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篇(1)

關鍵詞：建筑工程；質(zhì)量管理；體系設計；運行機制

質(zhì)量是建筑工程的核心內(nèi)容，更是建筑工程存在的生命，其質(zhì)量的好壞與我國經(jīng)濟的發(fā)展，以及人們?nèi)粘５纳睿加兄浅＞o密的聯(lián)系。但是，在建筑工程施工的過程中，因為管理體系的不完善，所造成的安全事故是非常多的。因此，在建筑工程施工的過程中，一定要構建相對完善的建筑工程質(zhì)量管理體系，并且對其運行機制進行一定程度上的明確，將建筑工程質(zhì)量管理體系深化到各個施工環(huán)節(jié)中，進而降低建筑工程安全事故的發(fā)生，保證建筑工程施工質(zhì)量的同時，也保證建筑工程的經(jīng)濟效益，促進了我國建筑行業(yè)發(fā)展的進程。

1建筑工程質(zhì)量管理體系的設計

建筑工程質(zhì)量管理體系是保證各項施工環(huán)節(jié)順利展開的基礎，避免施工環(huán)節(jié)和施工技術產(chǎn)生不必的誤差。因此，在建筑工程施工的過程中，一定要加強質(zhì)量管理體系的設計，可以從以下幾個方面分析：

（一）責任制

在建筑工程質(zhì)量管理體系設計的過程中，施工責任一直是非常重要的一項內(nèi)容。在傳統(tǒng)建筑工程質(zhì)量管理體系設計的過程中，認為施工質(zhì)量問題主要是施工單位所造成的，施工單位應當負責全面的責任，是該項工程的主要責任人，一旦出現(xiàn)任何的施工問題，都將主要的責任歸屬到施工單位，這樣的做法是非常不對的。其實，建筑工程質(zhì)量管理體系設計是一個相對較為廣泛的范疇，建筑工程施工僅僅是其中的一個方面，還包括有：建設單位的組織管理質(zhì)量、勘察設計單位的勘察質(zhì)量和設計質(zhì)量、工程監(jiān)理單位的監(jiān)理質(zhì)量等方面。因此，在建筑工程質(zhì)量管理體系設計的過程中，應當對各個單位所負責的施工項目，以及應當負責的責任，進行一定程度上的明確，并且在施工合同中進行詳細和清晰的標注，不能出現(xiàn)責任制含糊不清的現(xiàn)象發(fā)生。另外，在建筑工程質(zhì)量管理體系設計的過程中，可以設置主要的責任人，因為施工單位是整個施工項目的調(diào)度中心，對工程的使用資金，和工程的各項施工環(huán)節(jié)，進行全面的控制和調(diào)度，所以設置相應的責任人對建筑工程質(zhì)量管理體系設計工作的進一步完善，起到了非常重要的作用和意義。

（二）質(zhì)量評定等級制度

質(zhì)量等級評定制度是建筑工程質(zhì)量管理體系設計中，非常重要的一項內(nèi)容，主要是保證建筑工程施工的質(zhì)量，避免出現(xiàn)不必要的誤差。因此，在質(zhì)量評定升級制度設計的過程中，應當對現(xiàn)有的等級進行一定程度上的了解，根據(jù)工程的實際情況，選擇適用的質(zhì)量評定等級。同時，從某種角度來說，建筑工程屬于一種特殊的產(chǎn)品，它的生產(chǎn)工期相對較長，所需要的工程生產(chǎn)資金相對較大，在質(zhì)量評定等級制度設計的過程中，應當對施工質(zhì)量的影響因素進行綜合性的考慮，并且對施工整修和工程施工損失等方面，進行明確的標注，這樣可以在一定程度上提升建筑工程質(zhì)量管理體系的完善性。另外，在質(zhì)量評定等級制定的過程中，可以利用經(jīng)濟調(diào)節(jié)的方式，對工程成本的使用情況，以及各項工程展開的環(huán)節(jié)，進行一定程度上的調(diào)節(jié)，這樣不僅僅完善了建筑工程質(zhì)量管理體系，對建筑工程施工的質(zhì)量，以及良好的經(jīng)濟效益，都給予了一定程度上的保證。

2建筑工程質(zhì)量管理體系的運行機制

（一）建筑工程施工質(zhì)量規(guī)劃

建筑工程質(zhì)量規(guī)劃是施工質(zhì)量提升的基礎，其中主要包括有；建筑工程質(zhì)量方針、質(zhì)量目標、質(zhì)量計劃等方面，并且與建筑工程質(zhì)量管理體系運行水平有著直接的聯(lián)系。因此，在建筑工程質(zhì)量管理體系運行的過程中，主要是通過項目質(zhì)量總體規(guī)劃和細節(jié)規(guī)劃等分方面，對建筑工程施工進行總體的控制和調(diào)度。但是，在運行的過程中，應當對所含有的內(nèi)容，進行綜合性的考慮，例如：質(zhì)量總體目標、建筑工程施工組織設計方案、建筑工程承包責任書、建筑工程質(zhì)量責任書、建筑工程關鍵工序和特殊工藝等方面，這樣可以保證建筑工程質(zhì)量規(guī)劃具有一定的針對性，提升了建筑工程質(zhì)量管理體系運行的水平。

（二）建筑工程施工中的管理

在建筑工程質(zhì)量管理體系運行的過程中，施工過程是非常重要的一個方面。那么，在運行的過程中，可以從以下幾個方面展開：（1）在建筑工程質(zhì)量管理體系運行的過程中，可以加強施工技術交底工作，設置相應的負責人員，在質(zhì)量評定等級制度的基礎之上，做好相應的施工技術交底工作，例如：建筑工程施工標準流程、標準操作規(guī)范、施工注意事項等方面，并且針對相關的數(shù)據(jù)和參數(shù)，進行詳細的記錄、整理、編制等工作，形成書面報告，為后續(xù)工程的開展，提供了相對便利的條件。（2）針對相對較為特殊的施工技術，應當在施工方案中進行詳細、明確的標注，設置相應的質(zhì)量控制節(jié)點，避免產(chǎn)生不要的管理問題。同時，可以從人、設備、施工材料等方面，對建筑工程施工過程進行一定的控制，以此提升建筑工程質(zhì)量管理體系運行的水平，保證了減建筑工程良好的經(jīng)濟效益。

3結束語

綜上所述，本文對建筑工程質(zhì)量管理體系的設計和運行機制等方面，進行了簡要的分析和闡述。在建筑工程施工的過程中，不斷完善建筑工程質(zhì)量管理體系，加強對該方面的設計，并且有效的提升建筑工程質(zhì)量管理體系的運行機制，以此保證建筑工程施工的質(zhì)量，保證各項施工環(huán)節(jié)可以順利的展開，這對我國建筑工程行業(yè)的發(fā)展，也提供了進一步的支持。

參考文獻

[1]魏曉飛.淺議我國建設工程質(zhì)量管理的體系設計與運行機制[J].陜西經(jīng)貿(mào)學院學報,2014,05:65-68.

