達5米，平均厚度為3.2米。現有—150和—250兩個生產水平和—430水平延深。全礦共4個采煤區隊、5個掘進區隊。—150水平安排1個采煤工作面、1個掘進區隊，主要回采下組煤九、十層煤，—250水平安排3個采煤工作面、4個掘進區隊，主要回采三層煤。另外，有六個井下輔助區隊，六個地面單位，一個多經公司。

近年來，我們按照集團公司“發展、發展、快發展”的總體要求，堅持科學的發展觀，以安全生產為重點，以結構調整為主線，以構建“安全、文明、和諧”白莊礦和本質安全型礦井為目標，向改革要活力，向管理要效益，向科技進步要新的經濟增長點，向提高職工素質要效率，通過全面實施“3612”工程，不斷增強了企業的生機和活力，實現了年年盈利且經濟效益逐年提高。尤其是20__年，我礦主要生產經營指標全超計劃、全超同比、全勝去年，人均產值、人均工效、人均創利、人均收入均在全公司處于領先地位，呈現出了“全面發展整體推進、全面勝利再創新高”的良好局面，繼續保持了一年一個變化，一年一個臺階，一年比一年好的發展勢頭。我礦先后被中煤政研會命名為“全國文明煤礦”，被省國資委表彰為“省管企業文化建設示范單位”，同時還獲得全省煤炭工業“雙十佳煤礦”的榮譽稱號。

二、我礦開展煤礦安全質量標準化工作的基本情況

自煤礦安全質量標準化工作開展以來，我礦認真貫徹落實國家局、省局、集團公司關于開展煤礦安全質量標準化建設的文件、指示精神，以創建一級煤礦安全質量標準化礦井為目標，按照安全質量標準化的標準，堅持高境界定位、高標準運作，高起點創新，全員發動，全員參與，不斷強化安全基礎工作，狠抓現場工程質量提高，有力推動了我礦安全生產形勢的穩定發展。截止到20__年3月22日，我礦連續實現安全生產1000天。今年1月份通過了省局的驗收，被評定為一級安全質量標準化礦井。

（一）、提高思想認識，深入宣傳發動，強化組織領導，保證了煤礦安全質量標準工作的順利開展。煤礦安全質量標準化是在多年質量標準化工作實踐基礎上不斷創新，逐步發展完善形成的一套行之有效的安全質量管理體系和方法，是促進煤炭企業持續發展的有效途徑，是煤礦安全生產的基礎，是建立煤礦安全生產長效機制和構建本質安全型礦井的主要內容和根本措施。國家局《關于在全國煤礦深入開展安全質量標準化活動的指導意見》和《關于印發〈煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法〉的通知》文件下發后，我礦在思想上高度重視，多次召開專題會議，反復學習文件精神，研究制定貫徹措施，下發了一系列的文件，編寫了宣傳提綱，細化了標準，落實了責任。為切實保證煤礦安全質量標準化工作的順利進行，我礦成立了以礦長、黨委書記為組長的“安全質量標準化”工作領導小組，并定期召開會議，對照標準，從制度建設、現場管理落實及各方面的工作標準要求都逐一安排落實，逐項落實到分管部門、分管人員。領導小組在安監處下設辦公室，具體負責日常的管理工作，每10天組織召開一次協調會，重點檢查各級人員的責任落實，對不落實的人和事以工作簡報的形式在全礦進行通報。各單位也都相應地成立了以區隊長、書記為組長的領導小組，全礦形成了自上而下的安全質量標準化工作領導體系。黨工團組織也充分發揮自身優勢，在全礦進行了廣泛的宣傳發動，制作了安全生產電視專題片、宣傳牌板等，組織人員深入區隊、井口演講，組織開展了安全法律法規和安全質量標準化知識競賽，并統一組織各單位充分利用周一安全活動、周二 政治學習日、周四班組長例會、周五技術學習日等時間認真學習，讓每一名職工都熟知安全質量標準化工作的總體規劃、工作目標、工作重點、工作措施，從而為我礦安全質量標準化工作地順利開展打下了堅實的基矗

（二）、強化標準學習，健全完善制度，狠抓責任落實，為煤礦安全質量標準化工作的開展奠定了堅實的基矗在安全質量標準化活動創建過程中，我們不斷強化標準學習，尤其是在抓責任制落實上狠下功夫。首先對全礦各級管理人員進行了集中培訓，采取生產科室管理人員每周五上技術大課活動，由專業副總集中授課，并定期進行閉卷考試，不合格給予補課、補考。其次是加強了對全礦職工的培訓學習，充分利用學習日系統學習煤礦安全質量標準化標準的各項具體規定。生產科室工程師以上管理人員備課講解，職工建立學習記錄，并堅持現場提問安全知識與月度抽查考試相結合，每次提問2~3名職工，對回答不上來的通知區隊班后學習相關知識；對考試不及格的，停止工作進行培訓學習。同時，我們制定了嚴格的學習效果檢查考核辦法，從而大大增強了全礦干部職工學習標準的積極性，形成了人人學標準、人人懂標準，上標準崗、干標準活的濃厚氛圍。

