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倉儲管理基礎知識培訓精品(七篇)

時間:2023-12-28 11:52:49

序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇倉儲管理基礎知識培訓范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

倉儲管理基礎知識培訓

篇(1)

現(xiàn)今全球經(jīng)濟的不斷融合,為加強我國物流行業(yè)與其他國家的交流聯(lián)系,倉儲管理需要在一定程度上順應時代的發(fā)展,考量現(xiàn)今國際貿(mào)易的發(fā)展趨勢,對倉儲管理作出適當調(diào)整,使其呈現(xiàn)多元化、信息化的發(fā)展趨勢。

1.零庫存”管理。

零庫存是一種特殊的庫存概念,零庫存并不是等于不要儲備和沒有儲備。所謂的零庫存,是指物料在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等一個或幾個經(jīng)營環(huán)節(jié)中,不以倉庫存儲的形式存在,而均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。實現(xiàn)零庫存管理的目的是為了減少社會勞動占用量和提高物流運動的經(jīng)濟效益。如果把零庫存僅僅看成是倉庫中存儲物的數(shù)量減少或數(shù)量變化趨勢而忽視其他物質(zhì)要素的變化,那么,很難實現(xiàn)經(jīng)濟利益的最大化。因此,從物流運動合理化的角度來研究,零庫存管理應當包含以下兩層意義:(1)庫存貨物的數(shù)量趨于零或等于零;(2)庫存設施、設備的數(shù)量及庫存勞動耗費同時趨于零或等于零。

2.整合化管理。

整合化管理,主要是為了提高物流企業(yè)經(jīng)濟效益、降低生產(chǎn)經(jīng)營成本,優(yōu)化企業(yè)倉儲管理運行機制,用較為科學合理的方式加強與客戶間的聯(lián)系,并有效整合各環(huán)節(jié)的倉儲設施。換句話來說,整合化管理主要是為了構建一套更科學合理的倉管運營體系而存在的。它在供應鏈管理框架已經(jīng)形成的前提下,再進行倉儲管理活動的開展,以優(yōu)化倉儲管理設備為主要目的。

3.網(wǎng)絡化信息管理。

鑒于倉儲管理特征和物流行業(yè)存貨量大,且種類繁多的現(xiàn)狀,需要充分利用現(xiàn)代高新網(wǎng)絡技術對此進行高效管理,完善各方面處理流程,也能根據(jù)計算機內(nèi)部信息對倉庫空間做合理規(guī)劃,保證物流行業(yè)的高效。在一段時間后,需要對這階段的賬目進行綜合、結算,也可利用計算機技術,能較為便捷的進行查詢和相關報表的制作,減輕相關部門人員的負擔,使得倉儲管理效率更高。

二、物流倉儲應用人才要求

據(jù)相關資料研究所得,物流倉儲人才的市場需求十分巨大,但是目前各大高校和專業(yè)院校開設物流倉儲專業(yè)的并不多,人才培養(yǎng)的規(guī)模和速度難以和現(xiàn)今物流行業(yè)對倉儲管理人才的需求相協(xié)調(diào)。綜合來說,物流倉儲應用型人才應是能在較短時間內(nèi)適應市場的技術型人才,并擁有周密嚴謹?shù)乃季S方式、高效管理能力,具備相關倉儲和物流知識、安全管理知識、有較高法律意識、環(huán)保意識。另外,能有較強的團隊協(xié)作能力,在一定情況下能奉獻個人,有一定興趣進行信息技術的學習和能力的培養(yǎng)、具備應變處理能力。從物流行業(yè)倉儲管理方面的市場需求來看,對相關人才的要求主要可以概括為:綜合素質(zhì)高,應變能力強,具備良好基礎知識、適應力強的復合型人才。

三、培養(yǎng)倉儲管理人才措施

1.營造學習氛圍,全面提高素質(zhì)。

高校和專業(yè)院校培養(yǎng)出來的學生一般十分缺乏實踐經(jīng)驗,在這種情況下,可以將一部分較為優(yōu)異的學生去國外進修,學習其先進理念和管理方法。邀請相關專業(yè)人士進行講座或者教授,為學生創(chuàng)造學習氛圍,為提高其自身素質(zhì)努力。

2.改變現(xiàn)今院校教授模式。

高校和專業(yè)院校的物流與倉儲管理專業(yè)教學需要改變傳統(tǒng)模式,進行綜合素質(zhì)教育和能力水平的提高,有針對性地開展課程教學改革。要采取多樣化的教學手段,提升學生接受知識和掌握知識的程度,為了跟上時代的潮流,相關教學需要及時讓學生了解國外的物流行業(yè)發(fā)展信息,可以采取網(wǎng)上跟蹤或者專業(yè)人士講授的方式。為改善學生理論知識豐富,面臨實際情況無法解決的問題,需要開展實踐性教學,經(jīng)常組織學生到大型倉儲基地、物流公司、貨物集配中心等處實習,能對物流行業(yè)系統(tǒng)流程有基本概念,有自己的見解。

3.電子化教育培訓。

根據(jù)國外對于物流倉儲人才的培養(yǎng)經(jīng)驗來看,可以對現(xiàn)今培訓方式做一定改革,可采用較為自由的培訓方式,如在崗位培訓,在崗培訓中,電子化教育能夠發(fā)揮其巨大優(yōu)勢,它既可作為員工接受培訓的重要方式,也可作為企業(yè)內(nèi)部交流學習的平臺。

四、結語

篇(2)

小班化教學物流實訓課一、研究背景

1.我國物流行業(yè)倉儲作業(yè)發(fā)展的需要

物流行業(yè)進入了快速發(fā)展時代,倉儲設施作為物流節(jié)點也越來越重要,在物流行業(yè)倉儲作業(yè)中業(yè)務量比較大,需要大量的高素質(zhì)人才,而物流實訓課結合小班化教學可以更好地滿足物流行業(yè)倉儲作業(yè)人才的需要,培養(yǎng)工作者的實踐和創(chuàng)新能力,提高他們的專業(yè)技能水平,這在一定程度上滿足了物流行業(yè)倉儲作業(yè)的發(fā)展需要。

2.學校實訓教學與企業(yè)接軌的需要

小班化教學能夠為物流實訓課提供給就業(yè)學員強有力的技術支持,增強學員的物流實踐經(jīng)驗,小班化教學通過有計劃、有組織、有目的,針對性強的教學影響學生,結合企業(yè)需要規(guī)范學生管理,提升學生的專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì),使學生掌握專業(yè)理論知識和較強的操作技能,進一步推進學校和企業(yè)之間的合作,完善工學結合的教學理念,這是與企業(yè)接軌的需要。

