時間:2022-08-02 09:57:52
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【摘要】在低碳經濟背景之下,低碳旅游屬于一種新的方向。文章將持續發展作為基礎,對于綠色旅游績效評價以及供應鏈進行構建,并對于傳統旅游之中的各方面問題進行分析,比如核心企業資源整合能力缺失以及合作響應機制缺失等,并通過集成化產業供應鏈等方法進行綠色旅游的構建,之后提出對于績效評價指標進行構建的相關辦法。
【關鍵詞】低碳 綠色旅游 供應鏈 績效
近年來,旅游業被當作是新世紀的朝陽產業,其得到了非常迅速的發展,在國民經濟之中也有了越來越重要的地位,在旅游業發展的過程中,供應鏈的運作成為了其基礎內容,在開發旅游資源以及游客涌入的情況下,全國各個地方的旅游行業有多種問題的存在,主要是運作成本比較高,有著嚴重的資源破壞等問題,因此在極大程度上影響了旅游地的相關發展。將其作為基礎,提出綠色旅游供應鏈,屬于解決如今旅游供應鏈問題的一項重要途徑內容。
傳統旅游供應鏈之中存在的問題
旅游供應鏈缺乏相應的合作響應機制。在供應鏈合作的過程中,能夠使其相應速度以及效率得到提升,另外也能夠讓相關企業得到利潤。如今,合作供應鏈已經不再屬于一種傳統的企業關系,而轉變為較為全面的合作關系。在長時間之中,我國旅游市場存在惡性價格競爭的情況,根本原因就是旅游供應鏈缺乏相應的合作意識,并沒有建立較為全面的合作伙伴關系。不同旅游主體之間缺乏相應的合作意識,沒有較快的速度對于變更計劃反應進行處理,從而有較高的協調成本,導致很多游客投訴的情況出現,對于旅游地的相關形象造成嚴重影響。甚至可以說,導致供應鏈上企業沒有較強合作關系的原因非常多,主要就是與企業經營模式之下的觀念以及制度之間有著非常密切的關系,包含文化沖突以及機制沖突等內容,另外也可能會與合作意愿以及利潤分配之間有一定的聯系。
旅游供應鏈核心企業缺乏相應的資源整合能力。供應鏈之中,核心企業對于供應鏈有相應的控制能力以及支配能力,可能屬于上游或者中下游企業。將旅游供應鏈作為出發點,如今較為認可的觀點就是在供應鏈之中,旅行社屬于核心內容,然而在對于核心企業的認識方面能夠了解到,供應鏈不僅要有一定的協調能力、影響力以及吸引力,還應當有相應的規模。所以旅行社在相關供應鏈之中的核心角色被懷疑,因為其規模并不大,在如今經營分包或者轉包的狀況之下,旅行社很難更好地影響或者協調其他的合作商,或者對于相關價格進行掌握,導致旅行社的影響力以及地位受到影響,特別是在如今惡劣的環境之下,供應鏈之中缺乏相應的核心企業,導致其地位下降。(如圖1)
圖1:影響旅游供應鏈合作關系的主要因素
旅游供應鏈之中缺乏暢通的信息。旅游供應鏈不僅包含了將商品以及物資作為基礎的數據流動等內容,還包含了將游客流動作為基礎的相關內容,這并不是一個非常閉塞的信息,而是開放的而且包含眾多內容的信息,比方說飛機火車延誤到達的狀況,游客在旅行過程中發生的位置改變等狀況,這些都可能會在一定程度上影響到旅游活動,進一步會對于所有的供應鏈產生影響。如今看來,物流領域的相關跟蹤識別技術,以及其他結算管理系統還沒有在旅游行業進行應用。從而導致企業之間沒有建立快捷的意識內容,旅行社也沒有辦法對于有關企業的信息進行全方位掌握,因此在旅游活動過程中可能會有景區擁擠以及游客滯留的情況出現,另外旅行社對于交通運輸車輛閑置率以及酒店空余的床位數等方面沒有全面的了解,可能會造成交通運營費用以及高成本的情況出現,餐飲以及旅游并沒有掌握相關方面的借貸人數,可能會導致旅游物資出現過量采購的情況,導致高庫存積壓的情況出現。
綠色旅游供應鏈實施情況
旅游行業信息以及供應鏈集成化管理。在新的時期,旅游業發展的新方向就是智慧旅游,其是將旅游資源整合作為基礎的一種新的方法,能夠使游客感受到的服務質量得到提升,使成本得以降低。甚至可以說智慧旅游能夠使旅游供應鏈更加高效,使旅游信息得到全方位集成,從而構成供應鏈的全方位保障,如果要進行信息集成的話,應當將供應鏈流程作為基礎,在這個過程中旅行社所扮演的角色就是信息的集成中心,是在各方面信息之中交匯融合的策略,從而對于旅游活動產生指引以及集成旅游信息化。首先是對于物聯網在旅游行業之中的應用以及普及有一定的依賴特點,另外是聯系了所有的運載工具、設施以及相關景點內容。其次是進行有關于旅游行業的數據庫以及相關信息的建立,匆匆而共享有關信息內容。最后是建立旅游業有關的相關合作關系內容。
在旅游信息集成化的前提下,如果想要真正提升相關品牌影響力,就應當摒棄過去的管理思想,將供應鏈之中的企業以及各個部門當作整體,產生集成化的相關體系內容,從而優化以及集成經營管理思想、人員以及技術等內容,集成化的核心內容是控制回路,其中包括業務重組、集成規劃以及過程控制等內容,另外還包括創業團隊、顧客化策略,另外在控制回路之中,會包含集成化旅游供應鏈,從而產生互相之間進行合作的整體內容。
旅游產業低碳化。如今旅游活動之中,最重要的形式內容就是低碳旅游,應當將旅游地的持續發展作為主要基礎,然而低碳化的旅游形式并不能確保降低對于生態環境的破壞以及影響,應當更好地構建旅游產業的低碳化道路,一方面包含了出行過程中的低碳化,比如低碳住宿和交通,從而使旅客的活動盡量少地對環境造成影響。另外,采購旅游產品和物資也需要進行低碳化的相關運作,特別是在開發生產旅游產品的過程中,以及經營旅游景區的過程中應當遵循相關低碳理念,依托相關技術,進行環保材料以及能源的推廣以及使用,旅游地產品應當彰顯相應的特色生態,不應當過度的進行開發以及建設,應當反映原本的生態文化,總的來說,旅游產業低碳化應當將供應鏈作為總體內容,需要不同管理部門以及企業主體的參與,從而實現低碳發展和經營,這樣一來才能在真正意義上實現相應的持續發展策略。(如圖2)
最小化旅游供應鏈運營成本。旅游供應鏈的運營成本指的是為了使游客的相關活動需求相滿足,比如旅游交通、餐飲、旅行社以及住宿或者導游,產生這些需要的過程中所產生的協調運作以及相關接待成本,在旅游供應鏈運營的過程中包含了隱性以及機會成本等內容,我國如今普遍存在的問題就是供應鏈的運營成本并不低,這樣一來會導致游客出現出行成本的增大,對于大眾旅游開展非常不利。另外,隱形旅游成本并沒有被人們認識以及重視,比方說旅游景區的生態破壞或者環境污染成本比較高,特別是沒有辦法估量相關生態成本。所以應當將供應鏈作為主要內容,對于相關內容進行改造,使供應鏈成本降低的最主要辦法發就是進行供應鏈的改造,從而更好地設計旅游線路,對于各種交通方式之間的連接進行有效整合,從而可以進一步采用相應的環保技術以及節能技術,比方說在景區內部以及相關短途線路之中進行電瓶車的使用。另外要進行旅游商品配送和采購管理的強化,因為在供應鏈成本之中,采購成本的比重比較大,所以旅游企業可以利用集中采購或者協同采購等方法使采購成本得以降低,在優化旅游商品物資的過程中,應當進行基礎設施平臺的完善,從而進行集散中心的打造,使旅游物資的相關配送路線得以優化和提升。
綠色旅旅游供應鏈績效評價
