序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇冬季交通安全宣傳范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

近期，國務院和省、市黨政組織都相繼召開了加強冬季交通管理、預防和遏制重特大交通事故電話電話會議。期間，各級黨政組織對交通安全工作都非常重視，并提出了明確要求，一定要抓好冬季交通管理工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。下面，我結(jié)合工作實效，講一下全市加強冬季交通管理工作的意見。

一、前段工作的基本情況

入冬以來，全市各級各部門在黨委、市政府的領(lǐng)導下，緊緊圍繞壓事故、保暢通、建設平安廣州這個中心，不斷采取措施，加大力度，狠抓交通安全工作，取得了良好成效。11月份以來，全市交通事故同比下降31.3，重大交通事故持平，杜絕了特大交通事故的發(fā)生。在具體工作中主要抓了以下幾點：

一是狠抓了交通安全宣傳教育工作。公安、交通等職能部門按照市委、市政府的要求，進一步提高對開展全市冬季交通安全管理，預防和遏制重特大交通事故重要性、必要性的認識，把冬季交通安全管理作為深入貫徹十六屆四中全會精神，加強黨的執(zhí)政能力建設，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全的一件大事來抓。期間，利用多種形式和多種宣傳工具，廣泛開展好宣傳活動。一方面，組織警力主動與新聞媒體聯(lián)系，對當前開展的冬季交通安全管理工作情況進行大張旗鼓地宣傳報道，廣造輿論，大造聲勢。目前，已在新聞媒體發(fā)表稿件149篇，舉辦專題講座2期，受教育的群眾達10萬人次。二方面，市政府組織公安等部門采取出動宣傳車、懸掛標語橫幅，印發(fā)明白紙和發(fā)放宣傳材料等形式，廣泛宣傳開展冬季交通安全管理工作的目的、意義，營造強大的宣傳聲勢和濃厚的社會輿論氛圍。入冬以來，我們共出動宣傳車28輛次，懸掛過街過路橫幅26幅，印發(fā)宣傳材料26000份，展出宣傳圖片1000余張。從而，進一步強化了全社會人民群眾的交通安全意識和法制觀念。三方面，組織有關(guān)職能部門結(jié)合“創(chuàng)建平安大道，實施暢通工程”和交通安全“五進”活動的開展，廣泛宣傳開展全市冬季交通安全管理的重大意義，努力使宣傳教育延伸到企業(yè)、學校、社區(qū)、村莊、家庭，不留死角。入冬以來，組織公安交警部門到企業(yè)、學校、社區(qū)等上交通安全教育課28場次，受教育的干部職工和學生達27400人次，較好地提高人民群眾和中小學生的交通安全意識和遵守交通安全法的自覺性。

二是加大了路面勤務改革和巡控力度。工作中，公安交通等部門調(diào)集優(yōu)勢兵力，由領(lǐng)導帶領(lǐng)，對城區(qū)街道和公路干線劃片包干，落實責任，明確任務，扎實有效地開展了交通安全管理工作。期間，還大膽改革勤務模式，最大限度地將兵力擺到路面上，實行動靜結(jié)合，改定點管理為主為流動管理為主，改原來的汽車巡邏為主為汽車、摩托車和徒步有機結(jié)合巡邏為主，大力開展好路面巡查管控，嚴查嚴糾各類交通違法行為；對易發(fā)交通事故的路段路口和交通較亂區(qū)域?qū)嵭卸ㄈ硕〞r，死看死守，疏導好交通，維護好交通秩序，確保道路安全暢通。

三是突出了重點交通違法行為的查糾。在冬季交通安全管理工作中，各職能部門按照市委、市政府的要求，對客車嚴重超員、貨車嚴重超載、農(nóng)用車拖拉機違法載人和機動車無牌上路、無證駕駛、超速行駛、爭道搶行、酒后開車以及闖燈越線、不遵守交通信號、逆向行駛、亂停亂放等嚴重交通違法行為大膽管理，嚴查嚴糾，在消除交通違法行為的同時，按最高數(shù)額處罰。據(jù)統(tǒng)計，入冬以來，僅公安交警部門就查糾各類機動車交通違法行為21672輛次，查糾非機動車和行人交通違法行為33574人次，查扣無牌無證車輛2148輛，清理亂停亂放車輛1622輛，整治交通較亂區(qū)域8處。通過嚴格查糾和治理，有效地增強了冬季交通管理工作成效。

四是完善了企業(yè)內(nèi)部的交通安全管理制度。在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，各大企業(yè)主動與公安交警部門配合，在內(nèi)部建立完善了干部職工交通安全管理制度，狠抓了工作落實。尤其是北汽福田、新郎、正泰、長運公司等單位在內(nèi)部明確規(guī)定，凡是干部職工駕駛機動車必須牌證齊全、騎摩托車必須戴頭盔，否則不準入廠。凡發(fā)現(xiàn)無牌無證駕駛機動車的罰款100元，駕駛摩托車不戴頭盔的罰款50元，這些做法都很好，保證了交通安全。同時，交警部門還與全市48家企業(yè)、社區(qū)、學校簽訂了交通安全責任狀96份，使其管好自己的車，教育好自己的人，確保不發(fā)生交通安全問題。

五是加強了對交通安全工作的組織領(lǐng)導。今年以來，市政府組織各部門各單位對交通安全工作高度重視，不斷加強領(lǐng)導，建立責任，抓好落實。同時，還注重協(xié)調(diào)解決好工作中遇到 的困難和問題。今年以來，市政府專門撥款345萬元，在城區(qū)6處路口新安裝了24組交通信號燈，新上標志50面，還投資90萬元，在城區(qū)兩個主要路口開始安裝電子眼，設立大屏幕監(jiān)控，還又投資120萬元，對東關(guān)大街開始安裝交通設施。公安交警還正在設立了交通指揮大廳，對今后加強全市交通指揮、維護好交通秩序?qū)⑵鸬骄薮蟮耐苿幼饔谩?/p>

二、關(guān)于當前我市的交通安全形勢

今年以來，隨著我市改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，經(jīng)濟超常規(guī)、跨越式發(fā)展的速度越來越快，機動車輛迅猛增加，交通流量成倍增長，道路條件與交通流量之間的矛盾日益突出，這就進一步增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了更高的標準和要求。尤其是進入冬季，雨雪霧天氣增多，濃見度低，視線不好，交通事故增多。僅11月份就發(fā)生交通事故226起，其中死亡事故20起。從這些情況可以看出，當前我市交通事故出現(xiàn)了較大反彈，特別是重大交通事故時有發(fā)生，有時一天發(fā)生4起死亡事故，我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻。造成交通事故頻發(fā)的原因主要有以下幾個方面：

