序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇無線電通訊技術范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

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關鍵詞新形勢；無線電；通訊技術；計量工作；前景應用

在無線電通訊技術應用中往往要涉及到計量技術，計量技術對無線電通訊工作具有重要影響，尤其是針對無線電的在通訊和聯系方面的應用往往更加多元化，為了加深對計量技術在無線電通訊技術中應用的了解，本文展開了分析，首先分析了計量與無線電通訊的聯系，具體分析了計量標準的建立和無線電通訊中計量的應用，在此基礎上對計量工作在無線電及通訊工作中的應用進行了深入分析，對計量標準的量值傳遞和企業計量工作展開深入分析，希望能夠對計量在無線電及通訊中的應用有所啟發。

1計量與無線電通訊的聯系

1.1計量標準的建立和無線電通訊中的計量

計量方式從古代到現代一直都是通訊技術中的重要表現手法，從秦始皇時期的烽火到現代社會的無線電通訊技術，其表現方式都是整個通訊技術的重要表現手法。無線電的通訊方式不斷發展，將兩種事物之間的聯系拉的更近，同時，隨著無線電通訊技術的發展，整個計量方法中的單位表現發生了一定的轉變，尤其是針對時間和長度的表現方式發生了重要的轉變。國際計量委員會對米的規定方式主要體現在3個方面，其中米的定義主要是借助在時間法和頻率法以及輻射波長法3種長度表現方式，基于光速的傳播速度為299792458m/s，所以整個米的計量方式主要是在光速傳播的基礎上實現的。無線電技術對通訊技術的貢獻也是不可小覷，在通訊技術中，各種通訊技術的指標都需要借助計量方式來實現，比如功率計、場強計、高斯計以及頻率計等多種技術指標，在進行無線電技術使用中，這些計量儀器都是無線電所必須的。同時在進行無線電技術使用中，對其進行的技術檢驗，比如電壓表，都是需要借助無線電檢測技術來實現，所以無線電測試技術在通訊工具中同樣發揮著重要的檢驗作用。在計量方式中，各項領域都能夠應用到無線電計量技術。比如在交、直流電流電壓表、電橋、電阻箱、接地測試儀、光功率計、示波器、頻率計等方面的應用。從上文介紹可以看出計量方式與無線電通訊技術上是具有十分緊密的聯系，兩者相互關聯，并且相互促進發展。

1.2計量工作中無線電通訊的應用

計量方式在社會各領域的應用前景十分廣泛，現階段，對于計量方式的應用，主要是通過傳播標準值和無線電信號來實現的，這種量值傳播方式上最普遍的一種傳播方式，僅限于同頻率的信號傳播。計量工作中的量值傳遞手段主要包括有發播標準信號傳遞時間頻率標準和電視制式標準，而計量方式中的測量手段主要有激光測距、激光測寬測厚、激光探傷、射線探傷、超聲波探傷、光譜分析等方式，計量方式中的輔助手段主要包括有測量數據及控制指令的無線傳遞、利用工業電視（ITV）測量以及利用計算機網絡通訊傳遞計量統計數據及化檢驗報告結果等應用方式。隨著衛星通訊技術的不斷發展，利用同波段的進行量值信號的傳播方式在通訊技術中應用十分廣泛，同時也大大提高了信號傳播的同時性。

2未來計量工作中的無線電及通訊

2.1計量標準的量值傳遞

計量方式在社會各領域的應用前景十分廣泛，現階段，對于計量方式的應用，主要是通過傳播標準值和無線電信號來實現的，這種量值傳播方式上最普遍的一種傳播方式。而隨著衛星技術的不斷發展，利用同步衛星發播標準時間頻率大大提高了接收信號的同時性。這種技術方式的應用主要是利用了地球表面衛星的覆蓋范圍不斷擴大和衛星技術的不斷發展，在整個信息技術和計量方式的不斷變化中，由于整個地球距離的廣大性，所以距離的變化對整個計量方式的影響顯得微乎其微，尤其是針對計量方式的應用來說，整個技術應用更加的具體。由于電波在真空中的傳播距離要遠比在大氣中的傳播距離，所以在進行電波的傳輸工作中，往往能夠更加準確是進行界定時間和頻率標準。進行無線電波的技術應用工作，可以優先利用無線電通訊，還可以進行傳遞標準全面考核（MAP）(MeasurementAssuranceProgram)。尤其是針對電波技術的應用工作，必須要及時準確地進行數字處理和問題解決，有效利用多種計量方式和標準，以此來提高整個計量方式的準確應用工作。

2.2企業計量工作

企業單位在進行生產過程中，往往會使用到更加優秀和高效的計量手段，在進行設備和產品生產過程中，進行實時準確地在線測量對整個產品生產工作具有重要意義，在進行產品測量工作中，要準確把握數據測量的實施性，以此提高整個產品測量的技術和標準。進行產品測量工作，首先要綜合考慮到整體的產品生產和作業環境，在有些企業中，作業環境往往比較復雜，針對電波的傳輸有一定的干擾，所以導致電波傳輸工作受到一定的限制和阻礙，對有線傳輸造成很大的影響，在計量方式中，應用無線傳輸可以有效避免作業環境復雜對電波傳輸的影響，同時可以將數據傳輸成本有效降低。無線傳輸技術對整體的傳輸工作具有重要的意義影響，其靈活性和實時性可以提高數據傳輸工作的效益，為數據傳輸工作帶來一定的深刻影響。無線傳輸工作對于場地的要求不是很高，在工業測試中的精度要求也不是很高，所以在工業生產中的應用前景十分廣闊。

3結論

總體來說，計量技術對無線電通訊工作具有重要影響，無線電在通訊和聯系方面的應用往往更加多元化，為了更深入了解計量技術在無線電通訊技術中的應用，首先要分析計量與無線電通訊的聯系，并對計量工作在無線電及通訊工作中的應用進行深入分析，對計量標準的量值傳遞和企業計量工作展開深入分析，以此提高計量在無線電及通訊中的應用效益。

參考文獻

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[2]何玉婷，毛徐鵬，張超凱.無線電通訊技術對汽車通訊的影響[J].南方農機，2017（1）：91-92.

