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土木工程師論文精品(七篇)

時間:2023-03-06 16:03:30

序論:寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇土木工程師論文范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創作。

土木工程師論文

篇(1)

【關鍵詞】土木工程卓越工程師培養方案

1.土木工程專業人才培養現狀

入世后,我國建筑業的發展迎來了前所未有的機遇,面對建筑人才市場更為激烈的競爭,高校對建筑人才的培養應盡快適應向“大土木”的轉變,培養適應現代化建設需要,具備土木工程技術及工程管理相關的管理、經濟和法律等基本知識,獲得工程師基本訓練,具有一定的實踐能力、創新能力的高級工程管理人才。目前我國高等院校在土木工程專業人才培養主要存在如下問題:一是課程體系和教學內容不合理,教學效果不夠理想。土木工程涵蓋了原建筑工程、交通土建工程、地下建筑工程等八個專業,專業覆蓋面寬,由此可見,就現實情況來看,“厚基礎、寬口徑”的具體做法,大多理解為多加幾門基礎課和相關專業課,而忽視了建立合理的課程體系和優選教學內容等諸多方面,實際的效果與理想相去甚遠。二是考試注重理論測試,忽視技能等方面的考核。不能有效地激勵學生持續不斷地探索、學習與創新。三是教學方法單一、教學手段仍存在較大局限。我國的土木工程專業基本上仍屬于“填鴨式”單一教育方法,給學生創造自主學習,科學思維的環境仍顯不夠,另外實踐教學與課程分離,這種做法雖有利于組織教學,但不利于提高學生的實踐能力。對建筑類企業來說,現在面臨國內、國際兩方面的變革要求:在國內,土木工程的融合,綜合性工程項目的增加,特別是經濟體制、就業機制的變化,使得綜合素質高、專業口徑寬、適應性強成為社會對人才的最基本要求,教學計劃必須適應這種轉變;另一方面,我國開始實行注冊工程師制度,又進一步向著注冊工程師的國際互認努力。建筑類企業對國際市場的占有率逐步增大,國外企業也逐步進入國內市場。因此,我們必須改革人才培養模式和相應的課程體系,主動適應國內、國外兩方面的人才要求。

2.土木工程卓越工程師培養方案

2.1我校土木工程師培養目標

隨著中原經濟區、航空港區建設逐步上升為國家戰略,培養適合現代化建設需要的人才顯得尤為迫切。因此土木工程卓越工程師培養目標應遵循教育服務經濟建設的原則,圍繞我校建設有特色大學目標,立足河南,面向全國,進一步加強我校土木工程專業建設,提高專業辦學層次和質量,源源不斷地為河南和全國土木建筑業培養和輸送綜合素質良好、富有創新精神的卓越土木工程專業復合型人才。

2.2土木工程人才培養模式

建立以創新能力為核心的人才培養模式,改革課程內容、知識學習方式、考核方式和評價標準,加強實踐教學及能力培養方式等關鍵環節。實施“全過程、遞進式”的實踐教學體系,建立穩定的大型企業實習基地,培養學生的動手能力、基本技能、表達能力和工程綜合能力。土木工程專業本科階段學生主要采取“3+1”工程師培養模式,其中3年以在校理論學習為主,累計1年的實踐教學環節主要依靠本專業教師和定點企業內的工程師聯合指導和培養,使學生緊密結合工程實際,深入到土木工程建設的勘測、設計、施工和運營管理等整個工程生命周期中,完成在企業實訓階段的學習任務。因此,“卓越工程師培養計劃”的培養方案包括校內學習和企業學習兩個部分,兩個階段的學習分別制定相應的校內教學計劃和企業培養計劃。

2.3課程體系與教學內容

立足于提高人才培養質量,從剖析課程內容和課程體系內涵入手,在堅持人文精神與科學精神融合、通識教育與專業教育整合、個性培養與社會責任并重的同時,處理好核心課程與選修課程、理論課程與實踐課程、課內教學與課外活動的關系。進一步強調學生能力和素質培養,充分發揮課程教學在卓越工程師培養中的主戰場作用。(1)課程體系要徹底改變因人設課現象。對課程進行梳理與整合,避免課程間內容重復,同時力爭做到課程間無縫銜接。每門課程均應盡力成為教學質量高、廣受學生歡迎并充分體現學院特色的精品課程。(2)通過課程的精心設計等途徑,盡可能減少課程門數;借助于其他教學手段減少課程理論教學學時數,增加實踐教學學時數;專業核心課程要盡可能安排實驗內容,并設置設計性、綜合性實驗。使理論與實踐密切結合,同時增加學生應用知識的能力。(3)專業核心課要按改變課程的開課方式與授課方法。探索按教學團隊形式開展課程建設,按團隊方式承擔課程教學任務,如3-4名教師共同承擔一門課程,資深教授講授理論,科研強的青年教師以及從企業聘請的專家講授案例,讓各個教師的長處得到充分發揮。(4)課程教學內容、教學方法和手段應在教學團隊或教研室平臺上進行精心設計,每門課都要將知識、能力和人格培養的功能充分發揮出來。(5)推行小班上課,進行研討式學習。(6)應盡可能逐步開出全英語課程,與國際學院土木工程國際本科學術互認課程班融通。

2.4校內外師資隊伍建設

開展土木工程卓越工程師培養,師資隊伍是關鍵。要加大建設力度,盡快形成一支至善、格物、育人的師資隊伍,保證土木工程卓越工程培養計劃順利實施。要明確從事土木工程人才培養的教師應該具有的基本條件,如懂得高等教育教學的基本規律;具有較高水平的科學研究能力和學術造詣:具有較強的工程能力,例如設計和實施能力:具有高尚的道德情操、嚴謹的治學風范和健全的人格魅力。學院盡可能為教師達到這些條件提供支持。逐步完善與“高水平工程教育師資隊伍”相符合的師資政策,包括聘用政策、晉升政策、考核政策和其他激勵政策,同時也包括教師培養和提高的措施等。探索和建立土木工程教育中“教師—工程師”有機結合的新機制。

2.5教學形式與方法

樹立以教師為主導,以學生為主體的教學觀,在教學過程中以學生為中心組織教學活動;充分發揮學生的主觀能動性,推廣啟發式、討論式和研究式等教學方法,提高學生提出新問題、發現新知識及解決問題的能力,引導學生從繼承性學習走向探究發現性學習;提倡教師團隊協同教學,開展大班授課,小班研討,小組合作等多種教學組織形式;鼓勵教師運用現代教育技術和手段,開展信息化教學。

2.6實踐教學環節

實踐教學是整個教學活動的重要環節之一,畢業設計(論文)是綜合性實踐教學環節,同時也是學生畢業前的一項綜合訓練。我院已構建了較為完善的實踐教學體系及本科生畢業設計(論文)評價體系。結合“卓越工程師培養計劃”要求,我院將進一步完善實踐教學管理制度和管理流程,建立有效的質量監督體系,整合與優化實驗教學條件,鼓勵學生突破專業和學科界線開展科研訓練,探索學生個性培養的新途徑。

2.7實習實訓

實習包括:認識實習、測量實習、地質實習、專業實習和畢業實習等。其中專業實習和畢業實習在建筑類企業進行,企業實習是卓越工程師培養的新增教學環節。學生通過在企業各不同階段的實習,熟悉土木工程結構設計、施工的基本方法,提高其綜合運用知識的能力;了解工程實際需要,培養職業精神、分析能力、溝通交流能力、團結協作能力、管理能力、表達能力等工程綜合能力,從而具有獨立從事土木工程領域內某一方向工程設計與運行、分析與集成、研究與開發、管理與決策等能力,以適應未來科技發展和社會進步需要,成為面向未來的具有實踐能力、創新能力和國際視野的卓越工程師。