一是部分領(lǐng)導同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負責同志，沒有把交通安全工作提到應有的高度來認識，沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責任不明確，滿足于一般性號召，缺乏針對性措施。

二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴重。當前，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務學習，只知道開車掙錢，不顧交通安全，導致交通事故屢屢發(fā)生；還有的置交通安全于不顧，開“病車”、開報廢和私自改型的車；有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴重，致交通事故頻繁發(fā)生。

三是全民交通安全意識還不夠強，非機動車輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止。目前看，大部分群眾交通安全意識淡薄，有的非機動車占用機動車道；有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮；還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。

以上問題的存在，嚴重影響著我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對性地采取措施，加大力度，認真加以解決，切實維護好我市的交通秩序，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

三、下步交通安全應抓好的幾項工作

第一，要進一步提高思想認識，切實加強對全市冬季交通安全工作的組織領(lǐng)導。各部門、各單位要牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的思想，堅決克服重經(jīng)濟效益輕交通安全、重眼前利益輕長遠利益的思想，迅速適應形勢，更新觀念，提高認識，切實加強領(lǐng)導，健全機構(gòu)，完善制度，明確分工，落實責任，真正把冬季交通安全工作擺到重要位置，切實抓緊抓好。如果哪個部門單位不重視而發(fā)生問題，并逐級追究責任，從嚴處理。

第二，要強化冬季交通安全教育，切實提高全民的交通安全意識。各級各部門各單位要在搞好職業(yè)駕駛員教育培訓的同時，還要把非職業(yè)駕駛員和干部職工、城市居民、農(nóng)村村民、學校師生納入交通安全宣傳教育的范圍，利用多形式、多渠道、多工具開展好交通安全教育。各部門各單位要與公安部門密切配合，開展好交通安全法進企業(yè)、進學校、進社區(qū)、進村莊、進家庭的“五進”教育，全面提高人民群眾的交通安全意識，增強遵守交通安全法的自覺性。

第三，要全面推進冬季交通管理社會化，切實加強基層基礎(chǔ)工作。交通管理工作，不是哪一個部門、哪一個單位的事情，而是全社會共同的職責。各級各部門各單位要從維護社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動廣大人民群眾，積極參與交通安全的監(jiān)督和管理，爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門，自覺遵守交通安全法規(guī)，教育好自己的人，管理好自己的車，努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進交通管理社會化進程。

篇(2)

一、總體思路

深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以實際行動踐行黨的十精神，緊緊圍繞冬季農(nóng)機道路交通安全特點，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展、科學發(fā)展的理念，以維護廣大農(nóng)牧民群眾安全為出發(fā)點，著力保障冬季農(nóng)機道路交通安全，為我州跨域發(fā)展和全面建成小康社會做出應有的貢獻。

二、工作重點和步驟

（一）工作重點

1、全面落實農(nóng)機安全生產(chǎn)主體責任。

嚴格按照“一崗雙責”責任制度要求，明確落實領(lǐng)導責任。把冬季農(nóng)機道路交通安全工作納入年度目標考核體系，納入對領(lǐng)導干部政績考核的重要內(nèi)容。按照“屬地管理”

原則，結(jié)合本縣實際，適時開展冬季農(nóng)機道路交通安全形勢分析研判，研究制定農(nóng)機道路交通安全工作措施，組織檢查和督促落實。不斷加強對安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責任落實情況的常態(tài)化檢查，依法制定完善規(guī)章制度，切實把安全生產(chǎn)責任分解落實到崗到人。

2、大力開展農(nóng)機安全宣傳教育活動。

針對冬季農(nóng)機道路交通安全特殊狀況，借助網(wǎng)絡、報刊、新聞等多樣載體，采取形式多樣、內(nèi)容豐富、通俗易懂的形式，以開展農(nóng)機安全生產(chǎn)月活動、農(nóng)機安全生產(chǎn)年”活動、農(nóng)機安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動回頭看活動、農(nóng)機安全隱患排查整治活動為契機，加強宣傳指導廣大機手在冰雪道路上安全行駛和安全駕駛，從思想上灌輸安全發(fā)展的理念，切實提高廣大農(nóng)牧民群眾安全意識。積極引導廣大農(nóng)牧民群眾充當農(nóng)機安全宣傳使者，加入農(nóng)機安全宣傳行列，壯大農(nóng)機宣傳隊伍，逐步形成人人講安全、懂安全、維護安全的良好局面，齊心協(xié)力保障冬季農(nóng)機道路交通安全。

3、加大安全執(zhí)法和隱患排查治理力度。

組織人力物力財力，加強與公安、交警、安監(jiān)等部門的聯(lián)合執(zhí)法力度，整合資源，通力合作，對重點領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)加大農(nóng)機安全檢查力度，加大檢查深度，拓展檢查廣度，全面排查、及時發(fā)現(xiàn)和整改各類農(nóng)機安全事故隱患。堅決治理無牌行駛、無證駕駛、超速超載、違章載人、黑車非駕等違法違規(guī)違章行為，切實做到檢查不留死角，整治不留隱患。

4、強化牌證管理，從源頭消除源頭隱患滋生

一是嚴格按照農(nóng)業(yè)部《關(guān)于禁止違規(guī)發(fā)放拖拉機牌證的通知》和州農(nóng)機監(jiān)理所《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《省農(nóng)業(yè)廳關(guān)于嚴格執(zhí)行國家法律和標準規(guī)定

禁止為不符合標準的拖拉機注冊登記的通知》的通知》文件精神，扎實開展拖拉機、聯(lián)合收割機牌證核發(fā)工作，對不符合標準要求的決不辦證上牌，未按規(guī)定檢驗合格的決不辦證上牌，嚴禁委托中介發(fā)牌發(fā)證，嚴禁跨行政區(qū)域發(fā)牌發(fā)證；二是嚴格按照國家標準《農(nóng)業(yè)機械運行安全技術(shù)條件》加強拖拉機安全技術(shù)檢驗工作；三是嚴把考試關(guān)，依法開展拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛操作人員考試工作，嚴格使用全國農(nóng)機駕駛操作人員理論考試系統(tǒng)。四是繼續(xù)抓好自走式農(nóng)業(yè)機械的牌證核發(fā)、操作人員考試；五是按照農(nóng)業(yè)部《關(guān)于切實提高拖拉機“三率”的通知》以及州農(nóng)機監(jiān)理所《關(guān)于開展農(nóng)機三率調(diào)研的通知》的要求，結(jié)合提高農(nóng)機“三率”和農(nóng)機監(jiān)理工作目標任務，精心做好工作調(diào)研，查找影響全州農(nóng)機“三率”地位徘徊根源，配合相關(guān)部門做好安全督導和服務工作，力爭“三率”達到65%以上。

