序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇電氣安裝技術論文范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

關鍵詞：氧化鋁廠；變電設備；設備安裝

中圖分類號：TF82 文獻標識碼：A

1 概述

我國的電力能源主要依賴于煤炭，即火力發電，隨著我國煤炭資源的日益緊缺，加上一年一度的夏季用電高峰的到來，很多生產制造企業都不同程度的出現了用電緊張，作為用電大戶的氧化鋁廠，其電能需求量十分龐大，因此，在用電日益緊張的今天，如何為氧化鋁廠提供充足可靠的電力能源是十分重要的，這就需要氧化鋁廠需要構建一套全面完善的變電配電系統，而氧化鋁廠的變電設備也以設備眾多、安裝復雜而出名。

本論文主要結合筆者所參加的某氧化鋁廠的變電設備的安裝為具體工程進行分析，從中對變電設備安裝事宜和技術問題展開分析探討，以期能夠從中找到安全可靠的變電設備安裝技術方法，并以此和廣大同行分享。

2 氧化鋁廠變電設備安裝工程概述

800Kt/a氧化鋁項目工程110/10.5kV總降壓站，整個電力系統總體配置為：

全廠設一座110/10.5kV總降壓站，整個110/10.5 kV總降壓站由110kV GIS開關站、10kV總配電所、中央控制室三部分組成。110kV配電裝置為氣體絕緣金屬封閉開關（GIS）配置方案。變電站為二層建（構）筑物，110kV配電裝置的進線為架空線，出線采用電纜線。10kV總配電所為三層建（構）筑物，緊靠主變壓器10kV側，與110kV變電站平行布置，一層為電抗器室、二層為電纜夾層、三層為10kV配電裝置及站用電等裝置。10kV配電裝置采用雙母線中置式開關柜。中央控制室為三層建（構）筑物，緊靠10kV總配電所布置，可作為全廠動力車間辦公樓，一層為會議室及辦公室、二層為電纜夾層、三層為配電室及主控室。

其中，需要重點安裝施工的變電設備主要有動力變壓器，110KV GIS高壓配電裝置，高壓隔離開關，氧化鋅避雷器，中性點隔離開關，中性點避雷器，各種控制、保護柜，各種高、低壓開關柜，電容補償柜，直流系統，五防模擬屏，電抗器，各種支架、配管及橋架，防雷接地，照明工程，暖通工程，消防工程，各種高、低壓電纜、控制電纜等安裝調試工程。

3 氧化鋁廠變電設備的安裝探討

3.1 變電設備安裝前的準備工作

（1）技術準備

①配備齊全有關的施工規范以及標準圖集等技術資料。

②組織所有施工人員認真學習圖紙和技術資料，熟悉和掌握圖紙要求、技術標準和規范及操作規程，使有關人員對本工程的質量和工期要求有高度的重視。

③參加設計交底和圖紙會審，了解設計意圖，掌握施工要點。

④組織施工人員學習施工方案，合理安排組織施工，掌握施工中的重要環節，編制作業指導書。

⑤各管理人員要認真學習合同文件，嚴格執行合同條款。

⑥編制施工預算和施工進度計劃網絡圖，提出主要和輔助材料、施工措施用料需用計劃、勞動力計劃和機械進場計劃。

（2）工機具準備

①根據機械進場計劃，組織機械設備進場，準備投入施工的機械、機具、工具運出前應進行檢查、維修、保養，使其處于良好狀態。

②施工機具的技術、安全、經濟性能必須符合施工對象的需要。

③所有量具及實驗儀表，在施工前必須按規定送有關部門校驗合格。

3.2 變電設備的安裝與施工探討

（1） GIS的安裝調試

本工程110kV GIS配電裝置采用GIS SF6氣體絕緣金屬封閉開關設備。主接線為單母線分段，配置成七個間隔：兩回進線、兩回主變饋線、兩回電壓互感器及一個母線分段間隔組成。

吊裝用器具及吊點選擇應符合產品技術要求。如吊裝元件中心不平衡，應采用吊鏈來調節平衡后再起吊。制造廠已裝配好的各電器元件，在現場組裝時不應解體檢查；如需現場解體時，應經制造廠同意，并在廠方人員指導下進行。按產品技術規定，在充氣前對設備內部進行真空凈化處理。抽真空時，應防止真空泵突然停止或因誤操作而引起倒灌事故；在使用麥氏真空計測量真空度時，應嚴格按操作程序并檢查水銀量是否符合要求，防止水銀進入GIS設備內。應專人負責，正確操作，并在管路一側加裝電磁逆止閥。GIS設備安裝完畢后，一定要檢查各部開口銷開開，防止銷子脫落造成指示位置同實際位置不符。

（2）高壓電氣的安裝

安裝前必須要找正，如果絕緣子較高，防止中心偏移翻倒，絕緣子頂部用繩子將牽引繩與絕緣子捆成一體。

支柱絕緣子底座槽鋼與絕緣子連接統一找正（平），要求同一平面或垂直面上的支柱絕緣子，應位于同一平面上；其中心線位置應符合設計要求，母線直線段的支柱絕緣子的安裝中心線應在同一直線上。滿足要求后，與預埋件焊接，同時焊上接地線，焊接時應做好防護工作避免損傷瓷件，防腐采用刷兩遍樟丹漆，一遍灰調和漆。絕緣子串則掛到設定的位置上。

（3）配電盤、柜及二次接線的安裝

①盤、柜及盤、柜內設備與各構件間連接應牢固。主控制盤、繼電保護盤和自動裝置盤等不宜與基礎型鋼焊死。

②盤、柜單獨或成列安裝時，其垂直度、水平偏差以及盤、柜面偏差和盤、柜間接縫的允許偏差應符合表的規定。

③盤、柜、臺、箱的接地應牢固良好。裝有電器的可開啟的門，應以裸銅軟線與接地的金屬構架可靠地連接。

④盤、柜內的配線電流回路應采用電壓不低于500V的銅芯絕緣導線，其截面不應小于2.5mm2；其它回路截面不應小于1.5mm2；對電子元件回路、弱電回路采用錫焊連接時，在滿足載流量和電壓降及有足夠機械強度的情況下，可采用不小于0.5mm2截面的絕緣導線。

結語

氧化鋁廠是生產鋁制品的重要場所，對于電能的需求量十分龐大，是真正的用電大戶，因此氧化鋁廠內電氣設備，不論是設備的電壓等級，還是設備的安裝復雜程度，都可以與專業的變電所相提并論了，因此一般都需要專業的安裝人員進行安裝。本論文針對氧化鋁廠內的生產需求，對相關的變電設備的安裝進了分析探討，并給出了安裝過程中需要注意的技術問題，對于提高氧化鋁廠內變電設備的安裝水平、加強對相關變電設備的管理有著較好的指導和借鑒意義，因此，本論文所探討的有關變電設備的安裝問題，是值得推廣應用的。當然，本論文僅僅是針對氧化鋁廠的變電設備的安裝所進行的探討，更多的變電設備的安裝技術問題還有賴于廣大專業電氣安裝技術人員的共同探討，才能夠實現變電設備的安全安裝施工。

參考文獻

[1] 柳國良，張新育，胡兆明.變電站模塊化建設研究綜述[M].電網技術，2008，32（14）：101-102.

