序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇跨境電商規則范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

關鍵詞：跨境電商 法律法規 國際比較

一、引言

跨境電商是經濟全球化背景下國際貿易發展的主流。從狹義上看，跨境電商實際上等同于跨境零售。從廣義上看，跨境電商基本等同于外貿電商，是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務的手段將傳統進出口貿易中的展示、洽談和成交環節電子化，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。從更廣意義上看，跨境電商指電子商務在進出口貿易中的應用，是傳統國際貿易商務流程的電子化、數字化和網絡化。

目前跨境電商發展較快的國家（組織）依次是美國、歐盟和東盟。近年來，得益于互聯網的迅速發展和壯大、國家的政策支持，以及民眾日益增長的物質追求的需要，國內的傳統進出口企業、機構紛紛轉變發展方式，在利用固有優勢的同時，開始大規模的進入線上跨境電商市場。洋碼頭、天貓國際等進出口跨境電商平臺異軍突起，引領一個新的產業。

但在跨境電商迅猛發展的背后，浮現出眾多難題。其中，相關法律法規的不匹配、法律體系不健全日漸成為影響行業發展的最大問題。

二、發達國家及組織跨境電商法律體系現狀

在世界范圍內，跨境電商出口美國居于首位，跨境電商進口美國位于第二位。它是跨境電商的積極推動者、倡導者和實踐者。在法律體系方面，美國擁有《互聯網商務標準》、《電子簽名法》、《網上電子支付安全標準》、《統一商法典》和《統一計算機信息交易法》等完善的電子商務法律體系。同時，美國通過《全球電子商務綱要》確立發展跨境電商的五大原則（互聯網獨特性質、企業主導、政府規避不恰當限制、政策可預測、全球視野）、將《關于電子商務的宣言》推廣到世界貿易組織等舉措來積極主導建立跨境電子商務的國際規則。

和美國給予電商一定發展空間的主張不同，歐盟更傾向于減少對電商的限制。1997年4月歐洲委員會提出《歐盟電子商務行動方案》，認為歐盟應宏觀的在信息基礎設施、管理框架和電子商務等方面為該行業打下基礎。1997年7月歐洲各國在伯恩召開了歐洲電信部長級會議，通過了支持電子商務的部長宣言，明確指出盡量減少不必要的限制，幫助民間企業自主發展并促進互聯網經濟。2000年5月歐洲議會通過了《電子商務指令》，全面規范了關于開放電子商務市場、電子交易、電子商務服務提供者的責任等主要問題，起到了保障子商務的在線服務能夠在共同體內被自由地提供。以上三個文件為歐盟的電子商務行業發展構建了一個較為完整完善的框架。

日本在電商方面同樣值得我們借鑒。根據自身島國的國情，日本將跨境電商作為擺脫經濟滯脹，促進經濟活力的一項重要國策。1998年，日本秉持公平等原則公布了電子商務活動的基本指導方針：在稅收方面強調公平、稅收中性及稅制簡化原則，避免雙重征稅和逃稅。并推出《數字化日本之發端行動綱領》來促進電子商務的發展。

三、我國跨境電商法律法規現狀及啟示

（一）我國跨境電商法律法規現狀

近年來，得益于互聯網的迅速發展和壯大、國家的政策支持以及民眾日益增長的物質追求的需要，我國跨境電商迅速發展，占據著國際貿易的半壁江山。雖然目前我國跨境電商還處于起步階段，但早在2013年中國的電子商務交易額達到10萬億，首次超過美國，成為世界電子商務第一大國度。在法律法規方面，國務院于2005年1月推出《關于加快電子商務發展的若干意見》，商務部相繼《關于網上交易的指導意見》、《關于促進電子商務規范發展的意見》、《電子商務模式規范》等文件。中國電子商務法律網創立于2000年7月，是我國第一家專業的電子商務法律網站，宗旨就是中國電子商務的法律專家。我國在網絡購物、電子支付類等相關領域，也陸續了《網絡購物服務規范》、《電子支付指引》等相關法律政策。

（二）我國跨境電商在法律法規方面的啟示

各個發達國家（組織）的國情不同，所面臨的問題及提出的政策和戰略也有所不同。但不同之處仍存在著共性，它們的成功經驗指導思考和借鑒。

（1）結合我國實際情況，進行針對性的法律法規建立，提高可操作性。與我國跨境電商經濟發展速度不匹配的是我國跨境電商法律法規的建立。縱觀早期的文件及政策，主要以指導意見為主，缺少具體的針對性問題的指導規劃及立法。要根據現階段侵犯知識產權、假冒偽劣產品盛行、炒作信用欺詐消費者等問題，頒布操作性強、具有及時性和前瞻性的法律法規。

篇(2)

關鍵詞：跨境電商；國際貿易；培養模式

基金項目：洛陽理工學院2015年度校級教研項目：“基于跨境電子商務的國際經濟與貿易專業人才培養模式的研究與實踐”（項目編號：15JY-094）

中圖分類號：C961 文獻標識碼：A

收錄日期：2016年10月8日

近年來，全球范圍內貿易增速緩慢，在國際市場需求不振以及國內產業結構優化升級的背景下，“互聯網+外貿”這一新的模式驅動了跨境電子商務的發展。據商務部統計，2015年我國跨境電商的交易總額為5.2萬億元，增長23.8%，占我國進出口貿易總額的17.6%。預計2016年我國的跨境電商交易總額將有望達到6.5萬億元，增速約30%，占我國外貿總額的19%。

隨著傳統外貿企業向跨境電商轉型及跨境電子商務平臺的蓬勃發展，跨境電商從業人員需求量大增，高校畢業生可以獲得更多的就業和創業的機會。然而，目前各類高校現有的國際貿易專業的人才培養模式并不能符合企業的實際需求。為了適應國際貿易發展的新趨勢，國際貿易專業必須重構和創新人才培養模式，積極培養既具備傳統外貿技能又掌握跨境電商綜合知識、有能力從事跨境電商業務的復合型外貿人才，以適應地方外貿行業轉型升級的需要，這成為當前國際貿易專業教學模式改革的新要求。

一、跨境電商對國際貿易人才培養提出新要求

面對跨境電商帶來的發展機遇，很多傳統中小型外貿企業紛紛轉型，跨境電商專業人才的短缺往往成為制約企業發展的主要因素。跨境電商兼具國際貿易和電子商務的特點，但是跨境電商的本質仍然是國際貿易，只是隨著新的技術與網絡平臺的結合，出現了新特征。跨境電商的加速發展對國際貿易的人才培養提出新的要求。