（二）工作步驟

第一階段（組織動員階段）：2013年12月15日前

第二階段（全面實施階段）：2013年12月16日至2014年3月20日

第三階段（提高總結(jié)階段）：2014年3月21日至3月31日

請各縣農(nóng)機監(jiān)理部門將開展冬季農(nóng)機道路交通安全專項行動情況進行全面總結(jié)，并將工作總結(jié)于2013年3月20日之前上報專項行動領(lǐng)導小組辦公室。

三、工作要求

（一）加強領(lǐng)導。從思想和行動上高度重視，加強領(lǐng)導，落實責任，深入開展各類農(nóng)機專項整治活動，不斷進行自查和自糾，找出問題，采取行之有效的措施，查缺補漏，努力做好此項工作。

為切實加強對我州冬季農(nóng)機道路交通安全的管理，州局成立專項行動領(lǐng)導小組，成員名單如下：

組長：州農(nóng)業(yè)局黨組成員、副局長軍

副組長：州農(nóng)機監(jiān)理所副所長

成員：州農(nóng)機監(jiān)理所副所長

州農(nóng)業(yè)局農(nóng)機管理科科長

州農(nóng)機監(jiān)理所

州農(nóng)機監(jiān)理所

專項行動領(lǐng)導小組辦公室設在州農(nóng)機監(jiān)理所，辦公室主任由兼任，各縣農(nóng)機部門也成立相應的領(lǐng)導小組，加強組織領(lǐng)導。按照“分級負責、屬地管理”、“誰主管誰負責”、“一崗雙責”責任制要求，分解細化任務，落實工作責任，做到目標到人、責任到人。

篇(3)

近期全省道路交通事故頻發(fā)，給人民群眾生命財產(chǎn)造成嚴重損失。為認真貫徹執(zhí)行《縣人民政府安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于開展道路交通安全專項整治行動的通知》（蓬安委辦發(fā)[2013]3號）文件精神，鄉(xiāng)黨委政府高度重視，立即采取了有力措施加強道路交通安全工作，成立了由鄉(xiāng)長夏禮軍任組長，安全分管領(lǐng)導楊李任副組長的道路交通安全專項整治行動小組（以下簡稱整治小組），制定了道路交通安全專項整治行動整治方案。現(xiàn)將整治方案印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。

整治目標

通過開展道路交通安全專項整治，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，建立健全“政府主導、部門負責、社會參與、綜合治理”的道路交通管理工作機制，進一步落實政府安全監(jiān)管責任和道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執(zhí)行道路運輸法律、法規(guī)，健全落實安全管理各項規(guī)章制度，排查整治重大道路交通安全隱患，整治嚴重交通違法行為，使道路運輸企業(yè)源頭管理進一步加強，駕駛?cè)税踩熑我庾R得到明顯提高，各類交通違法行為明顯下降，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故得到有效遏制。

整治內(nèi)容

（一）強化路面管控，依法從嚴查處交通違法行為

1.整治小組與鄉(xiāng)安辦要投入所有人員，配合交通檢查部門，強化路檢路查。

2.要對客運車輛、小型面包車、大中型貨車等進行重點整治，整治小組與安辦人員要對7座以上小型面包車和客運車輛要嚴格落實“六必查”，要重點查處機動車超速、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為。

3.重點整治的路段：事故多發(fā)的縣道、鄉(xiāng)道、施工改建路段、易發(fā)團霧等路段。

4.嚴禁長途客車載人凌晨2時至5時在我鄉(xiāng)境內(nèi)通行，嚴禁夜間行駛速度超過日間限速的80%，嚴禁客運車輛夜間在達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路通行。

6.整治小組與鄉(xiāng)安辦、交管辦集中整治三輪汽車、低速貨車、拖拉機違法載人、摩托車嚴重超載和小型面包車非法營運等非法違法行為。

7.要將“酒駕”整治范圍向場鎮(zhèn)周邊和各村延伸，把酒后駕駛摩托車、低速貨車等作為整治重點，下大力氣解決節(jié)日期間農(nóng)村“酒駕”問題。

（二）加強源頭監(jiān)管，落實企業(yè)主體和政府監(jiān)管責任

1.加強對運輸企業(yè)的監(jiān)管。整治小組與鄉(xiāng)安辦要配合交通運管部門認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責，切實加強源頭管理，嚴格市場準入，依法督促客運企業(yè)健全和完善安全管理制度，落實安全生產(chǎn)責任制，加強對客運車輛和駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管，嚴格落實“三不進站、五不出站”安全管理制度。

2.加強對駕駛?cè)说墓芾怼＜訌婑{駛?cè)税踩{駛培訓和安全質(zhì)量管理，著力提高駕駛?cè)税踩⒎ㄖ啤⑽拿饕庾R和實際道路駕駛技能。配合相關(guān)部門針對駕駛?cè)说鸟{駛資格和從業(yè)資格進行一次全面審查；配合相關(guān)部門對被公安機關(guān)吊銷駕駛執(zhí)照的違法駕駛?cè)耍婪ǖ蹁N其從業(yè)資格證。針對冬季道路運輸易受雨雪、大霧、低溫、冰凍等惡劣天氣影響的特點，要開展客運駕駛?cè)硕景踩逃嘤枺岣唏{駛?cè)藨碧幹媚芰ΑＰ熊嚽埃獙⒚織l客運線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息告知駕駛?cè)恕?/p>

3.加強對機動車的管理。鄉(xiāng)交管辦要加強對大中型客貨車、面包車、摩托車登記管理，著力提升轄區(qū)內(nèi)大中型客貨車、面包車摩托車記錄存檔信息

（三）深入開展道路交通安全隱患排查整治

1.要加大對道路急彎、陡坡、臨水、臨崖、事故多發(fā)等危險路段安全隱患的排查治理力度，切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。要進一步加大公路波形護欄等安全防護設施建設力度，急轉(zhuǎn)彎或易滑路段要設立警示牌。農(nóng)村道路要同步建設或逐步完善安全設施，改善農(nóng)村道路通行條件，對道路交通安全隱患暫時難以整治的路段，要設置臨時簡易防護措施。

2.加大公路養(yǎng)護力度，加強對雨雪道路、危病橋和地質(zhì)災害點的監(jiān)測監(jiān)控，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要采取措施及時進行整治，對損毀的安保設施限時恢復。要加強對邊建設邊通車的施工路段的現(xiàn)場安全管理，積極協(xié)調(diào)公安交警，做好施工路段、冰凍雨雪天氣道路的交通管制工作，完善施工作業(yè)標志和安全警示標志，采取臨時安全防護措施，落實專人指揮車輛安全有序通行，確保冬季道路交通安全暢通。

