序論：寫(xiě)作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來(lái)了七篇工程造價(jià)的理論范文，愿它們成為您寫(xiě)作過(guò)程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

1.1工程造價(jià)

工程造價(jià)是整個(gè)工程建設(shè)中一個(gè)重要的組成，主要是對(duì)工程決策、設(shè)計(jì)、施工、竣工和運(yùn)營(yíng)等階段的資金流動(dòng)進(jìn)行控制和管理，以資金的調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工程的控制作用。工程造價(jià)工作在建筑工程的各時(shí)段中具有不同的功能和作用，從整體上看，工程造價(jià)是工程建筑和運(yùn)行的主要控制與管理措施。

1.2全壽命周期理論的概念

全壽命周期理論是以建筑工程的壽命周期為起始點(diǎn)，通過(guò)有效地管理、嚴(yán)格的技術(shù)運(yùn)用、適當(dāng)?shù)木S護(hù)方法，使建筑工程在壽命周期的過(guò)程中達(dá)到功能、安全、穩(wěn)定等目標(biāo)的連續(xù)性和最優(yōu)化。全壽命周期理論在國(guó)際上應(yīng)用于建筑行業(yè)已經(jīng)有一定的歷史，并以取得了一定的經(jīng)驗(yàn)，而我國(guó)建筑行業(yè)對(duì)于全壽命周期理論的應(yīng)用和研究還處于初創(chuàng)時(shí)期，當(dāng)前建筑行業(yè)對(duì)于全壽命周期理論的理解為：從建筑工程的決策階段為起點(diǎn)，以建筑工程報(bào)廢處理為重點(diǎn)，在這一漫長(zhǎng)的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)有效和全面管理與干預(yù)，進(jìn)而使建筑工程實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的目標(biāo)與任務(wù)。

2、工程造價(jià)中全壽命周期理論應(yīng)用的原則

2.1技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合原則

工程造價(jià)離不開(kāi)有效的支撐，無(wú)論是造價(jià)單位還是造價(jià)咨詢單位都應(yīng)該做到對(duì)造價(jià)提供組織、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的大力支持。建筑工程施工和運(yùn)營(yíng)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，基于全壽命周期理論必須要為工程造價(jià)營(yíng)造一個(gè)和諧而寬松的基礎(chǔ)和氛圍，要將技術(shù)支持和經(jīng)濟(jì)支持緊密結(jié)合，通過(guò)技術(shù)確保工程造價(jià)的經(jīng)濟(jì)效益，以經(jīng)濟(jì)投入來(lái)提高造價(jià)工作的技術(shù)含量，提升工程造價(jià)對(duì)全壽命周期理論進(jìn)一步體現(xiàn)的層次。

2.2動(dòng)態(tài)性原則

全壽命周期理論一個(gè)要點(diǎn)在于對(duì)建筑工程不同階段和時(shí)期不同的管理模式，在工程造價(jià)中也要體現(xiàn)建筑工程差異與不同，要采用動(dòng)態(tài)性的措施和方法，立足于全壽命周期理論對(duì)于建筑工程的科學(xué)劃分，針對(duì)每個(gè)階段進(jìn)行動(dòng)態(tài)式的工程造價(jià)控制。

2.3重點(diǎn)控制原則

根據(jù)全壽命周期理論，建筑工程的壽命周期中工程造價(jià)工作主要在工程決策和設(shè)計(jì)階段的影響最為明顯，因此，要對(duì)工程項(xiàng)目前期的決策和設(shè)計(jì)展開(kāi)專項(xiàng)性的工程造價(jià)控制，以重點(diǎn)控制和重點(diǎn)突破的策略來(lái)提高造價(jià)控制工作的效能，進(jìn)而體現(xiàn)全壽命周期理論的價(jià)值。

3、工程造價(jià)應(yīng)用全壽命周期理論的具體措施

3.1工程投資決策階段造價(jià)控制的要點(diǎn)

投資決策階段影響工程造價(jià)的主要因素是方案的不確定因素和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的定位，而方案的不確定因素往往跟投資決策階段的可行性研究的廣度和深度有關(guān)，可行性研究越透徹，則方案的不確定因素越小，對(duì)工程造價(jià)的影響就越小，反之則越大。同樣，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的合理定位也有利于工程造價(jià)的控制，如果建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定太高，會(huì)脫離建設(shè)單位的實(shí)際情況和超出財(cái)力的承受范圍，反之如果制定太低，可能不能滿足建設(shè)單位的使用功能，增加后續(xù)階段的造價(jià)。

3.2工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的要點(diǎn)

設(shè)計(jì)圖紙是工程項(xiàng)目施工的主要依據(jù)，應(yīng)該可運(yùn)用價(jià)值工程理論，對(duì)工程項(xiàng)目的功能進(jìn)行整合和優(yōu)化，并結(jié)合工程項(xiàng)目全壽命周期成本技術(shù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，在保證工程質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位的全部使用功能。

3.3工程施工階段的造價(jià)控制的要點(diǎn)

一方面，要做好施工準(zhǔn)備階段的造價(jià)控制，應(yīng)增加工程項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)階段維護(hù)方案的評(píng)價(jià)，在對(duì)商務(wù)標(biāo)書(shū)進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)避免陷入“最低投標(biāo)價(jià)中標(biāo)”的誤區(qū)；另一方面要做好實(shí)施階段的造價(jià)控制，建設(shè)雙方應(yīng)該按照合同約定進(jìn)行施工和及時(shí)支付工程結(jié)算借款；同時(shí)，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，避免工程變更的發(fā)生，若因一些客觀原因不得不發(fā)生工程變更，應(yīng)合理確定工程變更價(jià)款。

3.4工程運(yùn)營(yíng)階段的造價(jià)控制的要點(diǎn)

該階段造價(jià)控制的重點(diǎn)是加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的維護(hù)成本管理。在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)合理使用建筑物或構(gòu)筑物，避免對(duì)建筑物或構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)的破壞；在工程保修期內(nèi)出現(xiàn)了質(zhì)量缺陷應(yīng)及時(shí)通知施工單位進(jìn)行修復(fù)。

4、結(jié)語(yǔ)

篇(2)

【關(guān)鍵詞】市政道路工程造價(jià)估算；現(xiàn)狀；理論；方法；探析

1前言

當(dāng)前，社會(huì)的快速發(fā)展促使市政道路建設(shè)的頻繁出現(xiàn)，道路建設(shè)關(guān)乎人們生活和城市發(fā)展的命脈。為此國(guó)家非常重視道路建設(shè)的發(fā)展，未來(lái)的日子，隨著我國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃發(fā)展的進(jìn)一步推進(jìn)，市政道路工程的建設(shè)無(wú)疑成為社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)。而市政道路的工程造價(jià)管理與道路建設(shè)的發(fā)展息息相關(guān)，工程造價(jià)管理作為工程建設(shè)工作準(zhǔn)備階段的重要前提，事關(guān)工程建設(shè)工作的成敗。為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)市政道路工程的健康可持續(xù)發(fā)展，確保工程建設(shè)的投資效益和社會(huì)效益，加強(qiáng)市政道路工程造價(jià)估算工作的開(kāi)展，顯得尤為必要。