（一）掌握傳統外貿基本技能。跨境電商的本質仍然是國際貿易，這必然要求從業人員熟悉國際貿易慣例和規則，具備國際商務談判能力，掌握外貿函電寫作和外貿單證制作技能，熟悉融資、簽約、通關、結匯、退稅以及運輸、保險等傳統外貿流程。

（二）具備網絡營銷能力。充分利用網絡平臺是企業開展國際貿易活動的有效途徑，跨境電商業務則更需要從業人員掌握一定的國際市場營銷學知識，熟悉互聯網環境，掌握最新的國際市場情況，具有較好的信息收集和分析能力，能夠全面分析不同國家消費者的交易方式和消費心理，能夠選用恰當的網絡推廣工具和方法，收集反饋數據，評估營銷活動效果，具備在網絡平臺進行交易的能力。

（三）熟悉跨境電商平臺操作。跨境電商企業通常是通過在某一個或幾個跨境電商平臺上的運營和管理來經營外貿業務。這就要求從業人員熟悉并利用平臺規則，能夠選擇適合企業情況的跨境電商平臺，掌握一定的操作技巧對跨境電商平臺進行操作和管理，能夠在跨境電商平臺上開立企業的網店，能夠對所銷售產品報價進行準確核算，能夠在跨境電商平臺上產品并對產品信息進行優化，能夠處理跨境結算，能夠在跨境電商平臺上進行推廣活動，能夠利用跨境電商平臺進行數據分析并優化運營過程。

（四）了解跨境物流和供應鏈管理。物流是制約跨境電商發展的重要環節，在我國傳統國際貿易中運輸方式通常會選擇班輪或者包船，而跨境電商的物流則更多以郵政直郵、快件、航空專線和海運散貨拼柜等方式完成，隨之與物流密切相關的商檢、保險等環節的工作流程也有一定變化，這就要求從業者能夠深入了解各種國際物流方式的特點并能夠根據實際情況選擇合適的物流方式。當企業進出口規模達到一定程度，則更加需要建立自己的供應鏈，從業者則需進行供應鏈設計、管理，完成全球零售產品方案制定、采購、生產、運輸、庫存、出口、物流配送等一系列環節。

（五）良好的外語溝通能力。熟練運用英語是對從業者的基本要求，在跨境電商平臺上進行網站推廣、對跨境電商平臺進行操作，能夠完成日常交易洽談和業務活動。最好能夠掌握一種或幾種小語種，如俄語、西班牙語和阿拉伯語等，雖然是小語種，但是它們所覆蓋的國際市場區域廣大。

二、傳統國際貿易專業人才培養存在的問題

當前高校的國際貿易專業人才培養大多數仍是針對傳統外貿模式，沿用傳統的教學思路與模式，未能有針對性地依照當前外貿行業發展的新趨勢和新動態來改革人才培養模式，從而導致培養出的畢業生專業技能較單一，職業能力較低下，難以適應當前跨境電子商務的迅速發展對復合型國際貿易人才的需要。

篇(3)

[關鍵詞] 鎮江；跨境電商；SWOT分析；對策

[中圖分類號] F724.6 [文獻標識碼] A

Cross-border E-commerce Development Status Analysis and Countermeasures under the New Normal in Zhen jiang

ZHANG Yan

Abstract： Cross-border e-commerce has become a new growth point of China's foreign trade under the new normal. Analyzing its strengths， weaknesses， opportunities and threats by means of SWOT， it is found that advantages coexist with weaknesses and opportunities coexist with threats. The government should improve the function of regulatory center， cooperate with other cities， take the lead in developing target market to establish overseas warehouse， and optimize the structure of export commodities to create own brand products. The enterprises should strengthen the network marketing to use big data analysis， construct online brand， carefully select third party platform of cross-border e-commerce， enhance the level of technology， the quality of cross-border goods and service， study the trade terms to achieve diversified business strategy， improve their own management ability， and establish the professional team， so as to promote the development of cross-border e-commerce in Zhenjiang further.

Key words： Zhenjiang， cross-border e-commerce， SWOT analysis， countermeasures

受世界經濟復蘇態勢緩慢及國內勞動力價格上漲等諸多因素的影響，中國經濟步入了新常態。經濟增長從高速轉為中高速，從規模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長，從要素投資驅動轉向創新驅動。近幾年我國外貿增速逐漸放緩，但跨境電商卻異軍突起，以超30%的年增長速度發展。專家預測未來跨境電商將逐步成為未來全球貿易的主要形式。

一、跨境電商的內涵及作用

跨境電商是指分屬于不同國家交易主體，通過電子商務手段將傳統進出口貿易中的展示、洽談和成交環節電子化，并通過跨境物流及異地倉儲送達商品、完成交易的一種國際商業活動。我國的跨境電商主要分為跨境零售和跨境B2B貿易兩種模式。

發展跨境電商無論是對鎮江城市還是對企業來說都意義重大。發展跨境電商可以促進鎮江進行供給側改革，實現經濟結構調整；具有產業集聚和帶動效應；增強城市創新活力；增加創業，帶動就業。發展跨境電商可以為企業拓展市場銷售渠道；減少中間環節降低傳統外貿訂單中的交易成本；促進企業轉型升級。

二、鎮江跨境電商現狀的SWOT分析

（一）鎮江發展跨境電商的優勢（Strengths）

1.鎮江的外貿基礎較好。即使受金融危機影響，鎮江的年外貿進出口總額仍維持在100億美元左右，具有較好的外貿基礎。目前在鎮江以江蘇合力四通光電有限公司、鎮江榮發為代表的外貿企業已經開展跨境電商業務。鎮江市僅在阿里巴巴一家平臺上注冊登記的外貿企業就達450多家。2015年“鎮江市跨境電商協會”成立；2016年建設首個跨境電商監管中心。由于跨境電商的開展，2016年一季度鎮江外貿增速更是居于江蘇第一。

2.鎮江本地特色商品具有跨境電商屬性。鎮江本地特色的商品如丹陽眼鏡、汽車零部件、五金工具、戶外用品、家紡、高橋雪地靴、白兔紡織服裝制品等，其商品和服務集中在輕工產品或日用消費行業，具有標準化、需要售后較少，且產品體積小、重量輕的跨境電商屬性。從事這些商品跨境電商業務的中小企業易形成產業集群優勢。

