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篇(1)

【關(guān)鍵詞】高校 以人為本 人力資源管理

【中圖分類(lèi)號(hào)】G64 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2016）35-0008-02

高校人力資源管理中將“以人為本” 理念貫徹其中，是對(duì)高校教師工作的肯定。傳統(tǒng)的高校教育觀念是“以事為主”，注重將管理事務(wù)落實(shí)到現(xiàn)實(shí)，具體到工作，沒(méi)有考慮到“人”的需求。高校作為組織機(jī)構(gòu)，承擔(dān)著人才培養(yǎng)的責(zé)任。要確保高校向社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域輸送高質(zhì)量的人才，就需要做好人力資源管理工作，并不斷地創(chuàng)新管理思路，以發(fā)揮高校的價(jià)值。

一、高校人力資源管理中“以人為本”的內(nèi)在涵義

在“以人為本”中，“人”是“一切社會(huì)關(guān)系的總和”，不具有抽象性質(zhì)，而是具體的人。高校中以人力資源管理的管理對(duì)象就是人，主要包括行政管理人員、教學(xué)科研人員、以及教學(xué)輔助人員等等。這些人員普遍學(xué)歷較高，且接受了良好的教育，要求良好的校園環(huán)境和人文氛圍，以實(shí)現(xiàn)人生理想。高校的人不僅要注重個(gè)體發(fā)展，還要實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，所以，在高校的人力資源管理中，就要注重將“以人為本”的管理理念注入其中[1]。教育本身所發(fā)揮的是引導(dǎo)作用，能夠理智地對(duì)人的內(nèi)心進(jìn)行引導(dǎo)，并落實(shí)到行動(dòng)中，有助于規(guī)范管理。所以，高校在人力資源管理中，要將人放在突出的位置，要求在管理中要對(duì)人加以關(guān)心和理解，多一份包容之心，并且運(yùn)用科學(xué)的方法做好人力資源的資源配置和協(xié)調(diào)工作，從而提高人力資源管理的質(zhì)量，教學(xué)質(zhì)量和科研水平就會(huì)有所提高。

二、“以人楸盡崩砟釹碌母咝H肆ψ試垂芾硭悸

高校是人才培養(yǎng)基地，也是專(zhuān)家聚集地。將“以人為本”理念注入其中，可以將高校人力資源管理的創(chuàng)新管理思路予以擴(kuò)展，對(duì)于中國(guó)的未來(lái)發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)意義。

（一）將“以人為本”的柔性管理理念建立起來(lái)

高校的人力資源管理中采用傳統(tǒng)的管理模式，往往是剛性化非常強(qiáng)，忽視了人的價(jià)值，而強(qiáng)調(diào)“物”的管理和“事”的管理。在這樣的管理環(huán)境下，很難考慮到接受管理的人的感受。建立“以人為本”的柔性管理理念，使得人力資源柔性化和彈性化，管理環(huán)境更為寬松，從而實(shí)現(xiàn)了人格化管理。采用這種非強(qiáng)制性的管理模式，就是將管理組織的意志滲入到管理思想中，使得管理者落實(shí)到行動(dòng)中，形成系統(tǒng)化的管理模式。柔性管理更為突出對(duì)人的關(guān)心，通過(guò)塑造人文環(huán)境，對(duì)人潛移默化地產(chǎn)生感染力。

人力資源是稀缺資源，也是高校可持續(xù)發(fā)展的第一資源。高校要獲得較高的榮譽(yù)，并不在于校園環(huán)境和學(xué)校的規(guī)模，而是教師的素質(zhì)和學(xué)生的質(zhì)量。由此可見(jiàn)，高校人力資源管理中，“人”的因素是決定性因素[2]。所以，高校在塑造人力資源管理環(huán)境的同時(shí)，良好的校園文化就會(huì)應(yīng)運(yùn)而生，“以人為本”的管理理念被樹(shù)立起來(lái)，使得高校的員工得到尊重，教職工就會(huì)充分發(fā)揮主人翁的意識(shí)，為學(xué)校的建設(shè)建言獻(xiàn)策。高校的人力資源管理中，還要關(guān)心教職員工的日常生活，以最大程度地滿(mǎn)足他們的精神需求。特別是教職員工在工作中以及科研中遇到難解的問(wèn)題時(shí)，要提供必要的服務(wù)，幫助他們將后顧之憂(yōu)解決，讓他們?nèi)硇牡赝度氲焦ぷ髦校蕴岣吖ぷ髻|(zhì)量。

（二）高校人力資源管理要注重人的個(gè)性發(fā)展

知識(shí)分子是知識(shí)的吸收器，是傳承知識(shí)的人，他們不僅傳播知識(shí)，更重要的是傳播思想。知識(shí)分子也是社會(huì)的評(píng)論家和批評(píng)家，能夠?qū)ι鐣?huì)各方面的改進(jìn)提出建議，并將人類(lèi)和社會(huì)發(fā)展的渴望用理性的語(yǔ)言表達(dá)出來(lái)。高校的知識(shí)分子是獨(dú)具個(gè)性的，他們具有獨(dú)特的學(xué)術(shù)氣質(zhì)，思想深邃，而且觀念更新速度快。針對(duì)社會(huì)問(wèn)題可以從各自的研究領(lǐng)域出發(fā)各抒己見(jiàn)。因此，高校在人力資源管理工作中要對(duì)知識(shí)分子的個(gè)體差異性予以珍惜，以將他們的積極性和創(chuàng)造性調(diào)動(dòng)起來(lái)。高校雖然要按照政府的指導(dǎo)開(kāi)展工作，但是也要具有一定的自主性，即高校在對(duì)政府的指導(dǎo)性建議執(zhí)行的過(guò)程中，還要自主發(fā)展，對(duì)現(xiàn)代的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求予以積極回應(yīng)，以將其獨(dú)特的功能發(fā)揮出來(lái)。先生曾經(jīng)提出過(guò)“思想自由、兼容并包”作為北大的校訓(xùn)，這句話(huà)很大程度上能體現(xiàn)出高校是一個(gè)自由、平等、開(kāi)放的地方，所以北大才能涌現(xiàn)出那么多的大家。高校作為科研和文化的陣地，需要有不同思想的人進(jìn)行激烈的交流和碰撞，才能產(chǎn)生高層次的學(xué)術(shù)成果。在新的歷史時(shí)期，我國(guó)高校教育管理一直在提倡“以人為本”，這種教育管理的理念具體在于把這種公共行政行為的服務(wù)性落實(shí)在具體的、現(xiàn)實(shí)的人身上，以人的全面而自由發(fā)展作為管理工作合理性和合法性的根本依據(jù)[3]。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，中國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境中，“以人為本” 理念成為了規(guī)范人的行為的重要內(nèi)容。高校作為人才培養(yǎng)基地，就需要強(qiáng)化人力資源管理工作，對(duì)高校的教職員工予以尊重和柔性管理。將“以人為本”的理念融入到高校的人力資源管理中，創(chuàng)新管理模式，以提高高校的人力資源管理效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]姜佩.高校人力資源管理以人為本理念的探析[J].才智，2014（31）：161―161.