在供應鏈之中,績效評價的效果就是對于供應鏈運行的協調效果以及實現程度進行衡量,這樣一來對于企業的決策和支持有非常大的效果。評價供應鏈績效這個方面,國內以及國外都有了相應的研究,傳統技術已經是比較成熟的,但是對于綠色供應鏈這個理念而言,提出的時間并不是很長,因此并沒有形成相關評價體系內容。本文將綠色供應鏈作為出發點,進行了績效評價方法以及指標的探討。
了解旅游供應鏈績效評價。一是傳統制造業和旅游供應鏈之間有很大的不同。傳統制造業供應鏈屬于一種網絡鏈,其基礎是產品生產制造、采購以及銷售的網絡鏈,對于旅游供應鏈而言,則是圍繞游客進行的活動而產生的餐飲、酒店、旅行社以及交通運輸等行業所參與的網絡結構,其基礎內容和核心要素就是游客,在運營方式改變的過程中,供應鏈之中的績效評價點產生了變化,在傳統制造業之中,將速度作為基礎的供應鏈有非常突出的物流重要性特點,雖然說旅游物流有一定的重要性,然而最重要的是相應的服務質量。在長期過程中,我國旅游企業并沒有產生較為完整的供應鏈運作理念以及意識,企業之間也沒有進行有效的合作以及保障,只是各自為盈,并沒有較為強大的合作聯盟的構建,因此傳統買賣關系比較明顯,造成旅行社之間出現了各種不良影響,因此導致游客投訴率大大提高,從而導致旅行社的整體形象被影響。在這段時間,很多知名旅游地,比如海南三亞以及云南麗江等,由于出現的各種宰客和強制購物等事件導致一系列的問題,所以應當圍繞建立相關績效服務指標,使旅游地的運行得到較好的提升和保障。
二是旅游供應鏈績效評價的根本目的是管理水平的提升。供應鏈管理的過程中,本質特點是持續優化相關運行系統,旅游供應鏈網絡有著非常復雜的結構,在運行的過程中也產生非常大的差異,有的是直接參與到餐飲、旅行社等過程中,另外也有一些間接的旅游服務上,從事物資銷售、采購以及流通的過程中,在選擇企業群體評價方法的時候一定會有一定的差異存在,然而無論如何,應當將供應鏈的優化作為出發點,主要包含了兩方面的評價內容:第一是判定如今旅游供應鏈的運行狀況,對于運行方式進行一定的分析,選擇相應的評價標準,并進行參考標準的設置,對于差異展開一定的分析,同時對于供應鏈系統之中的一些問題進行識別,對于供應鏈運行的好處和壞處進行全面的把握。第二是進行供應鏈方案的優化,對于供應鏈的運行狀況以及存在問題進行辨別,從而進行一定的提升以及改進,相關措施和方案應當利用指標進行表述,在這個過程中應當對于上升水平進行性考核,比方說旅游企業的利潤以及回報率等內容,這些指標對于企業盈利更為注重,在進行優化以及改進的過程中,供應鏈內部的效益比較復雜,因此有的措施并不能進行利用。
三是成本約束旅游供應鏈績效評價。供應鏈的績效評價在一定程度上可以提供給供應鏈體系以一定的決策以及依據,從而能夠在一定程度上使供應鏈的管理得到改進,不過在這個時候也存在很多的問題,比方說供應鏈較為復雜,管理成本較高等問題,導致更加復雜的問題出現。有時需要進行指標體系的建立,采用較為復雜的方法得到相關數據,這會導致管理成本提高,有時甚至高出相應的收益。所以應當更好的考慮投入以及產出等方面的問題,從數據方面評價相關績效內容。
四是選取不同旅游地的指標方面有差異存在。將我國旅游業這幾年的關注點作為基礎,旅游地的發展成為了如今非常重要的一項議題,旅游發展所導致的環境污染以及過度開發等問題是非常突出的,而實施相應的供應鏈就是要在旅游產業系統方面打造綠色可持續的生態體系,不同環境之下,旅游地可持續發展的角度也并不相同。所以在評價相關旅游地的時候,應當對于旅游產品的開發等方面予以關注。
選取評價指標。國內選取綠色供應鏈相關指標的基礎是業務指標流程,并與其他評價指標相結合,本文對于供應鏈的評價需要綜合化的選擇,在實際操作方面,供應鏈會有高昂的管理成本的發生,所以在選取指標的時候應當從實用性等方面作為前提。
旅游服務質量,將游客的整體感受作為出發點,具體指標包含了各個方面的內容,評價則包含了相關服務水平以及質量問題。業務流程水平。反映了企業具有的業務效率以及業務水平協作程度等內容,另外還包括供應鏈的相關資產,以及旅游利潤和收入增長等指標內容。低碳化屬于旅游業發展過程中的重要方向,將其作為基礎可以對于相關運營狀況進行衡量,并進一步衡量廢棄物的排放以及旅游地的影響等內容。
綠色旅游供應鏈績效評價指標體系
結論
近年來在我國旅游業發展的過程中顧客滿意度出現了一定的下降,并出現了其他成本增加之類的問題,而對于綠色旅游而言,其發展與成本的降低息息相關,以最小的環境破壞作為代價進行下一步的發展。能夠了解到的是,在今后,旅游供應鏈的發展方向就是低碳經濟,其是將游客作為基礎,并且與企業之間進行合作,從而共同進行相關運作,在選取評價指標的時候應當進一步進行完善以及優化。
(作者單位:東北師范大學人文學院)
責編/張蕾
摘 要:隨著全球經濟的快速發展,低碳經濟已逐漸成為當今世界經濟發展的主導理念,成為全世界關注的一個焦點。與此同時,低碳經濟所涵蓋的產業范圍不斷擴大,對目前的經濟模式產生了長遠的影響。低碳經濟在發展的同時也豐富和促進了綠色旅游的發展。本文是在低碳經濟視角下,對我國綠色旅游發展模式進行了研究,通過分析我國低碳經濟和綠色旅游發展的現狀,探討建立一種政府、市場和社會三者之間相互協調配合的低碳綠色旅游發展模式,以實現旅游的可持續發展。
關鍵詞:低碳經濟;綠色旅游;可持續發展
經濟的發展促進了我國人民生活水平的提高,同時提高了人民對旅游活動的需求。近年來我國旅游業迅速發展,獲得了很高的經濟效益,促進了經濟的增長。但這樣一種經濟增長方式如不量力而行,則可能帶來旅游的負面影響。本文是在低碳經濟視角下,對我國綠色旅游發展模式進行了研究。通過了解我國低碳經濟和綠色旅游發展的現狀,探討建立一種主要包括政府、市場和社會三者之間的相互協調配合的低碳綠色旅游發展模式,最終實現旅游的可持續發展。
一、相關概念及國際國內研究動態
(一)低碳經濟與綠色旅游的概念
1.低碳經濟
低碳經濟是在當今社會人口和經濟規模不斷增長的過程中,由于對各類不可再生能源的大量需求與消耗,從而產生了大量二氧化碳氣體的排放,使得大氣中二氧化碳濃度的升高,進而引發全球氣候變化的背景下提出的。低碳經濟是一種使溫室氣體排放盡可能低的經濟發展模式。簡而言之,低碳意味節能,低碳經濟就是低能耗、低污染和低排放的經濟。
低碳經濟這一新興的經濟發展模式的提出是人類社會繼農業文明、工業文明之后的又一次重大進步。發展低碳經濟最主要要解決的是,如何提高能源的利用效率以及清潔能源的使用結構問題,然后通過科學技術的創新和制度的建立,為低碳經濟的發展提供便利。同時,當前人們思想觀念的改變對低碳經濟發展也起到根本性的作用。
2.低碳視角下的綠色旅游
綠色旅游一詞源于國外。工業革命之后,科技得到迅速的發展,人們對資源的需求越來越大,從而造成了環境與資源的過度開發與破壞。人類在遭到大自然的“報復”之后逐漸認識到自然環境的重要性,從而提出了社會經濟與自然和諧發展的“綠色文明”,20世紀80年代,“綠色旅游”的相關概念開始傳入我國。對于綠色旅游的解釋有著廣義和狹義之分,廣義的綠色旅游是指具有親近自然以及保護環境特征的各類旅游產品及旅游服務;狹義的綠色旅游是指以保護環境和生態平衡為前提,遠離城市的污染和喧囂,親近大自然,從而獲得身心愉悅的一種時尚旅游方式。它與鄉村旅游存在一定的聯系,并對旅游目的地的生態環境影響較小,是一種體驗和參與式的旅游。本文關于綠色旅游的分析,主要著眼于以廣義的綠色旅游為論點。綠色旅游要求旅游活動中的參與者,即旅游消費者、旅行社以及相關行業人員做到尊重自然、保護環境和降低碳排放。
