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電子設備結構設計精品(七篇)

時間:2023-06-18 10:39:15

序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇電子設備結構設計范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。

篇(1)

【關鍵詞】電子設備 結構設計 可靠性

就目前形式下,人們借助電子學原理而制作成的各種設備、裝置、儀器、儀表等等都被統稱做電子設備。電子設備最主要的用途就是進行電子元器件的支撐,借助電纜聯系電路能夠最大程度的滿足各種電氣需求。在結構設計的過程中,不但需要對固定安裝的各種元器件規格有所了解,而且需要將驅動器、變頻器等一同納入進考慮范圍。

1 電子設備設計的基本方式

1.1 確立設計方案

設計工作人員在接到了設計任務之后,需要對設備協議之中的各種內容提出相應的技術指標。主要是因為其是設計、制造、檢驗與使用的參照標準。在電子設備方案之中需要將設備的使用方式、使用參照條件、外形大小、裝飾與表面涂飾等各方面的要求,同時還需要標注清楚具體的生產制造工藝、包裝運輸以及保存等等多方方面的要求。設計人員同時需要工作的實際情況,明確各項技術指標中的詳細內容。

1.2 設計人員與電氣人員的配合

二者需要有商有量,需要配合協商的問題包括了:要清楚附有外形大小和安裝尺寸的電子元器件的參數表、需要對設備的使用環境情況以及設備的功率要求有明確的認知、需要對各種重要元器件的屏蔽和散熱要求有清楚了解、需要對各種有關電子設備內部走線和外部電纜走線的方式有清楚了解。

1.3 結合生產明確結構方式

電子設備結構中主要包含了插件的結構表現形式、單元盒結構組成形式、插箱組成結構形式、底板結構形式以及機體具體結構表現形式等等。在這之中,使用范圍最全面的就是插件的結構形式,詳見下圖,其構成主要是印制的電路板。除此之外機體的結構形式也被大范圍的使用在工業建設之上,樣式通常分成了柜式、箱式、臺式以及盒式。

1.4 外形尺寸的確立

依照具體設備對外形尺寸做確立,首先需要對電子設備內部零器件需要占用的空間大小做確定。車載船運以及航空使用的各種設備,當中的電子設備外形大小需要將門、艙、過道和安裝場地認真考慮分析。

插件小單元

2 設計規范化的基本原則

設計規范化就是要確保其實現各種有關的技術指標,針對一些可供維修使用的產品,指的是產品在規定的條件下和規定的時間內,依照具體規定的程序內容以及方式開展各項維修工作,這樣能夠讓產品始終維持或者恢復其工作的初始狀態。其針對著提升電子設備結構可靠性的各項要求,可以對以下幾方面內容做分析研究。

2.1 防腐蝕

首先,需要選擇有強耐腐蝕性的材料;另外,金屬結構的設計需要有合理化建設,防止發生接觸性腐蝕,在一些較容易出現腐蝕以及腐蝕程度最嚴重的部位需要將組織構建的厚度加厚。再次,對環境條件做調控,把設備抽成真空并且將干燥的氨氣以及氦氣等充進去,并且密封保存。另外使用電化學保護方式,其中包含了對陽極的保護以及對陰極的保護等等。

2.2 隔振緩沖

在電子設備之中使用的防振以及緩沖方式,總結起來有三方面的內容。第一,降低或者消除振動與沖擊造成的干擾源;第二,當出現外部環境有較高的振動情況時,能夠選擇在設備與基礎條件之間,加裝一個減振器,從而實現減少振動與沖擊等對設備造成危害的影響。第三,使用有阻尼的操作結構,針對各種撓性設備的振動分析需要充分考慮到設備彈性而誘發的各種共振效應,為了有效的降低共振的頻率,需要在結構之中添加入相應的阻尼材料。

2.3 電子設備散熱

相關實踐因素證明,電子元件的故障會伴隨著元件溫度的上升而遞增,電子設備的線路性能和溫度之間的變化呈反比的關系。電子設備散熱結構的可靠性設計,首先需要將各項主要參數要素加入考慮范圍之中,比如各個元件的發熱功率和具體的散熱面積等等。設備冷卻方式的確定以及冷卻介質的流量估計主要受制于這些數據的精準性。除此之外,還需要清楚的了解到各個設備適應的工作環境。

3 電子設備規范化設計中的因素要點

3.1 利于操作與維修

為了讓電子設備的操作更加的簡單可靠,設計人員在進行電子設備設計之前,需要先做一次深入全面的研究,對比了解各種同類產品的具體工作情形,將一些需要修理的部位做記錄。切實的了解清楚各個電子設備內部的零器件區位,比如維修過程中要使用到的區位等等。

3.2 提高生產率

電子設備的結構在技術上需要應該選擇現金、創新的結構。使用各種全新的技術和全新的操作工藝,進而不斷的提升勞動生產效率。在電子設備中的各個零部件和生產元器件的規格需要盡量的少,設備之中的機械零器件需要具備相對完好的結構工藝性特點。在整個電子設備之中,零部件和各種元器件的技術參數與尺寸大小需要盡量的實現標準化和規格化要求。整個設備之中需要使用到的各項原材料不管是品種還是規格都要盡量的少,設備的零部件加工精細程度和相應的技術條件需要有所匹配,不能夠無限制的追求高精度。

3.3 造型美觀

電子設備的造型設計其實就是將一些先進的科學技術和現代化的審美理念做有機的結合,找尋一個最和諧統一的使用環境,遵循基本的協調要素。電子設備結構設計的需要將美觀和實用的關系協調好,盡可能的創造出美觀且實用的產品。

4 結語

電子設備可靠性指的是在產品的限定時間內,在規定的使用條件之下,完成一些力所能及的事物。只有提升了電子設備的可靠性和設計的規范化,才可能保證工作的有效性與工作的質量。本次研究中對電子設備結構的可靠性和規范化設計進行了簡要的闡述,并且分析了幾項提升電子設備可靠性的方式,以期最大程度的提升電子設備的可靠性。

參考文獻

[1]張斌.電子設備結構設計中CAD技術的應用研究[D].西安電子科技大學,2010.

[2]季馨.軍用電子設備結構設計水平評估體系淺議[J]. 現代雷達.2010,03(12).

[3]王紅芳,趙玫,施兆昌,徐曉. 船用電子設備結構可靠性設計[J]. 中國儀器儀表.2011,05(23).

