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環境污染的防治措施精品(七篇)

時間:2023-09-14 17:27:16

序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇環境污染的防治措施范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。

環境污染的防治措施

篇(1)

1、農業生產中化肥和農藥污染

現如今農藥使用較為廣泛,大量農藥施入土壤中,除了少部分與作物接觸之外,大多數還是殘留在土壤中。如果說施加的農藥屬于高毒高殘留型,它將長時間滯留于土壤中,造成土壤長時間地污染。化肥雖然對農作物的生長非常有幫助,但是不規范的使用,也造成土壤營養化、非營養物質積累、重金屬滲入等問題的出現。

2、養殖產業中禽畜污物排放

目前農村規模養殖場很少配置污水處理設備,很多禽畜的糞便直接被排放到農業生產環境中去,適量可做有機肥使用,但是量多后戶直接導致土壤鹽漬化、土壤板結、水體惡化、水體營養化等問題的出現。

二、環境污染防治策略及建議

1、加強對“三廢”污染的治理和無公害化處理

加強“三廢”污染治理,是做好農業環境污染防治措施重要內容之一。首先要加強執法力度,嚴格參照國家有關環保制度標準,淘汰經營生產中污染較為嚴重的產業項目、機械設備,勒令禁止重工業污染向農村地區蔓延,確保農業生產有一個“潔凈”的環境。其次要加強監管力度,尤其是做好農村經濟產業中工業企業排污減排工作,參照相關的法律法規結合地方實際情況制定嚴格的污染物排放監管規章,嚴格控制工業企業污染物的排放總量。最后推進農業“三廢”集中處理工作進程,根據地方環境承載能力及工農業生產發展情況,合理規劃,調整農村產業布局,引導地方企業向城鄉集中,集中監管生產排污情況。

2、加強對農藥污染、化肥污染的防治工作

防治農藥污染的關鍵在于盡可能地減少農藥使用,積極探索使用綜合治理措施。在病蟲害的防治上,要將物理防治、農業防治、生物防治同化學農藥防治有效結合起來,盡量減少農藥使用,降低對環境的污染程度。同時,還要積極研發低毒、低殘留、高效新農藥,并加強使用指導。此外,還要加強對農藥市場的監管力度,規范用藥,嚴格遵守農藥使用范圍和標準。早在1982年,農業部就頒布實施了《農藥安全使用規定》,在規定中明確將農藥細分為高、中、低三類。在規定中,明確指出符合“農藥安全使用標準”的品種,要嚴格按照標準要求執行,對于控制農藥殘留,防治農藥污染效果較好。防治化肥污染要將有機肥和化肥使用有效結合起來,盡量不要在同一地方長時間使用一種肥料,積極推進測土配方技術,避免過無節制使用化肥,造成化肥流失污染環境,有效提高化肥利用率。在推進測土配方技術的同時,要積極探索擴充地方作物種類。此外,在加強化肥污染和農藥污染防治工作的同時,政府一定要加強對規范用藥和合理使用化肥的宣傳和技術培訓,引導農戶科學合理用藥,規范有效施肥。

3、加強對禽畜污物的防治工作

養殖業污物處理是農業環境污染防治工作的重點所在,在防治工作的開展過程中,要堅持無公害化、資源化、減量化的原則進行。對于養殖舍內的糞便要及時進行清掃,清掃后要進行沖洗,沖洗后要嚴格消毒。對于收集的糞便要集中處理,可采用厭氧發酵的方式,一方面有節能功效,另一方面可獲得沼氣,開發農村沼氣產業項目。也可將收集糞便集中發酵制成有機肥料,與化學肥料配合施用,提高農業生產效率。

三、結語

篇(2)

一、水產養殖對環境污染原因分析

1. 不同水產養殖模式產生環境污染的原因分析

現階段我國在進行水產養殖的過程中,主要有三種模式:淡水池塘養殖模式、工廠化養殖模式和網箱養殖模式。①淡水池塘養殖模式,其內部水體的總體穩定性及水體的自身凈化能力不強,同時該種養殖模式也是一種高產高密度的養殖方式,其內部經常伴有過多的水生動物糞便及殘餌,這些有機質的存在在很大程度上會引發水體富營養化及水體缺氧,一旦產生上述問題則易導致水產動物成群死亡,誘發水體內部浮游植物短時間內瘋狂生長,從而導致水產養殖的失敗。②工廠化養殖模式,是通過外部進行飼料和魚藥的投放,其內部水體會得到及時更新,但水產養殖產生的廢水往往直接排入附近的水域,廢水中所含的大量磷、氮等相關物質會給附近水域造成較大的污染,引發附近水域的富營養化,也有可能引發赤潮。③網箱養殖模式,該模式主要是為實現對于一些大水面的利用,通過設置一定的網箱來實現對于水產動物活動的限制,該模式養殖的環境與外部水體環境相連接,網箱養殖投入的魚餌、魚藥等相關物質除了給網箱內部水體造成影響外,還會給其之外的水體造成一定影響,增強了整個水體富營養化程度,容易引發整個大水面的赤潮,造成嚴重的水體環境污染。