（四）整治道路交通秩序，深入開展打非治違行動

1.整治小組要加大路面執(zhí)勤管控力度。以事故多發(fā)區(qū)域和路段為重點，落實專人與各村包路段制度，確保每一路段按規(guī)定確定具體巡查責任人，實行分片分段、定點定人的責任制。要在重點路段、重點區(qū)域加大對重點車輛檢查力度，同時要組織力量在鄉(xiāng)、村公路等管理力量薄弱的地方，不定期進行突擊檢查。及時糾正各類違規(guī)違法行為。

2.全面整治道路交通秩序。針對客貨車駕駛?cè)嗽陂L下坡時空擋行駛等嚴重違規(guī)行為和超速、閑聊、打手機等嚴重影響安全的交通違法行為進行及時有效的警示教育，同時采取暗訪、有獎舉報等加大查處力度；春節(jié)前后，要加強農(nóng)民工包車和自駕車隊返鄉(xiāng)回程管理，主動到學校、用工單位開展摸底排查，教育學生和返鄉(xiāng)群眾不坐超員車和非營運車輛。

3.嚴厲打擊非法營運行為。小型客車交通安全隱患日益突出，小型客車非法營運現(xiàn)象尤為嚴重。要制定本轄區(qū)打擊非法營運專項行動實施方案，切實加大對小型客車、低速箱式貨車等車輛非法營運的打擊力度。

工作要求

（一）加強領(lǐng)導，認真組織。各單位、村（社區(qū)）要把道路交通安全專項整治工作作為穩(wěn)定安全生產(chǎn)總體形勢的大事來抓，要成立以單位領(lǐng)導、村（社區(qū)）書記為組長的道路交通安全專項整治領(lǐng)導小組，負責組織協(xié)調(diào)相關(guān)工作，制定整治方案，明確工作職責，細化工作措施。按照“政府牽頭、部門聯(lián)動”的原則，扎實開展道路交通安全專項整治行動。

（二）強化宣傳，嚴格監(jiān)督。各單位、村（社區(qū)）要廣泛深入開展交通安全宣傳工作，專項整治行動期間要通過廣播、宣傳欄，曝光典型事故案例，各類交通違法行為，廣泛宣傳道路交通安全的基本常識，提示廣大駕駛?cè)藝栏褡袷亟煌ò踩ㄒ?guī)，安全駕駛，爭取廣大交通參與者的理解和支持，提高全民交通安全意識和文明交通素質(zhì)。

篇(4)

今天這次會議，主要是貫徹落實公安部“10.19”、省交安委“10.24”集中整治超速超員超載和疲勞駕駛專項行動電視電話會議精神，動員全州交安委各成員單位迅速行動起來，全力以赴，集中整治嚴重交通違法行為，堅決扭轉(zhuǎn)我州交通事故多發(fā)的勢頭，為“三節(jié)”、“兩會”創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。下面，我講三點意見：

一、清醒認識我州當前道路交通安全形勢的嚴峻性

今年以來，全州公安交通管理部門連續(xù)開展了集中整治專項行動，重特大交通事故預防工作取得了比較明顯的效果，交通事故四項指數(shù)全面下降，保持了交通安全形勢的總體平穩(wěn)。1至10月，全州共發(fā)生道路交通事故153起，死亡94人，傷162人，直接經(jīng)濟損失62萬余元，與上年同期相比，事故起數(shù)下降17.74%，死亡下降1.05%，受傷下降22.12%，直接經(jīng)濟損失下降5.68%。發(fā)生一次死亡3人以上重特大交通事故5起，同比增加2起，占全省17起3人以上事故的29.41%。從發(fā)生事故原因看，5起事故中涉及超速3起，超載1起，酒后駕駛1起。交通事故死亡人數(shù)在全省排名靠前，形勢非常嚴峻。現(xiàn)在已經(jīng)進入冬季，也進入了交通事故的高發(fā)期。各縣市的分管領(lǐng)導和交安委成員單位的同志們一定要清醒認識當前形勢的嚴峻性，切實把思想認識統(tǒng)一到公安部和省交安委部署上來，進一步增強政治責任感和緊迫感，以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，采取超常規(guī)強力措施，制定符合本地區(qū)實際的工作方案，落實管理制度，明晰工作責任，定期檢查督導，盡快扭轉(zhuǎn)被動局面。

二、各相關(guān)部門要加強協(xié)調(diào)配合，形成工作合力

預防重特大交通事故是一項社會工程，必須形成全社會齊抓共管的整體合力。在整治行動中，各單位要各負其責，協(xié)調(diào)配合，緊緊圍繞“十個一”工作措施，開展整治專項行動。

（一）加強客貨運隱患排查整改。各級交通運輸部門要會同公安交警部門，以客貨運企業(yè)和客運場站存在的交通安全隱患為重點，開展全面排查整治。對運輸企業(yè)的客貨運車輛發(fā)生嚴重交通違法行為、嚴重交通事故的，要依法依規(guī)嚴處相關(guān)責任人。對客貨運企業(yè)所屬車輛交通違法多發(fā)、事故頻發(fā)以及掛靠現(xiàn)象較突出的，要對企業(yè)有關(guān)主管人員或負責人進行約談，對疏于管理的直接主管人員要依法予以處罰。對客運車輛安裝使用GPS動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)情況進行一次全面摸底檢查。各級公安交警部門要聯(lián)合安監(jiān)、交通運輸部門，組織轄區(qū)運輸企業(yè)對所屬車輛進行一次全面排查，并組織開展部門聯(lián)合抽查，對掛靠車輛要重點組織復查。要會同教育行政部門，經(jīng)常性開展校車安全檢查，對校車通行線路可能存在的安全隱患進行排查整改。

（二）加強客貨運駕駛?cè)藛T教育管理。各級文明辦、公安交警、交通運輸、安監(jiān)部門要深入推進文明交通進企業(yè)，督促、指導客運企業(yè)加強交通安全宣傳場所建設，選樹文明安全駕駛?cè)耍⒍酱偻晟瓶瓦\車輛、客運場站公布對駕駛?cè)诉`法的舉報電話。要進一步重點抓好校車、長途客車、危險品運輸車輛駕駛?cè)说墓芾恚瑢?jīng)常發(fā)生交通違法行為的上述車輛駕駛?cè)耍瑧熈钫{(diào)離駕駛崗位。要切實加強異地從業(yè)駕駛?cè)说墓芾恚瑢Ρ镜剡\輸企業(yè)的外地駕駛?cè)藛T要掌握人員信息，督促所屬企業(yè)加強重點教育和日常管理。