[2]郭漢丁,劉應宗.發(fā)達國家建設工程質(zhì)量監(jiān)督管理特征研究[J].西北工業(yè)大學學報(社會科學版),2014,04:52-56.

[3]劉勇,王建平,崔彩云.工程項目集成化管理模式運行機制設計與研究[J].工程管理學報,2014,03:113-118.

[4]關有年.佛山一環(huán)工程建設管理體系與運行機制研究[J].建材與裝飾(下旬刊),2015,07:343-346.

篇(2)

【關鍵詞】工程；質(zhì)量；管理；控制

中圖分類號：F253.3 文獻標識碼：A

一、前言

工程質(zhì)量的過程控制是質(zhì)量管理以及質(zhì)量保證的重要手段，在進行建筑施工加強時，應該對工程過程控制能夠在實際工程建設監(jiān)控中確保質(zhì)量保障體系的正常運行，這些對于如何提高工程建設效率和質(zhì)量具有十分重要的意義。

二、建筑工程的質(zhì)量管理

為了確保工程質(zhì)量達到預期的質(zhì)量要求，管理人員對施工過程進行的管理稱為工程的質(zhì)量管理。

工程質(zhì)量管理體系的建立。

現(xiàn)代化的工程質(zhì)量已形成標準化、規(guī)范化，這些規(guī)范為建設完善的工程質(zhì)量管理體系提供了基礎，按照完善的工程質(zhì)量管理體系，并嚴格按照施工規(guī)范被建設的建筑物，其質(zhì)量比較有保障。

2.工程質(zhì)量管理體系的運行。

現(xiàn)在，許許多多的建筑施工企業(yè)按照ISO9000標準的要求建設，并嚴格實施質(zhì)量管理體系，這使得很多的企業(yè)獲得了巨大的經(jīng)濟效益和榮譽，但是也存在少數(shù)企業(yè)沒能夠獲得預期的效果。追根溯源是因為企業(yè)在進行建立和實施質(zhì)量管理體系時，沒有系統(tǒng)的、全面的對質(zhì)量管理體系進行分析，以至于質(zhì)量管理體系運行時得不到相關的資源保障，使得質(zhì)量管理體系不能夠有效的運行。

工程質(zhì)量的過程控制。

對建筑工程進行質(zhì)量管理，可以說是一個過程控制的活動，從工程質(zhì)量管理活動的先后順利來看，可以將工程質(zhì)量管理控制分為項目決策階段、工程設計階段和工程施工階段三個階段的質(zhì)量控制。

三、工程質(zhì)量全過程控制

如果企業(yè)想比較有效的全面實施質(zhì)量管理，企業(yè)就必須對質(zhì)量戰(zhàn)略十分的重視，同時塑造自身的質(zhì)量文化。因為僅僅靠全面質(zhì)量管理本身的運行是無法全面解決問題，只有從戰(zhàn)略策劃的角度出發(fā)，并將企業(yè)文化融入到戰(zhàn)略策略中，只有如此才能夠使企業(yè)文化的變革成功。進行全面的質(zhì)量管理存在不足不是由于質(zhì)量管理的思想和理論存在缺陷，而是由于客觀情況變化太快，使得企業(yè)面對的市場競爭壓力倍增。因此，對企業(yè)管理方面提出了更高的要求，在此種情況下，可以反映出目前全面質(zhì)量管理在技術和方法方面的不足，需要更進一步的發(fā)展。

全面質(zhì)量管理是企業(yè)的的一中管理模式，它是作為一種手段存在，而不是作為目的存在，在進行全面質(zhì)量管理時應該嚴格跟隨目標的改變而改變。現(xiàn)如今的社會正面臨著一場質(zhì)量革命，將銷售導向轉(zhuǎn)變?yōu)楦顚哟蔚氖袌鰧颉⑷吮鞠驅(qū)А８鶕?jù)管理學的最新理論“結構應該追隨策略”，就是一個企業(yè)的質(zhì)量管理體系就應該追隨它的方針和相應的策略進行調(diào)整，這也將發(fā)展成為一種趨勢，全面的質(zhì)量管理體系必須在質(zhì)量經(jīng)營中的改革中得到發(fā)展。

四、工程建設中存在問題及影響工程質(zhì)量的因素

工程建設也是一個體系，存在不同的建設階段，在不同的階段，都會存在許多隱藏的因素影響著工程質(zhì)量。

1.項目規(guī)劃階段

(1)在進行項目規(guī)劃的前期工作，沒有進行詳細的規(guī)劃，就立刻將項目上馬。對工程的可行性沒有進行詳細的論證，有的甚至就沒有進行論證，盲目的規(guī)定規(guī)模和標準，甚至連施工結構都制定了，這樣造成了工程存在許多的漏洞，這將給工程帶來許多的不利因素。

(2)工程資金籌集不到位。按照工程施工進度，在資金不到位的情況下不能開工，有的企業(yè)不顧自身資金的不到位就盲目開工，以至于在資金出現(xiàn)問題不能及時到位的情況下，項目不得不下馬，不僅造成了極大地資源浪費，同時還影響了工程質(zhì)量。

(3)對于施工能力缺乏預先的估計。企業(yè)在進行建設之前，由于缺乏預先的估計，造成建設規(guī)模過大，施工能力不足的情況，材料供應和技術力量都難以達到要求，但是又為了趕工期造成工程的粗制濫造。

2.設計階段

設計是一個工程建設的重要階段，設計的合理與否將直接關系著工程的施工質(zhì)量的好壞，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

(1)在進行設計初期，對于設計總的概算深度不足。由于設計深度不夠、參考資料比較少、概算定量不夠準確，當選用指標與具體的工程之間存在差異時，概算人員沒有進行相對應的調(diào)整，以至于編制時存在漏項、缺項等問題。

(2)設計任務太緊，沒有充足的時間對設計進行詳細的考慮。

(3)對于地質(zhì)、氣象、水文等資料調(diào)查不夠詳細，使得設計出現(xiàn)偏差。

(4)對于工程進行設計的單位素質(zhì)比較差，沒有能力進行難度大的設計。

(5)設計單位的人員缺乏質(zhì)量的保證措施，即使存在總把關，但是由于時間精力有限，造成忽視在所難免。

(6)對于工程的監(jiān)理，沒有深入到設計階段，使得設計不能保證正確性和合理性。

(7)在施工圖設計完以后，施工單位為了盡快完工，工程技術人員沒有充分的時間對施工圖進行熟悉，在進行技術較低時沒有突出重點。許多的細節(jié)問題在進行施工過程中不斷顯現(xiàn)，以至于出現(xiàn)反復的設計變更，造成對施工質(zhì)量產(chǎn)生影響

