序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇服務(wù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)范文，愿它們成為您寫作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關(guān)鍵詞:高速公路服務(wù)區(qū),場(chǎng)地功能分析,需求預(yù)測(cè),實(shí)例應(yīng)用

自我區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃以來(lái),我區(qū)高速公路事業(yè)不斷發(fā)展,目前已具規(guī)模。隨著節(jié)約型社會(huì)建設(shè)步伐的加快,節(jié)約型運(yùn)輸方式重新得到社會(huì)的廣泛關(guān)注。在此期間,各主管部門制定了不同層次的規(guī)劃及設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見(jiàn),同時(shí)不斷加大了公路和配套設(shè)施及改擴(kuò)建的投入力度,使得路網(wǎng)及配套設(shè)施不斷完善,管理水平逐步提高,重新步入快速發(fā)展時(shí)期。但是與高速公路相配套的服務(wù)區(qū)場(chǎng)地建設(shè)并沒(méi)有得到應(yīng)有的重視,目前除了部分高速公路服務(wù)區(qū)得到使用管理部門認(rèn)可以外,部分設(shè)施尚沒(méi)有得到應(yīng)有的肯定。服務(wù)區(qū)場(chǎng)地規(guī)劃停車散亂,無(wú)核心章法可循。景觀綠地占據(jù)停車空間,造成浪費(fèi),轉(zhuǎn)彎半徑不夠,降低了通勤能力。究其原因主要是核心規(guī)劃理論錯(cuò)位,更重要的是“以人為本”的交通理念無(wú)法實(shí)現(xiàn)。而貨車運(yùn)輸要求的通順便捷直進(jìn)直出的通車方式以及對(duì)停車場(chǎng)開(kāi)闊平整要求未得到滿足,造成改建不斷,形成浪費(fèi)。貨車運(yùn)輸是公路發(fā)展強(qiáng)有力的推動(dòng)者,卻往往是被忽略的服務(wù)群體。

伴隨著高速公路運(yùn)輸量的不斷增加,服務(wù)區(qū)場(chǎng)地散亂的局面已經(jīng)不能滿足高質(zhì)量服務(wù)的要求,高速公路的服務(wù)水平與硬件場(chǎng)地的停車位矛盾突出,急需進(jìn)行相應(yīng)的服務(wù)區(qū)場(chǎng)地規(guī)劃調(diào)整建設(shè),同時(shí)進(jìn)行服務(wù)區(qū)場(chǎng)地布局規(guī)劃研究可以減少建設(shè)浪費(fèi),使服務(wù)區(qū)場(chǎng)地布局更加科學(xué)合理,加強(qiáng)區(qū)域范圍內(nèi)的各類車輛功能歸類定位,促使公路服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)的形成有著十分的必要性。

1 高速公路服務(wù)區(qū)場(chǎng)地功能分析

1) 高速公路服務(wù)區(qū)是保障公路運(yùn)輸高速化、高效化,為高速公路貨運(yùn)、客運(yùn)運(yùn)輸提供高質(zhì)量服務(wù)要求的配套設(shè)施,其主要目的是為交通運(yùn)輸主體提供運(yùn)輸過(guò)程中的服務(wù),滿足高速公路上過(guò)往駕乘人員及車輛的各種服務(wù)需求。按需求理論,依次是:停車公共廁所超市購(gòu)物餐飲休閑以及簡(jiǎn)單維修加油加水回收垃圾等需求。服務(wù)區(qū)系統(tǒng)是地域上相對(duì)集中和功能上有機(jī)聯(lián)系各種配套服務(wù)設(shè)施的集合,是為高速公路運(yùn)輸輔助提供全方位一體化綜合服務(wù)的配套服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)。

根據(jù)一體化配套的服務(wù)總體要求,對(duì)那些能夠在空間上集中起來(lái)的配套服務(wù)設(shè)施,則根據(jù)需求理論主要是以公共廁所、餐飲和加油、停車四大功能為核心。把它們適當(dāng)集中,形成若干服務(wù)區(qū)域;對(duì)那些不能在空間上集中的配套服務(wù)設(shè)施,則以交通路網(wǎng)系統(tǒng)為紐帶,使其有機(jī)聯(lián)系,避免交叉,形成若干服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這些按需求形成的服務(wù)網(wǎng)構(gòu)成整個(gè)場(chǎng)區(qū)的服務(wù)系統(tǒng)。

2) 根據(jù)高速公路服務(wù)區(qū)在建設(shè)中的需求不同作如下分類:a. 依托功能需求:服務(wù)區(qū)的停車功能。貨車:尤其是大型貨車需要的停車空間最大,時(shí)間最長(zhǎng),是服務(wù)區(qū)的關(guān)鍵。客車:是人流一次釋放最多的作業(yè)區(qū)域,其停車空間與貨車基本相似,時(shí)間上作業(yè)最短(特殊需求人為干涉的情況除外) 。小車:停車時(shí)間最短,單個(gè)停車空間最小,集體作業(yè)時(shí)間流數(shù)量最多(同時(shí)也是存在停車時(shí)間最長(zhǎng)的基本元素) 。危險(xiǎn)品與超長(zhǎng)特殊車輛:占地面積最大,內(nèi)部加油站供油車輛與內(nèi)部聯(lián)系通勤車輛是定時(shí)定點(diǎn),數(shù)量少。其并稱為輔助作業(yè)車輛,因此服務(wù)區(qū)場(chǎng)地建設(shè)一般應(yīng)以主要停車場(chǎng)為依托。緊挨服務(wù)綜合樓,形成服務(wù)依托。b. 基本功能:與駕乘有關(guān)的功能,即駕乘人員的基本需求功能。與車輛有關(guān)的功能,即車輛補(bǔ)給功能,排放功能和簡(jiǎn)單維修功能。內(nèi)部作業(yè)輔助配套功能。上述基本功能需求最大,是場(chǎng)地的迫切需要,屬需要加強(qiáng)的功能。c. 拓展功能:公共廁所:輔助配套、工具間、母嬰及化妝平臺(tái),強(qiáng)化地溝構(gòu)造設(shè)計(jì)(見(jiàn)圖1 ,圖2) ,廁所經(jīng)濟(jì)的賣品部報(bào)刊設(shè)施。

超市中的地產(chǎn)商品配套庫(kù)房,交易的場(chǎng)地,信息地圖服務(wù),文化娛樂(lè)。餐飲配套的廚房設(shè)置設(shè)施、輔助配套空間,垃圾場(chǎng)所,宰殺區(qū)域、排煙設(shè)施、污水處理、空調(diào)外機(jī)(VRV) 空間以及茶吧、茶座的設(shè)立等。加油站區(qū)域的停車設(shè)施,供油停車區(qū)域,衛(wèi)生間(內(nèi)部) 設(shè)施。公安監(jiān)控警務(wù)室(單獨(dú)設(shè)置) 。

2 高速公路服務(wù)區(qū)場(chǎng)地內(nèi)的需求預(yù)測(cè)理論

2. 1 預(yù)測(cè)思路

當(dāng)人們要探究一種行為所產(chǎn)生的后果時(shí),便會(huì)想到過(guò)去類似行為產(chǎn)生的所有后果,并且假定類似的行為都產(chǎn)生了類似的后果,這樣的思維過(guò)程叫做預(yù)測(cè)。

服務(wù)區(qū)的需求預(yù)測(cè)是針對(duì)場(chǎng)地區(qū)域范圍內(nèi)的需求總量進(jìn)行預(yù)測(cè),包括分區(qū)域停車需求總面積和人員聚集集體要求總面積,通過(guò)預(yù)測(cè)得出各分區(qū)服務(wù)區(qū)的停車需求及其他人員聚集集體需求總量,以便對(duì)整個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)服務(wù)區(qū)的總體建筑規(guī)模和總體布局分布進(jìn)行指導(dǎo)。

服務(wù)區(qū)的需求預(yù)測(cè)與其他交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求預(yù)測(cè)相比,其預(yù)測(cè)對(duì)象的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。而對(duì)于區(qū)域內(nèi)服務(wù)區(qū)場(chǎng)地功能布局規(guī)劃,需求預(yù)測(cè)可分為最終預(yù)測(cè)對(duì)象和中間預(yù)測(cè)對(duì)象。

最終預(yù)測(cè)對(duì)象一般是指該高速公路所有通行車輛可能停車數(shù)量所需要的停車面積(包括停車面積與綠化面積) 。由于各條高速公路所處區(qū)位不同,其配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)所需的用地面積在數(shù)量上差別較大,因此最終預(yù)測(cè)對(duì)象又可以分為四種類型:貨車停車面積、客車停車面積、小車停車面積、其他內(nèi)部配套服務(wù)設(shè)施的用地面積。貨車與小車用地面積需求較大,不能憑經(jīng)驗(yàn)判斷,必須通過(guò)系統(tǒng)的預(yù)測(cè)才能確定,至于其他配套設(shè)施與客車所需的停車面積就每一種配套服務(wù)設(shè)施而言,用地面積較小,服務(wù)彈性較大,因此可進(jìn)行一些調(diào)查,以一輛大客車為例擴(kuò)展至同時(shí)到達(dá)的車輛數(shù)。以單一的客車最高人數(shù)作為大型公廁的廁位基數(shù),獲得一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),可以根據(jù)以往已建成的服務(wù)區(qū)類型,取得數(shù)據(jù),輔助一些必要的計(jì)算可以確定,也就是分類類比法。或分析時(shí)可運(yùn)用定性問(wèn)題定量化的方法進(jìn)行對(duì)比。

中間預(yù)測(cè)對(duì)象是指從經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需求設(shè)施出發(fā),到各種停車配套服務(wù)用地面積的確定,這一需求預(yù)測(cè)過(guò)程中必須借助的一系列過(guò)程數(shù)據(jù),一般通過(guò)預(yù)測(cè)得到。其中最基本的有以下幾種:高速公路貨車通過(guò)量、貨車夜間停泊量、服務(wù)區(qū)貨車滯留量、駕乘人員滯留量、車輛修理量、人員擁有聚集量。有了這些數(shù)據(jù)即可推算出相應(yīng)的場(chǎng)地停車面積以及配套服務(wù)設(shè)施所需面積,具體的關(guān)系預(yù)測(cè)方法為歸類逼近法,關(guān)系如圖3 所示。

2. 2 停車面積需求預(yù)測(cè)

所謂對(duì)將來(lái)的預(yù)測(cè),其實(shí)就是在思維中將過(guò)去的行為序列應(yīng)用到現(xiàn)在的行為序列中而造成一系列的假設(shè)。這些假設(shè)能否應(yīng)驗(yàn),一看原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,二看實(shí)際發(fā)生的最終事實(shí)檢驗(yàn)結(jié)果,也就是對(duì)未來(lái)準(zhǔn)確預(yù)知的能力。對(duì)過(guò)去事物的經(jīng)驗(yàn)越多,其預(yù)測(cè)結(jié)果也就越準(zhǔn)確。因?yàn)檫^(guò)去的事情存在于我們的記憶中,現(xiàn)在的事情存在于當(dāng)下的環(huán)境之中,將來(lái)的事情則存在于不確定的情境之中。好的預(yù)測(cè)當(dāng)然是預(yù)測(cè)者對(duì)所預(yù)測(cè)事情現(xiàn)在所掌握的資料,對(duì)過(guò)去的發(fā)展最為了解和最有研究的人,也只有在這樣的基礎(chǔ)上,才可以稱為準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。

