序論：寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇營銷自動化解決方案范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創(chuàng)作。

篇(1)

10月15日，由中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會指導(dǎo)，藍(lán)色光標(biāo)數(shù)字營銷機(jī)構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室和POS聯(lián)合主辦的BlueWorld2013社會化媒體營銷年會在北京舉辦?；ヂ?lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室了《社會化媒體營銷發(fā)展報(bào)告（2012—2013）》，總結(jié)了2012—2013年度社會化媒體營銷發(fā)展成果，解讀未來發(fā)展走勢。 （周壽英）

10月 15 日，美國飛康軟件公司正式對外飛康CDP連續(xù)數(shù)據(jù)保護(hù)解決方案v7.5版本和飛康NSS存儲虛擬化解決方案v7.5版本。兩個(gè)新版本的解決方案都將采用全新的RecoverTrac v2.7 災(zāi)難恢復(fù) （DR） 自動化技術(shù)。v7.5版本飛康CDP解決方案和飛康NSS解決方案，在無需增大預(yù)算投資的前提下，可為用戶帶來智能的數(shù)據(jù)遷移、數(shù)據(jù)保存及數(shù)據(jù)保護(hù)等更強(qiáng)功能，幫助用戶實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在本地站點(diǎn)與云之間的自由遷移。 （郭濤）

10月16日，Acronis宣布Acronis Storage產(chǎn)品面市，這是一個(gè)軟件定義的存儲解決方案，能夠?qū)⒃朴?jì)算領(lǐng)域中大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔。通過該產(chǎn)品，多個(gè)用戶數(shù)據(jù)中的每個(gè)字節(jié)都可以享受到運(yùn)營商級別的、完全自動化的、有彈性的存儲系統(tǒng)。利用Acronis Storage產(chǎn)品，企業(yè)可以滿足日益增長的歸檔和備份需求。較之亞馬遜等大型云供應(yīng)商的服務(wù)，Acronis Storage能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來更好的存儲性能，并顯著節(jié)約成本。 （郭濤）

2013亞洲國際標(biāo)簽印刷展新聞會在京召開。會上宣布，第六屆亞洲國際標(biāo)簽印刷展覽會（Labelexpo Asia）將于2013年12月3日～12月6日在上海新國際展覽中心（SNIEC）隆重舉辦。屆時(shí)，將有來自國際、國內(nèi)領(lǐng)先的300余家供應(yīng)商展示最新的產(chǎn)品和技術(shù)，包括材料、數(shù)字印刷機(jī)、激光模切、射頻標(biāo)簽、機(jī)上整飾系統(tǒng)、多工藝油墨系統(tǒng)、VIP材料、高技術(shù)的標(biāo)簽箔、襯套、包覆材料等，展出面積將達(dá)到2萬平方米。主辦方英國塔蘇斯集團(tuán)預(yù)計(jì)將有19，000名專業(yè)觀眾參觀展會。 （王娟）

華為近日了業(yè)界首個(gè)G.fast over coax多用戶接入樣機(jī)，首次在同軸電纜上實(shí)現(xiàn)1G比特超高速寬帶接入，這標(biāo)志著G.fast超高速接入技術(shù)向多媒介和多用戶接入方向又邁進(jìn)了一步。同軸網(wǎng)絡(luò)是家庭網(wǎng)絡(luò)的重要接入媒介，G.fast over coax多用戶接入技術(shù)可以兼容現(xiàn)有同軸網(wǎng)絡(luò)上的有線電視信號，在最高1GHz的頻段內(nèi)靈活配置空閑頻段用于G.fast接入，實(shí)現(xiàn)1G比特的下行共享帶寬，在同軸網(wǎng)絡(luò)上支持最多1帶32的多用戶接入，大大加快了擁有同軸網(wǎng)絡(luò)用戶的超寬帶提速進(jìn)程。 （卜娜）

近日，北京云端時(shí)代公司聯(lián)手合作伙伴浙江聯(lián)通和杭州源潮，參加了在寧波舉辦的第三屆中國智慧城市技術(shù)與應(yīng)用產(chǎn)品博覽會。云端時(shí)代公司在中國聯(lián)通展區(qū)智慧教育主題區(qū)域展示了其x86云終端刷卡一體機(jī)與桌面云智慧教育應(yīng)用軟件相結(jié)合的解決方案，讓與會人員切身感受到智慧教育應(yīng)用體系建設(shè)為教育帶來的種種便利。（郭濤）

近日，東軟集團(tuán)進(jìn)入擬授予的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成特一級資質(zhì)企業(yè)名單，這將對東軟的未來業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。據(jù)了解，特一級資質(zhì)認(rèn)定是國家為促進(jìn)軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)的健康發(fā)展，推動計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成企業(yè)做大做強(qiáng)，服務(wù)黨政、軍隊(duì)、金融、電信、交通、能源等重要領(lǐng)域安全可靠信息系統(tǒng)的建設(shè)和保障，完善計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成企業(yè)資質(zhì)管理工作的一項(xiàng)重要舉措。計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成特一級資質(zhì)的認(rèn)定工作由工業(yè)和信息化部計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成資質(zhì)認(rèn)證工作辦公室主辦。 （程彥博）

篇(2)

記者：請簡單介紹一下貴公司主要負(fù)責(zé)人的經(jīng)歷。

夏寧：我公司董事長工斌全先生，1985本科畢業(yè)于西安交通大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程系，1988年計(jì)算機(jī)碩士畢業(yè)后留校任教：自1989年以來，一直專注于石油石化銷售企業(yè)信息系統(tǒng)應(yīng)用研究與開發(fā)工作；1997年創(chuàng)建賽思通公司，專業(yè)從事石油石化信息系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)與服務(wù)；石油石化銷售行業(yè)信息化建設(shè)專家，收錄入中國石化信息化建設(shè)專家人才庫，具有豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和突出的組織管理能力；2001年起任陜西省軟件行業(yè)協(xié)會理事；2002年度榮獲陜西省優(yōu)秀軟件人才榮譽(yù)稱號。

王斌全：我公司總經(jīng)理夏寧先生，1982年本科畢業(yè)于黑龍江商學(xué)院商業(yè)經(jīng)濟(jì)系，1991年研究生畢業(yè)于中國人民大學(xué)工業(yè)經(jīng)濟(jì)系，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士學(xué)位。在大學(xué)畢業(yè)后的十多年間，先后在中國石化銷售系統(tǒng)內(nèi)的大區(qū)公司從事銷售業(yè)務(wù)和企業(yè)管理工作，對石油銷售業(yè)務(wù)及經(jīng)營管理有很豐富的經(jīng)驗(yàn)和系統(tǒng)的認(rèn)識，對銷售企業(yè)經(jīng)營管理信息化有很深刻的見解。1996年從事間行業(yè)工作；2001年加盟賽思通公司，并擔(dān)任公司總經(jīng)理職務(wù)。

記者：貴公司的主營業(yè)務(wù)方向是什么？

夏寧：西安賽思通電子有限公司注冊于西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(國家級)，是經(jīng)陜西省信息產(chǎn)業(yè)廳、西安市科委首批認(rèn)定的軟件企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)；是一家完全以國內(nèi)石油、石化行業(yè)銷售領(lǐng)域?yàn)槭袌?，特別是以向中國石油、中國石化兩大集團(tuán)所屬的銷售企業(yè)提供信息化建設(shè)服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的專業(yè)化IT公司。

基于多年應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的積累，賽思通公司準(zhǔn)確把握行業(yè)應(yīng)用需求，運(yùn)用成熟先進(jìn)的技術(shù)，為石油石化銷售企業(yè)提供經(jīng)營管理需要的信息系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)解決方案，以及圍繞企業(yè)信息化建設(shè)的各類相關(guān)服務(wù)。