[2] 鄒福來，葉斌.110kv變電站綜合變電樓鋼結構技改方案分析[J].中國新技術新產品，2010， （11）：24-25.

篇(2)

關鍵詞：建筑電氣設備；管路敷設；母線槽；橋架；配電箱；開關插座

中圖分類號：TU855文獻標識碼： A 文章編號：

1. 電氣管路敷設與土建施工的配合

(1)基礎工程施工時，電氣設備安裝工程人員應配合土建施工人員做好強、弱電專業的進戶電纜穿墻管的預留，應榆查預留的位置、尺寸、軸線、標高、數量等與圖紙是否一致。電氣工程人員應配合土建施工進度，及時做好小于300mm孔洞的預留施工，并做好底板和基礎墊層內暗配的管線穩盒的施工；(2)建筑結構施工階段關鍵是耍逐層逐段做好電管暗敷工作，土建澆筑混凝土時電氣專業應留人看守，防止振搗混凝十時造成燈頭盒移位或破壞配管。電氣專業自己負責施工的預留孔洞和預埋的鐵件、木箱盒等，應由電氣工程人員做好與土建施工的配合，做到及時埋設到位，并及時做好各層的防雷引下線焊接工作；(3)在士建工程砌筑隔斷墻之前，電氣人員要將水平線及隔墻線核實一遍，以確保管路頂埋的位置混入各種開關插座、燈具的位置和標高正確，做好防側雷的均壓線與玻璃幕墻鋁框架及金屬門窗的接地連接。

2. 電氣設備安裝施工

2.1 母線槽安裝

首先在最高層的樓板預留孔位置量好母線槽兩側槽鋼的間距，用對槽鋼進行找平、找正，用膨脹螺栓將槽鋼固定在預留孔兩側；然后沿槽鋼的內邊向底層各放一條垂線，依次固定各層預留孔位置上的槽鋼。將母線槽按編號由底層向上逐段連接，并采用接頭絕緣隔板將相與相、相與零、零與地隔開，將接頭固定牢固。每連接一段母線槽后，用500V兆歐表檢測連接后的母線槽相與相、相與零、零與地之間的絕緣電阻值，確保組裝完成后其阻值大于20MΩ。最后一節母線槽安裝完畢后，要采用終端封蓋對母線槽的末端進行封堵。

2.2 橋架安裝

首先要做彈線定位，確定橋架的安裝位置，找出始端和終端的位置。拉上水平或垂直透線，按2M間距與均檔距，確定支吊架的安裝位置；然后電纜橋架的敷設安裝，電纜橋架的直線段連接用連接板，墊圈、彈簧墊圈、螺母緊固，接茬處縫隙嚴密平齊，電纜橋架進行轉彎、丁字連接時，要采用相應配件等進行變通連接。橋架水平或垂直敷設直線部份的平直程度和垂直度允許偏差不得超5mm。每層金屬電纜橋架及其支架接地要采用一條25mm扁平軟銅線與50*5接地銅排連接；最后分支電纜固定，選用與分支電纜相同規格的電纜卡箍將把分支電纜固定在橋架內，每1.5m固定—個電纜卡箍，分支電纜的固定要嚴密、牢固。

2.3 配電箱的安裝

工程配電箱包括明箱和暗箱，根據設計要求加工定貨。(1)暗箱裝配電箱根據預留洞尺寸，找好標高、水平、豎直，并將箱體用砂漿填實周邊，明裝箱量好尺寸，用膨脹螺栓固定，不破壞箱面油漆，水平端正不歪斜；(2)配電箱、柜進場時，設備應有銘牌，并注明廠家名稱，附備件齊全；(3)基礎型鋼安裝時，應將型鋼調直，然后按圖紙要求加工基礎型鋼架，并刷好防銹漆，按圖示位置架設在預留鐵件上，用水平尺找平找正，用電焊固定，將接地扁鋼與基礎型鋼兩端焊牢，焊接長度為扁鋼寬度的2倍；(4)配電柜安裝按圖紙布置穩放，就位后先找正兩端，再在柜高2/3處繃小線找正，采用0.5mm鐵片調整，最后用M12鍍鋅螺栓固定。柜體與柜體，柜體與擋板，均用鍍鋅螺栓連接，每臺柜應單獨與接地干線連接；(5)橋架及線槽由廠家按要求加工好后，按照規定時間進場，并經現場專業技術員會同監理檢驗合格后方可使用。

2.4 開關插座的安裝

插座、燈具開關、吊扇鉤盒預埋時，應符合相關安裝圖紙要求。在施工定位時，應該嚴格施工要求。左右、前后盒位允許偏差≤50mm，同一室內的成排布置的燈具和吊扇中心允許偏差5mm；開關盒距門框一般為150mm-200mm。在預埋安裝施工過程中，需要根據現澆板的厚度要求，設置吊扇鉤用10圓鋼先彎一個內徑35mm-40mm的圓圈形式，把圓圈與鋼筋緩緩地折成90°角，插入接線盒底的中間位置；然后再根據板厚把剩余鋼筋頭折成90°角，合理的搭在板筋上焊牢即可。圓鋼必須進行調垂直處理，位置需要在盒的中心，吊鉤與金屬盒清理干凈，需要進行刷防銹漆防腐處理。

3. 防雷安裝施工

3.1 接地體安裝

(1)按設計圖尺寸位置，找好樁基組數位置，把每組樁基四角鋼筋搭接封焊，再與柱主筋焊好，并在室外地面以下，將主筋焊接預埋接地連接板，清除藥皮，并將兩根主筋用色漆做好標志；(2)接地體頂面埋設深度符合設計要求，當無要求時，不應小于0.6m，角鋼及接地體應垂直配置。除接地體外，接地體引出線的垂直部分和接地體裝置焊接部位應進行防腐處理。垂直接地體的間距不應小于其長度的35倍，水平接地體的間距應符合設計規定。除環形接地體外，接地體埋設位置應在距建筑物3m以外。距建筑物出入口或人行道也應大于3m，如小于3m時，應采用均壓帶的方法或在接地裝置上面敷設50mm-90mm厚度的瀝青層，其寬度應超過接地裝置2m。

3.2 接地干線安裝

(1)首先進行接地干線的調直、測位、打眼、煨彎，并安裝斷接卡子及接地端子。敷設前按設計要求的尺寸位置先開挖溝槽，然后將扁鋼側放埋入。回填土應壓實，接地干線未端露出地面不應超過0.5m ,以便接引地線；(2)利用主筋作引下線時，按設計要求找出全部主筋位置，用油漆做好記錄，距室外地面0.5m處焊接斷接卡子，隨鋼筋逐層串聯焊接至頂層，并焊出層面一定長度的引下線鍍鋅扁鋼，以便與避雷網連接；(3)避雷網安裝前應進行調直，安裝時將避雷線用大繩子提到房屋的頂部，調直、敷設、卡固、焊接成一體，同引下線焊接；(4)避雷針安裝前先將支座鋼板的底板固定在預埋地腳螺栓上，焊上一塊肋板，再將避雷針立起、找直、找正后進行點焊，然后加以校正。最后將引下線焊接在底板上，清除藥皮刷防銹漆及銀粉。

