序論：寫作是一種深度的自我表達。它要求我們深入探索自己的思想和情感，挖掘那些隱藏在內心深處的真相，好投稿為您帶來了七篇巡察工作方案范文，愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑，助力您的創作。

篇(1)

XXX掃黑辦：

根據XXX統一部署，XXX掃黑除惡巡查組對我村開展掃黑除惡專項巡察工作，巡察期間我村認真按照相關要求，積極配合做好巡察工作，指出了存在的問題，提出了整改意見。按照XXX巡察組的要求，我村認真迅速開展反饋意見整改落實工作。

一、接受反饋意見，立即部署整改落實工作。我村黨支部以高度的政治責任感把整改落實工作作為當前的一項最主要的政治任務來落實。5月31下午兩點半，由黨支部書記XXX主持，我村兩委班子成員及村民組長在村會議室召開掃黑除惡專項斗爭工作整改動員部署會。傳達了XXX巡察組對我村掃黑除惡工作的反饋意見，針對上述問題，要求會后立即在本村傳達會議精神，提高全村人員對掃黑除惡工作的認識高度，按要求落實上級的文件精神和安排。同時，把巡察組指出的問題一一進行分析，充分接納反饋問題，認認真真領會要求，仔仔細細剖析原因，并在整改落實動員部署會上，要求各村民組長要切實把巡察整改工作作為當前的首要任務，以積極鮮明的態度、有力的措施、嚴明的紀律，按照村制定的整改方案抓好整改落實，切實做到認真改、堅決改、徹底改。

二、認真落實文件精神，重新制定工作方案。我們圍繞工作方案制定不夠規范，方案具體指導性不力等問題，緊抓重點人、重點事，將問題逐一梳理，措施相對應，真正做到整改問題動真碰硬，印發了《XXX關于開展掃黑除惡專項斗爭實施方案》和《XXX關于涉黑涉惡線索摸排工作方案》，設立了掃黑除惡辦公室，真正做到各負其責，合力推進，取得成效。

三、提高全村認識高度，大力宣傳。各村民組長利用自己的宣傳陣地，積極宣傳掃黑除惡工作。村里通過掛橫幅、作標語、發放宣傳手冊等不同形式進行全方位宣傳。通過微信公眾號擴大宣傳范圍，激發群眾參與熱情，確保整改落實工作有力有效。

篇(2)

一、工作目標

認真貫徹國家發改委、交通部和市人民政府辦公廳關于做好年春運工作的要求，堅持“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”的工作原則，精心組織，周密部署，努力提高春運工作質量和服務水平，嚴格落實安全責任制，切實保障道路交通、鐵路運輸、水上運輸安全，確保不發生重特大交通事故，保障人民群眾出行安全，圓滿完成春運任務。

二、時間安排及工作步驟

年春運從1月19日開始至2月27日結束，共計40天。我縣年春運工作分為前期準備、組織實施、考核總結三個階段。1月1日至19日為前期準備階段，組建工作機構，制定工作方案，做好開展春運的業務準備工作。1月19日至2月27日為組織實施階段，相關部門按照方案組織實施，開展春運工作。3月初完成考核總結，縣政府對相關部門開展春運工作情況進行考核。

三、組織機構及職責分工

縣政府成立由副縣長任組長，縣政府辦副主任，縣交委主任、安監局局長、公安局副局長為副組長，縣交委、公安局、安監局、督查巡察辦、應急辦、人力社保局、旅游局、衛生局、教委、農委、發改委、報社、電視臺、運管所、海事處、養路段、火車站、火車站派出所、高速公路十四執法大隊、運輸公司、公司、公司等部門和單位及各鄉鎮人民政府負責同志為成員的春運工作領導小組，負責研究部署全縣春運工作，協調解決春運工作中的重大問題。領導小組下設辦公室（以下簡稱縣春運辦）在縣政府辦內，由縣政府辦任辦公室主任，負責處理日常事務。下設綜合協調、旅客運輸、秩序維護、應急處置等四個工作小組，分別牽頭負責各塊工作。

