序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇醫(yī)療行業(yè)自動化范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

關鍵詞：高新技術；醫(yī)療制藥；科技化；信息化

1 科技化和信息化對醫(yī)療制藥業(yè)的重要性

目前，健康醫(yī)學已經是人們的關注焦點，傳統的只關注疾病治療的現狀被打破。這就需要一系列努力，國家在這方面要下很多功夫。不僅要加大對醫(yī)療制藥的投入，增強對重要醫(yī)療項目的研究，還要提高醫(yī)藥健康科技創(chuàng)新能力。此外，還應關注應用研究和實踐研究，對健康科技成果要大力推廣和宣傳，促使其被廣泛的應用。只有將高新技術應用到醫(yī)療制藥產業(yè)中，才會實現醫(yī)療制藥的科技化和信息化，才會早日實現醫(yī)療科技大國的夢想。

2 自動化產品的性能

自動化產品和系統的穩(wěn)固和可靠性首先是應被關注的，制藥企業(yè)不能忽視這一點。自動化的生產過程越來越發(fā)展，因此制藥企業(yè)應對整個自動化系統有個全面，深入的了解，特別是要提高對如何保障藥品質量的要求。自動化產品及其系統并非影響單單影響生產過程，也深刻影響著產品的質量，后者常常是人們思維的誤區(qū)，往往被忽視。作為產品的最終用戶，近些年來，越來越多的人已經意識到后者的重要性。自動化生產的可靠性被越來越強化，比如2010版GMP（藥品生產質量管理規(guī)范）以及GAMP5（自動化控制良好規(guī)范，最后一個主要版本）都鮮明的強調了這個要求。

除了自動化生產的可靠性被強調之外，可維修性也是關注的一個焦點。流程作業(yè)是制藥企業(yè)的主要生產方式，因此，某個節(jié)點出現問題都會影響整個生產過程，甚至造成停產的后果。時效性是藥品的重要特征，因此維修要控制在一定的時間內。因此，對自動化產品的故障率要嚴格的降低，同時，修復故障的時間要少，控制在一定范圍內。

3 健康、環(huán)境以及安全是醫(yī)療制藥業(yè)的靈魂

醫(yī)療制藥行業(yè)的靈魂是健康，環(huán)境和安全。因此，設備要具備很高的安全性和可靠性。高水平的設備才能保障安全和健康，才能營造良好的制藥環(huán)境，這不僅是為每一個用戶考慮，更是制藥企業(yè)長遠發(fā)展，為每一位員工考慮的要求。

鑒于備品備件的考慮，在選擇自動化產品的品牌時，首先應該考慮過往使用頻率最高的品牌，這樣才能確保備品備件的統一性。改革開放30年來，中國市場涌入太多的國外自動化企業(yè)。因此，我們面臨選擇的焦慮，即在面對各種各樣的紛雜的牌子時，如何做出準確的選擇。除了考慮使用頻率，自動化產品技術支持能力也是需要注意的一個因素，這樣才能保障自動化產品使用的可靠性。近些年來，很多廠家都紛紛采用技術支持熱線，盡管水平之間存在一定的差距，但的確有效的保障了自動化生產的整個過程。國家大牌一般是首選，這些大牌無論是在質量還是在性能上都具有強勢的競爭力并且已經取得ISO的認證。

4 設備和售后

醫(yī)療制藥行業(yè)對合格的設備和良好的售后服務有著巨大的需求。GMP對產品的認證要求比較嚴格，同時對產品的質量有著一定的控制，因此，許多企業(yè)紛紛從國外引進先進的設備，質量成本也隨之提高，整個醫(yī)療行業(yè)的成本也普遍提高。一些設備運行后的改進嚴格的變更控制體系限制，企業(yè)在選擇設備時往往會考慮自動化產品的風險評估。只有先進的生產設備才會產出質量好的產品，因此，不可忽視嚴謹的設備驗證程序。此外，還需重視良好的售后服務。源頭是掌控設備質量的重要方面，只有在源頭上把關，才會減少因改進和更新增加的成本，才會減少產品的質量風險。優(yōu)秀的設計人員以及合格的自動化產品的二者的配合才會真正滿足客戶的需求。

GAMP5在制藥企業(yè)的實行，使得系統性的保障需求成為自動化需求的主要內容，單純的功能性需求也逐漸淡化。要做到自動化系統和藥品質量二者的共同保障，就必須做到質量上的嚴格把關。因此，客戶的需求是自動化設備制造商必須考慮到的一個方面。長期以來，自動化廠家一直在追求自動化產品的通用性，這個問題也困擾著最終用戶。因此，做到自動化產品的標準統一，協議統一，做到相互聯系和互相溝通非常的重要。

自動化產品新的穩(wěn)定性也受到一定的重視，被用戶廣泛的需求。注重穩(wěn)定性和一致性就要滿足藥品生產流程的要求，就要滿足藥品制造質量的要求。要想滿足現有的藥品生產質量標準的需求，僅僅靠備件體系的支持和維修體系的支持是不可行的，也是難以實現的。

工業(yè)化是推動經濟社會發(fā)展的關鍵力量，信息化的觸角已經深入到生產和生活的各個角落，未來經濟的發(fā)展方向無外乎是工業(yè)化和信息化，只有這兩者才能使經濟占據未來的制高點。工業(yè)化和信息化要相互融合，以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化才能推動經濟增長，才能提高效益。智能物流管理，生產，新材料技術，新能源技術，減排技術等這些都是工業(yè)化過程中設計到的先進技術，這些技術的應用會使制藥業(yè)取得新的突破。中國的醫(yī)療制藥對自動化產品的需求是多方面的，其中包括全面追蹤醫(yī)療設備上的外科機械，監(jiān)測自動化，藥瓶的計數以及檢驗等等。整個工業(yè)化和信息化也會大力推動自動化軟件平臺。

[參考文獻]

[1]顧碩.用高新技術打造醫(yī)療制藥的科技化與信息化[J].自動化博覽.2011（5）.

篇(2)

1醫(yī)療制藥裝備集成化與模塊化

1.1裝備集成化。以中藥生產為例

其整個制藥過程包括制劑、前處理（藥材清洗、干燥、粉碎、滅菌、提取等），這是其與化學制藥最為顯著的區(qū)別之一，由此也決定了中藥制藥裝備的復雜性和特殊性。傳統的中藥制藥裝備之間的聯系性較差，彼此相互脫節(jié)，嚴重影響了生產過程的連續(xù)性。為了有效解決這一問題，可對制藥設備進行集成化，即將制造過程中聯系較為密切的幾個單元工序集成到一起，并使其在一臺設備上完成，這樣一來，不但能夠有效克服各道工序之間銜接帶來的污染，而且還能減輕操作人員的工作量，更加符合新版GMP（藥品生產質量管理規(guī)范）對制藥過程的要求。

1.2裝備模塊化。制造裝備的模塊化

具體是指為達到對系統整體控制的目標，并使設備滿足客戶的某些特定要求，利用模塊的不同組合方式，將特定功能的管理、設備等裝置連接到一起，使之形成一個整體。基于模塊化設計出來的制藥裝備，其人機界面更加人性化，更易于操作和維護。

2醫(yī)療制藥裝備自動化及智能化

隨著新版GMP的頒布實施，國家對藥品質量的控制越來越嚴格，在這樣的背景下，對制造裝備進行改進和創(chuàng)新已成為必然趨勢。將自動化與智能化技術應用到制造裝備的研發(fā)上，不但能夠提升裝備的整體性能，而且還能簡化操作，降低勞動強度，更為重要的是可以減輕制藥過程帶來的污染，有助于企業(yè)經濟效益和社會效益的提高。智能控制與遠程監(jiān)控是制藥裝備未來一段時期的主流發(fā)展方向，其中在線監(jiān)控主要是指設備具有分析、處理系統，可以自行完成預先設定好的步驟或工序，這為設備的聯動和控制提供了可能。為此，在對制藥設備進行研發(fā)設計的過程中，應當充分考慮隨機控制、實時分析、數據顯示、程序控制、自動報警等功能。