記者：當(dāng)時(shí)是什么樣的市場需求激發(fā)了你們乾主空上行業(yè)的？

王斌全：我本人研究生畢業(yè)留校任教后，1989年一個(gè)偶然的機(jī)會參加了一項(xiàng)石油公司管理信息系統(tǒng)項(xiàng)目開發(fā)工作，當(dāng)時(shí)國內(nèi)企業(yè)手工管理方式以及采用信息化管理手段后應(yīng)用效果的對比引起我強(qiáng)烈震撼，并引發(fā)了我對計(jì)算機(jī)應(yīng)用方向的興趣。當(dāng)時(shí)系統(tǒng)開發(fā)得很成功(一直到2000年還在運(yùn)行使用)，隨后幾年，陸續(xù)有多家石油公司委托我們?yōu)槠溟_發(fā)管理信息系統(tǒng)，并取得不錯(cuò)的應(yīng)用效果。1998年以后，隨著國家組建中國石油。中國石化兩大集團(tuán)，利用信息化手段規(guī)范和提升管理，增強(qiáng)企業(yè)競爭能力的需求日益成熟，賽思通公司及時(shí)抓住這一機(jī)遇，把公司主營業(yè)務(wù)方向集中在石油石化行業(yè)，尤其是銷售領(lǐng)域的企業(yè)信息化、自動化開發(fā)建設(shè)與服務(wù)上。

夏寧先生在加盟賽思通之前，主要工作經(jīng)歷在石化銷售企業(yè)，加盟賽思通后，對行業(yè)發(fā)展趨勢。銷售領(lǐng)域信息化趨勢有很全面的理解和認(rèn)識，引領(lǐng)公司更加專心致志地耕耘在這個(gè)行業(yè)。

記者：你們是怎樣領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)團(tuán)步步為營走向成功的？

夏寧：幾年來，石油石化行業(yè)信息化建設(shè)趨勢充分印證了公司的分析判斷?！皽?zhǔn)確分析客戶需求，把握發(fā)展變革趨勢，做好產(chǎn)品與服務(wù)的定位，樹立貼近客戶、現(xiàn)場服務(wù)的理念；充分發(fā)揮本土優(yōu)勢，學(xué)習(xí)吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供滿足管理，變革、發(fā)展需要的信息系統(tǒng)產(chǎn)品與服務(wù)，創(chuàng)造看得見的應(yīng)用價(jià)值，這是賽思通經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)一直遵循的主旨。通過堅(jiān)持不懈的努力，目前賽思通在具體產(chǎn)品?？蛻舫晒?yīng)用范例、市場覆蓋面等方面，都取得了較好的成績，在行業(yè)中贏得了積極的影響和聲譽(yù)。

記者：請問“賽思通”的含義是什么？

王斌全：“賽思通”的英文是“Systom”，即“System for tomorrow”的縮寫，意為“為客戶構(gòu)建支持未來發(fā)展的系統(tǒng)”。

記者：目前賽思通已經(jīng)擁有了哪幾款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)產(chǎn)品，涵蓋哪些業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)和應(yīng)用層面？

夏寧：目前賽思通已經(jīng)擁有涵蓋石油石化銷售領(lǐng)域多個(gè)環(huán)節(jié)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有：批發(fā)銷售業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)、加油站零售業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)、物流(優(yōu)化)信息系統(tǒng)、油庫自動化系統(tǒng)、加油站自動化系統(tǒng)。通過整合這些系統(tǒng)，形成了兩大解決方案：成品油銷售業(yè)務(wù)信息化解決方案和油庫自動化解決方案。

這些產(chǎn)品覆蓋批發(fā)、零售，物流配送等環(huán)節(jié)，包括管理決策層面和具體業(yè)務(wù)操作層面，從銷售領(lǐng)域的大區(qū)公司，省市公司、油庫、加油站的進(jìn)銷存業(yè)務(wù)管理、自動化控制，并努力推行信息系統(tǒng)與自動化系統(tǒng)的整合集成，形成管控結(jié)合的應(yīng)用體系。

迄今為止，賽思通公司的成功案例和客戶已經(jīng)遍布中國石油。中國石化兩大集團(tuán)銷售系統(tǒng)的眾多企業(yè)，其解決方案從管理層次上看，包括了大區(qū)、直轄市。省(區(qū))、地(市)、油庫及加油站各個(gè)層面；從業(yè)務(wù)涵蓋上看，覆蓋了管理信息系統(tǒng)和油庫自動化兩大方面；從經(jīng)營板塊上看，已經(jīng)囊括了批發(fā)。配送，零管的全部內(nèi)容；從對石油，石化銷售企業(yè)的業(yè)務(wù)流程針對性來看，實(shí)現(xiàn)了通過信息手段，達(dá)到物流、商流、資金流的有機(jī)統(tǒng)一。

記者：賽思通針對加油站零售業(yè)務(wù)信化應(yīng)用的主打產(chǎn)品是什么？

王斌全：針對加油站業(yè)務(wù)，我公司的主打產(chǎn)品是加油站零售業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)，我們簡稱“零管系統(tǒng)”。

由于目前石油石化零售業(yè)務(wù)市場上，競爭日益激烈、站點(diǎn)多、單站加油量低。客戶需求不斷增加、收入和利潤的壓力增大、管理難度大。因此，基于專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的加油站連鎖經(jīng)營模式；實(shí)行集中，統(tǒng)一。主動配送，降低物流成本；需要引入現(xiàn)代化的營銷與服務(wù)手段，并逐漸形成專業(yè)化的經(jīng)營管理體制．是國內(nèi)加油站零售業(yè)務(wù)發(fā)展的趨向。

在這種發(fā)展變革中，信息化是必不可少的支持手段。

賽思通的零售管理系統(tǒng)正是基于以上的需求，有效配合石油石化銷售企業(yè)營銷管理體制改革和提升企業(yè)核心競爭力，協(xié)助其達(dá)成信息化的諸多目標(biāo)。

針對零售信息網(wǎng)絡(luò)：在現(xiàn)有信息網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，建成覆蓋從加油站到各級管理部門的高效計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)，形成統(tǒng)一的零售管理信息平臺。

針對零售業(yè)務(wù)管理；全面支持零售業(yè)務(wù)管理與操作，提高經(jīng)營數(shù)據(jù)的及時(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性，進(jìn)而提高執(zhí)行層面的工作效率。

站級業(yè)務(wù)管理：全面支持加油站日常業(yè)務(wù)管理與操作．提高加油站工作效率，降低營運(yùn)成本，統(tǒng)一，規(guī)范的業(yè)務(wù)管理使加油站將主要精力專注于銷售。

針對營銷決策支持；零售管理決策支持；加油站數(shù)據(jù)采集自動化；加油站交易處理自動化；零售客戶積分；IC卡的應(yīng)用。針對整合應(yīng)用：與加油IC卡系統(tǒng)數(shù)據(jù)整合；與二次物流優(yōu)化系統(tǒng)銜接；與ERP／批發(fā)銷售業(yè)務(wù)系統(tǒng)銜接；與其他相關(guān)系統(tǒng)銜接。

記者：該產(chǎn)品的優(yōu)勢是什么？

王斌全：我認(rèn)為，賽思通零售管理系統(tǒng)的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下方面：

基于可擴(kuò)展的模塊化設(shè)計(jì)，每一項(xiàng)業(yè)務(wù)功能需求都采用模塊化設(shè)計(jì)，方便擴(kuò)展。

基于基本應(yīng)用和擴(kuò)展應(yīng)用相結(jié)合的應(yīng)用理念和實(shí)施思路，采用靈活多變的應(yīng)用組合方式，為用戶節(jié)省投資。

基于賽思通多年的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和對行業(yè)的前瞻性理解，通過精細(xì)化的項(xiàng)目實(shí)施。培訓(xùn)以及貼近用戶的現(xiàn)場技術(shù)支持，為系統(tǒng)運(yùn)行和使用提供有力保障。