4. 電氣設備調試

(1)用1000VMΩ表對盤柜的絕緣電阻和電機電阻進行測試，要求其絕緣電阻值≥0.5MΩ；(2)檢查電力電纜兩端的相位是否一致，并與電網相序相符，兩端用標牌作標記，要求絕緣電阻測試其值≥1MΩ；(3)控制電纜接線施工，其接線應正確，并使用校線器對其作一次校線，電纜芯線和所配導線的端部均應作相應回路編號；(4)設備運行前，檢查電機外殼接地是否良好，電機轉了的靈活性及旋轉力一向是否門確，并無碰卡現象。電機應做單臺送電試驗，送電前應先調整好相應的過載電流，把設備脫開做空載試車，用鉗型電流表檢測空載電流，用點溫度計檢查電機外殼和軸承的溫度是否符合有關的要求；(5)聯鎖系統調試應與工藝機械各專收配合進行，以防止損壞設備和發生事故。

5.結束語

建筑電氣設備安裝質量的好壞輕則影響整體工程的質量，重則會危及用戶的生命安全。電氣工程人員一定要重視電氣設備的安裝質量，在施工過程中，要根據建筑電氣設備工程的特點，做好與其他專業的協調工作和技術交底工作，做好施工前的技術交底工作，嚴格安裝規范和設計要求進行安裝施工，提高施工技術水平，確保用戶安全、正常用電。

參考文獻：

篇(3)

論文摘要：介紹了西南交通大學建成的教學用模擬變電所實訓基地的結構、功能、特點、實踐項目。使用表明，該基地具有國內領先技術水平，完善的教學、培訓和科研的綜合功能。由于采用最新的遠程監控技術，該變電所可作為目前鐵路牽引變電所技術改造的參考。

0引言

西南交通大學有部分直接服務于鐵路現代化建設的專業，其中“鐵道電氣化”專業作為教育部、鐵道部的重點特色專業而一直受到重視。

分布于鐵路沿線的牽引變電所，是電氣化鐵道供電的樞紐。隨著我國電氣化鐵路和城市軌道交通的發展，變電所綜合自動化技術水平的不斷提高，對從事牽引變電所設計、運行、管理等方面的專業技術人才的需求數量增加，同時對其掌握知識的廣度和深度特別是具有較強的實踐動手能力方面提出了更高的要求。因此，在教學環節中，應加強學生理論和實踐相結合的能力的培養。在教育部“示范性教學實踐基地”基金支持下，2002年西南交大在峨眉校區建成一座集教學、實習、培訓和科研為一體的模擬變電所實訓基地。

1模擬變電所簡介

我校模擬變電所分為兩期建成:

I期是與實際變電所相同的開關控制屏柜和繼電保護屏柜、中央控制盤、交直流電源盤、以及自行設計的模擬負載電量和故障盤。如圖1所示。

Ⅱ期是模擬一段地方電力網或電氣化鐵路的環境下，一個調度中心使用遠動監控系統控制的五個變電所，圖2是這五個模擬變電所的一次接線圖。該項目綜合了地方與鐵路、不同主變、不同接線類型的各種變電所，且負載的大小和相位均可調節，其中S”模擬變電所采用了WBH-891型電鐵主變微機保護裝置、WKH-891型電鐵饋線微機保護裝置、DQWC-03牽引變電所二次設備測試系統。

模擬變電所中被監控設備的位置狀態信號、保護動作信號、預告信號、事故信號等遙信信號通過電纜與RTU (Remote Terminal Unit遠方終端)的開關量輸人/輸出模塊相連接，電流、電壓等遙測信號將通過信號變送器柜，輸人RTU的模擬量輸人模塊;控制中心下發的遙控命令，通過以太網傳輸，實現遙信、遙測、遙控的功能。遠動監控系統結構圖如圖3所示。RTU是采用施耐德電氣公司的PLC系列中模塊式結構的Momentum，其編程軟件Con-cept是一個基于Microsoft Windows環境的編程軟件套件，具有很強的設計性、可擴展性;主站組態軟件iFix支持工業標準，具有開放性、可組態性、兼容性及可開發性。

為了比較和研究，我系的教師正在進行一系列的科研開發，其目標是在模擬變電所二次系統中采用測控、保護一體化的分布式控制系統(DCS)實現變電所自動化管理，其結構圖如圖4。

2教學實踐基地的開發

1)校內學生及現場工程技術人員，可對照變電所各種屏柜，提高閱讀二次系統接線圖、安裝施工圖的能力，通過開閉操作、設置故障等項目的訓練，可以培養他們對現場運行中出現的故障的分析和處理能力，包括一次設備的故障范圍的判斷、二次系統的故障判斷、查找和處理。

2)變電所基本電器及二次接線方面實訓項目n個。如斷路器結構、原理;斷路器參數的測量與調整;變電所二次接線、電纜的數字編號法以及“相對標志法”的識別;二次接線盤后安裝圖及實際安裝技術;變壓器控制、保護盤結構、接線、檢測、調試及整套保護聯動實驗(包括整定計算);在以上各盤設置不同故障(可達幾百種)練習查找及消除故障的方法等。

3)運動系統遙測、遙信信號源接線的校正及采集的遙測量的精度實驗。

4)利用便攜式計算機對遙控設備進行合、分實驗，讓學生了解遠動系統是如何驅動被控設備動作。轉貼于

5)利用一般的瀏覽器訪問各RTU中PLC的網頁，實時了解該PLC的運行、通信等狀態的實驗。

6)上位機各種功能的校核實驗。通過該實驗讓學生了解調度員的工作職責、工作內容、iFix軟件的各種功能的使用，從而對遠動系統有更深層的了解。

7)利用組態軟件Concept對PLC進行配置，使學生熟練掌握利用Concept按照所用的PLC型號及設計要求對PLC進行配置;利用Concept對PLC遙控、遙信和遙測功能的編程，使學生熟練掌握Concept編程方法。

8)自動化組態軟件iFix系統的安裝，熟悉掌握iFix系統軟件的運行環境及其安裝過程。

9)通過在iFix系統新增6#模擬變電所的實驗，使學生了解iFix系統的可組態性及可擴展性。

10)進行繼電保護單體測試及數據管理。

11)進行繼電保護盤上測試及數據管理。

12)微機保護裝置的調試與特性實驗。

3實踐意義

模擬變電所實訓基地自1998年投入使用后，至今已連續培訓了五屆畢業生和一批現場工程技術人員，經總結，其實踐意義在于:

1)為學生提供專業技能訓練的條件與場所。能完成供變電工程、繼電保護、變電所二次接線、微機監控技術等幾乎全部專業課程的大量綜合性實驗，以及電氣設備的實際操作技能、檢修調試技術、查找故障及排除方法的實際訓練。而且充分利用學校具有的學科優勢，以模擬變電所為基地，配合學生專業課和專業基礎課學習，開發如電工理論、電氣裝備、自動化、計算機應用、網絡與通訊等領域的多個應用性、研究性實驗;同時由于人員和設備的集中，能夠按項目組織學生進行綜合性實訓，盡可能使學生參與以教師為主導的科研活動。