(三)加強交通安全宣傳力度。各級文明辦、公安交警、交通等部門要按照方案要求，認真抓好每月一次的交通安全宣傳整治日活動，不斷掀起宣傳，圍繞預防重特大交通事故主題，通過電視、廣播、網(wǎng)絡、報刊等媒體，進行廣泛的報道和宣傳。要加大公共場所宣傳力度，在主要國道、省道、重點旅游路線、停車場等處落實交通安全宣傳措施，進一步營造交通安全宣傳氛圍。要大力開展交通安全宣傳“五進”活動，深入車輛運輸單位、機關(guān)企業(yè)、中小學校、居民社區(qū)、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展交通安全宣傳活動，提高交通參與者的交通安全意識。要盡快設立并充分利用短信、網(wǎng)絡、電話報警平臺，積極受理群眾舉報，自覺接受群眾監(jiān)督。各縣（市）對舉報有功人員要落實獎勵措施，特別是對舉報客運車輛超員、超速違法行為的社會人員加大獎勵力度。

(四)加強路面交通秩序管控力度。公安交警部門要發(fā)揮主力軍的職能作用，加強路面管控力度。要以國、省干線、旅游公路為重點，加大對三超一疲勞等違法行為的整治力度。城區(qū)要以餐飲娛樂業(yè)集中路段為重點，加大對酒后駕駛、違法變道、不按規(guī)定讓行、闖紅燈等違法行為的整治力度。在車輛方面，要以客運車輛、大型貨運車輛、危險化學品運輸車輛、校車為主，嚴處各類違法行為。冬季雨、雪、冰凍等惡劣天氣增多，公安交警要增加警力投放，按照警力上限安排上路管控，將警力向夜間、凌晨等管控薄弱時段適當傾斜，凌晨0時至6時、下午2時至4時必須保證各公路中隊路面有執(zhí)勤警力巡邏，減少重特大事故發(fā)生概率。整治期間必須實行對各類嚴重違法行為“零容忍”，執(zhí)行上級部署“零懈怠”，保持工作勁頭“零衰減”，全警動員、全力以赴，該扣證的扣證、該扣車的扣車、該罰款的罰款、該拘留的拘留，構(gòu)成犯罪的該追刑的要追刑，迅速在全州掀起集中整治，向全社會表明我們的態(tài)度和決心。

三、加強監(jiān)督檢查，促進工作落實

專項整治期間，州交通安全委員會將不定期的派出檢查組，對各地工作落實情況進行明查暗訪，跟蹤督導。按照量化標準，重點對以下工作進行檢查，即：領(lǐng)導重視程度，工作措施是否有力，宣傳教育是否廣泛，責任制度是否落實，并隨時向各級政府通報檢查情況。對工作遲緩，落實乏力，問題較多的單位，將根據(jù)具體情況下發(fā)整改通知書，限期整改并督辦。整治期間，州交安委辦公室要對各縣市實行每月考核排名制度，對連續(xù)兩個月排名末位的、轄區(qū)一次死亡3人以上交通事故達到2起以上的、發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的，分管副縣市長和公安局長要到州政府及州公安局說明情況。對在集中整治期間沒有發(fā)生3人以上交通事故的、綜合考核排名前三的縣市，州政府要在考核結(jié)束時給予適當獎勵。

篇(5)

一、高度重視安全工作，嚴格落實安全責任。秋冬季節(jié)是火災和道路交通事故多發(fā)期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，市直各有關(guān)單位要切實提高認識，時刻繃緊消防和道路交通安全這根弦。要細化并落實工作責任，主要負責同志要親自過問，分管負責同志要具體抓，并帶隊督促檢查。公安消防、交通運輸、安全監(jiān)管等部門要各司其職，各負其責；各生產(chǎn)經(jīng)營單位要嚴格執(zhí)行安全管理規(guī)定。對因責任落實不到位、監(jiān)管措施不到位、隱患整改不到位而發(fā)生重特大火災和道路交通事故的，嚴格實行責任倒查制度，依法嚴肅追究責任領(lǐng)導、直接責任人和相關(guān)人員的責任。

二、全面開展安全檢查，切實強化管控措施。“十一”黃金周即將到來，消防和道路交通安全工作面臨嚴峻考驗。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、市安委辦及市直各有關(guān)單位要立即組織開展一次全面的安全工作大檢查。重點檢查商場市場、賓館飯店、歌舞娛樂、網(wǎng)吧等公眾聚集場所，各類大型倉庫、易燃易爆場所，學校、醫(yī)院、幼兒園等重點單位、部位和薄弱環(huán)節(jié)，以及道路交通運輸企業(yè)特別是客運企業(yè)、危險路段和縣鄉(xiāng)道路等。對查出的隱患，要限期整治，一抓到底。

三、注重事故源頭預防，大力開展宣傳教育。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、市直各有關(guān)單位要針對國慶期間人流、物流、車流量大、舉辦活動多等特點，通過各種新聞媒體和車站、商場、集市、社區(qū)、村鎮(zhèn)等宣傳陣地，利用新聞報道、手機短信、懸掛標語橫幅等載體，大力宣傳消防和道路交通安全法律法規(guī)，普及安全常識、防范方法、自救措施和逃生技能，做到廣泛覆蓋，深入人心。要重點加強對駕駛員和農(nóng)村群眾的宣傳教育，把安全用火、用電、用油、用氣等消防知識和道路交通安全知識送到廣大村民、居民和駕駛員手中，切實增強人民群眾消防和道路交通安全意識，從源頭上預防火災和道路交通事故的發(fā)生。

四、切實加強值班備勤，做好應急處置準備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、市直各有關(guān)單位要完善秋季、國慶期間消防和道路交通安全應急預案，健全應急聯(lián)動工作機制，加強應急值守。公安消防部門要做好滅火、救援各項準備，確保一旦發(fā)生火災和重大事故險情，能夠迅速撲救；公安交警、交通運輸?shù)扔嘘P(guān)部門要加大路面監(jiān)控力度，集中治理超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法行為。要加強應急處置和霧霾等惡劣天氣條件下的道路交通應急聯(lián)動，確保一旦出現(xiàn)惡劣天氣，能快速出警、施救，快速處置、疏通，全力減少一般事故、嚴防重大事故、杜絕特大事故。

篇(6)

一、指導思想和工作目標

按照“政府統(tǒng)籌、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、綜合治理”的總體要求，深化“五整頓、三加強”和創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作部署，創(chuàng)建更加安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。通過此次的預防道路交通事故專項整治工作，力爭達到：