（一）綜合協調組

1.組織機構：由縣政府辦副主任任組長，縣應急辦主任石澤林、縣交委主任、縣安監局局長、縣公安局副局長、督查巡察辦副主任冉茂波任副組長，相關單位負責人為成員。

2.工作職責：①負責全縣春運工作的統籌協調。②對相關部門春運工作開展情況進行督查。③負責春運工作的的信息報送。

(二)旅客運輸組

1.組織機構：由縣交委主任任組長，縣交委黨組書記駱開發、副主任洪雪峰任副組長，火車站、運管所、海事處、路政大隊、養護段、高速公路十四大隊、縣內運輸公司等單位負責人為成員。旅客運輸組分設道路運輸、水上運輸、鐵路運輸三個工作小組，并在縣交委辦公室設聯絡處。

2.工作職責：①負責制定春運期間旅客輸送工作方案（含安全管理），并組織實施。②掌握旅客動態，合理安排運力，及時輸送旅客，杜絕旅客滯留，負責收集春運期間旅客運送情況（含道路、水上、鐵路三個方面），整理匯總后于每日下午4點前報縣春運辦。

道路運輸組由縣交委黨組書記駱開發負責，組織運管所、路政大隊、養護段、高速公路十四大隊、縣內運輸公司等單位具體實施。①負責制定全縣春運道路運輸及安全管理工作方案，并組織實施。②做好春運交通安全宣傳，嚴把駕乘人員安全教育關。③嚴把站內源頭管理，督促客運企業落實安全主體責任。④嚴把客運車輛安全性能檢測和客運駕駛人資質審核關。⑤全面排查整治道路交通安全隱患，確保道路暢通。

鐵路運輸組由縣交委副主任洪雪峰負責，組織火車站、火車站派出所、運管所、武警縣中隊、火車站交巡警平臺、龍潭鎮、麻旺鎮、泔溪鎮等單位具體實施。①負責制定鐵路運輸工作方案，并組織實施。②積極宣傳鐵路春運工作情況，營造良好的春運氛圍。③嚴厲打擊販賣車票、扒竊等違法行為，維護站內、站外管理秩序。④合理配置火車站至縣城及各鄉鎮客運運力，做好站前客運管理工作，確保公路交通暢通。⑤做好火車站食品衛生監測執法，保證旅客飲食安全。⑥做好春運期間安全檢查和管理工作，重點加強龍潭、麻旺、泔溪等鄉鎮鐵路過往通道人畜安全管理。⑦加強“三品”檢查，加大查危防爆力度。

水上運輸組由縣交委副主任洪雪峰負責，組織縣旅游局、海事處、渡管所、相關鄉鎮具體實施。①負責制定春運期間水上運輸工作方案，并組織實施。②強化春運水上運輸安全源頭監管，切實提高客運船、渡船、旅游船船主安全經營意識。③督促客運船、旅游船、渡船船主落實安全管理措施，督促各鄉鎮落實專職安全監管人員，監督船主配備完善救生設備設施。

（三）治安維護組

1.組織機構：由縣公安局副局長任組長，武警縣中隊隊長段慶、縣交巡警大隊隊長陳輝任副組長，火車站派出所、高速公路十四大隊、交巡警平臺負責人，城南、城北及各鄉鎮派出所所長、綜治辦主任為成員。

2.工作職責：①負責制定全縣春運期間社會治安綜合治理工作方案，并組織實施。②加強長途汽車站、火車站、重點公路、鐵路沿線社會治安秩序監管，對社會治安突出問題加大整治力度。③加強道路交通安全管理，嚴格控制道路交通違法行為，杜絕重特大事故發生。④加大客運樞紐地區及周邊地區刑事犯罪打擊力度，防止重特大刑事案件發生。⑤強化治安巡邏，對客運站場及周邊環境加大巡邏防控力度。

（四）應急處置組

1.組織機構：由縣政府應急辦主任石澤林為組長，縣交委主任、縣安監局局長、縣公安局副局長、縣衛生局局長羅萬明、縣教委主任儲再仁任副組長，相關單位負責人及縣應急辦和高速公路十四大隊全體工作人員為成員。

2.工作職責：負責春運期間突發事件的應急處置。

四、工作要求

各鄉鎮人民政府和縣級有關部門要高度重視春運安全工作，認真組織，精心安排，按照本方案要求，結合本單位實際，制定詳實、細致，具有操作性的工作方案和工作措施，將工作任務和責任分解落實到每個工作崗位。