低碳視角下的綠色旅游,是指開發有利于人類健康,讓人獲得身心愉悅的旅游方式,同時還應該用可持續發展的理念去開發旅游資源,合理利用旅游資源,并在旅游過程中減低二氧化碳等溫室氣體的排放,減少對環境的污染和破壞,從而實現生態環境的保護以及資源的可持續利用,達到人與自然的和諧相處目的。簡而言之:運用低碳理念,推行低能耗、低污染、低排放是綠色環保旅游的核心內容。
(二)國際相關研究動態
在2003年英國政府的能源白皮書《我們能源的未來:創造低碳經濟》中“低碳經濟”一詞首次被提出。該白皮書雖然提出了低碳經濟一詞,但并未對其作出明確的概念介紹。而后學者對低碳經濟的概念進行了一系列的研究。2006年,前世界銀行首席經濟學家尼古拉斯?斯特恩做出的《斯恩特報告》中指出,全球以每年GDP1%的投入,可以避免將來每年GDP5%--20%的損失,呼吁全球向低碳經濟轉型。現今我們所廣泛引用的概念是英國環境專家魯賓斯德的闡述:低碳經濟是一種正在興起的經濟模式,其核心是在市場機制的基礎上,通過制度框架和政策措施的制定和創新,推動提高能效技術、節約能源技術、可再生能源技術和溫室氣體減排技術的開發和應用,促進整個社會經濟朝向高能效、低能耗和低碳排放的模式轉型。低碳經濟是通過更少的自然資源消耗和更少的環境污染,獲得更多的經濟產出。
對低碳經濟下綠色旅游的研究,David A. King& William P. Stewart(1996)認為,旅游景區的殘留廢物主要來自飛機、汽車和其他交通工具較高碳排放量的尾氣。如果對旅游活動管理不當,就會對環境產生不良的影響,導致土壤沖蝕、土壤緊縮和植被破壞;Geoff McBoyle(1996)認為,綠色旅游應遵循幾項規則:應建立在不影響當地人生活和良好的生態環境原則之上,并盡可能減少對環境的破壞,必須能給予貧窮者公平合理的利益分配工具,必須適應當地的承受力并可在美學及生態學意義上進行度量等。Susanne Beckena,David G.Simmonsb,Chris Frampton (2003)研究發現,旅游業能源消耗量與旅游者行為具有很強的相關性,旅游者選擇不同的出游方式、不同的住宿設施甚至是飲食方式等,都影響著旅游過程的能源消耗。其中,旅游交通占據了能源消耗的65%一73%,是降低旅游能源消耗的重中之重。
(三)國內相關研究動態
我國學者對低碳經濟的研究相對國外要晚一些,對低碳經濟還未形成統一的概念。莊貴陽(2005)認為,低碳經濟的實質是能源效率和清潔能源結構問題,核心是能源技術創新和制度創新。鮑健強(2008)指出,低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式,實質是能源高效利用、清潔利用和低碳或無碳能源開發,是經濟發展方式、能源消費方式、人類生活方式的一次新變革。盡管學者們對低碳經濟的概念的介紹各有不同,但是最終表述的內涵卻是相似的,即低碳經濟的主要特征是低能耗、低污染和低排放,其實質是調高能源利用效率和發展清潔能源,其核心是通過技術創新和制度創新,以達到控制溫室氣體排放和促進人類的可持續發展的最終目標。馮之浚等(2009)認為發展低碳經濟不僅是我國轉變經濟發展方式、調整產業結構、提高能源使用效率、保護生態環境的需要,同時也是在激烈的國際競爭面前,提高我國產品的國際競爭力和影響力、緩解當前高碳排放量所導致的溫室效應所帶來的國際壓力的需要。
關于低碳經濟下的綠色旅游,施惟侖、張維瑛(2000)認為,綠色旅游是生態旅游的高級形態,全面超越了傳統旅游,豐富、深化和完善了旅游,使其上升到高級形態。因而,綠色旅游不可避免地成為現代旅游發展的一種最佳定位模式;李偉、黃遠水(2003)認為,旅游資源的開發應該充分協調旅游發展與環境的關系,在充分考慮環境容量的基礎上,做到合理循環可持續地利用資源,從而保護有限的旅游資源;廖曉義(2004)經過大量的研究,認為綠色旅游更多的是一種環保概念或可持續發展概念,包含了生態保護、環境教育、社區建設和旅游服務四位一體的內容;楊建華(2009)從綠色飯店的視角出發,認為建設綠色旅游飯店有賴于各部門的相互協調,即統籌配套的法律、經濟和行政等綜合性制度保障;馬馳(2009)認為綠色旅游是低碳經濟的有機組成部分,旅游業的綜合性、開放性、粗放式發展和公眾環保意識的不足,說明低碳綠色旅游是十分必要的;文章認為應該合理確定生態承載量、統籌選擇低碳運營模式來發展綠色旅游。
二、我國發展綠色旅游的必要性及現狀分析
(一)綠色旅游發展的必要性
隨著經濟的不斷發展,人民的生活水平得到了顯著的提高,人們對旅游的需求也越來越旺盛,旅游業的發展潛力也越來越大,綠色旅游的發展則是其中最具有發展潛力的朝陽產業。發展綠色旅游,實現人與自然的和諧相處,也是我國創建和諧社會的重要內容。同時,綠色旅游的發展,不僅可以促進旅游行業的壯大發展,同時對平衡社會經濟,促進社會經濟的發展有很大的作用。
1.提高旅游業的經濟效益
旅游業的快速發展,創造了大量的經濟效益,越來越受到我國各省市的重視。近年來,已經有越來越多的省市把旅游作為支柱產業,推動經濟的發展。旅游業的經濟效益受各種因素的影響,如旅游業的服務質量、管理水平的高低直接影響旅游的經濟效益。而發展綠色旅游,它提倡提供親近自然和保護自然的旅游產品及旅游服務,這在一定程度上解決了可能會對旅游經濟效益產生影響的問題。綠色旅游的發展,需要提供良好的服務水平及管理質量,而低碳視角下的的綠色旅游產品,對旅游者有著很大的吸引力,同時其對環境造成的破壞性較小,節能減排等技術的使用能降低旅游成本,從而提高了旅游業的經濟效益。
2.促進旅游行業可持續發展
目前我國正在走可持續發展道路,所謂“可持續發展”是指既要滿足當代人的需求,又不損害后代人自身發展需求的能力為原則。發展綠色旅游,是以認識自然和保護自然為前提,經濟的增長建立在維護地球自然系統這一基礎之上。在生態環境方面,人類與自然和諧相處,要以長遠的眼光對待旅游經濟開發活動,旅游資源要合理的規劃與開發,并限制旅游目的地接待的容量。這樣的發展方式不僅可以滿足當代旅游者對旅游的需求,同時也能滿足后代在旅游的過程中感受到旅游資源的特色。旅游資源得到了合理的保護,旅游產品又具有很強的吸引力的情況下,旅游業將會得到可持續的發展。
3.降低資源消耗和環境污染
發展綠色旅游,要提供綠色的旅游產品以及旅游服務。綠色旅游產品本身就具有環保的特點。運用低碳技術,相對傳統旅游而言,它產生的廢棄物和污染物會降低,對環境的污染也會改善。在資源的利用方面,要采用新型能源,如水電、太陽能、自然能源等,以提高能源的利用率。在旅游商品方面,采用易于回收且可以循環利用的無污染物品或再生物品,以降低資源的消耗和環境污染。
(二)中國綠色旅游發展的現狀分析