3.物流專業(yè)畢業(yè)生適應工作的需要

物流畢業(yè)生剛畢業(yè),對于工作上的實際操作技能及運作方式還并不清楚,參與小班教學可以為學生提供一個良好的學習環(huán)境,物流實訓課,有利于增強他們的專業(yè)技能,采用小班教學的方法進行物流實訓課,能夠提高學生們的學習質(zhì)量,使得學生在掌握扎實的理論基礎知識的基礎上,豐富實踐能力,成為高技能人才,做好充分準備,為從事物流工作打下堅實的基礎。

二、研究目標

1.建設完成倉儲作業(yè)項目的操作規(guī)范與流程

物流倉儲作業(yè)項目有固定的流程和相關的操作規(guī)范,在物流實訓課小班化教學中,教師需要將其作為重點,緊緊扣住倉儲崗位的基本設置,認真向?qū)W員講解,使學生能夠較好的掌握,深入淺出地引領學習者走進物流倉儲管理。

2.形成我校一套倉儲作業(yè)項目的人才培養(yǎng)模式

隨著我國構建創(chuàng)新型國家對高技能人才要求的不斷提高,物流教學需要順應時代的發(fā)展。物流實訓課建設與改革則是提高物流學習質(zhì)量的核心。物流管理專業(yè)教育要需要結合現(xiàn)實情況,應打破傳統(tǒng)物流人才培養(yǎng)模式,積極開展“校企合作”,形成一套創(chuàng)新“職教融合,工學交替”的人才培養(yǎng)模式以完成倉儲作業(yè)項目。

3.通過校企交流合作,為企業(yè)輸送專業(yè)人才提供新途徑

通過校企交流合作,可為行業(yè)培養(yǎng)輸送專業(yè)人才,并把社會需求引入到院校,院校根據(jù)社會或行業(yè)需求從而有針對性的培養(yǎng)專業(yè)學生。企業(yè)為學校提供高效的實訓基礎條件專業(yè)實踐環(huán)境與裝置或培訓課程,畢業(yè)生能有實習的單位,以更方便的找到適合自己的工作和發(fā)展崗位,解決就業(yè)問題,對學校來講,學生專業(yè)培養(yǎng)和就業(yè)問題能得到較好解決途徑,對于專業(yè)發(fā)展仍至學校的社會知名度也是一項很好的“口碑”效應,由此這樣的學校、這樣的專業(yè)會越辦越好。

三、實施步驟

1.合理規(guī)劃實訓室,軟硬件配置盡量達到工業(yè)級標準

由于物流實訓的內(nèi)容比較多,因此在實訓室的設計上既要有軟件的安裝試調(diào)、也需要對軟件的選擇、安裝、學習等進行規(guī)劃。同時,實訓室需具有通用性、可升級性、可擴展性,要建設多種實訓手段和方式,并采用高質(zhì)量的配飾設施,聘請專業(yè)性強的項目管理人員,組成團隊,科學規(guī)劃管理方法,從而建立符合要求的實訓室。

2.開發(fā)本校實訓教材,根據(jù)場地規(guī)劃對實訓項目進行合理整合打包

實訓教材應結合場地規(guī)劃,描述的實訓內(nèi)容與當今物流領域的管理實踐緊密結合,并從培養(yǎng)和提高學生對一個個取材于真實物流企業(yè)的具體物流活動的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督等管理能力發(fā),涉及庫存控制理論、物流項目的管理、供應鏈管理理論、及信息化管理技術等的應用與實踐知識,可以加強學生專業(yè)知識和設備操作技能,鍛煉學生的各種能力。教材實訓內(nèi)容豐富,還涉及各類實踐問題。

3.“小班化教學”的實施步驟

首先,企業(yè)應開設專門的物流實訓課班,組織一些教學者,而學員人數(shù)上每次參與人數(shù)限制在二三十人左右。其次,培訓教師,深入研究小班教學的方法,教學者需注重教學的模式、教學方法、教學內(nèi)容以及教學手法,對參與課程的人員實行等距離教育,重視課堂里的每一個人,為課堂營造適合學生發(fā)展的環(huán)境,切實提高教學質(zhì)量。同時,多配備些教學方案。最后,按步操作,循序漸進。

4.“小班化教學”應用后的效果與反思

實行小班化教學,使教師與每一位學生有更多的交流、合作、幫助機會,增加了上課人員的動手動腦的機會,使教育面向每一位學習者,讓學生在課堂上自由活動和提問,使學生的想象力、動手動腦能力、表達表演能力及團隊意識都逐步加強。對于小班教學還應當加強每一個教育者的責任意識,認真向每一位學子負責,尤其是對于一些學習較慢的學生應加以重視,讓他們獲得更好的學習成效。

四、存在問題

1.多個教師各自上課的進度問題

由于課程內(nèi)容繁重,針對不同的課程內(nèi)容的教學設置了多個不同的老師,小班化教學方式中老師們需要和學生進行溝通,了解學生的情況,但是不同的學生學習狀況是不同的,有的學的快,有的學的慢,老師們?yōu)榱烁玫呐浜蠈W習較慢的學生,放慢了課程進度,因而導致上課進度存在問題。

2.適應企業(yè)的滯后性

由于建立現(xiàn)代企業(yè)教育制度緩慢、并未提出企業(yè)教育與世界教育接軌、"知識經(jīng)濟教育"未成命題、教育沒有緊貼競爭等,企業(yè)存在教育滯后性問題,物流效率也不高與發(fā)達國家之間還存在較大差距。而物流實訓課需要結合企業(yè)的情況進行教學,便需要適應企業(yè)的滯后性,這也會影響到物流課程的進程。

五、結束語

伴隨著國民經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴張;與經(jīng)濟結構和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相適應,未來物流產(chǎn)業(yè)將會有更高層次的發(fā)展階段。物流行業(yè)的發(fā)展空間是很大的,在發(fā)展物流的同時要做好小班化教學工作,將小班化教學融入物流實訓課教學,為物流行業(yè)培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才,讓物流工作者更加明確其責任,了解工作內(nèi)容,增強其專業(yè)技能,促進物流行業(yè)走向更好的發(fā)展。

參考文獻:

\[1\]張學華.小班化教學及其反思\[J\].當代教育科學,2003,(09).

\[2\]周智慧.小班化教學――促進學生發(fā)展的有效形式\[J\].內(nèi)蒙古師范大學學報,2005,(02).