2. 水產養殖造成環境污染的宏觀原因分析

首先,國內的水產養殖行業內部不論采用何種養殖模式,其內部往往伴有高密度產業分布局勢,在具體的養殖過程中,為實現同期利潤的最大化,將不斷擴張自身的養殖規模,大量投入養殖資源,整個生產方式仍以粗放型為主。在養殖過程中放養的密度遠遠大于該水體環境所能承受的最大值,造成嚴重的環境污染,養殖人員為了水體的清潔,不得不頻繁更換水體,造成大量的污染水體外排,從而引發嚴重的環境污染問題。其次,現階段水產養殖人員環境保護意識較差,部分水產養殖人員雖認識到環境保護問題的嚴重性,但是出于自身經濟利益的考慮,未采取有效措施去預防環境污染。例如:國家雖然提倡使用配合飼料,但是價格低廉、環境污染較大的魚飼料仍被大量使用。同時,雖然國家在整個水產養殖用藥方面有較為明確的規定,但是在具體實行過程中盲目用藥和用違禁藥的現象還大量存在,這些都對養殖環境帶來了危害。 最后,相關部門對水產養殖管理力度不夠,很多地區在水產養殖選址等方面存在較多問題,留下了較為嚴重的環境污染隱患。同時很多水產養殖人員對于水產養殖技術及必要的水產養殖環境保護措施了解的非常少,僅僅通過觀察周圍人如何進行水產養殖后自己就進行水產養殖,這些在很大程度上都是國家水產養殖管理部門管理力度不夠的表現。并且在水產養殖產生的污水等相關物質的排放過程中,相關管理部門也未給予足夠的重視,造成隨意排放情況非常普遍,從而引發較為嚴重的環境污染問題。

二、降低水產養殖對環境污染的對策分析

1. 構建完善的水產養殖許可證制度,加強水產養殖管理

構建完善的水產養殖許可證制度是從源頭上控制水產養殖范圍、規模和從業人員。在具體的實行過程中,首先水產養殖管理部門對特定區域進行全面的水產養殖審核,確定其所能承受的水產養殖數量、水產養殖規模及最適應的水產養殖模式。然后,健全對水產養殖技術人員的考核制度,對申請水產養殖許可證的單位或個人進行全面的水產養殖技術、裝備的審核,在整個審核過程中要對其水產養殖環境保護措施的可行性進行評估,評估合格后才能頒發相關許可證件。此外,水產養殖管理部門應當定期或不定期的對轄區內的水產養殖單位或個人進行突擊檢查,包括生產規模是否符合先前核定的標準,其采取的環境保護策略是否在運行、運行情況是否達到相關標準。在檢測過程中如果出現超標情況,一是令其立即整改,二是對于產生的環境污染問題采取有效策略進行處理,三是對于性質較為惡劣的立即注銷其生產許可證。

2. 增強對水產養殖技術人員的環境保護培訓工作,提升水產養殖人員的整體素質

現階段國內很多地區從事水產養殖的技術人員的水平參差不齊,這給整個水產養殖過程中實施環境保護措施帶來較大難度。因此,全面提升水產養殖技術人員的整體養殖技術水平非常重要。在具體的實行過程中,水產養殖管理單位應當根據自身的實際情況,按照不同的養殖規模、不同的養殖區域進行強制性的水產養殖技術培訓工作,從源頭上提升水產養殖整體的環境保護水平,同時建立完善的水產養殖合格考核制度,考核不合格的水產養殖人員不能繼續從事水產養殖工作,給予考核通過的水產養殖技術人員頒發合格證書,該證書作為水產養殖質量檢查的組成部分之一。整個培訓過程中應對水產養殖技術人員在環境保護的重要性及不同水產養殖模式應采取的環境保護措施進行全面培訓,此外,對于水產養殖過程中的投喂養殖飼料等關鍵性的技術進行全面的培訓考核,保證整個水產養殖飼喂的合理性,降低過多的飼喂或其他不合理的飼喂方式給整個環境帶來的影響。引導水產養殖進行合理布局,幫助其在自身的養殖范圍內建立完善的環境預警評價制度。同時,引導水產養殖人員盡量少用或不用相關的化學試劑,減輕給環境帶來的污染。

三、結語

篇(3)

縱觀近年來的高考試題,從內容上看,主要考查我國和全球性環境污染問題,且側重于考查環境污染的成因、危害以及治理措施;從形式上看,多以新材料為依托考查考生從圖中提取有效信息和運用相關知識解決問題的能力,以培養考生保護環境的意識。因此,考生在復習時應關注以下幾個方面:理解并掌握當今世界和我國主要的環境污染問題及其成因、危害、對策,明確環境問題的實質;掌握工業、農業、交通和資源開發等生產環節造成的污染,并提出合理的防治措施;了解環境污染的治理,以及生態保護行動中國際合作與公共參與的重要意義。

【復習策略】

1.學會運用比較法分析不同污染類型形成的原因及防治措施

環境污染產生的原因與防治措施如下表所示。

工業污染工業生產中“三廢”的排放關鍵是減少“三廢”的排放量和對廢棄物實行資源化、無害化處理。主要措施有清潔生產、發展循環經濟、建設生態工業園區等

農業污染過度施用化肥和農藥等造成土壤、水體污染,還有使用塑料薄膜產生的“白色污染”等合理施用化肥、農藥,發展有機農業等

城市垃圾污染 城市居民在日常生活中拋棄各種廢棄物分類回收可再次利用的垃圾,并將剩余垃圾填埋、焚燒,或制作堆肥;用城市垃圾顆粒物礦物燃料燃燒、汽車尾氣、采礦,以及冶金等工業生產和人類的農耕活動被人類吸入,可引發多種疾病 [HJ2mm]

(3)大氣污染防治。

大氣污染防治的主要措施有植樹造林、調整能源戰略、清潔生產、調整產業結構、合理規劃產業布局等。能源生產和消費是大氣污染物的主要來源,因此在大氣污染的防治措施中,最主要的是調整能源戰略,其包括節能和提高能源利用效率、開發潔凈煤技術、開發新能源、利用可再生能源、控制機動車污染等措施。

我國在大氣污染防治方面的四大重點領域包括煙氣脫硫、煙塵治理、汽車尾氣污染防治和有毒有害氣體處理,其中潔凈煤技術是使煤炭在開發、利用過程中,減少污染和提高利用效率,以實現煤的高效、潔凈利用。