3.企業學習階段方案

3.1培養目標

卓越工程師企業培養計劃是針對“卓越工程師”培養方案的企業部分所專門制訂的,主要是指本科第4年的企業學習內容安排與要求。其目的是通過學生現場的實踐與學習,結合土木工程產品的設計、施工、檢測、監理、運營、維修等過程中工程實際問題,培養能夠靈活運用本專業的基礎理淪知識,具有較強的創新意識與解決土木工程產品設計、施工、檢測、監理、運營、維修和相關技術研究等工程實際問題能力的卓越高級工程技術人才。

3.2培養標準

(1)能夠綜合運用所學基礎理論、專業知識和技術手段分析并解決土木工程領域的實際問題。針對土木工程中的技術問題,能通過科學的方法和手段,認識和系統地表述問題,建立模型,判斷和分析問題,提出解決方法和建議。(2)具有較強的新技術判別力,能從生產實際中發現問題,提出創新性課題,并組織協調相關部門攻關,取得創新成果。(3)了解本專業領域技術標準,相關的政策、法律和法規,熟悉土木工程建設的相關程序和行業習慣。(4)具有較好的組織管理能力、較強的交流溝通、環境適應和團隊合作的能力。(5)充分了解企業的建立、運行、管理等知識。明確土木工程師的責任和社會角色,具有良好的職業素質和職業道德及較強的社會責任感。

4.保障條件

4.1組織保障

為使方案順利實施,學院成立領導小組、工作小組和咨詢專家工作組。(1)領導小組:領導小組組長由土木建筑工程學院院長擔任,副組長由土木建筑工程學院分管本科教學工作的副院長擔任,成員由學院教學辦公室、土木工程教研室、實驗室等部門主要負責人組成。全面領導、規劃、組織、協調工程教育改革及“卓越工程師教育培養計劃”的實施,調整、制定相關政策和制度,保證計劃各項工作能落到實處。(2)工作小組:工作小組組長由土木建筑工程學院分管本科教學的副院長擔任,副組長由土木工程教研室主任擔任,成員由土木工程教研室教師、工程教育專家、企業代表等組成。下設辦公室,具體負責計劃各項工作的實施,就培養目標、專業標準、培養方案、教學計劃、課程體系、實踐教學、教學方法、教學手段、學生方式、隊伍建設、招生方式、校企合用聯盟等方面開展具體工作。(3)核心專家組:為了推進“卓越工程師培養計劃”各項工作,土木建筑工程學院成立“卓越工程師培養計劃”核心專家組,由與土木建筑工程學院聯合培養卓越工程師的大型企業工程技術專家組成。其任務就“卓越工程師培養計劃”的實施提出可操作的咨詢意見。(4)教學指導委員會:為配合“卓越工程師培養計劃”實施,學院成立“工程教育教學指導委員會”,土木建筑工程學院工程教育教學委員會由院領導、專業資深教授、行業專家、畢業生代表組成。通過教學指導委員會保證土木工程專業制定培養目標、專業標準、培養方案、教學計劃等科學合理,同時,保證培養方案和教學計劃能落到實處。

4.2人員保障

土木建筑工程學院擁有一批教學經驗豐富的師資隊伍。土木工程專業現有教師25人,其中教授3人,副教授6人,博士13人,碩博比例100%。獲得國家一級注冊結構工程師的教師3人,獲得國家一級注冊建造師的5人,獲得國家一級注冊造價師的教師3人。外聘企業非專任教師10余人。土木工程專業教師積極參與多項科技開發和工程設計任務,理論與實踐相結合,承擔了公路與橋梁、多層及高層建筑設計任務以及危房鑒定、土木工程檢測等項目,促進了教學改革、豐富了教學內容,為學生提供了良好的學習和成長環境,能夠保障“卓越工程培養計劃”的順利實施。

4.3經費保障

除學校對立項建設的卓越計劃試點專業經費資助以外,土木建筑工程學院將自籌部分經費,以加大對土木工程專業“卓越工程師培養計劃”的經費投入,主要用于資助在實施“卓越工程師培養計劃”過程中的教學改革項目的配套,選派教師到企業進行工程實踐能力培訓,聘請校外有豐富工程實踐經驗的工程師和高層管理人員進行專業課教學,指導學生實踐、畢業設計等開支,實訓實習基地建設以及國際化培養等費用。

篇(2)

樓初D與小伙伴們曾造出了比水還輕的混凝土輕舟。長6米,壁厚僅15毫米,寬0.76米,總重102公斤,這艘輕舟可是正兒八經的船兒,能載重4人進行速度賽和耐力賽。前往美國參賽之前的半年,在同濟大學嘉定校區旁的湖中,時常都能看到樓初D和同伴們的練習身影,他們坐在自己制造的輕舟中,或單人劃,或雙人劃,或四人劃,或男女混合劃。

輕舟的外觀設計也很獨特,表面是代表中國的青花瓷紋,古典美觀大方。

同濟同學參加的這項輕舟賽,是由美國土木工程學會舉辦的,被稱為土木工程專業的兩大頂級賽事。(另一項是結構賽)輕舟賽在1960年代開始,幾名美國土木工程學會的學生會員們制作輕舟,展開校內比賽。第一次校際比賽誕生于1971年,1988年,輕舟賽成為全美大學生的一項重要賽事,之后,德國、南非、加拿大、日本等的大學紛紛參與。

樓初D認為,輕舟賽之所以能在世界高校土木工程專業中風靡,主要還是得益于它的寓教于樂。這項比賽的評分標準包括四項:輕舟、比賽、論文和演講,每一項各占總數的25%,每一項都頗具難度,既全面考察專業知識的運用能力,又鍛煉了其他能力。要想獲勝,參賽隊必須建造一艘能在水里承重的混凝土結構輕舟,隊手們還將在湖中的系列賽事中,劃舟,證明輕舟的卓越工程設計和運動特性。經過半個多世紀的發展,美國土木工程學會的輕舟賽已成為展現團隊精神和卓越工程設計的大學優秀賽事之一。

早在2006年,美國土木工程師協會田納西大學諾克斯維爾分校學生分會的指導老師Z.John Ma博士,訪問同濟大學時,介紹了這項賽事。那時,同濟土木學子已在另一項土木工程大賽結構賽上,取得佳績。2012年2月10日,同濟學子正式組建了第一支輕舟隊,42名隊員來自同濟的土木學院、材料與工程學院、機械學院和環境學院。那時,樓初D讀大二,加入了這支剛組建的輕舟團隊,之后的本科三年,他綴醵際俏繞輕舟賽度過的。

制造和比賽是輕舟隊的兩大主題。幾十位同學分成幾組:結構設計組的同學開始了薄殼結構設計、船型分析、受力分析與試驗;材料組的同學開始了輕質高強混凝土配比研究和試制;施工組的同學開始了薄殼施工技術研究、模具設計制作;藝術組的同學開始了輕舟藝術表現、展臺支架設計,還有負責海運的同學,開始了報關等細節研討……

樓初D回憶,造輕舟真的不易,最關鍵是“輕”,最后他們找到了一種叫玻化微珠的材質,配出了比水還輕的混凝土,成功造出了輕舟。

篇(3)

盡管諸多學者對教學策略的內涵有不同的認識和理解,但人們將教學策略通常理解為:教學策略是指在不同的教學條件下,為達到不同的教學結果所采用的手段和謀略,具體體現在教與學的交互活動中。筆者認為,教學策略是指在不同的專業背景下,不同的教學對象和教學條件下,為保證教學質量而在教學過程中采用的不同方式、手段,以及對教學內容的安排、教學形式的確定、教學方法的采用等,是在教學過程中的指導思想。

土木工程專業課教學策略類型及其運用

關于教學策略的類型,以往研究者歸納了很多,比如自主式教學策略、替代式教學策略、合作式教學策略、競爭式教學策略、學徒式教學策略、評價策略,等等。這些策略在土木工程課程教學中能不能適用,分別能用在哪些方面,值得研究。根據土木工程專業課程特點,可以歸納如下適用教學策略類型。