3醫(yī)療制藥裝備的環(huán)保化和高效化

近年來，我國在大力發(fā)展經濟的同時，對自然生態(tài)環(huán)境造成了一定程度的破壞，在這一背景下，國家對環(huán)保和資源利用效率等方面的問題愈發(fā)重視。雖然與工業(yè)企業(yè)相比，醫(yī)療制藥行業(yè)造成的污染較輕，但在生產中也會排放出一些有毒有害的物質，為此，醫(yī)療制藥裝備的環(huán)保化及高效化將會成為未來一段時期裝備研發(fā)的主流方向。采用快速、高效的制藥前處理技術和裝備是目前制藥行業(yè)實現環(huán)保化和高效化的重要途徑之一，具體可應用如下技術：多級逆流提取技術、超臨界提取法、微波瞬時滅菌等。此外，實現生產過程的自動化、連續(xù)化，也可以有效降低能耗，提高生產效率。

二推進醫(yī)療制藥科技化及信息化的兩點建議

1加大投入力度

醫(yī)療制藥裝備行業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展需要以明確行業(yè)發(fā)展方向為前提，同時還需要在技術創(chuàng)新方面提供充足的資源和資金作為有力保障。醫(yī)療制藥裝備行業(yè)不僅要加快新產品的研發(fā)，而且還要重視對現有產品的不斷改造，以此提升醫(yī)療制藥的科技化水平。尤其在配套加工制造、生產工藝等領域，要持續(xù)加大改進投入，使資金投入滿足新技術產品的開發(fā)需求。除此之外，建立一套嚴格的研發(fā)資金申請程序，有效控制研發(fā)資金支出，提高研發(fā)資金的使用效益，避免出現資金浪費現象。

2加快新產品的研發(fā)速度

醫(yī)療制藥裝備的研發(fā)可從以下兩個方面入手：一方面，改造和提升現有醫(yī)療制藥裝備。如，組合現有清洗機和滅菌器，實現兩者的功能整合，制造出清洗消毒滅菌器；又如，改造消毒滅菌設備，提高消毒滅菌設備的技術水平，使其既能夠滿足醫(yī)療制藥行業(yè)對滅菌提出的高要求，又能夠適應更為復雜的生產工藝。另一方面，加大全新產品的研發(fā)力度，開拓市場空間。如，研發(fā)西林瓶灌裝機、凍干機、粉液多室袋生產系統等產品，不斷提高我國醫(yī)療制藥裝備行業(yè)的科技水平。

三結語

篇(3)

通過對中小板和創(chuàng)業(yè)板的前10家上市公司對比發(fā)現，兩者在上市前的經營年限、注冊資本方面接近；創(chuàng)業(yè)板公司收入規(guī)模雖然相對較小，但成長性和盈利能力明顯優(yōu)于中小板對比公司。

高成長性是決定創(chuàng)業(yè)板公司投資價值的關鍵因素，由于創(chuàng)業(yè)板公司大多所處新興朝陽行業(yè)，同時剛經歷了萌芽期，在現階段表現出很好的成長性和盈利能力。

從前10家創(chuàng)業(yè)板上市公司的定價來看，市場對其高成長性也表示認可，平均發(fā)行價和發(fā)行后的市盈率遠高于可比年度中小板上市公司發(fā)行水平，發(fā)行后的市盈率較可比A股上市公司當前估值水平也存在明顯溢價。

我們對國慶節(jié)前已過會的29家創(chuàng)業(yè)板上市公司近2年、3年凈利潤復合增長率進行了比較，數據顯示絕大多數公司處在高速成長期。

其中3年預測復合增長率超過40%的有17 家，超過30%的公司多達24家。

綜上分析，并參考國外創(chuàng)業(yè)板的成長歷程，我們重點看好IT、自動化類高科技和生物醫(yī)藥行業(yè)。在首批10家公司中，我們最看好樂普醫(yī)療(300003，股吧)的長期高成長潛力；在已過會的其余19家公司中，重點關注沈陽新松。

創(chuàng)業(yè)板：“兩高六新”特征明顯

創(chuàng)業(yè)板定位于“兩高”(高科技含量與高成長性)和“六新”(新經濟(310358基金凈值，基金吧)、新服務、新農業(yè)、新能源、新材料、新商業(yè)模式)。從目前證監(jiān)會已受理的149家擬在創(chuàng)業(yè)板上市公司行業(yè)分布來看，主要集中在科技含量高的電子信息、生物醫(yī)藥、新材料、新能源行業(yè)，占比達68%；制造業(yè)公司占比約為13%，遠低于該類產業(yè)在中小板占比70%的水平；同時，即使部分公司所處的傳統行業(yè)科技含量不高，但在技術和商業(yè)模式方面也有明顯的創(chuàng)新特色，如主營戶外用品的探路者、主營農機連鎖的吉峰農機等。

并且，在已受理的149家公司中，大部分公司在其所處的細分行業(yè)中具有較強的競爭力，其中至少有20家公司在國內乃至全球位居前列，如碧水源科技、綠A生物工程等。總體看來，首批擬在創(chuàng)業(yè)板上市的公司具備明顯的“兩高六新”特征。

再從地域分布和公司所有制看，已受理的149家創(chuàng)業(yè)板公司分布在24個省(自治區(qū)、直轄市)，約占2/3的公司集中在北京及珠三角、長三角的經濟發(fā)達地區(qū)；且以民營公司居多，達到83%。

創(chuàng)業(yè)板公司：成長性突出、盈利能力優(yōu)異

高成長性是決定創(chuàng)業(yè)板公司投資價值的關鍵因素，我們分別選取首批登陸中小板和首批上市創(chuàng)業(yè)板的前10家上市公司情況進行對比。

從成立時間和上市前注冊資本看，與中小板公司情況類似，前10家創(chuàng)業(yè)板公司大多有10年的經營歷程，已跨越了初步創(chuàng)業(yè)期；上市前注冊資本集中在5000～10000萬元，具備了一定的資本實力和抗風險能力。

從盈利規(guī)模看，創(chuàng)業(yè)板公司收入規(guī)模整體雖較小，但整體盈利規(guī)模較中小板前10家更強。

從成長性方面看，首批10家創(chuàng)業(yè)板公司表現出眾；2007年、2008年營業(yè)收入平均增速達到84.43%、49.92%，分別高于中小板公司可比年度47、12.39個百分點；凈利潤增速更達到了169.67%、70.67%，分別高于中小板公司可比年度128.17、57.29個百分點。

我們又統計了包括國慶節(jié)前已過會的其余19家創(chuàng)業(yè)板公司，數據亦顯示整體成長性仍然非常突出。轉貼于

從盈利性能力看，前10家創(chuàng)業(yè)板公司整體盈利能力優(yōu)異，近4年平均毛利率達到46.71%2，高于可比年度中小板公司4年平均毛利率13.38個百分點；凈利率達到21.78%，高于可比年度中小板公司4年平均凈利率10.43個百分點。

由于創(chuàng)業(yè)板公司大多所處新興的朝陽行業(yè)，同時剛經歷了萌芽期，在現階段表現出很好的成長性和盈利能力。從前10家創(chuàng)業(yè)板上市公司的定價來看，市場對其高成長性也表示認可，實際共募集資金66.7億元，是招股說明書申報稿中預計募集資金的2.37倍；平均發(fā)行價達25.98元，發(fā)行后的平均市盈率達52.73倍，遠高于可比年度中小板上市公司發(fā)行水平。

我們選取8家創(chuàng)業(yè)板上市公司和具有可比性的A股上市公司市盈率進行比較。從平均值看，創(chuàng)業(yè)板公司的發(fā)行后市盈率相對當前可比A股上市公司09年預測市盈率溢價45%，其中最大的神州泰岳(300002，股吧)相對溢價達到179%，預計在上市流通后這種差距將進一步拉大。

投資建議：關注IT、自動化類高科技、生物醫(yī)藥行業(yè)中的潛力公司創(chuàng)業(yè)板上市公司的高成長性是支撐其高估值的最重要因素，我們對國慶節(jié)前已過會的29家創(chuàng)業(yè)板上市公司近2年、3年(預測)凈利潤復合增長率進行了比較。