篇(2)

【關鍵詞】軍用設備;機載通信設備;機箱結構設計

1.引言

機載通信電子設備一般為獨立設備,是機載電子系統中重要的組成部分。軍用設備通常在非常惡劣的環境下服役,工作環境、使用要求和用戶要求比其他電子設備更為嚴苛,因此,其結構設計要求具有特殊性。

為適應現代戰爭作戰要求,機載平臺通信系統一直維持高科技化的發展,對軍用機載通信電子設備要求越來越高。對于機箱結構設計需要滿足多功能、高性能、高可靠性、小型輕量化、通用化、維修快速化等要求。軍用通信設備研制周期短,產品變化多,往往是電路設計、結構設計同時并行,多專業同時協調優化設計,以成熟可靠的機箱設計技術為基礎,才能實現高效率、高品質的產品設計。

2.設計要求

軍用機載通信設備的環境條件是用戶根據GJB 150A、GJB 367A或HB 5830系列標準,結合設備的實際使用、運輸、貯存環境制定的。

機箱的結構設計,首先應滿足工作環境以及技術指標要求:

1)機箱的結構設計方案應簡捷,且細節設計到位。零部件加工工藝性良好,機箱具有良好的操作維修性,便于裝配、調試、使用、維修。機箱的內部走線工整,牢固。

2)機箱的模塊化設計程度高,繼承性高。結構設計應盡量采用通用件、標準件。

3)機箱的結構設計方案應充分考慮散熱,對于功率放大器件等熱耗大的器件,應在方案設計階段闡明采取的熱設計措施。

4)機箱應具有足夠的剛強度,能適應搬運和運輸過程中的振動環境,機載通信設備在飛機行駛中的振動環境下能正常工作。同時,還應能適應在使用、搬運、裝卸和和運輸等過程中可能遭受的非重復性沖擊。

5)機箱的結構設計應遵循小型化、輕量化要求,采用減重設計。

6)機箱應有電磁兼容性設計。

7)機箱應進行三防設計,保證在氣候惡劣的環境下長期服役。

3.機箱結構設計要點

機箱是實現設備技術指標要求的基礎,通常也是結構設計的主要對象。通信設備通常為獨立的箱殼式機箱,按結構形式可細分為鈑金式機箱、銑制機箱、焊接機箱、模塊化鋁材機箱等。除另有規定外,軍用機載電子設備的機箱尺寸其附件應符合GJB 441和GJB 780的規定。

軍用機載通信設備通常置機艙內,根據GJB 376A要求,機箱的外觀為黑色(無光澤)。設備外觀及內部模塊都應有標識,名牌安裝于設備明顯位置,內容清晰、耐久,除非特殊規定,不使用不干膠作為設備名牌。機箱的結構設計應充分考慮“三化”的要求,采用模塊化的設計,最大化統一螺紋規格,盡量采用標準件、通用件。機載設備的機箱要求小型化、輕量化設計,結構方案設計階段需采用減重措施。為滿足機箱安全性要求,機箱外觀不應有尖銳棱角,外殼的不連續性(蓋板、窗口等)應盡可能少,外露器件(接插件等)要有防護措施,前面板安裝把手可以在前面板向下放置時能保護面板上的突出器件,外部安裝的不連續使用的插座均應裝保護罩,前后面板排布要美觀合理,設備超過10kg時考慮用雙把手,所有緊固件都要有效防松脫,機箱還應有漏電保護措施等。

3.1 鈑金結構機箱

鈑金結構是軍用機載通信設備機箱的常見形式,其結構簡潔、規則、對稱、重量輕,而且有成本低和便于加工的優點。鈑金結構的機箱整體是由折彎零件裝配而成,具有良好的剛、強度。結構設計時要注意以下幾點:

1)材料選擇塑性好的防銹鋁,機箱用料厚度一致。

2)折彎內緣半徑過小會引起開裂,而過大會產生回彈。應以工藝要求為設計依據,合理設計折彎內徑,利用現有的折彎模具加工。

3)考慮鈑金零件機械加工的工藝性,如單邊折彎高度不宜過小,沖孔落料直接要有安全間距,以及彎邊沖孔邊距合理等問題。

4)鈑金折彎后以彎邊為基準的尺寸公差應放至0.3mm較為經濟,應合理設計機箱外形、孔位等尺寸的精度,避免公差過高增加不必要的成本。

圖1是鈑金結構機箱,圖2為銑制結構機箱。

3.2 銑制結構機箱

銑制機箱在軍用機載通信設備中非常普遍。銑制機箱結構靈活、復雜,突破了其他種類傳統機箱的局限性。現代通信設備呈小型化、多功能化、外觀時尚化的發展趨勢,銑制機箱適應性強,而且機箱銑加工成薄板和加強筋的形式利于增強整體剛度和減重。設計時要注意以下幾點:

1)銑制機箱螺紋全部屬于緊固連接螺紋,應合理布置緊固處的間距,鋁合金強度不夠時應采用不銹鋼螺套來增強螺紋強度。

2)機箱應避免使用沉頭、半沉頭螺釘,且必有防松脫措施。

3)機箱的零部件設計,應便于加工和裝夾,僅在必要時提高精度。

4)機箱外部的門、板應方便拆卸。裝配、維修方便,避免使用特制工具。

3.3 焊接結構機箱

焊接機箱框架牢固且剛、強度高,焊接縫強度高于基材的一半。軍用設備工作于惡劣的機械環境中,焊接機箱在抗沖擊和振動的性能優越。軍用機載通信設備機箱的焊接結構常采用真空釬焊,其他種類的焊接也多有應用。焊接機箱結構設計時要注意以下幾點:

1)航空鋁合金中3A21、5A06、5A05、6061、6063適用于手弧焊、電子束焊、點焊。在真空釬焊爐加熱溫度不大于800℃的條件下,只有3A21、6063適合用于釬焊(因為釬焊溫度低)。

2)采用鋁合金3A21、6063焊縫致密度較好,但應避免垂直焊縫,焊接面的寬度不小于10mm。焊前用不銹鋼或與母材同材質的螺釘緊固被焊零件,螺釘間距20-30mm為宜,精度要求高處采用不銹鋼圓柱銷定位。

3)機箱采用等厚度的板料焊接,不等厚時應設計過渡區以達到等厚。使用手弧焊主要用V型坡口,板厚度不大于3mm可以不設計坡口。

4)焊后加工會削弱焊縫強度,應避免焊后加工。

圖3是焊接結構模塊化的機箱,圖4為模塊化結構機箱。

3.4 模塊化機箱設計

模塊化設計是軍用通信設備的顯著特點。歐美有SEM-E、ASAAC標準模塊規范等,國內也制定了GJB 1422、HB 7091和HB 7092等針對航空機載電子模塊的標準。模塊化結構設計=通用模塊(大量)+專用模塊(少量)+模塊連接器。結構設計人員只需注重專用的結構形式和接口設計,而不必從頭開始,可以有效簡化設計程序,縮短研制周期。

通信電子設備常見的模塊劃分:電源模塊、接口及數據處理、終端模塊、信道模塊、功率放大模塊。模塊間的電路互聯主要有低頻、射頻,有時會有光纖等模塊化結構設計時要注意以下幾點:

1)模塊的結構設計應是有效的利用空間,尺寸與重量盡量小,一般能夠單人手持。

2)模塊應是可維修、更換的,并且在正常安裝位置或從設備卸下時都能較容易地對其調試測試。模塊上應使用快速分離式連接器,分離時不需要使用工具(或只需一般手工工具)。同一模塊接插件數量較多時,應考慮到插拔受力。