2市政道路工程造價(jià)估算方法研究的現(xiàn)狀

相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間以來(lái)，因受傳統(tǒng)觀念的局限影響，道路工程造價(jià)估算工作沒(méi)有受到在整個(gè)施工過(guò)程中的重視，人們往往只關(guān)注工程正式施工階段里按部就班根據(jù)施工方案進(jìn)行施工的實(shí)際投資，而忽略了施工準(zhǔn)備階段必要的工程造價(jià)估算工作的開(kāi)展，阻礙了投資目標(biāo)的合理性實(shí)現(xiàn)。當(dāng)前，根據(jù)文獻(xiàn)資料顯明：隨著城鄉(xiāng)規(guī)劃發(fā)展的加快，我國(guó)道路工程建設(shè)的相關(guān)工作日益受到關(guān)注，諸如道路工程建設(shè)中的資金投入，工程造價(jià)，投資效益等無(wú)疑成為了社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，人們也加大力度對(duì)道路工程造價(jià)的估算和控制進(jìn)行了大量的理論和方法研究，成效方面也卓著，通過(guò)為道路工程造價(jià)工作提供大量有力的理論依據(jù)，有效促進(jìn)了道路工程造價(jià)管理的合理化控制發(fā)展。關(guān)于道路工程造價(jià)估算方面的模型和方法，它們種類多樣，各有各的不足之處，成效方面也不盡相同，當(dāng)前人工智能領(lǐng)域內(nèi)的基于案例推理方法雖然沒(méi)有獲得真正的推廣應(yīng)用，實(shí)踐上的經(jīng)驗(yàn)也不夠豐富成熟，但無(wú)可否認(rèn)的是它在很多領(lǐng)域中的應(yīng)用獲得了一定的成果，它成為人們?cè)诠こ淘靸r(jià)估算方面的重點(diǎn)研究方向。對(duì)于案例推理方法在工程造價(jià)估算方面的應(yīng)用，如果能認(rèn)真結(jié)合市政道路的特點(diǎn)，詳細(xì)分析案例推理方法的優(yōu)缺點(diǎn)，采用揚(yáng)長(zhǎng)避短的方式，不斷優(yōu)化完善案例推理方法在工程造價(jià)估算方面的應(yīng)用，那么將十分有利于工程造價(jià)估算工作的開(kāi)展。

3市政道路工程造價(jià)估算方法研究的理論基礎(chǔ)

所謂工程造價(jià)即一項(xiàng)工程的建設(shè)所有的預(yù)計(jì)資產(chǎn)投資價(jià)格或?qū)嶋H資產(chǎn)投資價(jià)格，市政道路工程造價(jià)即市政道路這項(xiàng)工程的建設(shè)所有的預(yù)計(jì)資產(chǎn)投資價(jià)格或?qū)嶋H資產(chǎn)投資價(jià)格，它作為市政道路建設(shè)的投資總和，數(shù)額一般比較大，從幾十萬(wàn)到幾百萬(wàn)甚至上億元不等。由于市政道路工程造價(jià)的投資價(jià)格較大，它所關(guān)系到的行業(yè)市場(chǎng)也較多，它的投資價(jià)格總和構(gòu)成正是多個(gè)行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格的最直接反映，這也說(shuō)明了市政道路工程造價(jià)可以在很大程度上影響到當(dāng)?shù)卣蛧?guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，因此做好市政道路工程造價(jià)估算的工作具有特殊的重要意義。市政道路工程造價(jià)估算主要對(duì)市政道路項(xiàng)目建設(shè)的投資和決策起到指導(dǎo)性的作用，它的工作原理是依據(jù)相類似的己經(jīng)完工工程項(xiàng)目的造價(jià)來(lái)預(yù)估所確定工程項(xiàng)目的造價(jià)，它離不開(kāi)造價(jià)員根據(jù)投資估算指標(biāo)和各分項(xiàng)工程單價(jià)的變化規(guī)律，利用個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)和方法對(duì)相關(guān)造價(jià)資料的分析和總結(jié)，從而完成對(duì)市政道路工程造價(jià)的有效估算。市政道路工程造價(jià)估算作為工程建設(shè)前期工作的重要組成部分，是投資風(fēng)險(xiǎn)決策中不可缺少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這一工作的有效開(kāi)展與工程建設(shè)中規(guī)劃階段的投資估算，項(xiàng)目建議書(shū)階段的投資估算，可行性研究階段的投資估算，評(píng)審階段的投資估算這四個(gè)工作階段息息相關(guān)，工程造價(jià)誤差的大小直接關(guān)系到投資決策的正確與否以及工程建設(shè)的成敗。當(dāng)代社會(huì)日新月異的發(fā)展新局面下，材料，工藝，及科技的不斷更新使得道路工程建設(shè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，工程造價(jià)估算迎來(lái)了更高的速度和精度上的工作要求，因此市政道路工程造價(jià)估算的合理化和準(zhǔn)確化是工程造價(jià)管理工作的重中之重。

4基于案例推理的市政道路工程造價(jià)估算方法探析

基于案例推理的市政道路工程造價(jià)估算方法解決問(wèn)題的基本思路很好地適應(yīng)了道路工程造價(jià)估算工作的實(shí)際性需求，它在很大程度上不會(huì)受到所選取的樣本信息的影響，而且基于案例推理方法在融合其它常用方法共通優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，同時(shí)也避免了其它方法中所存在的缺點(diǎn)，它通過(guò)緊密結(jié)合過(guò)往工程項(xiàng)目中的資料和經(jīng)驗(yàn)，從整體上把握了工程造價(jià)估算的合理性和準(zhǔn)確性，使估算結(jié)果更適應(yīng)工程建設(shè)發(fā)展的需要。在方法的運(yùn)用上，基于案例推理方法通過(guò)采用模糊數(shù)學(xué)法的估算，實(shí)現(xiàn)了待估工程與典型工程之間相似性的定量評(píng)估，在認(rèn)真分析工程之間工料機(jī)結(jié)構(gòu)構(gòu)造相似性的基礎(chǔ)上，盡量避免時(shí)間和資金等價(jià)值因素對(duì)工程造價(jià)的影響，而且模糊數(shù)學(xué)法估算類似于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法，對(duì)于非結(jié)構(gòu)化信息的處理是非常適用的，同時(shí)也很好地考慮到了推理效果的實(shí)用性。

5結(jié)語(yǔ)

綜上所述，市政道路建設(shè)作為我國(guó)城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，事關(guān)我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程，為了加快我國(guó)市政道路建設(shè)的發(fā)展，在深度重視道路施工質(zhì)量的前提下，還要加強(qiáng)市政道路建設(shè)的工程造價(jià)管理。而市政道路工程造價(jià)估算作為實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)控制的關(guān)鍵前提和基礎(chǔ)，它對(duì)工程造價(jià)的管理起到不可忽略的作用，只有做好工程造價(jià)估算的相關(guān)工作，才能保證市政道路工程建設(shè)工作的順利開(kāi)展，從而在最大程度上保證投資者的投資效益，確保我國(guó)固定資產(chǎn)投資的有效性，加快推進(jìn)我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的深入發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 朱曉萍，周顯貴. 淺析市政道路工程造價(jià)的有效控制[J]. 現(xiàn)代商業(yè). 2012（32）： 120-121

篇(3)

〔摘 要〕本文從工程建設(shè)對(duì)人類環(huán)境的影響著手，分析工程建設(shè)與和諧社會(huì)的關(guān)系，并進(jìn)一步探尋工程造價(jià)的本質(zhì)，提出對(duì)工程造價(jià)管理的學(xué)科體系和理論體系的看法。本文的目的是推進(jìn)工程建設(shè)和工程造價(jià)管理的基本理論的研究，從而深化對(duì)工程造價(jià)專業(yè)的認(rèn)識(shí)。

〔關(guān)鍵詞〕工程建設(shè)；工程造價(jià)管理；和諧社會(huì)；學(xué)科體系

中圖分類號(hào)：f285

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a

文章編號(hào)：1008-4096(2008)03-0063-04

一、工程建設(shè)是一柄雙刃劍

工程建設(shè)是社會(huì)進(jìn)步的必要條件。只有搞項(xiàng)目建設(shè)才能推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展。就整個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō)，為了滿足社會(huì)日益增長(zhǎng)的物質(zhì)或精神需求，為了提供公共產(chǎn)品和增加新的就業(yè)機(jī)會(huì)，必須不斷增加固定資產(chǎn)投資，必須不斷進(jìn)行工程建設(shè)。就單個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了壯大企業(yè)的實(shí)力，為了占有更大的市場(chǎng)份額和贏得更多的利潤(rùn)，也必須追加更多的固定資產(chǎn)投資，尋求新的發(fā)展項(xiàng)目。對(duì)于中國(guó)這樣一個(gè)人口眾多的發(fā)展中國(guó)家，建設(shè)和發(fā)展更是一個(gè)重要的主題。到處都是建設(shè)中的工地，這也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)突出的標(biāo)志。