3.施工階段

施工階段的施工質(zhì)量對于工程質(zhì)量有著最直接的影響。

(1)進行技術方案交底。技術方案是一個工程施工的依據(jù)，有的工程在實際的操作過程中存在技術交底比較差，導致施工工序的質(zhì)量達不到要求。

(2)材料、半成品和構配件的質(zhì)量影響到工程的質(zhì)量。因此，不符合規(guī)范和標準的材料等不得進入施工現(xiàn)場，這就要求施工單位加強對材料進行檢驗。

(3)施工組織的設計計劃超出合理的施工工期，在進行建筑時，施工單位為了早日的完成工作，違背規(guī)定，以至于表面上竣工了，但是內(nèi)部仍存在質(zhì)量問題。

(4)施工單位的自身素質(zhì)。在市場經(jīng)濟的沖擊下，有些施工單位重效益、輕質(zhì)量。有的用低價的劣質(zhì)材料代替合格材料、或者偷工減料；有些施工單位缺乏質(zhì)量檢測設備和儀器，為應付檢查或者驗收，甚至偽造測試數(shù)據(jù)；有些施工單位機械設備陳舊，數(shù)量不足，不能滿足現(xiàn)代化施工的要求。

五、解決工程管理存在問題的措施

為了達到預期的工程項目質(zhì)量，我們就需要采取一系列的作業(yè)技術和活動，可以稱為工程質(zhì)量管理控制。因此在實施過程中，采取相關措施時就應該注意一下問題。以下是對工程質(zhì)量管理存在的問題提出的幾點措施。

進一步完善市場競爭機制

政府機構促進企業(yè)建立并完善健全的質(zhì)量保證體系，并以此為基礎進一步完善市場競爭機制，讓每一個進行施工的企業(yè)的業(yè)績，通過權威的網(wǎng)站對全社會進行公布，讓全社會都對企業(yè)的能力進行了解，同時盡可能的確保質(zhì)量管理體系能夠良好的運行，使得優(yōu)秀的企業(yè)獲得更多的市場份額，促進企業(yè)之間的良性競爭，進而促使企業(yè)主動提高工程質(zhì)量，同時可以進一步的促進企業(yè)加大對人才的培養(yǎng)力度，使得企業(yè)良性循環(huán)的發(fā)展。

2.規(guī)范招投標市場

為了防止惡意的進行價格競爭的現(xiàn)象，從而創(chuàng)造出合理、公平的市場競爭環(huán)境，從而確保工程施工質(zhì)量，就必須具有相對應的資金保障，對于工程的項目投資金額一般都不是一個小數(shù)目，而且資金不能夠在較短的時間內(nèi)收回。當其他企業(yè)進行惡意的降價競爭時，會在極短的時間內(nèi)占得極大的市場份額。這樣對于一個工程項目，特別是比較大的項目，將會造成巨大的虧損，可以使得一個企業(yè)陷入財政困境，甚至破產(chǎn)。因此，對于采取惡性降價競爭的企業(yè)，應采取曝光的手段對其進行懲罰，進而規(guī)范招投標市場。

六、結語

建設工程是國家經(jīng)濟建設的基礎，這個行業(yè)的質(zhì)量水平將直接關系到其他行業(yè)的工作的順利開展。因此，加強工程質(zhì)量的過程控制，不僅僅可以提高工程質(zhì)量，還可以建立合理完善的質(zhì)量管理體系，進而運用現(xiàn)代化的技術手段，促進工程質(zhì)量再進一步。

參考文獻

[1]陸總兵 淺談工程質(zhì)量的過程控制 [J] 《建筑》 -2010年5期-

[2]付明，郭建國，楊新立 淺談建筑工程質(zhì)量管理與控制 [J] 《城市建設理論研究（電子版）》 -2013年21期-

篇(3)

關鍵詞：海工建設;質(zhì)量管理;工程管理

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)推進，我國海工建設工程飛速發(fā)展，工程數(shù)量持續(xù)增多、工程規(guī)模不斷擴大。大型海工建設工程的質(zhì)量管理工作難度大，周期長，需要明確海工建設的質(zhì)量方針、管理目標以及崗位職責，通過質(zhì)量策劃、控制、保證以及改進來保證整個生產(chǎn)過程的質(zhì)量。

1海工建設工程質(zhì)量管理的重要性

1.1加強海工建設工程質(zhì)量管理的重要性

加強海工建設工程質(zhì)量管理非常重要，只有做好海工建設工程質(zhì)量管理工作，才能夠保證工程進度、工程品質(zhì)以及最終的項目完成。保證工程質(zhì)量是給海工建設及投標提供了可靠保障，是管理工作的重中之重。

1.2加強海工建設工程質(zhì)量管理的必要性

海工建設工程質(zhì)量管理的必要性不言而喻，主要體現(xiàn)在如下幾個方面：1）工程可靠性。海工建設工程量巨大，如果不做好質(zhì)量工作，工程質(zhì)量難以保證。這不僅關系到日后建設工程的實際使用效果，甚至會造成工程交付后使用期間的安全隱患。2）工程時效性。海工建設工程周期長，且建設過程中很多環(huán)節(jié)是聯(lián)動環(huán)節(jié)，耗費人力、物力、財力巨大。質(zhì)量管理工作的任何一個質(zhì)量問題都會引起上游和下游的工程問題，延遲工程交付日期，導致工程延期交付。3）工程經(jīng)濟性。質(zhì)量是工程建設之本，人工、機械、材料、時間都是業(yè)主單位和施工單位的必要開支。做不好質(zhì)量管理工作，導致工程返工，就必然會拉低工程的經(jīng)濟性，增加不必要的開支。4）工程風險管控。工程風險不僅是人員安全風險，還包括經(jīng)濟風險、自然環(huán)境風險、政治環(huán)境風險、時間節(jié)點風險。海工建設工程環(huán)環(huán)相扣，任何工程質(zhì)量事故或者工程管理事故都會導致以上所述的諸類風險的爆發(fā)。

2海工建設工程質(zhì)量管理的關鍵注意點

2.1質(zhì)量管理體系的全面性

要做好海工建設工程質(zhì)量管理工作就要保證施工準備和施工過程中全面的質(zhì)量管理。質(zhì)量管理體系的全面性是以質(zhì)量管理為中心，以全員參與為基礎，協(xié)調(diào)各個管理部門，合理配置施工資源，保證海工建設工程實施的每一個環(huán)節(jié)都能夠得到質(zhì)量的保證。