【考生易混知識】

5.(1)噪聲污染。理由:該聲波的波幅和頻率均不規則,屬于物理學上的噪聲。

(2)生理、心理。

(3)影響兒童智力發展。

(4)聲源控制,傳播途徑控制,接受者的防護。

6.(1)噪聲值:120分貝。污染源可能是車站或碼頭。

(2)不能。因為噪聲過大會影響奶牛生長和產奶量,效益低。

7.(1)由高到低依次為:廢氣―廢水―固體廢物。

(2)西部城市和工業多建設在山間盆地或谷地中,廢氣不易擴散;政府對廢氣處理高度重視。

篇(4)

摘要:隨著城市房地產行業的突飛猛進,房地產行業已經成為經濟發展中的重要一環。但房地產開發項目帶來的環境問題也日益突出。因此,必須抓好房地產開發項目的環境影響評價工作。本文根據房地產開發項目的特點,闡述了房地產開發項目在施工期和營運期所帶來的環境問題,并提出了防治措施,為實現房地產的開發與區域環境保護的雙贏提供參考。

關鍵詞: 環境影響評價;噪聲污染;空氣污染;防治措施

Abstract: along with the urban real estate industry by leaps and bounds, the real estate industry has become an important part of economic development. But real estate development project brings environmental problems were also increasingly. Therefore, we must pay special attention to the real estate development projects of environmental impact assessment work. In this paper, according to the characteristics of real estate development project, this paper expounds the development of real estate project during construction and operation period brings the environment problems, and puts forward the control measures for the realization of the real estate development and regional environmental protection win-win reference.

Keywords: the environmental impact assessment; Noise pollution; Air pollution; Prevention and control measures

近年來,房地產行業的突飛猛進的發展,使得房地產業已經成為我國經濟發展中非常突出了一環。房地產在開發中雖然促進了社會經濟的發展,但是也帶來了不少環境問題。因此,環境保護管理部門也對房地產行業開發項目的環境影響評價提出越來越明確的要求。房地產開發項目環境影響評價是指房地產開發項目在施工期和營運期對環境產生的物理性、化學性或生物性的作用及其造成的環境變化和對人類健康及福利可能造成的影響進行系統分析和評估,并提出減少這些環境影響的防治措施。做好房地產開發項目的環境影響評價為實現房地產的開發與區域環境保護的雙贏具有重要意義。

1工程示例

1.1工程概況簡介

(1)地理位置:本地塊位于城郊,本區地勢復雜,東高西低,南側相對平坦,區內大量破舊民房和單位用房,規劃要求全部拆遷。

(2)建設規模:本項目總投資6991.30萬元人民幣,總用地面積23600.00m2,是集休閑廣場,商業街,居住小區,大型地下超市和地下停車場與一體的房地產開發項目.主要技術經濟指標如下:總占地面積:23600.0m2(其中還建用地面積7543.0m2);總建筑面積:75156.0m2(不含地下室面積)。

1.2環境保護目標主要有

(1)擬建項目區域內的還建居民、新搬住戶;

(2)小區北面約20m處的物資局住宅區;

(3)小區東面約30m商業門店和建行辦公樓及金鳳園住宅區。

1.3小區保護級別如下

(1)項目周圍區域的聲環境質量,執行GB3096-2008《聲環境質量標準》。

(2)項目周圍區域環境空氣質量,執行GB3095-2012《環境空氣質量標準》二級標準。

(3)擬建項目周圍區域地表水環境質量,執行GB3838-2002《地表水環境質量標準》三級標準。

2房地產開發施工期的環境影響分析及防治措施

2.1房地產開發施工期的環境影響分析

(1)噪聲污染

在建設施工過程中,主要噪聲源為施工機械和運輸車輛。施工過程發生的噪聲與其他噪聲有一定的區別:其一是噪聲由許多不同種類的設備發出的;其二是這些設備的運作是間歇性的,因此所發噪聲也是間歇性的和短暫的。

施工期間對周邊的小區和賓館的噪聲污染嚴重,特別是原住戶的影響最大,噪聲值超標7.2~14dB,而且施工周期長,因此在施工過程中加強噪聲的控制特別重要。另外因地處市中心,施工現場周圍均為大于二層的樓房,隔音效果明顯,對沒有直接面對施工現場的地區噪聲影響較小。

房地產施工噪聲主要是施工機械設備噪聲、物料裝卸碰撞噪聲及施工人員人為噪聲。因為施工階段一般為露天作業,無隔聲與削減措施,故傳播較遠,受影響面比較大,施工各階段主要源的聲級一般在80~90dB(A)。

(2)空氣污染

房地產項目施工對空氣的污染主要是施工揚塵、施工機械和運輸車輛排放的尾氣。施揚塵主要來自以下幾個環節:①施工開挖:建筑物的基礎開挖,地基處理,土地平整等。開挖的土方堆放如遇大風天氣,會造成粉塵、揚塵等大氣污染;②水泥、砂石、混凝土等建筑材料如動榆、裝卸、倉庫儲存方式不當,可能造成泄漏,產生揚塵和大氣污染;③混凝土的拌和加工會產生揚塵、粉塵;④施工所需建筑材料數量較大,施工將增加車流量,加之建筑砂石、土、水泥等泄漏,會增加路面起塵量。

項目在平整場地,土方開挖,物料裝卸及車輛運輸時產生大量揚塵,其濃度與施工現場條件、天氣狀況等諸多因素有關,難以定量分析。

同時,施工期燃油機械和車輛會產生廢氣,主要污染物為總懸浮物微粒、二氧化碳、一氧化碳及氮氧化物等.根據統計,每噸燃油產生的主要污染物SO2為4.57kg,NOx為2.94kg,CO為1.73kg,THC為1.70kg。

2.2房地產開發施工期環境污染防治措施

(1)噪聲污染防治措施

噪聲對人體的損害主要是聽力損傷,干擾正常的生活和睡眠,并使人激動、易怒甚至失去理智。噪聲在從聲源到受聲點,因素的影響,會產生衰減,采用如下近似計算模式工中各噪聲源對環境的影響:A聲級傳播衰減計算公式:

LA(R)=Laref(ro)-(Adiu+Abar+Aatm+Aexc)

式中:LA(r)表示距聲源r處的A聲級;Laref(ro)表示參考位置ro處的A聲級;Adiu表示聲波幾何發散引起的A聲級衰減量;Aatm表示聲屏障引起衰減量;Aatm表示空氣吸收引起的A聲級衰減量;Aexc表示附加衰減量,上限為10dB(A)。

由以上計算公式可以得到噪聲防治的主要措施:噪聲源控制即設法降低Larwf(ro),傳聲途徑控制即設法增大Adiu、Adar、Aatm和Aexco.(1)噪聲源控制.選用低噪聲設備,可從根本上降低源強,低噪型運載車在行駛過程中的噪聲聲級比同類水平其他車輛低10~15dB(A),不同型號壓路機噪聲聲級可相差5dB(A)。要加強檢查、維護和保養機械設備,保持,緊固各部件,對脫焊和松動的架構件,要補焊加固,以減少運行震動噪聲.整體設備應安放穩固,并與地面保持良好接觸,有條件的應使用減振機座,降低噪聲。要合理安排設備位置。機械噪聲強度達80dB(A)的設備運行點應盡量布設在敏感點50m以處,運行噪聲達90dB(A)的,運行點應盡量布設在100m范圍以外。

(2)傳聲途徑控制

設立聲屏障,機械運行場界達不到施工場界噪聲限制的機械設備,附近應設聲屏障或隔聲棚.因施工時間短,隔聲屏、隔聲棚不宜采用植樹綠化措施,可選用磚石料、混凝土、木材、金屬、輕型多孔吸聲復合材料建造.當采用木材、多孔吸聲材料時,應作防火、防腐處理.隔聲棚的尺寸高應超過設備1.5m以上,墻長要能使噪聲敏感點阻隔在噪聲發射角以外,頂部可用雙層石棉瓦加蓋。

合理安排時間,夜間22:00至次日7:00在敏感區附近應禁止強噪聲機械施工。

(3)個人防治措施

個人防治措施以戴個人防噪聲用具為主。高噪聲設備附近工作的施工員,可配備耳塞、防聲頭盔等防噪用具,從而可分別衰減噪聲15~30dB(A)和30~50dB(A)。

(4)環境空氣污染防治措施

①工程開挖防塵。工程開挖土方應集中堆放,縮小粉塵影響范圍,及時回填,減少粉塵影響時間.多棄土根據總體布置盡量回填于凹,注意土方挖填平。開挖棄土堆充分灑水,避免產生揚塵;

②砂石骨科與混凝土系統粉塵消減與控制。水泥和混凝土運輸應采用密封罐車.采用敞篷車運輸時,應將車上物料用篷布遮蓋嚴實,防止物料飄失,避免運輸過程產生揚塵。混凝土攪和過程中應加強管理,減少粉塵產生量;

③燃油廢氣的消減與控制。施工期間燃油機械設備較多,對固定的機械設備較多,對固定的機械設備,運行點在敏感點上風向50m范圍以內,需安裝煙塵除塵設備。對燃柴油的大型運輸車輛、推土機,尾氣排放量與污染物含量均較燃汽油車輛高,需安裝尾氣凈化器,尾氣應達標排放。運輸車輛禁止超載;不得使用劣質燃料。對車輛的尾氣排放進行監督管理,嚴格執行有關汽車排污監管辦法、汽車排放監測制度、施工運輸車輛排放氣監測辦法等;

④交通粉塵消減與控制。施工道路應保持平整,設立施工道路養護、維修、清掃專職人員,保持道路清潔、運行狀態良好。在無雨干燥天氣、運輸高峰時段,應對施工道路適時灑水,有條件可購置或租用灑水車噴水降塵;

⑤材料他庫物料管理.材料倉庫和臨時材料堆放場應防止物料散漏污染。倉庫四周應有疏水溝系,防止雨水浸濕,水流引起物料流失。運輸車輛應入庫裝卸,臨時堆放場應有遮蓋篷遮蔽,防止物料票鐵污染環境空氣;

⑥勞動保護.粉塵、揚塵和燃油產生的污染物對人體健康有害,對受影響的施工人員應做好勞動保護,特別是材料加工、運輸粉塵較大的施工場地更應做好防治措施,配備必要的勞保用品。

3房地產開發營運期的環境影響分析及防治措施

3.1房地產開發營運期的環境影響分析

(1)噪聲污染

該區處于城區主干道,其值超過GB3096-93《城市區域環境噪聲標準》2類及4類標準,而小區建成后,人口高度集中,增加了兩條消防通道,和新建一條濱河路,大型地下停車場的使用,更增加了小區的車流量,這將進一步加大該區的噪聲污染,影響周邊居民的生活。

根據同類資料顯示,小區建成后,晚飯后廣場內噪聲可達到70dB左右,對低層住戶有一定影響,其衰減可按面源計算,另外小區外側還有交通噪聲,可按線源衰減,兩者疊加。

由此,建成后對廣場周邊的低住戶有一定影響。

(2)水環境污染

工程竣工驗收合格投入營運后,因人口密度增加,增加了大量生活污水,產生的生活污水中含有大量的有機污染物,若不處理直接排放,會對周圍的水體造成污染。

3.2房地產開發營運期環境污染防治措施

(1)噪聲污染防治措施

建成后對廣場周邊的低住戶有一定影響,室內采用良好的隔音材料,可使室內聲級減少20分貝左右,對居民影響不大。

(2)水環境污染防治措施

生活污水中主要污染物為有機污染物、氮、磷等,可修建化糞池進行處理,經處理后排放,可減輕對周圍水體的污染。因污廢分流,污水進入下水道,廢水通過地埋式污水處理池后排入下水道,進入污水處理場,可減少污染。雨水通過雨水管排入水體。