(一)自主式教學策略

讓學生自己尋找教學目標,安排學習,并從教學中建構具有個人風格的學習方法,讓學生在學習過程中處于主動處理教學信息的地位。這種策略可以把信息與學生的認知結構聯系起來,使學生主動學習,深入探討,從而提高學習能力,效果較好。但存在的不足也是明顯的,如目標設計不妥,可能導致認知超載或情緒低落,學習效果差。這種策略成功的前提是,學生已具有所學課程的相關知識。對學生的基礎要求較高,適于學習成績較好并自我學習能力較強的學生。在理論性較強的土木工程專業課教學環節中,可采用自主式教學策略,給出較多時間讓學生查閱資料,教師重點解決自學過程中遇到的難點,提高學生自學能力。這種策略在知識性較強的課程中能較好地適用,比如地下空間開發、土木工程概論、工程地質等課程。

(二)替代式教學策略

在傳統教學中常使用這種策略。該策略主要給學生提出教學目標,備課過程中組織和提煉教學內容,安排教學順序,指導學生學習。這種策略比自主式教學策略效率高,能使學生在短期內學習更多內容,但這種策略學生智力投入少,學習深度不如自主式策略好。由于教學安排過于密集,學生在學習中主動思考的時間少,因而難以調動學生的學習興趣,制約了學生的自我學習能力。在教學對象上這種教學策略適用于學習被動、自學能力一般的學生。這種策略在理論性較強的課程中能較好適用,如理論力學、材料力學、結構力學、概率論與數理統計等課程。

(三)合作式教學策略

課堂教學中的合作行為,是指學生之間為了達到某一共同目標而彼此配合、相互協助的一種聯合行動,該策略的基本形式是小組學習。小組學習體系的幾個優越性:(1)學生能夠發揮自己的最高水平;(2)能促進學生之間互相幫助、共同提高;(3)能加強學生間的感情溝通,改善關系,建立起良好的友誼。該策略強調學習小組每個成員都能積極地參與學習活動,學習任務和內容由共同學習的伙伴分擔,學習中遇到的問題比較容易解決。但也存在一些缺點,如組內成員的意見不一致、分歧爭論,造成內耗,浪費時間和精力;小組進行討論時,一些不愿承擔責任的組員推卸責任,或是在活動中不積極配合,影響學習積極性,降低效率,傷害感情。在土木工程專業課畢業設計(論文)、課程設計的教學環節,大學物理實驗、工程力學實驗中,可采用小組學習策略,給學生充分討論交流的空間,共同解決學習過程中遇到的困難,提高團隊合作精神。通過這種教學策略,后勤工程學院積極支持土木工程專業的本科生參加各種類型的國家級科技文化競賽活動,土木工程專業學生先后獲得全國大學生數學建模競賽一等獎、全國大學生建筑設計競賽優秀獎、全國周培源大學生力學競賽二等獎等。通過開展這些活動,促進教與學之間的良性循環,既有利于學生提高團隊意識,也提升了學校的辦學水平。

(四)學徒制策略

學徒制培養了無以數計的能工巧匠,創造了燦爛的人類文明,對技術的發展、傳遞以及社會的進步作出了不可磨滅的貢獻。但由于這種教學策略偏重實際操作技術,忽視基礎理論知識,不利于大批量人才培養,因而“認知學徒制”應運而生。學習應該具有一定目標,學生可以在其中主動提出、分析、解決問題,并在必要時獲得支撐。認知學徒制的教學方式可以讓學生在真實的情境中通過對教師活動的觀察、模仿主動學習,適用于土木工程中實踐性強的課程。這種策略與實踐教學息息相關,關于實踐教學的研究,在文獻[4]中有所研究。后勤工程學院開展了“學分制導師”制度,通過對教師個人的考評,確認導師資格,學生通過校園網了解導師基本情況,教師在全體學生面前自我介紹,學生自主選擇教師作為本科四年的導師。導師與學生保持聯系,教師在思想上對學生進行指導,在一些實踐活動中,教師帶學生參加學習,學生也能以教師為榜樣,學習其閃光點,教師在傳授學生知識的同時對引導學生價值觀和人生觀也起到了積極作用。在實踐性較強的土木工程專業課教學環節中,可采用這種教學策略,其他課程實踐性較強的環節可結合模型或實際工程,在工地上集中講解。這種策略在實踐性強的課程中尤其重要,如測量實習、施工實習、認識實習等課程。

(五)評價策略

人們總是存在一種被他人認可的期望。教師對學生的肯定和積極評價是學生前進的動力,使他們葆有學習熱情。評價策略是一種適用性最為廣泛的教學策略。當一個人不僅認識世界,而且在認識自我的時候,就能形成興趣。沒有自我肯定的體驗,就不可能有對知識的真正興趣(蘇霍姆林斯基)。很多大學生的熱情不高,甚至毫無熱情,厭煩讀書。原因是多方面的,他們感覺不到苦中有樂,未體驗到先苦后甜的感覺。另一個重要原因是,教師在教學中不能及時肯定學生的學習成績和興趣愛好,對學生的學習活動不注意,不懂得正確的評價。教師恰到好處的評價,能使學生受到啟發和鼓舞,精神上得到滿足,從而調動了他們學習的積極性和進取心。這無論是從心理學的情感認識過程和情感需要分析,還是從教育學的教育目的和審美教育檢驗,及時評價最直接地對學生起到催化教育的作用。

土木工程專業課教學策略的側重點

在教學過程中沒有哪一個教學策略是可以通用的。每一個教學策略的采用都要考慮實際問題、教學內容以及教學目標。教師只有在教學實踐中不斷探索,使自己成為教學實踐的研究者,才能找出適合于所任學科、所教學生及自己個性風格的教學策略[5]。針對土木工程專業課程的特點,教學策略應該強調以下特點。

(1)土木工程教學中往往以培養土木工程師為目的。在教學過程中需要考慮實際課程的設置目的,土木工程涵義廣泛,有的培養施工為主的工程師,有的培養設計為主的工程師,有的培養工程管理人員,有的培養土木工程研究人員。在選擇教學策略時應充分考慮上述不同,在教學過程中分別對待,并制定相關的教學策略。

(2)在教學的過程中,應統觀教學全過程,綜合考慮在教學過程中涉及的各個方面,教學策略的制定應體現較為完整的結構功能。土木工程基礎課程(包括結構力學、理論力學、材料力學等)的教學策略應考慮后續專業基礎課的內容,而專業基礎課(包括混凝土結構設計原理、鋼結構設計原理等)的教學策略又應注意后續專業課的需要,重點在教學內容、教學重點上取舍和安排。后續專業課程可能利用到哪些知識,學生在學習過程中可能遇到什么困難,都應該想到,并在教學策略中得以體現。專業課的教學策略應注重學員的能力培養,培養學生如何利用所學知識解決在實際工程中遇到的問題,以及讓學生了解在遇到實際問題時采用哪些方法和手段、如何思考實際問題等。工程案例學習可以很好地體現這一方面。

(3)制定好的教學策略應該在操作層面上具有靈活性。土木工程類的課程一般都與實際工作比較接近。在實際工程中遇到的情況往往是千變萬化的,不能只注重一個層面或一個方面的講解,應注重理論聯系實際,并將理論知識應用于實際工程。注重教學過程的理論講解,達到講一個案例掌握一類工程的目的。如何體現教學策略的靈活性是土木工程類學科教學策略的關鍵。

(4)由于學生層次不同,在教學過程中可能會發現原本認為比較容易理解的內容,學生掌握起來很難。這個時候就需要強調教學策略的調控性。在教學過程中原本制定好的教學策略應考慮在實施過程中可能出現的偏差。教和學是一個互動的過程,教師在采用已經制定好的教學策略時,并不一定完全適合所有學生。土木工程類的課程充分體現了這一點。經驗性的公式在專業課中較多,有些可能找不到理論依據,不易理解。在采用合適的教學策略時,應注重策略調控性,原本制定好的替代式教學可能沒有自主式更有效,而有些可能采用學徒式又更合適。