2.2證書、材料、物料的可回溯性跟蹤

首先，在施工準備方面要對施工現(xiàn)場的施工材料進行復核性檢驗。業(yè)主對工程質(zhì)量，材料質(zhì)量都要求非常嚴格，因此要對業(yè)主和QA/QC移交的施工區(qū)域測量控制基準進行復核，將復核的數(shù)據(jù)完整的呈送到QA/QC，確定施工材料達到一定的施工精度才能測量放樣。其次，在施工的過程中要嚴格的按照施工圖紙執(zhí)行施工任務，嚴格控制材料、設備的入場檢驗，防止不合格的材料進入施工現(xiàn)場。最后，施工需要的每批材料都要進行到貨驗收單、材料合格證書、報驗單等追蹤檢驗，并且需要將這些資料復印上交給QA/QC進行質(zhì)量檢驗。對進廠材料是否合格進行鑒定，并且在核對材料品名、規(guī)格、數(shù)量、爐批號、包裝以及封記完整性的基礎上才能入庫。同時在材料管理的過程中可以利用ERP系統(tǒng)，實現(xiàn)工程各子業(yè)務之間的數(shù)據(jù)共享，綜合施工資源進行綜合平衡和優(yōu)化管理，協(xié)調(diào)施工單位各管理部門加強對海工建設工程中質(zhì)量管理。

2.3質(zhì)量管理的責任制

質(zhì)量管理責任制度的確立是保證質(zhì)量管理有效性的根本，將相關的責任落實到施工單位的每一個部門。并且定期的進行檢驗質(zhì)量管理工作，如果在施工的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題，就要對責任人員進行處罰，同時，對嚴格執(zhí)行制度和取得顯著成績的人員進行表揚、表彰或獎金獎勵，保證質(zhì)量管理的責任制的合理性和科學性。

3加強海工建設工程質(zhì)量管理的建議

3.1優(yōu)化質(zhì)量管理體系

良好的質(zhì)量管理體系由質(zhì)量保證部門、質(zhì)量控制部門和質(zhì)量監(jiān)督部門共同組成，其中質(zhì)量保證部門是對施工現(xiàn)場進行質(zhì)量領導工作的主要機構，負責制定海工工程質(zhì)量保證大綱，防止不合格的品產(chǎn)生；質(zhì)量控制部門也就是海工施工的生產(chǎn)部門主要對施工的工序進行檢查，質(zhì)量文件檢查；質(zhì)量監(jiān)督部門則獨立與生產(chǎn)部門之外，行使監(jiān)督權，檢察權和停工權等。如果要實現(xiàn)海工建設工程管理體系的優(yōu)化，就要保證以上三個部門各盡其職，并且相互配合，形成一個完善的質(zhì)量管理體系。

3.2加強質(zhì)量體系信息化管理

海工建設工程的業(yè)務信息量非常的龐大，為了提高建筑工程質(zhì)量檢驗的效率，減少繁瑣的程序，建設工程檢測質(zhì)量體系信息化管理的依據(jù)，也就是利用現(xiàn)代化的計算機應用技術并結合相關的軟件程序和硬件設備，從計量認證、質(zhì)量檢測和校準認可、檢查機構操作等質(zhì)量管理環(huán)節(jié)都實現(xiàn)信息化、數(shù)字化。保證海工建設工程檢測質(zhì)量體系正常運行條件下，盡可能的減少環(huán)節(jié)，提高效率。

3.3強化崗位職責，強化現(xiàn)場質(zhì)量控制

在整個海工建設工程質(zhì)量管理體系中，每一個部門的成員都承擔著各自的崗位職責，領導部門要不斷加強對職工的培訓，促使每個崗位的職工都能夠明確的人認識到自己職責，了解自己崗位任務實施對整個質(zhì)量管理體系產(chǎn)生的影響，實現(xiàn)海工建設工程施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制強化。

4結束語

海工建設工程是石油石化行業(yè)最重要的基礎工程之一，做好海工建設工程的質(zhì)量管理工作非常重要，只有注重質(zhì)量管理的全面性、生產(chǎn)環(huán)節(jié)的可回溯性、落實好管理職責、優(yōu)化管理體系、加強信息化管理工作，才能夠為海工建設工程的質(zhì)量管理保駕護航。

作者:郭漢卿 楊麗麗 單位:中國石油集團海洋工程（青島）有限公司

參考文獻

篇(4)

【關鍵詞】水庫工程；質(zhì)量管理；框架建設

水庫工程建設的質(zhì)量管理為了更為有效可以嘗試采用管理體系的模式，通過合同管理、建設資金管理體系、進度實施管理體系、有效的質(zhì)量保修體系，完善管理程序。本文分析了水庫工程建設質(zhì)量管理的重要性，總結了水庫工程建設質(zhì)量管理體系的構成，提出了水庫工程建設質(zhì)量管理體系的構建措施。

1.水庫工程建設質(zhì)量管理的重要性

水利工程質(zhì)量控制的重要性在于：第一，工程質(zhì)量直接影響水利建設的使用年限，確保發(fā)揮更多、更大的社會經(jīng)濟效益。，第二，水利工程建設的質(zhì)量控制有利于保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。第三，水利工程質(zhì)量建設，為了更好發(fā)揮效益，確保向城市安全輸水，同時保護好水庫下游區(qū)縣人民生命財產(chǎn)安全，減少洪澇災害給工農(nóng)業(yè)帶來的損失。水利工程建設能夠促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的一項德政工程，是強化農(nóng)業(yè)基礎設施建設，促進農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展、農(nóng)民持續(xù)增收的基礎工程，同時也是國家“戰(zhàn)危機、保增長”的重要舉措。因此，水庫工程建設管理工作必須要認識到質(zhì)量管理控制的重要性。另外，水庫的工程項目施工涉及面廣，是一個極其復雜的過程，影響質(zhì)量的因素很多，如規(guī)劃、勘測、設計、材料、機械、地形、地質(zhì)、水文、氣象、施工工藝、操作方法、管理制度等，均直接影響著工程項目的施工質(zhì)量，因此工程質(zhì)量的全面控制必須要保證領導者能夠充分認識，全面提升管理水平，建立起全面的質(zhì)量管理體系，保證為社會創(chuàng)造精品水利建筑工程。

2.水庫工程建設質(zhì)量管理體系的構成

通過以上的分析可以看出水庫工程建設質(zhì)量管理控制的重要性，為了更好地保證質(zhì)量管理的全面實施，要建立起框架體系，包括合同管理、資金管理和進度管理控制。