2)對于現場技術和施工人員，很重要的一點就是要能閱讀二次回路圖紙、熟練地掌握接線、配線工藝，能查找和處理運行故障和設計缺陷。通過實地培訓，能大大的提高他們的讀圖、判斷、查找、處理故障的能力。該基地于2000年為樂山電力股份有限公司培訓和考核職工283人，取得良好的效果。

3)目前西南地區鐵路已完全實現電氣化，全區擁有牽引變電所200多座，其中大都為上世紀70~80年代所建，技術水平落后。而我校模擬變電所實訓基地的建成，對其技術改造具有借鑒的意義，在應用新技術、新設備和進行技術創新方面起到示范的作用。

篇(4)

關鍵詞: 750kV ASA變壓器、現場組裝、附件安裝、注油、投運

中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：

一、引言

ASA（Advanced Site Assembly）變壓器即分解運輸式變壓器，變壓器在廠內完成組裝和出廠試驗后，將其分解成U 形鐵心、上鐵軛、線圈和上、下油箱，各部件裝入專用運輸單元內，充入干燥空氣后運輸。

隨著西北地區電力建設的高速發展，750kV高壓電網將成為西北電網的主骨架，ASA變壓器在西部大開發中被廣泛采用。

二、正文

1 施工準備

施工前組織圖紙會審，認真審核設計院及制造廠家圖紙，確保各接口一致。編制詳細的施工措施，用于指導施工。編制質量檢驗計劃，避免重要或關鍵工序的檢驗工作被遺漏。復核土建專業給定的中心線及標高是否正確，并嚴格執行專業間交接驗收程序，認真辦理交接簽證。

2配合制造廠家現場組裝

2.1 ASA 變壓器裝配流程

在現場組裝時，每個工序滿足廠家制造技術標準后，才能轉到下道工序。從搭建防塵室開始，到拆防塵室結束，整個工期大約需要 65天。

2.2 施工現場防塵室介紹

ASA變壓器部件到工地后，需進行本體組裝；為了確保裝配質量，需要搭建防塵室，建立與工廠相同的作業環境，達到與工廠內組裝同等質量水平。此項工作應在廠家代表指導下進行，按技術文件要求進行。防塵室防塵室分為外防塵室和內防塵室兩部分。內防塵室與外防塵室之間有一個隔斷。內防塵室上方安裝了一個活動頂棚。外防塵室作為部件拆包用，內防塵室為變壓器組裝用。

2.3 器身組裝技術標準及要求

（1）變壓器裝配過程中，U型鐵心裝配時應按設計要求裝配。

（2）線圈套裝時，確認在現場裝配的線圈與在工廠裝配的線圈完全相同，避免線圈吸濕、線圈偏移、異物進入等。

（3）上鐵軛裝配時避免鐵心裝配不良、異物進入、線圈吸濕和鐵心接地不良，裝配完畢必須測量鐵心片間的絕緣電阻，測量鐵心整體絕緣電阻，測量短路阻抗，進行低電壓激磁試驗。

（4）油箱裝配時確認油箱內無異物且油箱內絕緣未受潮，避免油箱焊接缺陷和引線連接錯誤，引線連接完畢必須測量鐵心片間的絕緣電阻，測量鐵心整體絕緣電阻，進行低電壓激磁試驗，測量電壓比，進行極性試驗，測量短路阻抗，進行油箱焊接密封試驗。

2.4 器身組裝時防潮要求

（1）在整個內部組裝過程中，已裝配部分用塑料薄膜遮蓋，且內部充干燥空氣管理，并定時進行檢測，控制露空時間。

（2）器身組裝過程，當受外界條件影響時，不能及時連續完成安裝時，充干燥空氣，保持一定氣壓，保證器身不受潮。

（3）ASA變壓器現場組裝完畢后，首先進行抽真空充 N2，壓力保持 0.01～0.015 MPa, N2露點小于-40 ℃，放置 24 h，進行油箱焊接，可除去器身內潮氣。然后壓力保持 0.035 MPa，放置 24 h，檢測油箱的密封性能。

（4）油箱的密封性達到要求后，抽真空，真空度小于 66.7 Pa，充露點小于-40℃的干燥空氣，為附件安裝和套管內部接線做好準備，同時拆除防塵室。

2.5 器身組裝結束后保養工作

拆除防塵室后，充干燥空氣的主變壓器在保存期間應每天檢查一次干燥空氣壓力，并保持正壓；在不同溫度下干燥空氣壓力稍有波動，如果氣壓不隨氣溫波動，應檢查壓力表是否損壞；當氣壓表壓力小于 0.1 MPa，應及時補充干燥空氣壓力。

3 變壓器套管、冷卻器、油枕附件安裝

3.1套管安裝

高壓套管安裝前，內壁應用白棉布綁扎在鐵絲上，往復拉動，清理干凈。進行外觀檢查、絕緣測量和各項試驗合格。安裝應在天氣干燥時進行。

安裝時，首先打開油箱頂部安裝套管的密封法蘭蓋板，更換密封墊，清潔、干燥法蘭表面，然后依次安裝升高座與套管。升高座安裝時，電流互感器應試驗合格，注意使電流互感器的銘牌面向油箱外側。安裝螺栓時為防止瓷件受力不平，應從對角方向緊起。若高壓套管一天（16 h）不能安裝完時，應當天向高壓套管本體注入干燥空氣并保持0.01～0.03 MPa的壓力。

3.2 冷卻器安裝

冷卻器在安裝前應按照制造廠規定的壓力值用氣壓或油壓進行密封試驗；冷卻器安裝前用合格的變壓器油沖洗干凈，并將殘油排凈。擰緊放油放氣閥蓋，拆除冷卻器及油箱本體密封法蘭，清潔并干燥連接面，更換新的密封墊，再將冷卻器與油箱法蘭（或閥門）對接緊固密封。注意冷卻器放氣孔在上方，放油孔在下方。接著安裝冷卻器底部油泵。最后將相鄰兩組冷卻器用拉板連接緊固。

3.3儲油柜（油枕）及油管安裝

拆除運輸用的蓋板，檢查儲油柜的表面質量，根據組裝圖把儲油柜吊放在變壓器的相應位置，用柜腳上的緊固件把儲油柜固定好。安裝吸濕器管路，用空氣或氮氣對膠囊充壓，維持此壓力幾分鐘，使膠囊充分伸展開，安裝好儲油柜至變壓器油箱的管道。

4 真空注油及密封試驗

4.1 真空處理要求

真空處理工作必須在變壓器總裝配完成之后進行。散熱器及其他設備均是耐真空，應檢查其連通閥門使之處于打開狀態。按照廠家說明書的要求將真空泵連接到油枕頂部的閥門上，開啟真空泵抽到壓力低于26.7Pa時，關閉真空泵閥門進行泄漏試驗，觀測時間為1小時，若有泄漏應及時處理；完成后繼續抽真空至20Pa以下連續48小時后，方可進行真空注油工作。

4.2 真空注油技術要求

注油應從從油箱頂部的濾油閥注入，濾油機內部的油溫控制在45℃～55℃之間,注油速度控制在每小時5～6噸。注油前及注油過程中，真空處理工作不停止，始終保持變壓器內的真空度低于133Pa。高度達到30%后，停止注油，繼續抽真空15分鐘以上,對本體內的油進行脫氣。解除真空后拆除注油管路。從油枕的呼吸口注入干燥空氣破壞真空，并加壓至0.01～0.015MPa，然后慢慢的打開油枕的排氣栓，直至有油排出后關閉排氣栓。根據環境溫度狀況查詢變壓器銘牌上的油位及溫度對照表，將油加至合適的油位。