(5)土木工程專業課程教學策略處于教學策略制定的課程級、指導科目級、單元級和要案級。制定好土木工程專業課程教學策略對后續的低層次教學策略尤為重要。土木工程的培養目標決定了該課程教學策略的制定:培養以設計為主的工程師應注重設計過程中的相關建筑規范教學內容,培養以施工技術和管理為主的工程師則應注重先進施工技術和先進管理理念。在教學策略層面上應充分體現。同時在教學手段和方法上不同的教學目的也要求采用不同的教學策略,比如,培養以設計為主的工程師可以采用理論推演和具體化的教學手段,而培養以施工為主的工程師則多以實踐經驗的概括和總結方式進行教學。

教學策略評價

教學策略的研究目的主要是提高教學效率和提高教學質量,保證以較少的教學時間取得良好的教學效果。在實際教學過程中,如何制訂或選擇教學策略,需要考慮教學過程的效率,力爭節省教學時間,提高教學效率。成功的教學策略低耗高效,保證學生學得輕松,教師教得自如。教學策略評價主要包含三方面內容:效果、效率和效益。效果主要指對教學活動結果與預期教學目標的吻合程度的評價,主要通過考察學生的學習效果衡量,可在考試成績中得到體現,這一點土木工程類課程與其他課程具有相同的特點;而教學效率則主要為教學產出(效果)和教學投入之比,或有效教學時間與實際教學時間之比;教學效益主要指教學活動的收益和教學活動價值的實現。上述三點和教師是否采取否有效的教學策略有直接關系。土木工程的教學策略評價,可以從上述三方面體現,但由于土木工程專業的特殊性和專業性,在對采用的教學策略進行評價時,考試成績和其他方法不能完全體現和準確評價。比如,注重設計知識的掌握可能需要以實際工程的設計水平和設計圖紙的完整性和內容的科學性來體現,而注重施工知識的可能需要給一個實際工程案例,考核學生運用所學知識的能力,兩者的差別較大。在實際的教學策略評價中應考慮到土木工程課程的特殊性和專業方向性。

篇(4)

關鍵詞:土木工程施工;半自助式;三階段;教學方法

南宋哲學家、教育家、詩人朱熹在《朱子語類》中說:“知之愈明,則行之愈篤;行之愈篤,則知之益明”。這就話充分說明了理論和實踐是相互依賴、相互促進的兩方面,認識是實踐的前提和向導,反過來實踐又會進一步促進認識的深入發展,只有將兩方面結合起來才會使我們的教學活動更有效果。土木工程施工是土木工程專業本科教育中主要專業課程之一,本課程主要教學內容為土木工程施工技術和管理方面的基本理論、方法和規律,培養學生具有初步解決土木工程施工技術和施工組織設計問題的能力。改進土木工程施工課程的教學方法,提高該課程的教學效果,是培養“卓越土木工程師”的重要環節。為克服傳統教學方法的諸多缺點,筆者在總結多年的教學經驗,借鑒其他院校同類課程教改研究成果的基礎上,結合土木工程施工課程自身的特點,提出該課程的半自助式三階段教學法。

1土木工程施工課程傳統教學方法的缺點

土木工程施工課程的內容理論面廣、實踐性強且技術發展迅速。理論面廣是指該課程覆蓋的知識面寬,有很強的綜合性,要學好這門課程,還必須學好其前期各種基礎理論課程;實踐性強是指該課程的主要內容均來自工程實踐的總結,包含各種施工工藝、施工組織方法和實際操作過程,并直接為工程實踐服務;技術發展迅速是指隨著科技的不斷進步,土木工程施工中新技術、新工藝不斷涌現,各類相關的標準、規范也在不斷更新修改,教科書中的部分知識很快就變得過時[1]。正是土木工程施工課程的以上特點,決定了其教學的難度。在采用傳統的“全程教”“滿堂灌”的教學方法時,會存在以下缺點[1]。

1.1教師難教學生難學

目前,國內高校土木工程專業的教師中有長期在施工一線的工作經歷,對施工技術和施工管理的規律和特點把握足夠深刻并且能深入淺出、生動幽默地講述土木工程施工課程的教師很少。在這種條件限制下,傳統教學模式就會導致課堂氣氛較為沉悶,學生也會感覺本課程比較枯燥,很難有很好的教學效果,造成“教師教得費勁、學生學得膚淺”的局面。

1.2教學和實踐脫節

學生在學習土木工程施工課程之前,普遍沒有施工方面的工作經歷,缺乏相關知識的感性認識。在這種情況下,采用傳統的教學模式,不論是采用板書還是多媒體教學,給學生呈現的都是紙面上的靜態的施工技術和施工管理知識,對學生來說直接跨越了感性認識學習理性認識,教師感覺是在“紙上談兵”,學生感覺學的知識像是“空中樓閣”,教學和實踐脫節,導致學生一知半解,動手能力差,到了工地實習的時候感覺比較茫然,難以起到預期的教學效果。

1.3教學內容跟不上施工技術的發展

在現有的土木工程施工課程教材中,部分施工工藝和施工機械在實際工程中已經很少使用,甚至早已淘汰。同時在工程上已經大范圍應用的新技術、新工藝卻不能及時編入教材。這樣學生在課堂上學到的知識相對陳舊,知識體系跟不上技術發展,影響培養質量,也難以達到用人單位的對人才的要求。

2半自助式三階段教學方法的內容

鑒于土木工程施工課程的特點,如果徹底拋開傳統教學方式,完全采用學生自主實踐的自助式教學模式并不科學。所以筆者提出半自助式三階段教學方法,目的是彌補傳統教學方法的缺點,使教學環節和實踐環節聯系起來,發揮學生自主學習的作用,激發學生學習興趣,提高學生實踐能力和適應能力,從而達到顯著提高教學效果的目的。半自助式三階段教學方法以學生半自助學習為主線,將每個授課內容單元(按照課程具體課時數和對各章節內容的教學要求來劃分)分為3個階段,共用2~4個學時完成。

2.1第一階段

第一階段分為兩個方案,由教師根據具體情況可選擇其中一種方案實施,也可兩個方案同時實施以取得最佳效果。第一方案為推薦方案,需占用2個學時的時間,主要目的是讓學生提前接觸工程實際。授課前由教師帶領學生到施工現場參觀學習,施工內容應與教學內容相關。在工地參觀的同時,教師為學生詳細講解有關的施工技術和施工工藝,引導學生學習施工各階段質量控制和進度控制方法以及如何協調搭配好人、材、機的現場管理,并啟發學生思考其中的理論依據,培養其分析和解決問題的能力。這樣學生能接受充足的感性知識,為學習理論知識打下良好的基礎,學習起來也會更輕松。為使該方案能充分實施,教學單位應在充分利用學校基建工地的基礎上,積極開辟校外穩定的實習基地。如果實習基地緊張,可以把學生分散在校外不同實習基地,這種方式也有助于培養學生的綜合能力。第二方案為候補方案,在不具備工地實習條件的情況下或者兩者方案同時實施時采用,該方案主要為學生自助學習,不占用正式課時。正式授課前,教師應將本次授課的教學課件、施工圖像資料、名師講座視頻、重點難點、知識脈絡圖以及思考題等資料放在公共電子郵箱內,供學生下載學習。目前網絡上哈爾濱工業大學、同濟大學等名校教授講解土木工程施工課程的課堂錄像已經可以下載,應向學生提供這些視頻資源或者網站鏈接。以上資料中,施工視頻扮演的角色尤為重要,它可以使課程的主要難點以及復雜的建筑施工場面和工藝過程均能形象地向學生展示,使學生得到最直接、最生動的知識,有助于學生對理論知識的理解,也有助于提高學生的學習興趣。視頻設計應以微課形式設計為佳,即以知識點為單位設計視頻,一個知識點的長度以小于10分鐘為宜,提高學生學習效率[2]。