3)盲插模塊需用導向裝置和定位銷的導向與定位,安裝模塊時可輕易對準,而且一定要有防插錯的措施。盲插模塊接插件要有浮動量,對于射頻接口浮動量以1.5mm為宜,避免過小或過大。

4)固定模塊用的緊固件應容易拆卸,要防止緊固件掉入設備,盡量使用松不脫組合螺釘。

4.結構設計關鍵技術

4.1 熱設計

軍用機載電子設備熱設計的基本理論和計算方法以及熱可靠性分析與鑒定的方法在GJB/Z 27、QJ 1474均有詳述。機載通信設備內部的高密度集成電路和功率放大部位熱密度很高,散熱設計往往是結構設計的關鍵技術。

設備機箱在方案階段的設計方法,多數借助數值傳熱學仿真技術模擬熱環境輔設計。最常用的熱分析軟件有FLOTHERM和ICEPAK,它們利用計算流體動力學(CFD:Computational Fluid Dynamic)和數值傳熱學仿真技術來模擬電子設備中的流體流動、熱傳輸以及熱輻射(邊界條件),并以此計算電子設備周圍的流場、溫度場、壓力場。熱分析軟件的瞬態分析計算量非常大,因此絕大多采用穩態的分析的方法,而且允許有較大(30%左右)的誤差。

軍用機載通信設備的工作環境溫度,以技術協議為依據,溫度范圍可達-50℃~+75℃。不少設備考慮占空比的因素后,平均熱功率仍不少于200W,機箱強迫風冷散熱方式被普遍采用。機箱的熱設計設計時要注意以下幾點:

1)冷卻空氣的入口應遠離其他設備熱空氣的出口。

2)機箱結構設計時應考慮機箱內的熱耗分布,為機箱內部單元設計傳熱、散熱的途徑,必要時采用熱絕緣或熱屏蔽措施。功放管等器件熱耗突出,在機箱熱設計中要著重分析。

3)選擇風機時,應具備合適的風機尺寸和風量,還要考慮到風機的噪聲(轉速)、電磁干擾、振動、振幅等因素對機箱內的影響,要充分考慮風機的可靠性。鼓風產生的風壓大、風量集中,很適用于局部冷卻,應盡量使風機保持良好的工作點;抽風產生的風量大、負壓分布均勻,對流道結構的要求比鼓風低,但要避免氣流“短路”。通過風機的特性曲線找出合適的工作點,作為仿真結果的對比。風機有工作溫度范圍,不能超限值工作,有時必要配置風機的控制電路。

4)強迫風冷若不滿足要求,則首先應優化散熱器的幾何參數。增加肋片高度和肋片數,可以增加散熱表面積。但當肋片增加到一定數量時,肋片間距變小,導致流過肋片的風量變小,同時肋片間的溫度會相互影響,所以,增加表面積須考慮流動阻力。

5)熱設計與其他設計(電氣設計、結構性設計、可靠性設計)要同時進行,當出現矛盾時應權衡解決,但不得損害電氣性能。

4.2 隔振設計

軍用機載通信設備對隔振的要求很高,必要時會使用多級隔振技術。機箱通常選用剛度較大的隔振器,而不耐振的器件則選用剛度小的局部隔振器或采用加固的方式。機載通信設備減振系統中,鋼絲繩隔振器、金屬網阻尼隔振器、金屬干摩擦式隔振器(即無諧振峰隔振器)比較常見。對振動敏感的器件通常采用體積小的橡膠隔振器或隔振墊。具體隔振設計時應注意以下幾點:

1)機箱的設計應增強結構的剛性(應對較低的激振頻率),避免懸臂結構和明顯的應力集中。

2)機箱中重量大于7g的獨立器件,均應考慮隔振加固,無法安裝隔振器可用有彈性的膠狀物質充在需要隔離的部位。

3)緊固機箱的安裝架采用鋁合金鈑金結構,盡量用鉚接或螺紋連接,以提高阻尼。應避免使用焊接,以防開裂。

4)選擇隔振器須符合設備機箱的環境要求,尺寸盡量小、隔振效率盡量高。根據設備總重量及設備重心位置,遵循幾何對稱布置原則,確定每個隔振器的實際承載量。隔振器不超過額定載荷使用,如果各支撐點的載荷相差較大,則應采用同一型號不同剛度的隔振器。安裝隔振器的部件應該具有最高的強度,隔振器間距應盡可能大,但要避免設備在靜載荷、動載荷下發生彎曲變形。

4.3 電磁兼容設計

通信電子設備多是對靜電放電和磁場敏感的設備,應采取諸如接地、隔離、屏蔽等措施以提高電磁兼容性。結構的電磁兼容性設計應與設備電氣設計同步進行,并按照GJB/Z 25標準開展設計。機箱電磁兼容設計時應注意以下幾點:

1)通信設備主要是高頻屏蔽,對此屏蔽體材料須選用良導體,如銅、鋁等,還需進行表面處理,增加表面導電能力(對于低頻屏蔽體選用磁性材料,如鐵等)。

2)機箱上必有接地裝置(通常為通用件),用于接地的所有金屬或其它電氣連接件導電處應良好緊固接觸,無間隙以及油漆等涂料。

3)機箱蓋板的緊固件間距,通常使用1/4屏蔽波長。

4)機箱選用的導電材料應考慮抗腐蝕能力,并滿足環境條件。導電橡膠條粘接用703硅橡膠分段單點粘接,每隔2.5cm~5.0cm分一點,切忌整段粘接。

4.4 三防設計

機載設備機箱考慮到材料的強度、剛度,一般選用鋁鎂合金作為主要材料。三防設計是機箱結構設計的重要一環,設計的相關要求應符合GJB/Z80標準。軍用機載電子設備的機箱均需滿足GJB 150A所規定的濕熱、鹽霧、霉菌試驗要求,三防設計時應注意以下幾點:

外表防護層選用氟聚氨酯漆,其耐候性優于丙烯酸聚氨酯漆。外表油漆不撒花比撒細花耐霉菌能力好。

2)機箱中所用不銹鋼零件須進行鈍化處理,銅合金進行鍍鎳、鍍銀或鍍金。

3)因為會變色,鍍銀通常用于機箱內部。在沒有導電性能要求的地方,可用三防漆防護鍍銀層。

4)機箱外部接插件外殼首選不銹鋼材質鈍化,其次是防銹鋁合金表面鍍鎘。

5)機箱的接地柱和有相對運動的器件,不能涂敷三防漆和油漆。

5.結束語

本文是在實際工程中總結經驗,概況闡述了軍用機載通信設備機箱結構設計技術的要點,對同類產品的結構設計具有一定的參考借鑒意義。技術進步要通過不斷創新,只有遵從科學原理,不斷總結經驗和成果,方能減少設計創新的風險,增強產品的競爭力。

參考文獻

[1]GJB367A-2001.軍用通信設備通用規范[S].總裝備部軍標出版發行部,2001,9.