為切實搞好煤礦安全質量標準化工作，我們從標準、目標、責任、措施、考核等環節入手，逐步建立完善了安全質量標準化工作體系，制訂了《白莊煤礦安全質量標準化檢查實施辦法》、《白莊煤礦創建安全質量標準化評比及獎懲制度》等文件，并結合現場實際，不斷進行補充完善。同時突出了各專業副總工程師為本專業的第一負責人，對照新標準逐條逐項進行自查自糾，對查出的與新標準不符的，制定措施，落實人員，全面整改。此外，建立完善了與之相配套的各級領導安全生產責任制、職能部門安全生產責任制、安全生產檢查制度、職工安全培訓制度等15項制度，明確了全礦所有崗位的安全責任，形成了一級抓一級、層層抓落實的安全目標責任保證體系。

在制定完善各項制度的基礎上，我們狠抓了安全責任的現場落實，依法規范了安全生產行為，各崗位的安全質量行為都納入了法制化、制度化的管理軌道。為確保責任制落到實處，我們以推行層次管理，健全責任體系為重點，明確各專業副總對本專業的安全生產全面負責，生產科室專業人員分工負責。對上級檢查發現的重大問題，從生產班子逐級追究責任；礦領導在現場發現的重大問題自副總往下逐級追究責任，生產科室管理干部在現場發現的重大問題，追究區隊干部，現場工長、安監人員的責任。為使各級安全管理人員的責任制體現的更具體，我們對副總以下各級安全管理人員實行了痕跡管理和績效考核，按照“安全狀況、工程質量、制止三違、安全學習”四大項、十五個方面內容進行考核，對評選出的優秀管理人員和較差人員分別進行獎勵和考核。同時按照“六個落實到現潮的要求，加大了考核力度，實行了工程質量“差異管理”辦法，要求各專業副總每月必須對本專業內安全質量標準活動開展較差的兩個單位按合格品或不合格品進行考核，并聯責考核包區隊人員。通過不斷強化標準學習，健全完善制度，狠抓責任制落實，促進了安全質量標準化活動的深入開展。

（三）、突出超前預防，著眼創新發展，筑牢了安全生產的基矗

第一，穩固基礎，不斷提升礦井的安全質量標準化水平。質量標準化建設是煤礦安全生產的基礎工作。我們在創建安全質量標準化礦井中，開拓思路，務實創新，做到在借鑒中創新，在鞏固中提高，使我礦質量標準化水平有了顯著提高。首先我們不斷加大安全投入，彌補歷史遺留的安全欠帳，對照標準進行集中整治；另一方面，對安全質量標準化規定的新內容，始終堅持高起點，高標準，求真務實、注重實效，不搞突擊，不擺花架子，平時抓、抓平時，長抓不懈。工作中，我們從裝備、從質量、從面貌，大到一個工作面，一條巷道，一個迎頭，小到一臺開關、一個螺絲都按標準來施工。在外出學習、借鑒兄弟單位先進經驗的基礎上，高標準的制定了《白莊煤礦安全質量標準化新標準》，我們對照標準分成了六個工作小組，搞會戰，加班延點，創出了多項“亮點”工程。特別是高標準的改造了井上下的等候室、-250大巷刷白4000多米，大巷風水管路和電纜進行了分色刷漆，大巷的架空線實行了掛牌管理，新制作2500多個電纜鉤對井下5000米大巷的電纜進行高標準吊掛，清挖整理大巷水溝3000多米，焊接大巷鐵路軌隙20__米，整理三叉門口894個，整理機電峒室20多個。同時，我們還將質量標準化工作重點落實到采掘頭面的管理，對采掘頭面全部實施“精品工程”管理，井下各區域全部實施責任區留名掛牌管理，從而使礦井工程質量、衛生面貌短期內又上了一個新臺階。在爭創精品頭面的基礎上，把安全質量標準化工作延伸到采區，提出了爭創精品采區的更高目標。對各采區質量標準化實行副總和各科室主要領導分線包片負責制，必須達到現場沒有重點頭面、沒有薄弱崗點，沒有薄弱區隊、沒有管理死角、消滅薄弱人物的要求。同時，為使質量標準化水平得到鞏固和提高，我們采取由各專業副總牽頭的解剖式浮動定級驗收辦法和各區隊周三自檢措施，尤其是我們采取典型引路的形式，召開正反兩方面現場會，使我礦安全質量標準化建設呈現出了穩步提升的可喜局面。20__年度我礦多次迎接了集團公司安全質量標準化現場會的召開，今年4月份，集團公司又在我礦召開了安全質量管理及安全質量標準化現場會，我礦安全質量標準化建設許多行之有效的經驗和做法得到了集團公司領導和兄弟單位的高度評價。