3.鎮江具有高層次平臺載體的支持。鎮江市通過不斷推進創新發展、開放發展，形成了航空航天、新材料、新能源等特色產業集群，構建了以國家級開發區、高新區、綜保區等12個“國字頭”園區為代表的特色創新載體，發展活力越來越強。這為跨境電商提供了軟硬件的支持。

（二）鎮江發展跨境電商的劣勢（Weaknesses）

1.缺乏高級復合型人才。對外貿企業而言，有效開展跨境電商業務需要既熟悉外貿流程、有會熟練運用計算機和外語、同時還具備電子商務及法律知識的復合型人才。另外，隨著對巴西、印度、俄羅斯等國家跨境電商出口的發展，掌握這些國家的語言的電子商務人才也極度缺乏。缺乏復合型人才，使得面自國外詢盤時，出現回復延遲或答非所問的現象。在日常經營中，網站管理不到位，網頁風格凌亂，功能單一，從而影響國外消費者的購物體驗。

2.忽視品牌建設，缺乏品牌競爭力。中國是制造業大國，在跨境電商業務中以價格低廉的產品吸引國外消費者，從而忽視了品牌的建設。就鎮江丹陽的傳統眼鏡市場來說，雖然丹陽眼鏡成為世界最大的鏡片生產基地、亞洲最大的眼鏡產品集散地，但是在國際市場上卻沒有自己的知名品牌，缺乏品牌競爭力。

3.缺乏國際市場拓展能力。一些鎮江外貿企業雖然在多家跨境電商上注冊登記，但是業務還只是停留在被動等待階段，沒有一個明確的戰略，也談不上去主動深耕某一個國際市場。還有些企業雖然有這樣的意識，但不知道如何去開展。

4.企業的重視程度、創新意識不夠。鎮江大部分企業安于傳統外貿方式，對跨境電商的這種新的外貿形式的開發意識和重視程度遠遠不夠，只是將跨境電商作為一種的貿易工具，而不是上升為戰略角度去重視。由于企業對其重視不夠，對跨境電商的資源匹配也就相應不足。

（三）鎮江發展跨境電商的機會（Opportunities）

1.政府高度重視跨境電商，給予大量政策支持。跨境電商發展從一開始就得到鎮江市政府的高度重視。在鎮江市政府的努力下，2015年2月國務院正式批復同意鎮江出口加工區升級為綜合保稅區。2016年市政府更是將“加快跨境電子商務發展”列為發展重點工作，并納入了“2016年市政府十大任務百項工作”。為了引導鎮江市跨境電商產業向規模化、標準化、集群化和規范化方向發展，出臺了專門針對跨境電商發展的文件《鎮江市人民政府關于加快鎮江跨境電子商務發展的意見（試行）》。

2.e-WTP寫入G20公報，跨境電商有望成為未來全球貿易的主要形式。e-WTP即電子世界貿易平臺，是一個基于電子商務解決國際貿易的平臺，將為跨境電商發展創造高效的政策和商業環境。e-WTP將會制定互聯網時代的全球貿易規則。作為e-WTP的倡導方，中國有可能參與規則制定，這無疑會給中國的跨境電商發展帶來重大機遇。

3.“一帶一路”帶來商機，市場提升空間大。“一帶一路”是國家的一項重要國策。隨著“一帶一路”建設的加快，沿線地區的跨境電商發展迅速，通過跨境電商可以實現“一帶一路”國家的資源共享、產品共享。據中國電子商務研究中心的《2015-2016年中國出口跨境電子商務發展報告》顯示，未來隨著新興市場的局限性不斷突破，例如互聯網技術普及和基礎設施完善，以及跨境支付、物流、海外倉等的逐步優化和完善，政策不斷放開，來自新興市場的需求將進一步打開出口電商的市場。

4.上海、蘇州跨境電商進出口試點城市的經驗學習。目前國家建立的12個跨境電商進出口試點城市中上海和蘇州從距離上來說離鎮江較近。鎮江市政府及外貿企業可以通過學習掌握這些跨境電商進出口試點城市的經驗，逐步優化政府職能、改善企業經營環境、提高企業跨境電商技術水平。

5.跨境電商交易產品向多品類延伸。隨著中國跨境電子商務的發展，跨境電子商務交易產品正在向多品類延伸，即從服裝服飾、3C電子、計算機及配件、汽車配件等便捷運輸產品向家居、汽車等大型品類擴展。跨境電商出口產業所覆蓋產品品類增多，無疑也會給鎮江的跨境電商企業帶來新機會。

（四）鎮江發展跨境電商的威脅（Threats）

1.國外用戶消費升級趨勢。從銷售目標市場看，以美國、德國、澳大利亞為代表的成熟市場，由于跨境網購觀念普及、消費習慣成熟、整體商業文明規范程度較高、物流配套設施完善等優勢，在未來仍是跨境電商出口產業的主要目標市場。但據《2015-2016年中國出口跨境電子商務發展報告》顯示，這些發達國家的消費者正呈現出對商品的需求從最初的低價向品質延伸。這種消費升級不利于鎮江一些追求低價低質的跨境電商企業的持續發展。

2.國內外競爭加劇。鎮江跨境電商企業對內需要面對來自其他城市跨境電商企業的競爭。一些在跨境電商進出口試點城市的企業能享受到更加優惠的稅率，更加快捷的物流服務。鎮江跨境電商企業對外需要面對來自歐美發達地區的企業競爭。目前世界各國都非常重視跨境電商。美國2015年了跨境電子商務發展十年規劃，到2025年跨境電商規模要占整個國際貿易的70%，歐盟、日本也都出臺了類似的發展規劃。

3.訂單趨于碎片化和小額化。雖然目前B2B仍然是跨境電商出口的主要形式，但近兩年B2C業務模式出現了爆發式增長，預計到2017年中國的跨境電子商務中B2C交易占比將達到10%左右。這種變化意味著今后的跨境貿易主體將越來越小，其跨境交易訂單趨于碎片化和小額化。這種量小的不穩定的訂單使得物流成本較高，企業的營銷費用也較高，用戶獲取難度加大。這種變化也使得在國外沒有海外倉的情況下，物流周期會更長，海外客戶收貨時間的波動很大。

三、鎮江跨境電商的對策分析

（一）外貿企業的跨境電商應對之策

1.加強網絡營銷，利用大數據進行分析。跨境電商企業需要轉變傳統的市場營銷觀念，學習如社群營銷、移動營銷等最新營銷方式。在了解目標市場的營銷渠道、主流營銷方法的基礎上，站在消費者角度制定個性化市場營銷策略。有條件的外貿企業還需要充分利用數據，進行消費者行為分析、市場價格和供需分析，從而持續評測和改進自身企業提供的產品和服務，甚至可以根據數據研發針對國外消費者的產品。