人類社會(huì)離不開(kāi)工程建設(shè)，這只是問(wèn)題的一個(gè)方面。工程建設(shè)在促進(jìn)人類社會(huì)進(jìn)步和發(fā)展的同時(shí)，也給人類社會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響。最為顯著的負(fù)面影響就是工程建設(shè)會(huì)造成對(duì)自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境和人文環(huán)境的破壞。因?yàn)橐M(jìn)行工程建設(shè)，耕地被占用，森林被砍伐，空氣、水源被污染，固體廢棄物堆積如山，水土流失，湖泊縮小。人類進(jìn)入工業(yè)化大生產(chǎn)時(shí)代后對(duì)自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境和人文環(huán)境的影響是如此巨大，以至于影響到全球的氣溫和氣象。人類對(duì)環(huán)境的破壞，進(jìn)一步影響到人類的生存條件，影響到人類的健康和壽命。/

由此可見(jiàn)，工程建設(shè)是一柄雙刃劍，在造福人類的同時(shí)，也會(huì)危害人類。充分認(rèn)識(shí)這一問(wèn)題的重要性，是工程管理的基本問(wèn)題，也是工程造價(jià)管理的基本問(wèn)題。為了造福人類，必須進(jìn)行大規(guī)模的工程建設(shè)；在工程建設(shè)的同時(shí)，必須高度重視對(duì)自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境和人文環(huán)境的保護(hù)。在宏觀管理的層面，必須制訂相應(yīng)的法律法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)的監(jiān)管力度。在微觀管理的層面，除了進(jìn)行科學(xué)的管理外，還必須增加用于環(huán)境保護(hù)的投資。

人類有記錄的歷史已經(jīng)有五千年了，對(duì)地球的自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境和人文環(huán)境產(chǎn)生了巨大的影響。按目前的發(fā)展速度，人類還能在地球上生存五千年嗎?這個(gè)問(wèn)題值得我們深思。

二、工程建設(shè)與和諧社會(huì)

黨的十七大指出：建設(shè)生態(tài)文明，基本形成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式、消費(fèi)模式。將“建設(shè)生態(tài)文明”作為中國(guó)實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)的新要求之一，并明確提出“必須把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)放在工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略的突出位置，落實(shí)到每個(gè)單位、每個(gè)家庭。”也就是說(shuō)，要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)和諧社會(huì)。作為工程管理的專業(yè)人員，如何將本職工作與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的大目標(biāo)聯(lián)系起來(lái)呢? 思想?yún)R報(bào) /sixianghuibao/

一個(gè)和諧的社會(huì)，不僅要求人與人之間的和諧，人與自然的和諧，而且要求地區(qū)之間在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平上的和諧。

工程建設(shè)與和諧社會(huì)的建設(shè)有直接的關(guān)系。項(xiàng)目建設(shè)的地區(qū)選擇，會(huì)影響地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)平衡。西部大開(kāi)發(fā)、中部崛起，東北老工業(yè)基地的振興，這些發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，都直接影響到各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的平衡，起到縮小地區(qū)經(jīng)濟(jì)差別的作用。有些重大建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)社會(huì)的和諧會(huì)產(chǎn)生重大影響。例如青藏鐵路的建設(shè)，對(duì)于西藏的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)于加強(qiáng)西藏與祖國(guó)其他地區(qū)的聯(lián)系，加強(qiáng)國(guó)家的統(tǒng)一，有著巨大的作用。再比如西氣東輸項(xiàng)目、南水北調(diào)項(xiàng)目等，都會(huì)極大地影響我們地區(qū)之間的平衡發(fā)展。這就說(shuō)明，工程建設(shè)的正確實(shí)施，會(huì)直接促進(jìn)和諧社會(huì)的建設(shè)進(jìn)程。

正如筆者在前面所提出的，工程建設(shè)在造福人類的同時(shí)，也可能給人類社會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響。最為顯著的負(fù)面影響就是工程建設(shè)會(huì)造成對(duì)環(huán)境的破壞。這種對(duì)環(huán)境的破壞，必然影響自然萬(wàn)物之間的和諧，影響人和自然的和諧，進(jìn)而影響人與人之間的和諧。從建設(shè)和諧社會(huì)這個(gè)大目標(biāo)出發(fā)，我們必須在工程建設(shè)中采取一切可能和必要的措施來(lái)預(yù)防和減少對(duì)環(huán)境的破壞。為了做到這一點(diǎn)，在工程建設(shè)的過(guò)程中，我們需要投入和消耗更多的資源來(lái)達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。這種資源的消耗，反映到工程建設(shè)的成本中，就表現(xiàn)為工程造價(jià)的增加。這種付出是必須的，否則，我們子孫后代就要受到自然界的懲罰，就要為治理環(huán)境、治理污染付出更大的代價(jià)。青藏鐵路建設(shè)工程和西氣東輸項(xiàng)目，就為保護(hù)環(huán)境，保護(hù)自然，保護(hù)人與自然的和諧，樹(shù)立了很好的典范。/

有資料顯示，我國(guó)的環(huán)境污染治理并沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的目標(biāo)，我國(guó)的環(huán)境正在繼續(xù)受到嚴(yán)重的破壞，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)仍然以破壞自然、污染環(huán)境為代價(jià)而高速發(fā)展。這種情況，與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的大目標(biāo)是背道而馳的。世界銀行在其《2020年的中國(guó)》研究報(bào)告中寫(xiě)到：“在過(guò)去的20年中，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)、城市化和工業(yè)化，使中國(guó)加入了世界上空氣污染和水污染最嚴(yán)重的國(guó)家之列。環(huán)境污染給社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)巨大代價(jià)。從總體上看，中國(guó)每年污染的經(jīng)濟(jì)損失大約占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的3%—8%。將來(lái)，如果不改善人們生存的物質(zhì)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)中國(guó)雄心勃勃的增長(zhǎng)目標(biāo)也只是空洞的勝利。” 《中國(guó)綠色國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算研究報(bào)告2004》顯示，2004年，全國(guó)因環(huán)境污染造成的經(jīng)濟(jì)損失為5 118億元，占當(dāng)年gdp的3.05%。而這只是計(jì)算了20多項(xiàng)環(huán)境污染損失成本中的10項(xiàng)。即使在已核算出的10項(xiàng)損失中還存在著低估和缺項(xiàng)的問(wèn)題。 我們必須采取切實(shí)有效的措施來(lái)改變這種現(xiàn)實(shí)，這已經(jīng)是刻不容緩的任務(wù)了。

三、工程造價(jià)的本質(zhì)

工程造價(jià)的本質(zhì)特征是工程建設(shè)過(guò)程中的資源消耗，是用貨幣表示的工程建設(shè)過(guò)程中的社會(huì)資源的消耗量。工程造價(jià)管理就是對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中的社會(huì)資源消耗量進(jìn)行的管理。所謂合理確定工程造價(jià)，就是合理確定工程建設(shè)過(guò)程中的社會(huì)資源的消耗量。所謂有效控制工程造價(jià)，就是有效地控制工程建設(shè)過(guò)程中的社會(huì)資源的消耗量。/

社會(huì)資源消耗量的多少，與建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的目標(biāo)直接相關(guān)聯(lián)，這就顯示了工程造價(jià)及其管理對(duì)于整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。從這個(gè)意義來(lái)講，我們研究一個(gè)項(xiàng)目的工程造價(jià)，不能僅僅局限于項(xiàng)目的建設(shè)期，還必須從建設(shè)期延伸到使用期，也就是說(shuō)，要從項(xiàng)目全壽命的角度來(lái)研究資源的消耗。如果建設(shè)期的資源消耗減少，能換來(lái)使用期的資源消耗同時(shí)減少，這是最理想的結(jié)果，項(xiàng)目是可取的；如果在建設(shè)期的資源消耗增加的同時(shí)也增加了使用期的資源消耗，說(shuō)明建設(shè)期增加的資源配置很不理想，項(xiàng)目是不可取的；如果建設(shè)期的資源消耗增加，能換來(lái)使用期的資源消耗減少，或者，建設(shè)期的資源消耗減少的代價(jià)是使用期的資源消耗的增加，這時(shí)，就需要進(jìn)行具體的分析研究，也就是從全壽命的角度來(lái)進(jìn)行權(quán)衡比較，如果最終的結(jié)論是總資源消耗能夠減少，這個(gè)項(xiàng)目就是可取的，反之，就是不可取的。