篇(3)

【關鍵詞】任務驅(qū)動式,教學,中職,物流,應用

中職教育屬于職業(yè)教育,因此重視對學生職業(yè)能力的培養(yǎng)。目前,物流行業(yè)是我國的熱門專業(yè),為了能夠更好的培養(yǎng)出具備專業(yè)的技能型人才,使物流專業(yè)的學生更加適應工作崗位,教學應該積極的采取任務驅(qū)動式教學方法。注重提高學生物流理論知識的同時,還應該重視學生的實踐能力,充分發(fā)揮務驅(qū)動教學方法的特點。

一、任務驅(qū)動式教學法的特點

(一)教學任務具有針對性

由于中職學生的學習能力具有差異性,因此教師進行物流專業(yè)教學設計的過程中,應該結合學生的實際情況,了解學生對物流基礎知識的掌握情況。首先考慮學生的知識結構、興趣愛好、認知能力等,具有針對性的進行因材施教。

(二)教學目標具有實用性和具體性

中職物流專業(yè)進行教學的過程中,應該明確教學目標,使學生能夠更好的通過任務驅(qū)動式教學法教學完成教學任務,不僅能夠幫助教師更好的指導教學,還能更好的提高評價教學的教學效果。物流專業(yè)的教學內(nèi)容應該結合物流教學任務,不僅重視理論知識的系統(tǒng)性,還應該重視教學內(nèi)容的實用性。

(三)將“以人為本”作為教學的重點

任務驅(qū)動式教學任務應該具有驅(qū)動性,能夠使學生主動進行物流教學內(nèi)容的思考,進行教學問題的探索。作為物流專業(yè)的教師應該充分發(fā)揮教師的主導作用,將學生作為教學主體,使學生能夠按照教學任務自主的進行學習,提高學生的實際操作能力。

二、任務驅(qū)動教學法在中職物流專業(yè)教學中的應用

(一)設置合理的教學情境

中職物流專業(yè)的教師進行《倉儲作業(yè)實務》的課程教學為例,進行課講授之前教師可以設置如下教學情境,首先將學生進行合理的分組,以小組為單位將每位學生安排成為物流企業(yè)工作人員的身份,而不再是一名學生。充分調(diào)動學生的積極性,給小組為單位的“物流企業(yè)”起一個好名字,學生作為物流倉儲企業(yè)的員工都持有股份。每次教師進行《倉儲作業(yè)實務》課程的教學過程中,實訓任務都使用這一教學情境,使小組之間能夠良性競爭的同時,還能相互合作。實訓教學任務的設置在原有情境的基礎上,設置相關的小教學情境,例如倉儲計劃的制定、倉儲庫房庫區(qū)的規(guī)劃、物流商品的檢驗、商品入庫的正確操作、商品的打包和分裝、商品的盤點以及商品的出庫操作等情境,從而更好的完成教學內(nèi)容。這種具有連續(xù)性教學情境的設置,不僅能夠使物流專業(yè)的教學保持相對獨立的同時,還能環(huán)環(huán)相扣。教師在傳授物流專業(yè)知識的同時,還能有效的增強課堂的教學效果。

(二)明確任務驅(qū)動教學法的教學目標,進行分層教學

中職物流專業(yè)采用任務驅(qū)動式教學時,應該重點把握“任務”,充分體現(xiàn)分層式的教學。任務驅(qū)動式教學法中進行任務的設計,是展現(xiàn)教師專業(yè)性并且十分關鍵的過程。對于任務的設計需要圍繞教學目標展開,結合學生已經(jīng)掌握的物流知識和技能,不斷在此基礎上滲透新的物流知識與技能,充分培養(yǎng)學生的合作能力、自主學習能力和實踐操作能力。與此同時,教師進行任務設計時還應該結合學生的興趣愛好,充分調(diào)動學生的積極性,更好的完成教學任務。教師進行課前準備工作時,應該在把握教學目標的基礎上,結合學生的實際情況,進行教學總?cè)蝿蘸头秩蝿盏脑O計,使學生能夠融入到課堂教學之中,提高教學任務的可操作性和趣味性。除此之外,教師應該培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力,結合學生個體存在的差異進行分層教學,使學生能夠充分發(fā)揮自身的潛能,更好的接受和完成教學任務。例如,進行《物流信息技術應用》課程的講授時,教師為了培養(yǎng)學生的實踐操作能力和動手能力,結合學生對計算機操作的基本了解,設計與計算機操作相關的任務,比如帶領學生了解物流信息的管理軟件,能夠利用計算機為供應商提供商品的貨位分配服務。進行任務的拓展練習時,可以將任務設計為,如何為單個供應或多個供應商提供多種貨品的貨位分配服務,利用物流管理信息系統(tǒng)幫助企業(yè)解決實際的貨位分配問題。通過任務的設計,使學生能夠得心應手的進行計算機的操作,并且激發(fā)學生進行深層次探索的興趣,完成梯度性的實踐教學,更好的完成教學目標。

(三)優(yōu)化教學評價,豐富考核形式

教師對物流專業(yè)學生進行學習效果評價的過程中,不僅應該檢驗學生對基礎知識的掌握情況,還應該通過多樣化的考核形式,檢驗學生的分析能力以及解決問題的能力。中職物流專業(yè)教師的最終目的不是完成教學任務,而是通過教學任務的設計,驅(qū)動學生掌握最新的物流知識和技能,培養(yǎng)學生的自主學習能力、團隊協(xié)作能力、創(chuàng)新能力等。因此,中職學校應該優(yōu)化教學評價,使教學評價能夠激發(fā)學生的學習熱情,更加明確學習的方向。例如,通過建立學生個人的成長檔案、課堂物流知識答辯、小組之間的競爭評比、教學實訓任務成果展示等方法,針對學生的表現(xiàn)進行綜合的評價,不但能夠豐富教學內(nèi)容,還能幫助學生在課堂實踐中了解自身的不足,從而更好的完善自身的知識體系。比如,教師在進行《倉儲作業(yè)實務》課程的教學過程中,可以將學生設計的優(yōu)秀倉庫平面圖通過多媒體教學工具展示給大家或者將實訓教學做成視頻課件到網(wǎng)絡與學生進行共享,讓學生能夠感受到學習所帶來的成就感,從而樹立信心,逐漸發(fā)展成為優(yōu)秀的物流專業(yè)人才。

結束語:綜上所述,中職學校為了能夠培養(yǎng)物流專業(yè)的優(yōu)秀人才,需要在教學過程中采用任務驅(qū)動教學法,因此教師需要不斷提高自身的教學水平,樹立正確的物流專業(yè)教學理念,進行任務設計時,圍繞教學目標,結合學生的具體情況,提高實踐教學任務的可操作性、趣味性、梯度性等。針對學生的課堂表現(xiàn),對學生任務的完成情況進行綜合的評價。通過“任務驅(qū)動教學法”培養(yǎng)出適應物流行業(yè)發(fā)展需求的專業(yè)型人才。

參考文獻:

[1]周曉利.任務驅(qū)動式教學法在高職物流專業(yè)教學中的應用[J].物流技術,2011,17:242-243.