2.建設跨境電商線上品牌。可以由幾家企業建設共有互聯網品牌，該品牌只在互聯網中使用；也可以是已經有線下品牌的企業將傳統品牌搬到互聯網上，建立品牌網站。充分利用互聯網品牌傳播的便捷性、互動性、時效性、低成本、跨地域等特點，打造面向全球的自主品牌。以丹陽眼鏡為例，省商務廳眼鏡批復丹陽眼鏡市場成為江蘇省轉型升級示范市場之一，并在阿里巴巴上成功建成丹陽眼鏡特色交易平臺，因此丹陽眼鏡完全具備了打造線上自主品牌的實力。

3.精心選擇第三方跨境電商平臺。平臺型電商通過線上搭建商城，并整合物流、支付、運營等服務資源，吸引商家入駐，為其提供跨境交易服務。統計數據顯示，我國各類跨境平臺企業已超過5000家，如果外貿企業不加選擇，貪多就多，反而會分散自己的精力。目前國內國際跨境交易平臺中，除了亞馬遜、敦煌網等大平臺外，還有一些細分領域的跨境電商平臺，或者是有自己的行業優勢和忠實客戶群，或者是在某個國家或地區具有重要的或者特別的影響力。對于從事跨境電商業務的企業來說，針對自己的產品特點、品牌和目標市場，有針對性的選擇電商平臺是非常重要的。

4.提升技術水平，提高跨境商品的質量和服務水平。跨境電商可以增加銷售渠道，擴大市場的銷售范圍，但是跨境電商本身并不改變商品屬性，也不改變貿易屬性。鎮江跨境電商產品技術含量不高，如果要進一步開拓國外市場，還需要繼續提升產品質量。另外，由于是跨國銷售商品，在售后上比起國內銷售來說，會復雜一些，如果能提供優質服務，包括售前、售后、商品物流查詢，都會形成良好口碑。

5.研究貿易條款，實現多元化的經營策略、隨著跨境電商業務開展范圍的擴大，企業應該投入精力研究貿易條款。不同國家的綠色壁壘是不相同的，其檢測標準也不盡相同。在進行跨境電子商務時，小微跨境電商企業可以根據自身產品的技術指標尋找可推銷的市場，減少市場風險。在允許的情況下，為了避免進口國的綠色貿易壁壘，大型跨境電商企業可以采用與本地企業合資、直接收購等方式。

6.提升企業自身管理能力，建立專業水平的跨境電商隊伍。鎮江的外貿企業需要打造一支具有專業水平的人才隊伍去開拓國際市場。鎮江跨境電商企業可以通過高薪招聘有電商從業經驗的人員；和鎮江本地高校合作共同進行訂單式培養；給企業現有員工提供更多學習培訓機會等方式打造高層次人才。

（二）政府的跨境電商應對之策

1.完善跨境電商監管中心的功能。鎮江首個跨境電商監管中心的建設，可以對全市跨境電商交易實施集中監管，并能探索清單核放、匯總申報、集中納稅、代扣代繳的新型監管模式。隨著跨境電商業務的發展，這種以監管為主要功能的中心是不夠的，還應加強服務功能。在監管中心內部，精選入駐企業，給予入駐企業租金優惠、稅收補貼和其他優惠措施，建設全產業鏈服務，提供技術支持、法律咨詢服務。在監管中心中汲取其他綜合試驗區城市的經驗，結合鎮江本地實際，進行制度創新、管理創新和服務創新。

2.與其他城市合作，助力鎮江跨境電商發展。鎮江的地理優勢明顯，周邊有省會南京和跨境電子商務綜合試驗區蘇州、上海，積極與這些城市合作，將會為鎮江跨境電商發展帶來新的發展機遇。今年4月，南京海關正式回函，支持鎮江開展跨境電商進出口業務。得到南京海關的支持，就可以拓展現有電子口岸功能模塊，實現海關、檢驗檢疫、國稅和其他企業數據的數據交換和信息共享。如果后期能與蘇州、上海合作，則會在金融服務、智能物流、電子商務信用、統計監測和風險防控上給鎮江本土跨境電商帶來支持。

3.牽頭開發目標市場，建立海外倉。單個的跨境電商企業在建設海外倉上是具有較大風險的。其一是建設需要大筆的資金，超出單個企業的能力范圍；其二是建設完成后，有可能倉庫量不足造成運營成本較高，因而必須依賴于合作伙伴，才能形成完整的跨境電商生態系統。政府可以在研究鎮江市跨境電商出口總體市場的情況下，提供機會讓眾多跨境電商企業抱團開發目標市場，在時機成熟后，建設公共服務海外倉。對于建成的公共服務海外倉，還應積極進行宣傳，使小型跨境電商可以通過租賃方式，獲得使用權。這種方式，可以產生集約化效果，避免重復建設。

4.優化出口商品結構、打造自主品牌產品。政府可以通過組織企業集體出海、學習、聯盟的方式，搭建針對某一個細分市場的跨境電商企業群。在鎮江跨境電商企業間優化出口商品結構，提倡有實力的企業針對歐美消費者開發高質量產品，將質量檔次和附加值進行區分。同時支持企業打造自主品牌，可以由龍頭企業牽頭，進行境外商品注冊，政府為企業提供出口品牌宣傳、保護機制。

[參 考 文 獻]

[1]何傳添.跨境電子商務（出口篇）[M].北京：經濟科學出版社，2016

[2]朱婕.對外開放，打造鎮江發展強大引擎[N].鎮江日報，2016-09-22

[3]阿里巴巴商學院.跨境電商基礎、策略與實戰[M].北京：電子工業出版社，2016

[4]蔡蘇文，楊雯.青島對韓國跨境電商發展的SWOT分析及對策[J].中國商論，2016（21）：100-101

[5]陳效衛，倪濤，陳麗丹，田泓.提質增效，中國經濟蘊藏巨大潛力[N].人民日報，2015-04-28

[6]俞佳融.我市加快跨境電商發展[N].京江晚報，2016-07-01

篇(4)

[關鍵詞] 跨貿B2C;第三方平臺;電子商務;因子分析

[中圖分類號] F713.36 [文獻標識碼] A

Factors Affecting the Use of a Third-Party E-Commerce Platform of B2C Companies Engaged in Cross-Border Trades

FENG Fang

Abstract： Based on the factor analysis method and analyzing survey questionnaire and data from SPSS， the analysis shows that the main factors that decide the use of a third-party cross border platform by companies relate to both companies' internal factors and the third-party platform. According to influencing degrees， internal factors， the third-party platform， and external factors follow an order from high to low. Therefore， companies should map out plans， set targets， and choose a compatible platform by focusing more on quality rather than price. The third-party platform should increase the security of online trading， and create rules considering all stakeholders. Government should invest more in supporting B2C companies and step up developing cross-border logistics system.

