SNIP（Source Normalized Impact per Paper）即“來源標準化每篇論文的影響”，是一種衡量期刊影響力的指標。它通過將期刊的引用次數標準化，消除了不同學科領域和期刊規模等因素對引用次數的影響，從而更準確地反映期刊在其主題領域內的相對影響力。
《Case Studies On Transport Policy》SNIP 數值為0.88。
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：5
- SJR：0.687
- SNIP：0.875
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Urban Studies | Q1 | 50 / 279 |
82%
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| 大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development | Q1 | 168 / 821 |
79%
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| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q2 | 56 / 141 |
60%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
此數值表明該期刊在其學科領域內的影響力高于平均水平，這一數值反映了該期刊在TRANSPORTATION領域的高質量和學術影響力。
其余數據統計：
（1）該雜志的影響因子為2.4；
（2）在中科院分區表中，TRANSPORTATION：，
（3）JCR分區信息：按JIF指標學科分區：Q3，按JCI指標學科分區：Q3
JCR分區信息
Case Studies On Transport Policy（2023-2024年最新版數據）
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | ESCI | Q3 | 36 / 57 |
37.7%
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| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | ESCI | Q3 | 37 / 57 |
35.96%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區的期刊數量是均分的。