服務(wù)區(qū)停車規(guī)模主要由場(chǎng)地所需泊位數(shù)和交通道路面積決定。因?yàn)槲覀兠總€(gè)人都有一份屬于自己的心理地圖,設(shè)計(jì)人員也不例外,所以這也是預(yù)測(cè)的重難點(diǎn)。現(xiàn)以A服務(wù)區(qū)、B服務(wù)區(qū)、C服務(wù)區(qū)為例介紹這部分的預(yù)測(cè)方法。

對(duì)于服務(wù)區(qū)泊位面積的需求預(yù)測(cè)也就是分析未來(lái)特征年限所需要的泊位數(shù)和未來(lái)車型預(yù)測(cè)(即平均每輛車所需要的泊位面積) 。首先定義基本車位面積,建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃手法稱之為第一根軸線。查驗(yàn)規(guī)范定義是必要的,也是重要的,如果規(guī)范定義是隨便定的,就要加以修正或重新定義。因?yàn)槎x是推測(cè)的起點(diǎn),如果定義錯(cuò)了,結(jié)果就必然會(huì)錯(cuò)。所以正確定義大、小車位面積便是首要獲取科學(xué)知識(shí)的方法。

大型貨車面積需求總量= 每輛車所占的面積×泊位數(shù)+ 交通道路面積。

根據(jù)規(guī)范確定車位尺寸為4 m ×13 m。結(jié)合國(guó)內(nèi)高速公路建成停車場(chǎng)面積和未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì),參考其中一個(gè)較為成功的案例，其設(shè)置為：126 貨車位,139 小車位,114 客車位。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)停留時(shí)間,在停車場(chǎng)作業(yè)時(shí)間取中間值,總數(shù)379 車位。根據(jù)4 m ×13 m 的大車位,6 m ×3 m 小車位,通勤道路寬8 m ,據(jù)此得到: 停車場(chǎng)面積=(平均大車+ 小車所需面積) ×數(shù)量+ 道路交通面積,得出A服務(wù)區(qū)的面積為22 108 m2 ,B服務(wù)區(qū)的面積為12 516 m2 ,C服務(wù)區(qū)的面積為24 686 m2 。根據(jù)平均增長(zhǎng)率法,預(yù)測(cè)停車時(shí)間所需附屬配套設(shè)施面積A服務(wù)區(qū)為80 027 m2 ,B服務(wù)區(qū)為23 755 m2 ,C服務(wù)區(qū)為59 227 m2 。

3 服務(wù)區(qū)場(chǎng)地布局規(guī)劃理論

3. 1 服務(wù)區(qū)場(chǎng)地布局影響因素分析

1) 客觀層面:要運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)和可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)總體考慮。服務(wù)區(qū)布局要從公路系統(tǒng)出發(fā),適應(yīng)公路系統(tǒng)的需要,充分理解從管理者角度上所劃分的這一段路和那一段路。將區(qū)域公路視為相聯(lián)系的有機(jī)整體,整體規(guī)劃建設(shè)。2) 中間層面:①公路運(yùn)輸及其所在區(qū)域運(yùn)量的影響。確定其在整個(gè)區(qū)域公路中的功能定位。因公路建設(shè)不斷完善聯(lián)網(wǎng),其功能將隨著外部條件的不斷完善而改變。要準(zhǔn)確定位并把握未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),采用適度超前的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行場(chǎng)地的規(guī)劃布局。另外,運(yùn)量是服務(wù)區(qū)需求預(yù)測(cè)的依據(jù),沿途運(yùn)量的大小和集中程度在一定程度上決定著服務(wù)區(qū)的場(chǎng)地布局。②沿線服務(wù)區(qū)節(jié)點(diǎn)的距離狀況,對(duì)服務(wù)區(qū)場(chǎng)地有一定影響,如服務(wù)區(qū)分布里程或前后服務(wù)區(qū)規(guī)模較小,為了避免一次規(guī)模布置偏小,應(yīng)考慮適當(dāng)加大停車規(guī)模。3) 微觀層面:是根據(jù)服務(wù)區(qū)在規(guī)劃布局時(shí)必須要兼顧的限制因素。①場(chǎng)地大型公廁,加油設(shè)施位置,是服務(wù)區(qū)規(guī)劃布局首先要考慮的因素,在條件許可的情況下,服務(wù)區(qū)布局盡可能結(jié)合大型公廁、加油站位置合理布局。將其大型公廁布置在入口處,而加油站布置在出口處。②兼顧駕乘人員的生活和生理需求,特別是公路運(yùn)輸相對(duì)時(shí)間速度較快,服務(wù)區(qū)的規(guī)劃建設(shè)要滿足駕乘人員的生理需求,盡可能提供快捷方便的服務(wù)。③滿足車輛加油維修需求,加油站的設(shè)置要考慮車輛排隊(duì)及供油車輛供油停車位及卸油口的安全距離,并確定維修的安全距離。

3. 2 服務(wù)區(qū)的布局規(guī)劃

高速公路服務(wù)區(qū)這一概念是公路運(yùn)輸這一載體特有的生活習(xí)慣所形成的結(jié)果,所以規(guī)劃的應(yīng)該是人們的行為和生活方式。

1) 服務(wù)區(qū)建設(shè)的布置原則:大型公廁布置于入口附近,超市靠大型公廁并留有通風(fēng)的空間,餐飲與大型公廁超市一字排開(kāi),配套設(shè)施完善,交通條件便利順直,分布均勻。2) 加油設(shè)施置于出口處,加油站的長(zhǎng)寬比例、車道數(shù)、大棚覆蓋面積、加油站房按行業(yè)規(guī)范執(zhí)行,配套設(shè)施、油灌區(qū)、供油車停放位置交通便利且符合安全距離要求。3) 貨車、客車、小車(臨時(shí)停車) 內(nèi)部通勤加油分區(qū)域停放,交通流線歸類明析。停車、吃飯、加油、走人互不干擾,標(biāo)志易懂可識(shí)別,交通順直通暢。4) 場(chǎng)地空間適度,技術(shù)措施安全,時(shí)間概念快捷,硬件適宜人、車的行為方式。

4 工程實(shí)踐、項(xiàng)目案例

根據(jù)以上場(chǎng)地規(guī)劃理論服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃,以高速公路A服務(wù)區(qū)、高速公路B服務(wù)區(qū)、高速公路C服務(wù)區(qū)為例,將以上服務(wù)區(qū)理論應(yīng)用于實(shí)際,并檢驗(yàn)是否符合實(shí)際需求。

1) 根據(jù)已確定的沿線規(guī)劃紅線圖,其土地范圍容量大小已確定。現(xiàn)場(chǎng)踏勘后收集資料,業(yè)內(nèi)分析根據(jù)上述理論,可利用的場(chǎng)地資源,規(guī)避場(chǎng)地約束,用“同質(zhì)同構(gòu)”的技術(shù)手法確定初步方案。

2) A服務(wù)區(qū)、B服務(wù)區(qū)、C服務(wù)區(qū)北區(qū)場(chǎng)地布局方案。

首先可根據(jù)服務(wù)區(qū)布局原則分析初步布局備選點(diǎn),明確收集什么,形成初步方案,然后根據(jù)原則,對(duì)初步設(shè)計(jì)備選方案進(jìn)行篩選和深化調(diào)整,盡可能滿足所有的布局原則,然而由于A服務(wù)區(qū)所處的特殊地理位置限制,也就是其場(chǎng)地東面有一個(gè)上橋的坡。出口處設(shè)立加油站受到限制,不能滿足規(guī)范要求。回應(yīng)這一挑戰(zhàn)我們將上述所提的布局原則細(xì)化分析,在初步可行區(qū)域進(jìn)行疊加做圖,凡人員車輛聚集處多應(yīng)留有足夠大的空間,凡人員休閑的地方就在那里綠化,滿足基本生理需求,然后結(jié)合我區(qū)已建成的服務(wù)區(qū)進(jìn)行比對(duì),得到了基本滿足以上布局原則的服務(wù)區(qū)場(chǎng)地布局的初步方案,初步擬定5 個(gè)加油站的備選點(diǎn)。

初步方案的布局位置比較粗略,只能表示未來(lái)服務(wù)區(qū)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)施可能建設(shè)的位置,必須通過(guò)場(chǎng)地布局規(guī)劃原則進(jìn)行篩選取舍和確定具置,分析交通流線,用上文提到的分類方法,并結(jié)合前文的分析原則,確定A服務(wù)區(qū)加油站應(yīng)布在入口處。這里需要說(shuō)明的是,A服務(wù)區(qū)屬于特殊場(chǎng)地,解決問(wèn)題首先要看它的恰當(dāng)性,而每個(gè)人對(duì)恰當(dāng)性的認(rèn)識(shí)是有差異的,從管理者角度考慮更多的是經(jīng)濟(jì)效應(yīng),滿足了便是恰當(dāng)性。而從設(shè)計(jì)者角度所依據(jù)的是工程知識(shí)和規(guī)范的恰當(dāng)性。技術(shù)因素、經(jīng)濟(jì)因素均不能否定,只有現(xiàn)有知識(shí)改進(jìn),考慮成熟的經(jīng)濟(jì)原理。即在一定時(shí)期內(nèi),選擇的技術(shù)方案都要服從經(jīng)濟(jì)上的恰當(dāng)性。如圖4 所示,該項(xiàng)目為非常規(guī)特殊場(chǎng)地異斷面加油站。圖5 為常規(guī)規(guī)劃原則布局。

圖4A服務(wù)區(qū)；異斷面加油效果圖

圖5 B服務(wù)區(qū)南區(qū)北區(qū)場(chǎng)地鳥瞰

所收集的某服務(wù)區(qū)部分?jǐn)?shù)據(jù)參考:綜合樓面積:2 890 m2 ,快餐廳面積:360 m2 ,廚房面積:250 m2 ,公廁面積:376 m2 ,外賣部面積(含庫(kù)房) :260 m2 ,男盥洗臺(tái):16 個(gè),女盥洗臺(tái):15 個(gè),男廁位:18 個(gè),女廁位:32 個(gè),男小便器:40 個(gè)。

5 結(jié)語(yǔ)

依據(jù)科學(xué)知識(shí),我們就能適當(dāng)?shù)刂啦荒茏鍪裁?能做什么和做到什么程度適合。

篇(2)

【關(guān)鍵詞】總體規(guī)劃；概念規(guī)劃；設(shè)計(jì)

0.引言

我國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制下建立起來(lái)的傳統(tǒng)城市規(guī)劃編制模式即：區(qū)域規(guī)劃――城鎮(zhèn)體系規(guī)劃――城市總體規(guī)劃――分區(qū)規(guī)劃――詳細(xì)規(guī)劃。這種模式對(duì)于我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)的城市建設(shè)和城市發(fā)展起到了很大的作用，但是相對(duì)于現(xiàn)如今我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的速度與形勢(shì)，顯然傳城市規(guī)劃模式已經(jīng)力不從心，制約著城市規(guī)劃發(fā)展和管理。而概念規(guī)劃作為一種新型的城市規(guī)劃類型，以其更加靈活、富有彈性、以目的為導(dǎo)向、淡化時(shí)間期限等特性，在中國(guó)的當(dāng)下應(yīng)運(yùn)而生，因此具有很強(qiáng)的適應(yīng)性。