篇(3)

【關鍵詞】 電子產品 結構設計 設計原理 使用壽命

一、前言

現如今,各行各業運用的電子產品越來越多,電子產品的安全性和使用壽命受到越來越大的重視。而為了保障電子產品的安全性和更長的使用壽命必須保障電子產品的設計原理合理,同時保證結構設計的準確性。本文重點的分析了電子產品結構設計的要求,原則以及影響因素。通過電子產品結構設計要求,原則及影響因素的分析,為以后的電子產品結構設計提供有力的幫助,保障設計出結構更加合理,安全性更高,使用壽命更久的電子產品。

二、電子產品結構設計的要求

第一,功能要求。電子產品歸根結底是一件商品,對于使用者來說,滿足其功能是其基本的要求。所以,電子產品必須在設計中體現自身的價值。第二,質量要求。電子產品要想有更好的效率和更高的效益,必須質量可靠,同時在結構上必須更加合理,外觀美觀。第三,結構更加優化。合理優化的電子產品結構主要是從其尺寸,工藝,使用材料等方面體現,通過這些方面的考慮和選擇,找到最優化的結構設計方案。第四,結構設計上要滿足創新性的要求。現如今,電子產品都能滿足自身的功能要求,但要體現其創新性才能有更好的市場,比如多功能的電子產品,外觀設計獨特,更加吸引人的注意力等等。只有電子產品的創新性做好,產品安全性高,實用性強,外觀設計美化,才能有更好的市場。

三、電子產品結構設計的原則

第一,各部分功能滿足設計要求的原則。電子產品的基本原則就是設計的各部件,各部分的功能得以滿足預先設計,能夠滿足基本的使用。第二,產品的強度和剛度滿足要求的原則。電子產品作為一件商品,其強度和剛度必須滿足要求,達到該產品的規范標準要求,只有滿足這個原則,才能有更大的使用壽命。第三,工藝和裝配上滿足要求的原則。電子產品在工藝設計和裝配上必須滿足電子產品裝配的要求,在這個原則滿足后,產品才能更好的進行裝配使用。第四,滿足用戶的審美要求的原則。電子產品最終作為商品使用,在滿足使用者基本功能需求的基礎上,要更加美觀,這樣才能更好的吸引使用者。

四、電子產品結構設計的影響因素

1、生產和維修方面的因素。電子產品結構設計的過程中,必須考慮后續的生產和維修因素。在設計中必須保障后續的生產更加合理,方便后續的生產,保障后續生產更加流暢合理。同時,在設計時,就必須考慮電子產品的后續維修。因為,一個電子產品不可能在使用中不出現問題,而出現問題后,就必須進行維修,所以在維修上更加方便的電子產品更容易滿足要求。這需要設計者在結構設計上就必須考慮好。合理的結構設計,可以在電子產品出現問題進行維修時,能夠方便的進行維修,而不破壞電子產品的本體。

2、零部件材料選擇方面的因素。電子產品在設計中,零部件材料的選擇會直接影響電子產品的使用壽命以及電子產品的安全性。所以,選擇合適的材料是非常必要的。這就要求在電子產品零部件材料選擇上,必須考慮環保,安全,可回收利用等等因素。在選擇材料的時候,不能貪圖便宜,要認真選擇生產廠家,選擇資質齊全,口碑好的材料生產廠家。

3、功能實現方面的因素。功能實現方面因素考慮是保障后續電子產品后續投入使用良好的關鍵。為了滿足功能要求,必須考慮元器件布局、電路板布線、組件部件布局方面的相互影響。保障三者合理的實現功能,同時元器件布局、電路板布線、組件部件布局三者方面不會產生干擾的現象。

4、產品使用壽命方面的因素。電子產品結構設計必須考慮使用壽命的因素。用戶購買電子產品首先考慮的就是能夠長久使用。所以提升使用壽命,是電子產品設計者必須考慮的重要問題。而為了保障使用壽命更久,就必須設計更加合理,零部件參數選擇更加優化,材料選擇更加安全等等。

總結:總之,在以后的電子產品設計中,在保障其設計原理合理的基礎上,注重其結構設計是非常有必要的,保障結構設計滿足國家標準要求,并且根據其應用環境來設計合理的結構,來滿足人們的需求,同時保持產品的安全性,保障電子產品使用壽命更長。

參 考 文 獻

[1]曹偉智,田野. 產學研背景下的自行車產品設計研究[J]. 美苑. 2015(06)

[2]李曉明,姜紅明,任召. 某高密度電子設備結構設計與解析[J]. 科技風. 2016(01)

[3]巫發茂,蔣龍,王健,朱維兵. 基于ANSYS Workbench某機載電子設備隨機振動響應分析[J]. 現代電子技術. 2016(10)

篇(4)

隨著科學技術的迅速發展,現代各種電子、電氣、信息設備的數量和種類越來越多,性能越來越先進,其使用場合和數量密度也越來越高。這就使得電子設備工作時常受到各種電磁干擾,包括自身干擾和來自其它設備的干擾,同時也對其它設備產生干擾[1]。在這種情況下,要保證設備在各種復雜的電磁環境中正常工作,則在結構設計階段就必須認真考慮電磁兼容性設計。如果忽視了這一問題,到新產品使用時,干擾問題就會暴露出來。因此及早地解決電磁干擾問題是電子設備機箱結構設計時必須考慮的重要環節。

2.理論基礎

電子設備結構中常見的電磁干擾方式主要有傳導干擾和輻射干擾兩種,因此電磁兼容(EMC)設計的主要方法有屏蔽、濾波、接地等。

2.1屏蔽

電磁屏蔽是利用金屬板、網、蓋、罩、盒等屏蔽體阻止或減小電磁能量傳播所采取的一種結構措施。常用的方法有靜電屏蔽,磁屏蔽和電磁屏蔽。電子設備結構設計人員在著手電磁兼容性設計時,必須根據產品所提出的抗干擾要求進行有針對性的電磁屏蔽設計。屏蔽通常有靜電屏蔽、磁屏蔽和電磁屏蔽三種。

2.2濾波

電路中的干擾信號常常通過電源線、信號線、控制線等進入電路造成干擾,所以對公用電源線及通過干擾環境的導線一般均要設置濾波電路。

2.3接地

接地問題在電磁兼容性設計中也是一個極其重要的問題,正確的接地方法可以減少或避免電路間的互相干擾。根據不同的電路可用不同的接地方法。通常組合單元電路接地有串聯一點接地、并聯一點接地和多點接地三種方式。整機接地方式也是保障產品電磁兼容性的主要措施之一。由于其功能不同,故電路差別甚大,接地狀況也不大相同。一般常用的方法是:將模擬電路、數字電路、機殼分開,各自獨立接地,避免相互間的干擾,最后三地合一接入大地,這種方式較好地抑制了電磁噪聲,減少了數字信號和模擬信號之間的干擾。