記者：賽思通零售管理系統(tǒng)的主要應(yīng)用有哪些？

王斌全：賽思通零售管理系統(tǒng)的主要應(yīng)用，一是零售管理的基本應(yīng)用：通過建立管理部門與加油站之間的信息網(wǎng)絡(luò)，完整、及時(shí)、準(zhǔn)確獲得加油站經(jīng)營數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)管理部門基本的零售業(yè)務(wù)管理、統(tǒng)計(jì)、分析，同時(shí)支持加油站基本日常業(yè)務(wù)管理，提高管理部門和加油站的工作效率。

通過對覆蓋全部加油站經(jīng)營情況的全盤掌握，提升日常零售業(yè)務(wù)管理效率、加快市場反應(yīng)速度，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供有效支持。

二是數(shù)據(jù)自動采集應(yīng)用：在加油站現(xiàn)場實(shí)施數(shù)據(jù)自動采集應(yīng)用，可自動、準(zhǔn)確，實(shí)時(shí)、真實(shí)地獲得加油機(jī)數(shù)據(jù)和液位儀數(shù)據(jù)．使管理部門可以更加嚴(yán)密地監(jiān)控油站進(jìn)銷存業(yè)務(wù)，并大大減輕油站現(xiàn)場數(shù)據(jù)管理工作，避免人為因素。

三是物流監(jiān)管應(yīng)用；通過實(shí)施加油站數(shù)據(jù)自動采集系統(tǒng)，實(shí)時(shí)獲得加油站物流數(shù)據(jù)，通過現(xiàn)場監(jiān)視、物流統(tǒng)計(jì)分析。物流商流對比分析，提升管理部門對加油站的監(jiān)管力度，配送支持、零售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和營銷支持。通過網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，使管理部門如親臨現(xiàn)場，是管理上移的最佳實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)物流信息及時(shí)掌控。

三是中控POS應(yīng)用：在加油站實(shí)施中控POS應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)加油站物流。商流、資金流、客戶信息完整采集，實(shí)現(xiàn)油站交易、結(jié)箅處理和業(yè)務(wù)處理，達(dá)到更全面、嚴(yán)密、準(zhǔn)確、精細(xì)的管理與控制。同時(shí)可作為加油站其他應(yīng)用如IC卡加油、加油積分的操作平臺。

四是管控應(yīng)用：基于油站實(shí)施中控POS應(yīng)用，在上級管理部門，通過零售管理基本應(yīng)用系統(tǒng)擴(kuò)展，與油站中控應(yīng)用緊密結(jié)合。增強(qiáng)對油站現(xiàn)場業(yè)務(wù)的管理控制能力，通過宏觀、微觀管理與控制的完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)零售業(yè)務(wù)管理控制的根本提升。

五是加油IC卡應(yīng)用；利用現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、IC卡技術(shù)，以IC為載體，以加油站中控POS為操作平臺，支持客戶持卡在全公司范圍內(nèi)加油結(jié)算，并通過IC卡管理系統(tǒng)提供客戶IC卡賬務(wù)管理、服務(wù)以及內(nèi)部結(jié)算、清算管理，實(shí)現(xiàn)整體營銷、管理手段的提升。

六是加油積分應(yīng)用：利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，發(fā)行客戶加油積分卡，借助油站中控POS操作平臺，采集客戶加油信息，并利用后臺客戶積分管理系統(tǒng)．實(shí)現(xiàn)全公司聯(lián)網(wǎng)的客戶加油積分應(yīng)用。以較小的投入，最大限度吸引客戶、留住客戶，擴(kuò)大加油銷量，創(chuàng)造最大效益。

篇(3)

西爾弗斯坦房地產(chǎn)營銷中心就位于世界貿(mào)易中心7號樓的10層，為客戶提供非常“炫目”的體驗(yàn)式展示。它的獨(dú)特之處就在于采用了Savant最新的互動式數(shù)字顯示和控制技術(shù)，通過功能強(qiáng)大的Savant集成解決方案完成了數(shù)字顯示、照明控制、蘋果電視以及其他媒體資源的綜合控制。買家和參觀者在這里可以得到真正創(chuàng)新的、身臨其境的體驗(yàn)。

完美的數(shù)字顯示解決方案

在西爾弗斯坦世界貿(mào)易中心項(xiàng)目的入口處，采用了Savant數(shù)字顯示解決方案來控制5臺高清顯示屏，為客戶展示世貿(mào)中心項(xiàng)目的相關(guān)介紹。只需訪問iPad上的SavantTrueControl應(yīng)用程序，用戶就可以通過簡單的頁面操作和內(nèi)容導(dǎo)航來實(shí)現(xiàn)對顯示屏的控制。

由于采用了Savant系統(tǒng)控制應(yīng)用程序有的Truelmage技術(shù)，在參觀四棟世界貿(mào)易中心的樓盤模型時(shí)，參觀者通過觸摸iPad屏幕上的真實(shí)畫面就可以做到與樓盤模型的交互控制。當(dāng)客戶從iPad界面上選擇某一樓盤時(shí)，此樓盤模型的燈光會點(diǎn)亮，關(guān)于樓盤的詳細(xì)資料也都會在高清顯示屏上一一呈現(xiàn)，同時(shí)對可用空間的照明、效果圖和平面圖都能做到非常精準(zhǔn)的控制。

互動演示提供統(tǒng)一的信息

參觀者只需觸摸三個(gè)觸屏電視中的Savant自定義用戶界面，就能從Apple TV獲取到樓盤的詳細(xì)信息（視頻、平面圖、效果圖）。每位參與設(shè)計(jì)新世界貿(mào)易中心二號樓、三號樓和四號樓的著名建筑師都有他們自己的數(shù)字顯示介紹，參觀者可以通過操作Savant墻裝iPad來放映宣傳影片和幻燈片，并對以上信息進(jìn)行互動式的了解。

通過iPad實(shí)現(xiàn)董事會議室的一鍵式控制

進(jìn)入會議室后只需觸摸一下iPad界面，根據(jù)不同的時(shí)段，不同的室內(nèi)照度，整個(gè)會議室的燈光會自動調(diào)節(jié)為最佳亮度、演示屏幕調(diào)節(jié)到最佳位置，窗簾也會配合調(diào)整，共同營造最佳的演示環(huán)境。一鍵式控制提供給客戶最舒適和方便的終極體驗(yàn)。

RacePoint BllieprintTM-Savant的系統(tǒng)酉己置軟件

篇(4)

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，金融IT正面臨著來自業(yè)務(wù)創(chuàng)新、敏捷開發(fā)、智慧運(yùn)維、成本管控、合規(guī)與風(fēng)控等多維度的挑戰(zhàn)。同時(shí)，云計(jì)算、微服務(wù)、容器技術(shù)、運(yùn)維一體化、軟件機(jī)器人等技術(shù)逐步成熟，為傳統(tǒng)金融IT的轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了新的機(jī)遇。

金融IT轉(zhuǎn)型新思路

對于當(dāng)前金融IT所面臨的諸多挑戰(zhàn)，專注于金融IT領(lǐng)域的專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)北京趨勢引領(lǐng)信息咨詢有限公司（以下簡稱趨勢引領(lǐng)）聯(lián)合云廠商怡和祥云北京科技有限公司（以下稱怡和祥云）和珠海金智維信息科技有限公司（以下簡稱金智維）提出金融IT借云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能化等技術(shù)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新思路。即以IT管理體系做管理落地支撐，借助金智維 “以業(yè)務(wù)監(jiān)控為視角、以一體化運(yùn)維（ITIL）流程管理為核心、以自主研發(fā)的軟件機(jī)器人技術(shù)為手段”的KC系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“一體化、自動化、智能化”的敏捷運(yùn)維架構(gòu)，通過怡和祥云的OpenBridge（怡和云橋）產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“輕應(yīng)用、微服務(wù)、大平臺”技術(shù)架構(gòu)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)健+敏捷”的金融行業(yè)IT轉(zhuǎn)型，為金融企業(yè)提升業(yè)務(wù)價(jià)值，快速滿足業(yè)務(wù)創(chuàng)新與調(diào)整，保障業(yè)務(wù)穩(wěn)健運(yùn)營、資源優(yōu)化與高效利用，保障信息安全，增強(qiáng)科技風(fēng)險(xiǎn)防范能力，以及節(jié)約IT運(yùn)營成本提出建設(shè)性的解決方案。