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關鍵詞：無線電測量；不確定度；無線電通訊；信息安全

近年來，人類社會對通信檢測的要求越來越高，我國現在的安全形勢非常嚴峻，根據馬斯洛的觀點，在人類的財富不斷增長時，安全性就越來越重要。因此，在我們社會當中，人們對自身的安全、信息安全等提出了越來越高的要求。在科技人員進行長期攻關后，對于無線電測量技術而言有著極大的進步，它已經成為了我國目前研究中非常活躍的課題，但是其在發展中也存在不足，因為測量的要求越來越高，其精確度必須提升，否則，將會造成信號的嚴重偏差，無線電通訊主要是通過無線電波來進行信號傳輸的，可能受到環境因素的干擾。所以，必須采用一些措施來使信號偏差變小，從而解決相應的問題。為了攻克在通訊檢測上存在的難題，需要通過相應的手段來解決和分析，使得測量精確度能夠提升，不確定度能夠降低，使得信號能夠更好地反映出所被測量對象的狀態，這樣才能更好地為我們的生活而服務。在測量中可能出現無法預知的問題，要及時提出，并進行檢測，問題解決后要繼續進行測試。對于每類問題，都要進行全面測試，這樣才能使得一些之前沒有預料到的問題得以解決，避免在實際應用中發生故障。對于一些解決不了的嚴重問題，應當加強多個部門之間的溝通，努力解決。如果問題還是未解決，則可以與需求部門溝通，根據實際情況，降低一些系統的參數要求，使得我們測量系統可以滿足其要求。

1無線電通訊概述

對于無線通訊而言，其發展態勢十分良好，各種技術發展極快，同時，各個技術都有其適用范圍，因為其信號傳輸的不同特點，在一些通信的應用場景中可以實現互補，比如，3G信號可以實現網絡的全覆蓋，WLAN可以進行高速的無線通訊，UWB技術可以實現自適應的高速接入等工作，因此，在我們的通信設備規劃當中，應綜合運用這些技術，讓其能夠共同發展，使我國的信號傳輸手段可以均衡提升。同時，要做好頻段的規劃工作，這樣才能使無線通訊信號得到充分利用，使其安全性和準確性都得到提升。無線電信號檢測是極為重要的，它已經成為無線電通訊應用技術中非常重要的環節，因此，應提升其檢測的準確性，降低不確定度，但從目前看，我們對于不確定性的分析并不是十分合理的，所以，有時候測量結果的準確性并不高，加強無線電測量不確定度的分析是極為重要的，有利于測量質量的提升。在實際測量當中，利用目前的方法對于不確定的因素進行標準化測量，有利于實現統一測量，利用各個變量來對不確定因素進行精確的計算與控制，就可以有效進行產品檢測和成本控制。主要考慮系統的技術性和先進性，同時，要加強系統的穩定性，考慮在系統發生故障或出現問題時，能夠讓數據進行有效保存，數據的精確度得到提升，短時間內可以恢復到原始的狀態，有不錯的抗擾動能力。無線電測量方法設計應該能夠適應環境變化的要求，用較低的成本來實現系統的擴展性與環境的適應性，能夠在不同的場合中實現應用。

2不確定度的計算與應用

無線電測量需要使得兼容性增強，能夠讓技術與設備、設備與設備之間的兼容性提升，提升了系統的擴展要求，在此后的使用中可以進行設備方面的擴展，同時，系統應該是開放的，這就已經成為了我國通信系統的一個主要的發展方向，系統的相關集成開發商可以有效利用提供的端口來進行進一步的開發，我們也可以采用國外的設備來對其進行改造與升級，這也是我國現代技術的發展趨勢，采用國際通用的協議與端口，可以提升兼容性，這就能使得其重構性提升，成本降低。

2.1A類不確定度評估

在進行不確定度測量時，對其評定有不同的方法，A類不確定度的評估主要分為3種：①當進行輸入量Xi的n次獨立的等精度測量時，得到的結果是X1，X2，……，Xn，最終取算術平局值；②當測量結果是單次所得時，A類的分量可以事先的得到預先評估的u(Xi)；③當A類評估重復測量次數足夠多時，單詞測量是計算得到的標準差就可能受影響而降低，所以，需要用t分布來確定包含因子。

2.2B類不確定度評估

B類評估方式也是十分重要的，它適用可觀性較差的情況，即在輸入量無法進行重復觀測時，需要進行的評估方案，因此，其偏差比較大，對其進行操作時一定要按照相應的說明進行。基于其觀測性對其控制性進行相關評估，這樣才能夠更加準確地得到信號值、偏差值，更好地進行信號預估，實現通信的準確性的提升和不確定度的降低。

2.3擴展不確定度的計算

擴展不確定度也是不確定度計算的一項重要內容，在具體的計算中包含了3種評定方法：①當擴展不確定度是由適當的包含因子k與合成不確定度相乘得到時，如果在合成不確定度當中，占據支配地位的分量概率呈現矩形分布，則k=1.65.此時，可以有效進行不確定度的估計和預算。②在A類評估中，如果合成度不高，則可能會出現測量值的偏差較大，如果A類的方法中所取的樣本過少，則可能會造成所得到的信號值與實際值出現較為嚴重的誤差，因此，因子k無法得出。③不確定度的值比較穩定，其有效數字可以精確到兩位數，根據實際場強帶入公式即可運算出結果，其綜合評價的可靠性較高。

3結束語

無線電通訊測量技術正在高速發展，應采用更加先進的技術和管理手段，使其能夠滿足更多情況下的需要，使得通訊技術和測量技術都能夠得到發展，在更廣闊的未來都有著清晰的發展藍圖，使其能夠更好地為人民而服務。

參考文獻：

［1］薛長利，張名毅，丁勤，等.測量不確定度在國內航天領域的應用現狀［J］.航天器環境工程，2013（06）.