根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的規(guī)劃設(shè)計(jì)分類，從總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃到詳細(xì)規(guī)劃，概念規(guī)劃設(shè)計(jì)在其各個(gè)層面均可體現(xiàn)。本文主要針對(duì)城市周邊的組團(tuán)，即城市分區(qū)層面的概念規(guī)劃進(jìn)行研究。

1.概念規(guī)劃設(shè)計(jì)研究

1.1研究目的與適用對(duì)象

城市分區(qū)級(jí)概念規(guī)劃，其研究目的是站在城市整體角度，以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，研究土地開(kāi)發(fā)，挖掘用地及周邊環(huán)境的核心競(jìng)爭(zhēng)力，結(jié)合自身要素，形成適合項(xiàng)目的設(shè)計(jì)理念，以前瞻性的視角引導(dǎo)用地開(kāi)發(fā)。

研究對(duì)象主要以城市的片區(qū)或城市組團(tuán)為主，一般情況，這個(gè)級(jí)別的城市用地的功能定位、具體布局尚不明確，需要對(duì)其未來(lái)的發(fā)展方向有明確的研究。

1.2規(guī)劃原則

規(guī)劃原則是規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該遵循的準(zhǔn)則。其主要內(nèi)容包括：

（1）前瞻性原則：是以未來(lái)的角度研判項(xiàng)目的發(fā)展，通過(guò)對(duì)自身各因素的分析，對(duì)規(guī)劃用地的未來(lái)發(fā)展作出創(chuàng)新性判斷。

（2）合理性原則：準(zhǔn)確定位，合理布局，根據(jù)自身?xiàng)l件及特點(diǎn)對(duì)用地進(jìn)行合理定位，建立相對(duì)明確的功能分區(qū)，合理設(shè)置各項(xiàng)功能。

（3）可操作性原則：充分了解并研究用地的現(xiàn)狀情況，在保證統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)的前提下，注重項(xiàng)目的合理性與可行性。

以上原則是概念規(guī)劃所注重的規(guī)劃設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，其并非空洞無(wú)內(nèi)涵，是我們完成規(guī)劃設(shè)計(jì)的技術(shù)底線。

1.3成果表達(dá)

概念規(guī)劃的成果，一般包含規(guī)劃文本和規(guī)劃圖集。規(guī)劃文本是對(duì)項(xiàng)目的前期研究分析、規(guī)劃理念與目標(biāo)、空間布局、各項(xiàng)設(shè)施建設(shè)、開(kāi)發(fā)建議等詳細(xì)闡述；而規(guī)劃圖集是規(guī)劃意圖的圖面化、概念化表達(dá)，強(qiáng)化概念，弱化細(xì)節(jié)。

1.4運(yùn)作形式與組織操作

概念規(guī)劃設(shè)計(jì)運(yùn)作形式一般都是邀請(qǐng)多家設(shè)計(jì)單位共同參與編制，最后通過(guò)專家評(píng)審出最優(yōu)方案，其目的是多家設(shè)計(jì)單位可以提供多種的設(shè)計(jì)思路，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)理念的交叉互補(bǔ)。另外也可以只邀請(qǐng)一家編制單位對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行編制，甲方可以根據(jù)自身的實(shí)際情況選擇。

概念規(guī)劃的組織操作，通常情況下是甲方下達(dá)設(shè)計(jì)任務(wù)書，編制單位根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書完成概念規(guī)劃的成果。其中設(shè)計(jì)任務(wù)書中的設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)計(jì)要求是項(xiàng)目能否達(dá)到其期望值的主要因素，組織編制單位需予以明確并體現(xiàn)一定的高度。

2.案例介紹――調(diào)兵山市鎖龍溝發(fā)展總體規(guī)劃

2.1項(xiàng)目概況

調(diào)兵山市，原稱鐵法市，位于遼寧省北部，鐵嶺和法庫(kù)之間，行政轄屬于鐵嶺市。它西依綿綿燕山，東瞰浩瀚的遼北平原，是融入東北各民族起源發(fā)展的過(guò)程中不可缺少的發(fā)祥地之一，是一個(gè)多民族源流的集散地，在長(zhǎng)久的歷史發(fā)展中孕育了豐厚的特色文化，其中以金文化最具代表性。

自十七大以來(lái)，國(guó)家在積極發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)，激發(fā)全民族文化的創(chuàng)造力。調(diào)兵山市歷史文化濃郁，自身特色明顯，在國(guó)家文化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的積極引導(dǎo)下，極力發(fā)展自身的文化產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

項(xiàng)目地位于調(diào)兵山市市區(qū)的西南側(cè)，規(guī)劃用地面積5平方公里。用地地處山區(qū)，屬于石質(zhì)低山丘陵地貌，規(guī)劃范圍內(nèi)地形變化較大，地勢(shì)總體上兩側(cè)高中間低。規(guī)劃用地緊鄰城區(qū)，區(qū)位及交通優(yōu)勢(shì)明顯。

規(guī)劃設(shè)計(jì)要求：充分研究現(xiàn)狀條件，深入挖掘遼金文化特色，合理布局用地功能，完善道路交通體系，營(yíng)造富有特色的空間環(huán)境。

2.2規(guī)劃原則、理念及布局

2.2.1規(guī)劃原則

生態(tài)自然原則：充分體現(xiàn)生態(tài)理念，以保護(hù)為前提，以建設(shè)遼金歷史文化體驗(yàn)、自然山水娛樂(lè)休閑旅游渡假區(qū)為規(guī)劃目標(biāo)，尊重自然與人文環(huán)境，合理開(kāi)發(fā)和利用原有資源，使一切人工設(shè)計(jì)都融匯在自然環(huán)境之中。

特色原則：通過(guò)特色功能分區(qū)、景觀環(huán)境塑造、慢行系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及休閑空間的創(chuàng)建，打造人與自然和諧共融的旅游度假區(qū)及寬松、溫馨、幽雅的休閑空間，強(qiáng)化空間多樣性與感染力。

合理原則：準(zhǔn)確定位，合理布局，根據(jù)需要及特點(diǎn)對(duì)地塊的用地性質(zhì)進(jìn)行合理定位，建立相對(duì)明確的功能分區(qū)，合理設(shè)置各項(xiàng)功能，滿足游客的使用需求，做到結(jié)構(gòu)明晰、用地合理，并為以后的發(fā)展需要留有余地。

可操作原則：加強(qiáng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的彈性，在保證統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)的前提下便于分期實(shí)施和經(jīng)營(yíng)。提供合理、可行、便于操作的開(kāi)發(fā)計(jì)劃，將可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)思想貫穿于規(guī)劃設(shè)計(jì)和景觀設(shè)計(jì)之中，便于循序漸進(jìn)，滾動(dòng)開(kāi)發(fā)，適應(yīng)市場(chǎng)的變化。

2.2.2規(guī)劃理念

體現(xiàn)地緣特征，充分挖掘遼金文化的人文資源和當(dāng)?shù)亓己玫淖匀毁Y源，強(qiáng)調(diào)山水和諧，天人合一的自然性，打造亦農(nóng)亦游、亦居亦商的空間發(fā)展大格局，并在山谷中享受回歸自然的、體驗(yàn)人文文化的休閑生活方式。

2.2.3空間布局規(guī)劃

①規(guī)劃結(jié)構(gòu)：可概括為“一帶、兩心、五區(qū)、十二景點(diǎn)”

一帶：是指以現(xiàn)有的水系作為生態(tài)脈絡(luò)貫穿整個(gè)景區(qū)，形成一條環(huán)境優(yōu)美的濱水景觀帶。

兩心：是指景區(qū)主入口的服務(wù)接待中心和濱臨調(diào)兵山大街商業(yè)服務(wù)中心。

五區(qū)：是指根據(jù)現(xiàn)狀用地特點(diǎn)，結(jié)合未來(lái)發(fā)展需要，規(guī)劃形成五個(gè)功能區(qū)。分別是：

a居住生活區(qū)；b綜合服務(wù)區(qū)；c戶外活動(dòng)區(qū)；d農(nóng)業(yè)觀光體驗(yàn)區(qū)；e金文化體驗(yàn)區(qū)。

十二景點(diǎn)：規(guī)劃景點(diǎn)的布置，主要依托現(xiàn)有自然資源和歷史人文資源，在此基礎(chǔ)上通過(guò)豐富的規(guī)劃設(shè)計(jì)手法打造金文化歷史體驗(yàn)感較強(qiáng)、互動(dòng)性較好的旅游景點(diǎn)。

②功能分區(qū)：

居住生活區(qū)：是以原有居民點(diǎn)以及小樹林拆遷安置而形成的居民生活區(qū)。

綜合服務(wù)區(qū)：是以游客接待服務(wù)、金文化展示、商業(yè)服務(wù)為主的綜合服務(wù)區(qū)。

戶外活動(dòng)區(qū)：是以戲雪場(chǎng)、相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施為主的功能區(qū)。

農(nóng)業(yè)觀光體驗(yàn)區(qū)：是以水果、蔬菜采摘、森林住宿體驗(yàn)為主要功能的區(qū)域。

金文化體驗(yàn)區(qū)：是以蕭條孤館、拓展中心、跑馬場(chǎng)、漁獵等金文化體驗(yàn)為主的功能區(qū)。 用地規(guī)劃：以現(xiàn)狀分析為基礎(chǔ)，結(jié)合功能結(jié)構(gòu)對(duì)各類用地布局進(jìn)行調(diào)整及配置，明確用地增長(zhǎng)邊界、用地性質(zhì)、交通骨架、景觀結(jié)構(gòu)、功能分區(qū)。

3.結(jié)語(yǔ)

目前在我國(guó)城市如此快速發(fā)展建設(shè)的大背景下，概念性規(guī)劃類型的出現(xiàn)，是形勢(shì)所向、時(shí)代所需，在現(xiàn)階段的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，其重點(diǎn)突出、特色鮮明，必有其用武之地。同時(shí)概念性規(guī)劃對(duì)我國(guó)的規(guī)劃體系的完善也起到了很大的作用。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

[1]倪娜.淺談城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的概念性規(guī)劃.城市建設(shè)理論研究（電子版），2012.4.

[2]項(xiàng)冉，譚婧婧，時(shí)靜.淺談城市概念規(guī)劃.城市建設(shè)理論研究（電子版），2012.10.

[3]張睿斌，張遠(yuǎn)平.淺談城市新中心區(qū)城市設(shè)計(jì)――以成都新都區(qū)新城中心概念規(guī)劃為例.《四川建筑》，2010（3）.