第二，加大投入，提高安全裝備技術水平，為安全生產創造條件。我們以爭創一級煤礦安全質量標準化礦井為契機，立足加大安全投入和“科技興安”戰略相結合，努力創建本質安全型礦井。20__年我礦在全部完成安全技措的基礎上，又自籌資金200多萬元加大了安全投入。在一通三防方面，投資86萬元，安裝完善了KJ66礦井安全監測監控系統和K-200型防滅火束管監測系統。在礦井防治水方面，完善了注漿系統，更換了注漿管路，保證了開采九、十層煤的安全。在提升運輸方面，對主井、新副井的提升系統進行了PLC改造，實現了主副井絞車控制自動化。與山東科技大學合作在集團公司第一家在老副井安裝了防過卷裝置，有效地保證了主副井的提升安全。在供電方面，積極工作，多方協調，實現了35KV雙回路供電，解決了多年來的不安全隱患；投資60多萬元，新敷設電纜2800米，實現了下山開采雙回路供電；同時還全部更換了老化的下井高壓電纜，消除了供電隱患。在運輸方面，投資近400萬元對-250運輸強力皮帶3300米進行了全部更換，保證了安全運輸；推廣應用了井下泄露通訊技術，購置了2臺電機車，300多輛礦車，大大改善了運輸裝備水平。在頂板管理方面，推廣應用了雙楔頂梁，改變了工作面端頭支護質量和職工勞動強度；巷道掘進推廣應用了錨網支護技術，尤其是我們積極引進了綜掘設備，使我們采掘機械化水平全面提高。此外，我們投資50多萬元對調度監測監控系統進行了升級改造，運用了D LP顯示屏幕，對井下瓦斯、主要生產崗點實行了24小時監控。實踐使我們深深體會到，提高裝備水平是實現安全生產的重要手段，“科技興安”是安全生產的必由之路。

第三，突出重點，強化隱患排查與治理，杜絕了各類重大事故的發生。根據上級一系列文件精神，礦及時制定和完善了白莊煤礦隱患排查責任追究制度，并加大安全監督檢查力度，從礦黨政領導到分管副總和業務部門，及時排查分析管理范圍內的重大隱患和薄弱環節，并對排查出的各類隱患實行分級管理。礦總工程師組織每月排查一次，各專業副總每旬排查一次，各生產科室每天排查一次，各生產區隊每班排查一次。20__年，我們共排查A級事故隱患13起，B級事故隱患39起，C級事故隱患132起，對排查出的隱患做到措施、人員、時間、獎罰“四落實”，并安排復查、驗收，直至消除隱患。

在隱患排查方面，我們重點突出了一通三防這個關鍵。盡管我礦瓦斯等級為低瓦斯礦井，但我們始終把瓦斯治理工作作為重中之重的工作，認真貫徹落實國家局第21號令《國有煤礦瓦斯治理規定》有關規定，嚴格落實“先抽后采，監測監控，以風定產”的瓦斯治理十二字方針，認真落實一通三防工作責任制，專門下發了文件，明確了各級各部門職責。去年以來，我們以省煤礦安全監察局關于“開展通防安全示范礦井創建”和集團公司“一通三防重點工作評優”活動為契機，堅持“管理、裝備、培訓”并重原則，充分發揮先進技術裝備在礦井通防管理中的作用。在瓦斯監控監測、裝備投入方面，20__年我們投入專項資金裝備了礦井瓦斯監測監控系統，安裝了瓦斯傳感器和遠程斷電器，今年元月份投入試運行；在礦井掘進通風方面，我們主要實施了雙風機、雙電源，自動分風，自動切換，逐步推廣使用大功率對旋風機和大直徑風筒，確保掘進作業地點風量；在通風能力保障方面，我們主要是加強通風系統管理，完善通防基礎設施，積極圍繞礦井采場安排適時超前進行礦井通風系統的優化調整和改造，始終保持礦井有足夠的富裕能力通風。

安全檢查是煤礦安全管理的重要手段，確保動態安全的重要措施。我們在堅持專項檢查、突擊檢查、邊緣地點檢查、中夜班檢查、解剖檢查以及黨政工團大檢查等多種有效檢查的基礎上，不斷創新安全檢查思路，推行了安全檢查、整改、復查、考核“閉合”管理辦法，大大增強了檢查人員和被檢查單位的責任心，有效地解決了檢查中形式主義和走過場的問題。尤其是推行的安全質量標準化量化檢查考核辦法，檢查人員按照標準，逐項檢查，對井下質量問題和“三違”現象都實行了貨幣化管理，對井下各種管理實施了責任追究制度，重點抓不落實的事，追究不落實的人，有力促進了現場安全質量標準化水平的提高，從而使井下現場時時處于動態達標。