篇(4)

關鍵詞:ERP 實踐 實訓室 模擬 基地建設

中圖分類號:G4 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)05(a)-0244-02

隨著我國企業(yè)管理信息化進程的深入,以企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng)應用為核心的信息化浪潮正在快速展開,各大高校也加快了ERP實訓基地的建設,但是ERP實訓基地建設涉及面廣,學科分散,對實訓基地的整合有很大難度,因此,如何更加高效的建設ERP實訓基地具有十分重要的意義。

1 校企聯(lián)合,共建ERP實訓基地

校企共建實訓基地是高職院校發(fā)展的必然趨勢,也是產(chǎn)學研合作教育的一種有效形式。ERP實訓基地能否成功的建立,以及良好的運行,與企業(yè)的參與有著重大聯(lián)系。通過與企業(yè)合作,從企業(yè)拿到資金、技術等資源,對實訓基地和建設有事半功倍的作用。而學校通過培養(yǎng)學生,可以源源不斷的向企業(yè)輸送人才,最終實現(xiàn)共贏。

目前,校企合作共建ERP實訓基地主要有兩種:以學校為主校內(nèi)ERP實訓基地和以企業(yè)為主的校外ERP實訓基地。

(1)校內(nèi)ERP實訓基地的建設,主要通過引進資金與技術等資源,學校通過提供師資和場地,來共建實訓基地。比如我院,本著互惠互利的原則與用友軟件公司合作,用友軟件公司向我院提供U8.72版本軟件共建了4所ERP實訓室和一所ERP沙盤模擬實訓室,并提供了教學案例以及技術支持。而我院與省內(nèi)諸多制造企業(yè)有著廣泛的聯(lián)系,可以為用友軟件公司提供大量的客戶資源。且我院的商貿(mào)學院和管理學院每年培養(yǎng)出一千多名會計電算化、企業(yè)物流管理等方面的技術應用型人才。大量的人才輸出,又極大的推廣了用友軟件的使用范圍。此外,我院的信息工程系可為用友軟件公司源源不斷的提供管理維護人員以及我院的市場營銷專業(yè)可為用友軟件公司提供大量的銷售人員,從而降低了用友軟件的維護和推廣成本。

(2)校外ERP實訓基地的建設,主要以企業(yè)崗位需要為目標建設實訓基地。企業(yè)提供實訓設備和場地,為學生發(fā)放工資或提供學費、獎金、助學金等,盡可能地做到真實的職業(yè)環(huán)境,同時在學校與企業(yè)中選擇一些資深兼職教師、生產(chǎn)一線的技術人員和管理人員以及培訓專家,組建一支專門的實訓基地建設隊伍,重視企業(yè)生產(chǎn)一線技術人員和管理人員的意見,克服高職院校教師閉門造車的現(xiàn)象。企業(yè)也可以從學校獲得廉價的勞動力,還可以為企業(yè)源源不斷的提供熟練工,學生畢業(yè)以后,不用再進行培訓,直接就可以到企業(yè)進行就業(yè)。

2 整合學校物流、倉儲、運輸、配送等資源

ERP是企業(yè)資源計劃(Enterprise Resources Planning)的簡稱,是先進的現(xiàn)代企業(yè)管理模式,主要是將企業(yè)的人、財、物、產(chǎn)、供、銷等進行合理配置,從獲取客房訂單,配套部件,完成加工和交付,到最后得到客戶付款。把所有資源整合在一起,對采購、生產(chǎn)、成本、庫存、銷售、運輸、財務、人力資源進行規(guī)劃,以使之發(fā)揮最大的功效,使企業(yè)在激烈的競爭中取得最佳的經(jīng)濟效益。ERP的最核心目的就是實現(xiàn)對整個供應鏈的有效管理。ERP實訓基地要實觀整個供應鏈的有效管理,就需要整合物流、倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)的資源,比如我院,可以在ERP實訓基地的建設中,整合管理學院中的自動化倉儲倉庫和配送體系,構建ERP“全真”實訓環(huán)境。實現(xiàn)對訂單、銷售、計劃、生產(chǎn)、采購、倉庫、財務、人事、客戶等進行全面管理。

3 ERP實訓體系的設計與實施

目前,ERP實訓所面臨主要問題是所涉及的知識面廣,內(nèi)容過度分散,缺乏協(xié)同性,導致學生不能對企業(yè)總體有完整的認識。因此,在開展課程時,應該使用循序漸進的方式??砂颜n程分為三個層次,專業(yè)基礎課程、實踐教學、綜合能力展示。

專業(yè)基礎課程包括:計算機應用基礎、財務管理、會計學、物流與供應鏈管理、項目管理、市場營銷等課程。學生通過對ERP專業(yè)基礎知識的學習,對ERP有初步的認識,再進行實踐教學,實踐教學使用仿真實訓模式,讓學生積累相關工作經(jīng)驗,提前完成學校向社會的過度。

仿真實訓模式包括三方面:仿真企業(yè)環(huán)境、模擬職能崗位、仿真企業(yè)流程。

(1)仿真企業(yè)環(huán)境。

采用ERP沙盤模式,構建出實驗實訓平臺,在ERP沙盤中,一般設有6張沙盤模擬盤面,分別代表銷售中心、研發(fā)中心、配套中心、物流中心、生產(chǎn)中心和財務中心6個職能部門。這些職能部門包括了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理所涉及的主要環(huán)節(jié)。即產(chǎn)品研發(fā)、物資采購、倉儲配送、生產(chǎn)組織、市場營銷、財務核算等環(huán)節(jié)。爭取做到使每一個學生仿佛置身于企業(yè)的實際環(huán)境中的感覺。

(2)模擬職能崗位。

在實訓中,根據(jù)企業(yè)實際業(yè)務流程,把學生安排在不同部門,不同的崗位,每個崗位都具有相應的權利與職責,讓每一學生都進入“職業(yè)角色”中,學生根據(jù)自己的角色獨立完成自己的業(yè)務處理。真實的模擬ERP系統(tǒng)在企業(yè)中實際運行的過程,并通過角色互換,掌握企業(yè)實際ERP業(yè)務規(guī)范性和操作流程。

(3)仿真企業(yè)流程。

企業(yè)之間的競爭關鍵在于其業(yè)務流程,流程越簡單合理,就越高效,越能節(jié)約成本,ERP實訓也是如此。在仿真的環(huán)境下,將企業(yè)實際業(yè)務融入到ERP實訓中,通過業(yè)務流程把各個業(yè)務部門及各個職能崗位有機的連接在一起,使學生的業(yè)務理論知識和崗位技能都有更好的提高,對局部與整體的關系也有更加深刻的認識,對自己的工作職責與權利也更加明確。還可以將學生置身于虛擬的市場競爭環(huán)境,通過ERP的對抗環(huán)節(jié),讓他們體會企業(yè)決策的成敗,感覺激烈而又殘酷的市場競爭。

最后,學生通過基礎知識學習和仿真實訓后,對ERP有了一個較全面的了解,可以通過綜合能力展示環(huán)節(jié),使學生得到更高的提升。綜合能力展示環(huán)節(jié)主要通過參加各種技能大賽,如ERP技能大賽、全國大學生創(chuàng)業(yè)設計暨沙盤模擬經(jīng)營大賽、“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術科技作品大賽、會計電算化證等。通過大賽,培養(yǎng)學生的競爭意識和團隊精神,提高創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。