Key words： cross- border trade B2C， the third-party platform， E-commerce， factor analysis method

一、調查背景和數據來源

2008年全球金融危機后，出口跨境電子商務B2C模式迅猛發展，即企業立足本國，面向全球的個人消費者開展B2C外貿出口零售。也有人稱其為電子商務小額外貿，或“外貿B2C”。當前跨貿B2C企業主要依靠出口跨境型第三方電子商務平臺或建立自有平臺兩種途徑來完成交易，通過此次調查筆者發現相較于后者，該類企業更傾向于利用第三方電商平臺來開展業務。

本次調查共發放問卷120份，其中有效問卷共101份，有效問卷數量滿足要求。在這些企業中有66.3%的企業選擇已經在第三方跨境平臺上開展外貿跨境B2C業務。在選取調研企業時，由于調研時間和資金的限制，并結合當前第三方跨境平臺上活躍企業的實際情況，我們主要選取了中小企業作為調研對象。

二、實證分析

（一）指標體系的建立

筆者意圖探究有哪些因素影響了跨貿B2C企業對于第三方電子商務平臺的應用？首先應該明確主要影響企業選擇第三方電子商務平臺的因素有什么，進而探究使得跨境貿易B2C企業應用第三方跨境平臺效果受限的關鍵因子。筆者結合跨貿B2C企業應用第三方電子商務平臺的業務流程，提出了基于企業內外部和第三方平臺本身三個層面的影響指標。

（二）因子分析

1.信度和效度分析。為了便于對影響被調查企業是否利用第三方跨境平臺開展跨境貿易的因素進行分析，筆者將引入賦值法。當被調查者選擇“非常不贊同”時，則賦值為1分;當被調查者選擇“比較不贊同”時，則賦值為2分;當被調查者選擇“一般”時，則賦值為3分;當被調查者選擇“比較贊同”時，則賦值為4分;當被調查者選擇“非常贊同”時，則賦值為5分。那么，被調查者的得分越高，表明其贊同程度越高。

表2 “跨貿B2C企業利用第三方平臺的影響因素”

量表的信度分析結果

由表2可知，在關于“企業利用第三方跨境平臺的影響因素”量表的信度分析結果中，“企業外部因素”維度的Cronbacha系數為0.795;“企業內部因素”維度的Cronbacha系數為0.782;“第三方跨境電商平臺本身”維度的Cronbacha系數為0.821。根據前文所述信度分析判別標準可知，筆者在本論文中設計的“企業利用第三方跨境平臺的影響因素”量表的信度是可接受的，即調查問卷中的“企業利用第三方跨境平臺的影響因素”量表通過了信度檢驗。

表3 KMO and Bartlett's Test

由表3可知，“企業利用第三方跨境平臺的影響因素”量表的KMO值為0.776，表明所得調查數據很適合做因子分析，同時Bartlett球形檢驗近似卡方值為626.037，檢驗對應的概率Sig.值為0.000，小于顯著性水平0.05，可得相關系數矩陣與單位矩陣之間存在顯著性差異，表明所得調查數據之間具有相關性。

由表4可知，通過探索性因子分析及綜合各個檢驗指標的實際表現可得，“企業利用第三方跨境平臺的影響因素”量表被綜合成了3個主因子，且這3個主因子能夠解釋的方差貢獻率達到了75.754%，表明這3個主因子能夠保留足夠多的原始調查數據的信息。另外，在分析時筆者對“企業利用第三方跨境平臺的影響因素”量表中的題目進行了最大方差正交旋轉，所得各個題目的因子載旋轉荷較大（均大于0.5），根據上文所述因子載荷的有效性標準可得，“企業利用第三方跨境平臺的影響因素”量表具有較高的結構效度。

綜上所述，“企業利用第三方跨境平臺的影響因素”量表同時通過了信度檢驗和效度檢驗。

由表4可知，主因子1包括：第1、2、3、4、5題，將其命名為：企業外部因素;主因子2包括：第13、14、15、16、17、18題，將其命名為：第三方跨境電商平臺本身;主因子3包括：第6、7、8、9、10、11、12題，將其命名為：企業內部因素。

2.描述分析

表5 被調查企業在各個影響因素上的實際表現

由表5可知，在關于被調查企業在各個影響因素上的實際表現的分析中，其中被調查企業在“企業內部因素”維度上的得分均值較高，為3.583分;而被調查企業在“企業外部因素”維度上的得分均值較低，為3.214分，表明大部分被調查企業是否利用第三方跨境平臺開展跨境貿易的主要影響因素是：企業內部因素、第三方跨境電商平臺本身，且影響被調查企業是否利用第三方跨境平臺開展跨境貿易的因素的影響程度由高到低的排序為：企業內部因素>第三方跨境電商平臺本身>企業外部因素。

三、結論和建議

（一）企業層面

1.戰略規劃，明確目標。對于大多數從事跨貿B2C業務的企業而言，由于受規模、資金和管理等方面原因的限制，決定了其借助第三方跨境電子商務平臺是使其以相對較低的成本參與國際競爭的最為有效的途徑。但是企業需要從自身實際情況出發，從整體上規劃平臺的運作，設定一個明確的戰略方向。企業在開始運作平臺時，應該明確其借助平臺想要實現目標是什么，是對外展示的窗口亦或是增加交易的渠道。

2.選取相匹配的平臺。跨貿B2C企業應該在業務中探尋適合本企業、本行業的第三方跨境電子商務平臺。因為當前該類平臺眾多，各平臺的準入門檻、特點和對企業的要求大相徑庭。企業在選擇平臺前應該進行詳細的市場調研，了解目標客戶、供應商和競爭對手利用平臺的近況，從而選擇適合自己、質量高且價格合理的第三方跨境電子商務平臺，進而規劃自身運用平臺的進程和步驟。