［2］殷錦堂，謝軍.測量不確定度在ELISA檢測中的評定和應用［J］.甘肅醫藥，2014（03）.

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【關鍵詞】航空無線電干擾；成因；運行安全

前言

隨著科學技術的發展，無線電通信也迅速發展起來，無線電通信的出現極大的方便了人們的生活，但是隨著無線電通訊的發展，隨之增加的地面發射臺就使得航空的無線電設備就經常性的收到其干擾。那么這個問題到底形成的根源是什么？我們又有什么解決方案？

一、航空干擾產生的根源

航空無線電設備是由航空通信設備與無線電導航設備組成的，而我們通常說的通訊系統的干擾，主要是對通訊系統的干擾。當飛機飛行在高空時的高度一般來說在一萬米左右的高空，而無線電在飛機的快速飛行時會產生誤差，一旦出現了這種狀況，想要定位飛機在飛行過程中到底受什么東西干擾信號十分困難，而且在搜尋的過程中還會動用極大地人力物力。因此若想在飛機飛行過程中的安全得到保障，做好本身的防干擾工作最為重要。由機在飛行時受到的干擾會受飛機的不同而不同，由此出發最好將其受到的無線電干擾分為人為的與自然的兩種情況。其中人為因素是影響最大的因素，因此做到對人為因素的防范預防就十分重要。據我們所知，通常而言人為的干擾主要是無線電信號的泄露引起的，其中包括工業或者在醫療過程中的無線電泄露，這些無線電信號泄露對飛機航空的影響很大，使得安全性難以得到保證。在這種情境下，如果想進一步提高飛機飛行的安全性，防止無線電信號對飛機飛行影響。就需要用各種方式對無線電信號泄露進行整理條頓，從而預防無線電泄露對飛機的影響。但是隨著當今世界經濟的快速發展，人民的日常生活更加豐富多彩，無線電臺的數量也在隨之增加，這些信號的增加也對飛機的飛行造成了極大地困擾。再者，由于電臺為了使信號傳播范圍更大，因此特地建立在高地上，這樣就造成了電臺距離飛機的飛行距離更加接近。而且無線帶廣播的信號大部分都是統一時間一起發出的，這樣很難準確定位無線點對飛機的干擾到底出自于哪里，因此全方位的分析無線電臺的運行方式，從而使信號的抗干擾能力增強十分重要。

二、無線電干擾的分類與解決措施

2003年，原信息產業部、國家安全生產監督管理局、國家空管委和民航總局四部委在全國范圍內開展了保護民用航空無線電專用頻率專項整頓活動，共查繳大功率無繩電話12000余部，集中檢查無線電臺（站）53000多個，撤銷無線尋呼基站2900多個，有效減少了因民用航空無線電專用頻率遭受干擾。無線電的干擾主要包括1、無線電同頻干擾。同頻干擾指的是無線電接收機接到的信號是由其他無線電發出設備發出的頻率相同的信號，這樣就使得本該接受的信號接收收到阻礙，從而降低無線電接收質量。例如，無線電話發出的信號頻率與民航的信號頻率相同，因此可以通過相同的形式進入接收信號的設備，從而對民航造成干擾。這類干擾若想消除或者減弱，就應該加強對無線手機的管理整治，防治無線電手機信號外泄干擾。2、無線電鄰頻干擾。無線電接收信號過程中，會有信號經過變頻然后進入中通帶，這種干擾就是無線電鄰頻干擾。造成無線電鄰頻干擾的原因大部分是無線電設備的技術指標不符合國家標準，使得接收機的敏捷性降低，還會造成無線電信號阻塞。為了防止這類情況的發生，應該控制發射機的帶寬，有些發射機由于信號頻率不穩其他原因使得發射的頻率過寬，這種情況一旦出現，很容易對其他無線電信號造成干擾。因此，加強對無線電設備的管轄措施，使得無線電設備符合國家質量要求，從而控制無線電信號的帶寬，這樣就防范了鄰頻干擾。3、無線電外帶干擾。無線電的外帶干擾主要分為發信機的雜散輻射干擾與接收機的雜散反應。發信機的雜散輻射干擾指的是信號發射器的雜散值太大，從而使得信號的穩定性降低造成的。對于這種情況，我國采取的措施是加強相關部門的考察從而使得信號發射器的雜散值符合要求。對于接收器來說，接收器在可以接受有用信號的同時，也會接受到其他的干擾信號，這種對于其他無用信號也可以產生相應的反應，就叫做雜散響應，其直接影響途徑是信號發射器的雜散輻射超標，或者與信號接收器本身的信號頻率范圍。以上問題都是有信號的發射器或者接收器的機器本身出現故障造成的，如果想要避免這類故障的產生，除了設備在生產時就要求質量嚴格把關以外，還要做到設備的定期檢查與維修。