4結語

總之,房地產在開發中雖然促進了社會經濟的發展,但是也帶來了不少環境問題。環境影響評價是環境保護的一項重要工作,在房地產開發項目環境影響評價過程中,必須針對項目的特點及周圍的環境狀況,全面、綜合的考慮分析房地產開發所帶來的主要環境問題,進而為項目建設單位提供合理化、科學化的防治措施。這樣才能減少或避免環境污染,以實現房地產的開發與區域環境保護的雙贏。

篇(5)

關鍵詞:施工工程 施工過程 環境保護 措施

隨著社會市場經濟的飛速發展,極大促進了市政工程的建設和發展。現階段,在市政工程的施工過程中,環境問題較為突出,不僅對市政工程施工的順利進行造成影響,同時也對城市環境造成嚴重的污染,于是會嚴重影響到城市的發展和城市生態平衡。因此,在市政工程的施工過程中,施工人員需要掌握全面的施工技術要點,保證施工的質量,同時降低環境污染物的產生,從而減少對城市環境造成的影響,保證市政工程順利進行,維護城市發展和城市生態環境的平衡。

一、市政工程施工中產生的環境問題

(一)廢棄物污染

市政工程施工涉及各個領域,施工中難免會產生大量廢棄物,例如廢棄的建筑材料、生活垃圾等,若是沒有對這些施工廢棄物進行妥善處理,就在施工現場隨意堆放,就容易產生惡臭味,進而對周邊環境造成污染,甚至也會對市政工程施工的順利進行產生一定的阻礙。此外,施工廢棄物還能分為有毒廢棄物和無毒廢棄物,無毒的廢棄物必將容易處理,對環境污染的影響也較小,而有毒的廢棄物,不僅處理起來比較麻煩,對環境污染的影響也較大,甚至很容易威脅人民群眾的生命健康。市政工程施工中的有毒廢棄物有:廢棄化工材料、工業棉布、各種有毒清洗液等。

(二)大氣污染

市政工程施工中不可避免會產生大量的揚塵,加上各種施工機械設備的使用也會排放大量的廢氣,而由于空氣具有傳播速度快、擴散范圍大等特點,一旦施工中產生揚塵、排放廢氣,就必定通過空氣大范圍的快速散播,從而對施工現場周邊的空氣質量造成嚴重污染。此外,施工中使用的油漆、涂料等材料也會產生一定的廢氣。市政施工中產生的揚塵、排放的廢氣將嚴重影響空氣質量,大大降低空氣中的含氧量,一旦大氣被污染,人類在吸收氧氣的同時也被迫會吸收這些廢氣、揚塵等有毒害氣體物質,這將嚴重危害人類的生命健康安全。

(三)噪音污染

導致噪音污染出現的原因多種多樣,且噪音還有大小和層次不同之分。而市政工程施工中產生噪音污染的主要原因就是施工中使用的各種機械設備所發出的噪音,主要包括打樁機、切割機、挖掘機等機械設備。另外,市政工程中的焊接施工也會產生噪音污染。一旦產生噪音污染,不論噪音大小或是什么層次,都必定對施工現場周邊環境造成嚴重影響,甚至嚴重擾亂周邊人民群眾的日常生產生活。

(四)水污染

市政工程施工中會使用大量的水,例如現場噴灑、現場沖洗、生活用水等,若是這些水在使用后沒有及時有效的進行處理,那么就會產生大量污水。這些污水攜帶著濃烈的惡臭味必定對周邊環境產生影響,所以,如何處理這些污水是市政施工企業必須重點解決的問題。

二、市政工程施工中的環境保護措施及對策探析

(一)施工廢棄物防治措施

市政工程施工廢棄物的防治措施應從以下幾方面著手:一是仔細檢查和辨識工程施工中產生的廢棄物,認真分析這些廢棄物的來源,從而從源頭上解決廢棄物污染問題;二是對這些廢棄物進行勘察,對于能夠進行再次利用的廢棄物,應特別挑選出來并合理安排在另一邊,這樣能夠為后續施工這些廢棄物的再次利用提供便利。對于不可再利用的廢棄物必須進行及時妥善的處理,應針對廢棄物類別,采取針對性的處理方法;三是對于沒有再次利用價值的廢棄物通常是采取運輸出施工現場的處理方式,為了確保廢棄物運輸過程中不會發生意外對周邊環境造成污染,應結合工程實際情況選擇合理的廢棄物處理場地,安排合適的運輸路線,運輸路線一般不宜太遠。

(二)大氣污染防治措施

空氣對人類社會的重要性不言而喻,針對市政工程施工中的大氣污染問題,采取的防治措施有以下幾點:第一,對于施工機械設備作業產生的揚塵,例如挖土機開挖土方產生的揚塵,應事先將開挖土方或周邊地面噴灑適量的水,這樣能夠有效降低產生的揚塵量;第二,若是市政工程需要設置通風管道,則必須結合工程實際情況做到科學合理的設置,將產生的廢氣從通風管道中排除;第三,應結合施工現場情況,設置專用運輸道路,合理安排運輸時間,并在運輸道路上進行灑水防塵工作。

(三)噪音污染防治措施

噪音污染的防治措施主要應從以下幾方面著手:第一,施工機械設備是噪音污染的主要來源,應針對機械設備特點采取針對性的防治措施。例如混凝土攪拌機產生的噪音,采用商品混凝土能有效避免噪音的出現;切割機產生的刺耳聲,應將需要進行切割的材料進行仔細統計,然后專門安排在某一時間段統一進行切割,將切割現場設置機械棚、隔音層等防噪音設施;第二,加強施工機械設備的檢查、維修和保養工作,避免施工機械在運行中由于發生故障而產生噪音;第三,市政工程施工中需要使用大量的運輸車輛,這些車輛的鳴笛聲和發動聲是噪音的主要來源之一,所以,應結合工程實際情況,制定有效的措施。

