序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇智慧交通的優(yōu)勢(shì)范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

銀江股份是智慧城市總包龍頭，截至2015年6月末，公司已簽訂22個(gè)智慧城市總包框架合作協(xié)議，項(xiàng)目金額累計(jì)136.1億元；智慧交通業(yè)務(wù)覆蓋至139個(gè)城市，智慧醫(yī)療系統(tǒng)已進(jìn)入1，147家醫(yī)院。公司仍將繼續(xù)跑馬圈地，力爭(zhēng)囊括100個(gè)智慧城市總包。銀江股份正從項(xiàng)目型公司，向平臺(tái)型運(yùn)營(yíng)公司質(zhì)變，公司加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市”戰(zhàn)略，堅(jiān)持“智慧城市信息服務(wù)與綜合數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商”的戰(zhàn)略定位，公司通過智慧城市總包為依托，重點(diǎn)發(fā)力智慧交通、智慧醫(yī)療兩大優(yōu)勢(shì)行業(yè)，以濰坊“濰V”樹立標(biāo)桿案例，實(shí)現(xiàn)異地復(fù)制。

智慧交通層面，公司不斷將新技術(shù)融入到主營(yíng)核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域之中，構(gòu)建先進(jìn)的智慧交通支撐體系。目前公司擁有屬于自己的一整套基于智能交通綜合管理系統(tǒng)的解決方案及技術(shù)咨詢服務(wù)。公司下屬產(chǎn)業(yè)基金（持股比例50%）使用自有資金1000萬元對(duì)北京百會(huì)易泊科技有限公司股權(quán)投資，投資完成后產(chǎn)業(yè)基金持有百會(huì)易泊6.67%股權(quán)。百會(huì)易泊產(chǎn)品“無憂停車APP”截止2015年5月31日，數(shù)據(jù)已覆蓋20 余個(gè)城市10萬余家停車場(chǎng)數(shù)據(jù)。公司積累的大量交通數(shù)據(jù)能夠通過“無憂停車”的新途徑產(chǎn)生更多的增值空間，其大用戶數(shù)量和高頻使用率給公司2B 與2C 間的業(yè)務(wù)協(xié)同帶來無盡的想象力。另外公司推出“交通寶”app，為出行者提供交通信息、汽車后市場(chǎng)服務(wù)，目前在杭州、南昌、廈門、廣州等多個(gè)區(qū)域迅速推廣，應(yīng)用前景廣闊。

智慧醫(yī)療層面，公司以智慧城市業(yè)務(wù)作為互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療搶占區(qū)域醫(yī)療與客戶資源的重要方式，采用先投入建設(shè)后運(yùn)營(yíng)的模式構(gòu)建區(qū)域社區(qū)建康、養(yǎng)老平臺(tái)。到2020年我國(guó)高血壓人口將達(dá)1.6-1.7億，高血脂達(dá)1億，糖尿病患者達(dá)9240萬，針對(duì)慢病和老年人的健康服務(wù)需求將極為強(qiáng)烈，銀江依托其智慧城市協(xié)議獲得政府支持，有望順利打造當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)健康、養(yǎng)老服務(wù)O2O平臺(tái)，引入社區(qū)醫(yī)生針對(duì)基本健康訴求提供高頻率互動(dòng)，通過健康寶、養(yǎng)老寶APP，可穿戴設(shè)備與檢測(cè)設(shè)備等提供健康教育、預(yù)防、慢病隨診，快速轉(zhuǎn)診等O2O 服務(wù)，獲得居民粘性與醫(yī)院認(rèn)同，公司已與浙江省內(nèi)外50多家醫(yī)療機(jī)構(gòu)、養(yǎng)老社區(qū)戰(zhàn)略合作?！度珖?guó)醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系規(guī)劃綱要（2015-2020年）》等文件已明確分級(jí)診療為我國(guó)醫(yī)改重要方向之一，預(yù)計(jì)社區(qū)醫(yī)生積極性將被充分激發(fā)，銀江模式有望隨改革深入而爆發(fā)。

篇(2)

【關(guān)鍵詞】智慧交通 大數(shù)據(jù) 應(yīng)用

在當(dāng)前城市交通不堪重壓的情況下，交通擁堵、事故頻發(fā)等問題給城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與居民生活質(zhì)量帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響，改善交通已經(jīng)成為不可忽視的重大問題。傳統(tǒng)的交通管理方式已經(jīng)不能適應(yīng)飛速發(fā)展的社會(huì)，在信息技術(shù)與智能設(shè)備的不斷創(chuàng)新中，智慧交通應(yīng)運(yùn)而生。分析海量歷史數(shù)據(jù)，從中進(jìn)行規(guī)則的總結(jié)，使用大數(shù)據(jù)技術(shù)挖掘交通狀態(tài)數(shù)據(jù)能夠顯著提高交通管理效率。

一、大數(shù)據(jù)概述

大數(shù)據(jù)技術(shù)即為在海量數(shù)據(jù)中效率較高地將有益信息篩選出來，能夠?qū)鉀Q大數(shù)據(jù)問題提供有效幫助。由此可見，大數(shù)據(jù)技術(shù)具有重要現(xiàn)實(shí)意義。該種技術(shù)中兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)為將有益信息從海量數(shù)據(jù)中篩選出來的有效方法、拓寬大數(shù)據(jù)研發(fā)的路徑，其中包含的具體內(nèi)容包括建立數(shù)據(jù)分析模型與處理、存儲(chǔ)、挖掘數(shù)據(jù)。

二、智慧交通中大數(shù)據(jù)應(yīng)用新需求

智慧交通即為提高交通運(yùn)輸中智慧含量，賦予其感知危險(xiǎn)、預(yù)測(cè)事件、解決故障的能力，滿足客運(yùn)與貨運(yùn)需要，提高資源分配的合理性。但是，在當(dāng)前城市交通壓力逐漸增大，居民對(duì)出行體驗(yàn)要求逐漸提高的情況下，對(duì)大數(shù)據(jù)在智慧交通中的應(yīng)用提出了新的需求。

（一）提高實(shí)時(shí)性與主動(dòng)性

城市化進(jìn)程的加快使得大量人群涌向城市，給城市造成很大的交通壓力，對(duì)城市發(fā)展形成制約，不利于居民生活質(zhì)量與幸福指數(shù)的提升。當(dāng)前交通中大數(shù)據(jù)具有規(guī)模性、高速性、多樣性、價(jià)值性、易變性、動(dòng)態(tài)性等，數(shù)據(jù)的巨大與類型的多樣以及分散的存儲(chǔ)造成分析、整理大數(shù)據(jù)時(shí)需要花費(fèi)較多的時(shí)間，這與處理交通問題對(duì)實(shí)時(shí)性的要求不符。另外，智能交通進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析的推送大多數(shù)情況下為被動(dòng)式，對(duì)個(gè)人習(xí)慣、個(gè)性需求的考慮不足。

（二）提高有序性與差異性

電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)在線購(gòu)物使得物流行業(yè)得到空前發(fā)展，城市配送能否順利進(jìn)行對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展具有重要影響。但是，我國(guó)當(dāng)前物流配送發(fā)展并不能滿足城市對(duì)配送的要求，阻礙了城市經(jīng)濟(jì)向更高層次的發(fā)展。造成該種現(xiàn)象的原因與城市配送規(guī)劃路線不夠完善聯(lián)系緊密，導(dǎo)致貨物運(yùn)輸效率不夠高。另一方面，在發(fā)展城市配送中，對(duì)用戶個(gè)性化需求不夠重視，所有配送服務(wù)都是在客戶訂單上進(jìn)行，導(dǎo)致物流配送中高峰與低峰差異明顯，不能保證配送安全與穩(wěn)定進(jìn)行。