2.2第二階段

第二階段主要通過教師講解加深學生對知識的理解和掌握,并幫助學生構建完整的知識體系,本階段需要1個學時左右的時間。有了第一個階段的學習基礎,學生已對所學知識有了一定程度的理解,所以在第二階段的教學內容上,要求進行全面取舍,哪些內容可以讓學生在課外學習,哪些內容需要在課內適當講解,哪些內容需要在課堂上重點關注。本文建議具體講解內容主要針對課程難點來展開,一些重點內容如果學生自學起來比較輕松,教師只需要理一下知識脈絡就可以。此外,教師還應介紹土木工程施工領域前沿發展的內容、長期存在卻未得到徹底解決的問題以及工程建設的發展對施工領域在技術上的新要求和新期待。在本階段,教師還應利用板書、框圖、多媒體等教學手段幫助學生更好的學習,并采取學生提問和教師提問二種途徑相結合的方式加強教學互動,進一步培養學生觀察問題、發現問題、思考并解決問題的能力,激發學生的創新欲望,培養學生的創新意識,調動學生創新的積極性,為學生開展創新實踐活動提供素材和參考借鑒,起到總結深化理論教學的目的[3]。

2.3第三階段

第三階段內容主要為學生間的討論、互動,約占用1個學時的時間。本階段可以采用以下兩種形式實現。(1)小組討論。讓學生自由組合形成4~6人的興趣小組,小組內推選小組長進行組織協調,實現學生的自我管理。小組成員通過分工協作,對本次課程所學的施工技術或者施工工藝內容,進行交流互動和全面的總結,并提出本小組對該技術或工藝的學習心得或者今后的應用前景和發展趨勢所持有的觀點看法,成果以小論文的形式提交。之后,每組學生利用5分鐘左右的時間,推選1名組員以論文報告的形式介紹本小組的討論結果。學生討論的成果和課堂具體表現應計入學生的平時成績,從而實現同組學生分工協作,不同小組之間良性競爭[4]。(2)學生轉換身份上講臺。學習一門課程最快的方式之一就是自己作為任課老師去認真備課并在課堂上進行講解。可以讓學生轉換身份,自己選擇一個知識點進行備課,并上講臺用5~10分鐘左右的時間給大家進行講解,并讓其余同學對其教學效果進行打分。也可以讓學生上講臺談談自己的學習心得或者講講有關土木工程施工的新技術、新工藝發展。在整個土木施工課程授課期間,讓每個學生都能夠至少有一次機會上講臺。經驗證明,這樣做學生為了講好課會認真學習備課,其余同學也會比平時更專心地聽課,通過這種方式可以提高學生的學習效果,并激發其學習興趣。(3)教師在以上學生的討論交流中,應甘當“配角”努力營造平等、輕松、愉悅的討論氛圍,引導學生樹立科學、積極的認知態度,提高學生多層面縱深獲知能力和從不同信息源獲取、篩選、加工信息的能力,進而促使學生對知識的理解更深刻,使學習達到事半功倍的效果。

3半自助式三階段教學方法的優勢

半自助式三階段教學方法可以讓土木工程施工的課堂回歸到學生能力的培養,將普通課堂中的講授內容的相當一部分移到課外進行,這部分移到課外的內容可以為實踐環節,即在工地的參觀、實踐,也可以為自身的主動學習。在課堂內教師可以通過自己的講解解惑來提高學生對知識的理解和認知,并通過學生間的討論、互動等方式讓學生成為學習的主動實施者,學生的工程實踐能力、溝通交流能力、團隊協作能力在課堂上能直接得到很好的鍛煉。教師則由原來在講臺上單純傳道授業解惑的“演員”轉變為教學活動的“導演”和學生身邊的“教練”,而學生則由原來講臺下被動接受的“觀眾”轉變為教學活動中積極主動的參與者[2],課程內容中枯燥無味的內容也能更輕松地被學生接受。在考核方式上,半自助式三階段教學方法能夠較全面地考查學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力而非單純應試能力,更加符合當前國家對高等工程教育的要求。

參考文獻

[1]祝江鴻.《土木工程施工技術》教學改革思考[J].中國科技信息,2006(5):271.

[2]何朝陽,歐玉芳,曹祁.美國大學翻轉課堂教學模式的啟示[J].高等工程教育研究,2014(2):148-151.

[3]林健.卓越工程師創新能力培養[J].高等工程教育研究,2012(5):1-17.

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[關鍵詞] 雙語教學 FIDIC施工合同條件 教學方法

一、工程管理專業開展雙語教學的機遇與挑戰

FIDIC是“國際咨詢工程師聯合會”法文名稱前5個字母縮寫,其英文名稱是International Federation of Consulting Engineers。FIDIC土木工程施工合同條件(Conditions of Contract for Construction)是國際工程承包的標準合同文件范本之一,在世界各個國家的土木工程建設中應用非常廣泛。我國施工企業參與國外大中型工程的建設活動日益加強,而且國外的項目管理公司和施工集團等也進軍中國龐大的建筑市場參與到我國大中型工程建設的各個環節中。對于一名合格的土木工程師來說,要想適應目前工程界國際交流頻繁、競爭已趨向全球化的形勢,具備一定的外語交流能力并且熟悉國際通用的土木工程施工合同規則是基本必須的專業能力。對于工程管理專業來說,要培養出能適應新形勢的工程技術和管理人才也是我們教學安排與改進的目標之一。而FIDIC施工合同條件教學也正是培養學生了解和掌握必要的國際合同規則一個重要教學環節。目前大部分高校工程管理專業開設了國際工程承包這門專業課,其中FIDIC施工合同條件教學是該門課的主要教學內容。由于FIDIC施工合同條件中文譯本大多由國內學者翻譯而成,有些合同條款讀起來晦澀難懂。如果學生只接觸中文譯本,不能掌握一些重要的專業英語詞匯,對于學生的專業外語能力提高不大。因此FIDIC施工合同條件采用雙語教學有必要并且有一定的優勢。

二、 FIDIC施工合同條件教學的難點與問題

FIDIC施工合同條件采用雙語教學無疑對專業課老師的外語水平提出了較高要求,不僅包括教師的專業外語文獻閱讀能力,而且對教師的口語、聽力等方面也提出了較高要求。如果采用雙語教學對教師來講其備課量也大為增加,包括詞匯的查解、條款的熟讀與記憶等。而目前各高校由于有限的教學資源提供能力,為教師提供系統的外語培訓機會和選派教師出國進修的名額還相當有限,這也使得為教學提供合格和優秀的專業外語教師增加了難度。

其次,對于教材的選擇也是一個棘手的問題。目前針對國際工程承包和FIDIC施工合同條件的雙語教材非常少,大多數教材僅采用中文編寫,涉及FIDIC施工合同條件的也只是摘取部分條款翻譯,而且各教材的翻譯仍然存在相當多的差異,易造成學生的理解差異。而英文原版教材價格比較貴,學生難以接受,這也是進行雙語教學所面臨的一個實際困難問題。再次,學生的外語基礎也是不容忽視的一個問題。教與學是互動的,如果只是教師單方面的努力是不夠的,還得需要根據學生的基礎因材施教才能取得良好的教學效果。

此外,教學方法與教學手段比較單一。由于FIDIC施工合同條件在內容方面主要以標準合同文本的條款為中心,相對來說比較枯燥死板。筆者在該門課的講授過程中發覺,如果只是單純講授和分析FIDIC施工合同條件的各中英文合同條款,缺少采用案例教學、互動教學、啟發教學等內容豐富的教學形式就較難提起和激發學生的學習興趣, 既占用了大量的教學時間,又達不到良好的教學效果。