篇(2)

“盈利是企業(yè)的唯一目的”、“按市場(chǎng)運(yùn)作的方式優(yōu)化職工隊(duì)伍”、“今天工作不努力，明天努力找工作”……近年來(lái)許多耳熟能詳?shù)男吕砟睢⑿聵?biāo)語(yǔ)、新口號(hào)，正隨著“以人為本”理念的深化，被不斷打上了再思考的問(wèn)號(hào)。世界已進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，我國(guó)正在摸索社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)特殊規(guī)律的道路上前行。從一定意義上來(lái)講，知識(shí)經(jīng)濟(jì)也是人才經(jīng)濟(jì)，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也是人才競(jìng)爭(zhēng)。人才的管理、運(yùn)用、開(kāi)發(fā)是一個(gè)企業(yè)在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代能否成功的核心。

（一）什么是以人為本

科學(xué)發(fā)展觀，第一要義是發(fā)展，核心是以人為本，它是本論文的立論基礎(chǔ)。以人為本的直接解釋是以人為“根本”。它是一種對(duì)人在社會(huì)歷史發(fā)展中的主體作用與地位的肯定，強(qiáng)調(diào)人在社會(huì)歷史發(fā)展中的主體作用與目的地位。以人為本的科學(xué)內(nèi)涵需要從兩個(gè)方面來(lái)把握。首先是“人”這個(gè)概念，這里所說(shuō)的“人”是指“人民”，也就是廣大的人民群眾。其次是“本”這個(gè)概念。“本”在哲學(xué)上可以有兩種理解，一種是世界的“本原”，一種是事物的“根本”。以人為本的本，不是“本原”的本，是“根本”的本，它與“末”相對(duì)。

（二）以人為本管理內(nèi)涵

科學(xué)發(fā)展觀強(qiáng)調(diào)的是全社會(huì)每個(gè)人的和諧發(fā)展。從科學(xué)發(fā)展觀的“以人為本”，我們可以總結(jié)出以人為本管理在我國(guó)的獨(dú)特內(nèi)涵。在我國(guó)，企業(yè)的以人為本管理是把“人”作為管理活動(dòng)的核心以及企業(yè)的最重要資源，任何管理都要以人為中心的管理方式。管理的目標(biāo)是通過(guò)利用和開(kāi)發(fā)企業(yè)的人力資源，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的更好更快發(fā)展和員工的自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)。以人為本管理是相對(duì)于我國(guó)傳統(tǒng)的“以事為本”的管理而言的，這種管理把提高人的素質(zhì)、處理人際關(guān)系、滿(mǎn)足人的需要、調(diào)動(dòng)人的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性放在首位。其實(shí)質(zhì)是尊重人———使人得到全面發(fā)展、人盡其才、才盡其用，把人的智慧和才能全部發(fā)揮出來(lái)，從而使管理效益趨于最大化，達(dá)到管理的目的。以人為本管理的最高境界也就是終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全員自主化管理，也就是員工自主、自動(dòng)的參與到企業(yè)管理當(dāng)中。達(dá)到這個(gè)境界，員工們的所有潛能便會(huì)充分發(fā)揮出來(lái)。以人為本管理的這一終極目標(biāo)在于，當(dāng)員工真正把企業(yè)視作自己的“家”時(shí)，便會(huì)把自身利益和企業(yè)發(fā)展完全結(jié)合到一起，成為超越意義上的“家族”式企業(yè)，也就是每個(gè)員工都是企業(yè)的主人。全體員工都能實(shí)現(xiàn)自主管理，也就能夠全身心地投入到生產(chǎn)與創(chuàng)造中。不過(guò)這是一種理想狀態(tài)。在現(xiàn)實(shí)情況下，自主化管理實(shí)質(zhì)上是自我表現(xiàn)約束下的參與式管理。達(dá)到這個(gè)層次要有兩個(gè)前提：一是要有一支自我約束力的員工隊(duì)伍；二是要有在此基礎(chǔ)上的主人翁參與意識(shí)。在這種狀態(tài)下，員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度發(fā)揮到了極致，將企業(yè)目標(biāo)與個(gè)人目標(biāo)最有效地結(jié)合起來(lái)，每個(gè)人也都在企業(yè)發(fā)展的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了個(gè)人的自我價(jià)值。

二、企業(yè)開(kāi)展以人為本管理的意義

我國(guó)企業(yè)改革的目標(biāo)是建立現(xiàn)代企業(yè)制度，這就要求企業(yè)要改進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)管理的科學(xué)化。實(shí)現(xiàn)以人為本的管理是目前企業(yè)改革與發(fā)展的重要內(nèi)容，也是企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度的必然要求。日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不僅使當(dāng)前企業(yè)面臨生存和發(fā)展的巨大壓力，而這種壓力必然會(huì)傳遞到每名員工身上，這就需要企業(yè)管理者堅(jiān)持以人為本，切實(shí)做到關(guān)心員工、尊重員工，保證企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的和諧穩(wěn)定，給員工生存、發(fā)展和創(chuàng)新的空間，讓他們切實(shí)感受到企業(yè)的關(guān)懷，進(jìn)而充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。

三、以人為本管理理念在企業(yè)管理過(guò)程中存在的主要問(wèn)題

（一）缺乏對(duì)以人為本的觀念的認(rèn)識(shí)

對(duì)于企業(yè)的日常管理過(guò)程來(lái)說(shuō)，“人”是管理行為的直接作用者和受用者。但是由于目前部分企業(yè)管理者往往只注重經(jīng)濟(jì)效益，忽略了人的重要性，對(duì)于以人為本的管理觀念認(rèn)識(shí)還不夠全面，導(dǎo)致在實(shí)際操作中很難找準(zhǔn)著力點(diǎn)，效果不佳。這主要是因?yàn)槠髽I(yè)管理者往往是將“人”看作所有員工的整體，因而不能滿(mǎn)足員工的根本訴求，忽略了員工的個(gè)體價(jià)值，這與以人為本的管理理念是相違背的。另外，企業(yè)管理者不能認(rèn)識(shí)到企業(yè)整體利益和員工個(gè)人利益是統(tǒng)一的，往往只能看到企業(yè)的整體利益，而忽略了員工的個(gè)人利益，致使以人為本的企業(yè)管理難以得到有效的落實(shí)。

（二）企業(yè)思想政治工作開(kāi)展不到位

新的社會(huì)形勢(shì)下，在部分企業(yè)的管理者看來(lái)，做好企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)、最大程度的實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益是最主要的，對(duì)思想政治工作重視不足。部分企業(yè)在開(kāi)展思想政治工作時(shí)形式化嚴(yán)重，相關(guān)負(fù)責(zé)任人不能充分認(rèn)識(shí)到思想政治工作的重要性，對(duì)于思想政治工作敷衍應(yīng)付，沒(méi)有真正在思想上對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行必要的引導(dǎo)。另外，還有一些企業(yè)思想政治工作制度不完善，缺乏人性化和個(gè)性化，還不能適應(yīng)現(xiàn)代化的企業(yè)發(fā)展要求，更不能滿(mǎn)足以人為本的要求，導(dǎo)致企業(yè)職工不能很好地發(fā)揮主觀能動(dòng)性，最終影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