4 加強師資建設

日前,高職院校懂得ERP管理與維護同時又富有教學經(jīng)驗的教師資源相當缺乏,教師隊伍中要么懂ERP應用不懂計算機技術,要么懂計算機技術不懂ERP的使用與維護,這種單一人才模式與建立現(xiàn)代信息化的ERP實訓基地無法相適應??墒窃S多學校基于實踐教學的需要,通過與用友、金蝶等公司合作,建立ERP實訓室或ERP實訓基地,由于ERP人才的缺乏,學校大多采用趕鴨子填充式,把教師安排到相關崗位,許多教師對ERP相關的知識認識和理解,往往是經(jīng)過有限的幾次培訓就上崗,或者是從校門到校門的研究生,理論知識較強,但實踐動手能力顯得不足,在課堂上遇見軟件或技術上的問題等,大多需要軟件公司的技術人員來解決,對教學帶來很大的影響。要解決這個問題,可以通過以下五點來實現(xiàn)。

第一,加大對教師的培養(yǎng)力度,通過與用友、金蝶等公司合作,擴展培訓的內(nèi)容,增加培訓的次數(shù)。

第二,安排ERP專業(yè)教師到企業(yè)進行專業(yè)實踐,通過現(xiàn)場考察觀摩,實際操作ERP各個模塊,了解公司主要產(chǎn)品的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)工藝,以及ERP系統(tǒng)在企業(yè)實踐中的效果,并對企業(yè)相關崗位職責、操作規(guī)范和用人標準等具體內(nèi)容進行詳細調(diào)查,以獲取市場最前延的ERP管理信息。

第三,積極引進企業(yè)或研究所里面實踐性知識豐富的ERP工程師來我院做兼職教師,他們可以給學院帶來生產(chǎn)、科研第一線的新技術、新工藝和市場對從業(yè)人員素質(zhì)新要求,這增加了教學多樣性,帶動教師隊伍整體提高。

第四,制定有效激勵措施,促進“雙師型”師資隊伍建設。首先,學院要把“雙師型”師資建設納入學校教育發(fā)展總體規(guī)劃,建立繼續(xù)教育的培訓制度,根據(jù)教師的年齡、學歷、經(jīng)歷制定出具體的培訓計劃。其次,學院要建立“雙師型”教師評價考核體系,設立“雙師型”教師津貼等激勵機制,促使更多教師成長為“雙師型”教師。

第五,配備專職ERP管理員。ERP實訓基地的日常維護非常繁瑣,即包括硬件的維護,如電腦、網(wǎng)絡、倉儲設備等,也包括軟件的維護,如軟件的不能使用、數(shù)據(jù)的出錯、軟件的二次開發(fā)等。這就需要一個作風踏實、技術精湛、安心于實訓基地管理與維護的專職管理員。

5 結語

綜上所述,ERP是企業(yè)管理信息化發(fā)展的一種趨勢,越來越多的企業(yè)將引入ERP的管理,市場對ERP方面的技能人才有極大的需求,高職院校應抓住經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的機遇,加強ERP實訓基地的建設,培養(yǎng)出更多理論與技能一體、具有市場競爭優(yōu)勢的應用型人才,以推動高職實踐教學改革的不斷深化。

參考文獻

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篇(5)

[關鍵詞]湛江市醫(yī)院;物流管理;物流組織

[中圖分類號]R197.3 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2013)38-0024-02

1湛江市醫(yī)院物流管理概況

1.1湛江市醫(yī)院物流管理基本狀況

湛江市目前共有71家醫(yī)院,其中民營醫(yī)院5家,公立醫(yī)院66家,三甲醫(yī)院5家,位于市區(qū)的有34家、3個下屬市有22家、縣級15家。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前湛江市60%左右的醫(yī)院認識到醫(yī)院物流的重要性,但只有30%的醫(yī)院實施了初步的醫(yī)院物流管理,建設醫(yī)院物流管理信息系統(tǒng)的僅有20%左右。另外,湛江市大部分醫(yī)院的醫(yī)院物流業(yè)務都歸屬于醫(yī)院的后勤部門管理,并沒有設置專門的物流科室。

1.2湛江市醫(yī)院物流管理特點

從已經(jīng)實施醫(yī)院物流管理業(yè)務的醫(yī)院來看,湛江市大部分醫(yī)院在物流管理活動組織過程中呈現(xiàn)出以下特點。

1.2.1采購分屬不同部門

據(jù)調(diào)查了解,湛江大部分醫(yī)院的物資采購工作并不是同一個部門執(zhí)行,而是不同物資的采購任務分屬于不同的部門,而且在選擇供應商時缺乏統(tǒng)一的標準,對供應商的資質(zhì)考察不嚴格,供應商一般通過對采購人員的商業(yè)行賄達到獲取醫(yī)院訂單的目的,致使醫(yī)院利益受損,而醫(yī)院對此做法又缺乏有效的監(jiān)督管理機制,并存在重復采購問題,而同種物資由不同的供應商進行供應,難以獲得較高的采購數(shù)量折扣,采購成本較高。

1.2.2倉儲設施老舊,管理手段原始

據(jù)了解,目前湛江市大部分醫(yī)院存放物資的倉庫仍為以前的老式倉庫,庫內(nèi)貨架簡陋,倉庫內(nèi)物資的運送與裝卸仍主要依賴小推車等原始運送工具,缺乏機械化輸送裝置和相關電子化操作設備,在操作流程上仍采取原始的領發(fā)貨方式,人流、物流通道也很少分開,人力、物力消耗量很大,醫(yī)院物流運營成本較高,運作效率偏低。并且供需信息不對稱導致庫存過剩、積壓、缺貨現(xiàn)象普遍存在,庫存成本較高,資金周轉(zhuǎn)率低。而且在部分醫(yī)院中存儲地點離臨床科室空間距離較遠,運輸效率低,分發(fā)和供應的及時性受阻。

1.2.3物流傳輸隊伍龐大

分發(fā)與供應一般為醫(yī)院內(nèi)部物流的主要環(huán)節(jié),湛江市大部分醫(yī)院的物流分發(fā)與供應環(huán)節(jié)中一般病人與物資混雜一起進行輸送,這在一定程度上易造成疾病傳播和醫(yī)源性感染,給其他就醫(yī)病患帶來染病的風險。另外,傳輸過程一般為人工方式,據(jù)了解,幾乎每家醫(yī)院每天每時每刻都有大量的人員在進行物資和病人的傳送工作,醫(yī)院的物流傳輸系統(tǒng)技術比較落后,傳輸隊伍龐大,而且傳輸工具一般為手工小型推車,傳輸效率較低。

