《Vehicle System Dynamics》出版語言:English,具體論文語言需根據相關征稿要求而定,可聯系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由Taylor and Francis Ltd.出版的國際知名學術期刊,創刊于1972年,出版語言:English,專注于工程技術-工程:機械領域,重點介紹工程技術-工程:機械的最新關鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結,方便尚未深入研究的人閱讀。
《車輛系統動力學》是一本國際期刊,為車輛工程師和應用科學家提供信息來源。該期刊強調各種公路、鐵路和其他地面車輛的研究和開發問題的理論背景。主要主題是:車輛系統及其部件的動力學,包括懸架、轉向、制動、底盤系統、噪聲-振動-不平順性、動力傳動系;影響車輛行為的運動和力的控制;計算機輔助建模和仿真、驗證、參數識別和測試、駕駛員建模;車輛與環境的相互作用,包括輪軌和輪胎-地面行為;主動安全系統,包括碰撞和脫軌警告、避免和緩解;智能車輛、導引車、與車輛動力學相關的自動交通系統、非常規車輛。
此外,關于《Vehicle System Dynamics》的數據統計如下:
(1)JCR分區信息:按JIF指標學科分區:Q1,按JCI指標學科分區:Q1
JCR分區信息
Vehicle System Dynamics(2023-2024年最新版數據)
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q1 | 39 / 180 |
78.6%
|
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q1 | 38 / 180 |
79.17%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》(Journal Citation Reports,簡稱JCR)。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當年IF,最終每個分區的期刊數量是均分的。
(2)Cite Score(2024年最新版)
Cite Score(2024年最新版)
- CiteScore:8.4
- SJR:1.268
- SNIP:2.277
學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering | Q1 | 82 / 672 |
87%
|
大類:Engineering 小類:Safety, Risk, Reliability and Quality | Q1 | 26 / 207 |
87%
|
大類:Engineering 小類:Automotive Engineering | Q1 | 18 / 125 |
86%
|
CiteScore:該指標由Elsevier于2016年提出,指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數,除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
(3)在中科院分區表中,大類學科中工程技術為:2區,小類學科中工程技術-工程:機械:2區
中科院分區信息
車輛系統動力學2023年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 2區 | 否 | 否 |
車輛系統動力學2022年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 2區 | 否 | 否 |
車輛系統動力學2021年12月舊的升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 2區 | 否 | 否 |
車輛系統動力學2021年12月基礎版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 3區 | 否 | 否 |
車輛系統動力學2021年12月升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 2區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 2區 | 否 | 否 |
車輛系統動力學2020年12月舊的升級版
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 3區 | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(又稱分區表、分區數據)是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區表中,主要參考3年平均IF作為學術影響力,最終每個分區的期刊累積學術影響力是相同的,各區的期刊數量由高到底呈金字塔式分布。