篇(4)

關(guān)鍵詞：建筑工程；工程造價(jià)；動(dòng)態(tài)管理

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的腳步，這也為我國(guó)建筑工程建設(shè)施工企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。在這樣的背景環(huán)境下，建筑工程施工企業(yè)如何以管理工作的細(xì)化實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化成為了影響企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)建筑工程施工企業(yè)成本控制工作目標(biāo)、指導(dǎo)施工成本管理工作的開(kāi)展，現(xiàn)代建筑工程施工企業(yè)應(yīng)針對(duì)工程造價(jià)管理工作的重要性強(qiáng)化工程造價(jià)管理工作。隨著建筑工程施工管理研究與應(yīng)用的不斷發(fā)展，現(xiàn)代工程造價(jià)管理中動(dòng)態(tài)管理方式的應(yīng)用成為工程造價(jià)管理發(fā)展的主要方向。通過(guò)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理使建筑工程造價(jià)管理工作能夠根據(jù)工程進(jìn)展實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)的工程造價(jià)管理。筆者從自身的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，以相關(guān)文獻(xiàn)與研究資料為基礎(chǔ)對(duì)建筑工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理與控制進(jìn)行了簡(jiǎn)要論述。

1 關(guān)于我國(guó)建筑工程造價(jià)管理工作現(xiàn)狀的分析

工程造價(jià)管理是指導(dǎo)工程建設(shè)施工成本控制的關(guān)鍵、是投資商工程投資總成本的重要技術(shù)文件。在現(xiàn)代建筑工程招投標(biāo)中，工程造價(jià)作為衡量投標(biāo)企業(yè)技術(shù)、管理以及成本控制的重要因素對(duì)施工企業(yè)有著重要的意義。隨著近年來(lái)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下建筑工程市場(chǎng)的變化，工程建設(shè)施工企業(yè)工程造價(jià)管理工作成為了影響施工企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。而且，根據(jù)現(xiàn)代建筑工程造價(jià)管理與研究的進(jìn)展，我國(guó)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理理論已經(jīng)實(shí)施了一段時(shí)間。在這一段時(shí)間的應(yīng)用與推廣中可以看出，動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理能夠使企業(yè)更好地處理工期、質(zhì)量與造價(jià)的關(guān)系，能夠使企業(yè)在動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理理論指導(dǎo)下提高成本控制效果。但是，由于這一理論的研究與實(shí)施仍處于初級(jí)階段，造成了施工企業(yè)在這一理論應(yīng)用中缺乏相應(yīng)的管理經(jīng)驗(yàn)。最終導(dǎo)致了企業(yè)在實(shí)施動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理中存在諸多的不足。筆者以自身工作經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，結(jié)合現(xiàn)代動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理理論研究與實(shí)施進(jìn)展對(duì)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理工作的開(kāi)展進(jìn)行了分析與論述。

2 建筑工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理與控制

2.1認(rèn)識(shí)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理的重要性，促進(jìn)建筑工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理實(shí)施

受傳統(tǒng)建筑工程粗放型管理影響，我國(guó)建筑工程施工企業(yè)中仍存在相當(dāng)一部分企業(yè)缺乏對(duì)工程造價(jià)管理工作的足夠認(rèn)識(shí)。而且，對(duì)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理更是缺乏了解。這也造成了動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理應(yīng)用與推官受到了影響、工程建設(shè)施工企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與經(jīng)濟(jì)效益受到了影響。針對(duì)這樣的情況，現(xiàn)代建筑工程施工企業(yè)應(yīng)從自身認(rèn)識(shí)的提高入手，加強(qiáng)對(duì)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理理論與效果的了解、認(rèn)識(shí)。通過(guò)對(duì)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理認(rèn)識(shí)的提高促進(jìn)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理理論的應(yīng)用、促進(jìn)企業(yè)工程造價(jià)管理工作的開(kāi)展。

2.2建立完善的動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理體系，促進(jìn)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理工作的實(shí)施

為了能夠貫徹執(zhí)行動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理理論，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高，現(xiàn)代建筑工程施工企業(yè)應(yīng)以動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理理論為基礎(chǔ)構(gòu)建完善的工程造價(jià)管理體系。以完善的工程造價(jià)管理體系規(guī)范建筑工程施工過(guò)程的工程造價(jià)管理工作、規(guī)范施工過(guò)程中各部門(mén)與人員的工作，以此實(shí)現(xiàn)建筑工程造價(jià)管理的目的。

2.3關(guān)于建筑工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制要點(diǎn)的分析

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，建筑工程造價(jià)受多種因素影響不可避免的發(fā)生著變化。為了有效的實(shí)施工程造價(jià)管理工作，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理的最終目的。現(xiàn)代建筑工程施工企業(yè)應(yīng)針對(duì)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理特點(diǎn)對(duì)材料、人工、工期獎(jiǎng)金等因素進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)態(tài)管理，以此實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理的最終目的，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)與實(shí)際造價(jià)控制的目的。

首先，工程建設(shè)施工企業(yè)應(yīng)針對(duì)工程造價(jià)編制過(guò)程中材料價(jià)格與施工采購(gòu)過(guò)程中的材料價(jià)差進(jìn)行動(dòng)態(tài)處理。在造價(jià)編制階段即加強(qiáng)對(duì)材料價(jià)格的了解。同時(shí)格局不同時(shí)期材料價(jià)格情況制定相應(yīng)的系數(shù)與調(diào)整價(jià)差。以定額材料用量補(bǔ)差、價(jià)格補(bǔ)差等動(dòng)態(tài)管理方式實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑工程材料價(jià)格的有效控制。

在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，物價(jià)的變化會(huì)造成人工費(fèi)用差額的出現(xiàn)。作為工程造價(jià)的重要組成部分，人工差額的產(chǎn)生將直接影響工程的總造價(jià)。為了實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理，建筑工程施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)物價(jià)情況以及行業(yè)薪資情況制定相應(yīng)的管理辦法，將人工費(fèi)用的差額、物價(jià)情況變化對(duì)人工費(fèi)用的影響等進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整。采用基本工資、工資津貼以及福利等方式實(shí)現(xiàn)不同情況下過(guò)渡性調(diào)整，以此避免施工過(guò)程中薪資調(diào)整對(duì)工程造價(jià)的影響、避免薪資情況對(duì)工程建設(shè)施工的影響。

動(dòng)態(tài)工程造價(jià)的實(shí)施中，土建工程也是動(dòng)態(tài)管理中的重要內(nèi)容之一。在工程造價(jià)編制過(guò)程中即應(yīng)注重工程量核算與實(shí)際工程量的差異。同時(shí)在工程造價(jià)管理與實(shí)施中根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)態(tài)調(diào)整。通過(guò)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理的實(shí)施，是工程造價(jià)能夠根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)對(duì)施工成本的指導(dǎo)作用。

3 針對(duì)工程設(shè)計(jì)變更進(jìn)行動(dòng)態(tài)造價(jià)管理

在影響建筑工程造價(jià)實(shí)施的因素中，工程設(shè)計(jì)變更是影響較大的因素之一。在現(xiàn)代建筑工程施工過(guò)程中，設(shè)計(jì)修改與變更是不可避免的。而這一動(dòng)態(tài)因素對(duì)工程造價(jià)有著重要的影響。為了實(shí)現(xiàn)科學(xué)的工程造價(jià)管理、實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)對(duì)施工成本控制的指導(dǎo)意義，現(xiàn)代建筑工程施工企業(yè)應(yīng)針對(duì)設(shè)計(jì)修改與變更進(jìn)行工程造價(jià)的調(diào)整。通過(guò)動(dòng)態(tài)的、以設(shè)計(jì)變更為基礎(chǔ)的早就愛(ài)調(diào)整實(shí)現(xiàn)科學(xué)的造價(jià)控制與管理，促進(jìn)企業(yè)造價(jià)管理水平的提高、促進(jìn)造價(jià)管理工作的開(kāi)展。

4 結(jié)論

綜上所述，動(dòng)態(tài)工程工程造價(jià)管理餓實(shí)施是針對(duì)現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下可能引發(fā)造價(jià)變化的各項(xiàng)因素進(jìn)行的科學(xué)的對(duì)策。動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理的實(shí)施能夠使建筑工程施工過(guò)程的成本控制與管理在造價(jià)編制與調(diào)整下得到科學(xué)的指導(dǎo)，為實(shí)現(xiàn)工程成本控制目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。現(xiàn)代建筑工程施工企業(yè)應(yīng)認(rèn)識(shí)到工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的影響。以科學(xué)的態(tài)度引入動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理理論，并將其有效地實(shí)施在工程建設(shè)過(guò)程中。通過(guò)動(dòng)態(tài)工程造價(jià)管理理論的實(shí)施、應(yīng)用與管理實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)編制、實(shí)施的最終目的，促進(jìn)企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益的提高。

參考文獻(xiàn)

[1]劉正陽(yáng).建筑工程動(dòng)態(tài)造價(jià)管理理論的應(yīng)用[J].工程建設(shè)信息資訊，2010，9.