三、智慧交通中大數(shù)據(jù)應(yīng)用模式

（一）對(duì)實(shí)時(shí)交通服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化

智慧交通中大數(shù)據(jù)應(yīng)用具有很多優(yōu)點(diǎn)，包括能夠更快集成信息、突破地區(qū)性限制、優(yōu)化資源配置等，但是最為顯著的優(yōu)勢(shì)為能夠?qū)π畔⑦M(jìn)行實(shí)時(shí)處理。該種優(yōu)勢(shì)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控交通流量，對(duì)車輛行車有效途徑進(jìn)行高效、準(zhǔn)確配置，保證公共交通信息的實(shí)時(shí)性，能夠使交通運(yùn)行效率得到有效提升，緩解交通壓力。例如能夠使用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)路況進(jìn)行提前預(yù)測(cè)，并將備用路徑告知駕駛?cè)藛T；使用智能手機(jī)中軟件能夠?qū)⒐步煌ㄟ\(yùn)行狀況、車內(nèi)人流量、與最近車站的距離等告知乘客。大數(shù)據(jù)具有的實(shí)時(shí)處理能力不僅能夠進(jìn)行交通引導(dǎo)、緩解通行壓力，還能提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量，便于市民更加方便地乘車，提高服務(wù)體驗(yàn)。

（二）提高交通服務(wù)的智能化

大數(shù)據(jù)技術(shù)不僅能夠提高交通的智能化，促進(jìn)交通連續(xù)性，還能通過大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)能力提前預(yù)警道路交通情況與道路環(huán)境。另外，當(dāng)前針對(duì)智能交通的研究大部分情況為被動(dòng)式引導(dǎo)，并沒有考慮到駕駛?cè)藛T真正的需求。所以需要將該種被動(dòng)式向主動(dòng)式例如協(xié)商方式進(jìn)行轉(zhuǎn)變。例如，在駕駛?cè)藛T需要停車時(shí)，向其推送附近區(qū)域中能夠使用的停車場(chǎng)信息，或者進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)約停車申請(qǐng)方式進(jìn)行。完善的智慧交通不能局限于使用大數(shù)據(jù)技術(shù)將交通信息準(zhǔn)確、快速提供給用戶、幫助駕駛員掌握路況信息等，而需要與大眾的智慧進(jìn)行結(jié)合，提高交通路線規(guī)劃的主動(dòng)性、交通管理的智能性，對(duì)交通服務(wù)進(jìn)行逐步優(yōu)化。

（三）維護(hù)交通秩序

為保證交通環(huán)境的有序性與合理性，不僅需要改善在高峰時(shí)期容易l生的交通擁堵等問題，還能提高資源分配的合理性，對(duì)交通路線進(jìn)行有效規(guī)劃，并且能夠滿足智能調(diào)度中的個(gè)性化需求。另一方面，為保證貨物運(yùn)輸能夠有序進(jìn)行，需要對(duì)配送路線進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化。在配送貨物過程中，使用無線傳感器對(duì)車輛行進(jìn)路線、資源消耗量進(jìn)行實(shí)時(shí)收集，然后通過監(jiān)控交通流量，進(jìn)行信息的總結(jié)，判斷線路是否通暢，對(duì)配送路線進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。與此同時(shí)，調(diào)度中心能夠?qū)ω涇囇b載情況是否超標(biāo)與貨物實(shí)時(shí)配送情況進(jìn)行監(jiān)控與收集，將這些信息與實(shí)時(shí)交通情況、天氣狀況進(jìn)行結(jié)合，通過機(jī)器學(xué)習(xí)方式對(duì)車輛調(diào)度模型進(jìn)行建立，對(duì)貨物實(shí)行先進(jìn)后出，優(yōu)化車載方案。

（四）保證交通運(yùn)輸能夠安全進(jìn)行

隨著應(yīng)急救援系統(tǒng)的逐漸完善，交通運(yùn)輸安全性能不斷提高。大數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)能力與實(shí)時(shí)性能夠主動(dòng)對(duì)交通系統(tǒng)中事故進(jìn)行預(yù)警，實(shí)現(xiàn)事故發(fā)生概率的預(yù)測(cè)或者能夠在事故發(fā)生時(shí)及時(shí)采取對(duì)應(yīng)的處理措施。例如，在國(guó)外某個(gè)運(yùn)輸部使用與云計(jì)算分析方式對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，能夠?qū)Φ缆窢顩r、天氣情況進(jìn)行分析與了解，在極端天氣情況能夠有效降低事故發(fā)生概率。加強(qiáng)大數(shù)據(jù)技術(shù)在交通中運(yùn)用，在保證出行滿意度的基礎(chǔ)上保證物流配送能夠穩(wěn)定與安全進(jìn)行。在運(yùn)輸一些具有一定危險(xiǎn)性的化學(xué)品、易爆品時(shí)能夠?qū)︸{駛員、運(yùn)輸車輛、貨物、道路情況進(jìn)行多角度全景監(jiān)控，顯著提高運(yùn)輸安全性，當(dāng)可能出現(xiàn)危險(xiǎn)事件時(shí)發(fā)出主動(dòng)預(yù)警。

四、結(jié)語(yǔ)

智慧交通中大數(shù)據(jù)應(yīng)用能夠有效拓寬問題解決途徑，具有廣闊發(fā)展空間。但是，在應(yīng)用大數(shù)據(jù)時(shí)需要對(duì)人、物的個(gè)性需求加強(qiáng)重視，在路徑得到優(yōu)化、調(diào)度更加智能的基礎(chǔ)上，對(duì)居民真正需求進(jìn)行挖掘，提高服務(wù)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]蘇穎，樊重俊.智慧交通中大數(shù)據(jù)應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策研究[J].物流科技， 2016， （6）.

篇(3)

沒錯(cuò)，以上是一個(gè)已經(jīng)初露鋒芒的趨勢(shì)，雖然到最終實(shí)現(xiàn)還要經(jīng)歷很長(zhǎng)一個(gè)過程，但這個(gè)趨勢(shì)的意義和潛力卻足夠分量，世界正在變得越來越智慧。

這里講的智慧，并非是一個(gè)或夸張或含混的噱頭，而是日漸呈現(xiàn)的看得見摸得著的現(xiàn)象。層出不窮的智能應(yīng)用正逐步滲透進(jìn)世界的具體運(yùn)作，如研發(fā)、制造、購(gòu)買和銷售實(shí)體物品的系統(tǒng)和流程，執(zhí)行服務(wù)的系統(tǒng)和流程，人員流動(dòng)、貨幣流通，石油、水、電資源的流動(dòng)，數(shù)以億計(jì)人們的工作生活，無處不在，無所不包，智慧正在邁進(jìn)世界運(yùn)行的軌道。

智慧城市是一個(gè)全新的理念，其核心特征是將信息資源作為重要的生產(chǎn)要素，來推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。目前我國(guó)上海、北京、廣東、福建、深圳、南京、寧波等地紛紛提出建設(shè)智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略，意在搶占先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

城市，讓生活更美好。這一主題除了傳達(dá)城市化進(jìn)程之外，更是昭示人們注意智慧城市的端倪。上海世博會(huì)可以匯集全世界城市發(fā)展的思路，科技和經(jīng)驗(yàn)，最終在理念層面上，為中國(guó)城市化大戰(zhàn)略貢獻(xiàn)智慧。可以說，上海世博會(huì)最大的成就，絕不單單在于它建設(shè)多少場(chǎng)館，接待多少游客，創(chuàng)造多少收入，更重要的是它能夠在多大程度上給中國(guó)城市發(fā)展帶來“智慧城市”發(fā)展的新思路，能夠在多大程度上改變過去那種圈地蓋樓、投資辦廠的鋼筋水泥式的城市化實(shí)踐，能夠在多大程度上激發(fā)各地方、各行業(yè)的創(chuàng)造力和系統(tǒng)思維。

“一張優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)是建設(shè)智慧城市最重要的基礎(chǔ)?！敝袊?guó)移動(dòng)寧波分公司總經(jīng)理姚志堅(jiān)如是說。智慧城市是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、無線寬帶網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)組合為基礎(chǔ)，以智慧技術(shù)高度集成、智慧產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展、智慧服務(wù)高效便民為主要特征的城市發(fā)展新模式。智慧化是繼工業(yè)化、電氣化、信息化之后，世界科技革命又一次新的突破。利用智慧技術(shù)，建設(shè)智慧城市，是當(dāng)今世界城市發(fā)展的趨勢(shì)和特征。雖然通信網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都是智慧城市的重要支撐，然則智慧城市的研發(fā)現(xiàn)狀和成果又如何呢?