總結

我國的民航事業隨著我國的經濟迅速發展，這極大地方便了人們的日常出行。由此引起的航空無線電技術也發展迅速，但是，飛機在飛行過程中的安全性最為重要，要保證飛機飛行過程中不受到無線電信號的干擾，加強飛機飛行的安全性，就必須對地面上能夠造成飛機無線電通訊設備造成干擾的信號的來源進行準確的分析，從而合理的排除或者預防各類干擾事件的產生。

參考文獻

[1]劉國平韓作生劉德軍《無線電頻譜資源管理發展策略研究》山東財經大學2016

[2]王靖字，李朝峰，呂劍寶《淺析航空無線電干擾》《黑龍江科技信息》,2011(31):50-50

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【關鍵詞】通訊；船舶；安全

中圖分類號：TU714文獻標識碼： A

一、前言

隨著科技的進步，現代通訊技術也取得了長足的發展。現在通訊技術的發展給船舶行業帶來了非常多的好處，大大提高了船舶運行過程中的安全性，為船舶行業的發展奠定了堅實的技術基礎。

二、船舶無線電通信系統介紹

在運輸事業發展的有力推動下，海上運輸日漸成為運輸途徑的重要組成部分。船舶的無線電通信，能夠使船長更為全面的掌握船舶航運安全信息，進而做出及時有效的決策，使船舶能夠保持安全穩定的航運狀態。無線電通信系統還為陸地指揮中心對船舶的指導與援助提供了有效途徑，這也極大的提升了船舶航行的可靠性和安全性。

1.船舶無線電通信概念及特點

船舶無線電通信是指船舶利用無限電波在空間進行信息傳遞，多系統間的信息傳遞能夠滿足即時通信需求，并且極大的豐富船舶所掌握的航運信息內容，為船舶航行提供更為有力的安全保障。無線電通信系統主要由信息源，發送設備以及接收設備構成，信息源通過將不同種類的信息轉化成為模擬信號或離散信號，并將其輸送到發送設備中，發送設備在將信源與傳輸介質進行匹配后，把信息信號內容發送出去，接收設備則主要負責對信號的接收和轉換，信息內容在發送和接受的過程中，還涉及到了多種形式的編碼，調制流程，不同設備所具備的調制方式不盡相同。當下我國船舶無線電通信系統中的信號收發主要使用MF/VHF設備，且設備在使用過程中必須滿足規定最小半徑要求，這樣才能有力保障無線電系統充分發揮其作用。

2.現階段我國船舶無線電通信技術概述

由于人為操控下的船無線電通信系統無法有效保障船舶航運過程的安全，所以在無限通信系統的研究與開發中必須引入現代化信息技術，使船舶無線電通信能夠更為全面的滿足當下航運需求，在國際船舶無線電設備的發展背景下，我國船舶航運中也采用了全球海上遇險和安全系統。作為一種全球性通信系統，海上遇險和安全系統是以保障海上船舶及其人員生命安全為目的而搭建的。在船舶的正常航運中，該無線通信系統能夠為船舶提供必要的航行信息，使船舶能夠更為全面有效的掌握航運狀況，而一旦出現船舶遇險事故時，該系統能夠及時向岸上搜救機構和附近船只發送遇險報警信號，使得船舶在最短時間內得到救助與支持。在我國船舶無線電通信系統的應用取得進步的同時，國家也針對船舶通信系統的應用制定了相關規定，這為今后我國船舶航運的發展奠定了堅實的基礎。

三、船舶無線電通信系統在船舶運行中的應用

隨著無線電通訊規則的日臻完善，船舶一旦遇險后，通訊工作對船舶和船員的生死存亡起著關鍵的作用。只要報務員操作技術熟練，嚴格掌握通訊規程，船舶的獲救是很有希望的。

幾年前，我國有一艘遠洋輪載著部分危險品在駛往目的港的途中，貨艙突然起火并有增強的趨勢?；鹁褪敲睿饒鼍褪菓饒?，船長親臨駕駛臺一面組織力量滅火，一面擬報告知國內。報務員受命后，馬上將有船長簽署的遇險電報迅速準確地拍發出去。當國內領導收閱后，立即電示最有效的滅火方案。同時電告遇險船附近的國輪趕往出事地點營救。遇險船上的船員經過努力并采用種種滅火方法，但都失敗了。為此船長考慮到危險品受熱后會引起爆炸，所有人員應盡快撤離現場，否則瞬間變化將產生更嚴重的后果。船長在反復權衡并征得上級同意后決定棄船。當全體船員安然轉移到我國兄弟船舶后不久，該輪果真爆炸沉沒了。

這樣的事例還有。如果由于報務員失誤，或其它原因未能使遇險通訊保持順利，那后果確實不堪設想。浩瀚的海洋，大小船舶眾多，要想完全避免海難

事故也不現實。一旦船舶遇險后，在失去自救能力的情況下，最可靠的手段是要與岸上取得聯系，并得到陸地上的有效援助。為了最迅速、最準確地告知岸臺，經過各國專家們的研制和試驗，現已有了一個“全球海上遇險和安全系統”―衛星緊急無線電示位標。該設備的特點和用途給未來海難救助工作帶來方便，而且使用極為容易。性能分微處理機和自動發射兩部分。在平時，船舶的一些數據如航向、航速等能自動輸入進去，并有微處理機分析貯存。船舶一旦失事，只要把它扔到海里，遇險信息就能自動發射出去。太空中的搜救和海事衛星接收到失事信息后，立即通知國際救助協調中心，由該機構采取緊急措施，統一籌翅對遇險船舶進行有效援助。利用“衛星緊急無線電示位標”對遇險船進行搜索營救，不但工作效率高，而且最大的優點是不受氣象和地理條件的任何影響，屬于全天候工作的一種理想的設備。