3.機箱EMC的結構設計

一電子設備中的機箱,機箱有電源線、信號線、控制線等的穿入及穿出以及散熱用的通風孔、調節用的調節孔、顯示窗等,同時機箱也是由多個零件組合而成,各部分的連接處難免有泄漏。如何抑制電磁能從上述因素中泄漏,就成了電磁兼容性的關鍵。在這里僅介紹幾種結構設計中比較簡單可行的方法:

3.1縫隙的屏蔽

縫隙指的是連接后要拆卸的,如機箱上下蓋、前后面板和箱體的連接縫,這類連接通常用螺釘來緊固。這類情形增加屏蔽效能的途徑有如下:

(1)增加縫隙深度,也就是增加箱體與蓋板的配合寬度。

(2)在結合處加入導電襯墊或者提高結合面的加工精度,即減少縫隙長度。一般比較經濟的辦法是在接合面安裝導電襯墊。這樣既可以減少縫隙泄漏,又不要求接合面有很高的加工精度。

(3)接合面上涂上導電涂料:在用螺釘、鉚釘緊固的交疊接縫處,由于配合表面微觀上是凹凸不平的,接合面上只能是部分點接觸;而導電涂料是一種呈流體狀的液體,極易流入縫隙,填補結合面上的不平部位,可顯著地改善接合處金屬之間的電接觸使用時應先把接合面上的不導電物質清除干凈。對于那些易遭腐蝕的接縫也可用這種涂料來減小腐蝕。如果接縫的配合表面過于粗糙,孔隙很大,應先用導電填隙料把孔隙填平。導電填隙料具有如同油灰的粘稠性,可像刮底漆那樣嵌攆。

(4)縮短螺釘間距:接合面不加導電襯墊時,應在結構可能的條件下盡量增加連接螺釘數量,減小螺釘間距,使縫隙長度相應減小。

3.2通風孔的屏蔽[3]

為了滿足機箱內部通風散熱的要求,有時必須在箱體上開設通風孔。因此,也必須對通風孔進行電磁屏蔽,這類情形增加屏蔽效能的途徑有如下:

(1)窗口上覆蓋金屬絲網:金屬絲網覆蓋在通風孔上的結構形式有兩種,一種是采用焊接方式安裝,這種方法使金屬網與屏蔽體之間有良好的電接觸,但工藝復雜,金屬網性能變壞以后又難以更換,且焊接時易破壞周圍的保護層,所以很少采用這種方法。另一種是采用環形壓圈通過緊固螺釘把金屬網安裝在屏蔽體的通風孔上。安裝之前,應把配合面上的絕緣層、氧化層、油垢等不導電物質除去,并應安裝足夠數量的螺釘以獲得連續的接觸。這種安裝方式,只要在結構和工藝上仔細考慮,即可使金屬網與屏蔽體之間獲得良好的電接觸,所以應用比較廣泛。

(2)用穿孔金屬板作通風孔:用許多小孔代替大口徑的通風孔是提高屏蔽效能的有效方法,它可以直接在屏蔽體上開許多小孔,亦可單獨制成穿孔金屬板安裝到屏蔽體的通風孔上。與金屬網相比,穿孔金屬板的特點是屏蔽體性能穩定,因為它不存金屬編織網固有的網絲交叉點接觸電阻不穩定的問題。在屏蔽壁上直接開小口徑通風孔,具有結構與工藝簡單、成本低等優點,實際應用已較普遍。

(3)采用截止波導式通風窗:金屬絲網和穿孔金屬板在較高頻下屏蔽效能都要下降,特別是當孔眼尺寸與電磁波波長可比擬時,則孔眼將引起嚴重的泄漏。在較高頻以上,欲有高的屏蔽性能,且通風良好,可采用截止波導式通風孔板(如蜂窩狀通風孔板),它與金屬絲網和穿孔金屬板相比有如下優點:工作的頻段寬,即便到微波頻段仍有較高的屏蔽性能;對空氣的阻力小,風壓損失少;機械強度高,工作可靠穩定。

3.3表頭孔的屏蔽

電子設備的機箱面板上往往裝有指示電參數的表頭,安裝表頭需在面板上開相應尺寸的孔。為防止從表頭孔中泄漏電磁能量,結構上有兩種方法可供選用:

(1)在表頭背面進行附加屏蔽,且在面板和屏蔽體之間加入導電襯墊以減少縫隙,改善電接觸,穿入屏蔽體的表頭引線由裝在屏蔽體上的穿心電容引入,使引線感應的干擾信號旁路到地。

(2)表面上覆蓋導電玻璃:表面覆蓋導電玻璃蓋時,必須確保導電玻璃的導電層與面板有良好的電接觸,通常在連接處加入導電襯墊。由于導電玻璃主要對電場和高頻電磁場有屏蔽作用,所以表頭本身最好具有屏蔽作用,或者采用帶有細金屬網夾層的導電鈕子開關和指示燈的附加屏蔽玻璃,這樣對磁場也有一定的屏蔽效能。

3.4開關、指示燈的屏蔽

電子設備的機箱面板上均裝有電源開關或工作狀態的轉換開關。較常用的有兩類,一是鈕子開關,二是按鈕開關。它們都可以泄漏電磁能量。鈕子開關的防泄漏安裝結構是在面板與開關端面間襯入導電襯墊。按鈕開關和指示燈的防泄漏可采用附加的屏蔽罩。引線的穿入處應采用穿心電容或插針式濾波連接器,防止電磁能量通過引線泄漏。較簡單的指示燈屏蔽可在燈罩上覆蓋導電玻璃。并使導電玻璃與面板保持良好接觸。

3.5顯示屏的屏蔽

帶有陰極射線管的電子設備,如示波器、計算機終端監視器等,在陰極射線管的開口處電磁能量很容易泄漏,把陰極射線管的屏蔽罩與機箱連成一個整體,并保持電氣上的連續性。若陰極射線管屏蔽罩采用鐵磁性材料,則能有效地實現磁屏蔽,使顯示的圖像不受周圍雜散磁場的影響。對于信息處理設備的終端顯示器而言,由于它的主要目的是防止信息的泄漏,采用上述屏蔽措施是遠遠不夠的。對于信息設備的顯示器,防止周圍干擾磁場不是主要目的,關鍵是要防止信息從顯示器屏幕的開口處向外界泄漏,所以必須對顯示器屏幕進行屏蔽。它還要求屏蔽層有一定的透光性,不影響觀察。常用的方法有兩種:

(1)屏幕上覆蓋導電玻璃或導電塑料,使導電玻璃的導電層與機箱有連續的電接觸。這種方法對屏蔽電場和平面波場較為有效,但對磁場幾乎沒有屏蔽作用。

(2)屏幕上覆蓋金屬絲網或導電玻璃與金屬絲網的復合層。要求金屬網不影響觀察,為了提高屏蔽效能,最好把交叉點都焊上。采用金屬網與導電玻璃復合層既能屏蔽磁場(交變的),也能屏蔽電場和平面波場。

