《Vehicle System Dynamics》中文名稱是車輛系統動力學，其影響因子為3.5。

期刊特色：

《Vehicle System Dynamics》創刊于1972年，ISSN：0042-3114，由Taylor and Francis Ltd.出版商出版發行，是一本工程技術-工程：機械期刊，本刊已入選來源期刊，出版周期Monthly。2021-2022年最新版WOS分區等級：Q1，2023年發布的影響因子為3.5，CiteScore指數8.4，SJR指數1.268。本刊非開放獲取期刊。

《車輛系統動力學》是一本國際期刊，為車輛工程師和應用科學家提供信息來源。該期刊強調各種公路、鐵路和其他地面車輛的研究和開發問題的理論背景。主要主題是：車輛系統及其部件的動力學，包括懸架、轉向、制動、底盤系統、噪聲-振動-不平順性、動力傳動系；影響車輛行為的運動和力的控制；計算機輔助建模和仿真、驗證、參數識別和測試、駕駛員建模；車輛與環境的相互作用，包括輪軌和輪胎-地面行為；主動安全系統，包括碰撞和脫軌警告、避免和緩解；智能車輛、導引車、與車輛動力學相關的自動交通系統、非常規車輛。

該期刊綜合數據：

OA是否開放：未開放
是否預警：否
Gold OA文章占比：16.95%
研究類文章占比：98.29%