3.從比價格到重質量。從整體上看，我國目前的網絡零售的服務水平相對較低，各商家間主要的競爭形式還是比拼價格。但跨境B2C業務和B2B業務不同，跨境電商們面對的都是境外的個人消費者，據速賣通官網統計，2013年其業務量的一半以上來自俄羅斯、美國、巴西、英國的消費者，這些歐美國家的客戶在瀏覽時不是單純地比較價格，他們非常重視用戶體驗。所以跨境B2C企業需要要向國際一流服務商看齊，不能只靠低價競爭，優質的服務和過硬的商品質量才是比拼的對象。在這些方面，我們的企業和國際一流電商的差距十分懸殊，尚有較大的提升空間。

（二）第三方平臺自身

1.強化網上交易的安全性。對于任何第三方平臺而言，其交易的安全性永遠是用戶最為關心的也是平臺最為重視的一個方面。對于跨境B2C交易而言，因為其交易雙方遍布全球各地，如何審核用戶的資信成了平臺安全性的最大障礙，此外平臺應利用相關技術手段維護用戶的信息安全，保證交易支付方式的安全，在企業內部強化網上交易的安全性保障措施。

2.平臺規則需顧及雙方利益，保持平衡。近幾年，我國從事跨境B2C業務的外貿企業在分享該行業快速增長的紅利時，也面臨著許多大型平臺的不平等對待。其中以訂單糾紛引發的退款問題首當其沖，大型平臺為了在他國土地上與當地電商競爭，往往會盡其所能地吸引當地消費者的惠顧，因而在各種交易規則和糾紛處理中會選擇向消費者傾斜。但是平臺這種失衡的態度引發諸多賣家怨聲載道。部分賣家進而選擇自建網站，并開始嘗試與可靠的第三方付款通道合作，將顧客引入自己的獨立站并在站內完成支付交易。長此以往，對于第三方跨境電商平臺而言非常不利。

（三）政府層面

1.加大對跨境B2C企業的扶持。地方政府可以考慮為從事跨境貿易B2C企業設立專項幫扶資金;從政策上給跨境貿易B2C企業相應的稅收優惠。其次，政府應該積極引入國內外同行的成熟經驗，為高校和企業牽線搭橋，使兩者能緊密結合，用高校的理論指導跨貿B2C企業的實踐，同時加強對企業運用第三方跨境電子商務平臺技術知識的培訓和人才的培養。

2.加快跨境物流體系建設。政府需要出臺促進第三方跨境物流發展的相關政策，加強物流基礎設施建設，從資金、政策、結構等多方面給予扶持和幫助。并從宏觀上整體規劃跨境物流發展的藍圖，兼顧近期運作和長遠發展的需要，地方經濟的特點和我國經濟新常態的匹配并注重硬件建設與軟件管理相結合。

[參 考 文 獻]

[1]楊堅爭，于露.我國外貿企業跨境電子商務的應用分析[J].當代經濟管理，2014，36（6）：58-63

[2]黃怡園.中國跨境電子商務市場的路徑探索[J].新西部，2013（32）：68-76

[3]謝珊珊.中國小額B2C外貿電子商務模式探析[J].企業導報，2013（1）：198-199

[4]劉娟.小額跨境外貿電子商務的興起與發展_省略_危機時代的電子商務及物流服務創新[J].對外經貿實務，2012（2）：89-92

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【關鍵詞】 互聯網+ 跨境電商 電商生態

1 前 言

近年來，隨著“互聯網”技術的迅猛發展，同時也加快了跨境電商生態建設。網絡具有全球性和松散性的特征，因此，依附于信息網絡的跨境電子商務也具有了全球性和寬泛性的特性。更多的中小企業轉變傳統經營方式轉而利用“互聯網+”技術建立跨境電子商務生態圈，在提升競爭力的同時，也對跨境電商企業內部的經營理念、運營方式和組織結構帶來了嚴峻的考驗。由此可得，我們不僅要就要積極地對其展開探討和研究，還要采取科學合理的方法措施，不斷提高跨境電商生態生態圈的市場競爭力。

2 構建跨境電商生態圈意義

跨境電商分為出口跨境電子商務和進口跨境電子商務，我國跨境電子商務主要分為企業對企業和企業對消費的貿易模式。一方面在經濟全球化趨勢的不斷加深和信息技術的迅猛發展下，人們越來越將目光著眼于跨境電子商務的發展。另一方面國際貿易條件日益惡化，國際貿易規則也越來越復雜等等國際市場中不斷產生的新情況，對電子商務既是帶來了挑戰又是提供了契機。結合中國電子商務研究中心的《2014年度中國電子商務市場數據監測報告》顯示，2014中國電子商務市場整體交易規模為13.4萬億元，同比增長31.4%。其中，2014年中國跨境電商交易規模為4.2萬億元，同比增長33.3%。由此可見，構建跨境電商生態圈具有極其重要的意義。對于消費者來說，跨境電子商務增加了在接受信息和購買商品服務有了更多的選擇；對于企業來說，參與國際市場，不僅拓寬了產品市場，獲得了較多的利潤，更能在這個過程中不斷地同合作伙伴甚至競爭對手學習，例如創新管理思維、引進先進管理模式、提升營運能力；對政府來說，跨境電子商務成為國外貿進出口新的增長點，極大的促進了資源的優化配置，對我國經濟的持續發展有著不可忽視的作用。

3 跨境電商生態發展面臨的問題

3.1 缺少運營人才

跨境電商的發展離不開企業的運營，而企業的高效運營離不開對人才的吸收和培養，但現實表明跨境電商缺乏大量可用型人才。由于跨境電商具體表現在進出口，因此對專業化人才有著極高的要求，這既需要廣大企業不斷吸納大批熟知法律且具備極強外語表達能力的翻譯人才，減少和避免企業運行過程中可能出現的溝通問題，又要大力的引進和培養綜合素質強，精通跨境電商、跨境物流和跨境市場營銷的運營人才，促進跨境電商企業的持續發展。

3.2 實際操作瓶頸

（1）交易存在不合法性，電子商務本身的網絡性直接導致了其同時具備虛擬性的特點，由于外匯監管部分無法對跨境電子商務交易中的各項活動依次進行審查，因此交易活動的真實性和資金流動的合法性難以得到有效的審核，這為境內外不法分子通過跨境電商交易活動進行異常資金的流通提供了便利。（2）國際收支申報不同步，電子商務依托信息技術，其中資金流動需要借助電子支付平臺進行跨境資金的流動，在通常情況下，支付平成整個交易資金清算過程時間上需要七天工作日左右，這直接導致了國際收支申報的不同步，一方面加大了外匯部門監管的難度，帶來了較大的挑戰，另一方面也對交易主體辦理跨境資金相關收付款的適時申報帶來較大的影響。