篇(3)

關(guān)鍵詞：觀光農(nóng)業(yè)；景觀生態(tài)；規(guī)劃方案；設(shè)計(jì)

在對(duì)觀光農(nóng)業(yè)進(jìn)行建設(shè)時(shí)，首先要兼顧的是觀光農(nóng)業(yè)的系統(tǒng)性，根據(jù)農(nóng)村地域位置等基本要素，進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃上的處理。與此同時(shí)，還要因地制宜，對(duì)景觀上的生態(tài)進(jìn)行規(guī)劃，按照現(xiàn)代觀光園的總體思路，將觀光園的基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建完整，突出景觀的視覺(jué)以及美觀上的呈現(xiàn)。在建設(shè)過(guò)程中，施工人員還要兼顧觀光農(nóng)業(yè)園的生態(tài)功能發(fā)揮，盡量使用節(jié)能減排的施工手段以及設(shè)施，讓生態(tài)園的建設(shè)更加符合可持續(xù)發(fā)展上的戰(zhàn)略提出。

1 w論

我國(guó)傳統(tǒng)園林起源于前屋后院的果樹菜圃，并以苑囿的形式出現(xiàn)。農(nóng)業(yè)景觀不僅具生產(chǎn)性，更具有審美價(jià)值。在當(dāng)今倡導(dǎo)低碳生活的大背景下，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)景觀，不僅是對(duì)傳統(tǒng)園林本質(zhì)和過(guò)去農(nóng)耕文明的依依不舍，更具有保障城市物質(zhì)供應(yīng)的緊迫性、必要性和現(xiàn)實(shí)意義。

當(dāng)代中國(guó)正處于城市化飛速發(fā)展進(jìn)程中，城市化帶動(dòng)的城鄉(xiāng)格局的變化，為當(dāng)代中國(guó)城鄉(xiāng)結(jié)合帶，乃至廣袤的農(nóng)村，帶來(lái)了翻天覆地的變化。如何整合這一區(qū)域的產(chǎn)業(yè)格局，如何體現(xiàn)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)性與生態(tài)性，如何再現(xiàn)農(nóng)業(yè)質(zhì)樸的自然美。本文將從農(nóng)業(yè)的自然屬性出發(fā)，討論觀光農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性景觀的營(yíng)建，探討景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)背景下的觀光農(nóng)業(yè)園設(shè)計(jì)方法。

2 觀光農(nóng)業(yè)園景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)相關(guān)理論準(zhǔn)備

2.1 觀光農(nóng)業(yè)

觀光農(nóng)業(yè)中的“觀光”一詞最早出現(xiàn)于我國(guó)古籍《易經(jīng)》中，《易經(jīng)》云“觀國(guó)之光，用賓于王”。美國(guó)農(nóng)學(xué)家沃辛頓（M?Worthington）將觀光農(nóng)業(yè)定義為“生態(tài)上能自我維持，低輸入，經(jīng)濟(jì)上有生命力，在環(huán)境、倫理和審美方面都可接受的農(nóng)業(yè)”，強(qiáng)調(diào)“自我維持”和“低輸入”的特征，闡述了觀光農(nóng)業(yè)的生態(tài)內(nèi)涵。

2.2 觀光農(nóng)業(yè)園景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)

觀光農(nóng)業(yè)園的景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)是以形成良好的多產(chǎn)循環(huán)為目標(biāo)，根據(jù)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)文化、旅游發(fā)展，考慮農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與旅游休閑的產(chǎn)業(yè)發(fā)展；研究農(nóng)業(yè)景觀格局，布局景觀生態(tài)功能，以獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)環(huán)境效益的有效規(guī)劃方法。

3 功能區(qū)劃分與設(shè)置

3.1 中心區(qū)

觀光農(nóng)業(yè)園在中心區(qū)的建設(shè)上，主要的開(kāi)發(fā)功能是游客前來(lái)活動(dòng)參觀的區(qū)域。這個(gè)區(qū)域在規(guī)劃上，應(yīng)該盡量設(shè)置更多的田園風(fēng)光以及自然生機(jī)的景觀。與此同時(shí)，區(qū)域規(guī)劃人員可以對(duì)中心區(qū)的展覽模式進(jìn)行相關(guān)的設(shè)置，將這個(gè)區(qū)域的規(guī)劃設(shè)置為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)的展覽區(qū)域，通過(guò)對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具的傳統(tǒng)與現(xiàn)代區(qū)別上的對(duì)比，讓人們?cè)谟^光游覽過(guò)程中，感受農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的發(fā)展與進(jìn)步。

3.2 服務(wù)區(qū)

農(nóng)業(yè)觀光園的服務(wù)區(qū)，主要的功能是為前來(lái)觀光游覽的游客進(jìn)行餐飲以及娛樂(lè)、住宿設(shè)施上的提供。為了讓游客享受到農(nóng)家觀光園的特色，管理人員可以為游客準(zhǔn)備出具有農(nóng)家特色的餐飲，或是住宿等服務(wù)。讓游客在觀光過(guò)程中，體驗(yàn)農(nóng)家生活。服務(wù)區(qū)應(yīng)該采用點(diǎn)和線的布置方式，與其他各個(gè)功能服務(wù)區(qū)提供便捷的交通設(shè)施，讓游客在游覽過(guò)程中，體驗(yàn)一站式的服務(wù)模式。節(jié)省游客觀光的時(shí)間，帶給游客前來(lái)觀光的良好體驗(yàn)。

3.3 防護(hù)區(qū)

防護(hù)區(qū)的主要功能是保護(hù)觀光區(qū)農(nóng)業(yè)環(huán)境的一個(gè)具有邊界性的劃分區(qū)域，這片區(qū)域在基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)造上，主要為線狀或是片狀的綠化植被，這些綠化植被的布置原因，是防止農(nóng)業(yè)園區(qū)的環(huán)境遭受外界的影響。與此同時(shí)，這些線狀會(huì)是片狀的綠化植被區(qū)域也可以將生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)園中的氣候環(huán)境進(jìn)行調(diào)整，提供更為清新的空氣以及舒爽的溫度，讓前來(lái)觀光旅游的游客可以享受到更為綠色生態(tài)化的旅行體驗(yàn)，在防護(hù)區(qū)的道路設(shè)置上，應(yīng)該規(guī)劃上平行九環(huán)線，與此同時(shí)，沿著生態(tài)農(nóng)業(yè)園的周邊護(hù)城河成線性的布局方式，進(jìn)行規(guī)劃。在日常管理過(guò)程中，要限制游客進(jìn)入這些隔離屏障區(qū)，防止出現(xiàn)意外情況或是突發(fā)事故。

4 生態(tài)園節(jié)能設(shè)置與功能規(guī)劃

4.1 生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)園可持續(xù)的規(guī)劃設(shè)計(jì)

觀光農(nóng)業(yè)園，在生態(tài)環(huán)保上的理念體現(xiàn)，包含很多各方面，其中包括溫室大棚玻璃溫室等一些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這些植物的規(guī)劃與利用，可以讓生態(tài)農(nóng)業(yè)園的溫度以及空氣的新鮮度都可以得到相應(yīng)的調(diào)節(jié)與保持。與此同時(shí)，施工設(shè)計(jì)規(guī)劃人員還會(huì)根據(jù)觀光農(nóng)業(yè)區(qū)的功能規(guī)劃，利用綠色理念以及環(huán)保的施工材料，對(duì)生態(tài)農(nóng)業(yè)園的一些基礎(chǔ)設(shè)施，展覽區(qū)域進(jìn)行合理的布局與建設(shè)。通過(guò)科學(xué)綠色的規(guī)劃，讓整個(gè)園區(qū)的生態(tài)功能得到最大限度的發(fā)揮，給人以自然的生態(tài)感受。在規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中，施工人員應(yīng)該利用更多的綠色植物，來(lái)對(duì)觀光農(nóng)業(yè)園的一些區(qū)域進(jìn)行劃分處理，這樣不僅節(jié)省了許多建筑施工材料的使用，而且，也增加了觀光農(nóng)業(yè)園的生態(tài)感。

4.2 可持續(xù)的生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)

在對(duì)生態(tài)園的農(nóng)業(yè)循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，應(yīng)該盡量采用節(jié)能高效的生產(chǎn)模式。開(kāi)展建設(shè)上的內(nèi)容。為了讓生態(tài)園的整體結(jié)構(gòu)都可以發(fā)揮生態(tài)上的價(jià)值，在生產(chǎn)過(guò)程中也要符合這一設(shè)計(jì)理念，例如，開(kāi)發(fā)建設(shè)一些具有觀賞性的有機(jī)果園或者有機(jī)蔬菜基地等。在對(duì)果園進(jìn)行建設(shè)時(shí)，也可以采用一些循環(huán)系統(tǒng)上的設(shè)計(jì)理念，使用“畜-沼-果”的循環(huán)系統(tǒng)，進(jìn)行生產(chǎn)上的活動(dòng)。例如，生態(tài)園在養(yǎng)殖魚蟹等水產(chǎn)或是牲畜，可以在對(duì)魚塘或是圈舍進(jìn)行清理時(shí)，將淤泥以及糞便放置在沼氣池中進(jìn)行腐熟處理。通過(guò)輔輸過(guò)的糞便以及淤泥。就等于是進(jìn)行了消毒。這些糞便淤泥可以直接作為果園的生態(tài)有機(jī)肥進(jìn)行使用。而沼氣池中生產(chǎn)出的沼氣，則可以作為生態(tài)農(nóng)業(yè)園的燃?xì)猓┱麄€(gè)生態(tài)園的餐飲業(yè)的運(yùn)作。這種循環(huán)式系統(tǒng)不僅在讓生態(tài)觀光園的經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了最大化的效益獲取，也較為符合生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)上的要求，可謂是一舉多得。這種科學(xué)合理的物質(zhì)利用方式，讓觀光農(nóng)業(yè)園的生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)更加巧妙，也可以一直作為生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)中的一個(gè)亮點(diǎn)，來(lái)吸引更多的觀光游客前來(lái)參觀。

結(jié)束語(yǔ)

這種生態(tài)園的規(guī)劃方案，讓農(nóng)業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中形成了良性的循環(huán)系統(tǒng)，不僅可以實(shí)現(xiàn)生態(tài)農(nóng)業(yè)的節(jié)能高效，也讓經(jīng)濟(jì)效益得到了了最大化的實(shí)現(xiàn)。這種生產(chǎn)模式的建設(shè)，不僅讓資源利用率得到了有效提升，與此同時(shí)也通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)，讓園區(qū)的建設(shè)空間得到了良好的規(guī)劃。讓游客在豐富的體驗(yàn)過(guò)程中，感受農(nóng)家生活的悠然自在。返璞歸真的設(shè)計(jì)規(guī)劃，緩解了快節(jié)奏生活帶給城市居民的精神壓力。

參考文獻(xiàn)

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篇(4)

關(guān)鍵詞：景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)；上海電機(jī)學(xué)院；大學(xué)校園景觀設(shè)計(jì)

Abstract:In this paper, the author will probe into the design and method for modern university campus landscape planning and design based on the case study of Shanghai Dian Ji university Ling Gang campus project. The general idea and design key points of the project was is elaborated in this paper, the author also expound the method for functional integration and space shaping in modern university campus landscape project.