（一）加強領導，落實責任。當前，新春佳節即將來臨，全國“兩會”即將召開，做好春運工作是維護社會和諧穩定，確保人民群眾生命財產安全的一項十分重要的工作。各牽頭部門一定要深刻認識做好春運工作的重要意義，切實加強對春運工作的領導，把春運工作擺上當前工作的重要議事日程，周密部署，精心組織，強力實施，確保全縣春運工作扎實有序開展。

（二）通力合作，密切配合。各牽頭部門要在縣政府的統一領導下，牢固樹立“一盤棋”思想，一切從大局出發，加強單位與單位之間，行業與行業之間的工作銜接與溝通，堅持相互理解與支持的理念，切忌我行我素，相互推諉。縣公安交巡警、交通運管等執法部門，要打破警種和行業界限，協同作戰，全力維護春運交通秩序。武警縣中隊、縣公安局治安大隊要合理配置警力資源，整合力量，切實維護重點時段、重點區域的治安環境。

（三）強化督查，從嚴追責?？h政府辦、督查巡察辦、安監局、公安局、交委、報社、電視臺等部門要加大對春運工作的督查力度。要采取明查暗訪等多種方式開展督查，凡領導不重視、人員不到位、責任不落實、工作開展不力的單位要及時進行通報；凡發生重大責任事故和因春運服務引發重大的，要嚴格實行責任倒查，從嚴追究相關人員的責任。

（四）強化宣傳，注重實效。利用各種宣傳工具，采用多種宣傳形式，廣泛宣傳安全生產法、交通運輸安全有關法律法規，宣傳我縣文化旅游資源及建設投資環境，營造一個良好的節慶氛圍。

篇(3)

根據上級的部署安排，為切實抓好8個重點問題專項整治工作，結合我局實際，制定《泉州臺商投資區科技經濟發展局關于開展主題教育專項整治工作方案 》,并提出以下貫徹要求。

一、強化政治責任。要從增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”的政治高度，加強政治自覺、思想自覺、行動自覺，認真抓好專項整治工作。要嚴格按照中央、省委、市委和區黨工委主題教育領導小組專項整治工作的要求，結合我局中心工作職能職責，聚焦解決人民群眾最關心的教育、醫療、扶貧、住房、養老等民生熱難點問題，以及基層黨建、掃黑除惡專項斗爭等方面存在的問題。把專項整治與學習教育、調查研究、檢視問題銜接起來，貫通于主題教育全過程，加強上下互動和部門聯動，推動專項整治取得實效。

二、強化組織領導。要切實擔負起主體責任，成立專項整治工作小組，在主題教育啟動階段就要主動著手查找問題，對照中央列出的8個方面重點問題，尤其是區級需注意整治的3個方面問題，認真自查自糾，細化列出具體問題；扎實開展省委部署的“找差距、抓落實、解難題、化積案”專項行動，加快推進“強基促穩”三年行動，組織實施好18個專項行動。要從群眾反映強烈的問題中，分別列出幾個最突出的、在主題教育期間能夠解決的問題，明確責任主體、進度時限和工作措施，逐條逐項推進落實。各參學單位要認真制定專項整治方案，上報巡回指導組審核把關，由各巡回指導組收集匯總于10月9日前報送區黨工委主題教育辦。

篇(4)

一、目標任務

堅持精準扶貧、精準脫貧基本方略。通過強化貧困家庭學生入園、上學、升學保障體系，實施教育人才支撐和對口幫扶計劃，落實扶貧政策，實現“人人有學上、個個有技能、家家有希望、校校有幫扶”；確保建檔立卡學生資助工作精準落實到位，完成2016年以來覆蓋貧困村學校項目建設，督促未完成的覆蓋貧困村項目按期完成；確?？剌z保學、學校結對幫扶和留守兒童關愛工作落實到位；完成教師交流、培訓、對口支援和扶貧協作檔案材料整理；完成農村學校教育信息化建設；加大投入，提升省扶貧重點村運動場地、輻射區域幼兒園配套設施建設水平，進一步鞏固我縣教育和體育事業總體發展取得的成果，順利通過各級脫貧攻堅驗收評估。