第四，堅持以人為本，強化教育培訓，不斷提高了廣大職工自主保安意識和依法操作的能力。我們始終把提高職工業務技術素質作為安全的基礎工作來抓，堅持環境育人，努力創建安全文化，建立了“五個一”的教育陣地，即以采掘頭面為主的安全教育“一條線”，從井口到井下運輸大巷為主的安全教育“一條龍”，以地面工業廣嘗生活區街道為主的安全教育“一條街”，以區隊、班組學習室為主的安全教育“一園地”，以廣播、電視、板報為主的安全教育“一載體”，濃厚了安全氛圍。各單位充分利用周一安全活動日、周五技術業務學習日系統學習《安全生產法》、新《煤礦操作規程》等法律法規。礦還分成不同專業、不同層次，普遍對井下職工進行了學習操作規程的考試。在泰安辦事處、集團公司組織的IC卡換證考試中，11個工種、1304人全部達到90分以上，合格率100。此外，我們還充分發揮了職工學校作為省四級煤礦安全培訓基地的陣地作用，組織職工脫產、半脫產培訓和特殊工種輪訓。通過對職工強化安全教育培訓，使職工的自主保安意識和正規操作能力不斷提高，進一步夯實了安全基矗

我們白莊煤礦通過開展安全質量標準化活動，有力推動了安全生產形勢的穩定發展，全礦連續多年杜絕了重傷以上人身事故和較大僥幸事故。我礦是全集團公司首批在全省取得了安全程度評價A級的礦井，20__年繼續保持了“A級礦井”，20__年首批命名為“省級‘雙基’建設先進單位”，首批命名為一級安全質量標準化礦井，首批拿到了安全生產許可證。

篇(3)

2019年工作總結

一、主要指標完成情況

我工區現有在冊職工92人，在巷道壓力大、環境差的情況下，在礦領導及各職能科室的指導下較好的完成各項生產任務，1至11月份累計完成進尺3023m。

重點工程完成情況

（1）為確保礦井接續不失調，根據礦上安排，我工區集中精兵強將對14203下材突擊生產，實現了58個小班掘進144.6米的壯舉，為建礦以來首次。

（2）140皮帶巷及材料巷為礦井今明兩年的主要開拓巷道，我工區在兩條巷道施工以前以安全生產行標準化為基準，按照《煤礦安全生產標本化本要求及分方法(試行)》要求，對巷道內所有設備及工程質量進行整改，目前此兩條巷道已成為我礦標準化重點工程巷道。

二、存在的問題和不足

（1）區隊隱患臺賬更新不及時

我工區建立區隊隱患臺賬，井下填寫后沒有詳細匯報到值班室，值班副區長不知道隱患是否處理完成沒有，地面隱患臺賬更新不及時，在進班前會期間安排工作會有弊端。

（2）形成問題存在的原因

跟班區長在跟班期間接到要求處理的隱患后，及時安排處理后填寫到隱患臺賬上，由于隱患已經處理完成，想著已經沒必要在回報到值班室，導致值班人員不知道該條隱患是否已經處理。

（3）解決間題的針對性措范

隱患臺賬要做到公開化，做到每班一匯報，不管隱患是否處理完成，都要對安排的隱患處理結果進行匯報，值班人員在進行班前會時能夠使職工看到工作中的隱患信息，加強職工安全意識。也大大降低了我隊出現重復隱患的情況。

三、2020年工作計劃

(一)2020工作目標

以現場管理為重點，圍繞現場抓管理，圍繞問題抓整改，領導干部以現場為陣地，發揚“嚴、細、實”的工作作風。使各項安全工作做到有目標有安排、有措施、有獎懲。重點抓好頂板、支護、質量標準化、設備管理等關鍵工序和重點工作的管理，有效地改善作業環境。

(二)2019年工作思路

加強材料管理，做好降本增效工作。堅持材料計劃的嚴肅性，嚴格按計劃領料，并對材料的報領、保管、使用全位監控。積極采用新技術、新工藝，大力開展修舊利度、回收利用工作，降低材料成本，提高經濟效益。

(三)2019年重點工作及舉措

加大反“三違”力度，對在工作中違章操作的職工，要加大懲處力度及時清除各種安全隱患，有效地制止“三違”現象的發生，確保實現全隊安全生產。

篇(4)

各位領導，下午好！

現將采一區2020年1月份以來安全工作匯報如下：

一、安全情況

（一）工傷情況

2020年1月份采一區發生工傷事故2起2人次,填報2起2人次。                

1月份以來工傷事故簡介如下：

①2020年1月13日13:26，掘一隊張在110304運輸斜巷口邊扛電機，被桿子夾著右手大拇指第一節，指甲殼掉了，要一個救護車到總醫院檢查；17:35駱垣均匯報張吉輝右手拇指圓遠節指骨質粗隆連續性中斷，部分缺損，填報工傷。

②2020年1月17日14:05，掘三隊王在111102回風巷打皮帶扣子，右手食指被大錘砸到，肉打爆開，要一個救護車到總醫院檢查；14:55王匯報王小加右手食指第二節粉碎性骨折，填報工傷。        