(四)污水污染防治措施

市政工程施工中不可避免會使用大量的水,所以,為了避免水污染情況的出現,施工場地應與水源地保持一定的距離,若是施工現場臨近水源地,則必須對水源地采取隔離保護措施,避免施工污水對水源產生污染。結合工程實際情況,針對污染排出情況制定合理的計劃方案,以便工程施工污水合理排出,不會對周邊環境造成影響。

綜上所述,在現代化城市建設和發展過程中,市政工程是一個重要的環節,通過市政工程的建設水平可以直^地感知到這個城市的經濟實力大,然而城市環境質量高低對城市的發展水平具有較大的影響,因此需要處理好市政工程和城市環境之間的關系。在市政工程施工過程中,會對城市環境造成嚴重的影響,不利于市政工程施工的順利進行和城市生態環境的平衡,因此在施工過程中,需要采取有效的措施,降低市政工程施工對城市環境的影響。

參考文獻:

[1]張慕貞.市政工程施工中的環境問題與保護策略[J].資源節約與環保,2015(6):155-155.

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中圖分類號:D922.68文獻標識碼:A文章編號:1003-2738(2011)12-0289-01

摘要: 本文簡要介紹了土壤污染的概念,土壤污染物的來源、分類。針對不同的污染物來源介紹了相應的防治措施。

關鍵詞: 土壤污染;土壤污染物;防治措施

土壤污染屬環境污染的范疇。環境污染指的是人類活動所引起的環境質量下降而有害于人類或生物正常生存和發展的現象。環境污染的產生是一個從量變到質變的發展過程,當某種能造成污染的物質的濃度或總量超過環境自凈能力,便可能產生危害。環境污染根據環境要素可分為大氣污染、水體污染和土壤污染等。

土壤污染是指人類活動產生的污染物進人土壤并積累到一定程度,引起土壤中某些或某種有害物質含量過高,致使健全的土壤功能受到損害,理化性質改變,微生物的生命活動受到破壞,肥力下降,導致農作物生長發育不良,造成減產;對生物、水體、空氣或人體健康產生危害的現象 。本文從以下三個方面加以淺析:

第一:工業點源污染物主要有廢水、廢氣、廢渣、粉塵、噪音等。工業污染源的防治措施:

(1)推行清潔生產,走可持續發展道路。嚴格執行國家工業三廢排放標準,堅持走新型工業化道路,形成有利于節約資源、保護環境的生產方式,推進經濟結構調整,加快技術進步,加強監督管理,提高資源利用率,減少廢物的產生和排放,大力發展循環經濟,將過去的“資源-產品-廢物”的生產過程轉變為“資源-產品-再資源”的生產過程。包括征收污染稅和排污費等懲罰性政策,以及政府對環保型產業的財政補貼和信貸支持等鼓勵性政策。最后從側重污染的末端治理逐步轉變為工業生產全過程控制;由重濃度控制轉變為濃度與總量控制相結合;由重分散的點源治理轉變為集中控制與分散治理相結合。

(2)調整產業結構、產品結構,推進技術改造,推行清潔生產。在化工、冶金、輕工、機械、電力、建材等行業積極推行清潔生產,加速技術改造,加快生產設施和工藝流程的更新及改造,減少和控制“三廢”的排放量,強制淘汰污染重、能耗物耗高的設備和產品。

(3)編制城市總體規劃,調整城市功能布局。在編制城市總體規劃時,把保護和改善城市生態環境、防治污染和其他公害等環境保護內容納入城市總體規劃。按照城市功能分區,調整工業布局,加大工業污染防治力度,改變工廠和居民混雜狀況,從生產和生活兩個方面控制城市環境污染。

(4)加強基礎設施建設,提高污染防治能力。增強工業和生活污水集中處理能力,提高城市垃圾糞便無害化處理水平。

(5)構建森林過濾器作用帶和森林緩沖帶。在工業污染集中的區域,通過構建森林過濾器作用帶減緩污染物進入土壤的速度,營建森林緩沖帶減小污染物在風力和水力等自然力的作用下對其他地區的影響。具體地:

①在粉塵沉降嚴重的地段,種植闊葉的泡桐、女貞、夾竹桃、毛白楊、大葉楊等滯塵樹種;

②在工礦企業周圍選擇種植抗二氧化硫的樹種臭椿、香椿、苦楝、垂柳、桑樹、側柏、杜英、夾竹桃、法國冬青; 抗氯、氯化氫的樹種合歡、榆樹、木槿、構樹、紫荊、槐樹、紫藤、梧桐、刺槐、紫穗槐、胡枝子;防火樹種廣玉蘭、法國冬青、女貞、木荷、油茶、白櫟;

③在鉛汞污染地區栽植有吸鉛塵本領的青楊、桑樹;有吸汞能力的桂花、棕櫚、臘梅。

第二: 土壤農業面源污染的防治

農業面源污染主要是由化肥、農藥的大量施用,畜禽廢棄物的隨意排放,廢棄的農用地膜造成的。農業面源污染區,土壤污染的防治措施:

(1)標準化施用化肥、無公害農藥,推廣使用可降解塑料薄膜,從源頭上防治農業面源污染。加強對農藥、化肥、塑料薄膜的使用管理,提倡使用生物農藥,嚴格執行農藥安全施用有關規定,控制氮素化肥施用量,增加有機肥施用量。

(2)對病蟲害進行綜合防治,推廣生物防治技術,減少化學農藥施用次數和施用量,同時推廣無公害生產技術。

(3)選擇種植抗性較強的品種,如種植轉基因水稻可以減少農藥的用量[15]。

(4)嚴格控制畜禽養殖污染,大力推廣生態養殖。在畜禽養殖區用畜禽廢棄物充當沼氣底料生產清潔能源,發酵后的剩余物又是高效的有機肥料,既解決了畜禽廢棄物的污染難題,還可以減少化學肥料的施用,大力開展畜禽糞便的綜合利用,不斷提高畜禽糞便的綜合利用率。