Keywords:landscape planning design；Shanghai Dian Ji university；university campus landscape planning design

中圖分類號(hào)：TU984.14

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B

文章編號(hào)：1008-0422（2012）07-0068-03

1 項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)背景

1.1 項(xiàng)目建設(shè)背景

上海電機(jī)學(xué)院臨港校區(qū)建設(shè)是根據(jù)上海臨港新城的發(fā)展定位，并綜合考慮學(xué)校的學(xué)科專業(yè)設(shè)置、可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新等因素后全面展開(kāi)的；新校區(qū)建成后將成為上海先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展急需的高等技術(shù)人才培訓(xùn)基地，上海高等教育校企合作、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的創(chuàng)新基地，臨港裝備制造業(yè)職工的教育培訓(xùn)基地、裝備制造業(yè)領(lǐng)域國(guó)際技術(shù)合作基地。

1.2 基地條件分析

本項(xiàng)目的建設(shè)用地位于上海臨港新城中心區(qū)西側(cè)，基地范圍東至規(guī)劃G3路，南至橄欖路，西至蘆潮引河、隨塘河，北至相鄰地塊邊界，總用地面積約61.61hm2；整塊用地位于臨港新城核心區(qū)域內(nèi)，由圍墾灘涂用地吹填而成（圖1）。

基地現(xiàn)狀為獨(dú)立的苗圃用地，有較為豐富的苗木資源可資利用，植物種類包括香樟、雪松、紅葉李、黃楊等常見(jiàn)綠化品種。

建設(shè)用地內(nèi)的土壤及地下水均呈弱堿性，需進(jìn)行土壤改良；項(xiàng)目用地的邊界靠近臨港地區(qū)的蘆潮引河以及隨塘河，整塊基地被農(nóng)場(chǎng)中心河分為南北兩個(gè)部分。

1.3 新校區(qū)總體規(guī)劃解讀

1.3.1“多元化多核心”的規(guī)劃模式

上海電機(jī)學(xué)院臨港校區(qū)的規(guī)劃采用了“多元化多核心”的規(guī)劃模式，各功能組團(tuán)圍繞主核心布置，同時(shí)各組團(tuán)的核心各司其職而又相互滲透，形成了主次分明，動(dòng)靜有序的校園空間格局（圖2）。

1.3.2“復(fù)合性的建筑空間形態(tài)”

校園的空間使用群體是相對(duì)獨(dú)特而又積極互動(dòng)的，上海電機(jī)學(xué)院臨港校區(qū)的建筑設(shè)計(jì)引入群構(gòu)建筑形態(tài)，打破傳統(tǒng)校園規(guī)劃中單一孤立的建筑組織形式，形成一種建筑之間乃至建筑群落之間更為密切的關(guān)系。

2 總體景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)原則

2.1以塑造自然生態(tài)景觀為基礎(chǔ)

在項(xiàng)目景觀設(shè)計(jì)中，以生態(tài)設(shè)計(jì)原則為基礎(chǔ)，尊重現(xiàn)有生物環(huán)境態(tài)勢(shì)，合理控制生長(zhǎng)良好的植物，努力營(yíng)造適應(yīng)力強(qiáng)的生態(tài)植物環(huán)境。

2.2以人為本，注重安全

在景觀設(shè)計(jì)中，注重人性化的設(shè)計(jì)理念：在道路選線、場(chǎng)地布局、功能設(shè)置、綠化種植、物料選擇等方面注重滿足師生的物質(zhì)與心理的實(shí)際需求，同時(shí)妥善考慮后期養(yǎng)護(hù)管理。

注重安全的設(shè)計(jì)：在景觀設(shè)計(jì)中對(duì)濱水區(qū)域的安全防護(hù)、公共空間的可視度、照明及植被的數(shù)量密度等均根據(jù)校園特征進(jìn)行安排布置，使校園的安全得到提升與強(qiáng)化。

2.3優(yōu)化規(guī)劃布局、銜接建筑風(fēng)格

在場(chǎng)地設(shè)計(jì)中進(jìn)一步優(yōu)化總體規(guī)劃格局，在景觀的形式、功能與材質(zhì)運(yùn)用上結(jié)合規(guī)劃建筑統(tǒng)一考慮，力求使兩者相互融合，相得益彰。針對(duì)現(xiàn)有規(guī)劃布局較為規(guī)則、片區(qū)綠地空間集中的特點(diǎn)，通過(guò)各種設(shè)計(jì)手法將各個(gè)獨(dú)立的片區(qū)綠地融入到中央綠軸空間中，最大限度地提升景觀空間的利用率、可識(shí)別性與整體效果。

3 景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要特色

3.1 “和美、有序的現(xiàn)代大學(xué)校園景觀

“疊坡理水以為綱，塑造自然和美景觀；筑園造林而成章，展現(xiàn)活力有序校園。”

上海電機(jī)學(xué)院臨港校區(qū)的景觀設(shè)計(jì)以縱橫兩條主軸線為脈絡(luò)，運(yùn)用傳統(tǒng)的疊坡理水手法塑造校園景觀格局，在設(shè)計(jì)手法上兼容并蓄，在自然和諧的景觀基調(diào)中融入大氣簡(jiǎn)潔的現(xiàn)代景觀符號(hào)，力求塑造出既傳承校園文化，又與建筑相得益彰的大學(xué)校園景觀（圖3）。

3.2 不斷“生長(zhǎng)”的大學(xué)校園景觀

十年樹木百年樹人，上海電機(jī)學(xué)院是具有悠久歷史的老校，在新校區(qū)的總體景觀營(yíng)建中，通過(guò)運(yùn)用景觀雕塑，尤其是電機(jī)工業(yè)元素來(lái)傳承表現(xiàn)學(xué)院的歷史底蘊(yùn)與專業(yè)特色；在植物種植設(shè)計(jì)中，采用“生長(zhǎng)型景觀”的設(shè)計(jì)理念，注重利用基地現(xiàn)狀較為豐富的苗木資源，通過(guò)合理布置，精心養(yǎng)護(hù)，使生命力旺盛的幼苗逐步適應(yīng)臨港新城的環(huán)境與氣候，幼苗的茁壯成長(zhǎng)也見(jiàn)證著電機(jī)學(xué)院臨港校區(qū)的發(fā)展歷程。

3.3 “水、坡、林、園”的景觀格局——空間主題的提煉與整合

以水為幕——景觀設(shè)計(jì)以蘆潮引水河與農(nóng)場(chǎng)中心河連通而成的大片水域空間為背景，布置流暢優(yōu)美的濱河景觀綠化帶，在河灣開(kāi)闊處布置開(kāi)放式主題水濱活動(dòng)空間，如露天水畔舞臺(tái)，在周末或重要節(jié)日舉辦大型的主題聚會(huì)或者電影展演等校園文化活動(dòng)。

綠坡地——在生活服務(wù)區(qū)與公共教學(xué)區(qū)之間設(shè)計(jì)了連綿起伏的自然坡地，蜿蜒的景觀路穿梭其間，南北兩側(cè)制高點(diǎn)結(jié)合景觀構(gòu)筑物布置了景觀游憩場(chǎng)地；景觀坡地的設(shè)計(jì)豐富了兩大功能片區(qū)之間較為單一的空間節(jié)奏，綿延起伏的疏林草坡也為師生提供了一處獨(dú)具特色的景觀游憩與交流環(huán)境，比如晨讀、散步、課外交流等。

林陣——延續(xù)基地脈絡(luò)及農(nóng)耕傳統(tǒng)，在校園入口軸線區(qū)域布置規(guī)整的景觀林帶及規(guī)則式綠籬草坪，形成富有視覺(jué)沖擊力的景觀肌理圖案。校園用地靠近城市干道的區(qū)域則利用現(xiàn)狀植被形成連續(xù)的屏障林帶，降低外界不良環(huán)境因素的影響。

合園——生活服務(wù)區(qū)及公共教學(xué)區(qū)的建筑大部分為圍合式院落，利用相對(duì)完整的院落空間設(shè)計(jì)若干以花植物為主題的景觀內(nèi)庭院，為師生提供各具特色的室外交流活動(dòng)空間。

4 總體景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)

4.1景觀空間定位——功能優(yōu)先、突出特色

上海電機(jī)學(xué)院臨港校區(qū)規(guī)劃為七大功能組團(tuán)，分別為行政辦公區(qū)、公共教學(xué)區(qū)、體育運(yùn)動(dòng)區(qū)、生活服務(wù)區(qū)、教學(xué)科研區(qū)以及后勤服務(wù)區(qū)（后勤服務(wù)區(qū)不屬于本次設(shè)計(jì)范圍）。

行政辦公區(qū)域位于校區(qū)的中央位置，是兩條主軸線的交匯之處，也是整個(gè)校園的焦點(diǎn)所在。區(qū)域的景觀設(shè)計(jì)以圖書館建筑為中心次第展開(kāi)景觀空間，在東西向軸線上共包括三個(gè)景觀空間層次——東側(cè)主入口軸線、中央景觀廣場(chǎng)以及南側(cè)自然景觀坡地，隨著景觀軸的延伸依次展開(kāi)，共同組成了校區(qū)東西向主軸線的景觀序列空間。

公共教學(xué)區(qū)域位于行政辦公區(qū)北側(cè)，主體為五座有柱廊連接的院落式建筑。區(qū)域內(nèi)的主要景觀空間包括中央軸線區(qū)域的文化展示空間、西側(cè)的自然緩坡林地空間及東側(cè)的樹陣林蔭空間，設(shè)計(jì)手法以生態(tài)自然為主，重點(diǎn)展示學(xué)校的人文歷史傳統(tǒng)（圖4）。

生活服務(wù)區(qū)域位于校區(qū)用地西側(cè)，主要為學(xué)生提供住宿及日常生活的功能，包含了貫穿南北的中央景觀綠帶、建筑圍合的院落空間以及南側(cè)的生態(tài)水濱綠地（圖5）。此區(qū)域的景觀設(shè)計(jì)以溫馨便捷為出發(fā)點(diǎn)，充分考慮學(xué)生日常生活的各種需求，突出功能、以人為本，努力營(yíng)造出充滿活力，富有生活氣息的景觀氛圍。

教學(xué)科研區(qū)位于校區(qū)用地最南側(cè)，是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的功能區(qū)，功能區(qū)內(nèi)的重要景觀空間包含南入口景觀禮儀廣場(chǎng)以及教學(xué)科研用地景觀帶。區(qū)域中部依托規(guī)劃布局，并考慮到學(xué)校的日常運(yùn)營(yíng)需求，沿橄欖路側(cè)布置了南北向的禮儀景觀主軸線，長(zhǎng)約400米的特色樹陣景觀大道一直向北延伸，跨越農(nóng)場(chǎng)中心河與直達(dá)行政文化區(qū)域，軸線的末端是高大的標(biāo)志性景觀鐘塔建筑（圖6）。

4.2 景觀動(dòng)線組織——層次分明、方便快捷

整個(gè)新校區(qū)的景觀交通組織分為三個(gè)層次：主要景觀路、次要景觀路以及景觀小路；主要景觀路依托組團(tuán)景觀功能定義進(jìn)行布置，考慮到校園人流相對(duì)集中的特點(diǎn)，主景觀路的寬度設(shè)置為3m，以提高通行能力。次要景觀路寬度為2m，主要分布在校園景觀綠地內(nèi)，以拓展景觀游賞半徑為設(shè)計(jì)目標(biāo)，此外，在人流路線相對(duì)固定的區(qū)域均設(shè)置了便捷的景觀小路、汀步，供師生穿行。

4.3 水域岸線布置——合理布置，注重安全

整個(gè)校區(qū)用地被農(nóng)場(chǎng)中心河劃分為南北兩個(gè)部分，南北河道的景觀岸線在保證防汛安全的前提下，以自然緩坡駁岸處理為主，同時(shí)結(jié)合景觀橋梁的布局，在橋臺(tái)兩側(cè)布置了一定面積的水濱觀景平臺(tái)，拓展了景觀空間層次；濱水景觀路與自然駁岸之間布置了一定寬度的 地被種植帶，以保證師生安全。