四、現代網絡技術應用

人類社會進入21世紀以來,Internet網絡技術的發展和應用對社會產生了巨大影響。陸地網絡通信系統經過近十幾年的飛速發展,技術方面已經達到相當成熟的水平,應用方面已滲透到人類社會的各個領域,市場運作也已經進入全面商業化的階段。以現代網絡技術為基礎的航海信息系統的建設近年來取得了長足的進步,其中影響較大的有下面幾種系統。

1、船舶交通管理系統(VTS)

該系統一般由雷達監控系統、船舶數據處理系統及船舶交通服務指揮中心組成,輔以VHF通信系統、閉路電視監控系統、氣象系統等,在距離海岸25nmile范圍內,對船舶交通實施監督、管理和控制并提供咨詢服務。目前這類系統在我國沿海各主要港口、碼頭都已逐步建立,對保障船舶交通安全、提高船舶通航效率、協調海上應急救助和保護水域環境等具有重要作用。

2、CCTV閉路電視監控系統

這是一個典型的數字視頻網絡監控系統,整個系統包括圖像采集、信息傳輸、圖像處理三大子系統,由監控攝像點、現場監控站和監控中心組成,監控中心一般設在地方海事局,實現對管轄區內的一些主要港口、渡口、碼頭、港池、以及進出港航道和外錨地等水域的監控。通過局域網各級管理人員可隨時了解各監控點的現場情況,并對所需瀏覽圖像進行靈活編輯操作,通過網絡將監控數據上傳至上級海事主管部門。目前,該系統已經或正在我國沿海各海事部門部署和運行。

3、船舶自動識別系統(AIS)

這是一種集網絡技術、現代通訊技術、計算機技術和電子顯示技術為一體的數字助航系統和船舶避碰設備。AIS由船載設備和岸基設施共同組成。船載設備是一種工作在VHF海上頻段的船載廣播式應答器,它可以連續自動地向其它船舶或岸臺播發和接收鄰近船舶的靜態、動態數據和航行狀態信息,實現船舶間和船岸間船舶信息和航行狀態的自動交換、監測和識別;岸基設施由基站、基站控制器、服務器、基站網絡系統和相應的控制、應用軟件組成,系統可實時監測、存儲、處理基站岸臺接收到的信息,并通過網絡傳輸到監測中心。通過AIS船舶監測系統,可以準確定位在港船舶的位置坐標,查看船舶的詳細信息,并對多條船舶進行實時跟蹤定位,極大地提高船舶航行的安全。

4、遠程識別目標系統配套設計

船舶位置、MMSI、發射數據等是現代遠程識別目標系統所應具備的內容。很多通訊導航設備廠家在原有的INMARSAT-C基礎上，對系統進行升級后，具備遠程識別目標系統功能。對于船廠和生產廠家在配套設計時，該系統的功能配備并沒有那么復雜，因為其在原有的衛星通訊站中集成裝配。而且，該系統會每隔六小時對船舶所處位置進行信息的更新，這就為陸地對船舶的管理以及船舶的航行具置的監測提供了很好的條件。遠距離AIS系統就是陸地對船舶實行實時監測的有效手段。

五、結束語

總而言之，船舶安全運行需要現代通訊作為支撐，所以，在船舶運行的過程中，要積極結合使用先進的現代通訊技術，為船舶的安全運行提供必要的技術支持，確保船舶運行的安全。

【參考文獻】

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[2]王振德.船舶安全與“事故預防三階段法”[J].世界海運.2012(02)

[3]彭合同.淺談新形勢下的船舶安全管理[J].世界海運.2011(05)

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【關鍵詞】 航空通訊 導航頻率 干擾

航空通訊導航系統的安全平穩運行對航空安全有極其重要的意義。若在飛機進行飛行時，其通訊導航頻率被其他信號干擾，導致飛行員與地面的聯系中斷或接受到不正確的信息，就有可能使飛機的飛行軌跡偏離正常范圍，對飛行的安全造成極大的威脅。

本文介紹了航空通訊導航的頻率，對常見的一些干擾問題進行了分析，并給出一些整改建議。

一、航空通導航頻率干擾的危害

航空通訊導航頻率能夠給飛機的行駛提供實時動態的位置詳情，并對飛機的行駛進行調度，指引飛機按照之前設計好的路線飛行并在預定地點降落，所以說，其是飛機飛行時一種專用的頻率[1]。在飛機飛行時，其運行處于正常狀態，是飛機的正常安全運行的基本保障。一旦航空通訊導航頻率擾，則會對飛機飛行的安全造成嚴重的威脅。

二、對航空通訊導航頻率產生干擾的因素

1、手機信號的干擾。當前，仍然有較多的人尚未認識到航空通訊導航頻率擾以后對飛機飛行造成的影響，故而在駕駛飛機時仍保持手機處于開機狀態，甚至還在利用手機進行撥打電話或者上網操作，以為這些并不會對飛行安全造成影響。手機信號從信號塔經過時，就會使傳輸的信號發生一定的誤差，繼而使得飛機的飛行偏離既定的軌道，導致對整個飛機內的人員的生命安全造成威脅。

2、自身電了設備的干擾。飛機本身裝備有多種無線電設備，飛行時各電子設備同時使用，而且頻率較高，發出各種無線電波，從而導致頻率干擾問題的出現。除此以外，在飛機工作時，若某一個位置的電子設備發生了故障，就可能會使傳出的信號存在錯誤。