（三）人力資源管理工作開(kāi)展不到位

企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是人才之間的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)要想在新時(shí)期實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化改革，必須重視人的重要性，堅(jiān)持以人為本的理念，做好企業(yè)的人力資源管理工作。

三、企業(yè)加強(qiáng)以人為本管理的幾點(diǎn)建議

（一）端正對(duì)以人為本的管理理念的認(rèn)識(shí)

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，要想在新時(shí)期做好現(xiàn)代化改革和發(fā)展工作，管理者必須積極樹(shù)立起人本管理的思想理念，充分認(rèn)識(shí)到以人為本的思想內(nèi)涵，在企業(yè)管理過(guò)程中要立足于解決和協(xié)調(diào)廣大職工群體的各種需要，同時(shí)還要了解員工的精神訴求，構(gòu)建和維護(hù)企業(yè)良好和諧的內(nèi)部環(huán)境，強(qiáng)化企業(yè)利用和員工利用的統(tǒng)一，給員工自我發(fā)展的空間，幫助員工實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。

（二）做好以人為本的思想政治工作

企業(yè)在開(kāi)展思想政治工作時(shí)，一定要堅(jiān)持以人為本的理念，注重對(duì)職工的人文關(guān)懷。

（三）做好以人為本的人力資源管理工作

企業(yè)應(yīng)不斷改進(jìn)現(xiàn)有的人力資源管理模式。首先，完善績(jī)效考核機(jī)制，豐富績(jī)效考核的內(nèi)容，完善績(jī)效考核的標(biāo)準(zhǔn)，使每一名員工有公平的機(jī)會(huì)獲得應(yīng)有的報(bào)酬；其次，建立起良好的競(jìng)爭(zhēng)和激勵(lì)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì)的有效結(jié)合，進(jìn)而充分發(fā)揮出員工所具有的潛能，促使其為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值；另外，完善企業(yè)人力資源的優(yōu)化配置，使每一名員工在自身崗位上都能充分發(fā)揮價(jià)值，滿(mǎn)足自我發(fā)展的需要。

四、結(jié)論

篇(3)

近年來(lái)，河北省公路建設(shè)一直保持較高的投資力度，每年大批公路涌現(xiàn)，極大地方便了交通運(yùn)輸，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。河北省交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí)，許多公路上出現(xiàn)大量的交通事故，導(dǎo)致人民財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重。雖然造成公路交通事故的原因很多，但從根本上看道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與駕駛員的需求的脫節(jié)是主要原因。本論文旨在通過(guò)從駕駛員的需求出發(fā)，檢查道路的安全性，并對(duì)不同危險(xiǎn)路段進(jìn)行改造。降低交通事故的發(fā)生，達(dá)到提高道路安全性的目的。研究成果不僅可完善我國(guó)道路設(shè)計(jì)新理論，而且能從根本上改善道路交通狀況，因此具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。

2.研究分析指標(biāo)

2.1山區(qū)雙車(chē)道公路安全性調(diào)查與交通荷載分析。

（1）河北省及國(guó)內(nèi)類(lèi)似地區(qū)雙車(chē)道公路安全性狀況調(diào)查分析；（2）交通狀況調(diào)查分析。

2.2雙車(chē)道公路實(shí)地檢測(cè)及人性化分析。

（1）雙車(chē)道公路視距的檢測(cè)；（2）雙車(chē)道公路車(chē)速的檢測(cè)；（3）雙車(chē)道公路駕駛員心電波的檢測(cè)；（4）雙車(chē)道公路駕駛員肌電的檢測(cè)；（5）雙車(chē)道公路道路線(xiàn)形參數(shù)人性化的分析。

2.3雙車(chē)道公路駕駛行為特征數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)建

（1）分析雙車(chē)道公路駕駛員的因素；（2）分析雙車(chē)道公路環(huán)境影響因素；（3）分析雙車(chē)道公路的線(xiàn)形特點(diǎn)；（4）分析雙車(chē)道公路上不同車(chē)輛的狀態(tài)。

2.4雙車(chē)道公路駕駛行為特征室內(nèi)檢測(cè)及驗(yàn)證

（1）分析雙車(chē)道公路駕駛員的因素；（2）分析雙車(chē)道公路環(huán)境影響因素；（3）分析雙車(chē)道公路的線(xiàn)形特點(diǎn)；（4）分析雙車(chē)道公路上不同車(chē)輛的狀態(tài)；（5）提出實(shí)測(cè)與實(shí)驗(yàn)的相互關(guān)系。

2.5基于駕駛行為特征的道路線(xiàn)形安全審核指標(biāo)研究。

擬采用實(shí)驗(yàn)分析、理論推導(dǎo)和數(shù)理統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的方法，以駕駛員作為研究對(duì)象，采用實(shí)地檢測(cè)研究的方法，分析駕駛員的生理、心理變化規(guī)律；采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析方法建立交通事故及其影響因素之間的相關(guān)關(guān)系，結(jié)合實(shí)驗(yàn)結(jié)果和實(shí)際數(shù)據(jù)，建立雙車(chē)道公路道路線(xiàn)形安全審核指標(biāo)，以理論推導(dǎo)為主，完善道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)新理論；并通過(guò)樣板路段的設(shè)計(jì)改造檢驗(yàn)其指標(biāo)的合理性。

2.6山區(qū)雙車(chē)道公路人性化設(shè)計(jì)方法研究

（1）雙車(chē)道公路一般路段；（2）雙車(chē)道公路長(zhǎng)下坡路段；（3）雙車(chē)道公路急彎路段；（4）雙車(chē)道公路彎坡路段。

2.7山區(qū)雙車(chē)道公路人性化設(shè)計(jì)方法的應(yīng)用

3.技術(shù)關(guān)鍵性指標(biāo)

3.1本研究將廣泛對(duì)我省山區(qū)雙車(chē)道公路事故路段進(jìn)行調(diào)查，分析其典型性，設(shè)計(jì)出合理的實(shí)驗(yàn)方案，提出人性化數(shù)據(jù)采集新的方法。

3.2對(duì)實(shí)地采集數(shù)據(jù)的儀器、道路環(huán)境、駕駛員樣本進(jìn)行系統(tǒng)分析，分析其適用性，為大規(guī)模推廣奠定基礎(chǔ)。

3.3考慮到影響交通安全的因素較多，在數(shù)據(jù)庫(kù)的建立過(guò)程比較復(fù)雜、難度較大，所以因采取優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法，選取主要的影響因素，同時(shí)考慮科技的發(fā)展要預(yù)留一些接口便于補(bǔ)充。

3.4考慮到道路線(xiàn)形安全評(píng)價(jià)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，在建立評(píng)價(jià)指標(biāo)是要便于程序化、軟件化、便利性，以降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

3.5在完善設(shè)計(jì)方法時(shí)，要考慮國(guó)外的一些新的理念和方法，既要符合本地國(guó)情，又要體現(xiàn)“以人為本”的思想。

篇(4)