智慧城市，智能幾何

全球各個(gè)城市正大力投入建設(shè)智慧的交通。智能交通卡系統(tǒng)使得新加坡陸地交通管理局能夠設(shè)計(jì)出優(yōu)化的路線和日程，減少交通擁堵，提升公共交通的吸引力，同時(shí)將過路費(fèi)漏繳率降低了80‰并使陸地交通管理局的績(jī)效翻了一番，實(shí)現(xiàn)每天車費(fèi)交易達(dá)到2000萬次。

計(jì)算能力現(xiàn)在正被應(yīng)用于計(jì)算機(jī)之外。事實(shí)上，計(jì)算能力幾乎無所不在，任何人、任何物體、任何流程或是任何服務(wù)，在任何規(guī)模的機(jī)構(gòu)中――都能實(shí)現(xiàn)數(shù)字感知和網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。想象一下萬億個(gè)物體相互聯(lián)系并互可感知的前景，車輛、家電，攝頭，道路、管道，甚至應(yīng)用到醫(yī)藥和畜牧業(yè)。再想一下這一切互動(dòng)所產(chǎn)生的信息量，這將是前所未有的。

并且，所有一切都更加智能，新的計(jì)算模式可以控制大量的終端用戶設(shè)備、傳感器、作用器，并將它們聯(lián)系到強(qiáng)大的后臺(tái)系統(tǒng)上。再輔之以諸如超級(jí)計(jì)算機(jī)的先進(jìn)計(jì)算能力，以及配合“云計(jì)算”的新計(jì)算模式，眾多數(shù)據(jù)得以轉(zhuǎn)換成信息。

“智慧城市”是一種看待城市的新角度，是一種發(fā)展城市的新思維。它要求城市的管理者和運(yùn)營(yíng)者把城市本身看成一個(gè)生命體，要求人們認(rèn)識(shí)到，城市本身不是若干功能的簡(jiǎn)單疊加，城市是一個(gè)系統(tǒng)，城市中的人、交通、能源、商業(yè)、通信、水這些過去被分別考慮、分別建設(shè)的領(lǐng)域，實(shí)際上是是普遍聯(lián)系、相互促進(jìn)、彼此影響的整體。只不過由于科技手段的不足，這些領(lǐng)域之間的關(guān)系一直是隱形地存在。

而在未來，借助新一代的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、決策分析優(yōu)化等信息技術(shù)，通過感知化、互聯(lián)化、智能化的方式，可以將城市中的物理基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施和商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施連接起來，成為新一代的智慧化基礎(chǔ)設(shè)施，使城市中各領(lǐng)域、各子系統(tǒng)之間的關(guān)系顯化，就好像給城市裝上網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)系統(tǒng)，使之成為可以指揮決策、實(shí)時(shí)反應(yīng)、協(xié)調(diào)運(yùn)作的“系統(tǒng)之系統(tǒng)”。

這些信息又可以被轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，提高系統(tǒng)，流程和基礎(chǔ)設(shè)施的效率、生產(chǎn)力和反應(yīng)速度。

生病不用住院，足不出戶就可以通過監(jiān)控器讓醫(yī)生了解到病人的血壓、心臟、脈搏等情況；交通流量大時(shí)可提前疏導(dǎo)；河流被污染時(shí)可馬上發(fā)現(xiàn)排污口……人們可以用手機(jī)移動(dòng)接收和發(fā)送關(guān)于城市生活的一切信息，看病、上班、出差、休閑都變得方便輕松。

“其實(shí)智慧城市并沒有想象中那么神秘、抽象，它的一些功能已經(jīng)在日常生活中得到體現(xiàn)，如市民卡、校園通、手機(jī)掛號(hào)、短信群發(fā)、手機(jī)銀行、電子政務(wù)……都早已在寧波推廣應(yīng)用?！敝袊?guó)移動(dòng)寧波分公司總經(jīng)理姚志堅(jiān)表示。誰在唱研發(fā)主角

而當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市戰(zhàn)略確實(shí)上升到一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、科技戰(zhàn)略層面，各地政府就沒有理由在繼續(xù)沉默觀望，在中國(guó)有句古話叫“早起的鳥兒有蟲吃”，于是各地政府、高校和企業(yè)為了能在該戰(zhàn)略中快走一步都紛紛采取了系列動(dòng)作。

在北京，同方股份、中國(guó)移動(dòng)、大唐移動(dòng)、中科院軟件所、清華大學(xué)、北京大學(xué)、北京郵電大學(xué)等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上的40余家企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)，共同組建了中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。江蘇則緊抓傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展契機(jī)，積極開展無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究及應(yīng)用，極大地提升了江蘇傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力。尤其是江蘇無錫市，其頗具先發(fā)優(yōu)勢(shì)，作為國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的試驗(yàn)田，無錫物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展一開始就引起各方關(guān)注。具體言之，無錫物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有國(guó)家扶植、配套設(shè)施相對(duì)完善、產(chǎn)業(yè)各方支持和實(shí)際應(yīng)用幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。

構(gòu)筑“智慧城市”，上海電信瞄準(zhǔn)先進(jìn)信息技術(shù)，緊跟科技前沿，把握城市未來走向。電信將在世博園區(qū)率先部署LTE無線4G網(wǎng)絡(luò)，使在世博園區(qū)通過手機(jī)、電腦、電視實(shí)時(shí)流暢地觀看高清視頻。電信也將率先在世博村酒店的客房，提供基于IPV6的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用樣板，體驗(yàn)智能家居之美好。

同時(shí)，寧波也將智慧城市的研發(fā)放到了城市發(fā)展首位。在其規(guī)劃中，寧波市政府選擇以寧波大學(xué)、浙江大學(xué)軟件學(xué)院等為依托，建設(shè)智慧城市企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才、軟件開發(fā)的創(chuàng)新型科技人才的教育培訓(xùn)基地，以寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院(服務(wù)外包學(xué)院)，大紅鷹職業(yè)技術(shù)學(xué)院等為依托，建立網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心、商業(yè)運(yùn)營(yíng)應(yīng)用等所需的中高級(jí)職業(yè)技工教育培訓(xùn)基地。

同時(shí)，寧波市政府將重點(diǎn)對(duì)智慧技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)、智慧應(yīng)用系統(tǒng)試點(diǎn)示范工程、智慧產(chǎn)業(yè)基地創(chuàng)建、人才引進(jìn)和培養(yǎng)等方面給予政策支持。全市每年用于智慧城市建設(shè)的扶持資金不少于10億元，并組建智慧城市建設(shè)專業(yè)投資運(yùn)營(yíng)公司，引導(dǎo)更多的社會(huì)資金投向智慧城市建設(shè)。

今年7月初，中國(guó)電信與寧波市政府 簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將圍繞“智慧城市”發(fā)展目標(biāo)，堅(jiān)持“高端定位、應(yīng)用牽引、融合創(chuàng)新、試點(diǎn)帶動(dòng)”的原則，以智慧應(yīng)用為核心，以創(chuàng)新應(yīng)用為動(dòng)力，以建設(shè)先進(jìn)智慧設(shè)施、智慧產(chǎn)業(yè)園區(qū)為重點(diǎn)，積極構(gòu)建“智慧城市”應(yīng)用示范推廣的全國(guó)支撐平臺(tái)。

“作為改革開放前沿城市，寧波經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、信息化應(yīng)用水平先進(jìn)?！蓖鯐猿跽f，近年來，中國(guó)電信在寧波已建立了遍布城鄉(xiāng)的光網(wǎng)絡(luò)、高速數(shù)據(jù)承載網(wǎng)，率先在寧波開通了3G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，諸多創(chuàng)新型技術(shù)成功應(yīng)用，為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展及本地企業(yè)走向全國(guó)乃至全球提供了優(yōu)質(zhì)高效的信息化服務(wù)。