3、無線電臺的干擾。隨著無線電通訊網絡持續快速的發展，無線電臺站的數目顯著增多，特別是位于機場附近的無線電臺站每一天都需要發送以及接收數量巨大的頻率信號，這些信號會干擾航空通訊導航頻率，對飛行安全構成威脅[2]。不僅如此，一部分電子設備在運行時，將產生高強度的無線信號，即使經過長時間長距離的傳播，仍具有干擾航空通訊導航頻率的作用。

4、內部設備不合格。飛機進行安裝時，對設備的審查不夠精細，導致不合格的設備被使用，使得在進行收發信號過程中更易受到干擾而發生故障，進而影響到飛機的運行。

三、應對航空通訊導航頻率干擾的一些方法

1、強化抗干擾能力。為了提高飛機運行的安全系數，飛機有必要提升航空通訊導航系統對干擾的抵抗能力，以期將擾的概率得到下降，提升系統的靈敏度。此外，在確保設備本身的質量優良以及性能穩定過的前提下，可以利用安全性高的寬帶頻率[3]。最后還可以將通信系統和導航系統進行結合，將兩個功能融為一體，進而提升通訊導航的抗干擾能力。

2、增加排查干擾源的力度。無線電事業得到發展的同時導致了電磁環境越來越復雜，為了降低其對航空通訊導航頻率的干擾就要增加排查干擾源的力度，從地面以及空中兩個方面對無線電進行監測，同時普及用于對無線電干擾進行掃描的專用設備[4]。發現干擾源，及時進行處理，且使用最先進的監測設備，將潛在危險挖掘出來。

3、強化對無線電干擾的檢測。在航空飛行忙碌時期，強化監測無線電干擾，對保障航空通訊安全有極其重要的作用[5]。比如在進行無線電干擾的檢測時，不但要對地面上的無線干擾進行細致的排查，還需要在空中無線電波的幫助下，利用專用的設備，進行連續的頻譜掃面來對空中的無線電干擾進行監控。此外，把進行無線電干擾的監測形成制度并按時進行，能夠有效的提高無線電監測的效果。

4、維護好內部設備。在對飛機進行安裝時，嚴格控制好各零件的質量，并配備專人對設備進行審查，保障設備的質量。在購置航空通訊設備時，提升質檢的力度，確定合格以后才能夠安裝。最后，定期對內部設備進行檢查以及維修。

四、結束語

綜上，飛機運行時其通訊導航頻率可能會受到干擾，導致飛行員無法聯系到地面。所以，要提升飛機自身設備抵御干擾的能力，同時增加排查干擾源的強度，使用先進的設備找到潛在的危險并進行處理，且適時的維護好內部設備，按時檢修才能夠保證飛機運行的安全。

參 考 文 獻

[1]鄭學毅.航空通訊導航頻率的干擾分析[J].通訊世界，2016（19）：59-60.

[2]劉昕；謝云杰.信息通訊導航頻率干擾問題域策略[J].工程技術（引文版），2016（5）：303.

[3]高坤；楊苗.航空通訊導航頻率干擾問題淺談[J].電子技術與軟件工程，2015（18）：39.

篇(6)

關鍵詞：地震 無線通訊 破壞

中圖分類號：TN911 文獻標識碼：A 文章編號：1007-3973（2012）012-086-02

1引言

“四川汶川中國聯通G、C兩網目前全部中斷，人員聯系不上；四川阿壩地區G、C兩網約200個基站癱瘓；甘肅甘南地區4個縣通訊中斷。”這是2008年5月12日晚上一個聯通公司的網絡工作人員透露的消息。當然，不單單是中國聯通的G、C兩網通訊中斷，基站癱瘓，中國移動、中國電信也面臨同樣的問題，四川境內通訊設施損毀，造成通訊網絡受到極大影響。

那么，什么原因導致地震后通訊線路中斷，通訊質量下降？主要包含以下幾方面原因：（1）手機基站需要供電和到主交換機房的通信，地震時供電線路可能會中斷，但基站一般有蓄電池，不過震動大了可能把基站的蓄電池震壞。（2）通信是通過光纜或者微波傳送的，光纜很可能被震斷，而微波天線可能因震動偏離方向也無法接收。（3）基站內和交換機房都屬于精密設備，也可能受震動損壞。（4）地震發出地磁干擾基站，不過地震平息后即可消除。（5）話務量增大，會造成手機接通率下降甚至無法接通。（6）通訊行業領導者危機意識不強，在面對不利因素時，一味退縮，導致問題的解決不及時，進一步惡化了通訊發展的環境。

基站的概念：即公用移動通信基站，是無線電臺站的一種形式，是指在一定的無線電覆蓋區中，通過移動交換中心與移動電話終端進行信息傳遞的無線電收發信電臺。

通訊網絡，無論哪個標準下的通訊模式，其原理都是蜂窩無線通信。蜂窩無線通信通常把某城市或某地區的一個大區域，分成若干個“蜂房”形狀的無線電傳輸區。若干個“蜂房”構成一個“蜂窩”，這種電話系統的名稱就來源于此。

2地震對基站的破壞

當地震發生的時候，地震發生地區的電力傳輸系統遭到破壞，勢必造成基站的外部電源供應被切斷，這樣基站為了維持工作只能啟動基站的內部電池，可電池使用時間有限，基站在沒有持續電源供應的情況下就無法正常工作，只能被迫退出服務。另外，由于移動通信運營商在縣級以下單位一般不設基站控制器，只設基站，基站至基站控制器之間的光纜傳輸一旦中斷，即無法提供服務，這是受災地區移動通信中斷的主要原因之一。臨時敷設光纜之后搶通的通信服務，也十分脆弱，一次余震，一顆滾落的巨石都可能造成光纜的再次中斷。