1.2.4醫(yī)院生活垃圾和醫(yī)療垃圾混雜

廢棄物處理是醫(yī)院物流活動的一個重要環(huán)節(jié),主要是對醫(yī)院的固體廢棄物、液態(tài)廢棄物、氣體廢棄物、生活廢棄物等進行分類、掩埋、焚燒、再處理后運送至指定地等過程。但據(jù)調(diào)查了解,湛江市醫(yī)院的廢棄物處理操作非常不規(guī)范,醫(yī)院生活垃圾和醫(yī)療垃圾往往混雜在一起處理,垃圾管理和監(jiān)督不規(guī)范,垃圾分類不嚴格,對生活垃圾的處理在大多數(shù)醫(yī)院目前尚無明確規(guī)定和處理辦法,存在生活垃圾污染環(huán)境的隱患。

2湛江市醫(yī)院物流管理中存在的問題

據(jù)前述湛江市醫(yī)院物流管理的狀況和特點,不難發(fā)現(xiàn)目前湛江地區(qū)醫(yī)院的物流管理活動中存在諸多的問題,阻礙著湛江市醫(yī)院的現(xiàn)代化進程。

2.1采購作業(yè)混亂

由于湛江大部分醫(yī)院的物資采購工作并不是同一個部門執(zhí)行,而是不同物資的采購任務分屬于不同的部門,再加上采購部門與倉儲部門、具體使用部門之間信息傳遞的低效與不對稱,這種分散采購形式極易造成醫(yī)院物資的重復采購和浪費,進而造成嚴重的庫存積壓,且分散采購使得對供應商的選擇與評價也難以建立統(tǒng)一的管理標準,物資質(zhì)量難以保證。且采購決策大多缺乏戰(zhàn)略考慮,經(jīng)常性更換供應商,難以與醫(yī)院供應商建立長期的互利合作模式。并且在固定資產(chǎn)采購使用管理方面,大多重購置使用、輕管理維護,購置后,入賬不及時,報廢沖賬不及時,使得醫(yī)院的財產(chǎn)管理難以考證和監(jiān)督。

2.2醫(yī)院物流管理信息系統(tǒng)功能單一,數(shù)據(jù)信息滯后

雖然目前湛江市一些醫(yī)院已經(jīng)實施了醫(yī)院信息管理系統(tǒng)、收費結算系統(tǒng)、科室臨床醫(yī)療管理系統(tǒng)和辦公自動化系統(tǒng),但每個系統(tǒng)只能提供小范圍的局部信息,且大多仍停留在以財務結算為中心的運行模式,且較少考慮外部環(huán)境信息協(xié)調(diào)和內(nèi)部信息環(huán)境整合,信息系統(tǒng)功能單一,對醫(yī)院物流的一體化發(fā)展缺乏支持,局部信息難為醫(yī)院的決策執(zhí)行管理機構提供全面決策依據(jù)。再則因為大部分醫(yī)院物資管理采取粗放管理模式,部分醫(yī)院雖有物資管理系統(tǒng),但基本上也是以單機版為主,缺乏數(shù)據(jù)共享,系統(tǒng)原始數(shù)據(jù)輸入大多依賴手工操作完成,信息傳遞以人工走動傳播為主,速度慢且易產(chǎn)生信息變異,往往造成數(shù)據(jù)信息滯后,整體工作效率低下。

2.3庫存物資積壓,倉儲成本偏高

由前述可知湛江市大部分醫(yī)院由于倉儲設施原始,倉儲管理手段落后,供應與需求信息經(jīng)常性出現(xiàn)不對稱的情況,加上醫(yī)院物流服務活動的條塊分割狀況,醫(yī)院方面為了避免缺貨發(fā)生,往往需要設置一個較高的安全庫存水平,導致再加上由于采購作業(yè)混亂所造成的重復采購,倉庫的物資積壓嚴重,降低了醫(yī)院的速動資產(chǎn)數(shù)量,醫(yī)院資產(chǎn)流動比率和速動比率偏低,倉儲成本較高,這在一定程度上增大了醫(yī)院的財務風險,降低了其償債能力,并使得緊急項目常常由于經(jīng)費問題而被擱置,又造成巨大的成本損失。

2.4醫(yī)院物流組織功能散亂

由于我國醫(yī)療體制改革滯后,大部分醫(yī)院的服務意識淡薄,降低成本的動力不足,醫(yī)院管理變革遲緩,大多醫(yī)院的組織管理體系混亂。在醫(yī)院物流組織方面湛江市大部分醫(yī)院也存在類似的問題,由前述可知其采購作業(yè)一般分屬不同部門管理,且與倉儲、使用等部門的信息協(xié)調(diào)不足,使得醫(yī)院物流的采購、供應、使用三個主要作業(yè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)不夠,人工走動傳播的方式也使得信息在使用部門、采購部門、保管部門之間的傳遞速度極其緩慢,信息傳遞途徑單一、不重視反饋或反饋不及時,使得需求信息易發(fā)生變異,因此在實踐中采購的物資數(shù)量和質(zhì)量常常不能滿足使用部門的要求,或者當使用部門的需求發(fā)生變化時,采購和供應部門還在執(zhí)行原計劃,結果往往造成一方面物資積壓,另一方面又面臨缺貨。

3湛江市醫(yī)院物流管理的發(fā)展建議

結合國外醫(yī)院物流管理的先進經(jīng)驗,根據(jù)湛江市醫(yī)院的物流管理狀況及問題,筆者認為可以從以下幾個方面考慮改善。

3.1醫(yī)院管理者提高對物流管理的認識和投入

由上述可知湛江市醫(yī)院的物流管理活動目前存在很多的問題,經(jīng)過筆者分析認為湛江市醫(yī)院物流管理活動在實施過程中出現(xiàn)問題的主要原因是醫(yī)院管理者對醫(yī)院物流管理業(yè)務的重要性和核心地位認識不足,在大部分醫(yī)院甚至根本沒有專門的物流管理部門,大多只重視醫(yī)院的醫(yī)療技術水平建設,沒有把醫(yī)院物流管理系統(tǒng)的建設納入到醫(yī)院發(fā)展戰(zhàn)略里面。而我們知道,雖然醫(yī)院物流在醫(yī)院的眾多業(yè)務中屬于醫(yī)院后勤輔助活動的一種,在醫(yī)院管理中只是起支撐作用,但它卻在醫(yī)院的現(xiàn)代化建設中具有戰(zhàn)略性意義,因此為了加快醫(yī)院的現(xiàn)代化發(fā)展進程,湛江市醫(yī)院管理者必須對各自醫(yī)院的物流管理活動引起足夠的重視和了解,并在現(xiàn)代醫(yī)院物流系統(tǒng)建設上加大投入。

3.2加大醫(yī)院物流管理人才培養(yǎng)