王曉初表示，中國(guó)電信將繼續(xù)加大對(duì)寧波的資金投入，支持并參與寧波網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)基地、應(yīng)用軟件研發(fā)生產(chǎn)推廣等六大基地建設(shè)，充分利用中國(guó)電信在光網(wǎng)絡(luò)、3G移動(dòng)通信網(wǎng)等方面的資源優(yōu)勢(shì)，致力于將寧波建成具有世界先進(jìn)水平的“光?無線城市”，加快培育壯大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)?！半娦挪块T以‘光進(jìn)銅退’和‘超越行動(dòng)’兩大行動(dòng)來構(gòu)建寧波‘光?無線城市’，具備了從有線到無線、固話到移動(dòng)、窄帶到寬帶全程全網(wǎng)的多樣性的互聯(lián)及通信能力。”中國(guó)電信寧渡分公司副總經(jīng)理董嘉奮表示，下一步，電信還將積極參與智慧制造、智慧貿(mào)易、智慧金融、智慧公共服務(wù)等寧波十城市應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)研究和標(biāo)準(zhǔn)制定，尤其側(cè)重智慧家居，智慧交通、智慧醫(yī)療等方面。

與此同時(shí)，企業(yè)巨頭們也都在忙于奔走智慧城市市場(chǎng)。思科全球副總裁徐啟威曾在中國(guó)通信業(yè)發(fā)展高層論壇上演講時(shí)透露，每年思科會(huì)投入50億研發(fā)資金在智能生活設(shè)施領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)?！霸?004年之前，通信網(wǎng)主要的使命是解決人與人之間的通信，比較簡(jiǎn)單，比如收發(fā)電子郵件或者是瀏覽網(wǎng)站，在2004年以后寬帶業(yè)務(wù)開始并且非常迅猛的發(fā)展。2006年，多業(yè)務(wù)融合承載IP的手段，2008年，一些技術(shù)也隨著寬帶的推動(dòng)產(chǎn)生，值得一提的就是3G?！毙靻⑼硎荆?010年以后網(wǎng)絡(luò)發(fā)展不單是解決基本通訊的問題，而是要發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)力量能夠提高我們的生產(chǎn)效率，改善我們的生活。

在上海世博會(huì)上，思科有獨(dú)立的展館，主要展示了2020年，人們?cè)趺赐ㄟ^網(wǎng)絡(luò)來提高他們的生活水平。而在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)方面，徐啟威認(rèn)為，最底層是IP為準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施，運(yùn)營(yíng)商在這是有很大的優(yōu)勢(shì)。

徐啟威建議，應(yīng)該建立一個(gè)一體化的運(yùn)營(yíng)中心，不但要解決消費(fèi)者的應(yīng)用，并且要把政府的有關(guān)的應(yīng)用融合在一起，來提供公共的服務(wù)可以提供一系列的跟人們生活有關(guān)的服務(wù)。增強(qiáng)生活品質(zhì)，可持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，放大基礎(chǔ)設(shè)施投資，改善公共服務(wù)城市管理。而針對(duì)這個(gè)領(lǐng)域，徐啟威透露，思科每年研發(fā)的資金超過50億美元，這50億美元一大部分投入智能網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域。

IBM也早已布局智慧未來，雖然“智慧地球”這條路一直都在，但通過IBM的系統(tǒng)化，理論化闡釋，使它更清晰和易行。IBM大中華區(qū)首席技術(shù)官兼IBM中國(guó)研究院院長(zhǎng)李實(shí)恭博士說，當(dāng)“智慧地球”去年底在全球提出時(shí)，IBM的研究部門開始梳理哪些技術(shù)與智慧地球相關(guān)，結(jié)果有趣地發(fā)現(xiàn)，在全球的研發(fā)體系里有50％的技術(shù)與智慧地球有關(guān)系，在中國(guó)研究院，這個(gè)數(shù)字則高達(dá)近100％。這個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字，足以讓李實(shí)恭向外佐證，“智慧地球”不是憑空想象，它是建立在IBM研究機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期對(duì)趨勢(shì)的研究地基之上。這家公司對(duì)實(shí)現(xiàn)“智慧地球”的驕傲和自信，恰恰來源于其雄厚的技術(shù)積淀。

王陽(yáng)領(lǐng)導(dǎo)下的IBM中國(guó)開發(fā)中心有5000名工程師和眾多的行業(yè)合作伙伴，該中心負(fù)責(zé)IBM軟件部五大產(chǎn)品在中國(guó)的應(yīng)用開發(fā)。在王陽(yáng)看來，這五大軟件產(chǎn)品從數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)分析、協(xié)作等方面很好地支撐了智慧地球的落地。

“智慧城市是一個(gè)很新的概念，寧波市委，市政府把它作為一個(gè)具體實(shí)施的項(xiàng)目，非常具有遠(yuǎn)見卓識(shí)。”中國(guó)電信集團(tuán)公司總經(jīng)理王曉初近日高度贊揚(yáng)了寧波的“智慧城市”建設(shè)，并表示將與寧波一起探索共建智慧城市深層次的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。

遭遇難關(guān)　轉(zhuǎn)向平臺(tái)化

“智能城市的建設(shè)，需要為中國(guó)城市量身定做，這意味著更多的本地研發(fā)。”項(xiàng)立剛說。以智能城市中的網(wǎng)絡(luò)接人為例，歐美城市和中國(guó)城市有著巨大區(qū)別。在歐美，由于地廣人稀，所以無線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)更加實(shí)惠方便。但在中國(guó)，僅北京望京這樣一個(gè)區(qū)域，就聚集著30萬居民，如果以無線網(wǎng)絡(luò)為主，網(wǎng)絡(luò)很快就會(huì)癱瘓。

當(dāng)一個(gè)商業(yè)公司提出了跟地球、城市相關(guān)的宏偉生態(tài)藍(lán)圖時(shí)，除了向它投去佩服的目光，人們也會(huì)質(zhì)疑其實(shí)現(xiàn)的可能性和難度。

IBM并非沒有自知自明。在所有接受采訪的IBM高管看來，最大的挑戰(zhàn)莫過于“協(xié)作”和“合作”。IBM大中華地區(qū)董事長(zhǎng)及首席執(zhí)行總裁錢大群特別強(qiáng)調(diào)，IBM要發(fā)起一場(chǎng)“大合唱”，而不是“獨(dú)唱”。

倫敦、芝加哥、韓國(guó)仁川自由經(jīng)濟(jì)區(qū)等地的攝像頭，使得警方和其他應(yīng)急反應(yīng)部門更快更精確的獲得報(bào)警信息，從而挽救生命。但是有的市民表達(dá)了不安情緒。誰掌握所有這些數(shù)據(jù)?他們?nèi)绾翁幚磉@些數(shù)據(jù)?我能信任他們嗎?數(shù)據(jù)安全嗎?還有其他類似的安全顧慮?，F(xiàn)在，很多公司和政府都為智慧基礎(chǔ)設(shè)施帶來的競(jìng)爭(zhēng)力，以及經(jīng)濟(jì)與環(huán)境發(fā)展優(yōu)勢(shì)感到歡欣鼓舞――智慧的基礎(chǔ)設(shè)施包括智慧的電網(wǎng)、智慧的鐵路、智慧的排水系統(tǒng)、智慧的建筑等。但是，這是不是意味著我們的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的安全度和可靠性就像一個(gè)網(wǎng)絡(luò)頁(yè)面那樣脆弱?