2.1工程合同監(jiān)督管理

水庫建設工程必須要重視合同的監(jiān)督管理，建設單位在進行招投標工作后要嚴格監(jiān)督施工單位履行合同的情況。具體來講包括這樣幾方面的管理體系構建：（1）構建合同內(nèi)建設程序的監(jiān)督管理體系。具體來講要針對水庫建設的項目建議書、可行性研究報告等進行初步設計的編制、審查、上報以及項目開工前的各項工作。同時要監(jiān)督合同實施的具體程序，嚴格安照工程勘察設計、施工規(guī)范制度建設、施工材料選擇等內(nèi)容執(zhí)行合同。（2）分包合同的監(jiān)管。招投標后施工單位往往會對項目進行分包，為了保證建設質(zhì)量建設單位必須要進行分包的監(jiān)督管理。分包單位的項目應獲得建設單位認可，建設項目的主要單位工程，單位工程中的主體工程應自行組織施工，禁止轉(zhuǎn)包工程。另外，合同監(jiān)督要確保承包方式的控制，例如：“包工、包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工、包環(huán)保、包機械設備、包施工資料、包驗收合格、包按設計圖紙、技術規(guī)范以及招標文件中明示或暗示的一切風險。”

2.2工程建設資金管理

工程建設資金管理的程序包括：（1）工程資金回收的管理。根據(jù)項目的立項批復和初步設計進行登記，然后根據(jù)投資額、合同約定和計劃進度提出資金需求計劃。資金需求計劃的申報應及時完整、估計準確。（2）工程資金支出的管理。建設單位應做好基本建設財務管理的基礎工作，嚴格按照批準的建設內(nèi)容，對水庫工程建設資金按項目單獨核算，然后實現(xiàn)資金支出審批。（3）竣工資金核算。工程竣工決算的資金審核管理包括：建安工程費、設備費、其他費用等各項費用的財務支出、單項工程竣工結算情況（包括施工單位送審數(shù)、有關部門審核數(shù)、審計數(shù)），審計核增或核減的主要內(nèi)容、審計發(fā)現(xiàn)問題的處理意見等。為了將這一系列的程序進行全面的管理，可以建立資金審核程序，建設單位管理費應從嚴控制，費用開支范圍和標準應符合相關規(guī)定，特殊情況確需超過國家規(guī)定開支標準的，須事先報同級財政部門審核批準。

2.3工程進度實施管理

工程進度管理工作規(guī)程包括：（1）要求施工單位編制進度管理組織設計和進度計劃書。計劃書內(nèi)容必須要詳細，突出水庫建設進度的關鍵點，然后對設備投入、材料供應等配置的生產(chǎn)要素進行重點審核，保證對勞動力、資金、材料、設備等進行存量、流量、流向分布的調(diào)查、匯總、分析、預測和控制；嚴格控制工序，掌握現(xiàn)場施工實際情況，為進度計劃實施的檢查、分析、調(diào)整、總結提供原始資料。（2）審查施工單位制定的總體工作進度計劃。首先要明確的是項目的最終進度目標（往往要進行一定修正）在此基礎上要對這一目標進行過程分解（編制網(wǎng)絡計劃），并根據(jù)資源和外部條件的有限性在多種可能和進度路徑中選取一條合理的、充分考慮風險因素不確定性的路徑作為原始的計劃路徑并建立比較基準。（3）推行進度監(jiān)督制度。具體內(nèi)容包括：施工進度目標分解圖審核；進度控制的工作內(nèi)容及深度管理；進度控制的方法和具體措施審核。

2.4有效的質(zhì)量保證體系

質(zhì)量保證體系的運行應以計劃、預案、檢查為主線，以過程管理、結果復核為重心，通過對計劃階段、施工階段、檢查階段和問題處理階段的嚴格控制，確保體系的有效運行。（1）計劃。建設施工的計劃要考慮到全面的質(zhì)量管理保證，將質(zhì)量保證的具體內(nèi)容放入計劃之中。（2）施工。施工階段要求施工單位將各個階段的質(zhì)量報告上報到建設單位，然后進行全面的質(zhì)量管理審查。（3）檢查。施工監(jiān)督工作是治療保證體系的關鍵，檢查工作要有規(guī)范化的檢查內(nèi)容，也要有隨機的檢查活動。（4）問題處理。出現(xiàn)施工質(zhì)量問題后必須及時處理，并保證處理結果的情況下再進行下一項的施工活動。

3.水庫工程建設質(zhì)量管理的構建措施

以上分析的水庫工程建設的質(zhì)量管理，在這樣的體系下，具體的構建過程中必須要重視制度建設，人員分配和審定工作的處理。

3.1建立質(zhì)量控制制度

水庫工程建設的質(zhì)量管理過程中必須要建立全面管理制度，具體內(nèi)容包括這樣幾方面：（1）確定水庫建設的質(zhì)量管理的總體目標，要求施工單位嚴格執(zhí)行合同的質(zhì)量管理制度要求。（2）確定對施工質(zhì)量管理的檢查、抽檢制度，要求組織部門完成質(zhì)量驗收、簽證。（3）制度管理要落實到個人。建立健全和落實工程質(zhì)量領導責任制和終身負責制。要建立層層負責制，明確分工，責任到人，其中工程負責人是項目施工的領導者和直接組織者，對本項目工程質(zhì)量負全面的領導責任。

3.2調(diào)配管理工作人員

水庫工程的質(zhì)量管理要重視對管理人員的合理調(diào)配，明確職能分工：（1）建設單位工程項目經(jīng)理。負責工程現(xiàn)場建設方的日常管理及工程施工現(xiàn)場的工作協(xié)調(diào)，必須嚴格遵循公司管理制度，努力提高現(xiàn)場管理水平和工作質(zhì)量，樹立公司良好的形象。（2）監(jiān)理工程師。要負責工程施工進度、質(zhì)量、材料設備采購驗收、投資計劃完成、安全等工作，負責與工程有關的外部協(xié)調(diào)工作。（3）工程師。進行質(zhì)量管理的日常工作安排，負責與工程建設的其他單位進行協(xié)調(diào)。調(diào)配好管理工作人員之后要求能夠嚴格執(zhí)行自己的職責，確保完成工作，實現(xiàn)對水庫建設質(zhì)量的全面管理。

3.3完善各項工作審定

水庫建設過程中的各項工作都要進行全面地審定。第一，要進行招投標階段的審定。工程招標時，注重對施工單位資質(zhì)的審查，包括人員素質(zhì)、技術力量、施工業(yè)績、社會信譽等多個方面。審查施工單位是否具有類似工程施工的經(jīng)歷和經(jīng)驗，在以往的工程施工中是否出現(xiàn)過質(zhì)量控制方面的問題，是否發(fā)生過質(zhì)量事故等。（2）項目會審。對規(guī)模大、結構復雜或?qū)傩陆Y構、特種結構的工程，項目建設監(jiān)理機構應在審查施工組織設計后，報送建設監(jiān)理單位技術負責人審查，其審查意見由總監(jiān)理工程師簽發(fā)。必要時與建設單位協(xié)商，組織有關專家會審。（3）賬務審查。對于管理費各項開支標準要審查其是否合理，有無虛列、濫發(fā)各種津貼補貼以及各種名目濫發(fā)實物的情況發(fā)生。建設單位必須把備選設計單位向初步設計主審部門報告，以便對設計單位的資質(zhì)進行核查。

綜上所述，水庫工程建設的質(zhì)量管理要依靠全面的質(zhì)量管理體系，重視制度建設、人員管理和項目審定，確保水庫工程建設質(zhì)量管理更為全面有效。

參考文獻：

[1] 樓奇明. 淺議水庫工程建設的質(zhì)量管理[J]. 科技資訊. 2010（07）：55.