論文關(guān)鍵詞:科學(xué)發(fā)展;電力企業(yè);人力資源管理

論文提要：學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,推進(jìn)和諧電網(wǎng)建設(shè),就要充分認(rèn)識(shí)人力資源在電力企業(yè)管理和安全生產(chǎn)中的重要地位和作用,用科學(xué)發(fā)展觀的理念和方法去謀劃工作,開(kāi)創(chuàng)人才輩出、人盡其才的新局面。

人力資源管理是發(fā)展電力企業(yè)的重要內(nèi)容。黨的十七大將科學(xué)發(fā)展觀寫(xiě)進(jìn)新,賦予了黨的組織工作新的內(nèi)涵。在新形勢(shì)下做好電力企業(yè)人力資源管理,不僅能推進(jìn)和諧電網(wǎng)建設(shè),而且對(duì)電力企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的精細(xì)化具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。

一、電力企業(yè)人力資源管理存在的問(wèn)題

1、人力資源管理機(jī)制問(wèn)題。電力企業(yè)人力資源開(kāi)發(fā)、管理方式已不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。目前,在大多數(shù)電力企業(yè)的人事機(jī)構(gòu)中各部門(mén)各司其職、協(xié)調(diào)不順、數(shù)據(jù)共享難以實(shí)現(xiàn),而且往往一人多職,很多工作管不順、管不細(xì),直接影響到人力資源管理的最佳效果。

2、人力資源規(guī)劃問(wèn)題。電力企業(yè)目前在人力資源規(guī)劃方面缺乏在數(shù)量和質(zhì)量方面的中長(zhǎng)期計(jì)劃,對(duì)人力資源的獲取、配置沒(méi)有充分考慮企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和生產(chǎn)發(fā)展的實(shí)際需要,沒(méi)有做到人事相宜。人事配置手段較弱,形不成合理流動(dòng)的優(yōu)化配置機(jī)制。

3、不重視員工后續(xù)努力。一些管理者對(duì)職工后續(xù)努力不夠重視,職工接受培訓(xùn)后回到自己的崗位,被繁多的具體任務(wù)和短期的任務(wù)目標(biāo)壓得透不過(guò)氣來(lái),培訓(xùn)中所學(xué)的東西不能運(yùn)用,或者僅僅是部分而非系統(tǒng)的實(shí)施。

4、從人力資源的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)看,也存在許多不足。在“招人”的環(huán)節(jié),管理者大多沒(méi)有基于組織戰(zhàn)略的人力資源規(guī)劃和清晰的工作分析,沒(méi)有基于組織性質(zhì)的人才素質(zhì)模型和選拔選聘程序,忽視價(jià)值觀和理念上與組織的認(rèn)同,特別是在高層次優(yōu)秀人才的引進(jìn)過(guò)程中,這些問(wèn)題表現(xiàn)得更為突出;在“用人”環(huán)節(jié),受傳統(tǒng)影響,大多工作均沿用已有的管理規(guī)范,忽視對(duì)知識(shí)型員工績(jī)效評(píng)價(jià)、培訓(xùn)和職業(yè)生涯規(guī)劃等工作的深入研究;在“留人”環(huán)節(jié),薪酬水平與員工價(jià)值相比嚴(yán)重偏低是電力企業(yè)面臨的嚴(yán)重問(wèn)題,大多管理者傾向于物質(zhì)激勵(lì),忽視文化建設(shè)和員工對(duì)人際柔性管理、參與式管理的需求,致使員工忠誠(chéng)度低、歸屬感差。

5、績(jī)效考評(píng)實(shí)踐困難重重,甚至成為單位運(yùn)作與發(fā)展的瓶頸之一。績(jī)效考評(píng)屬于人力資源開(kāi)發(fā)管理的基礎(chǔ),電力企業(yè)績(jī)效考評(píng)對(duì)于單位人員觀念改變,提升單位對(duì)于環(huán)境的應(yīng)變能力,更好地履行職能意義深遠(yuǎn)。但是,電力企業(yè)具有職位工作差別大、非常規(guī)性任務(wù)多、工作成績(jī)難以量化等特點(diǎn)。電力企業(yè)績(jī)效考評(píng)存在以下問(wèn)題:①績(jī)效考評(píng)指標(biāo)簡(jiǎn)單粗放。考評(píng)指標(biāo)與被考評(píng)者職務(wù)工作的關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)、考評(píng)指標(biāo)權(quán)重設(shè)置不合理、考評(píng)指標(biāo)操作性不強(qiáng)、指標(biāo)內(nèi)涵不明晰或缺乏具體化的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、方法;②績(jī)效考評(píng)方法主觀性強(qiáng)。由于企業(yè)內(nèi)部目標(biāo)管理基礎(chǔ)不健全,指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)于簡(jiǎn)單,評(píng)價(jià)過(guò)程不夠規(guī)范,使得考評(píng)過(guò)程很難執(zhí)行,考評(píng)結(jié)果主觀隨意性大成為必然;③績(jī)效考評(píng)主體民主而不科學(xué)。考評(píng)過(guò)程民主性較強(qiáng),但與被考評(píng)者職位工作關(guān)聯(lián)度不高的個(gè)體參加考評(píng),評(píng)價(jià)結(jié)果可信度不高;④績(jī)效考評(píng)缺乏有效激勵(lì)機(jī)制做支撐。受單位薪酬管理體制影響,與考評(píng)結(jié)果掛鉤的獎(jiǎng)金與薪酬量非常有限,不足以充分調(diào)動(dòng)職工的積極性。

二、學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,必須加強(qiáng)人力資源的開(kāi)發(fā)與管理

國(guó)以才立,政以才治,業(yè)以才興。學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,推進(jìn)和諧電網(wǎng)建設(shè),確保安全生產(chǎn),必須加強(qiáng)人力資源的開(kāi)發(fā)與管理,緊緊抓住選人、用人、育人、留人四個(gè)環(huán)節(jié),堅(jiān)持尊重勞動(dòng)、尊重知識(shí)、尊重人才的方針,優(yōu)化資源配置,拓寬工作領(lǐng)域,努力造就一支責(zé)任心強(qiáng),有技術(shù)、有效率、有活力的專(zhuān)業(yè)管理、技術(shù)人員隊(duì)伍和政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的職工隊(duì)伍。

1、把好選人關(guān):科學(xué)發(fā)展觀要求人力資源管理必須“以人為本”,電力企業(yè)必須根據(jù)各部門(mén)的生產(chǎn)情況確定人力資源需求,確定人力資源長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,盡可能做到專(zhuān)業(yè)對(duì)口,優(yōu)化人力資源配量。要特別注重引進(jìn)、吸收、培養(yǎng)高級(jí)管理人才和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。

2、把好用人關(guān):必須按照德才兼?zhèn)洹⒆⒅貙?shí)際、群眾公認(rèn)和公平、公正、公開(kāi)的原則,進(jìn)一步完善干部考核評(píng)價(jià)體系,實(shí)行能者上、平者讓、庸者下,不拘一格、量才使用,提高選人、用人的公信度。當(dāng)前,要將能否確保現(xiàn)實(shí)安全和職工隊(duì)伍穩(wěn)定作為檢驗(yàn)其工作能力的“試金石”,并通過(guò)嚴(yán)格考核確定其任職。對(duì)政績(jī)突出的青年優(yōu)秀人才要重點(diǎn)培養(yǎng),同時(shí)要注意消除用人上的“關(guān)系網(wǎng)”和論資排輩的弊端。