我國旅游業發展于改革開放之后,起步較晚,但發展速度卻是驚人的。如今,我國旅游業國際地位不斷提升,國際競爭力也在不斷提高,奠定了我國世界旅游大國的地位。隨著我國旅游業的快速發展,國家和社會對環保的重視,人們的環保意識也得到了提升,綠色旅游也開始得到了發展。但是該領域的研究尚不深入,綠色旅游依然停留在親近自然的淺顯的一面,對其自然的保護存在遺漏,綠色旅游的發展現狀不容樂觀。
1.旅游交通和旅游飯店排碳量高
旅游的六大基本要素是吃、住、行、游、購、娛,在這幾項旅游要素中,碳排放主要是體現在旅游交通和旅游飯店這兩個方面。 人們的出行離不開交通運輸,旅游交通是旅游業不斷發展中不可分割的一部分。根據我國近年來的數據顯示:國內游客出行人數由2004年的11.02億人次逐年遞增到2014年37.6億人次。國內游客周轉量在數據上逐年遞增,在公路、水運、航空三者之間游客周轉最多的依次是公路、航空、水運,這三者之間碳排放的高低順序則是航空、公路、水運。由此可見,隨著我國旅游業的快速發展,我國游客出行人數得到了很大的提升,由于出行人數的增加,同時也使得交通運輸快速發展,由此便造成大量的碳排放,同時也對自然環境造成了破壞。
旅游飯店作為旅游業的一個重要組成部分,是一個人員來往眾多資源密集的公共性場所。旅游飯店主要是滿足游客最基本的住宿與飲食需求。為滿足這些需求,它需要消耗大量的自然資源和能源,同時也會產生大量的廢棄物和大量的碳排放。因此,旅游飯店雖然是旅游業的一個重要支柱產業,但它同時也是一個高耗能、高排放的行業。目前,我國一些飯店已經開始注意運用先進的技術降低飯店的高能耗,以達到綠色飯店的標準,但是這一方式主要還是體現在一些星級酒店方面,普通飯店在低碳綠色方面并沒有多大改變,因而我國綠色飯店所占的比重和比例并不高,旅游飯店的碳排放量依然很高。
2.旅游資源開發建設污染大、破壞性較大
雖然綠色旅游得到的廣泛的重視,并且在全國范圍內迅速展開,各種自然保護區的設立,在一定程度上提高了旅游景區的吸引力,同時對資源起到了保護作用。但在發展綠色旅游的過程中,也存在急功近利的思想,為迎合綠色旅游發展的熱潮,過度開發資源從而導致資源的破壞和浪費。
我國地大物博,自然資源和人文旅游資源十分豐富,而在開發旅游資源方面依然存在很多問題。在現階段,我國旅游資源開發還是處在一種粗放式開發和盲目利用階段。旅游開發商在開發旅游資源時,過度注重經濟效益,在景區接待上不顧景區的實際接待量,使得大量的游客進入,造成景區擁堵及大量垃圾的產生,對環境造成了污染破壞。雖然保護區得到建立,但是在保護區外面或保護區內修建各類服務設施和道路交通,由于缺乏科學的規劃,破壞了保護區內的資源特色,造成景區的生態環境失衡。大量游客的涌入,還對景區內原住民的文化產生影響,從而導致當地傳統文化的丟失,我國現階段已經有很多地方因為過度開發使得當地的文化受到了沖擊,使得原有的文化特色流于形式。
3.低碳技術的含量比較低,運用少
旅游交通作為旅游活動中碳排放量最高的一部分,至今能耗和排放仍然表現為粗放型增長。旅游飯店也是一個高能耗的行業,低碳技術的運用也不廣泛,依然存在很多商家只在乎眼前利益,而不愿采用低碳技術對飯店進行改造,使得旅游飯店的碳排放依然很大。
4.游客在旅游過程中浪費現象比較嚴重
游客作為旅游活動的主體,在旅游活動中不可避免會產生大量的資源消耗,但是在這一過程中同時也存在浪費嚴重這一現象。這一問題的出現還是主要體現在旅游者的環保意識不足,綠色旅游雖然得到發展,但是并沒有被廣大旅游消費者所接受,而旅游者在旅游過程中的浪費主要體現在旅游者的不文明行為。游客在旅游過程中對旅游景區的文物或者服務設施進行胡亂刻畫和踩踏綠地,損壞了景區公共服務設施,不僅對旅游資源造成了破壞,同時也對景區內的服務設施造成了浪費。在飯店的吃飯住宿方面等各項消費方面,大吃大喝,造成食物浪費,這一些行為對綠色旅游的發展帶來了不利的影響,需要引導教育與改善。
三、對在低碳經濟視角下我國綠色旅游發展模式的探討
低碳經濟視角下的綠色旅游發展模式的構建是基于政府、市場以及社會群體三者共同的配合,相互協作得以開展和順利實施的。我國現階段無論是低碳經濟還是綠色旅游,它的發展起步晚,不成熟,因此更應該發揮各方的力量促進該模式的健康發展。首先,我們需要政府在政策上的支持,為綠色旅游的發展提供便利和建立發展目標;同時市場應該積極配合政府的方針和政策,社會群體應發揮其主人翁精神,使其順利實施。
(一)國家政策支持
1.制定相關的政策法規發展低碳經濟
低碳經濟視角下的綠色旅游發展模式必然離不開低碳經濟的發展,而我國現階段低碳經濟的發展依然落后于許多國家,故而發展低碳經濟是一條刻不容緩的任務。發展低碳經濟,要為其提供制度上的保障。因此,政府要制定相關的法律法規和政策規劃,建立健全管理體制以保障低碳經濟的發展。首先,政府要在法律上以立法的形式促進和保障低碳技術的研究開發,制定相關的法律法規,嚴格規范企業對污染物、溫室氣體的排放,將碳排放量控制在一定的標準內。其次,對旅游景區、旅游交通和旅游飯店等制定嚴格的低碳標準 , 并將其納入星級酒店和 A 級景區的評定標準中 , 加強旅游相關企業低碳的考核制度。對于高能耗、高排放、高污染的旅游企業按照其開發利用資源的程度和污染破壞資源環境的程度征收排污稅、碳稅和污染產品稅等環境資源稅 , 從而加快整個旅游產業搶先進入低碳旅游的步伐。
2.制定有利于綠色旅游發展的規劃和決策
綠色旅游不僅是一種旅游方式,同時也是一種經濟方式。它體現了全面、協調可持續發展的科學發展觀。它的發展,離不開政府的規劃,需要政府在政策上的支持和引導幫助。在旅游資源的開發方面,要科學合理地利用旅游資源和保護生態環境,讓地區的旅游資源可持續發展。對于嚴重破壞生態環境的開發及規劃應該依法禁止或者取締。政府還要制定相應的財政政策和貨幣政策,對于一些高污染、破壞環境的旅游開發項目要提高銀行借貸門檻。同時,政府還應制定相關的產業政策,以保證綠色旅游相關產業的發展。
3.建立監督體制
綠色旅游的發展模式,是一個涉及多方面利益主體的發展模式。其中,有政府和旅游管理部門,有旅游業相關的其他行業,也包括旅游目的地的居民和旅游者。為了使綠色旅游的發展模式能夠完善和良好的發展,設立完善的管理和監督體制是十分必要的。這樣的監督體制的存在,可以協調各利益部門之間的利益關系,同時還可以使得相關政策的落實在制度上得到保障,做到有法可依,使該模式不會成為一紙空談。
(二)市場積極配合
1.科技創新提供技術支持
在低碳經濟視角下的綠色旅游發展模式,離不開低碳技術的開發和研究。政府應制定相關政策和資金投入,促進和支持低碳技術的開發和利用,使旅游企業真正可以做到提供綠色服務。因此,科技的創新在其中起到了不可低估的作用,旅游業要充分利用低碳技術,努力做到低排放、低污染,提供綠色服務。
旅游飯店作為消耗較大的產業,在住宿和餐飲方面消耗了大量的自然資源以及產生了大量的垃圾,這些對環境有很大的破壞作用,因此,低碳技術必須要引入到旅游飯店中。同時,旅游飯店也應積極使用相關的創新技術,以保證旅游飯店做到綠色環保。比如,酒店的空調和洗衣機等電器上要使用具有智能節能的新技術新設備,要充分利用太陽能等新能源降低碳排放,飯店在建筑布局、水資源循環利用、溫度控制、濕度保持和垃圾處理等方面也應采用低碳智能新技術,提高節能減排水平。
