西安航空學(xué)院學(xué)報雜志論文格式要求：
①正文中的各級標(biāo)題分別為：“一”、“（一）”、“1.”和“（1）”等。正文中的表格按全文順次編號，如表1、表2等；表名在表格的上方居中；表格上下封口，左右不封口。
②參考文獻(xiàn)，用于說明文中引文的出處，一律放在文末。
③中英文摘要,摘要通常簡明扼要地描述研究目的、研究設(shè)計/方法/路徑、研究發(fā)現(xiàn)和結(jié)論等，通常中文200-300字為宜。
④請確保文章符合研究倫理，注意保護(hù)研究參與者和其他利益相關(guān)人的隱私與權(quán)利。
⑤本刊收到投稿后，會及時進(jìn)行送審等工作，如逾3個月無回音，作者可自行處理，請勿一稿多投. 編輯部對錄用稿件有權(quán)作技術(shù)性和文字上的修改。\
西安航空學(xué)院學(xué)報雜志往年文章平均引文率
西安航空學(xué)院學(xué)報雜志往年文章摘錄
某航空部件的排氣噪聲預(yù)測研究
基于網(wǎng)絡(luò)的雷達(dá)管制模擬機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)
基于AHP的通航運(yùn)行中危險源危險程度評估方法研究
機(jī)載分區(qū)操作系統(tǒng)形式化建模及驗(yàn)證研究
客車的CRUISE動力傳動系統(tǒng)仿真模型評價分析
城市公共自行車租賃點(diǎn)配置分析與優(yōu)化
手機(jī)軟硬件對圖像質(zhì)量影響研究
圖解霍爾位置偏離對直流無刷電機(jī)性能的影響
基于自抗擾控制的永磁同步電機(jī)無位置控制系統(tǒng)建模與仿真
一種汽車乘員坐姿預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計