三、FIDIC施工合同條件雙語教學實踐與探討

1.選擇教材

在選擇教材方面,比較權威的FIDIC讀本是國際咨詢工程師聯合會和中國工程咨詢協會編譯出版的FIDIC施工合同條件中英文對照本(新紅皮書)。但該教材價格偏高,學生難以承受。筆者在該門課的教學中,先選擇了價格適中的國際工程承包類的中文教材,這類教材比較多,而且都會涉及到FIDIC施工合同條件的主要中文條款。至于FIDIC施工合同條件中英文對照本(新紅皮書),電子圖書數據庫就能方便地查閱到全文。因此筆者認為沒有必要要求學生購買新紅皮書,只需學生上課認真聽講、做筆記,下課后自己上網查閱新紅皮書預習和復習即可。這樣不僅為學生節約了學習成本,而且也培養了學生充分利用校園圖書館查閱和學習的能力。因而筆者認為由學校購買教材電子圖書數據庫是一個相當不錯的解決教材問題的方式。

2.教學方法

首先,雙語教學對授課教師提出了較高的要求,那么對于授課教師來說,在平時的教學與科研中要注重強化提高自己的專業外語水平,如多讀一些相關的外文論文,平時也注意多加強外語聽力、口語等方面的練習,也可以積極參加學校為教師提供的一些諸如出國外語培訓、雙語教學培訓等機會以便和同行們多交流并得到提高。對于高校來說,采取積極措施為教師隊伍創造培訓機會也是相當有建設性意義的。

其次,為了提高學生英語的讀說聽能力,可以采取課上問答、對話等交互方式,鼓勵學生大膽地用英語發言,鍛煉學生英語表達等能力,強化學生的參與并活躍課堂氣氛。課堂上可以要求學生練習朗讀FIDIC各英文條款并試著自己翻譯成中文。學生開始時也感覺有些困難,尤其有部分英語基礎較差的同學,但經過一段時間的訓練,基本上對各英文合同條款達到了觸類旁通的程度,有些學生也表現出相當不錯的專業外語文獻的理解能力。由于一個教學班各同學的英語基礎差異較大,筆者還是照顧大部分成績中等或較差水平的同學,在教學進度、課堂發言、討論等方面多給他們創造學習機會,基本上絕大部分同學在專業外語方面都能達到預設的基本要求。

對于FIDIC施工合同條件的教學還應注意配合案例教學。單純地講解FIDIC條款不能使學生更直觀、深刻地理解條款,如果能配合合同條款內容再講解相關地工程實際案例,則能活躍學生思維,培養學生應用條款解決實際問題的能力。案例教學一直在管理類專業課程中起到相當重要的作用,工程管理專業也尤其重視培養學生解決實際問題的能力。在國外采用案例教學(如seminar等形式)的方式十分普遍,課堂氣氛較輕松活躍,在培養學生創新能力、創造意識方面取得很好的效果。在FIDIC雙語教學過程中,授課教師也可適當搜集一些國際工程承包活動中較為典型的實際案例(包括全英文或中文案例)與學生探討,可以將學生劃分成幾個討論小組,組織啟發學生如何解決案例中遇到的各類實際問題,這要比空講理論條款更實在一些。但國內學生已經適應了中國教育體制多年來“滿堂灌”的較為死板的教學方式。中國學生在課堂上的表現相對于西方學生更靦腆一些,授課老師意識到這一點后應努力營造比較輕松活躍的課堂氣氛,多鼓勵學生積極發言,多給予學生一些表揚和肯定。案例討論不在乎得到一個所謂正確權威的答案,重要的在于培養學生積極思考、解決實際問題的能力。

3.教學效果

經過一個學期的FIDIC施工合同條件雙語的實踐摸索,為了了解工程管理專業學生對雙語教學的感受和評價建議,通過網絡以無記名形式對一個教學小班共18名學生進行對雙語教學調查問卷統計,結果如左表所示。

總的說來,大部分同學對雙語教學持肯定態度,持否定態度的比例為0。對工程管理專業高年級學生開展雙語教學是必要的,工程管理專業大四年級的本科生中的英語水平有了明顯的提高,雙語教學成績也得到學生相當的肯定。實行雙語教學是中國大學邁向國際化的必然趨勢,不僅提高了學生專業英語水平,而且有助于學生拓寬視野,了解國際通用規則,增強了學生就業競爭力和適應力。雖然我們在雙語教學中也遇到了一些問題還尚未完全解決,但只要通過師生們的不斷實踐探討與改進,雙語教學工作會越來越完善,不僅可以提高教師的教學水平,而且也能為國家培養輸送既有專業背景又兼通英語的土木工程師和項目管理人才。

參考文獻:

[1]楊光泉:新課程課堂教學藝術(第一版).成都:四川教育出版社,2006

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1.著力引進和培養青年教師

1996年首次開設巖土工程本科班時,課程群只有7名核心教師(4名副教授,3名講師,1名博士)。1996年的師資力量明顯滿足不了培養學生工程能力和創新意識的需要。充分分析研究國內外知名大學在巖土工程領域開展教學和科學研究的過程,借鑒其成功的經驗,我們深刻認識到,建設一支相對穩定、職稱、年齡、知識、學緣結構合理、愛崗敬業的高素質的師資隊伍是提高教學質量的基礎和保證。為了建設高素質的教師隊伍,采取的具體措施為:一是密切聯系“211”和“985”高校,引進年輕博士,優化教師隊伍結構。二是通過產學研相結合、加強教師出國進修,提高年輕教師的理論水平和工程實踐能力,激發青年教師的責任感和使命感,穩定中青年骨干教師。三是發揮老教師的“傳、幫、帶”作用,瞄準博(碩)士生導師、教學名師、學科帶頭人、骨干教師、人才工程等標準,有的放矢,給每位中青年教師確立中長期目標,不斷提高核心教師的學術、教學水平,提升師資整體實力。18年來,我們通過上述3項措施進行師資隊伍建設。目前,師資隊伍中教授和博士比例分別達到57.89%和63.16%。其中,湖南省普通高校青年骨干教師4人,湖南省121人才工程人選4人,湖南省普通高校學科帶頭人后備人選1人,國家自然科學基金評審專家10人,中國博士后科學基金評審專家1人。

可以看出,目前師資隊伍在年齡、學位、職稱構成上比較合理,核心教師教學水平和學術水平提高很快,普遍具備團結協作、艱苦奮斗、朝氣向上的優良精神,具有凝聚力,更具活力和創新精神。巖土工程課群核心教師形成了一支以中青年博士和教授為主體、老中青搭配合理、學歷層次高、職稱結構合理的一線教學隊伍,在知識、能力、年齡、職稱上有較強的互補性,有利于資源共享和業務能力的共同提高,也能通過老中青相結合促進教學工作的“傳、幫、帶”作用。在青年教師的培養過程中,我們采取如下措施提高教學質量:第一,堅持崗前培訓制度、持證上崗制度、助課制度、試講制度,對青年教師實行導師制,由資歷較深的教學經驗豐富的教師對青年教師予以具體的幫助和指導,并把它納入導師和青年教師的業務考核之中。第二,積極組織青年教師參加各項教學比賽活動,如組隊參加省多媒體課件制作大賽和學校青年教師教學比賽等,對培養青年教師起到了很好的作用。第三,創造條件、積極鼓勵年輕教師申報國家自然科學基金。

2.調整教學大綱

1996年,我們開設1個巖土工程教學班,將原來單一的“土力學”、“工程地質”、“基礎工程”發展為“工程地質”、“巖土工程勘察”、“土力學”、“基礎工程”、“地基處理”與“隧道工程”課程群,滿通和水利等工程建設的需要。調整教學大綱時,我們堅持“厚基礎、寬口徑、重實踐”原則,首先對學生講清基本概念、基本理論;其次增加了實踐學時;最后面向巖土工程班級時整合了教學內容。剛開設“巖土工程勘察”、“地基處理”與“隧道工程”課程時,6門課程之間不同程度地存在部分內容重復、課程之間的聯系不緊密等現象,系統性不強,難以激發學生的專業興趣,制約了學生的學習積極性和主動性。特別是,當時市場上還沒有《巖土工程勘察》和《地基處理》教材,教學內容的取舍成為關鍵。以課程群的方式融合起來,整合了教學內容,使學生加深了對專業的認識,緩和了教學內容增多與學時減少之間的矛盾,縮短大學教學和工程建設之間的距離。例如,對巖土工程班級,將“工程地質”中公路工程地質勘測、“土力學”中土工試驗與原位測試結果的分析與利用調整到“巖土工程勘察”課程,將“基礎工程”中地基處理、特殊性地基上的基礎工程調整到“地基處理”課程。將該課程教學與課程設計、生產實習、畢業實習和畢業設計與注冊土木工程師(巖土)考試內容緊密結合,實現了大學教學與社會需求相結合,實現了大學生與工程師或研究人員的對接。