這些重要問題需要整個(gè)社會(huì)所有相關(guān)方進(jìn)行認(rèn)真思考。我們需要建立的不只是技術(shù)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)。我們必須建立起能夠代表各個(gè)方面的社會(huì)結(jié)構(gòu)。

篇(4)

如上所述，山東省日照市根據(jù)規(guī)劃將在“十二五”期間實(shí)施12項(xiàng)重點(diǎn)工程，包括智能交通、智能環(huán)保、智慧教育、智慧醫(yī)療等，以打造全方位的智慧城市。

近日，IBM與日照市活點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（下稱日照活點(diǎn)）宣布，以“云+端”全方位智慧城市建設(shè)部署思路，于山東省日照市建立首個(gè)基于IBM智能運(yùn)營(yíng)中心（下稱IOC）、構(gòu)建于IBM PureApplication系統(tǒng)（下稱PureApp系統(tǒng)）之上的“智慧城市云服務(wù)中心”。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 “云”下的城市智慧

建設(shè)智慧城市，是城市在信息化社會(huì)條件下治療“城市病”——人口膨脹、交通擁堵、環(huán)境污染的必然選擇。當(dāng)國(guó)內(nèi)許多城市紛紛探索“智慧”所帶來美好生活時(shí)，由于行業(yè)領(lǐng)先智慧城市解決方案提供商IBM與山東省物聯(lián)網(wǎng)與信息化領(lǐng)軍企業(yè)日照活點(diǎn)的加入，日照智慧城市建設(shè)前景格外被人看好。

日照市是地處東海之濱的中等城市，GDP在山東省常年位居第二，是藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵城市、新歐亞大陸橋的東方橋頭堡，其海洋業(yè)、制造業(yè)等發(fā)展十分迅速。日照國(guó)際海洋城作為山東建設(shè)智慧城市的樣板工程，是山東省重點(diǎn)建設(shè)的海洋特色園區(qū)，是日照市城市總體規(guī)劃發(fā)展的“第三極”。

IBM軟件集團(tuán)公共事業(yè)部北方區(qū)總經(jīng)理饒臻向記者介紹，日照市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快， 政府思想開放，主動(dòng)接受國(guó)際上先進(jìn)理念、技術(shù)和實(shí)施方法，而且日照活點(diǎn)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面頗具建樹，這是IBM與日照市政府、海洋城和活點(diǎn)合作的重要原因。

在這次合作中，IBM提供了數(shù)據(jù)挖掘與數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)洞察、決策支持等智慧化系統(tǒng)，日照活點(diǎn)提供智慧城市基礎(chǔ)架構(gòu)支撐、云計(jì)算、運(yùn)營(yíng)管理等技術(shù)支撐平臺(tái)。一方面，由日照活點(diǎn)向IBM智慧城市平臺(tái)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，另一方面，日照活點(diǎn)的智慧城市應(yīng)用直接面向市場(chǎng)提供服務(wù)。

“我們的特長(zhǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，IBM側(cè)重于大數(shù)據(jù)分析?！比照栈铧c(diǎn)副總經(jīng)理尹文明表示，日照活點(diǎn)與技術(shù)實(shí)力雄厚且國(guó)內(nèi)外智慧城市實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的IBM合作，是一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合模式。目前，雙方共同組建了智慧城市智能運(yùn)營(yíng)中心、智慧城市云服務(wù)中心、創(chuàng)新中心、智慧城市實(shí)驗(yàn)室等合作平臺(tái)。

日照國(guó)際海洋城經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)滕永茂介紹，此次合作的最終目標(biāo)是達(dá)成“一個(gè)網(wǎng)絡(luò)、一個(gè)中心、三個(gè)版塊”的總體設(shè)想。他說：“‘一個(gè)網(wǎng)絡(luò)’指的是智慧城市的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，‘一個(gè)中心’則是智慧城市的云服務(wù)中心，‘三個(gè)版塊’包括了智慧政府、智慧產(chǎn)業(yè)和智慧民生?！?/p>

創(chuàng)新：先打造智能平臺(tái)

再上智慧應(yīng)用

智慧城市是多應(yīng)用、多行業(yè)、復(fù)雜系統(tǒng)組成的綜合體，不同應(yīng)用、系統(tǒng)、行業(yè)之間存在信息共享、交互的需求。云計(jì)算的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)很好地支撐了城市信息化龐大系統(tǒng)的順利運(yùn)行。IBM政府與公共事業(yè)部大濟(jì)南區(qū)總經(jīng)理宋朝暉表示，“智慧城市云服務(wù)中心”落戶日照，無疑將有力推動(dòng)日照智慧城市的建設(shè)。

的確，從全球范圍來看，在過去3～4年里，IBM在全球已完成2400多個(gè)智慧城市的案例。在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有通遼、太原、鎮(zhèn)江等多個(gè)智慧城市案例。然而，饒臻在接受《中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào)》采訪時(shí)介紹，日照智慧城市的建設(shè)具有一定的特殊性。

一是全方位合作。饒臻介紹，之前IBM與通遼、太原合作的項(xiàng)目主要集中在智慧城市某一個(gè)具體領(lǐng)域，如智能交通、智慧能源等，而這次與日照市的合作則是全方位的合作。而且，日照智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新性在于先打造智慧平臺(tái)，再上智慧應(yīng)用，而傳統(tǒng)智慧城市的建設(shè)多是強(qiáng)調(diào)智慧應(yīng)用，“若只關(guān)注智慧應(yīng)用，若干年后單個(gè)智慧應(yīng)用或形成信息孤島。”

二是IBM全方位的支持。在日照智慧城市的建設(shè)中，IBM的角色不只是簡(jiǎn)單的技術(shù)支持者，而是全方位服務(wù)的提供者。日照市的信息化基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱，IBM為其提供了全套的解決方案。饒臻說，IBM在智慧城市建設(shè)中能夠提供端到端的云服務(wù)?！斑^去的幾個(gè)月，IBM許多技術(shù)人員駐扎日照，與日照活點(diǎn)、海洋局領(lǐng)導(dǎo)就各種問題進(jìn)行深入探討。”他強(qiáng)調(diào)，與其他城市相比，“從業(yè)務(wù)規(guī)劃、金融服務(wù)、業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)，到IT服務(wù)，IBM團(tuán)隊(duì)在日照智慧城市建設(shè)中投入了更多的人力、物力等資源”。

在國(guó)內(nèi)智慧城市建設(shè)的大潮中，日照也有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。滕永茂強(qiáng)調(diào)，日照海洋城是一個(gè)新的城區(qū)，政府采取大規(guī)模、扁平化的管理模式，建設(shè)智慧城市能夠順利按照頂層設(shè)計(jì)的方式進(jìn)行，不存在老城區(qū)的資源整合、流程再造等問題，這給日照智慧城市的建設(shè)帶來了很大的便利。

堅(jiān)實(shí)云后盾：PureApp系統(tǒng)

饒臻介紹，此次智慧城市的建設(shè)，IBM主要有兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，分別是IBM云計(jì)算、云服務(wù)一體機(jī)和IBM智慧城市智能運(yùn)營(yíng)中心。他介紹，日照市“智慧城市云服務(wù)平臺(tái)”基于PureApp系統(tǒng)，它提供創(chuàng)新型IT服務(wù)交付模式，不僅可以加速應(yīng)用開發(fā)和交付，增加物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)之間及其內(nèi)部的互聯(lián)互通，還可以保證應(yīng)用安全可靠運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用模式創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

據(jù)了解，作為一種能夠提供簡(jiǎn)單、高效靈活和虛擬化應(yīng)用的平臺(tái)，PureApp系統(tǒng)極大地簡(jiǎn)化私有云環(huán)境中應(yīng)用程序的開發(fā)、供應(yīng)和管理，并提供了集成管理功能，允許通過自助服務(wù)供應(yīng)靈活的應(yīng)用程序、數(shù)據(jù)庫(kù)和其他工作負(fù)載，從而實(shí)現(xiàn)快速配置、簡(jiǎn)化、統(tǒng)一管理以及改進(jìn)的系統(tǒng)性能和可靠性。

“如果說PureApplication是智慧城市應(yīng)用建設(shè)強(qiáng)壯的心臟，那么智能運(yùn)營(yíng)中心解決方案（IOC）就是智慧的大腦?！别堈檎f，“IOC是IBM智慧城市架構(gòu)的核心軟件。”