（一）城市和農(nóng)村道路交通秩序有明顯好轉(zhuǎn)；

（二）農(nóng)村客運車輛和摩托車交通違法得到遏制，客運和貨運超載超限問題基本杜絕；

（三）城市出租車服務質(zhì)量明顯提高；

（四）交通安全宣傳家喻戶曉、深入人心；

（五）交通安全事故大幅下降。

二、專項整治時間：*年7月1日至12月31日

三、組織領(lǐng)導：

成立晉安區(qū)預防道路交通事故專項整治工作領(lǐng)導小組，由區(qū)委常委、區(qū)政府常務副區(qū)長劉昌棋任組長，區(qū)政府辦副主任、外事辦主任蔣云及區(qū)安監(jiān)局局長陳傳仁，區(qū)交通局局長、黨委書記黃忠華，區(qū)公安分局副局長陳革、區(qū)交巡警大隊大隊長陳旦竹擔任副組長，區(qū)委宣傳部、監(jiān)察局、效能辦、財政局、交通局、經(jīng)濟局、安監(jiān)局、公安分局、交巡警大隊、農(nóng)林水局、執(zhí)法局、教育局、建設局、工商局、司法局、文明辦、總工會、區(qū)團委、婦聯(lián)等有關(guān)部門領(lǐng)導和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）分管領(lǐng)導為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，掛靠區(qū)預交辦，由區(qū)交巡警大隊倪雄副書記擔任辦公室主任，辦公室副主任由區(qū)農(nóng)林水局書記劉家興、區(qū)交通局副局長梁貞進、區(qū)安監(jiān)局副局長吳建斌、區(qū)教育局紀工委書記陳書元擔任，辦公室成員從區(qū)委宣傳部、交通局、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)教育局、區(qū)農(nóng)林水局等單位各抽調(diào)一人組成。

四、專項整治內(nèi)容：

（一）開展預防道路交通事故宣傳活動。建立交通安全宣傳工作社會化機制，深入開展預防道路交通事故宣傳“進學校、進社區(qū)（村居）、進單位、進企業(yè)、進家庭”的五進活動，提高全社會交通安全和交通文明意識。重點內(nèi)容：

1、在中小學校建立交通安全宣傳教育長效機制。每學期開辦一節(jié)以上的交通安全知識課，每學期編發(fā)一期交通安全專刊，設立校園交通宣傳宣傳櫥窗或宣傳欄，并在專項整治活動期間舉辦一次中小學交通安全有獎征文活動。

2、開展以“拒絕乘坐安全隱患車輛”為主題的農(nóng)村群眾宣傳教育活動。區(qū)公安分局組織開展交通安全宣傳畫冊進農(nóng)村活動。區(qū)司法局組織交通安全法律法規(guī)宣傳隊，每季度深入農(nóng)村開展宣傳。鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要督促每個村、社區(qū)確定一名專（兼）職交通安全員，每季度組織開展一次交通安全宣傳教育活動，并設立交通安全宣傳活動室和交通安全宣傳臺帳，在各鄉(xiāng)村、社區(qū)刷寫交通安全宣傳標語、警句。

3、開展以“遵章守法、各行其道”為主題的社區(qū)居民宣傳教育活動。街道辦事處、社區(qū)居委會要在社區(qū)內(nèi)設置兩條以上固定宣傳標語，設置交通安全宣傳欄，定期更新宣傳內(nèi)容，建立交通安全活動室和交通安全宣傳臺帳。區(qū)公安分局組織開展“交通安全進社區(qū)活動日”和“警營開放日”宣傳活動。

4、開展以“當文明人、回幸福家”為主題的家庭宣傳教育活動。采取社區(qū)懇談、入戶走訪等方式，發(fā)放交通安全宣傳資料，開展“一張考卷萬家答”和“爭當交通文明市民”活動，把交通安全知識送到千家萬戶。

5、開展以“文明駕駛、文明出行”為主題的運輸企業(yè)駕駛?cè)诵麄鹘逃顒印^(qū)公安、交通部門組織人員每月一次深入運輸企業(yè)開展道路交通安全教育，督促各企事業(yè)單位加強車輛和駕駛?cè)斯芾斫逃ㄟ^簽訂交通安全責任狀、定期自檢自查方式，做到“管好自家車、教育自家人”，共同遵守交通法規(guī)，維護交通秩序。

6、開展預防道路交通事故專項整治集中宣傳活動。

（1）在專項整治期間確定每月25日為全區(qū)交通安全宣傳日，由區(qū)委宣傳部牽頭，區(qū)預交辦、公安分局、文明辦、交通、司法、教育、工青婦等部門配合，在廣場、公園等居民聚集地，組織開展較具規(guī)模的交通法律、法規(guī)和交通安全常識集中宣傳活動。

（2）將新聞媒體制作的典型交通事故案例和交通安全常識教育專題片，在轄區(qū)范圍內(nèi)進行廣泛宣傳，擴大預防道路交通事故工作宣傳普及面。

（二）開展摩托車交通違法專項整治。遏制因摩托車交通違法行為引發(fā)的道路交通事故，人員傷亡明顯減少，杜絕一次死亡3人以上的摩托車交通事故。重點內(nèi)容：

1、重點整治摩托車套牌、假牌、故意遮擋號牌、上高架橋行駛、亂停車、外地牌照摩托車闖禁行等交通違法行為，摩托車守法率達到90%以上。

2、在國道104線和新東線、新霍線和鄉(xiāng)村公路重點整治駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔、載多人、無牌、無證駕駛、報廢車上路、酒后駕車、不按道行駛等交通違法行為。

3、在強化日常查糾和整頓的同時，每個月組織開展一次統(tǒng)一整治行動；對于無證駕駛和酒后駕駛的予以重罰，對于報廢摩托車一律予以查扣并強制報廢。

4、協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）以村和社區(qū)為單位，依托“義務交通安全宣傳員”制度，建立摩托車管理臺帳，督促摩托車車主做好車輛注冊上牌、到期年檢和報廢、駕駛證培訓。

5、大力查處兩輪摩托車非法營運，相關(guān)部門適時開展聯(lián)合執(zhí)法行動，營造嚴查嚴處摩托車交通違法行為的高壓態(tài)勢。

（三）開展道路交通事故“黑點”和隱患專項整治。夯實預防道路交通事故工作基礎(chǔ)，杜絕重特大道路交通事故。重點內(nèi)容：

1、對我區(qū)今年列入市級督辦的1個“黑點”整治項目（華林路斗門路口）和1個區(qū)級督辦的危險路段整治項目（桂壽公路15公里處），區(qū)預交辦負責協(xié)調(diào)落實整治資金、整治措施、整治進度，確保年內(nèi)完成整治任務，區(qū)有關(guān)單位配合。

2、在“黑點”整治過程中，牽涉到征地、拆遷、工程實施、新聞報道等方面的事宜，有關(guān)部門要加強相互協(xié)作，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，同時要落實監(jiān)控措施，確保公路交通安全。