由以上可知,湛江市醫(yī)院管理者必須對各自醫(yī)院現(xiàn)代物流系統(tǒng)建設加大投入,而醫(yī)院物流系統(tǒng)建設的一個重要保障就是人才建設,現(xiàn)代醫(yī)院的物流管理需要一批技術精、素質(zhì)高的醫(yī)院物流管理專門人才。而專門的醫(yī)院物流管理人才一方面需要人才市場的供應,另一方面更需要醫(yī)院的內(nèi)部培養(yǎng)。因為醫(yī)院是一個特殊部門,醫(yī)院物流更是一個特殊的專門的行業(yè)領域,人才市場供應的物流人才一般缺乏醫(yī)療方面的專業(yè)基礎知識,管理起來有一定難度。而醫(yī)院內(nèi)部從事物流后勤工作的人員大多具備醫(yī)療的基礎知識,熟悉醫(yī)院各項業(yè)務的基本狀況,且經(jīng)驗豐富,只是缺乏現(xiàn)代的物流管理思想和技術,因此醫(yī)院需要通過提供專門培養(yǎng)和專業(yè)培訓等渠道來提高他們的物流管理技術水平,以使他們更能勝任現(xiàn)代醫(yī)院的物流管理需要。

3.3建立醫(yī)院供應鏈執(zhí)行與信息管理系統(tǒng)

由于醫(yī)院物流系統(tǒng)是一個跨職能、協(xié)調(diào)和支持各個不同科室之間的物品、信息以及病人供給傳輸?shù)膸缀鹾w醫(yī)院所有業(yè)務部門日常作業(yè)和管理的綜合系統(tǒng),因此醫(yī)院必須從系統(tǒng)的角度構建醫(yī)院物流的一體化管理,處理好醫(yī)院同外部供應商、醫(yī)院內(nèi)部各部門之間的業(yè)務及信息聯(lián)系,從現(xiàn)代物流供應鏈的管理思想出發(fā)建立醫(yī)院供應鏈執(zhí)行與信息管理系統(tǒng),結合業(yè)務流程重組的思想整合醫(yī)院的各項資源,優(yōu)化各種資源配置,使得采購、倉儲、內(nèi)部供應、物資輸送都能實現(xiàn)適時適質(zhì)適量適點,降低醫(yī)院運營成本。

3.4發(fā)展第三方物流,縮減倉儲和庫存管理成本

目前湛江的醫(yī)院服務行業(yè)也日趨發(fā)展,因此對于醫(yī)院的非核心競爭業(yè)務,可以參照德國的意愿物流外包經(jīng)驗,除了最的非關鍵服務性業(yè)務:洗衣、門衛(wèi)、清潔、膳食等業(yè)務外包外,還可將醫(yī)院倉庫全部或部分推給專業(yè)物資送貨商,將醫(yī)院內(nèi)部倉庫濃縮為一個小型的轉(zhuǎn)運空間,減少存貨總量,降低倉耗和保管人員的開支,實現(xiàn)零庫存管理。同時將第三方物流方的相關信息系統(tǒng)納入醫(yī)院的供應鏈信息管理系統(tǒng),實現(xiàn)信息共享。

參考文獻:

[1]吳菁.德國醫(yī)院物流發(fā)展綜述[J].中國醫(yī)療設備,2009(10).

篇(6)

關鍵詞:物流管理專業(yè);人才培養(yǎng);模式

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)25-0196-02

一、引言

物流管理專業(yè)高素質(zhì)高技能型人才的培養(yǎng),在學院“校企‘雙主體’合作育人新理念”指導下,對專業(yè)準確定位,在校企兩主體參與下共同實施人才培養(yǎng)。

二、物流管理專業(yè)定位

河南地處中原,北依京津,南連江漢,西牽關中千里沃野,東接江浙滬經(jīng)濟龍頭,素有“九州心腹、十省通衢”之稱,地理位置得天獨厚,肩負著商品中轉(zhuǎn)的重任,是制造企業(yè)和物流企業(yè)的聚集地。雖然人均經(jīng)濟總量比較低,但物流人才的需求量卻遠高于全國平均水平。針對中原區(qū)域的物流管理專業(yè)人才需求的現(xiàn)狀和特點進行分析,為滿足中原物流管理人才的需求,對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)定位如下:物流管理專業(yè)主要面向生產(chǎn)制造型企業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)、物流服務企業(yè)等,培養(yǎng)倉儲與配送運作管理、運輸運作管理、采購運作管理、生產(chǎn)運作與管理、物流企業(yè)管理、供應鏈物流管理等方面的高素質(zhì)高級技能型專業(yè)人才。面向的崗位有:采購員、倉管員、物流信息員、生產(chǎn)現(xiàn)場管理員、車間調(diào)度、車輛調(diào)度、運輸調(diào)度、第三方物流企業(yè)客戶經(jīng)理、物流部經(jīng)理、物流營銷員等。為此設定的培養(yǎng)目標包括素質(zhì)目標、知識目標和能力目標。

素質(zhì)目標:根據(jù)物流行業(yè)的特性,在提供優(yōu)質(zhì)服務的基礎上,使學生具備誠信、精細、安全、快捷、守時的良好職業(yè)道德。

知識目標:達到專業(yè)能力需要的企業(yè)物流管理、物流信息技術應用、電子商務物流技術、物流市場營銷、采購管理、倉儲與配送、運輸管理、供應鏈物流管理等方面的知識。

能力目標:重點培養(yǎng)五項專業(yè)核心能力,即倉儲與配送管理能力(檢貨作業(yè)、理貨作業(yè)、貨位管理作業(yè)、入庫作業(yè)、揀選作業(yè)、出庫作業(yè)、配送作業(yè)、倉儲管理信息化操作等能力)、車輛調(diào)度運輸優(yōu)化管理能力(運輸車隊管理、調(diào)度、裝載、現(xiàn)代運輸技術的使用等能力)、物料采購管理能力(采購計劃、供應商選擇與評價、供應商管理、商務談判、采購訂單跟催、合同管理、采購成本管理等能力)、生產(chǎn)運作管理能力(生產(chǎn)現(xiàn)場規(guī)劃與布置、生產(chǎn)預測、生產(chǎn)計劃制訂、生產(chǎn)現(xiàn)場管理、模塊化生產(chǎn)、延遲制造、生產(chǎn)過程控制、在制品庫存控制、生產(chǎn)績效管理、項目管理、產(chǎn)品包裝、產(chǎn)品庫存控制等能力)、供應鏈物流管理能力(供應鏈構建、供應鏈戰(zhàn)略管理、合作伙伴的選擇與評價、供應鏈采購與庫存管理、供應鏈績效管理等能力)。

三、構建人才培養(yǎng)模式

聘請行業(yè)企業(yè)專家與學校教師成立專業(yè)教學指導委員會,按照物流管理崗位群能力要求,對人才培養(yǎng)模式進行改革。以校企合作為依托,以工學結合為切入點,以訂單培養(yǎng)為突破口,以校內(nèi)學習和企業(yè)實踐的一致性為基本理念,構建基于物流管理崗位群能力要求的“2+0.5+0.5”的“崗位輪訓,學做合一”人才培養(yǎng)模式。