3.合作或獨立編寫教材和著作

結合巖土工程課程群教學內容的相互聯系、大學課程學時要求、在工程中的應用和發展情況,調整課堂教學內容,編寫教材和著作,將取得的成果寫進教材和著作,將親歷的典型工程引入到多媒體課件中,通過教材和課件將教學內容改革成果固化。具體措施如下:(1)結合教學和科研積累,獨立編寫教材和著作;(2)與“211”和“985”等兄弟院校和科研院所合作編寫教材;(3)吸收合作院校編寫的知名教材進入課堂。獨立編寫的8本教材和著作包括《巖土工程勘察》、《基礎工程》、《灌注樁檢測與處理》、《全國一級建造師執業資格考試(公路工程管理與實務)考前輔導資料》、《公路工程地基處理手冊》、《高速公路路基沉降預測及施工控制》、《現代土木工程》。

在新編教材中,適度引入案例和專業詞匯英漢對譯,提高學生綜合素質和工程能力,提高了每堂課的凝聚力和出勤率。與兄弟院校和科研院所合作編寫的6本教材和著作包括與湖南科技大學合作編寫的《地基處理》和《隧道工程》教材(2008年,機械工業出版社)、與湖南大學、重慶大學、太原理工大學、大連大學合作編寫的《地基處理》教材(2010年,武漢理工大學出版社),與廣東省長大公路工程有限公司合作編寫的《新理念下山區高速公路建設實踐》和《新理念下山區高速公路建設管理》(2010年,人民交通出版社),與清華大學合作編寫的《公路土釘支護技術指南》(2006年,人民交通出版社),參編錢七虎院士編寫的《巖土工程師手冊》(2012年,人民交通出版社)。

4.開發與更新主干課程電子資源

巖土工程課程群的6門課程中,“工程地質”、“土力學”、“基礎工程”是面向全校土木工程專業、水利工程專業開設的巖土工程類公認的3大支柱課程,每年受益學生超過1250人。全部課程實現了多媒體教學方式外,我們依托省、校精品課程平臺重點開發這3門課的電子資源,為學生構建網上學習環境。

5.改革專業課程考核模式

傳統的開卷或者閉卷筆試存在的弊端是難以杜絕舞弊現象,學生心存僥幸,不利于教學質量和學生專業技能的提高,不利于建設優良學風。況且,教學過程中,大學老師和學生的交流機會很少,學生難以感受到老師的指點和關愛。為此,我們探索了考試改革,期待通過師生互動交流、學生聯動(動手、動腦、動嘴),確保教學效果,培養學生綜合素質。

(1)“地基處理”課程采用“題庫抽題答辯+開卷筆試”考核新模式。隨著新校區投入使用后,新、老校區的空間距離導致老師和學生的交流機會很少。為了改善這種狀況,我們進行了探索,采用“上午抽題應答(占總成績的40%)、下午開卷筆試(占總成績的60%)”。抽題應答的具體做法是:考試之前幾周,老師將涵蓋課程的近100個最重要的問題列出來,讓學生找答案,考試時,讓全體同學在教室里按學號隨機從這近100個問題中按序號抽取1~2個問題作為自己的考試題目,然后走上講臺回答,接受同學們的質疑、評判和老師點評。這種抽簽答辯與開卷筆試相結合的考核模式,注重學習過程,充分調動同學們的積極性、主動性和相互監督作用,促進了老師對學生的言傳身教,效果很好,在學生中具有良好的口碑。很多學生與老師親近,積極參加教師的科研課題研究。

(2)“工程地質”課程采用“節假日自主見習+開卷筆試”考核新模式。工程地質知識抽象、枯燥,難記難學,影響學生的學習熱情,教學效果難以保證。瞄準該課程實踐性強的特點,注重改革教學方法和手段的同時,通過對考核內容、方式和手段的改革實踐,結合效果分析,采用“節假日自主見習+開卷筆試”考試形式,促進優良學風建設,有效提高了學生的綜合素質,增進相互了解和交流,激發學生的求知欲和創新愿望。具體做法是:指導學生在節假日和周末去一些風景名勝或者自己的家鄉觀察分析地層、地質構造、邊坡等現象,不明之處帶入課堂,結合平時小測試和課后分組討論,做到學以致用,計入總成績的40%。

6.改革實驗和實踐教學模式

實驗和實踐教學是工科人才培養方案中非常重要的環節,是實現學生綜合能力和綜合素質培養目標的關鍵教學過程,也是實施素質教育和創新教育最有效的方法和途徑。但是,1999年大學擴招以來,學生數量大幅度增長,實驗和實踐教學質量出現滑坡,原有教學模式顯示出很多弊端,也給學風和教風帶來了不良影響。這些弊端主要體現在,實驗和實踐教學流于形式,教師監管缺位,學生逃避、應付現象時有發生。我們開展了系列的實踐教學改革,改革的指導思想是:以點帶面,通過教師和學生的親情式合作和示范,引導并約束全體學生全程參與實驗和實踐。

通過改革,在課堂授課學時減少的情況下,實踐課學時得到了加強,如“土力學”課程實驗由8學時增加到16學時。實驗主要依托我校巖土與隧道工程實驗中心來完成。該中心是土木工程專業實驗教學中心國家級實驗教學示范中心的一部分,有完備的室內實驗設施,建立了融實驗技能與工程綜合訓練于一體的實驗教學體系,在強調實驗基礎性的同時更注重實驗的應用性,在加強學生科學素質、創新精神、動手能力培養的同時更注重綜合的工程訓練。工程地質實習和巖土認識實習主要依托岳麓山、湘江兩岸、湖南省地質博物館和長沙市軌道公司等實習基地以及產學研基地開展。

認識實習、生產實習和畢業實習重點采取了師傅帶徒制即導師制,具體措施為:(1)在進入專業基礎課期間,核心教師與三年級學生舉辦師生聯誼會,促進相互了解,為學生請教老師、老師關愛學生提供對接平臺。(2)凡是和教學內容有聯系的工程類科研項目或技術服務項目均吸收學生參加,由導師(項目負責人)具體指導。尤其是技術服務項目中的測試、測量、分析計算等內容讓學生參與完成。(3)利用學校內的工程設計和勘測勘察單位的便利條件以及長期辦學所形成的良好的社會基礎,與工程單位建立穩定的聯系機制,在較大工程項目中的一些施工環節,導師隨時結合教學內容強化學生的實踐性教學環節。這樣,每名同學都會經歷參觀性實習、生產實習和畢業實習等一系列環節的工程鍛煉,都會參與到具體的工程實踐,獨立運用所學知識解決某一工程中的某些具體問題,提高實踐工作能力。每名本科生的畢業論文都結合具體的工程項目,一人一題,獨立完成。由于具有較強的實踐能力,畢業生不僅就業有保障,而且受到用人單位普遍好評。

7.加強產學研合作與交流

巖土工程最大特征就是實踐性強。加強產學研合作與交流,既提高教師科研和學術水平,又為學生搭建了工程實踐平臺。只有提高教師的科研和學術水平,才有可能把握課程群發展方向、引領學科的發展,不斷改進和優化教學內容、使專業培養更貼近實踐需求,更好地服務國民經濟的發展。工程實踐有平臺,學生的工程實踐活動才能得到落實。具體措施包括加強與企業合作積極申請科研項目,加強學術交流和技術培訓、與兄弟院校合報課題。以國家自然科學基金申報為例,2006~2013年,我系(教研室)教師每年都有批準立項,其中2009年3項,2012年6項,2013年3項,取得較好的成績。