4.4 綠化種植設(shè)計(jì)——尊重現(xiàn)狀，完善骨架

校區(qū)的景觀綠化設(shè)計(jì)充分依托現(xiàn)狀苗圃地的苗木資源，避免一味追求大樹古樹，而是通過(guò)前期的調(diào)研匯總，精心挑選出能夠在景觀設(shè)計(jì)中予以保留利用的植物品種，并結(jié)合景觀設(shè)計(jì)布局，在二期用地內(nèi)運(yùn)用了較多數(shù)量的中小規(guī)格苗木，從而生動(dòng)地體現(xiàn)出“生長(zhǎng)的景觀”這一設(shè)計(jì)特色。

整個(gè)校區(qū)的綠化種植規(guī)劃按照功能組團(tuán)格局分為六大特色種植區(qū)，其中，行政辦公區(qū)為沁秋園，以秋景植物為基調(diào)；公共教學(xué)區(qū)為五彩園，以觀賞喬灌木為特色；生活服務(wù)區(qū)為萃景園，以豐富的開(kāi)花灌木為主；教學(xué)科研區(qū)為擷秀園，以觀果和觀姿類喬灌木為特色，象征著學(xué)校科研碩果累累。

篇(5)

【關(guān)鍵詞】濕地公園；生態(tài)；規(guī)劃設(shè)計(jì)

1 基本的概念

1.1濕地

濕地是指天然或人工、長(zhǎng)久或暫時(shí)性的沼澤地、泥炭地或水域地帶、靜止或流動(dòng)、淡水、半咸水、咸水體，包括低潮時(shí)水深不超過(guò)6米的水域。濕地包括沼澤地、泥炭地、湖泊、河流、海灘和鹽沼等

1.2濕地公園

濕地公園即以濕地為對(duì)象的園林形式，是為現(xiàn)代園林學(xué)的一個(gè)重要組成部分。濕地公園是指：保持該濕地區(qū)域獨(dú)特的近自然景觀特征，維持系統(tǒng)內(nèi)部不同動(dòng)植物物種的生態(tài)平衡和種群協(xié)調(diào)發(fā)展，并在不破壞濕地生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上建設(shè)不同類型的輔助設(shè)施，將生態(tài)保護(hù)、生態(tài)旅游和生態(tài)教育的功能有機(jī)結(jié)合，突出主題性、自然性和生態(tài)性三大特點(diǎn)，集濕地生態(tài)保護(hù)、生態(tài)觀光休閑、生態(tài)科普教育、濕地研究等多功能的生態(tài)型主題公園。

1.3利用現(xiàn)代園林建設(shè)和生態(tài)學(xué)原理，對(duì)濕地生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)、重建和恢復(fù)，藝術(shù)地再現(xiàn)自然濕地景觀，讓社會(huì)民眾親近、感受、體驗(yàn)自然，融合自然、景觀、園林的綠色空間，具有生態(tài)、觀賞、游憩、教育和文化等多種功能。根據(jù)園林學(xué)的研究?jī)?nèi)容和層次，濕地公園包括濕地造園（濕地公園）、濕地綠化、濕地景觀3個(gè)層次和內(nèi)容。

濕地造園是在繼承中國(guó)傳統(tǒng)山水園或水景營(yíng)造藝術(shù)手法基礎(chǔ)上，遵循濕地生態(tài)系統(tǒng)特點(diǎn)，兼顧生態(tài)和景觀的一種造園方式，是傳統(tǒng)園林內(nèi)容的拓展。中國(guó)傳統(tǒng)山水園或水景營(yíng)造藝術(shù)，以景觀（視覺(jué)美感）設(shè)計(jì)為主，再現(xiàn)自然山水，可以說(shuō)，它們只是濕地造園的一部分。濕地綠化是指運(yùn)用園林學(xué)、園林樹木學(xué)等學(xué)科為基礎(chǔ)，對(duì)濕地環(huán)境進(jìn)行保護(hù)、修復(fù)等一系列的活動(dòng)。濕地景觀是由濕地人類文化圈和濕地自然生物圈相互作用形成的，主要是指濕地風(fēng)景名勝區(qū)和濕地自然保護(hù)區(qū)。濕地自然保護(hù)區(qū)是指濕地自然性較強(qiáng)、科學(xué)價(jià)值較高其核心區(qū)通常處于絕對(duì)保護(hù)狀態(tài)的區(qū)域。

2 濕地生態(tài)公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容

2.1濕地生態(tài)公園總體規(guī)劃包括以下主要內(nèi)容

根據(jù)濕地區(qū)域的自然資源、周邊環(huán)境、經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件和濕地用地的現(xiàn)狀，確定總體規(guī)劃的指導(dǎo)思想和基本原則，劃定公園范圍和功能分區(qū)，確定保護(hù)對(duì)象與保護(hù)措施，測(cè)定環(huán)境容量和游人容量，規(guī)劃游覽方式、游覽路線和科普、游覽活動(dòng)內(nèi)容，確定管理、服務(wù)和科學(xué)工作設(shè)施規(guī)模等內(nèi)容。提出濕地保護(hù)與功能的恢復(fù)和增強(qiáng)、科研工作與科普教育、濕地管理與機(jī)構(gòu)建設(shè)等方面的措施和建議。對(duì)于有可能對(duì)濕地以及周邊生態(tài)環(huán)境造成干擾的、甚至破壞的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)提交濕地環(huán)境影響專題分析報(bào)告；對(duì)于新建設(shè)的項(xiàng)目也要以保護(hù)濕地為前提，并嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度。

2.2規(guī)劃功能分區(qū)與基本保護(hù)要求

濕地生態(tài)公園一般應(yīng)包括重點(diǎn)保護(hù)區(qū)（核心區(qū)）、濕地展示區(qū)、游覽活動(dòng)區(qū)和管理服務(wù)區(qū)等區(qū)域。

2.2.1重點(diǎn)保護(hù)區(qū)（核心區(qū)）

針對(duì)重要濕地，或濕地生態(tài)系統(tǒng)較為完整、生物多樣性較為豐富的區(qū)域，應(yīng)設(shè)置重點(diǎn)保護(hù)區(qū)。在重點(diǎn)保護(hù)區(qū)內(nèi)，應(yīng)針對(duì)珍惜物種的繁殖地及活動(dòng)區(qū)設(shè)置禁入?yún)^(qū)，針對(duì)候鳥及繁殖期的鳥類活動(dòng)區(qū)應(yīng)設(shè)立臨時(shí)性的禁入?yún)^(qū)。此外，要充分考慮生物的生息空間及活動(dòng)范圍，應(yīng)在重點(diǎn)保護(hù)區(qū)劃定適當(dāng)?shù)姆侨斯じ缮嫒Γ猿浞直Ｕ仙锏纳?chǎng)所。重點(diǎn)保護(hù)區(qū)內(nèi)只允許開(kāi)展各項(xiàng)濕地科學(xué)研究、保護(hù)與觀察工作。可根據(jù)需要設(shè)置一些小型設(shè)施，為各種生物提供棲息場(chǎng)所和遷徙通道。本區(qū)內(nèi)所有人工設(shè)施應(yīng)以確保原有生態(tài)系統(tǒng)的完整性和最小干擾為前提。

2.2.2濕地展示區(qū)

在重點(diǎn)保護(hù)區(qū)建立濕地展示區(qū)，本區(qū)的重點(diǎn)是展示濕地生態(tài)系統(tǒng)、生物多樣性和濕地自然景觀，以開(kāi)展?jié)竦乜破招麄骱徒逃顒?dòng)。對(duì)于濕地生態(tài)系統(tǒng)和濕地形態(tài)相對(duì)缺失的區(qū)域，應(yīng)加強(qiáng)濕地生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)和恢復(fù)工作。

2.2.3游覽活動(dòng)區(qū)

利用濕地生態(tài)系統(tǒng)敏感度相對(duì)較低的區(qū)域，

可劃為游覽活動(dòng)區(qū)，開(kāi)展以濕地為主體的休閑、游覽活動(dòng)。游覽活動(dòng)區(qū)內(nèi)可以規(guī)劃適宜的游覽方式和活動(dòng)內(nèi)容，安排適度的游憩設(shè)施，設(shè)計(jì)應(yīng)以避免游覽活動(dòng)對(duì)濕地生態(tài)環(huán)境造成破壞為原則。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)游人的安全保護(hù)工作，防止意外發(fā)生。

2.2.4管理服務(wù)區(qū)

在濕地生態(tài)系統(tǒng)敏感度相對(duì)較低的區(qū)域設(shè)置管理服務(wù)區(qū)。其目的是對(duì)濕地出現(xiàn)的各種問(wèn)題做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理；對(duì)游人進(jìn)行濕地游覽中的安全及注意事項(xiàng)的宣講：對(duì)游覽過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行解決。

3 濕地生態(tài)公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則

濕地生態(tài)公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則城市濕地公園規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)遵循系統(tǒng)保護(hù)、合理利用與協(xié)調(diào)建設(shè)相結(jié)合的原則。在系統(tǒng)保護(hù)城市濕地生態(tài)系統(tǒng)的完整性和發(fā)揮環(huán)境效益的同時(shí)，合理利用城市濕地具有的各種資源，充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益，以及在美化城市環(huán)境中的作用。

保護(hù)濕地的生物多樣性與生態(tài)系統(tǒng)連貫性。為各種濕地生物的生存提供最大的生息空間，營(yíng)造適宜生物多樣性發(fā)展的環(huán)境空間，對(duì)生境的改變應(yīng)控制在最小的程度和范圍，提高城市濕地生物物種的多樣性并防止外來(lái)物種的入侵造成災(zāi)害。保持城市濕地與周邊自然環(huán)境的連續(xù)性，保證濕地生物生態(tài)廊道的暢通，確保動(dòng)物的避難場(chǎng)所，避免人工設(shè)施的大范圍覆蓋，確保濕地的透水性，尋求有機(jī)物的良性循環(huán)。

保護(hù)濕地環(huán)境的完整性與資源的穩(wěn)定性。保持濕地水域環(huán)境和陸域環(huán)境的完整性，避免濕地環(huán)境的過(guò)度分割而造成的環(huán)境退化，保護(hù)濕地生態(tài)的循環(huán)體系和緩沖保護(hù)地帶，避免城市發(fā)展對(duì)濕地環(huán)境的過(guò)度干擾。保持濕地水體、生物、礦物等各種資源的平衡與穩(wěn)定，避免各種資源的貧瘠化，確保城市濕地公園的可持續(xù)發(fā)展。

合理利用的原則。合理利用濕地動(dòng)植物的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和觀賞價(jià)值，合理利用濕地提供的水資源、生物資源和礦物資源，合理利用濕地開(kāi)展休閑與游覽，合理利用濕地開(kāi)展科研與科普活動(dòng)。

協(xié)調(diào)建設(shè)原則。城市濕地公園的整體風(fēng)貌與濕地特征相協(xié)調(diào)，體現(xiàn)自然野趣；建筑風(fēng)格應(yīng)與城市濕地公園的整體風(fēng)貌相協(xié)調(diào)，體現(xiàn)地域特征；公園建設(shè)優(yōu)先采用有利于保護(hù)濕地環(huán)境的生態(tài)化材料和工藝；嚴(yán)格限定濕地公園中各類管理服務(wù)設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模與位置。

篇(6)

關(guān)鍵詞：水庫(kù)；游憩；建筑；環(huán)境；景觀

Abstract:As an important natural resource, reservoir has double value in exploitation and ecological keeping. Nowadays in the era of consumption, building involves more and more in the environment. How to protect and make good use of ecological resources around the reservoir is a question worth considering. Through the thorough interpretation of the Nianyu Reservoir, the author probes into the design of the Nianyu Reservoir specifically from the following aspects: the landscape and architecture's design and control, the sequence of landscape combined with the terrain, the waterfront for fishing's design, the different height of water and land, so that it can satisfy the growing consumers' demand on the premise of protecting the environment effectively. It has some reference value for the design of recreational reservoir.