在“智慧日照”的建設(shè)過程中，IBM IOC的優(yōu)勢(shì)得到了充分發(fā)揮。該方案集成了先進(jìn)的分析軟件，能夠收集、分析來自市內(nèi)眾多來源的數(shù)據(jù)，并據(jù)此信息根據(jù)IBM的深入專業(yè)知識(shí)和最佳實(shí)踐，進(jìn)行建模，從而使領(lǐng)導(dǎo)者能夠做出更明智的決策、主動(dòng)預(yù)測(cè)和解決問題，并在自己的職權(quán)范圍內(nèi)，進(jìn)行更有效協(xié)調(diào)。而全新推出的基于云分析、幫助城市深入了解如何更好服務(wù)市民的IBM智慧城市智能運(yùn)營(yíng)軟件組合，更是極大地增強(qiáng)了IBM IOC平臺(tái)，為政府及企業(yè)決策者統(tǒng)攬城市各個(gè)環(huán)節(jié)、建立全局運(yùn)營(yíng)意識(shí)打下了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，新增的城市許可和事件管理可幫助用戶將整個(gè)城市中發(fā)生的各種活動(dòng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，以掌握規(guī)律、預(yù)測(cè)問題、提供城市服務(wù)；基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃可進(jìn)行預(yù)算預(yù)測(cè)，以顯著改善資本狀況；水資源效率分析可增強(qiáng)城市水系統(tǒng)的效能并延長(zhǎng)基礎(chǔ)設(shè)施壽命，同時(shí)還能節(jié)約能源、降低水耗。

篇(5)

而當(dāng)前，中國(guó)再次處在了改革的關(guān)口，期望珠三角借兩化深度融合之機(jī)，依托制造業(yè)大省優(yōu)勢(shì)，以發(fā)展智能制造作為推進(jìn)兩化深度融合的突破口，重點(diǎn)推動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)過程、生產(chǎn)裝備、生產(chǎn)服務(wù)智能化，加快“廣東制造”向“廣東智造”轉(zhuǎn)變，再次引領(lǐng)中國(guó)的工業(yè)升級(jí)。在智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧農(nóng)業(yè)、智慧市政、食品安全溯源、智慧物流和北斗衛(wèi)星等方面積極探索、應(yīng)用、創(chuàng)新，為全國(guó)其他城市的發(fā)展起到示范作用。

廣州陳浩

智慧改變生活

在光網(wǎng)城市、智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)等各種戰(zhàn)略推動(dòng)下，“智慧改變生活”已經(jīng)不只是一個(gè)口號(hào)，信息通信技術(shù)已經(jīng)給我們帶來了看得見的改變，家庭已經(jīng)成為了國(guó)家電網(wǎng)、電信運(yùn)營(yíng)商、廣電運(yùn)營(yíng)商的必爭(zhēng)之地。通過智能手機(jī)，可以輕松實(shí)現(xiàn)短信、語(yǔ)音、視頻通信，以及圖片、文件的傳輸，并能時(shí)時(shí)關(guān)注各方信息、資訊，實(shí)現(xiàn)便捷閱讀。通過寬帶和互聯(lián)網(wǎng)，市民可以輕松完成很多事情，不用出門就能購(gòu)物；足不出戶就能交水電費(fèi)。通過遠(yuǎn)程醫(yī)療，不去醫(yī)院，在家就可以讓醫(yī)生看病，實(shí)現(xiàn)身體檢查；通過互聯(lián)網(wǎng)，可以在線學(xué)習(xí)；大家不用聚在一起，網(wǎng)絡(luò)視頻就可以將會(huì)議召開。利用物聯(lián)網(wǎng)和位置服務(wù)技術(shù)，可以輕松撐握汽車、老人、孩子等所在的位置和狀況，并可實(shí)時(shí)監(jiān)查。通過智慧安居服務(wù)，人們的居住環(huán)境和生活方式變得更安全、舒適、溫馨和便利。

篇(6)

智慧城市的內(nèi)涵及發(fā)展

據(jù)聯(lián)合國(guó)報(bào)告，全球人口中有一半生活在城市，在2025年前，將新增8個(gè)千萬人口城市，到2050年，生活在城市中的人口將從當(dāng)前的33億增長(zhǎng)到64億，全球城市化進(jìn)程急劇加快。城市化進(jìn)程意味著更大的資源需求、更復(fù)雜的城市管理和社會(huì)關(guān)系，人口膨脹、環(huán)境污染、資源短缺、交通阻塞等已逐漸成為制約現(xiàn)代城市發(fā)展的主要問題。云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、3G等新興技術(shù)逐漸成熟并開始投入商用，對(duì)推動(dòng)城市信息化發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用，讓城市更加智慧。面對(duì)城市發(fā)展挑戰(zhàn)和信息技術(shù)變革，實(shí)施智慧城市建設(shè)已經(jīng)成為當(dāng)今世界城市發(fā)展的共識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球超過1D0個(gè)城市正在進(jìn)行智慧城市的試點(diǎn)和實(shí)驗(yàn)，其中歐洲和亞洲是智慧城市開展較為積極的地區(qū)。

智慧城市的概念、目標(biāo)與價(jià)值

“智慧城市”是指按照科學(xué)的城市發(fā)展理念，利用新一代信息技術(shù)，在泛在信息全面感知和互聯(lián)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)人、物、城市功能系統(tǒng)之間無縫連接與協(xié)同聯(lián)動(dòng)的智能自感知、自適應(yīng)、自優(yōu)化，從而對(duì)民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、商務(wù)活動(dòng)等多種城市需求做出智能的響應(yīng)，形成具備可持續(xù)內(nèi)生動(dòng)力的安全、便捷、高效、綠色的城市形態(tài)。智慧城市帶來的改變不僅限于理念范疇，它將使城市的生產(chǎn)方式、生活方式、交換方式、公共服務(wù)、政府決策、市政管理、社會(huì)民生等方面產(chǎn)生巨大和深遠(yuǎn)的變革。為此，中國(guó)電信建立了智慧城市架構(gòu)全視圖（見圖1），安全、便捷、高效、綠色是我們要實(shí)現(xiàn)的智慧城市目標(biāo)，其中最關(guān)鍵是要有高效的政府管理，否則智慧城市無從談起。

信息泛在基礎(chǔ)是構(gòu)建智慧城市的基石

信息泛在基礎(chǔ)是通過在傳統(tǒng)的工程性基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)性基礎(chǔ)設(shè)施上，增加感知、交互、智能判斷、協(xié)同運(yùn)作等能力，使得原有城市基礎(chǔ)設(shè)施具備信息化能力，是實(shí)現(xiàn)智慧城市的必要條件。在智慧城市建設(shè)的要求下，信息泛在基礎(chǔ)包括四個(gè)層面，從下至上分別是感知平面、網(wǎng)絡(luò)平面、信息平面和交互平面。

智慧城市在技術(shù)層面可以概括地看成是由物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這三大技術(shù)為主。物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中也談及感知層、傳輸層和應(yīng)用層，沒有基礎(chǔ)的感知絕對(duì)不可能做到頂端的智能。智能的另一個(gè)前提是必須要有有序的管理和規(guī)范，感知體驗(yàn)逐漸成為智慧城市的新概念之一。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)平面和信息平面必須要和感知平面結(jié)合起來。無論感知、信息網(wǎng)絡(luò)還是應(yīng)用，現(xiàn)在都要通過手機(jī)、PC等終端設(shè)備，以多種多媒體手段呈現(xiàn)出來，這就體現(xiàn)了交互平面的重要性。在以往各界所提出的構(gòu)架系統(tǒng)基礎(chǔ)之上，我們綜合了這四個(gè)平面，布置出一個(gè)更為全面、適用性更強(qiáng)的新平臺(tái)（見圖2）。