3.6電源線的處理

屏蔽機箱的電源線必須通過電源濾波器才能引入機箱,濾波器應有良好的屏蔽。安裝時要注意兩點:

(1)濾波器應安裝在電源線的入口處。

(2)電源濾波器的安裝不能破壞機箱的屏蔽,因此濾波器屏蔽罩必須與機箱壁板有連續而良好的電接觸。

3.7保險絲座的屏蔽

單個保險絲座的屏蔽用金屬帽蓋把保險絲座覆蓋起來,帽蓋內裝彈性簧片使其與機箱有良好的電接觸。多個保險絲座的屏蔽把設備的所有保險絲集中起來,用附加屏蔽罩將其屏蔽,附加屏蔽罩的結構和安裝與表頭孔的附加屏蔽相似。

4.總結

電磁兼容性(EMC)是系統設計中不可忽略的問題,直接影響到系統設備工作的可靠性、穩定性和品質指標。本文所述的方法是從設備結構設計方面考慮的,涉及到屏蔽、濾波、接地等有關的問題,與電路設計相輔相成,缺一不可。在實際設計中,應根據各干擾源的性質及設備所處的工作環境,與電路設計人員一起采取相應的措施。同時,在結構設計中要充分注意采取措施的穩定性與持久性,避免代價昂貴和費時的返工,從而取得最佳設計效果。

篇(5)

[關鍵詞]T/R組件 熱設計 強迫風冷 風道 仿真分析

中圖分類號:TN957 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)03-0395-02

1 引言

電子設備的熱控制就是采用必要的措施,為設備和系統提供良好的熱環境,保證他們在規定的熱環境下正常可靠的工作。目前廣泛應用的熱控制方法有:自然冷卻、強迫風冷和強迫液冷等。 T/R組件是相控陣雷達天線中最重要的組成部分,不僅數量多、發熱量高,而且價格昂貴、使用條件要求高,因此T/R組件散熱系統設計不僅要保證T/R組件能夠在安全的溫度范圍內工作,同時又要考慮成本、體積、重量、三防及系統本身的可靠性、可維修性等因素。

2 某微波箱體T/R組件散熱系統設計

2.1 天線結構布局

某相控陣雷達天線結構布局設計如圖1,為方便拆卸和安裝,T/R組件要求采用盲插結構,天線陣面共48行,每個T/R組件發熱功率為10W,雷達為常年室外工作,要求T/R組件工作溫度不超過75℃。

2.2 T/R組件散熱結構設計

由于天線的使用環境對天線的外形尺寸要求不高,從維修性及經濟成本考慮,采用強迫風冷的散熱方式。在強迫風冷中,風道設計是關鍵的一環,合理設計和安裝通風風道對散熱效果有很大影響,根據天線的結構布局及環境要求,天線上方及天線陣面不能布置風道的進出風口,因此進出風口只有設計在天線左右兩側、天線下方或者中間“凹”形空間內;由于T/R組件數量多,且要求盲插,因此設計中將T/R組件分為四組,左右對稱;如圖2所示,天線微波箱體兩側為進風風道,出風風道在微波箱內饋電網絡下;進風口在進風風道下方,出風口分別在微波箱“凹”形空間及天線陣面下。

為使T/R件達到最好散熱效果,每個T/R組件采用獨立風道,然后與整個進風風道和出風風道連接,T/R組件在裝入后散熱片處于風道位置,如圖3所示,T/R組件獨立風道通過插箱形式實現。

設計采用鼓風形式,風機安裝在進風口,為使每個T/R組件能獲得均勻的風量及風速,進風風道采用錐形設計;風道進風口裝防塵網。

2.3 風機選擇

T/R組件總熱流量。

3 設計仿真驗證

由于左右兩側對稱,為簡化模型,取散熱系統的一半進行建模仿真,仿真結果如圖4所示。

由圖4可知,T/R組件最高溫度為334.9K,即最高溫度61.6℃,滿足T/R組件使用要求。

4 結束語

對于有專門風道的強迫風冷系統,風道的設計尤為重要,在風道設計中應注意:避免采用急劇彎曲和驟然擴張或收縮的風道;風道應盡量短;風道應密封;大型機柜應采用錐形風道;進風口氣流阻力應小且有防塵作用;采用光滑材料做風道。本文采用獨立風道的散熱系統對T/R組件進行散熱,不僅結構緊湊,防塵防潮效果好,維修方便而且經濟性成本較低,該設計在工程實踐中也取得了很好的效果,對電子設備的散熱設計也有參考價值。

參考文獻

1. 平麗浩、黃普慶、張潤逵等編, 雷達結構與工藝, 電子工業出版社,2007年4月

2. 邱成悌,趙殳,蔣全興等, 電子設備結構設計原理, 東南大學出版社,2005年1月

3. 王健石等編, 電子設備結構設計標準手冊, 中國標準出版社,2001年10月

作者簡介

史 浩,男,工程師,從事雷達結構設計工作

篇(6)

 

3D打印技術,是一種以數字模型文件為基礎,運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過逐層打印的方式來構造物體的技術。它無需機械加工或任何模具,就能直接從計算機圖形數據中生成多樣形狀的零件,從而極大地縮短產品的研制周期,提高生產率并降低生產成本。在工業生產中3D打印技術的應用已衍生到很多領域,裝飾行業、醫療行業、賽車零件、飛機零件以及為個人定制產品等可以用3D軟件刻畫的實體都可以用該技術制造出來。

 

3D打印快速成型技術,已經出現幾十年,在生產制造領域的應用研究已經取得了一些進度,3D打印金屬的性能在某些領域已經接近甚至超越傳統的常規加工。從材料角度講,傳統常規工藝采用原始的液體、固體、粉末等材料,材料本身無特殊處理;而3D打印使用的金屬粉末材料,是經過特殊處理的,加入了更多成分元素,已經具有了屈伸強度、拉伸強度、延伸率、楊氏模量、硬度、斷裂拉伸界點、熱膨脹系數、彈性模數、熔度范圍、耐腐蝕性、粘合強度等幾十項指標。而此類材料的性能是經過研究、測試、引用,已經證明是符合結構件的需求。

 

目前3D打印技術雖然可應用領域廣泛,但其也有自身的局限性,主要體現在加工材料上,目前打印材料主要是塑料、樹脂和金屬,骨骼等有機原料的研究也正在進行并有了初步成果。受材料限制,3D 打印最初的應用局限在建模和工業設計領域。但如今,3D 打印技術逐漸開始被用于生產環節,可定制個性化造型的各種產品,它適用于小批量加工,由于不需要模具,對產品的修改不會增加額外成本,只需修改設計圖即可。這也意味著,小批量個性化定制的成本被降低。未來,定制個性化的家具、食品、工藝品等商品將變得更加劃算。

 

二、民用雷達電子設備加工方式及現狀

 