篇(5)

【關(guān)鍵詞】造價(jià)管理；發(fā)展趨勢(shì)；管理水平

1.工程造價(jià)管理在國(guó)際上的發(fā)展

工程造價(jià)的管理最初的最初的出現(xiàn)可以追溯到 16 世紀(jì)，這個(gè)時(shí)間在英國(guó)出現(xiàn)了工程項(xiàng)目管理專業(yè)分工的細(xì)化，這種項(xiàng)目專業(yè)管理細(xì)化的需求誕生了工料測(cè)量師(Quantity Surveyor一 QS)——這一從事工程項(xiàng)目造價(jià)的確定與控制的專門(mén)職業(yè)。19 世紀(jì)初，以英國(guó)為首的發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家開(kāi)始嘗試著在工程建設(shè)中逐步推行招投標(biāo)承包制，而招投標(biāo)承包制要求處于主要地位的工料測(cè)量師在工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)后和開(kāi)工前進(jìn)行工料的測(cè)量和估價(jià)，同時(shí)也要根據(jù)設(shè)計(jì)出的圖紙計(jì)算出項(xiàng)目的實(shí)物工程量，匯編后即得到工程量清單。這就是工程預(yù)算誕生的標(biāo)志。至此，工程造價(jià)管理逐步發(fā)展成為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的專業(yè)。1868年，英國(guó)在皇家批準(zhǔn)下，成立了“皇家特許測(cè)量師協(xié)會(huì)”，作為最大分會(huì)之一的工料測(cè)量師分會(huì)，它的成立，是現(xiàn)代工程造價(jià)管理專業(yè)誕生的標(biāo)志，同時(shí)也是工程造價(jià)管理的第一次飛躍的標(biāo)志。

皇家特許測(cè)量師協(xié)會(huì)成立之初，工料測(cè)量師的主要工作只是在開(kāi)工前預(yù)測(cè)項(xiàng)目所需要的投資額，而對(duì)于在設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目所需的投資額還無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)算。這種造價(jià)管理方式使得工程實(shí)際造價(jià)成本過(guò)高，投資額不足，從而不能按設(shè)計(jì)階段預(yù)定目標(biāo)完成工程。為提高投資的效益和社會(huì)資源的有效配置，到了二十世紀(jì)的三四十年代，造價(jià)工作開(kāi)始把投資決策階段和設(shè)計(jì)階段的成本控制工作考慮在造價(jià)管理的范圍內(nèi)，與此同時(shí)工作人員又把技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合地運(yùn)用到造價(jià)管理中，于是工程造價(jià)管理逐漸開(kāi)始向重視投資效益評(píng)估和重視工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)分析等方向發(fā)展，“投資計(jì)劃和控制制度”就在英國(guó)、美國(guó)等主要發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)運(yùn)而生了，這是工程造價(jià)管理的第二次飛躍的標(biāo)志。

二十世紀(jì)的七十年代到八十年代初，工程造價(jià)管理在理論、方法論與實(shí)踐等各個(gè)方面得到了全面發(fā)展。各國(guó)造價(jià)工程師協(xié)會(huì)先后都逐漸開(kāi)始了自己的造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格的認(rèn)證等一系列工作。這些工作都大大推動(dòng)了工程造價(jià)管理的發(fā)展。

到了二十世紀(jì)八十年代末到九十年代初，世界各國(guó)對(duì)工程造價(jià)管理理論的研究進(jìn)入了一個(gè)綜合階段。以英國(guó)的工程造價(jià)管理為主，在英國(guó)皇家特許測(cè)量師協(xié)會(huì)促進(jìn)下提出了“Life cycle Costing 一 LCC” 即“全生命周期造價(jià)管理”的工程項(xiàng)目投資評(píng)估與造價(jià)管理的理論和方法論。英國(guó)皇家特許測(cè)量師協(xié)會(huì)當(dāng)時(shí)也為這一先進(jìn)理論與方法的研究和完善而付出了許多的努力。隨后，以美國(guó)的工程造價(jià)管理為主，提出了“全面造價(jià)管理(Total Cost Management 一 TCM)”，這一概念和理論涉及工程項(xiàng)目戰(zhàn)略資產(chǎn)管理和工程項(xiàng)目造價(jià)管理。美國(guó)造價(jià)工程師協(xié)會(huì)為推動(dòng)全面造價(jià)管理理論和方法發(fā)展，還在這一方面開(kāi)展了很多的研究和探討，也在全面成本管理理論與方法的創(chuàng)立和發(fā)展上做出了巨大的努力。

2.工程造價(jià)管理在我國(guó)的發(fā)展

建國(guó)后，我國(guó)現(xiàn)代工程造價(jià)管理開(kāi)始起步并得到了飛速發(fā)展。并伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的起步與發(fā)展，在全面引進(jìn)蘇聯(lián)的造價(jià)管理理論的基礎(chǔ)上，全面開(kāi)展了我國(guó)的工程造價(jià)管理工作。并先后頒布一系列的法律法規(guī)，如《關(guān)于編制工業(yè)與民用建設(shè)預(yù)算的若干規(guī)定》、《基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)與預(yù)算文件審核批準(zhǔn)暫行辦法》等等。這些法規(guī)文件的內(nèi)容基本確定了概預(yù)算在工程建設(shè)中所處于的地位和所起的作用，另外，這些文件也明確規(guī)定了在工程建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段的不同的時(shí)間段內(nèi)也必須編制各種概算或預(yù)算；這些文件還對(duì)工程建設(shè)預(yù)算制定的編制原則、概預(yù)算文件的內(nèi)容、編制方法和審批辦法等方面作出了規(guī)定。工程建設(shè)制定概預(yù)算定額、費(fèi)用定額和設(shè)備材料預(yù)算價(jià)格的編制、審批、管理等。從1958年到1967年，工程概預(yù)算定額管理逐漸被削弱，甚至最后遭到嚴(yán)重破壞，最終造成了造價(jià)設(shè)計(jì)無(wú)概算、工程施工無(wú)預(yù)算、工程竣工無(wú)決算現(xiàn)象。

改革開(kāi)放后，隨著不斷深入的經(jīng)濟(jì)體制改革，造價(jià)管理開(kāi)始步入快速發(fā)展階段。先是1977年重建了國(guó)家的工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)。接著1983年成立了國(guó)家基本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定額局，后來(lái)1985年成立了中國(guó)工程建設(shè)概預(yù)算定額委員會(huì)，隨后在1988年將國(guó)家基本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定額局從國(guó)家計(jì)委劃歸到了國(guó)家建設(shè)部，成立了建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司。在此階段，國(guó)家頒布了大量的工程造價(jià)管理方面的法律法規(guī)，包括工程造價(jià)概預(yù)算定額、工程造價(jià)管理方法和工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)與經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的方法、參數(shù)等一系列的法律法規(guī)。自1990年成立了中國(guó)建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)后，我國(guó)在工程造價(jià)管理理論和方法的研究和實(shí)踐都大大加快了步伐。國(guó)內(nèi)的許多高校和學(xué)術(shù)科研機(jī)構(gòu)開(kāi)始逐漸介紹、引進(jìn)國(guó)際上先進(jìn)的工程造價(jià)管理理論、方法和技術(shù)。