4 “互聯網 + ”視域下跨境電商生態圈構建策略

4.1 企業運營方面

跨境電商應在繼承傳統運營方式的基礎上加以改造創新，改變以往追求規模效益為主要內容的運營目標，更新運營理念，創新運營方法，采用電子信息技術手段下適合跨境電商發展的以進出口為主的輕資產運行新模式。一方面，人才資源是第一資源，人力資本投資是經濟增長的主要源泉。跨境企業要加大對人才的培養力度，強化專業技術人員的資源投資，例如設置豐厚的薪酬待遇，分配方式多元化，定期組織教育培訓等等，以此提升企業整體素質。另一方面，為了適應國際市場的不斷出現的新情況，跨境企業要不斷的提高商品品質和服務水平，在全球變暖和污染加重的情況下，跨境電商應該嚴格遵循國際各項生態指標，樹立綠色生態品牌形象，打造出具備口碑和硬實力的特色企業，更好的提升自身產品的競爭力和影響力。

4.2 管理政策方面

首先對跨境電子商務交易對象和交易范圍要做出清晰明確的規定，例如先經常性項目后資本性項目，先貨物貿易后服務貿易再至虛擬交易，先出口后進口。明確交易順序有利于保證跨境電子商務各項交易活動的正常有序開展。其次，圍繞跨境電子商務主體進行研究，建立跨境電子商務主體以及進出口支付機構資格等級和市場準入制度，一方面建立跨境電子商務主體資格登記制度，要求從事跨境電子商務的境內主體必須在外匯局辦理相關信息登記；另一方面建立跨境支付業務準入機制，對符合條件的支付機構依法給予市場準入資格。最后進一步結合我國跨境電商發展現狀，出臺相關優惠政策和監管制度，既要加大對跨境電商企業的扶持力度，在政策上為跨境電商企業打造一個寬松積極的發展環境，又要制定全面且具備規范性的規章制度，對跨境電商企業的各項經營活動提供合法有效的保障。

5 總結

隨著"互聯網+"時代的來臨，以跨境電商為代表的新型貿易近年來的發展腳步正在逐漸加快，并有望成為中國貿易乃至整個經濟的增長引擎。因此，展開基于“互聯網+”視域的跨境電商生態發展研究有著十分積極的意義。時刻變化著的國際貿易新情況提醒著我們要及時的更新理念，創新模式，不斷提高跨境電商生態發展水平。

【參考文獻】

[1] 田愛國. "互聯網+"背景下跨境零售電商存在的問題及對策.《中國流通經濟》.2016年5期.

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關鍵詞：產業結構轉型；創業；跨境電商平臺

1.背景研究

中國正處在產業層次提升和結構轉型的關鍵時期，理論上經濟增長放緩失業率會上升，因此依靠經濟增長來擴大就業目前不現實，產業結構調整必然要求創業也隨之轉型升級。

浙江省政府近日出臺關于推進高等學校創新創業教育的實施意見，積極構建創新創業生態圈，開創具有浙江特色的高校創新創業教育新局面。具體措施有：推進創新創業人才培養體系建設；推進創新創業課程體系建設與教學改革；充分利用各種資源建設校內校外實踐基地、創業園、創業孵化基地等作為創業教育實踐平臺；每年舉辦浙江省大學生創業大賽，以大賽為平臺吸引社會資本對優秀項目的資金扶持；響應“大眾創業、萬眾創新”的號召，以賽促學，以賽促就業，提升學生創新創業技能。

外貿行業也正面臨產業結構優化升級、貿易方式轉變。傳統外貿出口所經歷的渠道通常是：中國生產商/制造商、中國出口商、外國進口商、外國批發商、外國零售商、外國消費者，跨境電商作為基于互聯網的運營模式，正在再造傳統出口渠道，將其變為中國生產商/制造商通過跨境電商平臺可以直接面對外國批發商、零售商，甚至消費者。由于渠道縮短，大大降低了交易成本和物流成本，為出口企業提升贏利水平和消費者獲得更多的實惠提供了可能。2014年浙江省實現跨境電商出口銷售額約63.5億美元，高居全國第二，約占全國總量的20%。杭州成為唯一一個國家級跨境電子商務綜合試驗區，義烏早在2011年就已經是國家國際貿易綜合改革試點城市，已將全球最大的小商品批發市場搬上互聯網；寧波則在跨境電商進口方面有著驕人的業績，成為2013年首批國務院批準的跨境電子商務試點城市之一。可見，浙江省跨境電商進出口水平處于全國領先地位，并且發展前景廣闊，是中小微企業轉變傳統貿易方式、注入外貿增長新動力的重要選擇途徑。

2.跨境電商人才供需缺口催生高校人才培養體系、課程體系改革

2.1跨境電商發展快、人才需求數量大、規格要求高

2013年，我國跨境電商交易規模為3.1萬億元，增長率為31.3%，占進出口貿易總額的比重約為11.9%。商務部預測，2016年我國跨境電商交易規模為6.5萬億元，占進出口貿易總額的比重約為15%，到2017年跨境電商在進出口貿易總額中的滲透率將達到20%左右。我國跨境電商高速發展不僅對人才需求數量巨大，而且隨著跨境電商企業銷售的產品品類和銷售市場更加多元化，企業對人才規格的要求也不斷提高，所要求的跨境電商人才必須具備外語能力和外貿業務知識，熟悉跨境第三方操作平臺規則，掌握跨境電商操作基本工作流程，具備跨境店鋪運營管理、客服服務和電商操作技術等業務能力的、外貿和電商的復合型人才。

2.2復合型專業人才培養滯后，課程體系脫離實際

很多高校開設了國際經貿專業和電子商務專業，但是跨境電子商務屬于交叉性學科，既有國際經貿的特點，也有電子商務的特點，單一專業無法滿足企業對人才的需求，企業需要兼具國際經貿和電子商務特征的復合型人才。根據2015年6月對外經貿大學國際商務研究中心聯合阿里研究院公布的《中國跨境電商人才研究報告》中的數據，85.9%的企業認為跨境電商人才缺口嚴重存在，招到的人不能按要求完成工作任務的比例高達82.4%。