在電子設備中,由工程材料按合理的連接方式進行連接,且能安裝電子元器件及機械零部件,使設備成為一個整體的基礎結構,稱為電子設備結構。目前電子設備技術的進一步發展,組成設備的元器件越來越多,體積越來越小,使用范圍也趨于廣泛,設備所處的工作環境也越來越復雜,對設備的使用精度和可靠性要求也越來越高。因此,電子設備的結構設計已經稱為產品研發的一個重要技術環節。

 

民用雷達電子設備主要包括機柜、機箱、插件及盒體,機柜機箱類通常采用的加工方式有鈑金折彎或運用鋁型材進行組合裝配。鈑金折彎的方式靈活多樣,適合單件多品種生產方式,其用料品種少,生產周期短,且成型件的強度與剛度能夠達到使用要求。但由于其外形尺寸的加工公差較大,且對鈑金工的要求較高,因此不宜于批量生產。型材組合的結構形式可采用多種不同斷面形狀的鋁型材通過螺釘在轉角處連接組成機箱框架,再加前后面板及左右、上下蓋板組成機箱,其優點在于外形尺寸變換方便,適應于多品種及有一定批量的產品。但由于機加工的工作量大,且型材尺寸精度要求高,因此型材加工也具有一定的局限性。

 

盒體在電子設備設計中屬于中小型器件,一般裝配在機箱及機柜內,其外形規整,常用加工材料主要為鋁,盒體內常裝配的零件有印制板、連接器、電源板等精密設備,且裝配精度要求較高,因此在這類盒體加工時需要特別注重加工精度。由于雷達電子設備的設計以模塊化為主,設計的主導思想是自上而下,層層嵌套,所以各種尺寸的盒體在整個雷達電子設備的結構總體設計中占有很大數量。完成一套電子設備器件需要經過設計、投產、加工、質檢、裝配等一系列過程,這些環節層層相扣但相互獨立,不同的環節由不同的人員負責,這就要求每個環節能夠銜接緊密且相互溝通順暢,但實際加工中往往很難無縫溝通,周期延遲和加工問題會頻頻出現。

 

三、3D打印與加工中心的優勢對比

 

數控機床(Numerical Control Machine Tools)是指裝備了計算機數控系統的機床,簡稱CNC機床或加工中心。它被廣泛應用于各類機械加工領域,其加工精度、強度等指標都能夠達到當今機械加工要求,是較為成熟的一種機械加工方式。與3D打印技術相比,CNC使用的時間較長,有著更深的技術積淀,但也同時存在很多問題,從機械加工長遠的發展角度來看,3D打印技術如能得到普及,將會是工業加工生產的一次重要蛻變。

 

3D打印機以數字模型為基礎,采用材料堆疊的方法將模型逐層打印成型,CNC加工則需要預先選擇尺寸合適的材料,以數字模型為基礎,對選材進行切削。 從材料利用率來看,3D打印機采用加法的方式,對材料進行逐層堆疊,CNC加工中心則采用減法的形式,對材料進行切削,3D打印的材料利用率更高。從工藝角度出發,3D打印機可以加工各種優美曲面及復雜的工業造型,并且能夠一次成型,也無需考慮工裝夾具的使用。CNC加工中心加工復雜的工業造型難度很大,且需要專人設計,也需使用夾具,大多造型需要分多次才可加工完成。從加工流程來看,3D打印只需導入相應格式的文件,即可完成打印,而CNC則需要專業編程人員對數字模型進行編程后將數字輸入機器中才能完成整個模型的加工。在材料選擇上,3D打印目前選用較多,較成熟的為工程塑料,顏色可多樣化。CNC在用料上有著明顯的優勢,以加工金屬原料為主,在材料運用上更勝一籌。

 

從以上對比中可以得出,3D打印技術最突出的優點是無需機械加工或任何模具,就能直接從計算機圖形數據中生成任何形狀的零件,從而極大地縮短產品的研制周期,提高生產率和降低生產成本。與傳統技術相比,三維打印技術通過摒棄生產線而降低了成本;大幅減少了材料浪費;而且,它還可以制造出傳統生產技術無法制造出的外形,讓人們可以更有效地設計出飛機機翼或熱交換器;另外,在具有良好設計概念和設計過程的情況下,三維打印技術還可以簡化生產制造過程,快速有效又廉價地生產出單個物品。

 

四、3D打印技術對民用雷達電子設備實際生產中的啟示

 

3D打印技術在電子設備設計中能夠帶來首要的優勢就是設計和制作的協同合作,電子設備設計中設計師的外觀設計以及結構設計的設計方法,決定了每個模塊都是獨立的,這意味著設計、制造、材料、維護、采購等不同的環節以及人員之間需要相互協作。在整個設計和生產過程中設計師不得不協同合作,因此返工和拖延時間的事件也時有發生。

 

3D打印技術可在電子設備設計中簡化設計流程,將設計和制造過程融為一體。電子設備結構設計的流程一般為輸入—設計—交流—輸出,設計與交流階段往往是一個往復的過程,設計師在輸出產品之前通過模型、圖紙等方式與需求方進行溝通,最終確定設計方案。接下來就是生產環節,在這個環節中,設計師任然需要提供一定技術支持,產品加工完成后經過質量檢驗最終到設計師手中。通過3D打印的方式在電子設備設計中,整個設計與加工流程可實現同步優化,在設計完成后可以直接將模型文件導入3D打印機內,實物很快就能呈現在設計師面前,這對設計與加工起到了關鍵的銜接作用。

 

在電子設備產品生產中,成本和效率是重要的因素,盒體加工生產在電子設備加工生產中占有很大的比例,通常采用加工方式為數控加工,但由于流程偏長導致其成本偏高,效率偏低。3D打印可在設計師的辦公室里直接運用,隨用隨打,在設計研發初期能夠節省材料大量節省成本,大幅度提高生產加工效率,同時也縮短了產品研發周期。

 

因此,隨著3D打印技術的興起并逐步走向成熟,它所應用的領域會逐步滲透到工業生產的每個角落。民用雷達電子設備的加工生產,在不久的將來也一定會受3D打印技術的影響,實現加工方式和加工效率的改革。

篇(7)

【關鍵詞】線管收縮器;卷尺;渦旋扭簧

Abstract:In real life,the electronic equipment of line pipe when use frequently,tie up into a ball,when using the trouble and remove the problems easy to be broken line.In order to facilitate the use of line pipe,and improve the service life of line pipe,don't cause unnecessary waste.Starting from the design of tape measure,put forward a kind of line pipe can be instruments of contraction.Its depend on the torsional spring,make the pipe line to achieve the effect of pared with other existing set line device,its applicability is wide and easy to remove,is more safe and practical,can play a more important role in our daily life.