首先,“崗位輪訓”是針對物流管理等復合型高級技能型人才的培養(yǎng)規(guī)律,在校企合作基礎上,讓學生在校內(nèi)實訓基地進行輪崗式實訓,在企業(yè)進行多崗位頂崗輪訓,以培養(yǎng)學生適應物流管理崗位群的各項專業(yè)核心能力和職業(yè)綜合能力。把校企融合、學做合一貫穿于人才培養(yǎng)全過程,其核心是校企深度融合,實現(xiàn)校企共同育人。

其次,“2+0.5+0.5”中的“2”,即“通識知識+專業(yè)基礎知識+專業(yè)技能”,學期2年,并且要求學生在校外實習基地或校內(nèi)綜合物流實訓中心崗位輪訓的時間不少于2個月;第一個“0.5”,是指時間為半年,一是根據(jù)物流管理崗位群能力要求,拓展專業(yè)知識與技能的學習與實踐,并在“校中廠”或校外實習基地參加物流管理綜合實習(崗位輪訓);二是畢業(yè)論文設計。后一個“0.5”,是指時間為半年,學生進行頂崗實習(崗位輪訓)。

最后,學生在物流管理綜合實訓和頂崗實習期間,進行多崗位頂崗輪訓,以培養(yǎng)學生適應物流管理崗位群的各項專業(yè)核心能力和職業(yè)綜合能力。

四、人才培養(yǎng)模式實施

物流管理專業(yè)的“2+0.5+0.5”的“崗位輪訓,學做合一”人才培養(yǎng)模式的實施如下所示。

在“學”階段,以學生獲取夠用的知識和能力為目標,采取學校為主、企業(yè)為輔的考核方式;在“做”階段,以學生掌握崗位操作技能為目標,采取企業(yè)為主、學校為輔的考核方式。在獲取足夠?qū)W分和職業(yè)資格證書的基礎上,由學校綜合評定成績,確認學生是否可以獲取畢業(yè)證書。

加強頂崗實習管理與監(jiān)控,建立學生――指導教師聯(lián)系制度,由企業(yè)指導老師、學院指派的專業(yè)教師及企業(yè)相關人員共同建立領導和監(jiān)控小組,對學生的頂(輪)崗情況進行同步指導與監(jiān)控。對企業(yè)考核不合格的實習學生要重新輪崗,直至合格為止。

五、結語

現(xiàn)代高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量受到人才培養(yǎng)模式的制約,人才培養(yǎng)模式又受到社會政治、經(jīng)濟、文化、受教育者個性需求等因素的制約,很難有高質(zhì)量人才的出現(xiàn)。而根據(jù)對物流管理專業(yè)地域人才需求的分析,結合學院的“雙主體”育人機制要求,制定符合現(xiàn)代高職人才培養(yǎng)理念的“2+0.5+0.5”的“崗位輪訓,學做合一”人才培養(yǎng)模式,按照該模式實施人才培養(yǎng),定能培養(yǎng)出適合企業(yè)要求的高素質(zhì)高級技能型專門人才。

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[3]郭湖斌.高職物流教育的培養(yǎng)模式[J].物流世界,2004,(11).

篇(7)

隨著醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革的不斷深化,藥品的銷售模式、消費方式也在發(fā)生變化。消費者的醫(yī)療保健理念正在由“健康由國家負責”向“自我保健、自我負責”轉(zhuǎn)變,在“大病進醫(yī)院、小病進藥房”的格局下,醫(yī)保定點藥房逐漸形成,已成為人們生活中不可或缺的一部分。

藥店不同于一般的商店,銷售的是與人民身體健康息息相關的特殊商品――藥品。所以,國家對進入藥店的工作人員都有嚴格的準入要求。藥店員工“三必須”,即必須經(jīng)過專業(yè)藥學基礎知識培訓,必須進行體格檢查,合格者必須持證上崗。藥店的關鍵崗位,如采購、倉儲質(zhì)量管理、質(zhì)量檢驗、處方審核等,還必須配備經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格,取得《執(zhí)業(yè)藥師資格證書》,并經(jīng)注冊登記的藥學技術人員,即執(zhí)業(yè)藥師。

醫(yī)藥零售商店中執(zhí)業(yè)藥師的職責主要有兩方面:一是對藥品質(zhì)量把關,保證消費者買到手的每一種藥品都是合格商品;二是指導消費者合理用藥,防止和減少藥品不良反應的發(fā)生。

質(zhì)量把關

藥品到消費者手中,要經(jīng)歷運輸、儲備等環(huán)節(jié)。運輸和儲存過程中的溫度、濕度、儲存時間、倉儲條件等,都會對藥品產(chǎn)生不可忽視的影響。如白蛋白、胰島素等,必須儲存在冷處(0~10℃),否則很快就會失效。有的藥品則需要儲存在陰涼處(小于20℃),如消炎痛栓等。一般來說,藥品儲存的相對濕度要求保持在45%~75%。此外,藥品還有儲存期限。因此,為了保證藥品質(zhì)量,執(zhí)業(yè)藥師不僅必須具備一定的藥學基礎知識,還應當是一名科學而嚴謹?shù)墓ぷ髡摺?/p>

藥店需要執(zhí)業(yè)藥師對藥品采購、進貨、在庫、出庫和售后服務的全過程進行質(zhì)量把關,保證藥店不進假藥、劣藥和超過有效期的藥品,為廣大消費者安全用藥提供足夠的質(zhì)量保證。

用藥保障

執(zhí)業(yè)藥師還要接受、記錄和處理廣大消費者對藥品的質(zhì)量投訴、質(zhì)量糾紛,做好質(zhì)量信息收集、整理和用戶訪問工作,隨時收集本單位經(jīng)營藥品中發(fā)生的不良反應情況,及時向有關部門報告。

在藥店的顯著位置懸掛《執(zhí)業(yè)藥師注冊證》,執(zhí)業(yè)藥師應當是消費者買藥時可以信賴的人,要佩帶標明其姓名、執(zhí)業(yè)藥師或其技術職稱等內(nèi)容的胸卡。老百姓進藥店購藥前應當先尋求執(zhí)業(yè)藥師的幫助。執(zhí)業(yè)藥師能夠為消費者提供藥學服務和藥學信息,給消費者有益的忠告和勸說,幫助消費者作出明智的選擇。比如,現(xiàn)在許多消費者比較習慣于患感冒時用點抗生素,其實感冒是病毒引起的,抗生素對病毒是無效的。感冒如果不伴有咽紅咽痛、咳膿痰的情況,是不需要服用抗生素的。

對于持醫(yī)生處方來購藥的消費者,執(zhí)業(yè)藥師還要審核處方,把好合理用藥關。審核的內(nèi)容包括:處方內(nèi)容是否正確,有否配伍禁忌,劑量、用法和用量是否準確,有否重復用同類藥的情況等。比如,磺胺嘧啶應與堿性藥物配伍,如果與酸性藥物維生素C配伍,就不合理。白加黑是感冒藥,與速效感冒膠囊同時出現(xiàn)在同一張?zhí)幏缴?,也是不合理的?/p>

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