我國(guó)政府關(guān)注信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息化應(yīng)用，各級(jí)政府對(duì)“十二五”期間信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予了高度重視，要求建設(shè)由傳感網(wǎng)絡(luò)、通信設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)超算、智能軟件構(gòu)成的智能基礎(chǔ)設(shè)施，按照可靠、低成本信息化的要求，構(gòu)建泛在的信息網(wǎng)絡(luò)體系。在上海，要構(gòu)建寬帶、泛在、融合、安全的信息基礎(chǔ)設(shè)施體系，成為國(guó)內(nèi)帶寬和服務(wù)最具競(jìng)爭(zhēng)力的地區(qū)之一；在廣東，在無線城市、區(qū)域物流信息交換樞紐、智能傳感網(wǎng)等領(lǐng)域建成國(guó)內(nèi)先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋；在深圳，建設(shè)六大基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程（無線城市、三網(wǎng)融合、全面覆蓋的感知網(wǎng)絡(luò)、智慧應(yīng)用集成平臺(tái)、以超算中心為基礎(chǔ)的基礎(chǔ)設(shè)施共享服務(wù)平臺(tái)、信息安全技術(shù)體系）。

2010年以來，在IBM“智慧地球”和各地物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的推動(dòng)下，以“智慧城市”為主題，國(guó)內(nèi)大中城市相關(guān)規(guī)劃、項(xiàng)目和活動(dòng)漸次推出，利用信息技術(shù)加強(qiáng)城市管理、改善城市服務(wù)、完善城市功能，探索“智慧城市”建設(shè)模式。中國(guó)已超300個(gè)城市計(jì)劃建設(shè)智慧城市。截至2012年6月底，三大運(yùn)營(yíng)商已在全國(guó)320多個(gè)城市，與當(dāng)?shù)卣献鹘ㄔO(shè)智慧城市，“十二五”期間各地智慧城市建設(shè)將啟動(dòng)2萬億元的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。

國(guó)內(nèi)外智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)――共性與特性

如今，國(guó)內(nèi)外智慧城市建設(shè)已有許多典型實(shí)踐案例值得借鑒。臺(tái)灣，通過泛在、高速的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建，發(fā)展優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)化社會(huì)。新加坡，從無縫政府到智慧國(guó)家，全民參與信息化戰(zhàn)略從制定到實(shí)施的整個(gè)過程。首爾，智慧城市建設(shè)全力支撐首爾清潔且充滿魅力的國(guó)際大都市城市發(fā)展戰(zhàn)略。香港，政府以身作則，鼓勵(lì)全民參與，結(jié)合香港特點(diǎn)，推進(jìn)信息化持續(xù)發(fā)展?？偠灾徽撌菄?guó)內(nèi)還是國(guó)外，智慧城市建設(shè)都有一些共性特征可循，第一，數(shù)字化向智能化演進(jìn)是城市信息化發(fā)展的總體趨勢(shì)；第二，圍繞城市發(fā)展戰(zhàn)略和總體發(fā)展目標(biāo)展開是信息化建設(shè)取得成功的關(guān)鍵；第三，網(wǎng)絡(luò)、終端、數(shù)據(jù)中心等信息化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善不可跨越；第四，以城市為視角的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完備與共享是信息創(chuàng)造價(jià)值的突破口；第五，圍繞政府關(guān)切、公眾關(guān)心的核心訴求部署應(yīng)用是可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。

在核心城市，智慧城市建設(shè)要做到緩解城市持續(xù)發(fā)展矛盾，增強(qiáng)城市國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力；在二線城市，要突破傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)瓶頸，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展；在新興城市，則要加速優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換，推動(dòng)區(qū)域跨越式發(fā)展。

中國(guó)電信助力智慧城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

建設(shè)智慧城市首先要建設(shè)好由光網(wǎng)城市和無線城市組合而成的寬帶城市。中國(guó)電信目前在全國(guó)WiFi的覆蓋點(diǎn)，到上個(gè)月為止突破了100萬個(gè)AP，而光網(wǎng)更大，現(xiàn)在已經(jīng)覆蓋到600萬用戶，70%的用戶接入了20兆網(wǎng)速，光纖到戶很快將會(huì)實(shí)現(xiàn)。在光纖和無線的基礎(chǔ)上，再進(jìn)一步搭建寬帶、泛在、協(xié)同、安全的信息基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)安全、便捷、高效、綠色的信息化應(yīng)用。

網(wǎng)絡(luò)發(fā)展――推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)由傳統(tǒng)管道向智能管道轉(zhuǎn)變

無線網(wǎng)絡(luò)能有效地?cái)U(kuò)大3G覆蓋和WiFi熱點(diǎn)地段部署，通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、C+W協(xié)同、增強(qiáng)型技術(shù)引入等提升網(wǎng)絡(luò)容量和頻率的使用效率，同時(shí)可對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全I(xiàn)P化改造。

有線網(wǎng)絡(luò)將會(huì)完善新一代寬帶網(wǎng)絡(luò)，提供差異化的端到端網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量保障，全面實(shí)施光網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)，部署業(yè)務(wù)感知和策略控制系統(tǒng)，提高全業(yè)務(wù)綜合化、智能化承載能力，推進(jìn)IPV6的試點(diǎn)和推廣，協(xié)調(diào)發(fā)展傳輸網(wǎng)與IP網(wǎng)，推動(dòng)100G波分技術(shù)試點(diǎn)和商用，加快FTTH的進(jìn)度。

物聯(lián)網(wǎng)能力平臺(tái)――傳感層的智能管道平臺(tái)

物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)構(gòu)架已被業(yè)內(nèi)認(rèn)可并得到大力推廣，但在國(guó)外，處于傳輸層面關(guān)鍵環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)商們是聯(lián)手的，他們統(tǒng)一建立一個(gè)公共平臺(tái)，共同提供傳輸智能管道。我們要借鑒的也是這樣的內(nèi)涵，而不是把傳感器簡(jiǎn)單地聯(lián)系起來就可以的，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)協(xié)同性工作提出了更新更高的要求，只有聯(lián)合，才能打通關(guān)節(jié)。

云計(jì)算――提供公共服務(wù)的計(jì)算能力

在建立物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的同時(shí)，云計(jì)算平臺(tái)也被建立起來。智慧城市建設(shè)的實(shí)際問題和當(dāng)前的迫切需求，催生了云計(jì)算，云計(jì)算也是避免智慧城市建設(shè)空談化的保障。因此要構(gòu)建包括應(yīng)用云、平臺(tái)云、資源云的整體云服務(wù)體系，打造智慧城市綜合平臺(tái)，開放四大能力域，形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境（見圖3）。

IPV6――有效解決互聯(lián)網(wǎng)地址不足的困擾

還有一個(gè)非常重要的就是IP地址?；ヂ?lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)流量每年以60%的速度在增長(zhǎng)，省際帶寬已超過11T，寬帶用戶數(shù)超過6000萬，全部具備8M以上接入帶寬，20M以上支持能力超過70%。而它不僅僅是個(gè)簡(jiǎn)單的IP地址，還應(yīng)該包括標(biāo)識(shí)層面的管理，智慧城市的建設(shè)，物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，如果沒有標(biāo)識(shí)層面的管理也很難行得通。

中國(guó)電信助力智慧城市應(yīng)用

智慧城市的根本目標(biāo)在于使城市運(yùn)行更加安全、便捷、高效、綠色，其功能范圍覆蓋了城市的政務(wù)、經(jīng)濟(jì)、民生三大領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)智慧城市發(fā)展具有良好的發(fā)展環(huán)境，國(guó)家相關(guān)部門積極推進(jìn)智慧城市建設(shè)，出臺(tái)扶持政策，成為智慧城市發(fā)展的源動(dòng)力，主管部門牽頭智慧城市試點(diǎn)工作，地方城市紛紛出臺(tái)智慧城市規(guī)劃，扶持智慧城市建設(shè)，同時(shí)智慧城市相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)。在國(guó)家引導(dǎo)下，地方政府推動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)鏈各方蜂擁而動(dòng)，但在智慧城市發(fā)展初期，仍然存在一些問題，政府期望值過高，存在過熱風(fēng)險(xiǎn)和忽悠成分，缺乏有效的指標(biāo)體系指引等，需要在智慧城市建設(shè)過程中得以改正與提高。