(5)對于已經污染的地區,通過增施有機肥料、使用微生物降解菌劑、調控土壤pH和Eh等生態、生物修復措施,加速污染物的降解,從而消除污染。此外在面源污染區構建水土保持林,防治水土流失,防止污染物進入水體,進而遷移到其他地區造成危害。

第三:工農業復合污染的防治

在工農業復合污染區,要采取分類治理的措施,對于已經污染嚴重的地區要進行產業結構的調整,采用農業生態修復措施,因地制宜地改變一些耕作管理制度來減輕危害。主要包括兩個方面:

(1) 改變耕作制度,選種抗污染作物品種,或篩選出在食用部位累積污染物少的品種;種植不進入食物鏈的植物,如種植樹木、花草等觀賞或經濟作物;

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【關鍵詞】公路;項目;建筑、環境保護;綠色施工;可持續發展

所謂的公路?聯接城、市、鄉村和工礦基地之間,主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路稱公路。

所謂的項目?項目是一件事情、一項獨一無二的任務,也可以理解為是在一定的時間和一定的預算內所要達到的預期目的。項目側重于過程,它是一個動態的概念,例如我們可以把一條高速公路的建設過程視為項目,但不可以把高速公路本身稱為項目。

所謂的建筑?建筑是人們用土、石、木、鋼、玻璃、蘆葦、塑料、冰塊等一切可以利用的材料,建造的構筑物。建筑的本身不是目的,建筑的目的是獲得建筑所形成的“空間”。廣義上來講,園林也是建筑的一部分。在建筑學和土木工程的范疇里,建筑是指興建建筑物或發展基建的過程。要成功地完成每個建筑項目,有效的計劃是必需的,無論設計以致完成整個建筑項目都需要充分考慮到整個建筑項目可能會帶來的環境沖擊、建立建筑日程安排表、財政上的安排、建筑安全、建筑材料的運輸和運用、工程上的延誤、準備投標文件等等。

所謂的環境保護?環境保護是指人類為解決現實的或潛在的環境問題,協調人類與環境的關系,保障經濟社會的持續發展而采取的各種行動的總稱。其方法和手段有工程技術的、行政管理的,也有法律的、經濟的、宣傳教育的等。

根據上述概念,我們就知道公路項目的建筑業中推行可持續發展戰略,施工階段是重要階段。公路項目的建筑施工具有線長、點多、周期長、資源能源消耗大、廢棄物產生多等特點。公路項目的建筑施工過程中產生的粉塵、微粒和空氣污染物等會造成健康問題。在公路項目的建筑施工中,人們往往對施工現場的環保管理重視不夠,因此要嚴格執行2005年3月1日中華人民共和國建設部批準《建筑施工現場環境與衛生標準》中的強制性條文,推行以減少污染物的產生量和排放量、節約能源、降低消耗為基本宗旨的“綠色施工”,把環保施工列為現代化建設的重要內容之一。

1. 所謂的綠色施工

具有可持續發展思想的施工方法或技術,可以稱為綠色施工技術或可持續施工技術。它不是獨立于傳統施工技術的全新技術,而是用“可持續”的眼光對傳統施工技術的重新審視,是符合可持續發展戰略的施工技術。可持續發展思想在工程施工中應用的重點在于將“綠色方式”作為一個整體運用到工程施工中去,實施綠色施工。綠色施工并不僅僅是指在工程施工中實施封閉施工,沒有塵土飛揚,沒有噪聲擾民,在工地四周栽花、種草,實施定時灑水等這些內容,還包括了其它大量的內容,它同綠色設計一樣,涉及到可持續發展的各個方面如生態與環境保護、資源與能源的利用、社會經濟的發展等。

2. 公路項目的建筑過程中的環境污染因素

公路項目的建筑施工期間,各項施工活動、建筑原材料裝卸、運輸、存放等不可避免地對周圍環境造成影響。影響因素主要為廢氣、粉塵、噪聲、固體廢物和污水等,其中以粉塵和施工噪聲的影響較為突出。

2.1 公路項目的建筑施工中大氣污染因素。

公路項目的建筑施工過程中對大氣環境影響的主要為建筑粉塵對周圍環境的影響。建筑施工過程中粉塵污染主要來源于:

(1)土、石方的挖掘、堆放、清運、回填和場地平整等過程產生的粉塵;

(2)建筑材料如水泥、白灰、砂子、瀝青以及土、石方等在其裝卸、運輸、堆放等過程中,因風力作用而產生的揚塵污染;

(3)攪拌車輛及運輸車輛往來造成地面揚塵;

(4)施工垃圾堆放及清運過程中產生揚塵。

另外,公路項目的施工過程中其他廢氣來源于施工機械驅動設備(如柴油機等)、瀝青燃燒產生的廢氣,以及運輸及施工車輛在施工場地工作所排放的廢氣。此外,還有施工隊伍因生活需要使用燃料,產生的少量大氣污染物。

2.2 公路項目的建筑施工過程中水污染因素。

公路項目的建筑施工過程中的廢水主要有施工廢水和生活廢水兩部分。各種施工機械設備運轉的冷卻水及洗滌用水和施工現場清洗、建材清洗、混凝土養護、設備水壓試驗等產生的廢水,這部分廢水含有一定量的油污和泥沙。生活廢水包括食堂用水、洗滌廢水和沖廁水。生活污水含有大量細菌和病原體。

2.3 公路項目的建筑施工過程中主要噪聲來源。

噪聲是施工期的主要污染因子,公路項目的施工過程中使用的運輸車輛和各種施工機械如打樁機、挖掘機、裝載機、混凝土攪拌機、運輸車輛、水穩拌合站、瀝青拌合站等都是主要的噪聲源。根據有關資料,現場施工機械設備的噪聲很高,而且實際施工過程中,往往是多種和多臺設備同時作業,各種聲源輻射后相互疊加,噪聲級將會更高,輻射范圍亦會更大。此外,公路項目的施工過程中各種車輛的運行,將會引起公路沿線噪聲級的增加。