篇(5)

關鍵詞：公路 路面路基 質(zhì)量 管理

對于公路路面路基來說，質(zhì)量管理工作貫穿于整個路基的施工，并且對后續(xù)施工能夠提供一個較強的保障。在日后的質(zhì)量管理工作中，必須掌握好材料、技術等一系列的核心因素，同時對管理方案進行詳細的思考和革新，還有就是加強執(zhí)行力力度，任何有效的、針對性的體制都要得到執(zhí)行，而不是做表面工作。公路路基路面是公路工程的重要組成部分，必須從客觀上加強管理工作，實現(xiàn)一個較大的進步和提升。

一、目前我國公路路面路基施工質(zhì)量管理存在的主要問題

（一）公路路面路基施工質(zhì)量管理體系不夠完善

相對而言，現(xiàn)階段的公路路面路基施工缺乏一個完善的質(zhì)量管理體系，總體上的漏洞較多，對各個方面的工作都產(chǎn)生了較大的負面影響。經(jīng)過一定的統(tǒng)計和分析，質(zhì)量管理體系方面的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，大部分的公路路面路基施工還在應用原有的質(zhì)量管理體系，不符合市場的運轉(zhuǎn)節(jié)奏，對社會的輿論和訴求置之不理，在主觀上造成了質(zhì)量低下、進度緩慢的情況發(fā)生。另一方面，隨著各項工作的緊密進行，質(zhì)量管理體系上的漏洞，還對施工成本造成了影響，一味的提高成本，再加上體制的不健全，導致公路路面路基施工出現(xiàn)了較大的安全隱患。第二，質(zhì)量管理體系的差異較大。我國在目前的發(fā)展中，各個地區(qū)憑借自己的優(yōu)勢和一些優(yōu)惠政策，在經(jīng)濟上獲得了較大的成就。但是一些稍微偏遠地區(qū)由于信息不通，使得公路路面路基施工非常“本土化”，管理體系根本就是形同虛設，沒有實際意義，在客觀上形成了安全隱患，這樣的公路在投入使用以后，勢必對來往的車輛和行人造成安全威脅。

（二）公路路面路基施工的設計方案不夠科學

對于我國的情況來說，各個地區(qū)的地質(zhì)情況、自然災害情況、地理位置信息都不同，要想在公路路面路基施工的質(zhì)量上獲得一個較大的提高，必須設計出科學的方案，可是從目前得到的信息來看，很多公路路面路基施工的設計非常不科學。首先，設計方案并沒有結合施工地區(qū)的實際情況來進行，有些設計人員僅僅是通過非常簡單的勘察結果來決定設計方案，一旦遇到突況，勢必導致惡性時間的發(fā)生；其次，部分地區(qū)的設計方案過于復雜。設計師認為公路路面路基施工不能草率進行，必須搜集多方信息，導致的結果就是施工難度較大，影響因素較多，質(zhì)量不高；第三，設計人員沒有從長遠的角度去思考。隨著經(jīng)濟的不斷進步，各個地區(qū)的聯(lián)系會更加緊密，此時的設計方案必須對將來負責，不能僅僅考慮當下的工作要求。

二、加強公路路面路基施工質(zhì)量管理的措施

（一）建立科學完善的質(zhì)量管理體系

建筑施工單位要針對公路路面路基施工的具體情況和自身企業(yè)的發(fā)展特點，制定具有針對性的公路路面路基施工質(zhì)量管理體系，對公路路面路基的施工建設制定相應的戰(zhàn)略措施，不斷的提高自身在經(jīng)濟市場中的競爭能力。針對現(xiàn)代化公路的建設標準，確立建筑施工單位的公路路面路基施工的質(zhì)量標準，并且對公路路面路基施工中的每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求都要進行具體的規(guī)定。從圖1來看，公路路面路基的質(zhì)量管理體系需要從客觀的角度出發(fā)，并且盡量詳細。

圖1：路基施工質(zhì)量控制體系

公路路面路基施工的質(zhì)量管理體系并不能一蹴而就，要產(chǎn)生實際的經(jīng)濟效益和社會效益。例如，在日后的施工當中，必須將材料和技術控制好，哪些技術配合哪些材料能夠得到較為堅固的路基，哪些材料之間矛盾，哪些技術還不成熟等等，這些都是要掌握的重點，也是建立質(zhì)量管理體系的要點，我們的最終目標在于，通過完善的質(zhì)量管理體系，提升施工質(zhì)量，延長使用壽命，降低維護頻率。

（二）不斷的提高公路路面路基施工方案的可行性

建筑施工單位的專業(yè)設計人員要不斷的對現(xiàn)代化專業(yè)設計知識進行熟練的掌握，并且還要不斷的對公路路面路基施工方案的設計進行創(chuàng)新和實踐，在進行公路路面路基施工方案的設計之前，要對實際施工的地點進行全面的考察，對環(huán)境進行全面的探究，然后再針對施工單位的具體情況，對公路路面路基施工設計方案進行具有針對性的設計，只有這樣才能夠有效的提升公路路面路基施工方案的科學合理性。從以上的表述來看，公路路面路基施工的可行性是提高質(zhì)量的重要路徑之一，今后必須當做重點來看待。

（三）不斷加強施工質(zhì)量監(jiān)督力度

根據(jù)當下的工作要求，除了上述的兩個方面，還要在主觀因素上努力，必須加強施工質(zhì)量監(jiān)督力度，提升執(zhí)行力。公路路面路基施工的工作量較大、時間長、涉及因素非常多，當下的情況并不樂觀。本文認為，日后的工作可以從以下幾個方面出發(fā)：第一，在各個施工范圍內(nèi)，建立良性的監(jiān)督方案。監(jiān)督的目的在于提高質(zhì)量，而不是監(jiān)督施工人員，不要在工地樹立“看管”的氛圍；第二，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，首先想辦法處理，而不是從施工人員身上找原因，要針對性的處理問題，不要總是進行表面化的工作；第三，施工監(jiān)督力度要彈性調(diào)節(jié)，總是按照固定標準來工作，無法得到最理想的工作成果。值得注意的是，公路路面路基施工得到了社會各界的廣泛關注，監(jiān)督力度的大小、監(jiān)督方式、監(jiān)督制度等等都成為了輿論的焦點，必須考慮到日后的影響，才能得到質(zhì)量過優(yōu)的施工成果。

總結：本文對如何做好公路路面路基施工的質(zhì)量管理工作進行了闡述，現(xiàn)有的質(zhì)量管理工作相比過去有了很大提升，但仍然有一些地方的工作存在問題。日后的工作重點在于，通過細節(jié)方面的工作，提升各項工作的水平和質(zhì)量，在主觀上和客觀上提升總體質(zhì)量，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的較大提升。相信在日后的發(fā)展中，質(zhì)量管理工作會有一個更大的提升，為國家的公路事業(yè)提供較大的幫助。

參考文獻：

[1]肖國華.公路路面工程質(zhì)量管理分析[J].中國新技術新產(chǎn)品，2012（09）.