目前中國(guó)的智慧城市主要體現(xiàn)在城市信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，智慧城市應(yīng)用在各地百花齊放，主要集中在智能電網(wǎng)，智能交通，智慧物流，智慧醫(yī)療，智慧工業(yè)，智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。智慧城市應(yīng)用相對(duì)集中，缺乏創(chuàng)新性與廣泛性。智慧城市需要構(gòu)筑足夠豐富的應(yīng)用，以規(guī)劃為先導(dǎo)，要以需求為導(dǎo)向，并且要?jiǎng)?chuàng)新應(yīng)用，創(chuàng)新模式。中國(guó)電信以自身優(yōu)勢(shì)和資源為基礎(chǔ)，為智慧城市建設(shè)提供一系列解決方案。

智慧安全，打造平安、和諧的城市生活。保障城市中人、財(cái)產(chǎn)、城市生命線和其他重要系統(tǒng)的安全，涉及到社會(huì)多個(gè)領(lǐng)域，如公共衛(wèi)生、基礎(chǔ)設(shè)施、通訊、環(huán)境、商品供應(yīng)、社會(huì)穩(wěn)定、災(zāi)害防控等；智慧的公共安全解決方案有助于打造平安、和諧的城市生活。

智慧交通，打造便捷的城市交通。以交通信息中心為核心，連接公共汽車系統(tǒng)、城市出租車系統(tǒng)、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)、電子收費(fèi)系統(tǒng)、道路信息管理系統(tǒng)、交通信號(hào)系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng)等的綜合性協(xié)同運(yùn)作，讓人、車、路和交通系統(tǒng)融為一體，為出行者和交通監(jiān)管部門提供實(shí)時(shí)交通信息，有效緩解交通擁堵，快速響應(yīng)突發(fā)狀況，為城市大動(dòng)脈的良性運(yùn)轉(zhuǎn)提供科學(xué)決策。

智慧政務(wù)，打造高效的服務(wù)政府。政府在城市發(fā)展過程中，在其管轄的環(huán)境、公用事業(yè)、城市服務(wù)、公民和本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，充分利用新一代信息技術(shù)，智慧地感知、分析、集成和應(yīng)對(duì)其在行使經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場(chǎng)監(jiān)管、社會(huì)管理和公共服務(wù)政府職能過程中的相關(guān)活動(dòng)與需求，創(chuàng)造一個(gè)更好的生活、工作、休息和娛樂環(huán)境，最大限度地提高服務(wù)滿意度和美好生活感知度。

智慧環(huán)境，打造綠色的城市生態(tài)。實(shí)現(xiàn)集空氣質(zhì)量、環(huán)境噪聲、煙氣排放、水污染、放射源、城市積水、城市雨量、河道湖泊水位、氣象參數(shù)、污染事故應(yīng)急響應(yīng)和環(huán)境綜合管理、網(wǎng)絡(luò)辦公為一體的綜合監(jiān)測(cè)與監(jiān)管協(xié)同。

篇(7)

XXXXXX系統(tǒng)有限公司

戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

二O一二年一月

為推進(jìn)智慧XX建設(shè)與信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，XX市政府人民政府（以下簡(jiǎn)稱“XX市政府政府”）與XXXXXX系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“CCCXXX”）本著互利互惠、合作共贏的原則，經(jīng)友好協(xié)商，決定建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

CCCXXX將利用智慧城市先進(jìn)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)理念和融合的IT技術(shù)，全面參與智慧XX規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，在面向市民、企業(yè)、城市服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施等多方面提供IT解決方案和服務(wù)。XX市政府政府將發(fā)揮其優(yōu)良的產(chǎn)業(yè)聚集、政府服務(wù)和政策優(yōu)勢(shì)，積極支持CCCXXX在XX發(fā)展。雙方經(jīng)協(xié)商，達(dá)成一致意見，簽訂本戰(zhàn)略合作協(xié)議。

一、CCCXXX全面參與智慧XX的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)

CCCXXX依托其在信息化基礎(chǔ)設(shè)施、信息資源整合、公共服務(wù)應(yīng)用、企業(yè)信息化、城市管理應(yīng)用方面和信息安全服務(wù)等的獨(dú)特經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，為智慧XX建設(shè)與發(fā)展提供相關(guān)服務(wù)。包括:

1、進(jìn)行智慧XX總體規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)。搭建智慧城市模型，制定行動(dòng)路線，繪制智慧XX建設(shè)和發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)藍(lán)圖，選擇清河為試點(diǎn)先行先試。

2、建立城市云計(jì)算中心和城市級(jí)信息交換共享平臺(tái)。建設(shè)城市云計(jì)算中心及相關(guān)的信息安全體系，為智慧XX建設(shè)提供安全、可信、可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施；建設(shè)城市級(jí)信息交換共享平臺(tái)，為智慧XX建設(shè)在信息資源層奠定基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)部門資源的整合、互通。

3、建設(shè)市民服務(wù)云平臺(tái)。結(jié)合國(guó)家十二五規(guī)劃對(duì)社會(huì)管理和公共服務(wù)的要求，以市民網(wǎng)頁(yè)、民生熱線和智慧社區(qū)為載體，融合政務(wù)功能和商業(yè)功能為一體，面向市民建設(shè)全市統(tǒng)一的服務(wù)云平臺(tái)，包括支撐平臺(tái)、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)終端、服務(wù)團(tuán)隊(duì)等。

4、建設(shè)基于健康檔案的區(qū)域衛(wèi)生平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)公共衛(wèi)生、醫(yī)療服務(wù)、行政管理、社區(qū)衛(wèi)生等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的綜合應(yīng)用、信息互通和協(xié)同應(yīng)用，強(qiáng)化健康服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高衛(wèi)生業(yè)務(wù)管理和服務(wù)水平，推動(dòng)醫(yī)療衛(wèi)生改革，真正實(shí)現(xiàn)醫(yī)療資源均等化，切實(shí)解決看病難、看病貴的問題。

5、參與智慧XX示范工程建設(shè)，包括食品安全溯源、智能交通等智慧工程，借助CCCXXX的全球資源整合能力，自身并帶動(dòng)上下游企業(yè)參與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，助推物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

二、CCCXXX全業(yè)務(wù)落地

依托上述合作項(xiàng)目，CCCXXX各項(xiàng)業(yè)務(wù)在XX的全面落地，并以XX為基地，向全國(guó)拓展類似業(yè)務(wù)。

三、XX市政府人民政府積極支持CCCXXX工作

1、XX市政府人民政府依法向CCCXXX提供最優(yōu)惠的政策支持，包括市場(chǎng)、資金、稅收、服務(wù)配套、人才配套等方面。

2、XX市政府人民政府支持CCCXXX發(fā)揮自身IT技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，參與智慧XX建設(shè)。

四、成立戰(zhàn)略合作協(xié)調(diào)組，協(xié)調(diào)推進(jìn)雙方合作事宜

合作協(xié)調(diào)組組成如下：

XX方協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)：*******

XX方協(xié)調(diào)組副組長(zhǎng)：

*******

*******

*******

成員：市發(fā)展改革委、經(jīng)信委、科技局、財(cái)政局、規(guī)劃局、計(jì)生委、民政局、交通局、公安局、教育局、商務(wù)局、人社局、國(guó)稅局、地稅局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志。

CCCXXX方協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)：

CCCXXX方協(xié)調(diào)組副組長(zhǎng)：

成員：。

協(xié)調(diào)組下設(shè)協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組，由XX市政府經(jīng)信委、清河區(qū)政府和CCCXXX相關(guān)人員組成。協(xié)調(diào)組不定期召開聯(lián)席會(huì)議，協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組經(jīng)常性召開工作會(huì)議，推動(dòng)落實(shí)協(xié)議內(nèi)容，協(xié)調(diào)合作過程中的相關(guān)問題。

六、本協(xié)議采取中文文本一式肆份，雙方各執(zhí)貳份，具有同等效力。

七、本協(xié)議未涉及的其它事項(xiàng)，由雙方進(jìn)一步友好協(xié)商解決，并以書面形式形成補(bǔ)充協(xié)議；補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

八、本協(xié)議有效期為2013年1月至2015年12月。

甲方：XX市政府人民政府

乙方：XXXXXX系統(tǒng)有限公司

授權(quán)簽字人：

授權(quán)簽字人：

年