3、把好育人關(guān):通過(guò)培訓(xùn),可以提高員工的綜合能力,伴隨的將是整個(gè)電力企業(yè)綜合能力的提高,這樣才能保證電力企業(yè)的發(fā)展后勁。電力企業(yè)必須通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)和外部培訓(xùn)兩種方式來(lái)充實(shí)和完善企業(yè)自身。由于培訓(xùn)是素質(zhì)彈性的調(diào)節(jié)器,因此電力企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)在制定企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的同時(shí),要始終把對(duì)員工的培訓(xùn)放在首要位置,從而為電力企業(yè)的不斷發(fā)展注入新的活力。在培訓(xùn)結(jié)束后,人力資源部要結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況,建立評(píng)估機(jī)制和人才提拔制度。

篇(5)

論文摘要：馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的經(jīng)典著作(《資本論誕生的100多年以來(lái)，人類(lèi)社會(huì)發(fā)生了許多重要而深刻的變化。在西方國(guó)家，與新科技革命相伴隨的經(jīng)濟(jì)信息化和全球化，使資本主義經(jīng)濟(jì)具有了許多新特點(diǎn)，在社會(huì)主義國(guó)家，蘇聯(lián)社會(huì)主義的解體，我國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的全面轉(zhuǎn)型，以及西方經(jīng)濟(jì)學(xué)的影響日益增大。面臨著這些挑戰(zhàn)，我們應(yīng)該如何堅(jiān)持馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)。本文應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)方法論的范式分析研究了馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的經(jīng)典著作《資本論》，探討了這一問(wèn)題。

馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的主要經(jīng)典著作是馬克思的《資本論》。它是一本偉大的經(jīng)濟(jì)學(xué)著作，是馬克思在研究了，英豳資本主義制度建立100多年來(lái)積累的大量詳實(shí)的材料和史實(shí)的基礎(chǔ)上寫(xiě)出的。它對(duì)資本主義經(jīng)濟(jì)制度，資本主義社會(huì)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)行了深入的研究，揭示出了資本主義社會(huì)的基本經(jīng)濟(jì)規(guī)律。但是距《資本論》出版，現(xiàn)在資本主義又發(fā)展了‘百多年。在這一百多年里資本主義社會(huì)的生產(chǎn)力發(fā)生了巨大的變化：全球化信息化自動(dòng)化智能化大生產(chǎn)，服務(wù)業(yè)在國(guó)民產(chǎn)值中的大比重的大大提高，無(wú)產(chǎn)階級(jí)擺脫了極度貧困化，整個(gè)無(wú)產(chǎn)階級(jí)生活水平的得到很大提高，同時(shí)資本主義家在經(jīng)濟(jì)，社會(huì)等各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行宏觀管理，以及歷史上出現(xiàn)的社會(huì)主義風(fēng)潮的平息。這種種馬克思未曾也無(wú)法預(yù)見(jiàn)到的歷史變化，致使馬克思的《資本論》對(duì)當(dāng)代資本主義經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)的解釋力下降，那么我們還能如何堅(jiān)持馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)我們分析研究資本主義經(jīng)濟(jì)及進(jìn)行我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的指導(dǎo)地位了。馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)作為一種科學(xué)綱領(lǐng)，它堅(jiān)持的硬核是什么?它能隨社會(huì)條件變化而發(fā)生調(diào)整具有靈活性的保護(hù)帶是什么?它規(guī)定著的經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究方向和研究手段的正面啟發(fā)是什么?它在調(diào)節(jié)適應(yīng)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)社會(huì)現(xiàn)狀的變化中反面啟示的作用又是怎樣?

很多學(xué)者試圖通過(guò)對(duì)馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)與西方經(jīng)濟(jì)這兩種范式的根本區(qū)別的研究結(jié)果來(lái)回答《資本論》的硬核是什么的問(wèn)題。有人說(shuō)馬克思研究的是經(jīng)濟(jì)制度(生產(chǎn)關(guān)系)而西方經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的是資源的有效配置。我們知道馬克思在《資本論》中不僅探討了經(jīng)濟(jì)制度，也探討了分工理論，價(jià)值理論，再生產(chǎn)理論及經(jīng)濟(jì)周期，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論，在再生產(chǎn)理論中也有關(guān)于資源(生產(chǎn)資料)的有效配囂問(wèn)題的研究。當(dāng)然西方經(jīng)濟(jì)學(xué)巾的制度經(jīng)濟(jì)學(xué)也探討經(jīng)濟(jì)制度的問(wèn)題。所以這種區(qū)分不全面：也有人說(shuō)馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)探討的是經(jīng)濟(jì)本質(zhì)，經(jīng)濟(jì)制度的長(zhǎng)期演化，而西方經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的是日常現(xiàn)象。也不全然是這樣。馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)也研究了貨幣，信用，工資，生產(chǎn)價(jià)格，及利潤(rùn)，這類(lèi)資本主義社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中的具體事物和現(xiàn)象，而且從研究方法來(lái)看本質(zhì)的研究也脫離不了對(duì)現(xiàn)象進(jìn)行全面深入的分析：還有人說(shuō)《資本論》是對(duì)資本主義進(jìn)行批判的學(xué)說(shuō)，而兩方經(jīng)濟(jì)學(xué)是對(duì)資本主義經(jīng)濟(jì)提出建設(shè)性建議的學(xué)說(shuō)。馬克思通過(guò)《資本論》深刻地分析了資本主義經(jīng)濟(jì)危機(jī)的病例，對(duì)其病例的深刻分析就為其處方的開(kāi)出做了很大的貢獻(xiàn)，資本主義經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的實(shí)質(zhì)就是相對(duì)過(guò)剩的危機(jī)即有購(gòu)買(mǎi)力的需求不足，原因是生產(chǎn)的社會(huì)化與資本的私人占有之間的矛盾。從這一層面來(lái)說(shuō)，兩方經(jīng)濟(jì)學(xué)某些流派對(duì)資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出的政策建議就是以《資本論》對(duì)資奉主義經(jīng)濟(jì)制度的分析為基礎(chǔ)。我認(rèn)為以上學(xué)者對(duì)這一問(wèn)題的探討都沒(méi)涉及到馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的本質(zhì)和精髓。恩格斯曾今說(shuō)過(guò)馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)不是教條而是方法。我們分析馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法，撇開(kāi)具體的如歸納與演繹，抽象與具體，分析與綜合在西方經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究中也用到過(guò)的方法，就是它是以歷史唯物主義為世界觀與方法論指導(dǎo)。唯物的觀點(diǎn)，辨證的觀點(diǎn)，發(fā)展放入觀點(diǎn)是我們后來(lái)者學(xué)習(xí)繼承《資本論》小可動(dòng)搖的，它們是馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)這一綱領(lǐng)的硬核。而兩方經(jīng)濟(jì)學(xué)卻建立在理性人，人的主觀感受的偏好效用這些主觀分析的基礎(chǔ)上。當(dāng)然馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)《資本論》作為一部經(jīng)濟(jì)學(xué)著作，它在經(jīng)濟(jì)學(xué)理論層次上的一系列理論中，又是以勞動(dòng)價(jià)值論為根本。勞動(dòng)價(jià)值論是剩余價(jià)值論及馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)其它理論的基石，是堅(jiān)持馬兜思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)不可動(dòng)搖的理論基礎(chǔ)。勞動(dòng)是人類(lèi)存在和發(fā)展的必然條件，是人類(lèi)生活永恒的狀態(tài)。勞動(dòng)價(jià)值論將社會(huì)財(cái)富與人類(lèi)的生活緊密的聯(lián)系起米了。勞動(dòng)價(jià)值論才是真正以人為本的。而這也是根本區(qū)別于西方經(jīng)濟(jì)學(xué)的基礎(chǔ)—薩伊的”三位一體”價(jià)值理論的。很多著名的馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)者都認(rèn)為只有承認(rèn)勞動(dòng)價(jià)值論才能堅(jiān)持馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)。所以我認(rèn)為馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)《資本淪》的硬核是：建立歷史唯物主義世界觀方法論基礎(chǔ)上的勞動(dòng)價(jià)值論。這是我們學(xué)習(xí)繼承發(fā)展馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)要始終捍衛(wèi)的。

馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)《資本論》的其它的理論都是它的保護(hù)帶。如分工理論，剩余價(jià)值理論，無(wú)產(chǎn)階級(jí)貧困化理論，社會(huì)總資本再生產(chǎn)理論，利潤(rùn)率下降趨勢(shì)規(guī)律理論，經(jīng)濟(jì)危機(jī)和周期理論，地租理論等等。它們隨著社會(huì)條件的變化會(huì)受到一定的沖擊，相應(yīng)的可以做出調(diào)整。如對(duì)生產(chǎn)性勞動(dòng)的劃分，隨著科技的發(fā)展生產(chǎn)性勞動(dòng)范圍應(yīng)該擴(kuò)大。再如無(wú)產(chǎn)階級(jí)貧困化理論隨著整個(gè)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，工會(huì)組織的壯大和國(guó)家調(diào)控的加強(qiáng)及社會(huì)文化的提到，它將表現(xiàn)的不那么明顯了。再如利潤(rùn)率下降規(guī)律理論，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，出現(xiàn)了一些新的產(chǎn)業(yè)和行業(yè)，像信息產(chǎn)業(yè)，服務(wù)行業(yè)，它們會(huì)阻止整個(gè)社會(huì)的有機(jī)構(gòu)成的提高，其至降低整個(gè)社會(huì)的有機(jī)構(gòu)成，從而利潤(rùn)率下降規(guī)律理論也需要調(diào)整。所以說(shuō)當(dāng)這些理論碰到與當(dāng)今現(xiàn)實(shí)看起來(lái)相矛盾或不容易解釋時(shí)我們不該氣餒，不該就放棄，而應(yīng)該對(duì)其調(diào)整和發(fā)展。這也正是馬克思政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的品質(zhì)，唯物史觀的矛盾的觀點(diǎn)發(fā)展的觀點(diǎn)，用當(dāng)下的話(huà)說(shuō)就叫與時(shí)俱進(jìn)。

篇(6)

【摘 要】山區(qū)雙車(chē)道公路人性化研究采用實(shí)驗(yàn)分析、理論推導(dǎo)和數(shù)理統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的方法，以駕駛員作為研究對(duì)象，全部采用實(shí)地檢測(cè)研究的方法，分析駕駛員的生理、心理變化規(guī)律；以理論推導(dǎo)為主，輔之以實(shí)驗(yàn)結(jié)果，完善交通事故生成理論；采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析方法建立交通事故及其影響因素之間的相關(guān)關(guān)系，結(jié)合實(shí)驗(yàn)結(jié)果和實(shí)際數(shù)據(jù)，建立雙車(chē)道公路道路線(xiàn)形安全審核指標(biāo)，并通過(guò)樣板路段的設(shè)計(jì)改造檢驗(yàn)其指標(biāo)的合理性。

【關(guān)鍵詞】山區(qū)；雙車(chē)道；公路；人性化

On two-lane mountain roads and applications of human

Jia Jian-wen

(Luquan Local Highway Management Station Luxian Hebei 050200)

【Abstract】Mountainous two-lane highway analysis of human studies using experimental, theoretical derivation and mathematical statistics, a combination of methods, to the driver for the study, all field-testing research methods used to analyze the driver's physical and psychological changes; theoretical derivation for the Lord, supported by experimental results, improve traffic generation theory; using mathematical and statistical analysis method to establish traffic correlation between factors, combined with the experimental results and the actual data, the establishment of linear two-lane highway road safety audit targets, and sections through the design of model transformation testing the reasonableness of its targets.

【Key words】Mountains;Two-lane;Highways;Human

1. 前言

近年來(lái)，河北省公路建設(shè)一直保持較高的投資力度，每年大批公路涌現(xiàn)，極大地方便了交通運(yùn)輸，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。河北省交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí)，許多公路上出現(xiàn)大量的交通事故，導(dǎo)致人民財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重。雖然造成公路交通事故的原因很多，但從根本上看道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與駕駛員的需求的脫節(jié)是主要原因。本論文旨在通過(guò)從駕駛員的需求出發(fā)，檢查道路的安全性，并對(duì)不同危險(xiǎn)路段進(jìn)行改造。降低交通事故的發(fā)生，達(dá)到提高道路安全性的目的。研究成果不僅可完善我國(guó)道路設(shè)計(jì)新理論，而且能從根本上改善道路交通狀況，因此具有重要的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。

2. 研究分析指標(biāo)

2.1 山區(qū)雙車(chē)道公路安全性調(diào)查與交通荷載分析。（1）河北省及國(guó)內(nèi)類(lèi)似地區(qū)雙車(chē)道公路安全性狀況調(diào)查分析；（2）交通狀況調(diào)查分析。

2.2 雙車(chē)道公路實(shí)地檢測(cè)及人性化分析。（1）雙車(chē)道公路視距的檢測(cè)；（2）雙車(chē)道公路車(chē)速的檢測(cè)；（3）雙車(chē)道公路駕駛員心電波的檢測(cè)；（4）雙車(chē)道公路駕駛員肌電的檢測(cè)；（5）雙車(chē)道公路道路線(xiàn)形參數(shù)人性化的分析。

2.3 雙車(chē)道公路駕駛行為特征數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)建（1）分析雙車(chē)道公路駕駛員的因素；（2）分析雙車(chē)道公路環(huán)境影響因素；（3）分析雙車(chē)道公路的線(xiàn)形特點(diǎn)；（4）分析雙車(chē)道公路上不同車(chē)輛的狀態(tài)。