8.傾心指導大學生科學研究

教師科研引導學生研究性學習和創新實驗。近幾年來,教師指導學生承擔9項國家級、省級或校級大學生研究性學習與創新性實驗計劃項目,培養了學生的科研精神和創新意識。由于注重學生創新能力的培養,近年來,指導學生公開發表科研論文7篇,申請專利2項,兩項成果獲得2011年全國土木工程專業本科生優秀創新實踐成果二等獎。

二、實施效果

1.大學生工程能力和創新意識明顯提高,產生了良好的示范效應

通過18年的巖土工程課程群研究與建設積累,先后產生的成果集中體現于學生的培養質量和特色。以巖土2008級(2012屆)為例,該屆共有56名學生,1人獲得學校第八屆“十佳大學生”(土木與建筑學院僅1人),并被錄取為北京交通大學研究生,9位同學參與獲得了國家級創新實驗項目、專利或者創新實踐成果二等獎,10位同學獲得了畢業生三好學生、優秀畢業生或者優秀學生干部,12位同學繼續攻讀碩士學位,其余同學全部走向工程建設第一線。巖土2008-1班獲得學校“示范班集體”、團支部獲得學校“五四紅旗團支部”、學院目標管理考核示范班集體,贏得了良好的口碑。

2.編寫的一批教材、著作和規范被同行使用,反響良好

獨立或合作編寫的教材和著作均作為教材或者教學參考書,拓寬了學生的知識面,并被同行采用。例如,《巖土工程勘察技術與應用》已在省內高校使用,并且成為一線勘察技術人員的“拐杖”,《地基處理》和《隧道工程》在出版當年就投入課堂。

3.發表的教學改革論文被同行引用并借鑒,并參加全國性教學研討

課群建設期間,發表了10篇教學改革論文,為同行的教學改革提供了借鑒,且注重參加全國性教學交流與研討。例如,參加了全國第一、二屆土力學教學研討會。

三、結論

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山東理工大學(以下簡稱“我校”)以往6屆道路與橋梁方向畢業的本科生就業情況如圖1所示,可以看出我校輸送出的學生接近80%在施工、監理、管理等部門就業,繼續深造學業和在設計單位工作的僅占17%。由此可知,“橋梁工程”課程的改革目標應該集中在培養學生從事橋梁工程技術及管理工作的基本能力和社會急需的實踐能力上。其總體思路是以實際工程為背景,以工程技術為主線,改革課程體系、知識學習方式、考核方式和評價標準,加強實踐教學及能力培養方式等關鍵環節,提高學生的工程意識和工程實踐能力,培養出創新能力強、適應企業發展需要的應用型土木工程師。

二、課程改革的具體措施

1.基礎教學

選用國家規劃教材,以“精、寬、新”的理念整合教學內容。精:以一種橋型的橋梁建設過程為主線,由點到面、深入淺出把繁雜的內容講活、講透,使學生舉一反三,即可對其他結構形式采用粗講。建立以“學生為主體,以教師為主導”的教學模式,將工程實例(最基礎的混凝土梁橋、拱橋)引入課程教學。通過實施一個完整的項目來組織教學活動,采用類似科學研究與實踐的方法,促進學生主動學習。具體做法是將5~6名學生分成一個小組,給每個小組下發一份既有實際工程的設計圖紙,抓住橋梁建設過程主線,講授橋梁設計基本原則、平縱橫斷面設計內容、橋梁建設程序和方案比選、橋梁上的作用、橋面布置與構造、上部結構的設計計算、支座、下部結構的設計計算和施工技術。對其他結構類型橋梁則以課上簡介課下大作業的方式學習。寬:采用國家新標準《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTGD62-2004)教學,對連續剛構、鋼管混凝土拱橋、斜拉橋和懸索橋等大跨度橋梁進行類比性、歸納性講解,使學生適應我國迅速發展的橋梁建設事業。新:利用三維動畫模擬、電視錄像片和紀錄片等教學手段,把本專業最新動態和發展、科研成果、施工技術引進課堂,拓寬學生視野。依據CDIO教學模式,實施多樣化教學方法。(1)引導性教學和自主性學習相結合。樹立學生為主體的教學思想,組建學習小組,開展課堂互助討論教學,隨著課程進展預留聯系工程實例的“大作業”,這些“大作業”可以是課程的重點難點、行業的動態或綜合性的知識,作業以小組提交。這種教學方法能調動學生學習的主動性,增加學生之間的相互交流,在鍛煉學生的獨立分析能力的同時加強團隊合作精神培養,以課外補課內來提高教學效果。(2)項目教學法教學。教學全過程中充分突出實踐、強化應用,以實際工程項目為背景,將行業規范、現場案例、施工圖紙和錄像融入教學,培養學生的工程素質和工程能力。(3)網絡化和信息化教學。通過課程網站建立網上互動平臺,學生可以在網站上查看并下載教學大綱、教學課件、各章習題、課程設計的任務書和指導書、工程實例、行業動態等,也可以在網站上留下自己的心得和疑問,由師生進行開放性討論,從而提高學生的學習自主性。

2.實踐教學

基于應用型土木工程人才培養目標的定位特點,構建以能力培養為核心,多模塊、相對獨立、相互銜接的實踐教學體系,該體系由計算機輔助設計軟件學習、課程設計、模型制作、專題講座和認識實習等部分組成。鼓勵并引導學生使用橋梁博士、橋梁通等橋梁工程計算機輔助設計軟件,改變課程設計、畢業設計完全手算及手工繪圖的現狀,邀請設計院技術負責骨干進行專題講座,依托實際工程進行課程設計,在“做中學,做中教”,培養學生的工程設計能力。[4]利用課程設計的成果,以學習小組為單位按比例制作橋梁的上部結構模型,結合工程已有的其他部分圖紙補充下部結構、支座、橋面鋪裝、欄桿、排水和照明完成全橋模型。在建造過程中,要求嚴格按照設計圖紙施工,不能隨意變更設計,在課程結束時提交實體模型和設計說明書,利用PPT演示建橋的全過程并對成果進行答辯,通過熟悉設計圖紙課程設計制作模型成果答辯使理論知識具體化、實體化,不知不覺中培養學生的工程能力。

3.考核方法

為鼓勵學生個性化發展,打破應試教育的桎梏,采取多元化考核模式,在強調測試理論知識的同時注重工程實踐能力和工程設計能力的評價與考核。在考核方式上,采用閉卷筆試、小論文、大作業、模型制作、答辯、互評、自評相結合的形式。4.課程教學體系建設畢業設計是教學過程最后階段采用的一種總結性的實踐教學環節,要求學生綜合應用所學各種理論知識和技能。橋梁工程課程的改革建立的“課堂教學、課程設計、認識實習”三元一體模式實質上是對畢業設計環節的基本訓練,因此改革后的橋梁工程教學模式可和其他教學環節構成如圖2所示的教學體系。

三、橋梁工程課程改革效果

經過兩級六個自然班的課程實踐,橋梁工程課程改革取得了顯著的成效,主要表現在:第一,構建了以學生工程能力培養為主線,分層次(基礎教學課程設計橋梁模型)、多模塊(認識實習—課程教學—專題講座—畢業設計)、全過程、遞進式的實踐教學課程體系,通過連續漸進的典型工程項目設計,培養學生的工程素質、工程能力和設計能力。第二,實施多元化考核評價方式,增加小組討論、大作業、模型制作、答辯等環節,激發了學生學習主動性,提高了學生學習能力、研究能力和工程實踐能力。在后續的生產實習中,教學培養基地企業反映該批次學生較之往屆“上手快,操作能力強”。第三,課程設計和畢業設計成果質量提高顯著。將項目教學法納入課程,使學生對現行規范的把握、識圖、畫圖能力加強,將計算機輔助設計軟件應用于設計驗算,在內容難度加大的情況下學生的成績沒有出現下降趨勢。

四、結語

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