（二）針對采區1月份至今出現的安全事故，特制定以下措施：

（1）加強現場培訓，規范職工操作行為，克制習慣性違章；          （2）抓好按規程措在現場的落實；（3）認真開展安全生產標準化工作，創造良好的工作環境；（4）認真開好班前小會，落實好交接班期間的隱患排查治理工作，嚴格執行“手指口述”確認法，對工作地點進行安全確認；（5）搞好設備的檢修及維護保養工作，保證設備安全運行。

（三）瓦斯超限情況：

采一區1月份至今未發生瓦斯超限事故。

（四）隱患整改情況（1月份）

（1）1月7日至1月22日由區領導每天下井對井下進行隱患排查及采區組織自檢，對查出安全隱患或問題236條，已全部整改完。

（2）采區各隊隊長每天必須對自己隊組范圍進行隱患排查，查出安全隱患或問題200條，已全部整改。

（3）認真按照公司發《2020》101號文關于開展安全生產大排查大整治工作實施方案及巷道巡視制度進行落實。

（五）教育培訓情況（1月份）

1月7日至1月22日由區領導調度會上以及召開職工大課的方式進行教育培訓工作，共組織安全警示教育學習、事故通報、教育培訓6次。

二、質量方面

在1月份安全生產標準化中旬檢查中，110304采面得分86.4分；111704采面得分78.3分；111102改造運輸巷得分85.3分，發生工傷扣減5分，最后得分80.3分；120601運輸巷得分85.6分；111102回風巷得分85.1分，發生工傷扣減5分，最后得分80.1分；112運輸聯巷得分66.3分；采一區機電得分86.2分；運輸得分85.3分；從1月份的生產過程中分析，采區的安全生產標準化工作進展有所提高，但還得繼續努力，發生工傷兩起，導致安全生產標準化不合格，主要體現在安全教育培訓工作不到位；機電設備日常檢修保養力度不夠以及系統上文明生產不能持續保持。

三、近期安全工作重點

（一）頂板管理方面：

1.120404運輸聯巷過斷層期間，需加強頂板管理工作。

2.120404運輸聯巷揭煤期間，需加強瓦斯管理工作。

3.各掘進工作面嚴格執行“敲幫問頂”制度，使用好臨時支護、護壁支護。

4.做好全采區巷道及巷道交岔口巡視工作，發現隱患及時處理。

（二）探放水方面：認真做好110304采面回采期間的探放水工作，嚴格按防治水細則要求落實到位，確保無水患后方可往前組織生產。

（三）瓦斯管理方面：認真做好110304采面回采期間的防突及瓦斯管理工作。

（四）工程質量方面：認真做好各采面和各掘進工作面以及一條線的文明生產工作。

四、下一步工作重點

1、進一步落實公司及采區的各項安全管理制度，加大現場管控力度，提高安全把控力度，保證安全生產標準化工作的有序推進；

2、確保110304采面正常回采，舉采區全部力量積極組織110304采面的回采工作，跟蹤每個小班的生產情況，及時采取有效措施，確保每天每點班的任務按時完成。

3、認真落實好采區機電設備檢修制度，確保不因機電設備檢修不到位而影響生產。

4、認真做好一季度安全生產標準化檢查工作，并認真做好各頭面的檢查準備工作。

5、加強教育培訓工作。

篇(5)

關鍵詞：標準化管理；高速公路；施工質量

中圖分類號：X734 文獻標識碼：A

標準化管理作為當前項目建設管理中的發展必然趨勢，在工程項目的建設中發揮著重要作用。得到知名的國際標準化組織的充分認可，將其認作為當前工程建設應推崇的施工管理原則。在我國高速公路的建設方面，進行全面的實施標準化手段管理，同樣是項目的管理必然需求，因為標準化管理具備加強管理水平和施工質量及確保工期的優勢條件，同時對打造安全環保的陽光工程，起著決定性作用。

一、高速公路的標準化管理定義

在高速公路的標準化施工管理定義上，其標準化的管理，以科學的系統手段進行系統科學的標準化工程體系建設，以科技力量結合實踐的高效經驗，作為建設施工的基礎原則，再根據規范要求的建設條例進行與工程實際的結合施工，在這一標準管理的體系中，包含了駐地建設和路面路基及橋梁隧道與房建機電等一系列的工程建設。針對這一系列項目，進行了對其質量安全與風險進度及廉政環保等方面的標準要求，統一制定。這一管理規則的制定具有著相關優越性特點，便是可以在在同一項目內循環統一使用，以此來控制質量安全，利于便捷管理，實現經濟、環境與社會三大效益的平衡發展。