3、加強對橋梁和沿線安保設施的檢查工作，出現(xiàn)新情況要及時更新信息上報，及時整改。

4、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要完善預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室，做到“人員、經(jīng)費、制度、措施”落實。

（四）開展城區(qū)交通秩序?qū)ｍ椪巍６糁朴绊懡煌ㄖ刃虻耐怀鰡栴}，有效改善城區(qū)交通狀況，以有序促安全，為創(chuàng)建文明城市營造良好的交通環(huán)境。重點內(nèi)容：

1、主要整治公交車、出租車、摩托車、電動自行車和行人交通雜亂現(xiàn)象和亂鳴喇叭、行人闖紅燈和不走斑馬線、機動車行經(jīng)斑馬線不禮讓行人、非機動車駛?cè)霗C動車道等四類交通違法行為。整治地點以轄區(qū)重點路口為主，各派出所除了加強日常管理外，每日管理專門整治小組加強路通整治。

2、落實市政府“兩車”停放管理辦法，完善轄區(qū)“兩車”停放點的設置和管理，對嚴重影響交通的亂停放車輛予以拖車。

3、對非機動車和行人交通違法不愿接受罰款的，要求執(zhí)旗參加交通勸導，每人每次勸導時間20—30分鐘。

4、大力推廣“斑馬線文明禮讓手勢”，在主要路口、過街橫道懸掛宣傳橫幅，讓行人和駕駛?cè)耸熘鞍唏R線文明禮讓手勢”。

5、發(fā)動街道、居委會、青年志愿者以及區(qū)機關(guān)、企事業(yè)單位有關(guān)人員上路維護路通秩序，勸阻交通違法行為。

6、開展火車站、汽車站等重點部位、重要場所的專項整治。

（五）開展出租車行業(yè)專項整治。增強從業(yè)司機文明行車意識，出租車各類交通違法行為得到有效遏制，全面改善出租車營運秩序。重點內(nèi)容：

1、加強路面執(zhí)法，重點查處出租車“三亂”（亂停車、亂搶道、亂鳴喇叭）行為，打擊出租車司機在經(jīng)營過程中使用假幣行為。

2、區(qū)交通局按照職能分工，加強出租車司機的崗前培訓，考核不合格的不得從事出租車營運。

3、督促出租車企業(yè)建立健全出租車經(jīng)營者和司機安全學習檔案，出租車經(jīng)營者每月必須參加一次學習，司機每季度必須參加一次學習，司機學習簽到率不得低于98%；對安全學習落實不到位的企業(yè)進行整改。

4、定期通報出租車交通違法情況，制定出租車司機多次交通違法的處罰辦法，加強出租車司機隊伍管理。

（六）開展超限超載和客貨運車輛專項整治。建立長效工作機制，從根本上規(guī)范車輛嚴重裝載和運輸行為，基本杜絕車輛非法改裝、拼裝現(xiàn)象，將車輛超限超載比率控制在5%以內(nèi)，建立起規(guī)范、公平、有序的道路運輸市場的道路運輸市場。重點內(nèi)容：

1、督促貨站、碼頭、配載場等貨物集散地，在源頭進行運輸裝載行為監(jiān)管和檢查，防止車輛超限超載。

2、適時組織路面聯(lián)合執(zhí)法，依法查處車輛超限超載等交通違法行為，以及治超檢測站檢測系統(tǒng)的運行與管理。

3、加強修車場所管理，嚴厲打擊非法改裝、拼裝車輛行為，加強外掛車輛的管理，遏制外掛車輛超載運輸。

4、嚴格客運班線管理和整治，對途經(jīng)三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行條件路段的夜間客運班線不予審批，并監(jiān)督客運企業(yè)落實客運班車夜間運行的規(guī)定。

5、嚴把客運經(jīng)營者市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況安全關(guān)、營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強對汽車客運站的安全監(jiān)督，確保客運車輛落實日趟檢和裝載規(guī)定。

6、定期對危險化學品運輸車輛的罐車罐體和配載容器進行檢驗；運輸車輛必須配備應急器材和防護用品，安裝符合國家規(guī)定的標志燈、標志牌，懸掛相應的警示標志、安全告示牌；必須配備經(jīng)過培訓合格并取得從業(yè)資格的駕駛員、押運員。

（七）開展農(nóng)機交通安全專項整治。增強防控監(jiān)控能力，有效防范和遏制重特大農(nóng)機事故的發(fā)生。重點內(nèi)容：

1、加強“三夏”期間農(nóng)機安全監(jiān)管，檢查投入跨區(qū)作業(yè)的農(nóng)業(yè)機械是否經(jīng)過安全技術(shù)檢驗、從事跨區(qū)的駕駛操作人員是否經(jīng)過安全教育和駕駛操作技術(shù)培訓。

2、打擊拖拉機超載超速、無牌上路的“黑車”、違法載人、無證駕駛和違規(guī)掛外省牌證等違法違規(guī)行為，防止發(fā)生群死群傷的重特大農(nóng)機事故。

3、針對第四季度雨、霧、冰、雪天氣多發(fā)的特點，加強秋冬季作業(yè)機具安全技術(shù)檢驗，保障參與作業(yè)的各類機具的安全狀態(tài)；加大對作業(yè)高峰時段和田間場院的農(nóng)機安全檢查，落實秋冬季農(nóng)機行駛作業(yè)防霧、防滑等安全生產(chǎn)防范措施。

4、摸清拖拉機及其駕駛?cè)斯芾砬闆r，發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定辦理拖拉機牌證、年檢和第三者責任強制保險的，責令補辦相關(guān)手續(xù)；對無證駕駛、準駕與實際不符的，要求及時辦理相應手續(xù)。

5、加大對非法改拼裝拖拉機的排查力度，非法改拼裝窩點一經(jīng)查實，聯(lián)合工商、技術(shù)監(jiān)督、公安等部門予以嚴厲打擊。

五、實施步驟：

（一）安排部署階段（7月上旬）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和區(qū)直有關(guān)部門要根據(jù)本通知要求，結(jié)合本單位實際，制訂具體工作方案，認真進行部署，分解下達整治任務。

（二）具體實施階段（7月中旬至11月上旬）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和七個專項責任單位根據(jù)具體工作方案，組織開展本地區(qū)、本行業(yè)的專項整治任務。

（三）督促檢查階段（11月下旬至12月上旬）。

1、由區(qū)專項整治領(lǐng)導小組辦公室成立三個督查組，分片督查各級各部門開展預防道路交通事故專項整治的情況，明察與暗訪相結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)、通報存在問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改意見，及時跟蹤落實。

第一組：牽頭單位：區(qū)安監(jiān)局，成員單位：區(qū)委宣傳部、文明辦、建設局、教育局（由區(qū)預交辦指定一名工作人員負責具體聯(lián)系工作）