2.旅行社制定低碳綠色旅游線路
旅行社作為綠色旅游發展的一個主體,直接接近消費者,是旅游者獲取旅游信息的一個重要方面。大部分旅游者的旅游線路是依據旅行社制定來進行的,為了發展綠色旅游,旅行社應制定更多親近自然、貼近歷史,可以讓旅游者在旅游的過程中得到
享受和受到教育的旅游線路,多開發一些生態旅游等相關產品。比如,自行車旅游、森林漫游、觀鳥旅游、滑雪旅游、鄉村旅游、文化旅游、生態旅游、海洋旅游等。要積極發展“線上旅游”,Wi-Fi(無線局域網)、智能導游、電子講解、在線預訂和信息傳送等功能全覆蓋的旅游項目。這些產品不僅節約能源、減少污染、豐富人們的科普文化知識,還為人們走進自然、認識自然和愛護自然提供了良好的條件。
3.旅游交通,堅持“低碳”出行。
“低碳”改變著我們的消費方式。旅游者要不斷地學習低碳旅游知識,掌握減少碳足跡的方法,在旅游的全過程中積極踐行低碳理念。在行的方面,盡量減少小型汽車自駕游的次數,采用低碳或無碳的交通工具,這種環保的旅游方式既可以讓人接近自然、放松心情,又可以減少碳排放量,為低碳旅游創造了更多機會。
(三)社會環保意識的提高
1.低碳意識教育
發展綠色旅游,必須要提高社會群體低碳環保的綠色旅游意識。社會群體并不單單指旅游消費者,它還包括旅游從業人員和相關政府部門的工作人員,以及旅游目的地的居民。要同時對他們進行低碳環保知識的教育,要充分發揮教育的影響力。在學校的教育過程中,要宣講低碳綠色環保的觀念,培養學生愛護自然、保護自然的自覺性。對旅游從業人員,要定期進行培訓,宣傳綠色旅游環保觀念,提高從業人員、政府工作部門有關人員以及旅游地居民的綠色旅游的意識。社會群體意識的提高,將會大大促進綠色旅游發展模式目標的順利實施。
2.社會媒體和輿論宣傳的引導和監督
提高社會意識,不僅要發揮教育的作用,同時還要發揮社會輿論的作用。相對于教育針對的部分人來說,社會輿論具有更廣闊的受眾群體,使得更多的人員了解到綠色旅游。要想充分地發揮社會媒體的輿論宣傳作用,我們應該利用各種渠道向群眾宣傳綠色旅游,提倡低碳生活。比如電視、網絡、報紙、雜志等社會媒體,使綠色旅游知識越來越成為人們的一種共識。同時,通過社會媒體對一些有悖于綠色旅游的行為進行適時曝光,可起到有效的監管作用。
3.提高旅游消費者低碳綠色旅游的消費意識
要想提高旅游消費者低碳綠色旅游的消費意識,需要政府和相關旅游企業的引導。旅游資源的開發要做到因地制宜,旅游產品的開發要做到低碳環保,同時,在旅游的過程中要引導游客養成正確的旅游行為,做到保護生態環境可持續發展,降低在旅游過程中的碳排放,做到低碳出行。通過對綠色旅游的宣傳,使旅游者自覺保護旅游資源,尊重當地的文化。中國地大物博,旅游資源十分豐富,但是若不好好保護,再多的資源也將被破壞殆盡,因此,必須大力宣傳低碳綠色旅游的消費觀念,促進我國旅游資源的可持續發展。
(四)合理規劃生態承載能力
我國研究者高吉喜將生態承載能力定義為:生態系統的自我維持、自我調節能力,資源與環境子系統的供容能力及其可維育的社會經濟活動強度和具有一定生活水平的人口數量。生態旅游環境的承載能力主要側重環境的承載能力,在每一個旅游景區都有著一定的旅游人數的數量承受范圍,當旅游者的人數超過這個范圍后,必將會對環境和旅游資源造成很大的破壞。因此,在旅游景區,必須要科學準確的計算出旅游景區的自然環境承載力,要了解到景區的日承載能力和年承載能力。通過了解生態承受能力,合理規劃旅游出行時間,在公共假期將旅游者進行分流,從而方便旅游者的出行和達到保護環境的目的。
(五)選擇低碳運營模式
旅游企業作為旅游活動的主體,要發展低碳綠色旅游,必須要選擇低碳的運營模式。旅行社要順應社會發展的趨勢,在旅行社內部的人員教育上推廣低碳理念,樹立旅游企業低碳的企業形象。同時,要設計低碳綠色旅游線路和提供低碳的配套旅游產品和相關服務,使低碳理念可以被廣泛了解。此外,旅行社還要配合政府的工作,宣傳低碳旅游的信息,承擔起低碳旅游的社會責任。在旅行社的內部運營方面,充分利用節能技術以及互聯網,降低資源的消耗。
結論
低碳經濟是時展及需求的產物。基于低碳經濟視角下的綠色旅游發展模式,是一種新的旅游發展模式。這種發展模式是基于政府、市場、社會群體之間相互作用而形成,它有利于促進低碳排放、保護環境,實現旅游業的可持續發展。發展綠色旅游,不僅促進了經濟的發展,同時也提高了我國旅游業在國際上的整體競爭力。
摘要:旅游產業的發展能拉動地方經濟發展,現在旅游從觀光旅游發展到現在低碳旅游,人們都重視環境的重要,低碳旅游是未來旅游發展的方向,黑龍江旅游資源豐富,但黑龍江旅游發展緩慢,黑龍江低碳經濟旅游產業起步比較晚,但現在發展勢頭良好,實現低碳經濟下的黑龍江旅游產業大發展,旅游主體要踐行低碳旅游方式;創建綠色旅游企業,開發低碳旅游產品;豐富的旅游資源是黑龍江省發展低碳旅游的保障,旅游行政管理部門應出臺相關政策引導低碳旅游發展。
關鍵詞:低碳經濟;黑龍江旅游產業;發展研究
生態環境是人們賴以生存的家園。中國政府要求到2020年比2005年一氧化碳排放量減少約50%,提出低碳經濟,這是經濟發展的目標,也是中國經濟需要走的道路。低碳經濟在我們日常生活中,要有低碳經濟的服務意識,我們每個人通過生活與工作要有環保意識,提倡低碳經濟、綠色旅游,降低環境污染,保持生態環境可持續發展,積極推動綠色經濟發展,減少污水等排放工程,推薦綠色經濟健康發展,積極推進綠色環保旅游,拉動地方經濟發展。
一、黑龍江省低碳旅游發展背景與現狀
(一)黑龍江省低碳旅游發展背景
黑龍江省位于中國的最北地區,經濟發展緩慢,但黑龍江旅游資源豐富,主要有森林、農場、湖泊、油田、濕地、氣候比較適宜,促使黑龍江的生態旅游更加豐富,尤其黑龍江森林資源豐富,擁有大小興安嶺、是我國森林避暑旅游的首選地。低碳旅游與生態旅游關系非常密切,黑龍江發展低碳旅游具有很好的資源條件,黑龍江低碳旅游發展比較晚,但發展空間比較大,在一定程度上能提高黑龍江經濟發展。黑龍江一年四季都可以發展低碳旅游,具有非常好的發展優勢,春節活力世界、夏季清涼世界、秋季多彩世界、冬季冰雪世界。哈爾濱的冰雪大世界世界聞名,每年吸引很多游客進行游玩,冰雪大世界是一項低碳旅游,也符合黑龍江低碳經濟的發展,低碳經濟發展是保持區域經濟可持續發展重要因素,現在政府都重視低碳經濟發展,根據生態旅游發展,建立旅游產業區,拉動地方經濟快速發展,對區域生態環境得到進一步保護,促使生態資源健康發展,吸引更多游客觀光。政府以開發旅游產品為切入點,使旅游產業作為新的經濟增長點,加快旅游產業發展,促進區域經濟發展,建立發展旅游產業,以實現旅游強省的建設日標。
(二)黑龍江省低碳旅游發展現狀
黑龍江省低碳旅游起步比較晚,但是最近幾年發展比較好。現在黑龍江在一些低碳旅游景點,申報低碳旅游城市,并取得一定效果,在進行低碳旅游發展的過程中,拉動地方經濟快速發展,旅游產業的發展,促進餐飲、酒店、服務行業、房地產等一些項目的發展,在一定程度上解決地方就業問題,對提高區域的經濟增長有一定的促進作用。黑龍江的低碳旅游發展呈現良好的勢頭,合理的開發與利用旅游資源是黑龍江旅游產業持續發展的根本保障。