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程造價(jià)管理的模式、理論與方法等也開(kāi)始了全面的變革。傳統(tǒng)的“量、價(jià)統(tǒng)一”的工程造價(jià)概預(yù)算定額管理模式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求。自二十世紀(jì)八十年代中葉，我國(guó)工程造價(jià)管理領(lǐng)域涌現(xiàn)了很多優(yōu)秀理論工作者和實(shí)踐工作者，他們先后提出了對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程造價(jià)管理的理論。至此，我國(guó)的工程建設(shè)期的造價(jià)管理也逐漸發(fā)展成熟，這意味著我國(guó)的工程造價(jià)管理水平同國(guó)際管理水平的差距在逐步縮小。

3.工程造價(jià)管理的含義

工程造價(jià)管理從不同的角度看，所采用的方法和措施是不一樣的，工程造價(jià)管理有著不同的含義。結(jié)合特點(diǎn)，根據(jù)工程造價(jià)的含義就有了兩種不同的解釋，這兩種含義準(zhǔn)確的涵蓋了工程造價(jià)管理工作的主要內(nèi)容：

第一：從投資人或業(yè)主角度定義，工程造價(jià)管理就是投資人或業(yè)主對(duì)建設(shè)項(xiàng)目投入資金的管理。就是指預(yù)期要支出，或是實(shí)際已經(jīng)支出的為進(jìn)行某工程建設(shè)所投入的全部固定資產(chǎn)，也就是我們常說(shuō)的投資成本。在這個(gè)過(guò)程中所形成的固定資產(chǎn)和無(wú)形資產(chǎn)是由投資者在投資活動(dòng)中所支出的全部費(fèi)用形成的，這所有的費(fèi)用開(kāi)支就構(gòu)成了工程造價(jià)。就是說(shuō)從投資者這一角度出發(fā)，工程造價(jià)其實(shí)就是工程投資費(fèi)用，從這一層含義上來(lái)說(shuō)，建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)其實(shí)就是建設(shè)項(xiàng)目的固定資產(chǎn)投資。對(duì)投資來(lái)說(shuō)工程造價(jià)管理工作要從決策階段開(kāi)始。

第二種：這種含義是從承包商、供應(yīng)商、勘察設(shè)計(jì)市場(chǎng)等項(xiàng)目的供給主體的角度來(lái)說(shuō)，從這種含義來(lái)說(shuō)，工程造價(jià)指的是建設(shè)工程的承發(fā)包價(jià)格。中國(guó)建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)把這種含義的造價(jià)定義為：為建成一項(xiàng)工程，預(yù)計(jì)或者實(shí)際使用在土地，材料和設(shè)備，技術(shù)、勞務(wù)及承發(fā)包市場(chǎng)等，交易中形成的建安工程造價(jià)與其它用于建設(shè)的價(jià)格。從這個(gè)角度定義的工程造價(jià)是工程項(xiàng)目作為其交易對(duì)象，通過(guò)招投標(biāo)這一程序，最終由市場(chǎng)形成的價(jià)格。從這個(gè)意義上說(shuō)，建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)其實(shí)就是完成一項(xiàng)建設(shè)工程所需花費(fèi)（預(yù)期花費(fèi)與實(shí)際花費(fèi)）的費(fèi)用總和。它包括建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備、工器具購(gòu)置費(fèi)用和其他費(fèi)用等。其中絕大多數(shù)是以價(jià)格為基礎(chǔ)構(gòu)成的。

【參考文獻(xiàn)】

篇(6)

關(guān)鍵詞：價(jià)值工程；建設(shè)工程；工程造價(jià)；管理

中圖分類號(hào)： TU723.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

一、引言

近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展迅猛，建設(shè)工程的建造數(shù)量和建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，但是由于相關(guān)管理或技術(shù)人員由于綜合素質(zhì)偏低、造價(jià)理論落后等原因，導(dǎo)致我國(guó)很多建筑工程在設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中出現(xiàn)工程造價(jià)計(jì)算不準(zhǔn)確，調(diào)節(jié)、監(jiān)控不及時(shí)等現(xiàn)象，造成了重大的人力、財(cái)力和物力的浪費(fèi)，降低了工程的投資效益和收益，因此現(xiàn)階段急需加強(qiáng)建設(shè)工程造價(jià)的管理與控制。工程造價(jià)主要通過(guò)可行性研究、招標(biāo)投標(biāo)、限額設(shè)計(jì)、價(jià)值工程、多次計(jì)價(jià)、合同管理、監(jiān)理制度以及多方案比較等方法進(jìn)行優(yōu)化和控制，其中價(jià)值工程由于思想方法和管理技術(shù)先進(jìn)，在建設(shè)工程造價(jià)管理與控制中發(fā)揮了極為重要的作用，本文將主要介紹價(jià)值工程理論在建筑工程造價(jià)中的應(yīng)用。

二、價(jià)值工程

（一）價(jià)值工程的概念

價(jià)值工程又叫價(jià)值分析，就是將價(jià)值、功能和壽命周期成本作為基本要素和理論基本點(diǎn)，通過(guò)對(duì)產(chǎn)品或作業(yè)過(guò)程進(jìn)行功能性分析和創(chuàng)新，以提高產(chǎn)品或作業(yè)的價(jià)值，從而以最低的壽命周期成本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品或作業(yè)的價(jià)值，使其滿足必要的使用功能和要求。價(jià)值工程的主要目標(biāo)就是提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，其核心內(nèi)容就是促進(jìn)老產(chǎn)品的改進(jìn)和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，因此價(jià)值工程可以科學(xué)有效的實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)分析與經(jīng)濟(jì)分析的有機(jī)結(jié)合，能夠?qū)⒐こ坛杀九c功能要求相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一，對(duì)于建設(shè)工程的造價(jià)管理與控制具有十分重要的作用。

（二）提高產(chǎn)品價(jià)值的有效途徑

產(chǎn)品功能和產(chǎn)品成本是影響產(chǎn)品價(jià)值的兩個(gè)主要因素，因此提高產(chǎn)品價(jià)值的方法主要是通過(guò)控制這兩個(gè)基本要素來(lái)實(shí)現(xiàn)的，目前提高產(chǎn)品價(jià)值的有效途徑主要有以下五類：

1、在提高產(chǎn)品功能的同時(shí)降低產(chǎn)品成本。這是提高價(jià)值最為理想的途徑；

2、在產(chǎn)品成本不變的條件下提高產(chǎn)品的功能；

3、保持產(chǎn)品功能不變的前提下降低產(chǎn)品成本；

4、適當(dāng)提高產(chǎn)品成本，但產(chǎn)品功能有更大幅度的提高；

5、適當(dāng)產(chǎn)品功能，但產(chǎn)品成本有更大程度的降低。

三、價(jià)值工程理論在建設(shè)工程造價(jià)中的應(yīng)用

建設(shè)工程造價(jià)就是工程建設(shè)項(xiàng)目按照規(guī)定的建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及功能、使用要求等標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)完成并交付使用后所產(chǎn)生的全部費(fèi)用。建設(shè)工程不同于其他工程項(xiàng)目，具有建設(shè)周期長(zhǎng)、建設(shè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn)，因此在建設(shè)工程調(diào)研、設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中要科學(xué)合理利用價(jià)值工程理論，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的合理計(jì)算和有效控制。