趨勢引領(lǐng)是一家致力于幫助企業(yè)建立符合國際標(biāo)準(zhǔn)的IT管理咨詢公司。自2007年至今，趨勢引領(lǐng)已經(jīng)為近百家企業(yè)提供過咨詢服務(wù)。

北京趨勢引領(lǐng)信息咨詢有限公司總經(jīng)理鄧宏表示：“咨詢公司需要不斷吸納國內(nèi)國際先進(jìn)的IT管理方法，協(xié)助客戶建立健全的IT服務(wù)，以支撐企業(yè)業(yè)務(wù)安全、高效運(yùn)營?！?/p>

來自互聯(lián)網(wǎng)金融的四大沖擊

“雙十一”交易額達(dá)到1207億元，這背后支撐的科技手段對金融IT領(lǐng)域來說，同樣影響深遠(yuǎn)。鄧宏表示：“目前包括銀行、證券等在內(nèi)的傳統(tǒng)金融業(yè)，正在受到以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的巨大沖擊。”

互聯(lián)網(wǎng)金融深刻影響著金融IT未來的發(fā)展走向，主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：

一是創(chuàng)新。大批互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)的創(chuàng)新層出不窮，突破傳統(tǒng)金融對物理網(wǎng)點(diǎn)的依賴，突破時(shí)空界限，7×24小時(shí)、隨時(shí)隨地的金融服務(wù)能力，對銀行的影響比較大。并且從成本上來講，一筆業(yè)務(wù)交易，傳統(tǒng)銀行的IT成本遠(yuǎn)高于互聯(lián)網(wǎng)金融公司的，可能高幾倍甚至十倍以上，這個(gè)就體現(xiàn)出成本的差異性。

二是互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)通過海量客戶行為數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷、信用評級和風(fēng)險(xiǎn)控制，對比傳統(tǒng)的金融風(fēng)險(xiǎn)控制更加可靠、實(shí)時(shí)。手機(jī)微信、支付寶、芝麻信用等互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用給用戶帶來便捷的使用體驗(yàn)，這背后的操作處理是以分布式計(jì)算和海量數(shù)據(jù)作為支撐，通過敏捷的方式獲取更快速的業(yè)務(wù)競爭力，從對市場可以做出非?？焖俚捻憫?yīng)。而傳統(tǒng)的金融IT，從市場到業(yè)務(wù)識別到需求，再把需求傳遞給開發(fā)中心，然后給到數(shù)據(jù)中心再，使它能夠支撐業(yè)務(wù)的發(fā)展和運(yùn)營，這個(gè)周期比較長。而傳統(tǒng)金融業(yè)更多是憑借傳統(tǒng)方式來評估個(gè)人信用風(fēng)險(xiǎn)，效率上顯得不夠高。

三是業(yè)務(wù)競爭方式已從相對單純的金融產(chǎn)品的競爭，演化為以客戶為導(dǎo)向的，新場景、新體驗(yàn)、新功能、新應(yīng)用的創(chuàng)新能力的競爭。

四是對金融格局的沖擊，一些依賴地域優(yōu)勢、社區(qū)優(yōu)勢的小金融企業(yè)將面臨較大生存壓力。而這種壓迫的態(tài)勢傳導(dǎo)至傳統(tǒng)金融企業(yè)的信息科技部門就是四大挑戰(zhàn)，即科技創(chuàng)新、敏捷高效、成本可控、安全合規(guī)。

鄧宏認(rèn)為：“基于以上四大沖擊和挑戰(zhàn)，金融行業(yè)的IT轉(zhuǎn)型迫在眉睫，構(gòu)建穩(wěn)健、敏捷的金融IT勢在必行?！?/p>

實(shí)現(xiàn)金融IT轉(zhuǎn)型的四大武器

傳統(tǒng)金融IT業(yè)發(fā)展進(jìn)入拐點(diǎn)，企業(yè)轉(zhuǎn)型已是必然?！斑@種轉(zhuǎn)型我理解為有‘道’‘術(shù)’兩個(gè)層次?！馈墙鹑贗T的定位、戰(zhàn)略、格局。‘術(shù)’是技術(shù)平臺或工具廠商所提供的穩(wěn)健、敏捷的IT技術(shù)。咨詢公司在‘道’的方面，技術(shù)平臺型的工具廠商主要在‘術(shù)’層面。這也就構(gòu)成了管理體系、標(biāo)準(zhǔn)、自動化、智能化等四大武器，來實(shí)現(xiàn)金融IT的轉(zhuǎn)型。”鄧宏表示。

在這個(gè)充滿技術(shù)變革的時(shí)代，既穩(wěn)定又敏捷的IT管理模式，將是新的符合金融行業(yè)發(fā)展需要的管理模式。以趨勢引領(lǐng)為代表的IT咨詢或培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，和金智維、怡和祥云這種技術(shù)平臺或者工具廠商合作，成為金融IT行業(yè)的一種趨勢。

鄧宏表示：“IT咨詢公司以客戶為導(dǎo)向，基于客戶的管理預(yù)期，在發(fā)展規(guī)劃、管理規(guī)范、人員能力和意識上為客戶提供服務(wù)，而工具廠商大多情況下是基于一種場景研發(fā)產(chǎn)品，以產(chǎn)品導(dǎo)向。把這兩者之間進(jìn)行結(jié)合，能夠針對客戶的具體問題定制化地找出解決方案，并且落地。趨勢引領(lǐng)協(xié)助金融IT轉(zhuǎn)型構(gòu)建“穩(wěn)健+敏捷”的IT管理體系，怡和祥云提供云技術(shù)架構(gòu)轉(zhuǎn)型，金智維實(shí)現(xiàn)運(yùn)維一體化解決方案。”

怡和祥云充分考慮到對金融行業(yè)業(yè)務(wù)的“云化”改造，快速響應(yīng)市場需求，提供了“底層IaaS服務(wù)+PaaS平臺+微服務(wù)+金融服”四個(gè)方面的服務(wù)。其專業(yè)垂直領(lǐng)域的企業(yè)級PaaS平臺OpenBridge支持敏捷，從設(shè)計(jì)、編碼、測試、上線，到監(jiān)控，所有環(huán)節(jié)里的所有數(shù)據(jù)都在一個(gè)閉環(huán)里，都存儲在云端。并且平臺具備了更多金融行業(yè)的屬性，主要由資源管理、服務(wù)治理、持續(xù)集成管理與應(yīng)用服務(wù)庫四部分組成，使金融行業(yè)擺脫傳統(tǒng)信息化平臺帶來的束縛，可以更加專注業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

OpenBridge已在金融、能源、電信、政務(wù)等多個(gè)行業(yè)成功實(shí)施，助力行業(yè)云解決方案落地，加速行業(yè)信息資源共享化，成為企業(yè)云化轉(zhuǎn)型的利器。

鄧宏表示：“通過趨勢引領(lǐng)和怡和祥云的合作，實(shí)現(xiàn)IT的穩(wěn)健和敏捷，更好地支撐業(yè)務(wù)創(chuàng)新和運(yùn)營。怡和祥云的平臺非常有特色，其微服務(wù)、輕應(yīng)用、大平臺的發(fā)展趨勢，正好與趨勢引領(lǐng)自身的戰(zhàn)略一致，借助怡和祥云，趨勢引領(lǐng)為客戶設(shè)計(jì)的管理思路能夠更快地落地?！?/p>