從29家公司的近3年凈利潤復合增長率看，絕大多數處于高速成長期。其中，3年預測復合增長率超過40%的有17家，超過30%的公司多達24家。

綜上分析，并參考國外創(chuàng)業(yè)板的成長歷程，我們重點看好IT、自動化類高科技和生物醫(yī)藥行業(yè)，以上行業(yè)既是新經濟特征的代表，也歷來是中小公司牛股的溫床。在投資選擇上，我們認為，具有以下特征之一的創(chuàng)業(yè)板公司均值得長期跟蹤，包括：主營業(yè)務屬于國家產業(yè)政策重點支持領域，符合產業(yè)升級趨勢，技術壁壘高。

競爭優(yōu)勢突出，具有可持續(xù)自主研發(fā)創(chuàng)新能力、較強的話語權和定價權。商業(yè)模式獨特，可復制性弱。

在首批10家創(chuàng)業(yè)板公司中，結合所處行業(yè)情況、成長性以及自身競爭力，我們最看好樂普醫(yī)療的長期高成長潛力，其余19家已過會的公司中，重點關注沈陽新松。

樂普醫(yī)療：行業(yè)技術壁壘高、具持續(xù)高成長空間

公司主要從事冠狀動脈介入醫(yī)療器械的研發(fā)、生產和銷售，是國內高端醫(yī)療器械領域能夠與國外產品形成強有力競爭的少數企業(yè)之一。

國內冠脈介入治療支架行業(yè)具有成長性好、進入壁壘高、盈利能力強的特點。2002～2008年行業(yè)CAGR達到40%，成長性極佳，預計未來4年仍將保持30%以上的增速；冠脈介入治療支架系統具有很高的質量要求，技術門檻高，目前國內市場被7家公司占據，公司市場占有率為26%，2012年募投項目達產后有望超過30%；預計公司2012年支架系統的收入規(guī)模將達到10億元左右，2008～2012年CAGR為26.3%。公司在行業(yè)中優(yōu)勢地位和研發(fā)實力突出，我們看好公司的中長期高成長性。

沈陽新松：創(chuàng)新型高科技公司的杰出代表

篇(4)

[關鍵詞]信息技術；醫(yī)學檢驗；分級診療；流程優(yōu)化

[中圖分類號]R197.323[文獻標識碼]A[文章編號]1672-5654（2017）09（c）-0059-05

當前，由于醫(yī)療資源分布不均，導致大醫(yī)院門庭若市，小醫(yī)院門可羅雀，邊遠地區(qū)的患者來回奔波，綜合成本極高，這種現象在大醫(yī)院檢驗科尤其明顯。而檢驗科在工作量統籌、檢驗結果送達等方面，主要依靠人工和紙質，效率不高，以至于患者在大醫(yī)院進行醫(yī)學檢驗時，普遍存在等待時間長，擁擠，檢驗結果獲取慢、獲取形式單一等特點。各個醫(yī)療機構，在對檢驗數據獲取和分享上依舊單一、分享不充分，導致了患者的重復檢查，浪費了醫(yī)療資源。

“互聯網+”是指利用信息通信技術和互聯網平臺，讓互聯網與傳統行業(yè)進行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。在移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等互聯網2.0技術的推動和社會健康需求的牽引下，互聯網醫(yī)療通過重構醫(yī)院業(yè)務流程，改善醫(yī)院管理，不斷推動和創(chuàng)造新的醫(yī)療生態(tài)[1]。

廈門市第三醫(yī)院（以下簡稱該院）于2015年10月成立了“互聯網+在醫(yī)學檢驗服務方向的研究與實踐”項目研究小組，研究利用互聯網信息技術，提升醫(yī)學檢驗信息系統的服務能力，以充分分享優(yōu)質醫(yī)學檢驗資源，優(yōu)化患者在醫(yī)學檢驗過程中的就醫(yī)體驗，提高患者滿意度，化解當前較為突出的“看病難”“看病貴”的問題。

1研究實踐

1.1系統設計

醫(yī)學機構檢驗信息系統設計見圖1。

1.2方法

1.2.1依托云醫(yī)院，推行檢驗分級診療服務目前，廈門市健康醫(yī)療云平臺已將廈門市第三醫(yī)院、海滄醫(yī)院、疾控中心、衛(wèi)生監(jiān)督所及所有基層醫(yī)療衛(wèi)生機構等92家以上機構的業(yè)務系統遷移至區(qū)域衛(wèi)生信息平臺[2]，基于SOA架構和SaaS模式構建的云計算醫(yī)療軟件服務能實現醫(yī)療軟件服務的快速開發(fā)和靈活部署，包括PACS、LIS、HIS[3]。（圖2）依托云醫(yī)院，我們開發(fā)了LIS（檢驗信息系統（laboratoryinformationsystem，簡稱LIS）與基層醫(yī)療機構的接口，通過WEBService與標準HL7協議，使醫(yī)院檢驗系統與社區(qū)醫(yī)院系統之間實現了數據信息的交互，可以及時接收社區(qū)醫(yī)院開具的檢查醫(yī)囑申請，并對檢驗醫(yī)囑信息實現條碼化，患者在社區(qū)抽取標本后，社區(qū)將患者的標本貼上條碼，醫(yī)院則派出專門的車輛去社區(qū)收集標本，并及時送回醫(yī)院的檢驗中心進行檢測，LIS通過條碼獲得社區(qū)患者醫(yī)囑信息，并將最終的檢驗結果通過報告生成服務發(fā)送給社區(qū)。從而實現了檢驗的分級診療服務。

1.2.2依托叫號系統，破解檢驗窗口的三長一短之長檢驗科作為醫(yī)院最大的檢查科室，排隊現象一向比較嚴重，為改善患者就醫(yī)環(huán)境，該院啟用了一套完整的排隊叫號系統，患者到檢驗科門口的取號機掃描患者病例上的條形碼，然后打印號票，患者取號后在候診區(qū)休息候診。號票內容可靈活有醫(yī)院名稱、排隊號碼、等候人數、排隊時間、化驗類別、排隊窗口、提示信息等。同時導診員在操作終端電腦上登錄系統，即可呼叫該類型類別患者。當導診員在工作站呼叫時，分診臺語音系統就會自動播報患者排隊序號和窗口名稱，如"請A001號某某某到1號窗口檢驗"，同時LED屏上顯示該內容。點擊順呼則呼叫下一位。如果呼叫一個患者呼叫幾次都沒有來檢驗，則導診員可把該患者放入過號隊列，過段時間再呼叫此患者[4]。見圖3。

檢驗科排隊叫號系統的使用，從根本上改善了傳統排隊管理所存在的一些混亂、無序及不文明插隊等現象。患者在候診時可以參照當前號碼，估算自己還需要等待多久，做到心中有數，合理安排其他檢查項目，提高檢查效率，真正做到方便、高效、安全。

1.2.3依托物聯網技術，實現實驗室自動化，實時共享信息，提醒患者檢測進度，指引患者就診實驗室自動化是將臨床實驗室中各種獨立的自動化儀器以特殊的物流傳送設備串聯起來，在信息流的主導控制下，構成流水線作業(yè)的組合，形成大規(guī)模的全實驗室檢驗過程的自動化。該院于2015年8月建成了自動化臨床實驗室流水線，通過實驗室信息系統和醫(yī)院信息系統的接口改造，實現各個分析儀工作站、采樣工作站、流水線控制工作站和醫(yī)生臨床工作站的通訊和管理，應用條形碼技術，讓分析儀與實驗室自動化系統雙向對話，使患者樣品登記、實驗數據存取、報告審核、打印分發(fā)、實驗數據統計分析等繁雜的操作過程實現智能化、自動化和規(guī)范化。并增設終端顯示屏和語音呼叫系統，將標本的檢測進度通過檢驗科大屏實時展示，使患者可以根據進度合理安排自己的時間，消除了患者等待過程中的茫然和焦慮。見圖4。

1.2.4依托移動互聯網，推行掌上醫(yī)院隨著移動互聯網時代的到來，微信已是日常生活中不可缺少的溝通工具。對于醫(yī)療行業(yè)來講，微信創(chuàng)新的溝通方式優(yōu)化了大眾的就醫(yī)體驗[5]。2015年6月，該院微信公眾號、掌上醫(yī)院APP投入使用，患者可以通過微信公眾號或者掌上醫(yī)院APP進行檢驗檢查結果的查詢。見圖5。