    2.4 公路項目的建筑施工過程中固體廢棄物污染。

公路項目的建筑施工垃圾主要來源于施工過程中產生的建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。施工期間可能涉及到河溝填埋、土地開挖、道路修筑、管道鋪設、材料運輸、房屋建筑等工程,在此期間將有一定數量的公路項目的建筑材料如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方、瀝青等。另外,公路項目的建筑施工周期較長,施工人員工作和生活產生固體垃圾數量不少。

2.5 公路項目的建筑施工過程中有毒有害化學品污染。

公路項目的建筑施工過程中一些化學產品的使用如汽油、柴油、卷材、油漆、涂料、瀝青等,增加了施工中的化學傷害和對現場土壤和水體的污染。

3. 公路項目的建筑施工中的污染防治——綠色施工技術

公路項目的綠色施工是一個全方位的概念,而本文則重點總結公路項目的建筑施工過程中的環境污染防治,以減少建筑施工對周圍環境的影響,從而實現“綠色施工”。針對上文提出的污染因素,提出公路項目的建筑施工中的污染防治措施,實現綠色施工。

3.1 公路項目的建筑施工大氣環境污染防治措施

(1)對施工現場實行合理化管理,使砂石料統一堆放,水泥、卷材、油漆、涂料、瀝青應在專門庫房堆放,并盡量減少搬運環節,搬運時做到輕舉輕放,防止包裝袋破裂;

(2)開挖時,對作業面和土堆適當噴水,使其保持一定濕度,以減少揚塵量,而且開挖的泥土和建筑垃圾要及時運走,以防長期堆放表面干燥而起塵或被雨水沖刷;

(3)運輸車輛應完好,不應裝載過滿,并盡量采取遮蓋、密閉措施,減少沿途拋灑,并及時清掃散落在路面上的泥土和建筑材料,沖洗輪胎,定時灑水壓塵,以減少運輸過程中的揚塵;

(4)應首選使用商品混凝土,因需要必須進行現場攪拌砂漿、混凝土時,應盡量做到不灑、不漏、不剩、不倒;混凝土攪拌應設置在棚內,攪拌時要有噴霧降塵措施;

(5)施工現場要設圍欄或部分圍欄,縮小施工揚塵擴散范圍;

(6)當風速過大時,應停止施工作業,并對堆存的砂、石、水泥、卷材、瀝青等建筑材料采取遮蓋措施。

3.2 公路項目的建筑施工中水污染防治措施。

公路項目的建筑施工過程中產生的生產廢水和生活污水如不妥善處理,直接進入水體,將會造成一定的水體污染。公路項目的建筑施工單位可以從以下方面入手做好水污染防治:

(1)施工單位應加強對生活污水的管理,尤其是廁所污水必須排入化糞池,嚴禁直接排入環境;

(2)施工場地產生砂、石清洗水、混凝土養護水、設備水壓試驗水及設備車輛洗滌水等不得隨意排入水體,應導入事先設置的簡單沉淀池進行沉淀后方可排放;

(3)對各類車輛、設備使用的燃油、機油、油等應加強管理,所有廢棄脂類均要集中處理,不得隨意傾倒,更不得任意棄入水體內。

3.3 公路項目的建筑施工中噪聲污染防治措施。

根據國家相關規定,建筑施工執行《建筑施工場界噪聲限值》(gb 12523-90)的標準。對于建筑施工過程中,噪聲擾民是主要的污染,要達到綠色施工的標準,必須嚴格控制噪聲對周圍居民影響,總結以往經驗,建議采用以下控制措施:

(1)加強施工管理,合理安排作業時間,嚴格按照施工噪聲管理的有關規定,夜間不得進行打樁作業;

(2)盡量采用低噪聲施工設備和噪聲低的施工方法;

(3)作業時在高噪聲設備周圍設置屏蔽;

(4)加強運輸車輛的管理,建材等運輸盡量在白天進行,并控制車輛鳴笛。

3.4 公路項目的建筑施工中固廢影響分析及防治措施。

對施工現場要及時清理,建筑垃圾要及時清運,并加以利用,防止因長期堆存而產生揚塵。建筑施工期間對生活垃圾應進行專門收集,并定期將之送往附近的垃圾場進行衛生填埋處置,嚴禁亂堆亂扔,以免破壞景觀,污染環境。

3.5 公路項目的建筑施工中防止有毒有害化學品污染措施。

(1)施工現場要設置專用的瀝青、油漆、油料和危險化學品庫,倉庫地面和墻面要做防滲漏的特殊處理,使用和保管要專人負責,防止油料的跑、冒、滴、漏,污染水體和土壤;

(2)禁止將有毒有害廢棄物作土方回填,應交給具備資質能力的處置單位進行處理;

(3)易燃易爆品應單獨設立專用庫房。

4. 結語

公路項目的建筑環境污染已經嚴重危害著人民群眾的生活質量 ,需要引起足夠的重視。只有在環保法律法規不斷健全 ,行政管理措施不斷完善,科學技術不斷進步,公眾環保意識不斷加強的基礎上,才有可能對危害人民群眾生活質量的頑癥建筑業的環境污染進行根治。

“可持續發展和環境保護”是21世紀的主題,公路項目的建筑施工中施工人員必須明確這一點,從施工產生的污染源頭開始,減少和消除施工污染,實現綠色施工。堅持以人為本就必須保護好環境,任何以破壞環境為代價的發展都是不可取的。

參考文獻

[1] 張健. 建筑施工環境因素分析及污染防治.

[2] 張旭東. 城市建筑施工中的環境問題及其控制對策.

[3] 劉巖. 建筑行業環境保護與綠色施工.

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