Keywords:reservoir；recreation；architecture；environment；landscape

中圖分類號(hào)：TU249.9

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1008-0422（2011）06-0102-02

1引言

1933年《雅典》提出城市規(guī)劃的目的在于解決“居住”、“工作”、“游憩”、“交通”四大活動(dòng)的正常運(yùn)行后，在城市中，游憩空間的設(shè)計(jì)逐漸得到重視起來(lái)。近年來(lái)，我國(guó)一些水庫(kù)相繼進(jìn)行了開(kāi)發(fā)，掀起了水庫(kù)游憩空間的建設(shè)熱潮。我國(guó)水庫(kù)資源眾多，據(jù)水利部“2005年全國(guó)水利發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)”的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)現(xiàn)已建成各類水庫(kù)85108座，然而，在目前得到開(kāi)發(fā)的1000余個(gè)水庫(kù)中，僅100余處是較為著名的水庫(kù)風(fēng)景區(qū)。與世界上其他國(guó)家相比，我國(guó)水庫(kù)開(kāi)發(fā)整體上還處于初級(jí)階段。

2水庫(kù)游憩空間探討

2.1水庫(kù)游憩空間設(shè)計(jì)物質(zhì)構(gòu)成要素

水庫(kù)游憩資源是以水庫(kù)為載體，輔以自然景觀，構(gòu)建能對(duì)旅游者產(chǎn)生吸引力的各種物質(zhì)和因素的集合。它是水庫(kù)游憩空間的載體，主要由建筑、園林植物、道路、水景構(gòu)成。

2.1.1 建筑建筑是水庫(kù)游憩空間主要構(gòu)成要素，是游憩空間的觸發(fā)器，容納著人群休閑、娛樂(lè)等功能的空間需求。建筑應(yīng)追隨功能需求集中布局，切忌遍地開(kāi)花而干擾整個(gè)場(chǎng)地。

2.1.2 園林植物園林植物在水庫(kù)游憩空間中扮演著獨(dú)具生命色彩的角色，與其他要素配合共同構(gòu)建開(kāi)敞、 半開(kāi)敞、 私密性空間。

2.1.3 道路道路是水庫(kù)游憩空間的“經(jīng)脈”，是一種線型的室外休閑空間，引導(dǎo)人們?cè)谛凶叩倪^(guò)程中體驗(yàn) “步移景異” 的情趣。人們?cè)诙鄬哟蔚牡缆肪坝^中行進(jìn)，被景色所吸引，使得行走成為愉快的休閑活動(dòng)。

2.1.4.水景 水景是水庫(kù)景觀核心價(jià)值所在，也是水庫(kù)游憩空間最具活力的空間點(diǎn)。水景設(shè)計(jì)要在合理開(kāi)發(fā)的原則下極力考慮人們的親水性。

2.2水庫(kù)游憩空間設(shè)計(jì)原則

2.2.1充分挖掘水庫(kù)自然資源，體現(xiàn)地域特色

規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合地域特色和水庫(kù)的區(qū)位特征，盡可能保持自然和歷史形成的原始風(fēng)貌。在細(xì)致現(xiàn)場(chǎng)踏勘的基礎(chǔ)上對(duì)水庫(kù)的自然資源進(jìn)行充分挖掘和科學(xué)歸納，尤其要重視那些獨(dú)具水庫(kù)風(fēng)貌的資源。

2.2.2 合理利用自然資源，處理好開(kāi)發(fā)和保護(hù)關(guān)系

規(guī)劃不允許任何有損自然環(huán)境的開(kāi)發(fā)行動(dòng)，其主要服務(wù)設(shè)施應(yīng)該考慮在風(fēng)景區(qū)建設(shè)。從生態(tài)角度嚴(yán)格控制服務(wù)設(shè)施的規(guī)模、數(shù)量、色彩、用料、造型和風(fēng)格，提倡以自然景觀為主，就地取材，依山就勢(shì)，體現(xiàn)自然之美。

2.2.3 功能多樣化，滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的消費(fèi)需求。

規(guī)劃尊重自然，并融入現(xiàn)代科技社會(huì)的餐飲、酒吧、民俗藝術(shù)沙龍、特色商品消費(fèi)購(gòu)物等與現(xiàn)代城市生活節(jié)奏相適應(yīng)的游憩空間。

3規(guī)劃設(shè)計(jì)案例分析

現(xiàn)以鲇魚山水庫(kù)入口綜合服務(wù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)為例進(jìn)行分析。

鲇魚山水庫(kù)是一處原生態(tài)AAA級(jí)景觀觀賞點(diǎn)，風(fēng)景優(yōu)美，氣候宜人。2004年，鲇魚山水庫(kù)被水利部評(píng)為國(guó)家級(jí)水利風(fēng)景區(qū)，2009年被評(píng)為“河南十大最美麗的湖”之一。開(kāi)發(fā)和挖掘鲇魚山水庫(kù)的價(jià)值和功能，使其成為吸引物，并最終為人們創(chuàng)造良好的旅游環(huán)境。

3.1規(guī)劃設(shè)計(jì)總體布局

規(guī)劃地塊位于鲇魚山水庫(kù)的入口區(qū)，設(shè)計(jì)充分利用基地自然資源和現(xiàn)狀建設(shè)情況，形成富有動(dòng)感的空間形態(tài)，其空間元素主要體現(xiàn)為“水庫(kù)輻射，動(dòng)態(tài)景觀，綠景滲透，兩核聯(lián)動(dòng)”。

規(guī)劃形成“雙核雙軸雙片區(qū)”的功能結(jié)構(gòu)，在充分利用地形的基礎(chǔ)上，合理布局，盡量減少土石方量，使各區(qū)之間既相互獨(dú)立又緊密聯(lián)系（如圖1所示）。

“雙核”即休閑娛樂(lè)區(qū)的入口廣場(chǎng)和水庫(kù)接待入口廣場(chǎng)。“雙軸”即貫穿南北的風(fēng)情建筑軸和貫穿東西的特色景觀軸。“雙片區(qū)”即以服務(wù)功能為主的東片區(qū)和以?shī)蕵?lè)休閑功能為主的西片區(qū)，東片區(qū)的總體結(jié)構(gòu)以豎向中心為縱軸。規(guī)劃共形成四個(gè)功能區(qū)：職工居住區(qū)、辦公區(qū)、休閑垂釣區(qū)和接待區(qū)。

3.2游憩空間設(shè)計(jì)

游憩空間設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分利用基地的地形地貌來(lái)營(yíng)建不同的游憩空間，在設(shè)計(jì)上保持游憩者和水庫(kù)在生理、視覺(jué)以及心理上的聯(lián)系，使游憩者能方便、快捷地接觸到各種游憩空間。

3.2.1景觀建筑設(shè)計(jì)與控制

水庫(kù)景區(qū)內(nèi)的游憩建筑除了游憩功能外，還具有景區(qū)內(nèi)部資源之間的過(guò)渡功能，在規(guī)劃時(shí)應(yīng)對(duì)水庫(kù)建筑的密度、形體和高度進(jìn)行控制，以保持水環(huán)境與景觀建筑在視覺(jué)上有機(jī)聯(lián)系。

水庫(kù)規(guī)劃在建筑與環(huán)境的關(guān)系上遵守 “因勢(shì)、隨形、相嵌、得體”的原則。建筑不以高大而著稱，而以特色打造空間，與自然協(xié)調(diào)（圖2）。建筑從自然生態(tài)中提煉元素，實(shí)現(xiàn)與生態(tài)環(huán)境的對(duì)接。出于與自然協(xié)調(diào)的考慮，建筑材料以木質(zhì)結(jié)構(gòu)為主；建筑色彩選取介于山體綠色和水庫(kù)水體藍(lán)色的藍(lán)灰色；建筑體量采用低層合院式建筑。

3.2.2結(jié)合地形展開(kāi)景觀序列

規(guī)劃地塊西北側(cè)泄洪渠以東，原始自然地勢(shì)變化較多，形態(tài)復(fù)雜，規(guī)劃人員采用錯(cuò)層、躍層、筑臺(tái)、爬坡、架空等多種設(shè)計(jì)手法設(shè)計(jì)建筑群體（圖3），建筑依山體而建，使建筑與自然環(huán)境有機(jī)結(jié)合融為了一體，構(gòu)造出良好的空間形態(tài)和景觀體系。道路結(jié)合綠化展開(kāi)，展現(xiàn)出不同的景色，使視線走廊層層展開(kāi)又串聯(lián)一體。蜿蜒的游覽空間使整個(gè)景觀序列產(chǎn)生步移景異的效果，使步行其中的人們?cè)谟瓮娴耐瑫r(shí)，還欣賞到富有節(jié)奏的景觀。

3.2.3垂釣功能濱水岸線設(shè)計(jì)

現(xiàn)狀周邊存在一些池塘，可以結(jié)合漁業(yè)發(fā)展垂釣。垂釣臺(tái)利用原有魚塘的濱水岸線形式適當(dāng)加以豐富改造形成垂釣區(qū)（圖4）。這種形式既豐富了水庫(kù)的產(chǎn)業(yè)形式，也增加了游玩的趣味性。垂釣區(qū)的每個(gè)垂釣臺(tái)上接納一個(gè)垂釣者，這樣位置較少，一次接待垂釣者不多，可以保護(hù)魚塘魚苗生長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。

3.2.4水地高差利用

水庫(kù)泄水建筑物包括溢流壩、溢洪道、泄洪洞、壩身泄水孔、閘門、水流消能與防沖設(shè)施等。水庫(kù)泄洪時(shí)，水流似銀河飛瀑，氣勢(shì)磅礴，疑似銀河，能讓游客體驗(yàn)到強(qiáng)烈震撼感，是一個(gè)很具開(kāi)發(fā)價(jià)值的旅游景點(diǎn)，可充分利用這種水地高差來(lái)布置水庫(kù)的游憩空間（圖5），在平均最高水位處布置濱水的步行道和接近水的游憩設(shè)施；在靠近洪水位布置的濱水休閑活動(dòng)地區(qū)，并放置不阻擋視線的綠化、非建筑的構(gòu)筑物(如花架、雕塑等)；在水庫(kù)的下游布置咖啡廳、小餐廳、茶室及酒吧等游憩建筑；利用臺(tái)階、坡道等將不同的高差的地面連接起來(lái)，這樣不僅能夠提供豐富的景觀，而且也可為水域提供更多的視野范圍。