1.2.5依托大數據，建立知識庫，分析推送檢驗結果經過多年的信息化建設，檢驗信息系統已經積累和沉淀了海量的病人檢驗數據，從這些海量數據中挖掘對醫(yī)生、患者和檢驗技師的有價值的參考信息，利用這些參考信息給未來患者提供輔助診斷，或者分析某些疾病跟某些因素的關聯，譬如飲食結構、地區(qū)分布、男女特征和年齡段分析等等，無疑是很有意義的[6]。

該院于2016年8月開始的二期信息化建設，重點就是“數據挖掘中心”的建設，項目組將依托大數據，建立醫(yī)學檢驗知識庫，實時分析醫(yī)學檢驗結果并推送給臨床醫(yī)生和患者。

2結果

①截至2016年10月18日，該院已經與廈門市同安區(qū)8個社區(qū)醫(yī)院實現了檢驗分級診療，2015年10月8日—2016年10月18日，各社區(qū)共送檢標本5083例。對其中50例進行回訪分析，得出以下對比，在社區(qū)能享受的檢驗項目數量由開展前的約50項到開展后的約600項，患者平均花費時間由開展前的約3h減少為約1h，交通費用則由原來約20元下降到約2元。見圖6。

②據統計，檢驗科患者平均排隊等候的時間，2015年為15min，2016年為5min。2015年，檢驗科滿意度為80%，系統改造后，2016年檢驗科科室滿意度上升到90%。

③醫(yī)院已經運用Hadoop技術建設大數據，項目組正研究運用數據挖掘技術分析和處理醫(yī)學檢驗數據資源，并通過互聯網及時將患者的醫(yī)學檢驗分析報告推送給患者。

3結語

數據多“走路”群眾少“跑腿”是互聯網+的核心優(yōu)勢，為此，依托信息技術，開展分級診療，使患者在社區(qū)可以享受三級醫(yī)院的服務；依托信息技術，對檢驗檢查過程中的各個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，多舉措并舉，改善患者在檢驗檢查過程中的就醫(yī)體驗，減少醫(yī)院的三長一短現象，有效緩解了患者看病難、看病貴的問題。

作者：黃偉方等

[參考文獻] 

[1] 林海，林秀蓉，陳金雄.“互聯網+”在醫(yī)療領域應用的現狀與展望[J[.中國數字醫(yī)學，2016，11（1）：31-33. 

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篇(5)

[關鍵詞]自動化；自動化技術；電子行業(yè)

中圖分類號：X703 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）37-0258-01

隨著計算機技術的發(fā)展，電子信息產品在進步的同時也在改變著我們的生活。從航空航天到手機數碼，無一不是我們耳熟能詳的東西，已經普遍存在于我們的周圍。一個電子產品產生的過程是復雜的，從前期的電子線路設計到產品測試有許多道工序，這一過程無疑需要投入大量人力物力，加上如今一些小型的電子產品幾乎是人手一部，人們對電子產品的要求也越來越高。這些都導致了傳統的電子產品生產設計方法不能滿足現在的需求。因而，人們開始尋找如何大批量的生產系統更加穩(wěn)定、產品更加輕巧的方法。在這些原因的促使下，自動化技術進入到了電子行業(yè)中，為電子行業(yè)帶來了新生力量。

1.自動化的基本概述

1.1 自動化的涵義

自動化是指設備、過程或系統，在沒有人或較少人的參與下，按照人的要求，通過自動運行或自動控制，完成其承擔的任務，其目標是“穩(wěn)，準，快”。自動化是將自動控制原理作為基礎，利用計算機技術、電子技術、傳感器技術以及網絡與通信技術作為主要的研究工具，實現工業(yè)生產過程的自動控制以及各部門的自動化。

1.2 自動化的特點及作用

自動化可以使機器設備實現自動進行啟動、檢查、控制和停止，代替作業(yè)人員直接進行操作。人只需要在遠距離對機器輸入特地的程序實現對機器的控制，使機器設備自動的按照人預先輸入的程序進行加工生產。通過對各行業(yè)實現自動化，可以將人類從一些惡劣危險的環(huán)境中解救出來，完全讓機器代替人類，與此同時，也大大減少了投入的勞動力，提高了勞動生產率。

1.3 自動化技術

自動化技術是指執(zhí)行一項任務的設備、系統、或者生產過程，在沒有人或有很少人的直接參與下，經過整個系統的自動化檢測、信息傳輸、運算處理、分析判斷、控制執(zhí)行，實現人們預定的控制目標。

隨著計算機技術的飛速發(fā)展，自動化技術也被人們廣泛推廣運用，可以和各行各業(yè)進行結合，諸如工業(yè)自動化、農業(yè)自動化、軍事指揮自動化、交通運輸調度自動化、醫(yī)療服務自動化等方面。自動化技術將人們從繁瑣的體力勞動、惡劣的工作環(huán)境中解放出來，極大的拓展了人的腦力勞動能力，提高了勞動生產率，增強了人類認識世界和改造世界的能力。因而，自動化技術是一個國家工業(yè)、農業(yè)、國防和科學技術現代化的重要支撐和顯著標志，也是一個國家綜合國力的重要體現。

2.電子行業(yè)的現狀及未來發(fā)展方向

2.1 電子行業(yè)的現狀

當前，在全球經濟范圍內，電子行業(yè)都占了不可或缺的地位。電子產業(yè)作為各國主導性的行業(yè)，在促進社會就業(yè)、拉動經濟增長、調整產業(yè)結構、轉變發(fā)展方式和維護國家安全等發(fā)面起到了重要的作用。目前，我國正在處于經濟飛速發(fā)展的時期，電子行業(yè)無疑也是國家重點支持的行業(yè)，隨著科技不斷地更新，打開了我國電子行業(yè)的新局面。各種電子產品日益普及，最具有代表性的就是手機，可以說已經是人手一部。在銷售額大幅度提升的同時，背后也少不了電子產品的不斷進步，智能手機的出現，液晶顯示器的普及，都證明了電子行業(yè)的發(fā)展。電子行業(yè)已經從當初的人工設計、實驗室驗證和測試、批量的生產到如今的電子自動化設計、計算機控制批量生產，邁向了新的發(fā)展時代。

2.2 未來電子行業(yè)的發(fā)展方向

未來我國電子行業(yè)將朝著以下幾個方面發(fā)展：第一，關鍵技術發(fā)展，技術是一個行業(yè)的核心，掌握好了一個行業(yè)的關鍵技術就已經基本掌握了整個市場；第二，市場需求發(fā)展，產品的市場需求主要包括三個方面，市場規(guī)模、產品市場分布和產品市場結構；第三產業(yè)國際分工發(fā)展，各國國情的不同決定了每個國家的優(yōu)勢，借助各國不同的優(yōu)勢進行分工，有利于電子行業(yè)更好的發(fā)展。

3.自動化技術在電子行業(yè)中的應用

自動化技術以其高可靠性和良好的控制性能，被人們廣泛應用在電子行業(yè)中，利用計算機軟硬件平臺，可以搭載先進的自動化技術，為電子行業(yè)的發(fā)展帶來了革新性的變化。其應用表現為以下幾個方面：

3.1 電子設計自動化

行業(yè)傳統的設計研發(fā)過程全部由人工手動完成。在一個實驗室里通過采用準們的印刷電路板，根據設計的線路進行手工焊接，然后在對電子線路的各方面性能進行不斷地測試、評估與改進，直到一個合格的設計產生。這是一個繁瑣的過程，其最大的缺陷是耗時、效率低，同時非常容易發(fā)生元件損壞或集成電路不穩(wěn)定等現象。

電子設計自動化的出現打破了這一局面。EDA是電子設計自動化的英文縮寫，是由計算機輔助設計（CAD）、計算機輔助制造（CAM）、計算機輔助測試（CAT）和計算機輔助工程（CAE）的概念發(fā)展而來。

EDA技術是以計算機為基本工作平臺，設計者在EDA軟件平臺上，用硬件語言對電子線路進行設計，然后有計算機對設計進行優(yōu)化，整體布局和仿真模擬，將整個設計進行性能分析和評估，設計者根據這些在做適當的修改就可以。通過利用EDA技術，整個設計過程的周期和難度都大大降低。設計者們完全從最初繁瑣手工勞動中解放出來，只需將注意力完全集中到整個電路設計的和理性和穩(wěn)定性，利用電子設計的仿真運行代替當初的印刷電路板，使整個測試調整過程簡單化、效率化，同時也提高了電子線路的穩(wěn)定性。