二、標準化管理的實施方面探究

（一）建設標準化工地

在工地的建設中實現標準化，可以良好的保證施工的硬件設施在施工上的規范，控制現場的施工質量，從而達到消除安全隱患的目的，對提高工程實體質量，及施工素質水平與建設形象方面有著必然性的需求。工地建設的標準化管理首先在路基、土建房建等工程方面體現，在施工中對工程場地如砼料拌和站和鋼筋加工地及構件的預制場，進行集中施工管理優勢的充分發揮，利用三個集中思想，完成砼料的拌制集中與構件的預制集中及鋼筋的加工集中事宜，既保證了集中管理的便利，同時也保證了場地與人力成本上的節約。其次是在路面工程的拌和站以及碎石的加工場的場地建設方面，與鋼筋等同理進行。將水穩及瀝青等混合料，進行集中拌制，在碎石加工方面，同樣以集中加工的方式進行。另外在施工監理人員駐地與試驗室等生活生產的建設方面，要充分發揮人性化特點，進行建設施工監理等人員整體的生活生產環境，這對管理效率的提高有著促進的作用。在施工中還要加注便道與便橋等系列通行設施的建設，對施工通行中的不利條件予以解決，保障施工通車不受天氣因素影響。在原材料等成品半成品材料的保管存放庫房建設上，應遵循集中保管、存放合理原則施工，為材料提供一個好的保管環境，避免保管過程中出現受潮和損壞，同時還應注重做好材料防盜工作，最后是在施工現場方面的臨時設施上，要做好防護設施的建設，保證施工的現場安全性。其次在安全文明建設上，應對人員的著裝及胸卡和安全袖標等做統一佩戴要求，使施工更加文明正規 。

（二)工程進度的標準化管理

在標準化管理的實施中，工程進度是影響高速公路通車時間的直接因素，同時也涉及到建設的資金效益，因此在實際的施工中，要以標準化的管理來作為作為促動工程進度的重要工具。首先應建立項目工程的進度及時上報制度，可以通過按天匯報報或每周匯報及月報的形式，來加強施工動態的督理掌握。同樣在地方的工作中建立每天匯報的制度同樣有效，日報制度可以及時的對項目建設的地方問題，做到及時發現和協調解決，化解地方工作矛盾，消解當地群眾因工程因素而上訪與阻攔工的現象發生。另外在工程施工中應對嫻熟的標準施工方法進行推廣，確保各項工序做到完美銜接。

（三）加強標準化施工工藝

對高速公路的建設的施工工藝規范化，可有效提高工程實體質量及施工工效。嚴格按照施工規范要求進行實際情況結合，對工程施工的工藝與操作流程完成規范與細化，是工程質量可靠的保證。首先規范要體現在工程路基的填筑材料方面，尤其是在橋臺背方面位置回填的材料與填筑的材料，同時還要規范攤鋪與壓實的流程工藝。在護防工程的圬工筑砌工藝規范上，要對錨索的施工安裝工藝以及生態防護的噴播工藝方面進行規范加強。同樣在規范橋梁施工基礎中，也要注意對梁板的預制工藝及養生工藝和預應力伸張與橋面裝鋪等工藝進行控制。進行路面工程建設時，要加強對碎石及混合料的拌和方面工藝，防止混合料在拌和過程中產生離析。另外對碾壓和攤鋪等工藝也需要很強的施工把握能力，嚴格做好路基路面與綠化等分項工程，工序的施工銜接流程，做到環保工藝施工。最后要在鋼筋數數字化控制加工與模具的綁扎技術工藝上進行推廣，確保鋼筋加工與綁扎達到精確的定位安裝，同時也要加強對砼的保護層面厚度的掌握。通過諸類先進的標準施工工藝操作，穩步提升技術施工水平，以排除各項目、標段與工點間的工藝水平參差不齊現象，對安全質量中存在的通病及時遏制，保持持續的發展態勢，將標準工藝水平提升到新的高度。

(四)工程環保控制的標準化管理

在施工中，環保結果是衡量一個工程的施工管理標準化程度的標尺。因而在此環節應對工程環保方面，做到專項設計施工方案的完善制定。在線路設計中盡量規避國家級自認保護區以及相關生產生活區域。首先在工程前期勘察中，便要進行統籌設計的專項工作，然后根據設計內容，進行科學合理的施工方案制定。其次在施工中要嚴格監管施工現場，杜絕外來人員和物種進入現場，造成環境破壞。在思想上對工程人員進行教育，提高思想覺悟認識；在行為上組建監察小組，進行施工范圍內的定期定點巡查。在需要保護的區域及地質強度弱的區域及周邊進行爆破時，應選擇進行小劑量延時多次爆破的工藝，對噪聲污染及振動影響降低到最小化。最后還應組建信息化管理，以網絡管理的平臺，來進行工程事項流程的辦理。

三、結束語

通過對高速公路的標準化管理制度的探究可以發現，只有對施工技術落實，原材料的質量確保，重點難點工程予以解決，質量嚴格把關驗收諸方面，做到全方位的標準化管理，才能夠為高速公路良好落成通車，奠定堅實的基礎。同時標準化管理手段，不僅僅適用于高速公路的項目建設，對其他的工程項目發展，同樣具備著促進發展的良性作用。

參考文獻：

[1] 臧新旺,曹衛麗.??論公路養護管理與對策[J]. 科技信息. 2011(09).