督查地區(qū)及部門：鼓山鎮(zhèn)、岳峰鎮(zhèn)、*鎮(zhèn)；區(qū)交通局。

第二組：牽頭單位：區(qū)交通局，成員單位：區(qū)監(jiān)察局、經(jīng)濟局、農(nóng)林水局（由區(qū)預交辦指定一名工作人員負責具體聯(lián)系工作）

督查地區(qū)及部門：王莊、象園、茶園三個街道；區(qū)公安分局、區(qū)交巡警大隊。

第三組：牽頭單位：區(qū)交巡警大隊，成員單位：區(qū)司法局、區(qū)工商局、區(qū)執(zhí)法局（由區(qū)預交辦指定一名工作人員負責具體聯(lián)系工作）

督查地區(qū)及部門：宦溪鎮(zhèn)、壽山鄉(xiāng)、日溪鄉(xiāng)；區(qū)農(nóng)林水局。

2、督點：

（1）各級各部門貫徹落實集中大會戰(zhàn)七個專項整治情況。

（2）檢查區(qū)預防道路交通事故專項整治工作目標責任書執(zhí)行情況。

（四）考評階段（12月上旬至中旬）。由區(qū)安辦對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及相關(guān)責任單位組織考評，考評工作分為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和區(qū)直有關(guān)部門二個方陣，分別制訂考評標準（見附件）。

1、考評對象：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）及七個專項整治責任單位

2、考評辦法、內(nèi)容及評分標準：

（1）考評實行百分制。按照規(guī)定的內(nèi)容及評分標準進行評分，工作任務未落實的不得分，扣分以該工作任務分值扣完為止；考評內(nèi)容及評分標準（附后）。

（2）考評結(jié)果與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）年度效能考評、安全生產(chǎn)考評相結(jié)合，考評總分低于70分的予以年度安全生產(chǎn)目標責任制考評一票否決。

六、工作要求

（一）加強組織領(lǐng)導。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和七個專項整治工作的責任單位要將專項整治活動作為當前的一項重要工作，制定詳細具體、操作性強的工作方案，主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，成立相應的領(lǐng)導機構(gòu)，落實人員和資金，確保上級工作部署和本轄區(qū)、本部門的職責落實到位。各單位要成立專門機構(gòu)，進行專項部署，簽訂責任狀，實行領(lǐng)導責任制，并與政府績效考評掛鉤。

（二）加強協(xié)作配合。各級各部門要加強溝通與協(xié)作，形成整體合力，特別是牽頭單位，要主動、及時地協(xié)調(diào)配合單位，統(tǒng)籌推進各項工作任務。同時，各單位要把各項工作任務層層分解落實到每一個部門、每一個責任人，逐項抓好落實。

篇(7)

   全國交通安全日宣傳活動心得體會范文

   教育日期間，學校利用電子屏、校園網(wǎng)，倡導文明交通新風尚，將20_年全國交通安全日活動主題、宣傳口號等循環(huán)滾動顯示在電子屏與校園網(wǎng)上，增強全體師生的交通安全意識，摒棄交通陋習，做到安全文明出行。

   召開主題班會，傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設備，展示了一幅幅近年來發(fā)生的一些交通事故圖片，明確交通事故的嚴重危害，學習了交通信號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識，介紹了道路上存在的風險。

   開展主題板報、手抄報評比活動，營造班級教育文化氛圍。活動中，各班師生群策群力，圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設計，內(nèi)容豐富，圖文并茂，各具特色。孩子們在動手操作的同時，再一次了解了安全知識，增強了安全防范意識，營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。

   發(fā)放致學生家長的一封信，共搭家校安全教育平臺。通過發(fā)放致學生家長的一封信，讓家長認識到交通安全教育的重要性，不可麻痹大意，掌握基本的交通安全知識，要求家長自覺遵守交通法規(guī)，加強對孩子的交通安全宣傳教育，營造全民文明交通的氛圍。

   此外，學校部分班級還采用了觀影及交通安全知識問答的形式，讓安全知識牢記于每位同學的心中，讓交通安全事故遠離師生。

   全國交通安全日宣傳活動心得體會范文

   20__年12月2日是國務院批準設立的第_個“全國交通安全日”，圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”這一主題，以弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識為目標，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

   一、組織有序，狠抓活動落實

   學校成立了交通安全活動領(lǐng)導小組，由校長趙立新任組長，校安全員李浩然任副組長，各班班主任為成員的領(lǐng)導小組。各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié)，促進了活動的有效開展。

   二、加強宣傳，營造活動氛圍

   (1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。

   (2)充分發(fā)揮宣傳陣地的作用：

   我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標語，組織學生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，針對學生多發(fā)的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。

   下發(fā)《關(guān)于學生交通安全致家長的一封信》，學校針對實際情況對學生及家長進行交通安全教育，教育學生禁止乘坐“三無”車輛，學生上下學路中文明騎車、靠右行走，與家長溝通要以積極的姿態(tài)投身到子女的交通安全教育中，共同創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

   在學校家長接送區(qū)張掛全國交通安全日宣傳條幅，擴大社會影響力，起到了非常好的效果。

   全國交通安全日宣傳活動心得體會范文

   我校成立“學校交通安全日活動領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據(jù)文件精神，提出活動的方案;開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下：

   1、利用班會課，專門設置“小學學生冬季交通安全知識”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生都能受教育，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

   2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學生利用網(wǎng)絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等，學習活動取得顯著成效。

   3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學生不得騎自行車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。

   4、通過手抄報的形式，每個學生自做手抄報，通過手抄報來加強學生交通安全意識。

   5、通過發(fā)校訊通、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生，這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴大到家長，規(guī)范了家長的交通行為。

   通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。可以說，我們開展的這樣活動富有針對性和實效性，對學生交通安全意識得到了很大的提高。

   全國交通安全日宣傳活動心得體會范文

   交通安全對我們在無盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢？現(xiàn)在我來說說我個人的觀點。

   我們在旅行時，決不能乘坐超載車輛或無經(jīng)營資格證的車輛，也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險品上車。騎車時，我們應該系安全帶。我們不能看書，不能玩手機，不能在車里走來走去。我們不能和司機說話，分散司機的注意力。如果沒有座位了，抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外，以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾，以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務員的指示，根據(jù)兩邊是否有車輛行駛，依次下車，以免下車時被車撞。

   騎自行車時，我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心，你會和另一輛車相撞。不能和汽車競爭防止追尾。

   走在街上時，我們應該走人行道。過馬路時，“紅燈停，綠燈行。”而且想看看有沒有車經(jīng)過，不能有打擾的心理，趕緊跑到車前，要“寧等三分，不搶一秒”。隔離設施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子，以便機動車駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。