金融IT的轉(zhuǎn)型勢在必行，新架構(gòu)下的IT運(yùn)維核心支撐在于自動化、智能化運(yùn)維。金智維恰恰就提供了集中監(jiān)控、運(yùn)維管理平臺，以及自主研發(fā)的軟件機(jī)器人為核心技術(shù)的自動化運(yùn)維方案。這里所說的機(jī)器人，并不是我們?？吹降淖詣踊诵螜C(jī)器人，而是軟件機(jī)器人（機(jī)器人流程自動化――RPA），是一種軟件工具，集合了AI工具集、行業(yè)組件及智能操作等功能，可以幫助人們自動執(zhí)行多個(gè)數(shù)字化任務(wù)，比人更加精準(zhǔn)、更加迅速。不僅可以提升工作效率，節(jié)約時(shí)間和成本，優(yōu)化管理流程，還能把IT人員從機(jī)械、重復(fù)的勞動中解放出來，做更有價(jià)值的工作。此外，軟件機(jī)器人還能杜絕人為差錯(cuò)所形成的操作事故，智能修復(fù)縮短了系統(tǒng)故障的修復(fù)時(shí)間。

金智維的軟件機(jī)器人提供了1000多個(gè)AI工具集合，以往IT人員所做的一切事情，都可以通過AI工具集合模仿出來，實(shí)現(xiàn)自動化運(yùn)維管理和統(tǒng)一作業(yè)調(diào)度。

篇(5)

O2O改變購買習(xí)慣

“現(xiàn)在每一個(gè)消費(fèi)者都是非常強(qiáng)的個(gè)體，不會因?yàn)榭戳四硞€(gè)廣告就馬上購買某個(gè)東西。在歐美市場，這樣的風(fēng)氣早已形成，所以歐美的廣告業(yè)才會面臨越來越嚴(yán)峻的考驗(yàn)。消費(fèi)者的想法發(fā)生了很大的變化，他們不再過分相信傳統(tǒng)的廣告。”夏然指出。

很多人在決定購買一件商品時(shí)，特別是較貴重的商品時(shí)，都會在社區(qū)、社交網(wǎng)絡(luò)上查詢大家對該商品的評價(jià)或推薦，甚至直接在社區(qū)或者社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)問，期待得到其他消費(fèi)者的購買建議。

不可否認(rèn)，社交網(wǎng)絡(luò)和移動互聯(lián)網(wǎng)讓買賣雙方的信息更加對稱，使消費(fèi)者擁有了更多的信息以便主導(dǎo)購買行為。在消費(fèi)者變得越來越“聰明”的同時(shí)，商家也必須隨之變得更“智慧”，通過社交網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)分析等信息技術(shù)，有針對性地抓住消費(fèi)者的購買需求，把買與賣的天平再次拉回水平位置。

企業(yè)如何才能做到這一點(diǎn)呢？IBM提出的“智慧商務(wù)”理念為企業(yè)商務(wù)活動的更“智慧”，提供了一條路徑?！斑@個(gè)理念的提出不過三年左右的時(shí)間，現(xiàn)在已經(jīng)成為IBM的四大發(fā)展方向之一。”夏然介紹。

精準(zhǔn)營銷是第一步

事實(shí)上，大部分的商家，無論是純粹的電商，還是傳統(tǒng)的商家，都想做精準(zhǔn)營銷。然而，現(xiàn)在大部分商家做的事情都是采集一些數(shù)據(jù)，記錄消費(fèi)者以前買過什么，很少有商家非常細(xì)致地分析消費(fèi)者為什么要買。

“企業(yè)要圍繞客戶的需求打造全新的價(jià)值。如果沒有精準(zhǔn)營銷，如果不知道客戶想要什么，將來不論在銀行業(yè)、還是在電信運(yùn)營商行業(yè)，只要客戶有所選擇，他們將會損失將近30%～40%的客戶。這是在將來兩三年之內(nèi)一定會發(fā)生的?！毕娜恢赋觯斑@種客戶的流失是避免不了的。因?yàn)槊看紊碳医佑|到客戶，要么給客戶帶來的是好的體驗(yàn)，要么帶來的是不好的體驗(yàn)；這個(gè)體驗(yàn)要么讓客戶對企業(yè)的品牌忠誠度有所提升，要么讓客戶更加討厭這個(gè)品牌?！?/p>

什么是好的體驗(yàn)，什么是不好的體驗(yàn)?zāi)兀看蠹視?jīng)常接到推銷各類產(chǎn)品的騷擾電話，尤其是在開車時(shí)、吃飯時(shí)、跟家人在一起時(shí)，這個(gè)時(shí)候大家都不愿意被他人打擾，或毫無目的地打電話推銷汽車的保養(yǎng)服務(wù)，這種騷擾電話就是非常不好的客戶體驗(yàn)。相反，如果某個(gè)客戶的汽車恰好快到需要保養(yǎng)的時(shí)間了，一個(gè)推銷汽車保養(yǎng)服務(wù)的電話或短信，可能就是一個(gè)很好的正面體驗(yàn)。

很明顯，給客戶提供好的體驗(yàn)，還是不好的體驗(yàn)，關(guān)鍵在于能否準(zhǔn)確地了解客戶的潛在需求?！霸诰频晷袠I(yè)、航空行業(yè)等競爭特別激烈的行業(yè)，消費(fèi)者的意愿甚至?xí)Q定企業(yè)的生死存亡。所以，通過對社交網(wǎng)絡(luò)等各種渠道數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)分析來準(zhǔn)確把握客戶的潛在需求，為客戶提供友好的體驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷，成為了企業(yè)能否適應(yīng)市場和科技帶來的變革，讓自己在競爭中站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵?！毕娜徽J(rèn)為。

構(gòu)建客戶360度視圖

當(dāng)然，這需要企業(yè)對客戶的信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和分析。

“大部分企業(yè)都有CRM，存貨信息和客戶信息都能被企業(yè)掌握。我見過一些鞋帽類公司，雖然他們每年有50多億元的收入，但CRM系統(tǒng)才剛剛建立。這些公司在數(shù)據(jù)整理的過程中并不能完全照顧到生產(chǎn)、銷售、品牌營銷、客戶體驗(yàn)的全過程，大部分企業(yè)做的事情只是簡單地處理訂單、收取訂單，而不是進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。其實(shí)，數(shù)據(jù)分析才是最有價(jià)值的?！毕娜徽f，“一個(gè)網(wǎng)站，在美洲地區(qū)進(jìn)行促銷，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在進(jìn)單的時(shí)候有3000～4000個(gè)定單被自動退回。通過數(shù)據(jù)分析，該網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)整個(gè)促銷活動雖然只是在美洲區(qū)展開，但由于它是一個(gè)全球化的網(wǎng)站，其中有3000多個(gè)訂單是從英國發(fā)來的，所以系統(tǒng)就自動把定單退回了。后來，IBM幫助這家網(wǎng)站把這些客戶的信息搜集起來，就可以單獨(dú)給他們發(fā)促銷信息了，且這些功能全部是自動化的。我相信，這3000多個(gè)用戶會因此接連不斷地在這個(gè)網(wǎng)站上產(chǎn)生購買行為?！?/p>

“構(gòu)建關(guān)于客戶的360度的視圖非常重要。”夏然認(rèn)為，客戶的信息和網(wǎng)站訪問行為信息非常容易得到，關(guān)鍵在于如何從這些信息中洞察到對商家有價(jià)值的信息。以前，IBM幫助企業(yè)做的是大規(guī)模的數(shù)據(jù)分析，但現(xiàn)在的數(shù)據(jù)分析則需要隨時(shí)隨地、實(shí)時(shí)進(jìn)行。