應對地震發生的突發性：（1）建設超級基站。超級基站采用光纖+衛星的雙路由傳輸鏈路，在通信傳輸光纜因災中斷的情況下，可實現與衛星通信的自動切換；（2）超級基站的土建建筑標準比當地設防烈度高一度，其相關基站和配套設備均滿足工信部的抗震測試標準；（3）抗震性基站的天饋線通過改進、加固，大大提高了抗風、抗震等能力；（4）抗震型超級基站配置大容量蓄電池和自啟動油機，增強了蓄電池的供電能力，能夠在斷電、斷傳輸的情況下保障通信，進一步提升公眾通信網絡應對突發事件的能力。

3地震對固話設施的破壞

固定電話跟無線通信網不同之處在于是有線傳輸通訊信號，其癱瘓的主要原因還是由于光纜被地震震斷，以及中心機房被地震破壞或者電力供應不上，這樣，物理傳輸路徑中斷，傳輸交換設備損壞，導致固話癱瘓。

針對地震對固話的損壞嚴重，設計和建設中心機房及電力系統上，按照抗震標準設計，監督施工單位按照相關標準建設，高于當地其他民用建設抗震標準，相關配套設施建設也必須相應滿足所在地抗震標準，物理傳輸途徑改進，加固，強化抗震能力，鋪設除主線外的備用線路，以備不時之需。

各大通訊行業，進一步加大技術資金投入，通過強強聯合，互利共贏，共同構建新技術開發體系，提高研發能力，實現通訊行業均衡發展。

4地磁波對無線通訊的影響

一般說來，互相干擾的互相干擾的信號波段都在幅度上有一定相似性。當地震爆發時，地球磁場引發震動，發出的波段和手機某個信號波段相近，導致接收時聲音失真，甚至手機無信號。其次，非線性的原因，在強射頻電場中起檢波作用產生互調，成干擾輻射源而造成的。這類互形調的特征是隨溫度、濕度、時間、天氣干擾程度相關。這也是導致地震發生時信號不穩定的原因之一。

為進一步弱化地磁波對無線通訊的影響，保證公眾的通訊不受影響。（1）新的通信技術和協議在不斷更新和升級，但傳統的通訊技術由于有悠久的運營歷史，尤其在中國，用戶逐年遞增，對技術及服務的要求逐年提升。隨著通信要求的提高，新的通信技術將逐步改進和升級原有的通信技術系統，為通信領域提供更加精準和高質量的通信服務。（2）因為無線電通訊中，功率不是100%轉化為電磁波能量，開發新材料，減少各種損耗，提高輻射電阻，盡可能實現電磁波能量的大部分轉換。（3）無線電通訊中，天線增益是衡量發射天線方向性的重要標準，其中，天線層數數量多，其中的天線增益就加強，但是必須考慮其中的空間限制，結合各方面因素，只有在輸入功率不變的特定情況中，天線提升輻射功率，才能實現系統增益。（4）建設中，可以通過排列天線矩陣來實現傳輸中的電磁波能量增強。

新世紀開始的十多年來，在國際通訊技術快速推進形勢的推動之下，無線通訊技術有了非常可喜的新突破。不僅能夠實現人與人之間的實時語音交流與傳遞，還能實現人與人之間的智能定位（GPS），信號傳輸中克服了能量的大量損耗，提升了通訊質量，而且信號的傳輸速度也足夠快。波段頻率的使用嚴格化，互相干擾的情況不再發生。

5話務量增大，會造成手機接通率下降甚至無法接通

通訊基礎設施建設的滯后及運營商追求利益的投機心理過重，導致同一時間可通話人數受限，平時影響不是非常明顯。一旦發生地震等緊急事件，話務量急劇增大，基站容量難以滿足通信需求，用戶無法接入移動網絡正常通信。此外，當區域內一定數目的基站由于地震被損壞，每個基站接收信號的數目是有瓶頸的，集中于某個時段，國內外電話集中打向此區域，造成通話人數瞬時增加，核心通訊系統的承載量瞬時超過承載量，將引發通話擁塞的現象，造成通話質量下降，手機信號不穩定，通話困難，這也是地震發生后四川省移動通信癱瘓的主因之一。

破解話務量增大導致的無法接通現象：（1）推進手機通訊基礎設施建設，利用新技術，新手段，在地質結構不穩定地區建設超級基站。（2）加大投資力度，通訊企業應當擔負起相應的社會責任，在偏遠山區及地質結構不穩定地區強化基站建設力度。（3）建立健全通訊基礎設施建設法律法規，用法律手段規范通訊基礎設施建設。（4）相關部門強化落實手段，對于企業逐利現象引發的偏遠山區及地質結構不穩定地區通訊基礎設施建設不完善現象，加大處罰力度，限期整改。

6通訊行業危機意識淡化

自然災害的突發性和不可預測性完全打懵了通訊行業的步驟，汶川大地震給通訊行業帶來了前所未有的機遇和挑戰，即挑戰了國內通訊行業的技術設備，更挑戰了通訊人的應急處理能力。結果只能說差強人意，通訊量的增加，基礎設施的損毀，通訊質量的下降，深深的刺痛了民眾的神經。

加強危機意識教育，不僅僅是通訊行業自律，更需要外部法律法規的具體規范。針對突發自然災害，樹立危機意識，充分運用技術手段作為支撐，用超前的目光來處理現時的問題，充分考慮不利因素的制約，把每一個不足、每一個痛處都看作是阻礙通訊業發展的峭壁，只有勇于面對難題、破解難題，方能實現通訊事業的大發展、大跨越。