黑龍江省最有名的低碳旅游建設區是位于我國的最北部的大興安嶺地區,其人口為 53 萬,總面積 8. 3 萬平方公里,邊境線長 791 公里,黑龍江是當今世界唯一未被污染的界河。大興安嶺林木蓄積量為5. O 1億立方米,占全國總蓄積量的7. 8 %;森林而積為767萬公頃,森林覆蓋率79.83 %。大興安嶺是黑龍江、嫩江的源頭,是東北、華北地區的天然屏障,也是我國而積最人的林區,低碳效果超強。超高森林覆蓋率的大興安嶺,號稱中國最好的天然氧吧,空氣中的負氧離子每立方厘米達到3. 8萬個。由《國家地理》雜志和國內一百多名旅游攝影記者評選出的三大低碳旅游區中,大興安嶺以綜合得分18分名列第二。2009年12月27日國家級區域性戰略規劃《大小興安嶺林區?生態保護與經濟轉型規劃》正式出臺,標志著大興安嶺地區成為我國首個獲正式批準的國家級低碳經濟示范區。為此,大興安嶺地區將低碳經濟作為首要發展戰略,確定了建設全國低碳經濟示范區的發展戰略構想,重點圍繞“低碳產業、林業碳匯、低碳能源、低碳生活方式”四人基本戰略,努力打造低碳、綠色和生態品牌價值,積極探索低碳經濟發展模式和路徑,建設生態自然化、產業低碳化、經濟持續化、生活和諧化的具有林區特色的國內低碳經濟先行區和國際低碳經濟示范區。
2009年11月,作為黑龍江第一旅游名鎮的五大連池鎮全而啟動建設,力圖將五大連池打造成為黑龍江省旅游經濟的龍頭,中國國家地質公園的典范,國際低碳旅游示范鎮。五大連池景區位于黑龍江省西北部五大連池區,在1 060平方公里的區域內有14座新老期火山群。奇異的地貌,神奇的泉水中外聞名,是我國著名的養生天堂,其擁有舉世罕見的六大自然環境:純凈的天然氧吧、優質的冷礦泉水、宏偉的全磁環境、靈驗的洗療泥療、天然的熔巖曬場、綠色的食品園區。五大連池旅游名鎮建設的目標定位是國際低碳旅游示范區,其彰顯的形象將突出“人氣人關人自然,宜居宜游真人文”。建設標準將重點突出“資源統籌、節能節地,“低碳生活、循環產業”,“管網與地下走廊“,“被動住宅、綠化公建”,“慢行系統、公交導向”,“雨洪管理、中水利用”,“垃圾分類、變廢為寶”等七大低碳核心概念。
黑龍江省鐵力市市低碳旅游發展比較好的城市,鐵力市一直牢固樹立低碳、綠色、環保的可持續發展理念,堅持城市、生態、經濟、人與自然和諧的發展方向,大打鐵力生態旅游品牌,形成旅游開發、經營與生態保護的良性循環。2010 年 11 月,由亞太旅游聯合會、國際度假聯盟組織、中華生態旅游促進會聯合在北京召開的第二屆中國低碳旅游建設峰會上,黑龍江省鐵力市被評為“中國低碳旅游示范市”。鐵力市的低碳旅游取得成功,進一步增強了黑龍江低碳旅游發展的決心,現在全省都在大力發展低碳旅游,拉動區域經濟發展,為黑龍江整體經濟建設發展服務。
二、黑龍江省發展低碳旅游的對策
(一)旅游主體要踐行低碳旅游方式
低碳旅游的發展,要從各個方面進行闡述,從不同層面進行闡述,旅游者是旅游活動的主體,旅游者的旅游活動包括食、住、行、游、購、娛。因此,要推行低碳旅游就需要旅游者將低碳化理念貫穿于旅游活動的全過程。旅游產業是一個綜合的發展過程,從旅游資源的開發與利用,旅游產業的發展,旅游景點的科學管理等各個方面進行應用,從其應用價值進行綜合考慮,旅游產業的發展能拉動其他產業的發展,促進區域經濟的快速發展,旅游產業的快速發展,但旅游資源項目要合理的開發利用,要保持旅游產業可持續發展,要大力發展低碳旅游。踐行低碳旅游方式,可從以下幾方面對游客加以引導和規范: 在旅游的過程中,提倡游客食用綠色食品和有機食品,以鼓勵從源頭減少化肥、農藥的使用,從而減少碳排放;杜絕使用一次性餐具; 自帶輕便水壺,飲用白開水,減少瓶裝水的消耗;入住酒店時,選擇環保旅館;隨手關燈,離開房間時手動關閉電視機和空調等電器,不將電器長時間處于待機狀態;在旅游的過程中,盡量減少產生垃圾,對于旅游途中產生的垃圾,隨手攜帶出旅游景區,放入垃圾分類箱中;選擇火車、自行車等低碳交通工具;購買旅游商品時,盡量選用本地產品、應季產品及包裝簡單的產品,減少使用塑料袋,盡量使用可循環使用的環保布袋等。以上闡述都是我們在日常生活中應該注意的。
(二)創建綠色旅游企業,開發低碳旅游產品
旅行社是溝通游客和旅游目的地的媒介,旅游產品多是通過旅行社向旅游者提供的。因此,要發展低碳旅游,還需要旅行社向旅游者大力推介綠色旅游產品,提供低碳旅游線路。對旅游景區來說,棄用紙質門票,使用磁卡門票; 景區景觀采用當地的原始材料,這樣既環保又與自然環境協調;景區內倡導低碳旅游方式,節約各種資源和能源。對景區飯店來說,倡導人們放棄使用一次性消耗品; 棉織品采取“一客一換”制度;降低用水、用電量。利用資源優勢,打造低碳旅游城市。
(三)豐富的旅游資源是黑龍江省發展低碳旅游的保障
目前,黑龍江省的低碳旅游城市建設正在穩步發展當中。低碳城市,是在低碳理念的指導下,以經濟可持續發展為前提,通過轉變經濟發展模式、消費模式和生活方式,以低碳經濟為發展方向,以低碳技術為發展手段,以低碳社會為發展目標,實現城市的節能環保、綠色低碳的生態文明發展。近幾年,黑龍江省大力推進低碳旅游城市的建設步伐,目前形成了大興安嶺、五大連池、鐵力等低碳經濟示范區、低碳旅游示范市等。發展低碳旅游,建設低碳旅游城市是有效的途徑之一,因此,黑龍江省應在現有低碳旅游城市的基礎之上,發掘更多具有潛力的城市,并將它們建設成為更高水平的低碳旅游城市。
(四)旅游行政管理部門應出臺相關政策,引導低碳旅游發展
旅游行政管理部門應通過各種形式宣傳、鼓勵、引導低碳旅游的發展。以國家鼓勵低碳旅游發展政策為背景,在全省范圍內開展創建和評選“黑龍江省低碳旅游城市”,以推動各地區大力發展低碳旅游。建立完善低碳旅游發展的組織機構和戰略規劃,充分發揮旅游行政管理部門監督引導作用,制定相關工作規范和制度,采取科學措施,建立有效的監督機制,將節能減排發展低碳經濟全面落實到實際工作中。在旅游發展的過程中,要積極健康的引導與開發促使旅游產業快速發展,黑龍江旅游發展比較晚,但發展速度比較快,發展空間比較大,在政策的積極引導下,合理的開發與利用,正確的引導,促使黑龍江旅游事業健康發展,拉動黑龍江經濟快速發展,現在旅游強調的都是低碳經濟,低碳經濟是未來經濟發展的主要模式,在其低碳經濟發展的形式下,黑龍江經濟快速發展,旅游產業發展是黑龍江經濟發展的主要經濟支柱,在其經濟快速發展的過程中,要健康合理的發展低碳經濟發展,引導黑龍江經濟快速發展。
低碳經濟的發展是我國經濟的發展主要模式之一,現在人們旅游的觀念都發生了根本改變,從原始的觀光旅游,發展到現在生態、休閑旅游,現在人們的思想觀念都在發生轉變,因此旅游產業發展模式也需要改變,生態旅游是旅游產業發展的可靠支柱。旅游業低碳化發展不僅可以實現節能減排的目標,而且可以加快旅游產業升級轉型,降低旅游業能源消耗與經營成本,增加旅游業利潤。黑龍江省旅游業的低碳化發展需要各個地區的共同努力,各地區應積極尋找適合本地區的低碳發展模式,以促進黑龍江省全部低碳旅游業的快速健康發展。黑龍江旅游的發展拉動黑龍江其他產業快速發展,在其經濟快速發展的過程中,引導其經濟發展的模式,低碳旅游的發展模式是未來經濟發展的主要模式。