2.4 雙車(chē)道公路駕駛行為特征室內(nèi)檢測(cè)及驗(yàn)證（1）分析雙車(chē)道公路駕駛員的因素；（2）分析雙車(chē)道公路環(huán)境影響因素；（3）分析雙車(chē)道公路的線(xiàn)形特點(diǎn)；（4）分析雙車(chē)道公路上不同車(chē)輛的狀態(tài)；（5）提出實(shí)測(cè)與實(shí)驗(yàn)的相互關(guān)系。

2.5 基于駕駛行為特征的道路線(xiàn)形安全審核指標(biāo)研究。擬采用實(shí)驗(yàn)分析、理論推導(dǎo)和數(shù)理統(tǒng)計(jì)相結(jié)合的方法，以駕駛員作為研究對(duì)象，采用實(shí)地檢測(cè)研究的方法，分析駕駛員的生理、心理變化規(guī)律；采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析方法建立交通事故及其影響因素之間的相關(guān)關(guān)系，結(jié)合實(shí)驗(yàn)結(jié)果和實(shí)際數(shù)據(jù)，建立雙車(chē)道公路道路線(xiàn)形安全審核指標(biāo)，以理論推導(dǎo)為主，完善道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)新理論；并通過(guò)樣板路段的設(shè)計(jì)改造檢驗(yàn)其指標(biāo)的合理性。

2.6 山區(qū)雙車(chē)道公路人性化設(shè)計(jì)方法研究（1）雙車(chē)道公路一般路段；（2）雙車(chē)道公路長(zhǎng)下坡路段； （3）雙車(chē)道公路急彎路段； （4）雙車(chē)道公路彎坡路段。

2.7 山區(qū)雙車(chē)道公路人性化設(shè)計(jì)方法的應(yīng)用

3. 技術(shù)關(guān)鍵性指標(biāo)

3.1 本研究將廣泛對(duì)我省山區(qū)雙車(chē)道公路事故路段進(jìn)行調(diào)查，分析其典型性，設(shè)計(jì)出合理的實(shí)驗(yàn)方案，提出人性化數(shù)據(jù)采集新的方法。

3.2 對(duì)實(shí)地采集數(shù)據(jù)的儀器、道路環(huán)境、駕駛員樣本進(jìn)行系統(tǒng)分析，分析其適用性，為大規(guī)模推廣奠定基礎(chǔ)。

3.3 考慮到影響交通安全的因素較多，在數(shù)據(jù)庫(kù)的建立過(guò)程比較復(fù)雜、難度較大，所以因采取優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法，選取主要的影響因素，同時(shí)考慮科技的發(fā)展要預(yù)留一些接口便于補(bǔ)充。

3.4 考慮到道路線(xiàn)形安全評(píng)價(jià)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，在建立評(píng)價(jià)指標(biāo)是要便于程序化、軟件化、便利性，以降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

3.5 在完善設(shè)計(jì)方法時(shí)，要考慮國(guó)外的一些新的理念和方法，既要符合本地國(guó)情，又要體現(xiàn)“以人為本”的思想。

篇(7)

[關(guān)鍵詞]思政教育；人文科學(xué)；辯證統(tǒng)一

思政教育作為人類(lèi)社會(huì)發(fā)展中必不可少的教育形式，推動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步和歷史的發(fā)展。從促使思政教育正式走向世界開(kāi)始，思政教育經(jīng)歷了有效化與自覺(jué)化、科學(xué)化和個(gè)性化的演變歷程，并隨著不斷創(chuàng)新與發(fā)展，人文與科學(xué)已經(jīng)成為當(dāng)下思政教育的核心。人文體現(xiàn)的是人類(lèi)生存價(jià)值，是把“以人為本”的觀念放在最重要的位置；科學(xué)追求的是理性思維，是把“可持續(xù)發(fā)展”的理論要求擺在首位。兩者之間的關(guān)系是辯證統(tǒng)一和密不可分的，深入了解兩者真正的內(nèi)涵，探討思政教育中人文與科學(xué)的要求，對(duì)我們理解兩者的辯證統(tǒng)一關(guān)系有巨大的幫助。

思政教育中人文精神的內(nèi)涵和要求

1.思政教育中人文精神的內(nèi)涵精神文化是人類(lèi)長(zhǎng)期生存和發(fā)展遺留下來(lái)的寶貴財(cái)富。人文的核心是人，人都具有人文性。人文精神是人長(zhǎng)期實(shí)踐活動(dòng)所形成的獨(dú)特的精神文化。在思政教育中，人文精神是具有長(zhǎng)期和深遠(yuǎn)影響的教育內(nèi)涵，體現(xiàn)在對(duì)受教育者生存環(huán)境以及自身價(jià)值、精神世界的深刻理解和關(guān)懷上。中國(guó)對(duì)“人文”的解釋最早出現(xiàn)在《易經(jīng)》中，強(qiáng)調(diào)了人文在社會(huì)發(fā)展中的重要作用，認(rèn)為：人文就是社會(huì)人倫，“剛?cè)峤诲e(cuò)，天文也。文明以止，人文也。觀乎天文以察時(shí)變，觀乎人文以化成天下”。西方社會(huì)則從人的價(jià)值進(jìn)行探索，重點(diǎn)聚焦在對(duì)人性的解放。雖然中西方對(duì)人文的表述有所不同，但本質(zhì)是一樣的。從受教育者的角度來(lái)說(shuō)，人文精神可以塑造其理想人格、獨(dú)特文化以及精神世界，是思政教育的重要支撐。如果失去完整的人文精神教育體系，教育也就失去了靈魂，受教育者的自我價(jià)值也很難在社會(huì)活動(dòng)中得到充分實(shí)現(xiàn)。從國(guó)家角度來(lái)說(shuō)，如果失去人文精神，具有代表性的民族和國(guó)家特色文化也就難以形成。人文是精神文明的核心內(nèi)容，人文的內(nèi)涵深刻影響著物質(zhì)文明的發(fā)展和建設(shè)，是衡量一個(gè)國(guó)家和民族文明程度的重要參照。2.思政教育中人文精神的要求（1）思政教育中人文精神的體現(xiàn)是以堅(jiān)持“以人為本”為前提和原則的，是對(duì)人精神生活的關(guān)心和關(guān)注。“以人為本”不僅是我國(guó)教育的核心要素，也是思政教育中人文精神的核心要素，是對(duì)個(gè)人全面發(fā)展的有力促進(jìn)。進(jìn)入新時(shí)代，社會(huì)主要矛盾也發(fā)生了重大變化，“以人為本”的內(nèi)涵也增加了新的內(nèi)容，最顯著的是對(duì)人的個(gè)性化及人性化的要求。個(gè)性化要求是滿(mǎn)足個(gè)性化需求，是因人而異的。人性化要求是從受教育者的角度出發(fā)思考和觀察問(wèn)題，盡可能地尊重和激發(fā)受教育者的精神世界和潛在能力。可見(jiàn)，人文精神追求的是更高層次的精神世界，人文精神在思政教育中的發(fā)展是需要每一個(gè)主體（包括教師和學(xué)生、家長(zhǎng)）的共同努力。（2）思政教育中人文精神要求我們始終尊重人的生存價(jià)值，堅(jiān)持人性解放的原則。教育的意義在于對(duì)人生存價(jià)值的正確引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值是人作為主體生存的最重要意義。人文始終呼吁對(duì)人性的解放，要求人們?cè)诖嘶A(chǔ)上發(fā)現(xiàn)進(jìn)而更好地實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。新時(shí)代背景下，各種思想潮流波濤洶涌。如何在各種思潮中堅(jiān)守自身價(jià)值，這就需要長(zhǎng)期的人文精神教育。這種人文精神具有鮮明特點(diǎn)，是具有民族傳承和國(guó)家意志的，是符合國(guó)家發(fā)展和個(gè)人發(fā)展需求的，這也是人文精神的基本要求。