篇(7)

【關鍵詞】通信網絡；電力自動化；無線通信；通信方案

作者簡介：范鋼銘（1990-），助理工程師，研究方向：電力信息通信

現代化的通訊技術包括了可靠性能越來越強的遠程監控技術，該技術的主要功能就是監測和把控我國電力系統時刻的流程以及狀態。而電力系統是我國社會經濟發展的基礎和關鍵，對我國的社會發展具有穩定器和高速器的作用，大大提升我國的經濟發展水平。在網絡通訊發展過程中，電力自動化的信息安全問題需要我們高度重視，因此，在對電力自動化進行把控的過程中，最為關鍵的是要配合信息網絡的安全性，探究出關于電網信息安全的保護對策，保證整個電網系統有一個安全的自動化控制局面。

1通信網絡

1.1無線的通信網絡

無線技術在通訊領域的廣泛使用，推動了無線通訊技術的穩步發展。該無線網主要是由無線的站點、終端以及該無線的管制端口組成?，F階段使用的無線通訊手段最有優勢的地方，就是它具有遠距離測控的特點，可以進行兩端通訊。和有線通訊技術相比，大大節約了通訊成本。但無線通訊技術并不是完美的，也存在一些不足。比如在無線通信中會被別的電磁波干擾，無線通信就會產生異常；由于無線電通訊技術在空氣中利用電波傳輸信息，必然存在安全隱患，會有犯罪分子通過竊聽傳輸的內容，給無線電通信帶來了隱患。針對上述問題，有關部門對此有兩種解決方案：一是通過公共平臺進行無線通信，該方案的好處就是不用專門投入資金進行使用；二是建設專業的無線網平臺，這項方案的運行成本會很高，后續的設備維護也需要大量耗資。在整體電力運行系統中，特別是在電力自動化方面，對于無線通信技術已經開始涉及。為了滿足高標準的自動化，使用最為廣泛的且更符合廣大群眾需求的就是無線網狀、傳感器模式等。基于無線的傳感器網絡在電力自動化中的應用，要從智能化的儀表讀數開始分析，該功能的出現，使得電力工作的效率更加高效，具有省時、省力、省錢的優點，為廣大用戶的使用提供了方便。就目前的實際情況來看，無線化的智能讀表技術在投入市場時，其費用成本較高，我們希望隨著該技術的發展和調整，以及大范圍的使用，這種技術的運行成本會慢慢降低，從而使更多的用戶進行使用。

1.2通信網的電力自動化

隨著科學技術的迅猛發展，網絡已經潛移默化的融入我們的生活中，人們也漸漸離不開網絡這樣一個平臺。在整個電力系統領域中，網絡通信的作用和意義極為重大。隨著對技術要求的日益加劇，我們需要智能化的服務，自動化的電力通信手段正好滿足了這一需求。網絡的出現，為我們的生活帶來了翻天鋪地的變化，使我們的生活更加便捷和高效。針對電力系統，目前普遍使用的網絡模式以光通訊為主，幾乎覆蓋了整個電力領域，是最為主流的通信信道。此外，對于EMS這種實時信息傳輸，電力體系是支持的。

2電力自動化信息網絡通訊安全性的防護

在整個通訊領域，電力自動化的通訊安全是一個不容忽視的問題。該問題的存在，給整個通訊事業的發展帶來了一定的局限性。因此，我們必須結合當前電力系統和通信業的發展現狀，探究出一種合理有效的安全防護措施。這種安全防護措施要運用管理學知識，以先進的技術手段為技術基礎，形成一套完善的安全防護體系。在對安全信息進行處理時，由于其存在很多不確定因素，因此我們需要的是可以進行隨時變化的防護措施。針對一些復雜性的安全問題，還需要進行監控，及時應對出現的各種問題，最終對該體系進行評估和總結，根據評估結果進行調整。我們要根據具體問題進行具體分析，針對存在的不同問題給出不同的解決措施。在對通信網絡進行管理時，要進行統一的規劃，從各個角度對信息平臺進行管理和操作，采用以點到面的管理模式，從點對點發展為點對面，到最終形成面對面的結構，從而實現電力系統自動化。在電力系統的實際運行過程中，我們務必要結合現狀，立足于現實，在此基礎上進行合理有序的劃分，針對出現的問題，提供具體地、針對性的解決方案和措施，以此來確保整個電力系統領域的高校運轉。隨著我國技術水平的不斷提升，為我國電力自動化的通信網絡體系提供了發展機遇。我們應該抓住這個千載難逢的機遇，不斷更新和完善我國電力自動化的通信體系，正確、積極地面對發展過程中出現的問題，并以一個好的心態去應對和解決，以此來避免損失。作為通信領域的高科技人才，我們要不斷研制和開發新的信息技術，保證電力系統和通信領域的安全性和可靠性。

3結語

對于人們的日常生活來說，電力的存在能夠滿足人們工作、學習以及生活的基本需求，大大改善了人們的日常生活環境。隨著電力系統與通信領域的不斷發展，我們日常生活的發展趨勢將是智能化、自動化的狀態。因此，我們在發展電力體系中的無線通信技術時，千萬不能忽視關于信息安全的問題，確保安全、嚴密以及高效的高科技通信。

參考文獻：

[1]李濤.電力自動化的通信網絡研究[J].通訊世界,2013（11）.

[2]王平歡.電力自動化的通信網絡研究[J].電子技術與軟件工程,2015（15）.