4結(jié)語(yǔ)

在生態(tài)敏感性極高的水庫(kù)區(qū)，水庫(kù)周邊的游憩空間設(shè)計(jì)很考究。本文以鲇魚山水庫(kù)入口綜合服務(wù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)為例，簡(jiǎn)要剖析了水庫(kù)入口綜合服務(wù)區(qū)游憩空間的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。筆者認(rèn)識(shí)到：建筑唯有與環(huán)境和諧共生，方能實(shí)現(xiàn)建筑與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展；依山就勢(shì)，方能實(shí)現(xiàn)水庫(kù)區(qū)游憩空間的獨(dú)特性、趣味性和地域性。

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篇(7)

關(guān)鍵詞：高速公路；服務(wù)區(qū)；綠化設(shè)計(jì)；地方特色

1 工程概況

隴漢線陜甘界至寶雞公路北服務(wù)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱：北服務(wù)區(qū)）為陜西省境內(nèi)占地面積最大的高速公路服務(wù)區(qū)，是隴漢線的重點(diǎn)工程之一，也是寶雞地區(qū)標(biāo)志性工程和高速公路的重要配套工程。該工程北通隴縣南至寶雞，總占地面積18.67hm2（其中東服務(wù)區(qū)、西服務(wù)區(qū)各9.33hm2）。寶雞，古稱陳倉(cāng)，是華夏始祖炎帝的故鄉(xiāng)，也是周秦王朝的發(fā)祥地，素有“炎帝故里、青銅之鄉(xiāng)、佛骨圣地、民間美術(shù)之鄉(xiāng)”美譽(yù)。該工程所在地屬暖溫帶半濕潤(rùn)氣候，氣候溫和，土質(zhì)肥沃，雨量充足，年平均溫度13℃，年降水量710～1000mm。

2 規(guī)劃設(shè)計(jì)理念

北服務(wù)區(qū)是反映寶雞地區(qū)歷史文化、時(shí)代風(fēng)貌、現(xiàn)代氣息的平臺(tái)窗口，在景觀設(shè)計(jì)中以“周秦”文化為主題，開(kāi)展“生態(tài)、人性化”景觀設(shè)計(jì)理念，以周禮人物雕塑體現(xiàn)服務(wù)區(qū)工作宗旨，運(yùn)用周秦文化特色雕塑、青銅器雕塑、古文字鋪裝、文化景墻、特色植物如西府海棠等，充分展示歷史名城的文化特色。結(jié)合高速公路車速快、車流量大，車型以客車和轎車為主、運(yùn)量以客運(yùn)為主的特點(diǎn)，綠化應(yīng)突出景觀、生態(tài)效益，滿足高速公路綠化功能的需要，貫徹“四季常綠、三季有花、錯(cuò)落有致、色彩豐富、簡(jiǎn)潔明快大氣勢(shì)”的設(shè)計(jì)原則，為駕乘人員提供優(yōu)美、舒適、安全的外部環(huán)境，使旅客在長(zhǎng)途的高速行駛間歇欣賞到優(yōu)美的風(fēng)景，體會(huì)到深邃的歷史文化。

3 景觀設(shè)計(jì)特征

3.1 以人為本、以車為本

考慮到長(zhǎng)途行駛的人、車需求，在傳統(tǒng)意義服務(wù)區(qū)滿足加油、餐飲、汽車維修、購(gòu)物、洗漱的同時(shí)，我們?yōu)轳{乘人員提供一個(gè)體現(xiàn)地區(qū)特色的生態(tài)性花園休息區(qū)，可使人們暫時(shí)避開(kāi)枯燥、單調(diào)的行車時(shí)間，將自己置身于或花團(tuán)錦簇或綠意盎然的優(yōu)美風(fēng)景之中，亦或在風(fēng)景區(qū)品味悠遠(yuǎn)的歷史文化，亦或在健身區(qū)稍稍舒展筋骨，既緩解了行車的困乏又陶冶情操，又使人精神振奮，減少行車疲倦感。

服務(wù)區(qū)停車相對(duì)密集，我們將停車按類分排，專設(shè)：大車（貨車）停車位、小車停車位、超長(zhǎng)車停車位、特殊車輛停車位。停車分片集中，人車分流，停車方便，行車安全。將大車停車位設(shè)置在離入口相對(duì)較近，行車方便的區(qū)域，統(tǒng)一停放并保留充分的空間保證行駛；超長(zhǎng)車停車位設(shè)置在服務(wù)大廳正前方（出入口主干道旁），保證行車安全空間的同時(shí)，方便駕乘人員進(jìn)入服務(wù)大廳；小車停車位設(shè)置在服務(wù)區(qū)正前方或側(cè)方與景觀綠化相結(jié)合，考慮小車相對(duì)行車、轉(zhuǎn)彎方便，可設(shè)置為相對(duì)雙排停車；特殊車輛停車位設(shè)置在入口靠邊一側(cè)，以綠化植物作為背景，與其他停車位和服務(wù)設(shè)施有效隔離。

3.2 人文景觀與自然景觀相協(xié)調(diào)

以深厚的周秦文化為底蘊(yùn)，通過(guò)歷史人物雕塑、文化景墻展示、青銅器雕塑、特色植物搭配，突現(xiàn)北服務(wù)區(qū)所在地區(qū)的歷史文化。以北服務(wù)區(qū)作為歡迎進(jìn)入和宣傳寶雞的北大門，也響應(yīng)政府將寶雞建成旅游城市的號(hào)召。自然景觀植物主要以鄉(xiāng)土樹種為主，如：國(guó)槐、山桃、山杏、銀杏、西府海棠等，因地制宜，結(jié)合亭、架、汀步、景石、燈光，將人文景觀和自然景觀有機(jī)結(jié)合，打造具有地方特色的高速公路服務(wù)區(qū)。

4 規(guī)劃布局與分區(qū)

4.1 停車區(qū)

東服務(wù)區(qū)共計(jì)停車位204個(gè)，其中小車停車位75個(gè)，大車停車位94個(gè)，超長(zhǎng)車停車位27個(gè)，特殊車輛停車位8個(gè)。西服務(wù)區(qū)共計(jì)停車位203個(gè)，其中小車停車位95個(gè)，大車停車位68個(gè)，超長(zhǎng)車停車位34個(gè)，特殊車輛停車位7個(gè)。

停車位與綠化相結(jié)合，大車停車位采用間隔式植物栽植，考慮遮蔭的同時(shí)又不致影響通行。特殊車輛停車位獨(dú)立設(shè)置與植物結(jié)合形成遮擋。小車停車位與景觀設(shè)計(jì)統(tǒng)一規(guī)劃，形成“人在車中坐，車在畫中行”美好畫卷。超長(zhǎng)車停車位設(shè)置在通行最為便捷處，形成遮蔭的樹種分枝高度均在4m以上。所有車輛的停車要求在主干道旁，停車方便，通行順暢。

4.2 景觀林帶區(qū)

景觀林帶區(qū)位于高速公路兩側(cè)，中間以涵洞作為東西兩區(qū)的主要通行道路，此區(qū)域緊鄰高速公路，容易形成噪音、灰土、飛塵，故將此區(qū)域作為高速公路與服務(wù)區(qū)的隔離帶考慮，主要應(yīng)用植物造型，從高到低，常青為主，花葉相間，形成一個(gè)相對(duì)的自然隔離帶，有效地隔離噪音、飛塵，保障服務(wù)區(qū)的相對(duì)安靜和清凈。在入口處以迎春栽植配以景石，使人們能及早地感受到春的氣息，體會(huì)到大自然的意境情趣。另一端出口處，設(shè)置青銅器雕塑，寶雞乃“青銅器之鄉(xiāng)”，出口設(shè)置予以寶雞人民歡送之意。

4.3 圍墻綠化

此區(qū)域綠化勾勒了服務(wù)區(qū)的輪廓，主要采用速生喬木樹種，容易形成氣勢(shì)且醒目，因柳樹發(fā)芽早、成型快，最采用柳樹，利用鮮明的植物色彩，為駕乘人員在單調(diào)的高速路面行車提供良好的視覺(jué)享受。在進(jìn)入服務(wù)區(qū)入口的一側(cè)，設(shè)置周秦文化特色雕塑，給人耳目一新，也提示人們進(jìn)入到周秦文化發(fā)源——“寶雞”，烘托出整個(gè)服務(wù)區(qū)的文化主題。此區(qū)域綠化，以喬木為主，花灌木搭配，常青為主，花色相間，疏密有致。

4.4 休閑區(qū)綠化

休閑區(qū)設(shè)置在服務(wù)區(qū)，綠化面積較大，緊鄰職工公寓的開(kāi)闊區(qū)域。此區(qū)域?yàn)榫坝^設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，既要求做到彰顯歷史文化特色，又要做到植物景觀的有機(jī)搭配，文化景觀和自然景觀結(jié)合的精華。

休閑區(qū)以自然園路為指引，以廣場(chǎng)為中心，以景墻和文字鋪裝為地域特色景致，以花架、坐凳、景石、燈光為現(xiàn)代景觀的體現(xiàn)，塑造不同的景致，無(wú)論是停車小憩的乘客還是居住在此的員工，都可以在休閑區(qū)放松身心，暫時(shí)逃離嘈雜的道路，獲得一方獨(dú)有的清凈。另外，還設(shè)置了小面積的健身器材區(qū)域，也可使人們?cè)诖耸嬲菇罟牵瑸榱己玫男熊囂峁┚癖ＷC。此區(qū)域內(nèi)植物以常青喬木為骨干，體現(xiàn)四季常綠，如：雪松、白皮松、大葉女貞、棕櫚等；另外，組團(tuán)栽植花灌木，如：櫻花、紅葉李、連翹、紫薇、丁香、西府海棠等，考慮不同的花期，做到三季有花；還用了欒樹、國(guó)槐、五角楓、銀杏等較大規(guī)格的鄉(xiāng)土樹種，提早了服務(wù)區(qū)的綠化成型，也很好地突出遮蔭效果。小規(guī)格地被植物的應(yīng)用，如：小葉女貞、紅葉小檗、金葉女貞、鳶尾、紅花草，緩沖了喬木與地面的落差，也豐富了植物地被的景觀。汀步、景石、微地形的應(yīng)用，增添了園林綠化的意境美，與地區(qū)文化特色相互結(jié)合，相互輝映形成優(yōu)美的生態(tài)、文化氛圍。

4.5 服務(wù)大廳四周綠化

服務(wù)大廳正前方主要為停車場(chǎng)和景觀綠化相結(jié)合區(qū)域，為達(dá)到四季常綠、花葉相間、高低有序的效果，植物采用雪松、欒樹、櫻花、廣玉蘭，其中欒樹分枝點(diǎn)高4m左右，能很好地為車輛遮蔭；廣玉蘭樹形優(yōu)美，常青開(kāi)花，設(shè)置在正中間入口位置，既能體現(xiàn)優(yōu)美大氣，花型花香又有歡迎、贊美之意。另外，在綠地兩端處，分別設(shè)置“周禮人物雕塑”，突出寶雞人民“以禮相待”的服務(wù)宗旨，也襯托出服務(wù)區(qū)的文化主題。

5 結(jié)語(yǔ)