4.3 熱油循環及密封試驗

對變壓器油進行熱油循環時，循環油量不小于變壓器總油量的4倍，時間不小于48小時。儲油柜上通過呼吸管用氮氣進行整體密封試驗，氣壓為0.03MPa，試驗持續時間24小時，變壓器不滲漏。密封試驗結束后，變壓器應經過72小時的靜置時間后方可進行耐壓及局放等試驗。

5變壓器投運前的完善及檢查

變壓器投運前現場周圍環境良好；變壓器頂蓋及周圍清潔，無雜物。本體、冷卻裝置及所有附件無缺陷，不滲油。油漆完整，相色標志正確。儲油柜、冷卻裝置等油系統上的油門已打開，指示正確。變壓器備用CT二次端子短接接地。儲油柜和充油套管的油位正常，冷卻裝置及控制系統運行正常。瓦斯繼電器放完殘留空氣。油箱及鐵芯接地可靠，吸濕器系統已暢通無阻。變壓器油應按照規定進行化驗且合格。

結束語

ASA 三相一體變壓器與傳統的單相變壓器相比，在運輸、占地面積及施工工期上都有不可比擬的優勢，比較適用于交通不便的地區。隨著ASA 變壓器適用的普遍，現場應從散件組裝、電壓等級高、潔凈度要求高等方面，研究安裝技術措施，提高施工安裝水平和運行可靠性。

參考文獻

1、保定天威保變電氣股份有限公司隨設備提供的《750kV 三相一體發電機變壓器安裝使用說明書》

2、《電氣裝置安裝工程 電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規范》 GB 50148-2010

3、《電氣裝置安裝工程 高壓電器施工及驗收規范》GB 50147-2010

篇(5)

關鍵詞：暖通空調；安裝施工；問題；技術規范

中圖分類號： TB494文獻標識碼：A

引言：暖通空調安裝工程現在是建筑工程中不可或缺的重要組成部分,施工技術的好壞直接關系到暖通空調系統的施工質量和使用效果。暖通空調系統對施工的技術規范性要求很高。但目前暖通空調安裝施工中仍會遇到很多技術問題，如施工過程中的管線、設備的定位和標高交叉、暖通空調系統設備噪聲超標、空調水系統水循環不暢、結露滴水等等問題。為此，規范好暖通空調安裝施工中的技術問題，才能確保建筑物內的暖通空調系統運行正常。

暖通空調安裝施工中存在的問題

暖通空調系統是現今建筑物的重要組成部分，它可以為人們創造一種的舒適的室內環境。暖通空調的安裝具有極高的技術性，如果某個施工環節出現問題，都會降低暖通空調安裝施工的質量，嚴重時造成暖通空調系統的運行故障。主要體現如下：

（一）管線、設備的定位和標高交叉問題

建筑物內的各種專業管線多而且復雜，尤其是暖通空調系統的管線，多并且管道尺寸比較大，涉及到送回風管、排風管、冷凍水管、冷凝水管、噴淋管、消防管、電氣橋架等等，這些管線由于管線的不同性能用途不同，所以在安裝上要對其定位和標高交叉問題高度重視，如果安裝上沒有注意這些細節，很容易給后期工程施工造成困難，影響工程質量和進度。

（二）設備噪聲超標方面問題

暖通空調工程施工過程中容易出現噪聲超標方面問題，主要跟空調末端設備運轉有關，特別是在空調末端設備設計和安裝中容易產生噪聲，部分暖通空調安裝施工單位對空調設備進場檢查不仔細，沒有通電試運行，測試超聲標準是否規范。同時在暖通空調安裝過程中，工作人員缺乏防止噪聲的專業知識，沒有協調配合控制好噪聲超標問題。

（三）空調水系統水循環問題

暖通空調安裝施工中最關鍵的技術在于合理處理空調水系統水循環，也是整個安裝施工中常會出現的問題，如冷凍水系統管道循環不暢、水系統管線交叉協調不當，形成的氣囊影響了管網的水系統循環，如果空調水系統管道不夠清潔，受到某個物體的阻塞，也會影響空調水系統水循環的正常工作。

（四）結露滴水問題

暖通空調系統如果在安裝環節出現的一些細節問題處理不當，容易在運行中出現結露滴水問題，這跟劣質管道材料有關系，如保溫材料容重不足或保溫材料厚度不夠等。另外在暖通空調安裝施工過程中，管道與管件、管道與設備之間連接不嚴密，冷凝水管路太長等也是結露滴水原因之一。暖通空調一旦長期出現結露滴水問題，將會使保溫材料失效、防潮層破損，產生暖通空調的質量問題。

二、暖通空調安裝施工的技術規范

（一）管線綜合設計規范

在暖通空調安裝施工過程中，要對建筑物內各項管線工程統一安排，設計好各項管線工程的分布，合理安排位置和走向，避免出現工程直接的沖突矛盾，影響暖通空調安裝施工進度。管線工程綜合設計要根據管道的性能和用途而定，暖通空調安裝單位應該跟管線工程有關的單位共同商討解決問題的方案，無論是管線定位，還是標高交叉問題，都要確保眾多功能各異的管線布置得當，并作出管線綜合布置圖，詳細注明各種管線的位置、標高和走向。其中重點在風管設計上，要與吊頂高度保持一致，風管走線不宜太長，合理安排空間的利用價值，提高暖通空調安裝施工的合理性和科學性。

（二）完善噪聲超標的技術處理

首先要對空調設備在使用前進行嚴格的質量檢測，最好要進行通電試運行，如果出現噪聲超標的質量問題要進行及時的處理和更換，排除暖通空調出現噪聲超標的質量問題。其次就是要在安裝過程中完善噪聲超標的技術處理，在設備安裝時，應采取有效的減震措施，如加裝減震吊架或減震器，設備進出風（水）口設置減震軟接等，并對空調機房進行吸音處理，采用隔聲材料做成圍護結構，或是采用凹凸型吸聲板作為機房墻面或吊頂板，減少噪音外傳。在風系統安裝時，在風機的不同部位設置不同的消聲器件，如在風口處可采用消聲百葉，在將消聲彎頭設置在風管彎頭部位等等。

（三）水循環故障的技術解決

暖通空調系統水循環的暢通是暖通空調正常運行的保障，當暖通空調安裝出現水循環故障時，主要考慮兩方面的技術問題，一是對管道質量的嚴格要求，要確保管道溫度、水壓得當，耐腐蝕等問題，可以通過合理安排管線的傾斜度、標高改善水循環故障問題。二是要改善水質，對冷卻循環水進行物理排污，或者是通過化學法投加水質穩定劑法和離子交換法，防止出現雜質阻礙水循環。另外在管道安裝過程中，應注意在施工間斷期對管口進行封堵保護，防止異物進入管道內，造成循環水管道堵塞。

（四）水凝結的技術處理暖通空調出現冷凝水，可造成空調系統運行能耗加大或滴水破壞室內裝飾等問題。在暖通空調安裝施工中要合理設計好管道的位置，其長度和坡度都應適宜，要盡可能的讓冷凝水能夠順利排出管道外，也可以設置水封裝置和透氣裝置。同時對于管道的保溫作用也要嚴格要求，要保證管道材料的密閉完整，避免出現冷損的情況，如果出現了冷損，要及時做隔熱處理對保溫材料，這樣才能保證冷凝水不會影響暖通空調的正常使用。

結語：通過以上對暖通空調安裝施工中存在的問題與技術規范的探討，可見暖通空調安裝并非易事，而是一個相當系統而又繁瑣的工程，需要具有經驗豐富的技術和管理人員，還需要隨時對暖通空調安裝技術進行調整和完善。要準確把握暖通空調安裝施工的各個環節，特別是對綜合管線、噪音超標、水循環故障、凝結水的防治等各個方面的技術處理，加強各專業配合，逐步提高暖通空調安裝施工的技術水平。參考文獻：

[1] 賀新.淺論現代建筑工程中的供熱通風與空調安裝技術[J],城市建設理論研究,2012;(14):17-18.