EDA技術的出現，極大地提高了電路設計的效率和可操作性，減輕了設計者的勞動強度，減少了人力、物力的投資，降低了系統的開發(fā)成本。

3.2 計算機輔助制造

自動化技術應用于電子設計中，同時在電子產品的批量化生產和規(guī)模化效應方面，也應用自動化技術。借助于計算機，可以將設計好的電子產品的工藝參數自動轉化為制造信息，從而驅動自動化裝備，對產品進行加工，裝配，檢驗，測試，包裝等全套物流生產過程，所有這些生產工序，均是利用自動化機器手進行，無須人工干預，可以連續(xù)24小時運轉，極大的提高了工業(yè)化批量生產的效率。

此外利用企業(yè)的生產自動化調度系統，可以監(jiān)視當前產品的產量、良品率，根據市場化運營的要求，合理進行年、月、日的生產指標決策，下達生產任務，使整個企業(yè)完成從生產過程，運行控制，指標決策全過程的自動化調度，極大的促進了電子行業(yè)的自動化水平。

4.結束語

隨著科學技術的不斷發(fā)展，自動化技術也不斷發(fā)展，應用到經濟建設的各個方面，尤其是在電子行業(yè)，從電子設計自動化到電子產品的自動化生產，再到整個電子產業(yè)鏈的自動化調度，電子自動化技術正不斷的朝著集成化，智能化方向發(fā)展。在未來電子自動化技術將進一步促進電子行業(yè)的發(fā)展，為我國信息產業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

參考文獻

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關鍵詞：物流管理；原材料；醫(yī)療機構；庫存管理

醫(yī)療機構物流在現代醫(yī)療機構管理中擁有戰(zhàn)略性地位，幾乎涵蓋了醫(yī)療機構所有業(yè)務部門的日常作業(yè)和管理活動。如醫(yī)療機構文書檔案傳輸(包括病歷、醫(yī)生處方、檢驗報告單、醫(yī)療收費單據和賬目等)、醫(yī)用物資傳送(藥品，藥械器材、無菌醫(yī)用材料、手術器械等)、醫(yī)用標本送達(化驗標本、病理標本等)以及醫(yī)療機構后勤部門的采購、裝卸搬運、儲存保管、供應等保障活動等，都可以納入醫(yī)療機構物流范疇。

1醫(yī)療機構醫(yī)用物流管理重要性

醫(yī)用物流不是簡單的藥品進、銷、存或者是藥品配送。所謂的醫(yī)用物流就是指：依托一定的物流設備、技術和物流管理信息系統，有效整合營銷渠道上下游資源，通過優(yōu)化藥品供銷配運環(huán)節(jié)中的驗收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯，縮短庫存及配送時間，減少物流成本，提高服務水平和資金使用效益，實現的自動化、信息化和效益化。加強醫(yī)療機構一般性耗材的質量管理，可以從根本上對醫(yī)用衛(wèi)生耗材的安全性、有效性進行質量控制，從源頭上有效防止熱源反應、院內感染，最大限度地避免或減少醫(yī)療事故。保證耗材需求及時得到滿足，如何降低醫(yī)療機構運營成本，如何在現有支出的情況下，優(yōu)化醫(yī)療機構運作模式，提高醫(yī)療服務質量。在新的醫(yī)療形勢下，醫(yī)療機構的效益水平成為衡量醫(yī)療機構競爭力的重要標準。然而，效益從何而來？實踐不斷地證明，除了醫(yī)療機構醫(yī)療技術與服務水平外，其內部管理水平的高低也是醫(yī)療機構綜合實力的重要體現，而物流管理恰恰是醫(yī)療機構內部管理的重要方面。物流作為現代經濟運作的基本活動之一，對醫(yī)用耗材管理起著重要的后方支持作用。發(fā)展醫(yī)療機構現代化的物流管理、構建科學的物流供應量，以相對較低的成本獲得盡可能大的收益，正在成為醫(yī)療機構耗材管理部門面向21世紀做出的重要戰(zhàn)略選擇。

2醫(yī)療機構醫(yī)用物流管理

物流管理是指為實現資源配置的最優(yōu)化、成本最低而進行的從起點到終點的原材料、中間過程庫存、最后產品和相關信息有效流動及儲存的管理。

2.1加強內部物流信息化管理。1）應用條碼技術，對醫(yī)用物資倉庫進行管理。隨著醫(yī)療機構醫(yī)用物資物流管理信息化建設的逐步加強，條碼技術的應用對醫(yī)用物資庫存控制、實施自動化倉儲管理起到至關重要的作用。條碼技術不僅實現倉庫管理自動化，而且對提高物流作業(yè)效率具有重要的作用。由于醫(yī)療機構醫(yī)用物資品種多，傳統的人工揀選盤點速度慢，給物資保管、物資分配、信息及時傳遞處理等帶來很大的影響。通過條碼技術的應用，實現醫(yī)用物資信息的采集、錄入、揀選等自動化，不僅可提高使用效率，降低作業(yè)強度，也將大大提高醫(yī)用物資倉儲保管作業(yè)的準確率，進而實現倉庫管理的全面自動化。2）應用計算機管理信息系統，實時監(jiān)控醫(yī)用物資流通。應用計算機管理信息系統對醫(yī)療機構醫(yī)用物資的物流管理實時監(jiān)控，從醫(yī)用物資入庫到出庫及配送至各科室的流通過程進行實時跟蹤，完成對醫(yī)用物資的動態(tài)監(jiān)管。一方面，可以極大地提高醫(yī)用物資內部配送的效率，減少差錯率；另一方面，可以根據醫(yī)用物資的動態(tài)使用信息，預測未來各類醫(yī)用物資的使用量和周轉次數等物流管理基本信息。3）按需、專人、定時地配送醫(yī)用物資。醫(yī)用物流管理部門應依據醫(yī)療機構場所的特殊性質，將人流與物流分開，防止二次污染的發(fā)生。按需求、派專人、定時進行醫(yī)用物資配送，在特殊情況下，如果科室有急需物資，應單獨及時與倉儲部門取得聯系，對于缺貨的急需物資在申購單上將物資的型號、數量、規(guī)格等填寫后，交予倉儲部門或采購部門（根據具體情況而定）。在醫(yī)療機構條件允許的情況下，應改善醫(yī)用物資倉儲環(huán)境的硬件設施，采用現代醫(yī)療機構醫(yī)用物資物流管理的技術手段，提高醫(yī)用物資物流管理作業(yè)效率。

2.2加強倉儲和庫存管理。對于倉儲和庫存管理，隨著社會上第三方物流的發(fā)展成熟，即時配送服務到位，醫(yī)療機構就可將倉庫全部或部分推給專業(yè)物資送貨商，醫(yī)療機構內部的倉庫將濃縮為一種小型的轉運空間，減少存貨總量，降低倉耗和保管人員的支出，大幅度節(jié)省開支，做到真正意義上的零庫存。當然，這需要快捷、高效的信息系統支持。降低庫存成本并不是簡單由一個經營者轉移給另一個經營者，醫(yī)療機構內部庫存降低的同時，服務費用和采購價格將有所上升。只有兩者權衡，總支出仍低于總收益時，才能運作。

2.3醫(yī)療機構物流系統的基準化。醫(yī)療機構作為一個特殊的服務性行業(yè)，與一般企業(yè)一樣，同樣存在著如何對醫(yī)療活動中的藥品以及醫(yī)療器械設備和后勤物資的物流進行科學有效管理的現實問題。由于醫(yī)療機構自身的特殊性，其物流活動較一般企業(yè)相對復雜，成本也較高，所以有學者認為建設現代化醫(yī)療機構應該優(yōu)先考慮物流問題，對物流方面管理的好壞直接影響著醫(yī)療機構整體的社會效益和經濟效益。通過建立醫(yī)療機構物流基準，如建立標準化流程、物流作業(yè)績效指標等，一方面為醫(yī)療機構物流提供了考核與評估的基本依據，另一方面，也為JIT、ABC、BPR等先進技術應用提供了必須的管理基礎，如信息數據的收集、物流分析模型的建立等。從醫(yī)療機構物流流程看，它包括三個基本子流程：1）采購/訂貨子流程。2）庫存控制/管理子流程。3）補貨/供應子流程。根據國外醫(yī)療機構數據統計結果，勞動成本占醫(yī)療機構物流成本的比例高達60%。而首要的成本影響因素是醫(yī)療機構人員在從事不同物流活動和作業(yè)中所耗費的時間，其次，是用于物流技術支持方面的花費。醫(yī)療機構物流的有效管理，建立在對每一項具體物流作業(yè)的成本-效益分析基礎上，識別出每一項物流作業(yè)及其所耗費的成本。