思政教育中科學(xué)精神的內(nèi)涵和要求

1.思政教育中科學(xué)精神的內(nèi)涵科學(xué)精神是“科學(xué)實(shí)現(xiàn)其社會(huì)文化職能的重要形式”，其內(nèi)涵是“對(duì)世界、對(duì)自然以可持續(xù)的發(fā)展的眼光看待未來(lái)，并能夠遵守大自然發(fā)展的規(guī)律”。我國(guó)一位著名學(xué)者曾經(jīng)指出：“科學(xué)精神是支配人類(lèi)認(rèn)識(shí)和改造自然、協(xié)調(diào)人與自然關(guān)系的創(chuàng)造性活動(dòng)的理想追求、價(jià)值準(zhǔn)則和行為規(guī)范的集中表征。”求真務(wù)實(shí)是科學(xué)精神的本質(zhì)追求，其最大的特點(diǎn)就是科學(xué)研究是服務(wù)于社會(huì)和人民，具有非營(yíng)利性質(zhì)的“公利性”，這種精神正是思政教育所需要的。科學(xué)精神包含理性精神、實(shí)證精神、求實(shí)精神、求真精神、探索精神等，體現(xiàn)在思政教育中就是對(duì)理性的追求，是不斷開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的實(shí)事求是的態(tài)度。2.思政教育中科學(xué)精神的要求（1）系統(tǒng)思維、可持續(xù)發(fā)展是思政教育中科學(xué)精神的基本要求。梁?jiǎn)⒊赋觯坝邢到y(tǒng)之真知識(shí)，叫作科學(xué)”。他強(qiáng)調(diào)的是真知識(shí)，是創(chuàng)新的前沿，真知識(shí)就需要科學(xué)精神，“可以求得有系統(tǒng)之真知識(shí)的方法，叫作科學(xué)精神”。科學(xué)的系統(tǒng)思維方式就是科學(xué)精神。在思政教育中，運(yùn)用科學(xué)精神教育學(xué)生觀察事物、思考問(wèn)題，要求不僅要有顧全大局的視野，更要有可持續(xù)發(fā)展的胸襟。思政教育中科學(xué)精神的體現(xiàn)，不僅是傳授知識(shí)和答案，更重在傳授科學(xué)解決問(wèn)題的方式和方法。系統(tǒng)思維、可持續(xù)發(fā)展是思政教育中科學(xué)精神的基本要求。（2）求實(shí)創(chuàng)新、淡泊名利是思政教育中科學(xué)精神的核心要求。科學(xué)精神重在開(kāi)拓創(chuàng)新，重在求真務(wù)實(shí)，重在堅(jiān)持奉獻(xiàn)，這些精神都是思政教育所需要的，也是受教育者應(yīng)該具有的核心素養(yǎng)。在實(shí)現(xiàn)國(guó)家民族復(fù)興的偉大征程中，這種求真務(wù)實(shí)的科學(xué)態(tài)度和只爭(zhēng)朝夕的奮斗精神，是指引我們前進(jìn)的動(dòng)力。只有把握住科學(xué)精神的核心內(nèi)涵，才能更好地實(shí)現(xiàn)教育的目的，才能更好地實(shí)現(xiàn)國(guó)富民強(qiáng)。當(dāng)然，科學(xué)精神需要和人文精神相互融合發(fā)展。因此，求實(shí)創(chuàng)新、淡泊名利也是思政教育中科學(xué)精神的核心要求。

思政教育中人文與科學(xué)的辯證統(tǒng)一

科學(xué)精神與人文精神都是思政教育的重要組成內(nèi)容，二者的辯證統(tǒng)一關(guān)系一直是國(guó)內(nèi)外學(xué)者共同關(guān)注和研究的話(huà)題。在全球化的時(shí)代背景下，只有把人文精神與科學(xué)精神融合起來(lái)，才能更好地實(shí)現(xiàn)思政教育的傳承與科學(xué)研究的功能，才能使思政教育的作用得到最大程度的發(fā)揮。兩者雖然同等重要，但在實(shí)踐中必須辨清兩者的關(guān)系，才能更有效地發(fā)揮它們?cè)谒颊逃械囊饬x。1.思政教育中人文與科學(xué)的對(duì)立關(guān)系在人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中，人文與科學(xué)的矛盾沖突從來(lái)沒(méi)有間斷過(guò)。如，在第一次工業(yè)革命時(shí)期，科學(xué)的發(fā)展改變了人民的生產(chǎn)生活方式，但人文沒(méi)有跟上科學(xué)進(jìn)步的步伐，導(dǎo)致二者之間的矛盾越來(lái)越大，最終導(dǎo)致革命戰(zhàn)爭(zhēng)。可見(jiàn)，兩者在發(fā)展中是不平等的。一是盲目崇拜科學(xué)發(fā)展，壓制人性解放。科學(xué)進(jìn)步可以帶來(lái)巨大的利益，但若把科學(xué)技術(shù)放在首位，而忽略了人文，發(fā)展的不平衡給人類(lèi)帶來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)。二是夸大人文影響，抑制科學(xué)進(jìn)步。過(guò)分追求人文，雖然能使人的自由和思想有較大提高，但生存環(huán)境卻很難得到較大改善。2.思政教育中人文與科學(xué)的統(tǒng)一關(guān)系人文與科學(xué)作為思想政治教育的有機(jī)組成部分，是受教育者實(shí)踐活動(dòng)的主要對(duì)象。兩者相輔相成、相互促進(jìn)，既獨(dú)立存在又密不可分。如果把受教育者看成主體的話(huà)，那么人文與科學(xué)就是影響主體發(fā)展的兩個(gè)客體，這兩個(gè)客體既對(duì)立又統(tǒng)一。科學(xué)可以改變?nèi)说纳罘绞胶铜h(huán)境，進(jìn)而影響人的思維方式，對(duì)人文產(chǎn)生重要且深遠(yuǎn)的影響。同時(shí)，科學(xué)發(fā)展的成果也會(huì)以文化的形式呈現(xiàn)給大眾，科學(xué)是人文發(fā)展的動(dòng)力和條件保障，對(duì)人文發(fā)展體系的完善具有推動(dòng)作用。人文的發(fā)展可以激發(fā)人類(lèi)思維的活力，為科學(xué)的發(fā)展奠定思想基礎(chǔ)。科學(xué)與人文是相互促進(jìn)和發(fā)展的，科學(xué)是促進(jìn)思政教育發(fā)展的基礎(chǔ)，而人文則是思政教育發(fā)展到一定階段的升華。

參考文獻(xiàn)

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