Key words:Line pipe contraction;A tape measure;Vortex torsional spring

目前,電子設備普及度很高,比如耳機、鍵盤、鼠標等電子設備在日常生活中處處可見。但是它們的線管卻不能被很好地保護,比如經常發生耳機線纏在一起,導致使用時必須花費不少的精力去拆解,有時甚至會將它拉斷,其它電子設備也經常出現類似的情況,

為了解決這些問題,前人已經做出了一些設計。是黎彬設計了耳機線自動收縮器[1];張德超設計了一種能收縮的掛機耳機[2];鐘文雙設計了一種雙向手動收縮耳機[3];陳暉、周細應等人設計了一種自動卷線鼠標[4]。可見,前人已經在此問題上取得了不小的成果。這些設計有一些共同的地方,基本上都是利用彈簧對線管進行收縮。但是,它們也存在一些局限性,這些設計基本上都是針對某一種電子設備而設計的,適用范圍比較窄,用途單一。所以這一領域仍需進一步的設計開發。

本文基于前人的研究成果,借助卷尺的設計理念,設計了一種便攜式線管收縮器,該收縮器由外殼、卷線器、漩渦扭簧三部分構成,具有制作簡單、使用方便的優點,與現有裝置相比,其最大創新之處在于該裝置易拆卸安裝,可以適用于各種電子設備,如鍵盤、耳機、鼠標等,使用范圍廣,實用性強。

1.便攜式線管收縮器的設計

1.1 便攜式線管收縮器的整體設計

線管收縮器借助了卷尺的設計理念,需要的時候可以將線管拉出來,不需要的時候可以放在容器里。不同之處在于卷尺本身可以達到收縮功能,一般線管沒有這個效果。因此扭簧和線之間應該有個傳遞力的裝置,設計出的卷線盤便可以達到這個效果。線管收縮器的基本設計思想為拉伸線時,會使得卷線盤旋轉,同時帶動著渦旋扭簧被拉緊,當不拉伸時,彈簧在自身彈性回復力作用下向著初始位置反向旋轉,這樣會帶動著卷線盤將線卷起來。

裝配時,先將扭簧凹槽與底殼的主軸固定,再將卷線盤固定在主軸上,同時保證卷盤器的銷與扭簧的凹槽無縫契合。接下來就可以將需要便攜收縮的線管卷在卷線器上,卷線時保證線管中央部分被卷線器凹槽卡緊,然后將線分別在兩側纏繞,注意不能重合。纏繞好了一后,用螺絲將上殼與底殼連接。使用時,將需要使用的電子設備的導線全部纏繞在卷線器上,合上外殼,然后你就可以根據自己的需要調整導線的長度了,使用過程中也可以隨意調整長度,這樣子就不需要但心電子設備的線管打結纏繞的問題了。當你不使用電子設備時,便攜式線管收縮器在扭簧的回復力作用下會自動收縮。

1.2 部分設計

線管收縮器由3部分構成,外殼,卷線盤及渦旋扭簧。

1.2.1 外殼的設計

如圖1所示,線管收縮器的外殼由上下兩部分構成。線管收縮器的外殼需要達到三個功能,一是容納線,二是為線的兩端設計出口,三是內部有根軸可以固定彈簧和卷線器。

為了達到以上功能,外殼設計時必須選擇充分大的空間來容納線,然后外殼兩側分別有兩個小孔,使得線可以從兩側引出。圖1中8和9分別為插銷和插孔,它利用長度優勢保證線管收縮器有一個最大的容納量,使線管足夠卷進去;同時采用四個這樣的插銷可以對線進行引導作用,保證線管的兩端可以有規律的進出。為了固定扭簧和卷線器,外殼內部設計一軸,如圖所示,此軸由8和10構成,其上端截面為圓,下端截面為正方形。如圖所示,下端設計是為了使外殼與彈簧的正方形掛鉤6契合,從而使得外側轉動時彈簧會產生回復力。上端設計是與卷線器內部凹槽有間隙契合,起到平衡卷線器的設計,同時也保證了線不會因此而打結。

1.2.2 卷線器的設計

卷線器由圖1中3、4、5構成,其功能有二,一是卷線,保證線管在裝置中不會纏繞打結;二是將線固定在卷線器里面,保證線不會與卷線器發生相對運動;二是連接扭簧,從而使得扭簧轉動會帶動卷線器轉動,從而帶動線的收縮。圖1中,3是一個梯形凹槽,如圖2所示,其第一個作用是將線管固定在集線器上,使用時將所需收縮線管的中間部分夾在凹槽里面,這樣拉動線管時線管和卷線器就不會發生相對滑動。第二個作用是保證線管在裝置中不會纏繞打結,由于凹槽為梯形凹槽,兩側的線管可以在不同高度進行卷線,這樣保證了線管不會出現打結纏繞的情況。4是與扭簧最外側凹槽吻合的鍵,其功能是將扭簧的運動情況與卷線器運動狀態同步,使得扭簧可以通過這個卷線器帶動線管的收縮。5是集線器的底部軸孔,如圖2所示,其作用是平衡卷線器,防止卷線器在卷線過程中不能保持平衡,導致線管纏在一起。但是由于在轉動過程中集線器與外殼會發生相對運動,所以5與10為有隙契合。為了更好得表達卷線器的設計,此處畫出了其三視圖:

1.2.3 渦旋扭簧的設計

渦旋扭簧是一種應用很廣泛的彈性裝置,它是由細長的彈性材料彎曲成形而成的,其兩端均設置有彎曲的用于和其他部件連接的掛鉤,這就形成了一個位于中心的掛鉤和一個位于其外側圓周的掛鉤[5]。此處渦旋扭簧在線管收縮器內的作用是給提供一個回復力的作用,使線管收縮器達到收縮的效果。為了使扭簧可以和外殼還有卷線器可以契合,此處結構設計將彈簧中心掛鉤改成正方形正方形掛鉤6,可以與外殼上的軸契合。其外側圓周的掛鉤改成圓形掛鉤7,可以和卷線器的插銷契合,兩個掛鉤可以保證扭簧可以通過其回復力保持卷線器處于平衡位置。

2.結論與討論

為了解決電子設備由于線的原因不易攜帶而且使用不方面的問題,本文設計了一種便攜式線管收縮器。它具有制作簡單、使用方便的優點,與現有裝置相比,其最大創新之處在于該裝置易拆卸安裝,可以適用于各種電子設備,如鍵盤、耳機、鼠標等,使用范圍廣,實用性強。

通過本文的設計,線管收縮器的結構設計已經基本成熟。在后續研究中,需要對不同器具進行實驗,確定彈簧的彈性系數、繞線器半徑最佳范圍及外殼大小等參數,進一步完善便攜式線管收縮器的設計,提高其適用范圍。

參考文獻

[1]是黎彬.耳機線自動收縮器:中國,203387651[P]. 2014-01-08

[2]張德超.一種能收縮的掛件耳機:中國,201766693[P]. 2011-03-16

[3]鐘文雙.一種雙向手動收縮耳機線:中國,203104739[P]. 2013-07-31

[4]李明潔.一種自動卷線鼠標:中國,201892928[P].2011 -07-06

[5]沈皓然.扭簧收縮裝置:中國,103157739[P].2013-06-19.

基金項目:2013年山西省高等學校大學生創新創業項目(2013102)。

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