篇(6)

關鍵詞：標準化管理： 高速公路；施工質量

中圖分類號：U412.36+6文獻標識碼：A 文章編號：

標準化管理作為當前項目建設管理中的發展必然趨勢，在工程項目的建設中發揮著重要作用。得到知名的國際標準化組織的充分認可，將其認作為當前工程建設應推崇的施工管理原則。在我國高速公路的建設方面，進行全面的實施標準化手段管理，同樣是項目的管理必然需求，因為標準化管理具備加強管理水平和施工質量及確保工期的優勢條件，同時對打造安全環保的陽光工程，起著決定性作用。

一、高速公路的標準化管理定義

在高速公路的標準化施工管理定義上，其標準化的管理，以科學的系統手段進行系統科學的標準化工程體系建設，以科技力量結合實踐的高效經驗，作為建設施工的基礎原則，再根據規范要求的建設條例進行與工程實際的結合施工，在這一標準管理的體系中，包含了駐地建設和路面路基及橋梁隧道與房建機電等一系列的工程建設。針對這一系列項目，進行了對其質量安全與風險進度及廉政環保等方面的標準要求，統一制定。這一管理規則的制定具有著相關優越性特點，便是可以在在同一項目內循環統一使用，以此來控制質量安全，利于便捷管理，實現經濟、環境與社會三大效益的平衡發展。

二、標準化管理的實施方面探究

（一）建設標準化工地

在工地的建設中實現標準化，可以良好的保證施工的硬件設施在施工上的規范，控制現場的施工質量，從而達到消除安全隱患的目的，對提高工程實體質量，及施工素質水平與建設形象方面有著必然性的需求。工地建設的標準化管理首先在路基、土建房建等工程方面體現，在施工中對工程場地如砼料拌和站和鋼筋加工地及構件的預制場，進行集中施工管理優勢的充分發揮，利用三個集中思想，完成砼料的拌制集中與構件的預制集中及鋼筋的加工集中事宜，既保證了集中管理的便利，同時也保證了場地與人力成本上的節約。其次是在路面工程的拌和站以及碎石的加工場的場地建設方面，與鋼筋等同理進行。將水穩及瀝青等混合料，進行集中拌制，在碎石加工方面，同樣以集中加工的方式進行。另外在施工監理人員駐地與試驗室等生活生產的建設方面，要充分發揮人性化特點，進行建設施工監理等人員整體的生活生產環境，這對管理效率的提高有著促進的作用。在施工中還要加注便道與便橋等系列通行設施的建設，對施工通行中的不利條件予以解決，保障施工通車不受天氣因素影響。在原材料等成品半成品材料的保管存放庫房建設上，應遵循集中保管、存放合理原則施工，為材料提供一個好的保管環境，避免保管過程中出現受潮和損壞，同時還應注重做好材料防盜工作，最后是在施工現場方面的臨時設施上，要做好防護設施的建設，保證施工的現場安全性。其次在安全文明建設上，應對人員的著裝及胸卡和安全袖標等做統一佩戴要求，使施工更加文明正規 。

（二)工程進度的標準化管理

在標準化管理的實施中，工程進度是影響高速公路通車時間的直接因素，同時也涉及到建設的資金效益，因此在實際的施工中，要以標準化的管理來作為作為促動工程進度的重要工具。首先應建立項目工程的進度及時上報制度，可以通過按天匯報報或每周匯報及月報的形式，來加強施工動態的督理掌握。同樣在地方的工作中建立每天匯報的制度同樣有效，日報制度可以及時的對項目建設的地方問題，做到及時發現和協調解決，化解地方工作矛盾，消解當地群眾因工程因素而上訪與阻攔工的現象發生。另外在工程施工中應對嫻熟的標準施工方法進行推廣，確保各項工序做到完美銜接。

（三）加強標準化施工工藝

對高速公路的建設的施工工藝規范化，可有效提高工程實體質量及施工工效。嚴格按照施工規范要求進行實際情況結合，對工程施工的工藝與操作流程完成規范與細化，是工程質量可靠的保證。首先規范要體現在工程路基的填筑材料方面，尤其是在橋臺背方面位置回填的材料與填筑的材料，同時還要規范攤鋪與壓實的流程工藝。在護防工程的圬工筑砌工藝規范上，要對錨索的施工安裝工藝以及生態防護的噴播工藝方面進行規范加強。同樣在規范橋梁施工基礎中，也要注意對梁板的預制工藝及養生工藝和預應力伸張與橋面裝鋪等工藝進行控制。進行路面工程建設時，要加強對碎石及混合料的拌和方面工藝，防止混合料在拌和過程中產生離析。另外對碾壓和攤鋪等工藝也需要很強的施工把握能力，嚴格做好路基路面與綠化等分項工程，工序的施工銜接流程，做到環保工藝施工。最后要在鋼筋數數字化控制加工與模具的綁扎技術工藝上進行推廣，確保鋼筋加工與綁扎達到精確的定位安裝，同時也要加強對砼的保護層面厚度的掌握。通過諸類先進的標準施工工藝操作，穩步提升技術施工水平，以排除各項目、標段與工點間的工藝水平參差不齊現象，對安全質量中存在的通病及時遏制，保持持續的發展態勢，將標準工藝水平提升到新的高度。