3結論

現代醫(yī)藥物流除了簡單的藥品進、銷、存等藥品配送，還包括了依托一定的物流設備、技術和物流管理信息系統，有效整合營銷渠道上下游資源，通過優(yōu)化藥品供銷配運環(huán)節(jié)中的驗收、分揀、存儲、配送等作業(yè)過程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯，縮短庫存及配送時間，減少物流成本，提高服務水平和資金使用效益，實現的自動化、信息化和效益化。

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篇(7)

近日，西門子MES巡回推廣會在北京舉辦。西門子(中國)有限公司自動化與驅動集團自動化系統部全面展示了西門子MES制造執(zhí)行系統產品和技術――SIMATICIT系列軟件，并現場演示了乳制品和煙草行業(yè)解決方案。

西門子SIMATICIT亞太區(qū)業(yè)務經理KratzerArmin先生指出，目前MES在歐美等國的應用已相當成熟，隨著制造業(yè)的全球化，中國MES市場前景廣闊。SIMATICIT由于其強大的建模功能，不僅適用于如化工制藥、食品飲料等典型的流程行業(yè)，而且適用于汽車、半導體、電子裝配等離散行業(yè)。

此前不久，西門子還特別邀請了德國總部制藥中心、上海西門子工業(yè)自動化公司以及中國制藥設備工程協會等制藥行業(yè)的專家，到石家莊進行制藥行業(yè)的自動化技術交流，介紹了西門子全集成自動化與MES解決方案、西門子在制藥行業(yè)的knowhow以及當前GMP認證的變化和發(fā)展。

西門子工廠自動化工程有限公司遷址

3月15日，西門子工廠自動化工程有限公司(SFAE)遷址暨西門子Weiss電主軸維修中心開業(yè)慶典在北京舉行。新的辦公地點遷入位于酒仙橋的中關村科技園區(qū)電子城科技園，新的辦公面積較前擴大了兩倍。

SFAE是西門子(中國)有限公司在中國自動化領域投資的第一家合資公司，也是自動化領域的重要系統工程成套集成商與服務供應商，主要為用戶提供西門子自動化與驅動產品的售后服務――從生產規(guī)劃到運行調試、從維護維修到產品技術升級的每個階段，包括承接工程項目、提供項目管理及自動化與電氣解決方案。

西門子全集成自動化卡車訪問山大

3月3日，西門子自動化系統部總經理安曉杰率全集成自動化卡車來到山東大學，做了名為“TIA全集成自動化技術”的專題演講，系統地介紹了全集成自動化理念和技術，并重點闡述了三重統一的思想以及開放性和標準化在未來自動化發(fā)展中的重要性。山大師生參觀了西門子“自動化之光”全集成自動化巡展卡車，近距離接觸西門子自動化與驅動產品，感受了自動化發(fā)展的最新潮流和未來趨勢。西門子與山大表示，將共同努力在山大建立一個國際先進水平的自動化系統平臺，滿足學校教學和科研的需要，并加強西門子自動化在學術界和山東地區(qū)的影響。

“林德杯”首屆中國儲運行業(yè)叉車技能大賽成功舉辦

3月14～15日，為提高全行業(yè)的叉車知識和操作技能水平，中國物資儲運協會、中國物資儲運總公司與林德(中國)叉車有限公司攜手，在廈門成功舉辦了“林德杯”首屆中國物資儲運行業(yè)叉車技能大賽。來自沈陽、北京、天津、鄭州、洛陽、合肥、上海、石家莊、成都等地儲運行業(yè)的17個代表隊50余名選手參加了此次活動。活動內容包括：叉車知識培訓和叉車知識競賽，叉車操作技能大比拼等。

從1990年代開始，中國物資儲運協會、中國物資儲運總公司就和林德(中國)開始了廣泛的接觸和密切的合作，去年，中國物資儲運總公司和林德(中國)還簽署了框架合作協議。

小松叉車舉行產品展示會

3月17日上午，小松叉車制造(中國)有限公司舉行產品展示會，其叉車新產品博得來自國內外多家相關企業(yè)代表的一致好評。

小松叉車公司是濟寧高新區(qū)內一家獨資企業(yè)，自2005年12月投產以來，不斷加大經營管理力度，提高產品質量，積極拓展銷售網絡范圍，加快產品在中國市場的拓展步伐，成為高新區(qū)國家級工程機械產業(yè)基地一支新軍。

Oracle推出基于G-Log的物流管理解決方案

3月17日，甲骨文公司在美國總部宣布推出Oracle運輸管理(OracleTransportationManagement)軟件。該新品牌以收購G-Log后獲得的業(yè)界領先運輸管理產品為基礎，可為客戶提供量化益處和投資回報，如縮短運輸周期和降低運輸成本，極大地增強了甲骨文供應鏈管理產品的實力和市場領先地位。

獨立市場調查公司ForresterResearch和Aberdeen Group最近發(fā)表的報告確認，Oracle運輸管理軟件擴大了甲骨文公司在供應鏈市場的覆蓋范圍，增強了運輸和物流業(yè)務流程的功能，軟件功能領先，在產品和戰(zhàn)略方面得了很好的市場評價。

SAP在華推進RFID全球對話

3月21日，全球最大的企業(yè)管理軟件和協同商務解決方案供應商SAP在北京召集了RFID專家座談會，旨在推動RFID技術在中國務行業(yè)的推廣與應用。來自中國企業(yè)、政府機構和學術界的高層代表齊聚一堂，共同探討了RFID在幫助中國企業(yè)提升效率和競爭力方面的潛在優(yōu)勢。負責此次專家小組討論的是SAP全球執(zhí)行董事會董事韓迎科(ClausHeinrich)先生，其最新著作《RFID及更新技術：通過實際意識來擴展您的企業(yè)》的中文版也在此次活動中一并推出。

自1998年以來，SAP一直致力于研究RFID技術，并在推動行業(yè)RFID應用的開發(fā)領域扮演領導角色。此次RFID專家座談會是SAP在全球召開的一系列會談和討論會中的第五次會議，旨在探討RFID技術在中國的推廣和應用前景。會議議題涵蓋了RFID在華應用的各項影響因素，并對如何解決RFID的應用難題，如技術與實施、成本較高等方面作了詳細的分析。

訊寶科技樹立新的移動計算機行業(yè)服務標準

美國訊寶科技公司日前宣布，從現在開始，購買訊寶科技移動計算產品時簽署的“全年無休服務”合同，將免費為客戶提供所有設備的修理服務，其中包括修理意外損壞的顯示器和鍵盤。

訊寶科技的綜合性“全年無休服務”是一項為期3年的服務協議，服務內容包括：送到訊寶科技修理中心的產品可在3天內返回、可通過互聯網查閱相關的技術文檔以及電話訪問支持工程師等。同時，這項綜合簡化了修理流程，覆蓋了包括修理顯示器、鍵盤、塑料件和內部組件在內的所有修理服務，顯著降低了客戶成本并節(jié)省了客戶時間。全球范圍內的MC1000、MC3000和MC9000移動計算機以及MC50和MC70企業(yè)數字助理(EDA)，從消息公布日起都將享受到“全年無休服務”。