摘 要:近些年,隨著環境問題的日益凸顯,低碳經濟是世界各國倡導的主要發展模式,這一現象在旅游業的表現也很突出,鄉村旅游景點由于綠色低碳的環境,目前成為很多城市游客開展生態旅游的首選之地,作為目前旅游業較為推崇的旅游模式之一,低碳經濟下鄉村生態旅游逐漸成為關注度的重點。本文對鄉村生態旅游進行了闡述,對于現在鄉村旅游存在的問題進行了分析,并針對低碳經濟下鄉村生態旅游發展了提出了合理的策略。
關鍵詞:低碳經濟;鄉村生態旅游;模式構建
隨著我國國民經濟的不斷增長,人民的物質生活與精神生活極大豐富,旅游業的發展為國民經濟帶來了巨大的效益,但隨經濟增長帶來的環境污染問題亦越來越嚴重,低碳經濟已經成為當前經濟發展的核心內容,低碳、綠色的旅游模式也成為較適合社會發展的模式。隨著城鎮化的加快,污染的環境、狹窄冗悶的城市空間使人們迫切希望走近此鄉村,接觸大自然,鄉村生態旅游成為人們外出休閑的另一種旅游方式。
一、關于鄉村生態旅游
生態鄉村旅游是以鄉村為背景,具有生態旅游內涵的一種綜合旅游。我國對于鄉村生態旅游的研究開展較晚,研究較少,不少學者諸如王嘉學(2005)、劉德謙(2006)、曹瑞祺(2010)等對于鄉村生態旅游提出了自己的看法,但到目前為止學術界對于鄉村生態旅游的定義尚未有統一的權威共識,學者們均認為其是“鄉村旅游”與“生態旅游”的結合體,不僅能滿足旅游者的休閑觀光,放松娛樂的需要,還具有生態體驗和生態教育的功能。鄉村生態旅游以優美的原生態自然環境為背景,崇尚綠色、注重環保,講求資源的循環高效利用和廢舊資源的再利用,與社區經濟的發展和環境的保護聯系很緊密,具有鄉村性、體驗性、生態性、教育性等特征。
低碳經濟的理念核心是充分運用陽光、風等自然資源和一些化學清潔能源例如氫,少量一氧化碳等能源,實現能源的高效利用,進而追求低能耗、低排放、低污染,為節能減排和發展循環經濟做出貢獻。低碳經濟下的鄉村生態旅游既能滿足旅游者的休閑體驗,又能展現鄉村的獨特魅力,以產業化帶動鄉村發展的一種綠色環保的旅游模式。從世界范圍來看,發達地區的鄉村生態旅游已經形成一定規模,但我國鄉村生態旅游還處于發展初級階段,很多機制有待完善,部分鄉村生態旅游區發展方式還是傳統的粗放型。因此,構建鄉村生態旅游的可持續發展模式是必要的,要倡導低碳旅游消費方式,進而提升經濟效益與社會效益,最大限度的實現節能減排,保護鄉村環境,使鄉村的生態環境成為經濟轉型的重要依靠。
二、目前鄉村生態旅游發展現狀
1.政府政策支持力度不大,生態旅游規劃不到位
目前,部分地方政府對于鄉村生態旅游發展不夠重視,對其帶來的經濟與社會效益認識不到位,導致旅游發展相對滯后。其次,部分地區雖然開始發展鄉村生態旅游業,但其發展水平受到很多限制,沒有為低碳鄉村生態旅游擬定科學合理的發展規劃、制定相關的政策法規;同時,政府對于鄉村生態旅游旅游的投資較少,建設過程中缺乏資金投入,使得鄉村生態旅游硬件資源不具備,軟件資源也缺乏,技術上的指導也就無從談起,導致許多打著發展低碳鄉村生態經濟旗號的旅游區甚至沒有對其碳排放量有過具體的統計,更別說在這基礎上開展合理的整體規劃,科學的旅游經營模式和旅游路線設計。
2.旅游者環保理念薄弱
盡管我國近些年多次提倡綠色環保的生態發展理念,建立資源節約型社會的理念已深入人心,但是很多旅游者由于素質參差不齊,觀念不強,對于低碳環保等的認識沒有達到一定的高度,在旅游過程中的衣食住行、購物娛樂等方面不注重節能減排,不注重在旅游中踐行低碳環保的生態理念。例如很多單位集中在節假日安排旅游,使得旅游壓力劇增,旅游地點選擇時沒有避開旅游熱點,這對于鄉村旅游環境的承載力有著很大的威脅。還有很多旅游者都采取自駕游的形式,汽車的排放量逐漸增大,不利于減少碳排放,部分旅游者為了便利,旅途中多次使用一次性餐具及塑料制品包,積少成多,對環境造成的污染很大,由于公共假日集體出游造成的垃圾數以噸計,垃圾清理工作量隨之劇增。因此,樹立正確的旅游意識、建立全民參與低碳的生態旅游模式刻不容緩。
三、低碳經濟下發展鄉村生態旅游的有效策略
1.做好宣傳與教育工作
目前,部分各地政府對于鄉村生態旅游的重視程度有待提高,鄉村村民對于生態旅游的認識仍處于模糊狀態,對于其產生的經濟的效益與社會效益不得而知。因此,加強生態旅游的宣傳教育是十分必要的。各地政府首先要重視鄉村生態旅游業的發展,深入思考綠色、環保、低碳的旅游模式對于鄉村發展的意義,對鄉村地區的旅游經營管理者進行節能減排的相關培訓,使旅游業管理者認識到發展鄉村生態旅游的生態價值、經濟價值和社會價值,政府帶頭保護原生態資源,保護物質與非物質文化遺產。其次,要對鄉村旅游區村民進行培訓,提高當地村民的文化素質,注重民俗文化的開發與保護,教育村民保護文化遺產和鄉土特色資源,進而提升他們的本土文化認同感和自豪感。
2.建立鄉村生態旅游產業鏈機制和科學的鄉村生態旅游發展區域
以前鄉村的主導產業是以農業為主,但隨著社會的發展和進步,傳統的依賴農業發展經濟的模式已經不能適應時代的發展,打造循環經濟模式,依托鄉村資源,建立鄉村生態旅游的合理分區,對于生態系統有重要支撐與維持功能的區域,嚴格受到保護,限制旅游者的進入和旅游活動的開展;對于有著便利交通,鄉村氣息濃郁和淳樸的自然村落或者村鎮,則是開展鄉村生態旅游的集中區域,在評估該區域的旅游承載量后,旅游者可以在這個區域的旅游充分品味鄉村原生態的民俗風情,開展購物、住宿、娛樂等旅游活動,對于一部分村民的用于經濟效益的生產土地、魚塘、果園的自然生態景觀區域,雖然會給游客帶來新奇和更原生態的旅游體驗,但更要注重鄉村生態景觀與生產資料的可持續利用,限制游客的數量,以保護為主,不允許現代交通工具的進入,提供低碳、環保的自行車、木船等簡單交通工具,保證這一區域的生態資源長久效用。
3.采用低碳技術,優化能源結構
鄉村生態旅游業的發展主要依賴于農村經濟體制轉型和能源結構優化,低碳旅游主要以低碳技術為保障,轉變能源消耗結構,推廣生態農業和循環經濟的發展模式。例如充分利用沼氣池、太陽能等既減少了碳排放,又減少空氣污染。大力推廣其他能源的清潔利用,充分利用可再生能源,如地熱能、風能和水能,清潔能源逐漸取代秸稈焚燒,減少空氣中有害物質的排放,有利于鄉村環境的保持。其次,在鄉村生態旅游循環利用資源過程中,政府同樣要加強財政補貼,增加資金投入,建立能源轉換站等硬件設施建設,同時獎勵技術推廣,對旅游產生的垃圾氣體、液體、固體進行回收再利用,有效發揮低碳技術在節能減排中的巨大作用,達到資源的最大化循環利用。
4.創新低碳模式,加強游客管理
我國各地的鄉村生態旅游由于地理位置和環境差異,旅游形式和主要內容也有不同,例如南方以村落景觀、生態園為主,北方一些鄉村以冬季雪景為主,但無論哪種地域,都將綠色環保理念作為出發點。因此,打造適合當地發展的鄉村低碳旅游開發模式,是發展鄉村旅游經濟的重要途徑。我國要吸收借鑒國外經驗,創新生態旅游模式。其次,我國鄉村旅游管理者要加強景區管理,對游客進行一定的限制和約束,在保障為游客提供優質的旅游服務基礎上,交通方式上鼓勵游客采取自行車或者步行的方式,既鍛煉身體又減少碳排放,實現低碳出行,旅游過程中要保護好當地的生態資源和環境,例如限制一次性餐具的使用,景區設置垃圾點,及時清理旅游垃圾,個別景區放置醒目標識,注意安全防護等,宣傳方式上通過廣播、電視、報紙、手機APP等方式大力宣傳低碳旅游的積極意義,提高旅游群眾的低碳環保意識有計劃、規范地開展旅游活動,進而提升鄉村生態旅游質量。