“通過數(shù)據(jù)分析，企業(yè)可以了解客戶的喜好。比如，我們曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)美國一家服裝網(wǎng)店，有60%的客戶在早上7點(diǎn)左右主要用手機(jī)下單，早上9點(diǎn)鐘以后主要用電腦下單，而到了10點(diǎn)主要用iPad等平板電腦下單。由此得出的結(jié)論是：在上班路上，大家都在用手機(jī)上網(wǎng)，到了單位以后會用電腦，改用iPad等平板電腦說明他們可能正在開會。”夏然說。

整合企業(yè)的商業(yè)價(jià)值鏈

事實(shí)上，IBM提出的智慧商務(wù)解決方案不僅包括企業(yè)的營銷過程，它還全面整合了軟件、硬件、服務(wù)、研發(fā)和銷售全方位的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)力量，在以客戶為中心的時(shí)代，實(shí)現(xiàn)從采購、營銷、銷售到服務(wù)的商業(yè)價(jià)值鏈的轉(zhuǎn)型。在采購方面，可以自適應(yīng)采購流程、優(yōu)化供應(yīng)鏈；在營銷方面，可以面向所有渠道提供有針對性和個(gè)性化的營銷方案，實(shí)現(xiàn)無縫的跨渠道客戶體驗(yàn)；在服務(wù)方面，能夠預(yù)測客戶行為并提供完美的客戶服務(wù)。

在踐行智慧商務(wù)的企業(yè)中，也涌現(xiàn)出很多中國企業(yè)的身影。比如服裝快時(shí)尚品牌都市麗人，就通過與IBM的合作構(gòu)建了符合自身發(fā)展、結(jié)合行業(yè)特色的信息技術(shù)和解決方案，現(xiàn)在已通過部署智慧門店、構(gòu)建智慧銷售系統(tǒng)，開創(chuàng)出了具有競爭力的業(yè)務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的成長。

通過IBM iLog優(yōu)化解決方案，都市麗人構(gòu)建了從門店的補(bǔ)貨系統(tǒng)到排班系統(tǒng)一應(yīng)俱全的智慧門店。智能補(bǔ)貨系統(tǒng)規(guī)避了庫存風(fēng)險(xiǎn)，它借鑒國外快時(shí)尚品牌所采用的市場導(dǎo)向補(bǔ)貨策略，可及時(shí)調(diào)整門店與配送倉之間的商品庫存分布，不斷優(yōu)化該系統(tǒng)，幫都市麗人輕松應(yīng)對補(bǔ)貨挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)利潤的最大化。面對不斷增長的人力成本，都市麗人還在門店經(jīng)營中通過有效的排班機(jī)制，確保門店提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。

據(jù)悉，都市麗人還將借助IBM WebSphere Commerce創(chuàng)建智慧銷售系統(tǒng)，有效整合線上線下資源，為企業(yè)客戶和消費(fèi)者提供整體電子商務(wù)服務(wù)平臺。依托于IBM WebSphere Commerce同時(shí)支持B2B和B2C模式，都市麗人將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的商業(yè)模式變革轉(zhuǎn)變?yōu)闃I(yè)務(wù)增長的新動力，實(shí)現(xiàn)全渠道銷售的預(yù)期目標(biāo)。

篇(6)

中國移動通信集團(tuán)公司(簡稱“中國移動”)于2000年4月20日成立,注冊資本518億元人民幣,截至2008年9月30日,資產(chǎn)規(guī)模超過8,000億元人民幣。擁有全球第一的網(wǎng)絡(luò)和客戶規(guī)模,是北京2008年奧運(yùn)會合作伙伴,也是中國2010年上海世界博覽會合作伙伴。中國移動連續(xù)8年入選《財(cái)富》雜志“世界500強(qiáng)企業(yè)”,最新排名第148位。中國移動的品牌價(jià)值不斷升值,連續(xù)三年進(jìn)入《金融時(shí)報(bào)》全球最強(qiáng)勢品牌排名,品牌價(jià)值(572億美元)列第5位。2008年,上市公司入選道?瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù),成為中國大陸首家、也是惟一一家入選企業(yè),可持續(xù)發(fā)展績效表現(xiàn)躋身世界一流水平。

問題

信息化現(xiàn)已成為社會發(fā)展的重要推動力,信息化的應(yīng)用已在各行業(yè)、社會經(jīng)濟(jì)各方面展現(xiàn)無可比擬的優(yōu)勢。中國移動作為中國規(guī)模最大的移動通信運(yùn)營商,如何通過信息化技術(shù)助力中國的可持續(xù)發(fā)展,已成為企業(yè)義不容辭的責(zé)任。

解決方案

中國移動根據(jù)近年來信息化在節(jié)能環(huán)保應(yīng)用上所呈現(xiàn)的特殊作用,從企業(yè)自身所長出發(fā),高度重視以信息化手段進(jìn)行節(jié)能降耗、提高辦事效率。同時(shí),中國移動依托資深業(yè)務(wù)優(yōu)勢,為不同行業(yè)提供具有顯著環(huán)境效益的信息化應(yīng)用,有效提升了不同行業(yè)的信息化水平與運(yùn)轉(zhuǎn)效率,為社會的環(huán)保信息化應(yīng)用做出了貢獻(xiàn)。

推進(jìn)企業(yè)管理信息化

中國移動充分發(fā)揮現(xiàn)代通信手段優(yōu)勢,通過信息化手段節(jié)能,減少傳統(tǒng)辦公方式對資源的消耗。中國移動率先依托內(nèi)部辦公信息網(wǎng)絡(luò),為10多萬名員工提供IP電話、協(xié)同辦公、視頻會議、通信助理等辦公功能。2008年,進(jìn)一步推廣了手機(jī)接入移動辦公,目前已可滿足31個(gè)省公司2.36萬名員工的辦公需要。同時(shí),公司還大力推廣電子化辦公手段,提倡網(wǎng)上辦公、視頻會議等綠色溝通方式。

此外,中國移動的B2B電子商務(wù)系統(tǒng)于2008年10月份上線試用。通過對17類、200家供應(yīng)商的產(chǎn)品進(jìn)行編碼,可實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商之間的交易全程電子化,極大地提高了采購效率,減少了相應(yīng)的能源與資源消耗。

為不同行業(yè)提供信息化應(yīng)用技術(shù)

中國移動依托資深業(yè)務(wù)優(yōu)勢,為不同行業(yè)提供具有顯著環(huán)境效益的信息化應(yīng)用,有效提升了不同行業(yè)的信息化水平與運(yùn)轉(zhuǎn)效率,降低了能源消耗。

1. 集團(tuán)客戶移動辦公

中國移動為集團(tuán)客戶提供信息化解決方案,通過移動服務(wù)器(MAS)連接客戶自動辦公系統(tǒng),滿足集團(tuán)客戶隨時(shí)隨地辦公的需求,使集團(tuán)客戶員工只要有移動網(wǎng)絡(luò)就能辦公,辦公效率和質(zhì)量大為提高。目前已實(shí)現(xiàn)了公文審批、工作日程、集團(tuán)通知、員工通知等功能,有效降低了資源消耗和企業(yè)運(yùn)營成本。

2. 車輛運(yùn)營監(jiān)控管理

中國移動針對出租車運(yùn)營公司的需求,開發(fā)了“車務(wù)通”出租車電招調(diào)度系統(tǒng)。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控管理和優(yōu)化資源調(diào)度,大大提高了出租車調(diào)度效率及運(yùn)營車輛的安全系數(shù),提高了出租車服務(wù)水平,降低空駛率和油耗,在改善城市交通狀況的同時(shí),有效降低汽車尾氣污染。