（一）價(jià)值工程與建設(shè)工程造價(jià)管理的關(guān)系

建設(shè)工程的造價(jià)管理就是綜合運(yùn)用各種工程造價(jià)理論和方法，對(duì)工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)以及施工過(guò)程中產(chǎn)生的設(shè)備、儀器購(gòu)置費(fèi)、安裝費(fèi)、工程建設(shè)費(fèi)、預(yù)備費(fèi)、貸款利息等費(fèi)用，進(jìn)行全過(guò)程的計(jì)算、控制和調(diào)節(jié)，將工程造價(jià)控制在合理的范圍和限額之內(nèi)，保證造價(jià)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。建設(shè)工程造價(jià)管理不僅強(qiáng)調(diào)每一個(gè)工程項(xiàng)目費(fèi)用的控制，還要強(qiáng)調(diào)工程在考察、設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中的全過(guò)程動(dòng)態(tài)控制，因?yàn)榻ㄔO(shè)工程的建設(shè)周期一般都比較長(zhǎng)，在工程施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多意外因素和情況，影響建設(shè)工程的投資計(jì)劃、施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度，進(jìn)而影響到整個(gè)建筑工程的造價(jià)。因此建設(shè)工程造價(jià)管理與價(jià)值工程理論在內(nèi)容、目標(biāo)和實(shí)施過(guò)程上就具有了高度一致性，都是在工程實(shí)施前期、后期以及實(shí)施過(guò)程中，對(duì)工程幾種的落后技術(shù)、產(chǎn)品或方法進(jìn)行調(diào)節(jié)和改進(jìn)，對(duì)一些先進(jìn)技術(shù)和方法進(jìn)行完善或創(chuàng)新，以實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的合理控制，有效提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和利潤(rùn)。

（二）優(yōu)化價(jià)值工程在建設(shè)工程造價(jià)管理與控制中的應(yīng)用

由于價(jià)值工程理論先進(jìn)，目前已被廣泛應(yīng)用與建設(shè)工程造價(jià)的管理與控制中，據(jù)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用價(jià)值工程理論可以有效降低工程成本25%～40%。價(jià)值工程的概念比較廣泛，因此在建設(shè)工程造價(jià)管理中的應(yīng)用范圍也比較廣泛，可以有效的應(yīng)用于建筑工程的工程材料選購(gòu)、施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)備儀器采購(gòu)、結(jié)構(gòu)型式優(yōu)選、人力資源管理以及工程造價(jià)審查等方面。

1、價(jià)值工程在工程材料、儀器設(shè)備選購(gòu)中的應(yīng)用

工程材料的好壞不僅影響到建設(shè)工程的施工質(zhì)量，還會(huì)影響建設(shè)工程的工程造價(jià)，因此建設(shè)工程材料的選擇要嚴(yán)格、謹(jǐn)慎。根據(jù)價(jià)值工程理論的要求（提高產(chǎn)品功能，并降低周期費(fèi)用），選擇工程材料時(shí)，要對(duì)各種材料或設(shè)備的工程價(jià)值、技術(shù)價(jià)值、功能價(jià)值、工藝價(jià)值、零件價(jià)值以及使用價(jià)值等進(jìn)行分析。在保證建筑材料和儀器設(shè)備滿足建筑功能和使用要求的前提下，盡量選擇使用周期長(zhǎng)的工程材料和儀器設(shè)備，從而極大的降低了后期的使用、檢修和維護(hù)費(fèi)用。

2、價(jià)值工程在施工組織設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

建設(shè)工程的施工周期比較長(zhǎng)，因此在制定施工組織設(shè)計(jì)方案時(shí)也要充分利用價(jià)值工程理論，對(duì)預(yù)期設(shè)計(jì)的各種施工方案的管理方法價(jià)值、質(zhì)量?jī)r(jià)值、作業(yè)組織價(jià)值等進(jìn)行分析和比較，進(jìn)而選擇價(jià)值性更高的施工組織方案，實(shí)現(xiàn)高效的管理和科學(xué)的組織。

3、價(jià)值工程在人力資源管理中的應(yīng)用

人不僅是建設(shè)工程實(shí)施的主體，也是造價(jià)管理的主要對(duì)象。在運(yùn)用價(jià)值工程理論對(duì)人力資源進(jìn)行管理時(shí)，要根據(jù)其工作崗位要求，將人看作各個(gè)功能主體，然后應(yīng)用一系列的價(jià)值系數(shù)來(lái)評(píng)價(jià)其人員價(jià)值和群體價(jià)值，評(píng)價(jià)該人員能否適合其工作崗位的要求，對(duì)于不適應(yīng)者可以制定相應(yīng)的改進(jìn)和完善方案，從而達(dá)到提高組織人員績(jī)效的目的。

4、價(jià)值工程在建設(shè)工程結(jié)構(gòu)選型中的應(yīng)用

建設(shè)工程結(jié)構(gòu)選型和設(shè)計(jì)不僅關(guān)系到工程質(zhì)量的好壞，還直接關(guān)系到工程造價(jià)的高低，因此是建筑工程造價(jià)控制的關(guān)鍵階段。因此建設(shè)工程結(jié)構(gòu)的選型需要借助價(jià)值工程理論，對(duì)結(jié)構(gòu)的可靠性、社會(huì)效益、結(jié)構(gòu)功能和項(xiàng)目造價(jià)等方面進(jìn)行綜合分析，比較各種結(jié)構(gòu)型式的功能特性和經(jīng)濟(jì)收益，從而確定最佳的結(jié)構(gòu)型式。

5、價(jià)值工程在工程造價(jià)審查中的應(yīng)用

一項(xiàng)建設(shè)工程的造價(jià)是否合理也可以利用價(jià)值工程理論進(jìn)行評(píng)價(jià)。在建設(shè)工程造價(jià)初步完成之后，審查建設(shè)工程在實(shí)施過(guò)程中所產(chǎn)生的工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)以及施工過(guò)程中產(chǎn)生的設(shè)備、儀器購(gòu)置費(fèi)、安裝費(fèi)、工程建設(shè)費(fèi)、預(yù)備費(fèi)、貸款利息等各項(xiàng)費(fèi)用是否計(jì)算合理，是否體現(xiàn)價(jià)值工程理論中對(duì)產(chǎn)品功能和成本的要求。

四、結(jié)束語(yǔ)

價(jià)值工程與建設(shè)工程造價(jià)在內(nèi)容、目標(biāo)和實(shí)施過(guò)程上就具有了高度一致性，是一種有效降低工程成本、提高工作效率、提升產(chǎn)品價(jià)值的新型管理技術(shù)。在建設(shè)工程的造價(jià)管理和控制中可以有效的利用價(jià)值工程理論，從而為建設(shè)節(jié)約型社會(huì)以及企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新提供新的思路和科學(xué)方法。

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉洪俊. 論價(jià)值工程與建筑工程造價(jià)控制的關(guān)系.中國(guó)建設(shè)信息，2002，5：16-18

[2] 于冬梅. 價(jià)值工程在建筑工程造價(jià)控制中的應(yīng)用研究.建筑設(shè)計(jì)管理，2010，27（5）：23-25

篇(7)

關(guān)鍵詞：工程造價(jià)；預(yù)測(cè)方法；灰色模糊估算

前 言：工程造價(jià)預(yù)測(cè)是建設(shè)單位關(guān)心的主要問(wèn)題，就是對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行估價(jià)，對(duì)一個(gè)計(jì)劃準(zhǔn)備建設(shè)工程開(kāi)工前的價(jià)格預(yù)測(cè)。對(duì)于一個(gè)擬建工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，由于工程管理中的“三超”現(xiàn)象―決算超預(yù)算、預(yù)算超概算、概算超估算時(shí)有發(fā)生，已經(jīng)成為工程造價(jià)管理工作的一個(gè)頑癥，久治不愈，造成了巨大損失， 引起了人們的廣泛關(guān)注， 故有關(guān)學(xué)者著手探求現(xiàn)象發(fā)生的根源， 并提出相應(yīng)的解決對(duì)策。在經(jīng)濟(jì)全球一體化的趨勢(shì)下， 行業(yè)內(nèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，工程造價(jià)管理的概念應(yīng)運(yùn)而生， 貫穿于工程建設(shè)的各個(gè)階段，推行全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理。

1、工程造價(jià)的相關(guān)概念

1.1工程造價(jià)的定義

工程造價(jià)的直接含義就是工程的建造價(jià)格，按中國(guó)造價(jià)管理協(xié)會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)的意見(jiàn)表述為兩種：