四、結語
綜上所述,發展低碳經濟下的鄉村生態旅游,是環境保護和環境利用的有效結合,由于其低碳、環保的特性,必定會越來越受到政府及旅游企業的重視,因此要根據當地的實際狀況,構建科學合理的鄉村生態旅游模式,為當地帶來經濟效益的同時,注重人與自然之間的和諧,使鄉村自然環境與社會經濟的實現可持續發展。
摘 要:低碳經濟是現代化社會建設中的重要發展方向,在推動經濟的發展中,要時刻遵守低碳經濟建設的原則,通過宣傳與實踐,減少空氣中二氧化碳的排放量,改善人們的生活環境,避免生態環境的惡化。文章對低碳經濟在森林旅游業中的發展作用進行了分析,并從交通、建筑、用品和廢棄物等方面闡述了踐行低碳經濟的有效途徑。
關鍵詞:低碳經濟;森林旅游業;發展路徑
在低碳經濟浪潮席卷全球的背景下,森林旅游業必將朝著低碳化的方向發展。森林旅游業的低碳化主要表現為旅游企業能源效率的提高與能源結構的優化以及旅游者消費行為的理性化。在低碳經濟背景下探討森林旅游業的發展對于森林旅游企業的轉型升級以及森林旅游業的可持續發展具有重要意義。
一、低碳經濟促進森林旅游業低碳化發展
1、森林管理是實現低碳經濟的有效途徑
低碳經濟的實質就是減少二氧化碳的排放,在我國的低碳經濟踐行中,人們的重視程度不斷的提高,通過對減少一次性筷子使用等方式為低碳經濟貢獻一份力量,在實際的工廠作業中,則通過提高能源的利用率、較少原材料的使用等方式來實現低碳經濟建設。但是這些做法都具有間接性。通過對低碳經濟的實質分析我們可以知道,森林資源的有效管理具有直接性。森林能夠吸收空氣中的二氧化碳,減緩溫室效應,凈化空氣質量,并且在森林生態系統中,能夠調節氣候變化,改善土壤和水域環境。通過近幾年來的營林建設,我國正在逐步的提高固碳能力。同時在森林旅游業的管理變革中,正不斷的完善體制建設,減少人為對森林環境的污染,提高現代化森林建設水平,推動低碳經濟的有效實施。
2、提高人們的低碳環保意識
森林旅游業的迅速發展,一方面在于國家的經濟規劃,另一方面在于人們的自覺意識。通過與自然環境的親近,能夠有效的緩解人們的生活與工作壓力,在優美的自然環境中,感受鳥語花香和山川河流,不僅陶冶的情操,還促進了人們回歸于自然、回歸于淳樸的本性,在與自然環境的融合中,人們逐漸的認識到了自然環境的健康與愜意,而與灰色建筑的城市生活形成了強烈的對比,更加深刻的意識到環境與社會發展、經濟建設中的重要聯系。低碳經濟不僅僅要通過森林建設來實現,還要通過改變人們的生活方式來建設,在改變人們的生活方式中,可以在森林旅游的滲透中,傳播低碳經濟的重要意義,讓人們在切身的感受中提高低碳經濟的認識,并在回歸城市生活中繼續的發揚出來。
3、森林旅游業可持續發展的內在需要
森林旅游過程包含“吃、住、行、游、購、娛”等六要素。森林旅游要借助輪船、火車、汽車等交通工具,每種交通方式都對大氣造成一定程度的污染;飯店作為高消費場所,需要消耗大量的能源,同時排放大量的大氣污染物,成為碳排放的重要污染源。一座中等規模飯店的燃煤鍋爐,一年會排放4200t二氧化碳、70t煙塵和28t二氧化硫。再如飯店的一次性牙刷、牙膏、拖鞋等日用品,質量差、使用率低、浪費嚴重,生產過程中和使用后都會給環境造成很大壓力;在購物環節,廠商為吸引顧客眼球,土特產和紀念品的包裝上大量使用難降解材料,既浪費資源,又對環境造成污染;旅游者亂扔的垃圾需要消耗大量的人力、物力和財力去處理,同時也產生碳排放。森林旅游各環節都有不同程度的污染,對森林環境造成巨大的破壞。優良的環境是森林旅游的重要吸引物,是森林旅游業的競爭力所在,為促進森林旅游業的可持續發展,勢必要求節能減排,保護森林旅游賴以發展的環境。
4、森林旅游業更易于實現低碳化
多年來,森林旅游業不斷地沿著“生態旅游”、“綠色旅游”和“可持續性旅游”的方向發展,已為低碳化的實施奠定了較好的基礎。森林旅游的發展要以一定面積的森林資源為依托,將森林用于發展旅游,不但能夠以較低成本達到減少排放和增加碳匯的目的,而且帶來就業與收入增加、擴大交流、社會進步等多種協同效應,是林業產業體系中實現三大效益最明顯的產業之一。此外,與木材加工、造紙等第二產業相比,與伐樹開荒、毀草耕田、放牧漁獵等傳統農業相比,對資源的消耗和環境的破壞要小得多,森林旅游業應當而且可以成為林業低碳經濟發展的先鋒產業。
二、森林旅游業低碳發展的路徑選擇
現階段應普及低碳知識,讓人們消除誤解,幫助地方政府、企業找到真正的解決之道,同時讓人們認識到低碳是一個方向,一個過程,只要今天做得比昨天好就可以,并把低碳作為一個長期目標堅持減排。低碳旅游作為一種全新的旅游觀念,在中國還剛起步。在森林旅游區推行低碳旅游,將面臨諸多障礙,要將低碳觀念轉變為自覺的低碳行為將是個漫長的過程,需要政府部門、旅游企業和旅游者等眾多利益相關者的共同努力。
1、交通低碳化
發展綠色交通,提倡選用無污染或低污染的交通工具。景區內設置環保旅游觀光車、電瓶車、畜力車、人力車等少污染或無污染的交通工具;森林旅游區內禁止外來車輛、私家車、公務車及出租車的進入,以保護生態環境;修建環保停車場,使用無污染生態材料,如石板、卵石、沙子等鋪設景區道路。
2、建筑低碳化
在設計上引入低碳理念,建設依賴于自然的旅游住宿設施,注重自然通風采光的設計,考慮可再生能源和新型建筑保溫材料的使用,推廣節能燈與智能控制等降低能源消耗。例如:樓層外立面貼有高科技瓷磚,可以吸附有毒氣體,并釋放純凈氧氣,1m2瓷磚的凈化效果相當于種植了40棵白楊樹,外立面鋪設納米科技瓷磚,不僅外觀靚麗,還有獨特的自潔功能,能讓樓宇長時間保持光潔如新。
3、能源低碳化
大力發展風能、太陽能、生物能等新能源,盡量使用自然能源、生態能源(沼氣)、清潔能源以減少石油能耗的增長,優化能源結構,推進能源低碳化;在日常運營中節約用水,減少使用洗滌劑,盡量減少水污染。
4、用品低碳化
在確保設施和服務不降低標準的前提下,物品盡可能地反復使用,把一次性使用變為多次反復使用或調劑使用。在物品完成其使用功能之后,將其回收,把它重新變成可以利用的資源。
5、商品低碳化
發展地方特色的旅游商品,生產以綠色、生態為導向的土特產品和旅游紀念品,合理利用當地全生態、無污染的原材料,采用綠色、生態標志,讓游客在旅游消費過程中,提高自己的生態環保意識。
6、廢棄物低碳化
廢棄物要分類收集,便于無害化;提倡清潔廁所、節水廁所,推廣生態、沼氣廁所;餐廳內每天殘余的食物,作為一種可堆腐的有機物,可通過厭氧發酵生產沼氣。
結語:在經濟快速發展的影響中,生產和生活用品不斷的創造出來,雖然滿足了人們的生活需求,但是在木材、煤礦和電力等應用中,卻造成了自然資源的過度使用,排放的二氧化碳的數量急劇上升,并反作用于社會建設中。在未來的經濟發展中,要通過低碳經濟的建設原則,促進自然環境與社會的和諧共處,通過人人有責,人人環保的發展路線,推定低碳經濟的全面建設。