3. 鉆井平臺信息化管理

中國移動為分散的石油鉆井平臺開發(fā)了鉆井平臺信息管理系統(tǒng),通過移動信息網(wǎng)絡(luò),對各大平臺的生產(chǎn)情況進(jìn)行遠(yuǎn)程管理,在大幅度提高管理的時(shí)效性和準(zhǔn)確性的同時(shí),大大減少了差旅次數(shù)。

4. 電力行業(yè)遠(yuǎn)程抄表

中國移動通過GPRS無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸,幫助基層電力公司對電能計(jì)量和測量設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集,實(shí)時(shí)收集用戶的用電信息,掌握計(jì)量設(shè)備工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)供電的自動化管理。同時(shí),還能為電網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行線損率管理、用電分析、負(fù)荷預(yù)測、電價(jià)評估和營銷決策提供有力的技術(shù)支持。

開發(fā)環(huán)保新應(yīng)用

中國移動依托GPRS無線數(shù)據(jù)系統(tǒng),為環(huán)保部門開發(fā)了對污染情況進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測的信息化解決方案。例如在江蘇,中國移動開發(fā)設(shè)計(jì)了太湖水治理應(yīng)用解決方案,將無錫環(huán)保局在太湖水域各水質(zhì)自動監(jiān)測站點(diǎn)的傳感器通過數(shù)據(jù)采集器和GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備連接到監(jiān)控分析中心,實(shí)現(xiàn)對環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測、預(yù)警和應(yīng)急報(bào)警功能,使環(huán)保數(shù)據(jù)監(jiān)測、采集、分析的準(zhǔn)確性和效率有了顯著提高。

成效

2008年,以節(jié)能減排為核心的中國移動“綠色行動計(jì)劃”取得階段性進(jìn)展,單位業(yè)務(wù)量耗電量比上年減少11%,節(jié)電11.7億度。在減少自身能耗的同時(shí),中國移動目前已開發(fā)提供的具有良好節(jié)能減排與環(huán)保效應(yīng)的信息化解決方案已達(dá)數(shù)百種,并且隨著應(yīng)用的推廣,為社會其他企業(yè)與行業(yè)提高效率、提升環(huán)境表現(xiàn)發(fā)揮了積極的作用。

中國移動的良好環(huán)境責(zé)任也獲得國內(nèi)外充分肯定:中國移動目前是聯(lián)合國全球契約正式成員之一,中國移動節(jié)能減排案例入選聯(lián)合國全球契約“關(guān)注氣候變化行動”年度優(yōu)秀案例;同年,中國移動成為氣候組織(The Climate Group)中國區(qū)的首批成員,并獲得“2008年中國綠色I(xiàn)T行動先鋒獎”。

展望

篇(7)

    2電子商務(wù)物流服務(wù)模式的內(nèi)涵及類型

    電子商務(wù)物流服務(wù)模式是指利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和電子商務(wù)技術(shù),對物流服務(wù)和流程環(huán)節(jié)進(jìn)行自動化、智能化和電子商務(wù)改造,具體來說主要是針對企業(yè)的原材料采購流程、生產(chǎn)制造流程、包裝再加工流程、運(yùn)輸倉儲流程、搬運(yùn)裝卸流程、配送發(fā)貨流程等實(shí)體業(yè)務(wù)流程進(jìn)行電子商務(wù)改造以對各流程中產(chǎn)生的物流、信息流、資金流和商流進(jìn)行有效的集成和共享。目前電子商務(wù)物流模式主要有下面四種類型,即企業(yè)自營物流、第三方物流、物流聯(lián)盟和物流一體化。企業(yè)自營物流系統(tǒng)一般是大型生產(chǎn)制造實(shí)體企業(yè)依托電子商務(wù)信息技術(shù)構(gòu)建的,旨在滿足自身產(chǎn)品貨物配送需求的物流服務(wù)體系,同時(shí)由于虛擬經(jīng)濟(jì)的興起,也使得一部分虛擬企業(yè)介入到了企業(yè)自營物流服務(wù)體系之中,比如一些物流信息自動化解決方案提供商,這既可以發(fā)揮生產(chǎn)制造企業(yè)所擁有的相對完備的物流設(shè)備體系和物流渠道的優(yōu)勢,也可以彌補(bǔ)其電子商務(wù)技術(shù)和手段的不足,因此在企業(yè)自營物流系統(tǒng)中,一般是生產(chǎn)制造企業(yè)關(guān)注于實(shí)體物流配送網(wǎng)絡(luò)和硬件基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),而把物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和企業(yè)資源規(guī)劃統(tǒng)籌問題交給虛擬企業(yè)。第三方物流是物流產(chǎn)業(yè)專業(yè)化發(fā)展和分工細(xì)化的結(jié)果,同時(shí)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及其在物流系統(tǒng)解決方案中的應(yīng)用,也驅(qū)動和加速了第三方專業(yè)物流服務(wù)的出現(xiàn)。第三方物流在向生產(chǎn)制造企業(yè)提供專業(yè)的倉儲運(yùn)輸?shù)确?wù)過程中,可以有效地借助電子商務(wù)平臺實(shí)現(xiàn)對整個(gè)物流環(huán)節(jié)信息流的控制,可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)對目標(biāo)市場和消費(fèi)者的個(gè)性化和定制化服務(wù)。從目前國內(nèi)第三方物流電子商務(wù)發(fā)展的情況來看,其服務(wù)水平質(zhì)量、價(jià)值增值能力以及對生產(chǎn)制造企業(yè)營銷戰(zhàn)略的支持能力等方面還有待提高。物流聯(lián)盟的出現(xiàn)建立在電子商務(wù)基礎(chǔ)上,以降低交易費(fèi)用為目的的多家物流企業(yè)或生產(chǎn)制造實(shí)體企業(yè)構(gòu)成的聯(lián)合體,費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)和利益共享是這種物流模式的主要特征。各參與企業(yè)主體通過電子商務(wù)平臺共享聯(lián)盟內(nèi)的物流設(shè)施、生產(chǎn)要素、物流運(yùn)輸和倉儲設(shè)備等,這就通過信息技術(shù)將分散在單個(gè)企業(yè)內(nèi)部而又無法單獨(dú)完成物流功能的資源和配送體系有效地鏈接了起來,但是這種電子商務(wù)物流方式缺乏長期可持續(xù)合作的戰(zhàn)略協(xié)作基礎(chǔ),因而表現(xiàn)得相對不穩(wěn)定。物流一體化是建立在第三方物流成熟發(fā)展和電子商務(wù)高度應(yīng)用的基礎(chǔ)之上的,旨在消除物流鏈條體系上下游成員之間的利益沖突,提高物流體系的運(yùn)作效率。物流一體化中信息技術(shù)平臺和系統(tǒng)的充分應(yīng)用,保證了整個(gè)鏈條成員、物流資源、信息資源和合作機(jī)制以及利益關(guān)系等都得到有效的安排和均衡處理,物流一體化可以使生產(chǎn)制造企業(yè)成本、服務(wù)和品牌形象大幅度提升和優(yōu)化,物流一體化體系中電子商務(wù)方案提供商、生產(chǎn)制造企業(yè)、第三方物流企業(yè)和最終消費(fèi)者構(gòu)成了一個(gè)完整的供應(yīng)鏈條。