Oracle推出新商業(yè)智能套件

3月24日，甲骨文公司宣布，推出開放和基于標準的Oracle商業(yè)智能套件，該套件滿足整個企業(yè)范圍內所用用戶和業(yè)務流程的需求。

Oracle商業(yè)智能套件與Orac，e電子商業(yè)套件、OraclePeopleSoft Enterprise、Orac，eJDEdwards EnterpriseOne、Orac，eSiebel預置分析應用聯合使用，可滿足客戶目前所有商業(yè)智能和分析需求，如歷史、實時和預測分析，同時具有數據集成和管理能力。該套件與Oracle應用產品、Oracle數據庫、Oracle融合中間件中的其它軟件聯合使用，可在整個企業(yè)范圍內實現商業(yè)智能，并能將這種智能性以插座方式集成到現有運營系統中。

神龍汽車構建需求驅動供應鏈網絡

日前，神龍汽車有限公司采用了GXS的B2B網關解決方案――PartnerGatewayTM，用于構建一套高性能、端對端的供應鏈網絡，以實現其內部應用架構與外部貿易伙伴業(yè)務流程的無縫整合。此前，神龍汽車有限公司已經采用了GXS所獨有的改善企業(yè)間業(yè)務流程的全球整合平臺GXS TradingGridSM，作為與其貿易伙伴進行B2B電子商務交易的基礎。

GXSPartnerGateway是一個針對中型企業(yè)市場配置的預包裝B2B整合解決方案，能夠幫助神龍汽車公司將其現有的供應商端口和公司的內部應用完全整合，同時繼續(xù)與PSA標致雪鐵龍集團之間進行電子數據交換(EDI)。此外，GXSPartnerGalaway固有的GXSApplicationIntegrator能夠提高神龍汽車的文擋轉換能力，使其無需人工數據輸入，就可以與應用任何行業(yè)標準的任何貿易伙伴進行溝通。

中個通信與GXS共同打造中國汽車電廠商務數據交換中心

日前，全球領先的B2B電子商務解決方案供應商GXS，與國內知名企業(yè)數據通信公司――中企網絡通信技術有限公司(中企通信)建立合作伙伴關系，雙方將共同為蓬勃發(fā)展的中國汽車產業(yè)中5000多家企業(yè)打造一個B2B電子商務平臺――中國汽車電子商務數據交換中心Chinae-AutoHub。Chinae-AutoHub能夠在中國汽車行業(yè)的原始設備制造商(OEM)、零件與原材料供應商、汽車經銷商、售后市場零售商和第三方物流供應商之間，實現設計規(guī)格、生產計劃及材料管理等方面電子信息的快速、便捷交換，加速中國汽車產業(yè)供應鏈自動化進程。

據悉，Chinae-AutoHub是國家發(fā)改委在2005年批準并資助的第一個汽車產業(yè)電子商務項目，它將為中國汽車行業(yè)提供安全且可定制的B2B電子商務平臺，使其能夠在此基礎上與其全球供應鏈貿易伙伴進行在線交易。汽車制造企業(yè)和其國內外供應鏈企業(yè)可通過其自身的ERP系統或整合器與Chinae-AutoHub直接連接。

西門子自動化系統部舉辦2006年媒體見面會

3月21日，西門子自動化系統部在北京清閣舉辦了以“與自動化零距離”為主題的媒體見面會。自動化系統部總經理安曉杰先生介紹了2006年西門子自動化系統部的市場目標和媒體宣傳戰(zhàn)略計劃，闡述了西門子本土化的理念，并與媒體朋友們暢談自動化發(fā)展趨勢。

“新品直通車”環(huán)節(jié)是見面會的亮點之一。西門子自動化系統部各部門經理介紹了公司2006年新品信息和未來市場的宣傳重點，包括：新一代工業(yè)以太網總線標準PROFINET、全新的PCS7過程控制系統、全系列的SIMATICPLC控制器家族、更符合亞洲人使用習慣的SIMATICHMl人機界面產品線。

ZEBRA打印方案全球首家實現多種語言標簽快捷打印

近日，美國斑馬科技公司推出的全新Zebra全球打印方案(GlobaIPrintingSolutiOn)，為Zebra的條碼、標簽和收據打印機提供了符合Unicode標準的編碼和字體支持，使按需打印全球所有主要語種的字符標簽變得經濟合算、簡便輕松。一旦安裝完成，即可立即打印歐洲、中東和非洲(EMEA)等其它主要語種標簽以及自定義字符和徽標，通過簡單的字體升級可實現對中文、日語、朝鮮語和其它亞洲語種的支持。這使Zebra成為首家為多語言標簽打印(以及在同一個標簽上實現多語種打印)提供符合Unicode標準的編碼支持的熱敏打印機制造商。

Zebra提供的全球打印方案可應用于Zebra的工業(yè)級和高性能PAX型以及S、Xi、Z系列打印機和打印引擎。所有在EMEA(歐洲、中東和非洲)地區(qū)裝運的可用打印機均預裝了支持多語種的兼容字體。

飛利浦清華強強聯手合作

3月21日，飛利浦(中國)投資有限公司宣布與清華大學聯合建立的清華(信息科學技術學院)一飛利浦HLT研發(fā)中心正式成立。該研發(fā)中心將圍繞中國在無線通信及視頻處理方面的技術進行研究。此一新的HLT研究中心是雙方首個針對醫(yī)療保健、時尚生活及核心技術而發(fā)展的研究計劃。

飛利浦半導體高級副總裁兼首席技術官RenePenningdeVries先生指出，中國在全球工業(yè)技術及制造領域的強勢發(fā)展為他們提供了很好的契機，飛利浦半導體及飛利浦研究實驗室則充分展現其在無線通信及視頻處理方面的優(yōu)勢。

Intermec與Cascade合力打造未來RFID叉車

易騰邁公司(Intermeclnc，)近期在美國達拉斯舉辦的Intermec2006年度全球合作商大會上宣布，與世界上最大的叉車配件制造商Cascade公司共同打造未來RFID叉車系統。

目前，存貨追蹤領域使用RFID技術漸成趨勢，叉車正在成為功能強大的供應鏈信息工具。由Intermec公司和Cascade公司共同設計推出的叉車系統安裝了功能強大的板式計算機，可以最大限度地確保安全性并實現效率最大化；與叉車控制裝置融為一體的RFID控制系統易于操作，與無線實時方位追蹤導航LED相配合，可以優(yōu)化叉車路徑；另外還配備了專為叉車配件結構而設計、可靈活應用于多種貨物與供應鏈管理領域的RFID閱讀器。該套專為惡劣倉儲環(huán)境設計的叉車系統同時還安裝了高級線纜管理系統、最新的無線掃描功能以及內置的一款提供貨物存檔的照相系統，從而協助用戶改善供應鏈追蹤能力，提高實時存貨的可見度，大大提高倉儲工人的生產力與效率。

Teradata助力麥德龍零售集團實現高效RFID整合

麥德龍集團(METRO)作為世界最大的零售公司之一，一直致力于將RIFD通訊應用拓展為其價值鏈管理的一部分。在這個領域，將日常數據的處理和評估同步化扮演著極其重要的角色，因而Teradata的數據倉庫技術成為RFID應用的一個重要技術。

麥德龍已經將RFID技術應用于電子標簽識別、貨物查找以及庫存貨物方面。這一做法有效降低了供應鏈上各個壞節(jié)產生的物流費用。制造商可以準確地計劃生產和運輸，麥德龍也可以隨時了解自己現有貨物的詳細情況。RFID技術同時可以維持倉庫貨物和上架貨物的持續(xù)庫存，基于這一高度精確的實時更新信息，新貨物的訂單下達更加及時而有效。

中遠物流成功運輸亞洲最大風電項目

至3月?6日，廈門中遠物流有限公司正式完成了福建東山風電項目塔筒設備的運輸。該項目的單機發(fā)電容量是國內之最，同時也是目前亞洲最大的風電項目。

此次運輸葉片共45片，單件重量12．2噸、長40．67米、寬2．39米、高3．35米，工程的先期任務是把設備從東山島碼頭前沿倒運至離碼頭100米的堆場并卸貨。針對此次設備的自身特點和場地的限制，廈門中遠物流從多方入手，重點強調卸船裝車及運行安全，確保運輸萬無一失。為了適應本次葉片的運輸，廈門中遠物流還對原有普通平板掛車進行了技術改造，以提高運輸安全性。