[2] 梁曉東.BSCE新工廠暖通空調節能與自控改造設計[A],走中國創造之路――2011中國制冷學會學術年會論文集[C],2011;22-23.

[3] 滿超.淺談暖通空調安裝施工中存在的問題與方法[J],《華章》,2011;(20):27-28.

篇(6)

關 鍵 詞： 變壓器安裝

中圖分類號： TM42 文獻標識碼：A 文章編號：

Abstract： Transformer installation quality directly affects the safe and stable operation of transformer, the transformer installation technology is more and more important. The thesis focuses on the transformer construction problems and the measures to carry on the analysis, finally puts forward the improvement proposal of transformer installation, in order to guarantee transformer installation quality.

Key Words：Transformer installation

引 言

電力變壓器是電網的核心設備之一，也是大型水利水電工程中的重要組成部分，隨著電力的需求日益增長，變壓器在電力工程，使用越來越多。由于變壓器內部結構復雜，電場分布不均勻，電力變壓器的故障可能對電力系統和用戶造成重大的危害和影響。實踐證明，只要確保了變壓器的安裝工程質量，大部分的變壓器事故就可以避免發生。這說明改進安裝工藝，提高安裝工程質量，對變壓器的安裝和經濟運行具有非常重要的意義。

1變壓器基本安裝方法

1.1變壓器到達現場后的檢查

（1）根據廠家資料及到貨清單核對所有變壓器附件齊全，無銹蝕及機械損傷，密封良好，文件資料齊全。

（2）檢查變壓器器身上的三維沖擊記錄儀，沖擊許可值不能超過3g，確保變壓器在運輸途中未受到劇烈撞擊。

（3）變壓器絕緣油到達現場后，應檢查絕緣油的試驗記錄，并取樣進行簡化分析，必要時做全分析。

1.2變壓器器身檢查

（1）器身檢查宜在周圍空氣溫度不低于 0℃的晴朗天氣進行，器身溫度不應低于周圍空氣溫度。

（2）器身檢查時，場地四周應清潔和有防塵措施；雨、雪、刮風（4 級以上）天氣和相對濕度 75％以上的天氣不能進行器身內檢。

（3）器身檢查時，為了防止灰塵污染器身，施工前要在變壓器周圍場地上撒上水，并在周圍腳手架上圍上防塵布。

（4）變壓器器身檢查前應暴露器身，對于充氮運輸的變壓器，暴露器身需要排氮；對于充油運輸的變壓器，暴露器身需要排油。排氮或排油方式對器身防御大氣入侵有不同效果。

（5）真空注油排氮：用真空泵抽真空，使油箱內真空度達到≤133.3Pa，并在不停泵的情況下保持 4h，然后，從油箱底部注入合格的絕緣油（絕緣油的電氣強度、含水量、介質損耗因數及顆粒度符合規定），油注到沒過器身時，充入干燥空氣排油。

（6）進行器身檢查的變壓器，應測量可接觸到的穿芯螺栓、軛鐵夾件及綁扎鋼帶對鐵軛、鐵心、油箱及繞組壓環的絕緣電阻，當軛鐵梁及穿芯螺栓一端與鐵心連接時，應將連接片斷開后進行試驗；不進行器身檢查的變壓器或進行器身檢查的變壓器，所有安裝工作結束后應進行鐵心和夾件（有外引接地線的）的絕緣電阻測量；檢查定位板確認絕緣板無損壞；檢查強油循環管路與下軛絕緣接口部位的密封情況；箱壁上的閥門應開閉靈活、指示正確。

1.3密封連接處理

（1）所有法蘭連接處應用耐油密封墊(圈)密封。密封墊(圈)應無扭曲、變形、裂紋和毛刺，密封墊(圈)應與法蘭面的尺寸相配合。

（2）法蘭連接面必須平整清潔，密封墊擦拭干凈，安裝位置準確，其搭接處的厚度與其原厚度相同，橡膠密封墊的壓縮量不宜超過其厚度的 1/3。

（3）法蘭螺栓必須按對角線位置依次均勻緊固，緊固后的法蘭間隙應均勻，緊固力矩值符合廠家相關規定。

1.4二次回路接線裝配

二次回路接線設有電纜槽盒，電纜、電纜槽盒的裝配可分段進行：

（1）通過油箱上的底板將電纜槽盒盒底固定在油箱上。

（2）沿電纜槽盒盒底將二次控制電纜碼好。

（3）最后扣上電纜槽盒盒蓋，并用螺栓將盒蓋、盒底固定在一起。

（4）將繞組溫度計、油面溫度計、電阻溫度計、壓力釋放器、油位計及電流互感器的電氣接點引至端子箱。

2變壓器故障分析及處理

2.1變壓器故障

（1）鐵心多點接地故障

某變電站220kV 2號主變壓器色譜周期性預試報告數據表1所示，CH4含量有較大增加，C2H4含量迅速增加，總烴超標。采用氣體特征法分析為過熱故障，經三比值法判斷為高溫過熱，同時測定變壓器鐵心接地電阻值為0，斷定變壓器鐵心多點接地。針對以上情況，現場對變壓器進行停電吊罩檢查，發現變壓器油箱內有大量硅膠，該硅膠是變壓器外部凈油器法蘭損壞，導致硅膠泄漏進入變壓器油箱內，硅膠在變壓器運行中在油箱鐵心與夾件間隙內堆積，形成鐵心與夾件經硅膠的多點接地。

日期 色譜數據（μL/L） 結論

H2 CO CH4 CO2 C2H4 C2H6 C2H2 總烴

2010-05-13 0 141 3.7 3889 10 1 0 14.7 正常

2010-09-10 0 158 1.9 1017 13 3.9 0 18.8 正常

2011-04-14 3.3 180 40 2768 11 3.9 0 58.2 正常

2011-08-16 17 197 67 3367 197 40 0 304 不正常

表1某變電站220kV主變色譜分析

（2）變壓器法蘭處滲油故障。某變電站停電期間對變壓器進行檢修，吊開 A 相高壓套管時發現套管與油箱連接處密封墊已經被擠出密封槽外，出現裂紋，導致變壓器滲油。安裝變壓器法蘭連接時，安裝人員未按規定在密封墊上涂抹密封膠，法蘭面直立時密封墊跑出密封槽，施工人員緊固法蘭螺栓時未觀察密封墊是否跑出密封槽，導致密封墊損壞，從而為此次事故埋下伏筆。