篇(6)

1.1環(huán)境因素在水利工程項目廣泛建設的背景下，有部分工程的興建地址比較偏僻，施工環(huán)境比較惡劣，由此對施工質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。施工現(xiàn)場的地質(zhì)水文狀況、周邊的建筑物、氣候條件以及生態(tài)環(huán)境等都會影響到施工質(zhì)量，所以在施工前應該對這些因素進行詳細的調(diào)查分析。

1.2社會因素隨著水利工程建設力度的增加，國家和地方都給予了不同程度的重視，所以會制定相關的行業(yè)制度，并且在法律法規(guī)方面加以管制。水利行業(yè)也會加強監(jiān)督管理，對市場進行規(guī)范管理，所以在項目的質(zhì)量方面會有所影響。

1.3人為因素在水利工程施工中，主要由施工單位來執(zhí)行，施工單位質(zhì)量管理體系的建立以及領導層質(zhì)量的意識等，這是影響項目質(zhì)量的重要因素。而施工人員以及管理人員是直接參與工程建設的主體，所以個人的質(zhì)量意識尤為重要，只有嚴格按照規(guī)范要求施工，加強質(zhì)量管理體系的完善，才能夠確保項目的質(zhì)量符合標準。

1.4管理因素在水利工程項目施工的過程中，由多個單位共同參與，從項目立項開始直到竣工驗收后的交付使用，每個環(huán)節(jié)都會對項目質(zhì)量有所影響。質(zhì)量管理組織的結構是否完善，規(guī)章制度是否健全，運行機制是否能夠徹底執(zhí)行等各項因素都會影響到項目的質(zhì)量。

1.5技術因素水利工程的建設施工是一項長期而系統(tǒng)的工程，在建設的過程中，涉及到眾多的技術要素，從勘查設計到施工以及后期的養(yǎng)護，都需要一定的技術性。如果在工程施工中，由于操作人員的質(zhì)量意識較差，在施工中沒有按照規(guī)范要求執(zhí)行，對于施工材料的質(zhì)量沒有進行嚴格的檢驗，施工工序不協(xié)調(diào)等，都會影響到工程的質(zhì)量。

2水利工程項目質(zhì)量的管理方法

針對影響水利工程項目質(zhì)量的各因素，人為因素、管理因素、技術因素屬于可控因素，因此我們可以對此進行研究，得出可行的控制方法。

2.1規(guī)范行業(yè)經(jīng)營秩序?qū)τ谒こ唐髽I(yè)必須嚴格執(zhí)行企業(yè)資質(zhì)管理制度、執(zhí)業(yè)人員注冊制度及管理作業(yè)人員持證上崗制度，嚴格按照資質(zhì)等級進行承包工程項目，把好市場準入關。提高項目參與人員的綜合素質(zhì)，高度重視水利行業(yè)人力資源開發(fā)，選拔優(yōu)秀人才進行深造，并鼓勵在職人員繼續(xù)學習，是水利人力資源得到保值和增值。加強對參與人員質(zhì)量意識和質(zhì)量管理知識的培訓，建立和完善質(zhì)量管理的激勵機制，積極開展群眾性質(zhì)量管理和合理化建議活動。提升建設部門、勘察設計部門、咨詢服務單位、水利工程承包單位等組織機構的行政能力，堅決杜絕越級、掛靠、轉(zhuǎn)包及無證施工等現(xiàn)象的發(fā)生。

2.2提高管理水平，健全管理體系系統(tǒng)、全面的進行質(zhì)量控制，建立綜合管理體系，提高決策力和管理力。根據(jù)資源論證，市場需求預測等前期工作，保值決策的適用性；工程開工前嚴格審查施工單位是否符合標準的企業(yè)資質(zhì)、施工人員是否具有豐富的施工經(jīng)驗、施工技術標準是否達標，建立健全的質(zhì)量管理體系，并督促施工單位將質(zhì)量檢驗制度和質(zhì)量水平評定考核制度落實到位。對工程進行科學合理的計劃、指揮、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)，確保工程項目管理組織結構健全穩(wěn)定。

2.3優(yōu)化技術方案，提高施工水平選擇適合施工需求的先進的技術方案，選擇具有前沿性的勘察設計技術、施工技術、檢測技術以及材料技術，通過對工程技術工作的合理組織和管理，優(yōu)化技術方案，不斷提高水利工程施工水平。同時建立項目部自檢體系，加強對作業(yè)過程中所采用的技術措施及施工的項目部內(nèi)部自檢、各項目部互檢和工程專職質(zhì)檢員的專檢工作，并在有需要的情況下嚴格進行由專人負責的復核性檢查工作。

3結束語

篇(7)