寶鋼采用新軟件縮短交貨時間

3月21日，軟件組件供應商ILOG公司與上海仁維軟件有限公司聯合宣布，中國最大鋼鐵企業(yè)寶鋼在其企業(yè)總體規(guī)劃(EMP)解決方案中部署了ILOGCPLEXa優(yōu)化軟件，用于整體企業(yè)供應鏈的規(guī)劃工作。這套方案令寶鋼的交貨周期大幅度縮短，而確認訂單的時間也由數天減少到僅僅幾秒鐘，計劃周期也由原來的3周減少為1周。

青島利群斥資建物流中心二期工程

在物流中心一期工程全面投入運行并基本實現了預期目標后，日前，青島利群集團公司開始進行二期工程的方案論證工作。

二期項目投資金額將達到2000萬元。物流中心系統包括建筑物(高位立體倉庫及辦公樓)、機械設備(電動叉車、揀選車、托盤車、傳送帶等)、信息系統(包括物流中心作業(yè)系統、門店請配系統、電子商務網站系統等)。系統設計目標為二期工程年配送量3000萬箱，年配送金額50億元。整個項目完成后，將使利群集團最終成為輻射整個山東半島，全省規(guī)模最大、現代化程度最高的第三方物流公司。

TNT在滬建生命科學中央轉運中心

TNT日前在上海建成了其在中國的首個專業(yè)生命科學中央轉運中心。該中心投資100萬歐元，位于上海外高橋保稅區(qū)，是亞洲最先進的醫(yī)療行業(yè)物流設施，將與TNT設在新加坡的區(qū)域級生命科學區(qū)域轉運中心遙相呼應。

該中心可為客戶提供溫控倉儲、裝配以及海關清關等服務。憑借TNT遍及中國74個城市的遞送網絡和門到門的限時遞送服務，轉運中心可在24小時內，把生產商的醫(yī)療產品直接送達國內任何一個省區(qū)的經銷商、醫(yī)院和診療室手中。

據悉，上海轉運中心的運營模式能大幅降低整體成本、減少產品過期風險、加速產品定購周期并改善客戶滿意度。客戶的供應鏈管理成本在整個營運成本中所占比例可降低10％，訂單反應時間可從10天縮短到24小時，產品過期率將從30％降至2％。

戴姆勒?克萊斯勒助力北京汽車職業(yè)教育

3月9日，戴姆勒?克萊斯勒位于北京的合資企業(yè)北京奔馳一戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司(“北京奔馳”)和北京市汽車工業(yè)學校(北京汽校)為汽車技術培訓中心舉行了揭幕儀式。北京奔馳的員工和北京汽校的畢業(yè)生將有機會在培訓中心接受國際標準的汽車技術培訓，從而能夠勝任汽車行業(yè)的各項工作。

多年來，戴姆勒?克萊斯勒一直致力于中國汽車行業(yè)的職業(yè)教育和培訓工作。北京奔馳汽車技術培訓中心的成立，將有助于為其學生提供更多的培訓機會，也有助于確保從業(yè)人員具備迎接未來挑戰(zhàn)的能力。

中外運蘇州分公司OndottWMSScamper系統正式上線

日前，由國內專業(yè)的現代化物流軟件提供商――上海安道信息科技有限公司提供給江蘇中外運蘇州分公司的專業(yè)現代化物流信息管理系統Ondott WMS Scamper正式上線運行。

上海安道信息科技公司立志為客戶提供最貼切業(yè)務需求的管理系統。在此次合作中，安道克服了時間短、任務緊、業(yè)務操作多樣化的重重困難，出色完成了該項目的實施。安道的物流信息管理系統覆蓋了江蘇中外運蘇州分公司的物流、報關、保稅監(jiān)管等各個業(yè)務流程，不但滿足了江蘇中外運的信息化、數字化、高效化的管理需求，而且全面高效地提升了江蘇中外運作為國際綜合物流企業(yè)的核心競爭力。

長春陸捷物流有限公司正式開始運營

3月18日，由一汽運輸有限公司和一汽儲運有限公司兩家專業(yè)物流企業(yè)整合組建的長春陸捷物流有限公司在長春舉行了開業(yè)儀式。

新組建的陸捷物流公司占地近70萬平方米，擁有50多萬平方米的整車倉儲基地，5萬多平方米的高標準庫房，專業(yè)物流設備2000余臺輛，可掌控的轎車運輸車2000余輛，緊鄰102國道及長春高速出口，具有最佳的物流服務半徑。目前，長春陸捷已在天津、上海、青島設立了分公司，在廣州、湖北、鹽城建立了轎運車對流網點，服務網點遍布全國。公司除直接服務于一汽所屬整車企業(yè)外，還可為其他汽車制造企業(yè)提供物流服務。

中國重汽在京推出HOW08系列重卡

在北京提前對重型汽車實施國三標準認可之際，中國重汽于2月24日在北京隆重舉行HOW08系列重卡推介會。HOW08系列是中國重汽繼2005年成功推出HOW07系列重卡后，研制出的符合國際重卡最新發(fā)展趨勢、達到歐Ⅲ排放標準的全新產品。該車已于2005年底率先通過北京市國Ⅲ標準許可，成為目前國內惟一通過國Ⅲ環(huán)保認可的重卡。

HOW08系列重卡進一步融合國際先進技術，采用與世界重卡同步的關鍵總成，并進行了合理的技術連接。整車布置大氣，各大總成協調、統一、靈便，使其動力性、可靠性、經濟性、安全性以及環(huán)境友好性更佳，使用壽命更長。

上海先達舉辦市場研討及新技術交流會

3月19～21日，2006年上海先達北方區(qū)市場研討及新技術交流會在北京召開。會議的主要議題是：國際一線知名條碼品牌整合；國內外先進AIDC新技術的領頭應用；行業(yè)技術發(fā)展與應用信息的共享；全國范圍的售前售中售后技術咨詢及服務。

上海先達意在通過此次大會向合作伙伴網絡傳遞更緊密更長遠的渠道共贏意識：上海先達將幫助合作伙伴，超越單純的分銷，一起在合作過程中實現共同的目標。

中國國際貨運航空有限公司選擇Unisys貨運系統

3月24日，Unisys宣布，中國國際貨運航空有限公司已選擇其物流管理系統(簡稱LMS)來管理空運營運。該物流管理系統的實施和系統切換預計將于2007年3月完成。根據為期5年的協議，Unisys還將提供托管和集成服務，并與國航貨運進行緊密合作，提供量身定制服務，以滿足中國國內市場的需求。

中國國際貨運航空有限公司認為，Unisys LMS是基于Web的系統，這將使國航貨運能在全球范圍內更快地響應不斷變化的市場需求。其次，該系統將使國航貨運在未來能夠非常容易地集成流程控制工具，比如條形碼掃描器、倉庫自動化工具和RFID技術。國航貨運還期望憑借Unisys的托管服務來降低IT成本，提高投資回報率。

UnisysLMS是一個端對端的解決方案，集成了航空公司、地勤服務商和貨運代運商的貨物處理的幾個主要方面。

Alien與惠普聯合推出RFID解決方案

日前，世界領先的RFID產品供應商――Alien技術公司宣布，與惠普公司聯手推出供零售、有包裝消費品、汽車、航空航天、運輸、國防和制藥等行業(yè)用的RFID解決方案。該方案通過提高效率和改善供應鏈可視性來幫助管理庫存。

根據協議條款，惠普服務公司將在全球推廣使用Alien生產的標簽和新式的Gen2EPCALR-9800企業(yè)讀寫器。Alien公司提供高性能的RFID讀寫器、RFID標簽和專業(yè)服務；惠普提供HPOpenView軟件、HP服務及基礎結構技術，包括行業(yè)標準的HPProLian服務、高端HPIntegritySuperdome服務、HPStorageWorks技術及打印設備。

澳洲最人運輸集團同意收購勝科物流

澳洲最大運輸集團TOLL日前同意收購新加坡有官方背景的勝科物流公司60．01％股權，以增加集團在亞洲物流市場的份額。勝科物流是東南亞最大的第三方物流服務商，在中國、泰國、馬來西亞和印度等15個國家和地區(qū)開設業(yè)務。

TOLL董事總經理保羅．列度表示，收購勝科物流是集團進軍亞洲市場的重要一步，符合長遠發(fā)展策略，集團希望成為亞洲有顯著影響力的綜合物流供應商。

普洛斯公司巨資打造物流園