（3）變壓器殘油故障。變壓器現場油處理設備引起，如濾油機本身加熱元件損壞引起加熱器中油過熱分解，濾油機殘存油不合格注入油箱中或濾油機未清洗。經現場對濾油機設備進行檢查核實，此可能也被排除。

2.2變壓器問題常規處理方法

（1）變壓器滲油。變壓器滲漏油是變壓器存在以來一直困擾變壓器的問題。變壓器滲漏油一般分為油箱外殼漏油及變壓器連接法蘭處滲油。外殼微小滲漏一般采取在變壓器本體油箱上直接進行補焊，焊接時應符合以下要求：變壓器的頂部應有開啟的孔洞；焊接部位必須在油面以下；焊點周圍的油污應清理干凈并有妥善的安全防火設施；嚴禁火焊，應采用斷續的電焊。變壓器法蘭連接處應嚴格遵守以下規范要求：對密封墊要求應該嚴格，凡用過的密封墊都不再使用，所有法蘭連接處應用無扭曲、變形、裂紋和毛刺的耐油密封墊。法蘭連接面應平整清潔，密封墊應擦拭干凈，在密封槽內涂以符合要求的密封膠，防止法蘭受力時將密封墊擠出密封槽。

（2）鐵心多點接地。變壓器鐵心接地是為了防止變壓器在運行時由于靜電感應而在鐵心產生懸浮電壓，造成鐵心對地斷續性擊穿放電，所以鐵心必須可靠接地。安裝過程中應及時將箱蓋上定位銷翻轉或除去，將鐵心疊片引出的接地線斷開，用搖表測定變壓器鐵心絕緣，，測量鐵心是否存在多點接地，發現問題及時處理。

（3）接頭過熱。變壓器接頭過熱一般為導線接觸不好。導線連接一般為螺栓連接，連接面應清理干凈，并涂以符合規定的電力復合脂，螺栓力矩應符合連接螺栓的力矩值要求。

（4）絕緣油不合格。變壓器的絕緣油是體現變壓器故障的“警報器”，變壓器安裝時應按照相關規定對變壓器絕緣油進行試驗。準備注入變壓器的新油應做油的簡化分析；變壓器注油靜置后、沖擊合閘及額定電壓運行 24h 后，各進行一次變壓器器身內絕緣油的油中溶解氣體的色譜分析；變壓器熱油循環靜置結束后一般應做絕緣油的全分析。

3變壓器改良型安裝建議

3.1做好變壓器器身干凈處理

變壓器運到現場后， 油箱上應有壓力監測裝置，氣體壓力應為正，并符合出廠時的溫度壓力關系。如果油箱內空氣出現負壓或零壓，必須對變壓器進行露點測試，變壓器內充氣體到現場，油箱內的氣體壓力應保持在 0.01Mpa-0.03Mpa之間，裝設壓力監視器，按規定每天巡視變壓器，始終保證變壓器內部為正壓，及時補充符合要求的純凈氣體。

3.2變壓器安裝時器身干凈處理

變壓器安裝過程中要保持變壓器器身清潔，做好防塵措施。安裝變壓器前1天了解當地48h內天氣情況， 確保氣候條件符合安裝規范要求。現場變壓器附件安裝應做好防塵措施，盡量選擇在無風雨、無雪、無塵土的晴朗天氣中進行，并做好突然下雨的準備工作，同時現場應備有足夠的防雨塑料布及帆布等。變壓器安裝中應盡量減少器身暴露在大氣中的時間，對于充氮運輸的變壓器，在安裝冷卻裝置時，變壓器本體應先不破氮，打開本體連接冷卻器的蓋板，清理好真空蝶閥和密封塔的油垢及銹跡后進行冷卻器組裝。真空注干燥空氣排氮。用真空泵抽真空，采用露點低于-40℃的干燥空氣代替合格油， 可以節省排油時間。

3.3變壓器絕緣油干凈處理

現如今處理絕緣油中水分和雜質的方法一般采用濾油機過濾，真空濾油機是將油經油泵送入油機系統，有加熱器加熱后進入過濾器凈化，再進入脫氣罐，在一定的溫度和真空條件下，使油中氣體及微量水分氣化，最后油經高精度的過濾器濾除雜質后將油排出。濾油機溫度控制在 60℃左右，時間可根據油的特性自行掌握，一般為 24h 以上。過濾絕緣油濾油機的質量是關鍵，如一臺質量差的濾油機，過濾絕緣油的過程中可能會導致絕緣油分解，產生新的雜質，如氣體 C2H2等，得不償失。

4結語

總之，本文對變壓器的安裝規范性問題進行了系統而深入的分析和研究。分析運行中的故障變壓器，對變壓器問題及整改方法進行研究，從而對變壓器可能造成故障的部位進行重點控制，改進變壓器安裝方法，消除安全隱患，從而確保變壓器長期穩定運行。

參考文獻：

[1] 唐毅.電力變壓器安裝與保護調試[J]. 大眾用電. 2007(09)

[2] 張巍.大型電力變壓器安裝應注意的幾個問題[J]. 科技情報開發與經濟. 2006(09)

[3] 張卿卿.大型變壓器的安裝技術[J]. 大眾科技. 2009(11)

篇(7)

【關鍵詞】機電設備；安裝；調試

一、引言

機電設備準確的安裝與調試工作是確保控制設備正常運轉的基礎。大型機電通常體積龐大、配套機組和附屬設備多，而且技術難度高，安裝和調試步驟也較復雜。筆者以多年來在公司擔任機械設計工程師的工作經歷為例，淺析做好安裝調試工作需要完成的幾方面的工作。

二、安裝調試費用的預算

機電設備的安裝和調試過程都會產生相應的費用，在機電設備的安裝和調試工作開展前做好費用的預算是安裝和調試工作的前提條件也是必要條件。以筆者2007年在參與完成巖谷氣具（珠海）有限公司燃氣自動化設備為例，安裝調試費的預算用主要包括：安裝費、調試費、和其它費用的預算，其中安裝費是整個安裝調試費用的重要組成部分。

1、安裝費

木材、鐵絲、鐵件、水泥、青磚、中砂、片石等都是砌筑上料臺所需要的材料，安裝基座、吊裝設備、小型機具和人工使用量等這些都是機電設備在安裝時會產生費用的因素。在進行安裝費用預算的時候應結合待裝機的實際情況和上述因素，參照工程預算額定的基價，計算其費用。

2、調試費

機電設備能否正常運轉，相關的調試工作也是不可或缺的。調試的過程中也會有相應的費用產生：機電設備運行的動力燃料費，提供加工的工程材料費，配套機械費，人工費，管理費等。除此，對除此使用的進口機電設備，一定時間空載、負載和連續、間斷的生產考核是必須經過，工程材料更要注意準備充足，工程燃料費需納入預算費用。各項費用要按照各自的單價和用量計取。