2.3高職教育應以市場需求為導向，推進創新創業人才培養體系、課程體系建設

針對跨境電子商務在高職院校沒有單獨的專業設置，適宜在相關專業中設置跨境電商方向，采用“2+1”人才培養模式。高職學生在校的第一年完成專業基礎課，如外貿基礎、電子商務基礎、市場營銷、國際貨運實務等；第二年完成跨境電商專業方向模塊課和實訓課，如外貿平臺運營操作、PS、AI圖片處理、外貿網店裝修、國際網絡營銷、網絡廣告策劃、外貿函電、外貿英語聽說、客戶關系與管理、消費者心理、企業資源管理計劃、國際知識產權案例等。第三年進入校企合作實體企業進入阿里巴巴國際站、全球速賣通、亞馬遜、eBay、敦煌、Wish等不同跨境電商平臺項目組進行頂崗、輪崗和綜合實訓，以此有序安排學生崗位能力依次遞進式實訓、實踐，并植入學生創新、創業項目加以扶持和引導。從第一年開始設置創業模塊課程，如會計、財務管理及稅收模塊、采購與營銷模塊等，分別由相應的專業老師承擔，并由專業老師發現優秀學生組成創業競賽團隊，加強輔導和推介，鼓勵學生通過創業企劃和公平競賽，激發創業熱情，強化創業能力訓練，理論聯系實際，進一步走上成功創業之路。

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【關鍵詞】跨境電商 物流英語 教學改革

近年來，隨著經濟全球化和電子商務的發展，跨境電商的發展如火如荼。跨境電商的開展是基于語言媒介的，而最常用的就是英語。跨境電商的開展勢必要求物流行業要提供更優質的服務。這就要求高職院校的物流英語教學要緊跟時展步伐，在教學方面要努力與跨境電商接軌，培養更多的能榭緹車縞譚⒄怪力的物流人才。但目前多數高職院校的物流英語教學存在著諸多問題，不能滿足跨境電商發展的需要，因此，適應跨境電商新形勢，改革高職院校的物流英語教學具有重要而深刻的意義。

一、高職物流英語教學現狀及存在的問題

1.課程內容仍以長篇的理論文章為主，沒有與跨境電商接軌。目前大多數高職院校的物流英語教學內容主要以篇幅較長的理論性文章為主，且難度較大，詞匯量較多，學生掌握具有一定的難度；并且有些文章內容與跨境電商關聯不大，沒有根據跨境電商形勢來設置課程內容，沒有與跨境電商形勢接軌。

2.課程教學方法仍以講授和翻譯為主，學生缺乏實踐操作。由于物流英語課程內容仍以理論為主，因此教師的教學方法主要以講授為主，主要體現在術語和文章的翻譯上，學生練習也是基于傳統的讀寫為主，缺乏實踐性和操作性。

3.物流英語專業師資嚴重匱乏。很多物流英語的授課教師都是英語專業出身，他們擅長教授學生的英文聽說讀寫譯等語言技巧，但缺乏系統的物流專業術語技能和豐富的行業經驗，教學中仍采用傳統的講授翻譯式的教學模式。有些院校也讓物流專業的教師教授該課程，他們雖然熟知物流行業術語和技能，但英語語言技能的缺乏也不能滿足教學的需要。

二、高職物流英語教學存在問題的原因

1.對跨境電商對物流影響的認識程度不夠，沒有及時樹立教學改革意識。跨境電商的開展離不開物流，而英語是開展跨境電商物流的主要溝通工具，讓物流英語與跨境電商接軌已是形勢所迫。但目前很多高職院校沒有認識到這一點，沒有及時樹立與跨境電商接軌的教學改革意識，故物流英語教學改革仍止步不前。

2.校企合作不夠深入，沒有向跨境電商方向傾斜。雖然某些高職院校已與物流行業企業開展校企合作，但多數合作重于形式，浮在表面，且多集中在國內電商的物流操作上，溝通工具是中文。而針對跨境電商方面的物流企業合作很少，且很多合作由于跨境電商的語言障礙戛然而止。

3.學生的英語基礎薄弱，對物流英語教學改革造成了負面影響。近幾年隨著學生生源的減少和高職院校的不斷擴招，學生生源質量逐漸下降。低分入學現象普遍，學生的英語基礎薄弱，缺乏聽說讀寫譯等英語語言技能。語言基礎沒有打好，物流英語的掌握和訓練更是難上加難，這給物流英語教學改革造成了一定的負面影響。

三、高職物流英語教學改革措施

1.基于跨境電商新形勢，重組和整合物流英語教學內容。要打破原來以章節或單元為結構的教學框架，要根據跨境電商新形勢進行課程內容改革，注重與跨境電商的結合。要以項目為載體，以跨境電商物流，尤其是國際快遞物流或海外倉操作流程為主線，以崗位工作流程和任務為教學內容，重組和整合物流英語教學內容，聽說為主，讀寫為輔，來提高學生的聽說讀寫能力，

2.有針對性地深入開展校企合作。要尋找對口企業進行校企合作，尤其是跨境電商業務開展較好的企業，這些企業在業務環節中勢必會牽涉到跨境電商物流操作，他們在國內供應鏈、國際快遞及海外倉業務方面都有豐富的經驗。如果能與這樣的企業合作，會對本課程的建設和改革會起到很大的幫助，尤其是在課程內容重組方面，可以直接根據這些跨境電商企業的物流操作工作任務進行項目化教學設計。因此要進行企業調研，尋找對口企業進行校企合作，與企業聯合建設物流英語課程，合作開發物流英語教材。

3.“有的放矢”地強化學生英語知識的積累及技能的學習。物流英語的學習需要掌握與國際接軌的技能。目前服務跨境電商業務國際快遞業務的主要有CHINA POST、UPS、DHL、FEDEX、EMS、TNT等世界著名的物流或快遞公司，他們的服務標準及方式不盡相同，在進行發貨及物流跟蹤時，需要業務員及時關注他們的動向，因此在學習時，需要學生全面掌握這些物流或快遞公司的英文資料及他們的要求和規則等，以便及時進行發貨業務對接，及時告知客戶貨物的動向。在掌握這些信息、對接業務及跟蹤客戶的過程中，都需要用到物流方面的專業術語、相關物流英文單據及物流航線途徑的國別地名及機場等，這些也需要學生全面掌握相關的名稱及術語等。因此，學生平時在學習時要注重搜索和積累這些知識，同時還要在此基礎上注意提高物流英文信息的搜索和查詢能力、物流英文單據的讀識和制作能力、物流英文電訊的寫作能力及物流英文電話的溝通能力等。

物流英語是隨著國際物流快速發展后應運而生的一門學科，跨境電商的發展勢必會使物流英語的教學改革經歷一個較長的時期，不可能一蹴而就。只有學校、企業、教師、學生共同努力，克服各種困難，物流英語教學改革才會有實際的效果，才能培養出更多合格的物流英語人才。