    3基于電子商務(wù)物流服務(wù)模式創(chuàng)新的第三方物流模式解析

    隨著電子商務(wù)物流發(fā)展的變遷和內(nèi)容框架的豐富,越來越多的專業(yè)解決方案提供商介入到了電子商務(wù)物流系統(tǒng)的規(guī)劃和構(gòu)建中來,諸如物流咨詢公司和物流信息技術(shù)公司等,以其提供專業(yè)解決方案的優(yōu)勢為企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃和先進(jìn)物流管理理念的傳輸?shù)忍峁┝丝赡?同時(shí)物流技術(shù)服務(wù)公司可以為物流系統(tǒng)提供無線射頻識別技術(shù)rfid、全球定位系統(tǒng)技術(shù)gps和信息系統(tǒng)技術(shù)gis等技術(shù)的集成解決方案,這就導(dǎo)致了具有更高更強(qiáng)競爭優(yōu)勢的新興物流組織模式即第三方物流的出現(xiàn)。第三方物流專注于提供物流服務(wù)的系統(tǒng)整體解決方案,不再僅僅局限于傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸倉儲等基本物流作業(yè)服務(wù)。第三方物流業(yè)務(wù)活動和運(yùn)作的內(nèi)容主要包括配送信息整理以及對信息資源服務(wù)商和技術(shù)提供商等主體之間的協(xié)調(diào)。協(xié)同模式、物流行業(yè)創(chuàng)新模式和動態(tài)聯(lián)盟模式是第三方物流在電子商務(wù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的主要運(yùn)作模式。協(xié)同模式下第三方物流企業(yè)和客戶企業(yè)在電子商務(wù)平臺下構(gòu)成了一種動態(tài)合作的博弈關(guān)系,他們之間地位平等、相互監(jiān)督;物流行業(yè)創(chuàng)新模式又稱為整合型,即這種運(yùn)作模式強(qiáng)調(diào)在電子商務(wù)基礎(chǔ)上強(qiáng)化對外部物流資源的整合集成能力,為同一客戶企業(yè)同時(shí)開發(fā)和管理幾種不同的電子商務(wù)物流解決方案,這種模式要求第三方物流企業(yè)必須具有的實(shí)力和資源整合所需要的規(guī)模優(yōu)勢,通常情況下這個(gè)角色由那些初具一定規(guī)模、商業(yè)經(jīng)營模式成熟且客戶資源豐富的第三方物流企業(yè)來充當(dāng);動態(tài)聯(lián)盟是擁有相關(guān)物流資源和專業(yè)物流解決方案優(yōu)勢的企業(yè)主體,基于物流資源互補(bǔ)性和長期競爭優(yōu)勢的取得而組成的資源共享、利益風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,動態(tài)聯(lián)盟的組織形式和架構(gòu)取決于相關(guān)物流主體的市場價(jià)值和地位,當(dāng)一個(gè)物流項(xiàng)目啟動時(shí)物流聯(lián)盟就形成了,隨著物流項(xiàng)目的終止,物流聯(lián)盟也隨之解散。包括自營物流、第三方物流、物流聯(lián)盟和物流一體化等在內(nèi)的各種電子商務(wù)物流解決方案和組合模式各有其優(yōu)勢、劣勢,其各自的物流運(yùn)作成本、專業(yè)化程度、物流資源整合能力、風(fēng)險(xiǎn)等屬性參數(shù)存在較大差異,一般來說物流作業(yè)成本與其電子商務(wù)專業(yè)化程度水平和資源整合能力有著正相關(guān)的關(guān)系,企業(yè)基于電子商務(wù)的自營物流風(fēng)險(xiǎn)相對較小,受企業(yè)物流運(yùn)作能力影響和電子商務(wù)技術(shù)水平的制約一般物流外包的風(fēng)險(xiǎn)會較大一些,物流聯(lián)盟和自營物流的機(jī)動性和靈活性最高,而一體化物流由于其能有效整合物流資源和電子商務(wù)水平最高,也使得其靈活性最高。

    4基于電子商務(wù)的物流企業(yè)服務(wù)模式創(chuàng)新策略

    根據(jù)電子商務(wù)物流服務(wù)模式的基本內(nèi)涵及現(xiàn)有模式組成,在分析了基于電子商務(wù)物流服務(wù)模式創(chuàng)新的第三方物流運(yùn)作模式的基礎(chǔ)上,參考信息技術(shù)和物流產(chǎn)業(yè)以及競爭優(yōu)勢組合因素的相關(guān)理論,從下面幾個(gè)方面提出新形勢下基于電子商務(wù)的物流競爭優(yōu)勢模式創(chuàng)新策略。第一,電子商務(wù)下物流服務(wù)模式創(chuàng)新和實(shí)施中,應(yīng)該突出和強(qiáng)化對現(xiàn)代新興物流管理理念和管理模式的培養(yǎng)和認(rèn)識。電子商務(wù)時(shí)代下的物流組織模式和競爭優(yōu)勢創(chuàng)新,必須著眼于物流管理理念的前沿領(lǐng)域以及物流和信息技術(shù)密切結(jié)合的新進(jìn)展,這是有效提高物流組織競爭力的有效途徑。現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新和競爭能力的提升,必須要以先進(jìn)的物流理念為指導(dǎo),并將其物流理念的要求進(jìn)行細(xì)分,貫穿到物流業(yè)務(wù)開展和運(yùn)作的實(shí)踐細(xì)節(jié)之中,從而創(chuàng)造性地打造適合企業(yè)自身的、具有更高競爭優(yōu)勢的物流運(yùn)作模式。如果企業(yè)自身擁有一定的物流渠道和客戶資源,則宜采用自營物流模式,如果企業(yè)的電子商務(wù)基礎(chǔ)比較優(yōu)良,則可以采取將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)的組織形式。第二,電子商務(wù)下物流服務(wù)模式創(chuàng)新和實(shí)施中,應(yīng)該加大對先進(jìn)物流技術(shù)和先進(jìn)物流設(shè)備的集成和整合應(yīng)用,從而提升整個(gè)物流系統(tǒng)的自動化和運(yùn)作效率?，F(xiàn)代電子商務(wù)信息技術(shù)的應(yīng)用,產(chǎn)生了集成的物流信息系統(tǒng)和先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備,如何將體現(xiàn)物流管理理念的物流系統(tǒng)和代表著有效技術(shù)運(yùn)作手段的物流技術(shù)設(shè)備有機(jī)地融為一個(gè)整體,發(fā)揮物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的優(yōu)勢并產(chǎn)生高效的經(jīng)濟(jì)效益,成為目前物流企業(yè)物流解決方案規(guī)劃面臨的主要問題和關(guān)鍵因素。將gis系統(tǒng)、gps系統(tǒng)和rfid貨物識別技術(shù)等通過互聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行集成,可以有效地實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流活動中物流、信息流、商流和資金流的實(shí)時(shí)化和同步化。從目前第三方物流的實(shí)施和運(yùn)作實(shí)踐上來看,其主要就是憑借強(qiáng)大的物流信息技術(shù)占據(jù)競爭中的主導(dǎo)優(yōu)勢,這對于那些專業(yè)物流企業(yè)和自營物流系統(tǒng)來說都是一個(gè)很好的借鑒。第三,電子商務(wù)下物流服務(wù)模式創(chuàng)新和實(shí)施中,應(yīng)該注重復(fù)合型、技能型、實(shí)用型專業(yè)物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn)。電子商務(wù)物流對于人才的專業(yè)素質(zhì)要求是復(fù)合型的,其中專業(yè)物流知識和操作技能是核心和基礎(chǔ),需要從業(yè)人員具有原材料采購、企業(yè)生產(chǎn)制造、貨物包裝再加工、運(yùn)輸倉儲和貨物分發(fā)配送等環(huán)節(jié)的專業(yè)知識,同時(shí),對于保證這些物流環(huán)節(jié)有效協(xié)調(diào)和銜接的信息技術(shù)和信息系統(tǒng)的掌握,對物流從業(yè)人員來說是一個(gè)必備的工具和手段,這就需要從業(yè)人員電子商務(wù)技術(shù)具備一定的電子商務(wù)技術(shù)水平。而目前這種復(fù)合型人才的培養(yǎng)其專業(yè)設(shè)置是相對分離的,這就需要包括大學(xué)在內(nèi)的各類培養(yǎng)機(jī)構(gòu)設(shè)置好相關(guān)課程體系和人才培養(yǎng)目標(biāo)規(guī)劃。