建設單位是整個工程項目的主導單位，在建設過程中起著核心作用。建設單位工程管理部門在設計、施工、政府等各個單位和部門中起著至關重要的樞紐作用。建設單位在工程管理過程中存在的主要問題有以下幾個方面。（1）建設單位對工程定位和復雜程度判斷不足。目前，相當多建設單位對工程定位和復雜程度判斷不足。究其原因是多方面的，大多數(shù)是因為可行性研究做的不到位。如果建設單位管理人員對項目定位不明確以及對市場調(diào)研不足，將導致下達的任務書不明確，將會使設計人員產(chǎn)生反復修改，甚至出現(xiàn)任意更改等現(xiàn)象。同時，如果對工程的定位和復雜程度沒有明確認識，會影響到很多細節(jié)的判斷和決策，進而影響項目的建設及后期效益。有些復雜工程，在設計階段涉及單位眾多，適合采用設計總包的形式，由總包單位負責協(xié)調(diào)各設計單位，總包單位則直接向建設單位負責；而如果建設單位缺乏判斷而未采取此方式的話，將使自身的項目管理機構龐大且效率低下，控制力不強，影響工程建設；反之，如果選擇合適的設計總包單位，將節(jié)約大量的人力物力，同時提高工程質(zhì)量、降低成本。（2）建設單位工程管理人員專業(yè)配備不合理。主要體現(xiàn)在建設單位工程管理人員專業(yè)性不強、專業(yè)不對口，不能制定合理的管理方式，管理效率低下。有些建設單位，項目的管理人員專業(yè)不對口，無法對某些專業(yè)問題進行判斷，不能按照項目的實際進展安排計劃或者使計劃不能如期實施，起到事倍功半的作用，影響到項目的投資和進度。（3）建設單位工程管理人員和政府部門缺乏有效溝通。建設單位的工程管理人員，往往需要及時和政府相關部門進行必要溝通。如果缺乏必要溝通，將會影響工程進度。例如某住宅區(qū)項目有配建學校要求，該項目工程管理人員按照《規(guī)劃意見書》的要求組織了設計。然而《規(guī)劃意見書》為規(guī)劃部門下發(fā)，實施細節(jié)則要結合當?shù)亟逃鞴懿块T的意見。由于工程管理人員沒有及時和當?shù)亟涛M行溝通，導致已完成的設計案有了大的調(diào)整，影響了施工和交付使用時間。（4）建設單位工程管理人員對工地管理缺乏效率。建設單位工程管理人員對工地也需要高效的溝通和管理。例如，出于自身利益，很多施工單位經(jīng)常以各種理由要求對設計提出變更或者洽商，而這些更改往往引發(fā)造價變化。實際操作中，很多所施工單位更是繞開建設單位直接和設計單位接觸，這類違反行業(yè)規(guī)則的情況應當引起建設單位工程管理人員的高度重視和警惕。

設計單位在工程管理中存在的主要問題

設計單位負責工程方案的科學性和合理性，設計方案的優(yōu)劣對于工程效益至關重要。設計環(huán)節(jié)雖然以技術為核心，但高效管理仍是不可或缺。目前，設計單位在工程管理中存在的主要問題有以下方面。（1）設計單位缺乏對管理的認識、缺乏管理人員。目前，在我國大部分設計單位還是重技術、輕管理。盡管設計單位的項目經(jīng)理制已經(jīng)大范圍推廣，但多數(shù)管理人員在有限的時間內(nèi)仍然難以組織高效率的設計工作。實際上，很多的設計單位經(jīng)常面臨復雜的工程－－涉及專業(yè)多、技術難度大，且此類項目常常任務急，需要多方面配合，甚至還存在總包、分包等復雜情況。這時候，設計單位的工程管理就顯得尤為重要。例如在設計階段，需要向不同部門提交相應設計文件進行報批工作。由于向各個單位提交的申報文件內(nèi)容、要求、節(jié)點是不同的，設計單位管理人員合理高效地組織設計人員按照不同要求和深度進行申報就顯得尤為重要。（2）設計單位工程管理人員質(zhì)量管理不到位，設計質(zhì)量無法保證。現(xiàn)在的工程，往往工期緊、任務重，廣大設計人員為了滿足合同約定的交付時間，往往疲于出圖而缺乏質(zhì)量把關。一方面，設計單位人員近年來迅速年輕化，經(jīng)驗缺乏。另一方面，管理人員質(zhì)量管理意識不強，負不起應該負的質(zhì)量管理責任。其結果往往是圖紙質(zhì)量差、錯漏多，甚至出現(xiàn)違反工程設計強制條文的情況。（3）設計單位工程管理人員缺乏和相關各方有效溝通。設計單位工程管理人員，需要和相關各方建立起高效的常態(tài)化溝通。目前，隨著通訊手段的進步，相比于過去，技術人員下工地少了，往往通過打電話、發(fā)郵件解決問題。現(xiàn)代化的通訊手段雖然快捷，而往往工作效率并沒有提高。對于有些問題，設計管理人員不到現(xiàn)場，是很難了解實際狀況并給出正確解決方法。往往一個問題不能及時解決，耽誤了整個工期，甚至由于信息溝通不及時、不對等，造成返工等損失。（4）設計單位工程管理人員缺乏對重要資料管理和記錄。雖然很多設計單位引入了質(zhì)量管理體系，但往往還是流于形式，管理人員不能真正從操作中做到嚴格嚴肅的質(zhì)量跟蹤管理。例如，對于相關重要文件、事項缺乏及時記錄，往往是檢查前再錄入以求達到檢查合格，甚至在資料缺失的情況下進行憑空杜撰、造假。另外，對重要文件如設計基礎文件、設計變更、洽商、重要往來文件等缺乏必要的管理，還會造成日后工程資料查閱困難。

施工單位在工程管理中存在的主要問題

施工單位需要有足夠的技術實力使自身生產(chǎn)更加高效、優(yōu)質(zhì)，同時還要更加有效地優(yōu)化資源配置，從成本方面對工程進行控制。目前，施工單位在工程管理中存在的主要問題有以下方面。（1）施工單位工程管理人員缺乏或管理能力不足。施工單位工程管理人員要求比較高，首先要具備過硬的專業(yè)技術知識，同時還要掌握管理、法律、經(jīng)濟等多方面的綜合知識。管理人員所處的工作環(huán)境還要求其綜合能力要高于普通工程技術人員。但目前國內(nèi)施工單位這樣的人才還是非常稀缺，需要大力培養(yǎng)。此外，目前活躍在工地上的施工單位管理人員多為結構專業(yè)、工程專業(yè)，缺乏建筑專業(yè)及其他相關專業(yè)人員，專業(yè)配備不全，容易造成對工程控制力不足。（2）施工單位工程管理人員對工程質(zhì)量認識不足，缺乏質(zhì)量管理。目前施工單位最關注的是工程的進度和造價，對質(zhì)量的認識還沒有提高到應有的高度。由于國家工程項目增多，管理人員大都忙于工程承攬，其余的便無暇顧及，特別是工程質(zhì)量這一塊。因此，出現(xiàn)了施工單位成本增加、施工質(zhì)量下降、企業(yè)利潤降低等問題。在具體施工管理過程中，對各個環(huán)節(jié)的施工方法、工藝的正確性、合理性均不重視，習慣用傳統(tǒng)的施工方法和工藝，缺乏創(chuàng)新，難以適應市場。缺乏質(zhì)量管理的另一個重要表現(xiàn)是，為了趕施工進度，擅自更改設計、不按照程序施工的現(xiàn)象時有發(fā)生。（3）施工單位工程管理人員合同管理不到位。在我國，施工單位在成本控制、進度控制等方面均較為重視，但在合同管理和組織協(xié)調(diào)方面還略顯不足。工程管理人員的合同管理既包括合同的洽談、擬定、修改、簽訂，還包括合同簽訂后的正確履行以及違反合同約定時的索賠等處置方式，這些內(nèi)容，對于施工單位工程管理人員來講也非常重要，需要重視并掌握。

對策與建議