（1）是指進(jìn)行某項(xiàng)工程建設(shè)花費(fèi)的全部費(fèi)用，即一項(xiàng)工程通過(guò)建設(shè)形成相應(yīng)的固定資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)所需用的一次性費(fèi)用總和。這一含義是從投資者――業(yè)主的角度來(lái)定義的。投資者選定一個(gè)投資項(xiàng)目，為了獲得預(yù)期的效益，就要通過(guò)項(xiàng)目評(píng)估進(jìn)行決策。

（2）是指工程價(jià)格，即為建成一項(xiàng)工程，預(yù)計(jì)或?qū)嶋H在土地市場(chǎng)、設(shè)備市場(chǎng)、技術(shù)勞務(wù)市場(chǎng)以及承包市場(chǎng)等交易活動(dòng)中所形成的建筑安裝工程的價(jià)格或建設(shè)工程總價(jià)格。工程造價(jià)的第二種含義是以社會(huì)主義商品經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為前提的。

1.2工程造價(jià)的分類

工程造價(jià)可以根據(jù)不同的建設(shè)階段、工程對(duì)象（或范圍）、承包結(jié)算方式等進(jìn)行分類。按工程建設(shè)階段的不同，工程造價(jià)可分為以下兩類：

（1）投資估算造價(jià)。投資估算是手旨莊項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究階段，又們以建項(xiàng)目所需投資，通過(guò)編制估算文件預(yù)先測(cè)算呀口確定投資額的過(guò)程。估算出的建設(shè)項(xiàng)目的投資額，稱為估算造價(jià)。

（2）概算造價(jià)。概算造價(jià)是設(shè)計(jì)部門(mén)在初步設(shè)計(jì)階段，為確定擬建項(xiàng)目所需的投資額或費(fèi)用而編制的，是設(shè)計(jì)文件的重要組成部分。其層次性十分明顯，分單位工程概算造價(jià)、單項(xiàng)工程概算造價(jià)和建設(shè)項(xiàng)目概算總造價(jià)。

2、常用預(yù)測(cè)方法介紹

工程造價(jià)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確程度與預(yù)測(cè)方法的選擇有著密切的關(guān)系。分析目前常用的預(yù)測(cè)方法是進(jìn)行工程造價(jià)預(yù)測(cè)研究的重要環(huán)節(jié)。

2.1、移動(dòng)平均法

移動(dòng)平均法是用分段逐點(diǎn)推移的平均方法對(duì)時(shí)間序列數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，找出預(yù)測(cè)對(duì)象的歷史變動(dòng)規(guī)律，并據(jù)此建立預(yù)測(cè)模型的一種時(shí)間序列預(yù)測(cè)方法。

具體作法是每次取一定數(shù)量的時(shí)間序列數(shù)據(jù)加以平均，按照時(shí)間序列由前向后遞推，去掉對(duì)應(yīng)于最前面一個(gè)單位時(shí)間的數(shù)據(jù)，再進(jìn)行平均，直至全部數(shù)據(jù)處理完畢，最后得到一個(gè)由移動(dòng)平均值組成的新的時(shí)間序列。視需要這種移動(dòng)平均處理過(guò)程可多次進(jìn)行。這種方法重視近期的數(shù)據(jù)，雖然比較粗糙，但卻簡(jiǎn)便易行。可分為：簡(jiǎn)單移動(dòng)平均法和加權(quán)移動(dòng)平均法兩種。

2.2、灰色預(yù)測(cè)技術(shù)

灰色系統(tǒng)理論主要以“差異信息原理”、“解的非惟一性原理”、“最少信息原理”、“認(rèn)知根據(jù)原理”、“新信息優(yōu)先原理”、“灰性不滅原理”為基本原理，以灰色朦朧集為理論體系，以灰色關(guān)聯(lián)空間為分析體系，以灰色序列生成為方法體系，以灰色模型（GM）模型體系，以系統(tǒng)分析、評(píng)估、建模、預(yù)測(cè)、決策、控制、優(yōu)化為技術(shù)體系。本報(bào)告以灰色預(yù)測(cè)模型，對(duì)兩岸間化工品貿(mào)易進(jìn)行的預(yù)測(cè)如下：

灰色預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)的一般過(guò)程為：

① 一階累加生成（1-AGO）

設(shè)有變量為 X（0）的原始非負(fù)數(shù)據(jù)序列

② 對(duì)X（0）進(jìn)行準(zhǔn)光滑檢驗(yàn)和對(duì)進(jìn)行準(zhǔn)指數(shù)規(guī)律檢驗(yàn)

呈遞減趨勢(shì)，則稱X（0）為準(zhǔn)光滑序列，則X（1）具有準(zhǔn)指數(shù)規(guī)律。否則，進(jìn)行一階弱化處理

③ 由第2步可知，X（1）具有近似的指數(shù)增長(zhǎng)的規(guī)律，因此可以認(rèn)為序列 滿足下述一階線性微分方程

灰色系統(tǒng)理論建模技術(shù)較為成功的應(yīng)用實(shí)例，大多集中在等間距的觀測(cè)數(shù)據(jù)序列，對(duì)于非等間距的觀測(cè)數(shù)據(jù)序列，僅有少數(shù)應(yīng)用實(shí)例，并且模型大多數(shù)給出的是時(shí)間響應(yīng)序列表達(dá)式。通常觀測(cè)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)為非等間距的數(shù)據(jù)序列，非等間距數(shù)據(jù)建模本身具有一定的理論難度，目前尚無(wú)較為理想的建模方法，不能滿足工作實(shí)際的需求，因此，有必要對(duì)非等間距序列建模方法作進(jìn)一步的理論研究。本課題在吸取灰色系統(tǒng)理論建模技術(shù)精髓的基礎(chǔ)上，提出了一套理論上較為完善的非等間距數(shù)據(jù)建模方法，為非等間距數(shù)據(jù)建模理論提供了一種有效地建模方法。

3、工程實(shí)例分析

3.1、預(yù)測(cè)方法的比較與選擇

大多研究者工作看，大致可分為三個(gè)方面，一是傳統(tǒng)的指標(biāo)法，大多數(shù)的工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目采用了擴(kuò)大指標(biāo)法；二是統(tǒng)計(jì)歸納法，大多數(shù)學(xué)者試圖根據(jù)已完工程的有關(guān)工程造價(jià)信息建立造價(jià)、指標(biāo)（指數(shù)）數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)各種數(shù)學(xué)手段，尋找各類建設(shè)工程的造價(jià)變化規(guī)律，建立工程造價(jià)預(yù)測(cè)模型；三是近似演繹法，試圖根據(jù)各類工程項(xiàng)目的自身特征，對(duì)一些不確定的因素進(jìn)行歸類假設(shè)，然后通過(guò)對(duì)機(jī)理的演繹推理，建立工程造價(jià)預(yù)測(cè)模型。但，無(wú)論是人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)法、模糊數(shù)學(xué)法、類比工程法還是基于數(shù)據(jù)序列的移動(dòng)平均法、指數(shù)平滑法、自回歸滑動(dòng)平均法、回歸分析法、定比回歸法、灰色預(yù)測(cè)技術(shù)、馬爾可夫預(yù)測(cè)法、趨勢(shì)外推法等，都僅僅是學(xué)者們，根據(jù)不同的條件，從不同的角度，對(duì)建設(shè)工程造價(jià)作出的一些嘗試性預(yù)測(cè)研究工作，這些工作還遠(yuǎn)不能滿意地解決各種實(shí)際問(wèn)題。

3.2、工程概況

本工程（S）為某旅游投資開(kāi)發(fā)公司的高層住宅樓，地下1層，地上23層，130戶，1～巧層每層6戶，16層以上每層5戶，建筑面積約為20150平方米。其結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，本工程采用大型鋼模板，商品混凝土，砌體部分采用多孑目卜承重磚墻，裝飾部分外墻采用進(jìn)口外墻孚激漆，內(nèi)墻為普通白色孚撇漆，地面為普通水泥地面，門(mén)窗采用塑鋼門(mén)窗。

參考文獻(xiàn)

[1]中華人民共和國(guó)建設(shè)部主編.建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范 GB50500-2003 [M].北京：中國(guó)計(jì)劃出版社，2003.3.