(四)工程環保控制的標準化管理

在施工中，環保結果是衡量一個工程的施工管理標準化程度的標尺。因而在此環節應對工程環保方面，做到專項設計施工方案的完善制定。在線路設計中盡量規避國家級自認保護區以及相關生產生活區域。首先在工程前期勘察中，便要進行統籌設計的專項工作，然后根據設計內容，進行科學合理的施工方案制定。其次在施工中要嚴格監管施工現場，杜絕外來人員和物種進入現場，造成環境破壞。在思想上對工程人員進行教育，提高思想覺悟認識；在行為上組建監察小組，進行施工范圍內的定期定點巡查。在需要保護的區域及地質強度弱的區域及周邊進行爆破時，應選擇進行小劑量延時多次爆破的工藝，對噪聲污染及振動影響降低到最小化。最后還應組建信息化管理，以網絡管理的平臺，來進行工程事項流程的辦理。

（五)工程安全的標準化管理

安全生產作為工程的重中之重。在施工過程中，應嚴格按照標準化管理對各安全環節進行控制把握。按照“負責分工，層項落實”的施工原則，進行生產安全責任書簽訂，以此形成明確的安全責任管理體系。建立清查隱患的管理制度，完善生產安全的總體預案、以不同施工環節不同專項預案，進行制定施工現場的安全施工預置方案。

圖1現場監測控制系統

在隧道施工中，實施超前預報，進行實況監控的安裝，地質的監測設備安裝，（如圖1）以便隨時可以在LED屏上進行隧道施工現場觀察，同時還要對現場測量監控加強，以對圍巖和支護的動態觀察測量，達到施工的安全目的。另外在施工的關鍵工序及部位要落實監理過程旁站制度，對全線重點部位及工序，嚴格實施晝夜旁站監理，確保工程質量安全。

結束語：

通過對高速公路的標準化管理制度的探究可以發現，只有對施工技術落實，原材料的質量確保，重點難點工程予以解決，質量嚴格把關驗收諸方面，做到全方位的標準化管理，才能夠為高速公路良好落成通車，奠定堅實的基礎。同時標準化管理手段，不僅僅適用于高速公路的項目建設，對其他的工程項目發展，同樣具備著促進發展的良性作用。

參考文獻：

[1] 張海峰.關于高速公路施工標準化管理的幾點思考[J].現代商業,2011,(8):136.

[2] 張愛軍.淺析公路施工技術管理[J].輕工設計,2011,(2):128.

[3] 潘金磊.論我國公路施工的管理[J].民營科技,2011,(7):202.

篇(7)

一、指導思想

著力解決企業管理中存在的突出問題和薄弱環節，持續加強企業管理，積極推進管理創新，建立一套行之有效的、科學化、規范化、流程化管理體系，以促進企業持續、穩定、健康發展。

二、領導小組

組長：XXX

副組長：XXXXX

成員：XXX XXX XXX XXX XXXXX

三、工作任務

1、全面梳理各部門、車間、班組的管理職能、崗位職責。

2、根據管理職能，逐項梳理相對應的管理制度、規定、辦法，使之能夠有效地指導工作。

3、制定培訓計劃，分類分批有針對性地組織培訓。明確培訓目標及培訓要求。

4、監督實施和持續改進。使管理工作標準化，各項工作的推進有據可依，運作規范。

四、階段安排和工作要求

（一）階段安排

第一階段---7月16日至7月25日，管理職能梳理階段。

各部門、車間負責人認真劃分職能工作，按照以下大項管理類別進行分工：安全環保、生產管理、工藝管理、質量管理、材料管理、設備管理、能源管理、行政管理、人力資源、工會、計生、黨建、綜合治理、財務管理等，要認真細化每個大項中的各項管理職責，例如材料管理分為：材料采購、材料驗收、材料領用、材料保管、供應商管理、不合格品處理、廢舊材料回收考核辦法等。

第二階段---7月26日至8月25日，管理制度、規定、辦法的梳理和完善階段。

各部門要針對管理職能認真逐項梳理和完善相關制度、規定、辦法，形成科學的、規范的管理體系，使每項管理有要求、有標準，形成完整的標準化管理流程。

第三階段---8月26日至9月25日，學習培訓階段。

綜合部將針對完善后的管理制度、規定、辦法，分類別、分批次的有針對性的組織學習培訓，使各管理崗位人員熟悉工作流程和標準，能有效提高工作效率。

第四階段---9月26日至11月25日，監督實施和持續改進階段。

公司領導、各部門車間負責人要對公司的制度、規定、辦法嚴格執行，對執行過程中發現的問題及時進行反饋，及時進行補充完善，使其更加全面有更強的可操作性。

（二）工作要求

1、加強組織領導，部門負責人要積極跟進，狠抓任務落實。

2、緊密結合工作實際，認真梳理和完善，堅決杜絕敷衍了事，每項管理工作要形成管理閉環。