3、運輸費

除了安裝費和調試費以外，運輸費也在整個費用支出中占有一定比例。機務部門應根據大型機電設備的體積、解體裝運對象的數量和質量，安排不同運輸能力的車輛，并確定各種運輸車輛的車次。然后，按相應運輸車輛的噸公里運費、被運物的搬運歷程計算運輸費用。也可根據運輸車輛的臺班費定額和使用臺班計算運費。在預算運費時，還要考慮計算裝卸、捆扎等人工費用。

4、其它費用

主要包括設備初到時的看管費、管理費等。這些費用的預算應根據實際情況進行。

三、機電設備的安裝

機電設備的安裝是一個相對寬泛的概念，涉及到工業、民用、公用工程的各類設備、電氣、采暖、消防、通風、給排水、通信和自動化控制等系統的安裝。安裝過程中，常采用新技術、新設備、新工藝、新材料等新興技術。大型機電設備對吊裝、檢測技術、裝配的要求越來越高，因此現今的安裝技術和設備也在不斷革新、提高。機電安裝工程常作為整個建設工程的一個部分來進行，因此，機電設備的安裝質量直接影響到整個工程的質量。因此機電設備的安裝具有很高的重要性，需要提高機械設備安裝的重視程度，嚴把質量關，完成機電設備的安裝工作。

就筆者工作經歷而言，曾于2006年參與完成泰科電子深圳有限公司繼電器自動化生產流水線設備的開發設計和加工制作工作，當時的機電設備的安裝工作共分為三個大的部分：基座安裝、安裝前的準備工作、安裝施工。

1、基座安裝階段

機電設備的機電安裝時，先要合理設置設備安裝的位置和周圍的布局，布局好相關的機械配置及車輛通道、上料臺等設施，適時地進行調整。機電設備的組合配件往往復雜而且數量很大，需要進行放線并嚴格按照施工技術規范進行安裝才能保證設備的順利安裝和運行。

2、安裝準備階段

機電設備安裝進入準備階段后，工程管理人員負責按照顧客要求和實際情況確定開工和竣工時間，根據工程量及施工設備情況配備工作人員，制定安裝網絡計劃。在設備安裝前，要對設備及其外觀的質量進行檢查，比如焊接件之間有無裂縫，螺母、螺栓等有無松動、管道接頭之間是否牢固是否安全等情況。另外，工程管理人員應劃定安裝人員的工作區域，做好安全保衛工作，制定安全技術措施，向施工人員進行安全技術交底等工作。還有，施工單位應加強對技術、設備、材料等方面的管理工作的重視。

3、安裝階段

這是保證機電設備安裝質量的重要階段，其中施工設備、材料、施工方法、施工人員、外界環境等都是影響安裝質量的因素。因此，需要綜合多方面的因素進行全面分析，制定有效的安裝措施進行設備的安裝。（1）隨時檢查設備質量， 例如燃潤油及水、氣的儲量及管道接頭是否牢固，有無漏氣，電路布線是否整齊，絕緣性能是否良好，測量工具是否精確，在工藝文件中編制關鍵工序控制點表，列出重要的控制參數和控制內容。（2）做好安全防衛工作，安裝現場派專門人員負責，采取必要的安全措施，工作人員要帶好安全帽，安裝工作要循序漸進，按設計順序進行，確保工作人員的生命安全。（3）人員分工和協作要進行合理安排，以便于提高安裝效率。安裝完成后需要對機電設備的完整性和安全性進行全面檢查，并及時進行處理和完善。

四、機電設備的調試和驗收

機電設備的的調試和驗收是確保控制設備正常運轉的基礎，其重要性不言而喻。筆者曾于2005年7月至今，長期擔任機械設計工程師，從事機電自動化設備設計，并負責機電設備調試和驗收相關工作，對機電設備調試和驗收的必要性深有感觸。

1、機電設備的調試過程

安裝完成的大型機電設備還需要進行調試，原因是機電設備在出廠時一般都無法進行總裝和負荷試驗，有的使用過的機電設備，在拆卸、搬運、再安裝后改變了原始的安裝面貌，因此都需要進行及時的調試。除了初次使用的大型機電設備在解體裝運安裝完成后需要進行調試，所有更新、改造、新增、大型或中型的機電設備在投入使用之前，調試都是必不可少的。調試前，首先檢查機電設備安裝是否完整，是否合理，是否安全、是否有滲漏痕跡等等方面。這樣能確保調試工作能夠順利、安全地進行。機電設備的工作質量、可靠性能、操作性能、經濟性能是調試工作的主要內容。考核時，為了能直觀準確地檢驗機電設備是否能達到工業化生產技術條件的要求，我們應該在施工現場進行空負荷和負荷試驗。參加調試的機械技術人員和隨機操作人員在調試工作過程中應主動了解設備的現實技術狀況、操作控制方法、調試的程序，做到時時到位，切實負責。調試過程必須由機械技術人員現場進行筆錄，切實保存原始記錄，在日后撰寫技術報告、操作機電設備、解決留問題中能夠起到提供重要的依據。

2、撰寫安裝調試技術報告

撰寫安裝調試技術報告是一項必不可少的工作，這份報告的作用是：是大型機電設備初次安裝調試后進行技術、資產及財務驗收的重要依據，是設備運行后檢查機電設備的依據。技術報告應能夠達到還原技術人員安裝、調試現場的真實性，報告和實際得出的結果也應一致。機電設備安裝調試報告屬于科技文件，內容精、深、專、細，是十分重要的文件。在撰寫報告時，也有相應的要求，不同于一般的論文，需做到有主有次、層次分明、詳略得當。在技術報告的結尾處，需向安裝調試工作的以及支持、幫助或者知道的人員和部門致謝，這樣同時也是對安裝、調試過程中的相關人員和部門的工作和成績的如實記錄。

3、技術驗收

機電設備安裝調試結束后要進行技術驗收和總結。大型機電設備安裝調試完成、生產考核合格，經濟和技術性能符合訂貨合同的規定指標，并且具備工業化生產條件，符合這些條件才是機電設備安裝調試成功的標志。技術驗收和總結的主要內容是：對安裝調試技術報告、設備有關文件、單證、資料的審查和現場進行考查后，決定是否通過技術驗收。通過后，才能辦理資產、財務手續，交付使用。否則，無法入賬和投入使用。要認真總結機電設備安裝、調試過程中出現的失誤，并認真總結。及時處理存在的問題，責任分明。在有效期內妥善解決相關的索賠事宜。

五、結語

就筆者多年來一直擔任機械設計工程師負責機電設備安裝調試管理來說，隨著生活水平的提高和技術的不斷提高，機電設備的安裝要求也越來越高，在機電設備從安裝到調試到最后的投入使用都必須由一個健全完善的管理體系，對設備的安裝、調試到最后的技術報告，交付使用進行全程管理和控制。機電設備技術安裝過程是一個多工序、多系統的復雜過程，我們應嚴格按照規章和標準進行每一環節的操作和實施，確保機電設備的順利安裝完成投入使用，在工作中不斷積累經驗，不斷進步總結，并致力于機電設備技術安裝工程的逐步完善的工作中。

參考文獻

[1] 張煒. 淺談大型機電設備安裝與調試[J]. 中國新技術新產品，2011（3）

[2] 劉文柱. 綜述大型機電設備安裝工程[J]. 建材與裝飾（下旬刊），2008（1）.