二、工作重點

（一）學習貫徹落實上級文件精神情況

責任主體：辦公室

1.2016—2020年局黨委組織學習貫徹落實關于扶貧工作的重要論述情況。

2.2018年下半年局黨委學習貫徹落實視察重要講話、重要指示批示精神情況。

3.2019年上半年局黨委學習貫徹落實在重慶考察并主持召開解決“兩不愁三保障”突出問題座談會講話精神情況。

4.2019年下半年局黨委學習貫徹落實關于扶貧工作的重要論述情況。

5.2016—2020年局黨委學習省、市關于扶貧工作的重要文件、會議精神等情況。

（以上材料要求有學習貫徹落實的會議紀要，局黨委理論學習中心組專題學習研討的通知、學習內容、研討交流發言等資料）

(二)印發文件和專題會議情況

責任科室：規劃財務科、資助中心、基礎教育科、人事科、教師工作科、法規科、裝備中心、職教科、體育和運動服務中心

文件類：2016年以來省、市、縣扶貧部門出臺的實施意見、三年行動實施方案；教育行政部門制定的實施意見、實施方案；歷年工作總結和計劃。

會議類：自2016年以來教育行政部門召開的系統內專項扶貧會議等通知、紀要、照片等相關材料。

落實臺賬：2016—2020年建檔立卡貧困戶、貧困學生落實政策臺賬（按年度分學期整理，包括享受資助時建檔立卡個人及家庭信息、享受資助項目、資助金額、發放時間等）。

2016年以來巡視巡察、審計調查、考核調研、暗訪督查等發現問題整改情況。

（三）全面落實貧困生資助政策

責任科室：資助中心

學前教育資助:對教育行政部門審批設立的普惠性幼兒園家庭經濟困難幼兒予以資助，平均資助標準每生每年1200元,具體分為3檔，1檔1000元，2檔1200元，3檔1400元，建檔立卡學生每生每年1400元。

義務教育階段學生資助:寄宿生補助面為在校寄宿生的30%,補助標準為小學生每生每年1000元、初中每生每年1250元；非寄宿生補助面為在校非寄宿生的8%，補助標準為小學生每生每年500元、初中每生每年625元；建檔立卡寄宿生和非寄宿生補助標準均為小學生每生每年1000元、初中每生每年1250元，并享受免校服費、校車費補助。義務教育階段貧困生認定條件為建檔立卡、低保、殘疾、特困供養、孤兒、父母一方亡故、單親家庭等家庭經濟困難情況。

普通高中資助:落實普通高中國家助學金政策，對就讀全日制普通高中學校的家庭經濟困難學生資助面為在校生的10%，平均標準每生每年2000元,建檔立卡學生資助標準2500元每生每年；對建檔立卡、低保戶、殘疾、孤兒學生免除學雜費。

中職學生資助:免除中等職業學校學生學費、住宿費、教材費；為中職一、二年級學生發放國家助學金，資助標準每生每年2000元。

全面落實普通高校家庭經濟困難學生生源地信用助學貸款政策，每人每年貸款額普通本?？茖W生不超過8000元、全日制研究生不超過12000元。對在部屬、外省高校就讀的建檔立卡家庭學生，按實際繳納學費標準給予補助；做到不讓一個孩子因貧失學輟學。

省建檔立卡學生資助信息管理系統和全國學生資助管理信息系統中未資助建檔立卡學生臺賬（明確未資助原因）。

（四）覆蓋貧困村學校項目建設情況

責任科室：財務規劃科、基礎教育科

1.“全面改薄”、解決大班額建設規劃文件及臺賬（涉及的貧困村學校）。

2.2016年以來制定的學前教育建設規劃文件(財務規劃科)。

3.2016年以來覆蓋貧困村的學校、幼兒園建設進展情況，內設配備進展情況（臺賬及建設照片）。

4.2016年以來合作辦園、農村幼兒園園長教師培訓工作（應包含相應工作通知、活動開展的照片）。

5.2016年以來巡視巡察、審計調查、考核調研、暗訪督查等發現問題整改落實臺賬。財務規劃科、基礎教育科

（五）控輟保學、學校結對幫扶和留守兒童關愛情況

責任科室：基礎教育科

1.出臺的學校結對幫扶相關文件和結對幫扶工作臺賬。

2.農村留守兒童關愛室設立的相關文件和設立、使用情況臺賬（覆蓋貧困村學校應進行特殊標注）。

3.2016—2020年控輟保學檔案材料按年度分學期整理。

4.2016年以來巡視巡察、審計調查、考核調研、暗訪督查等發現問題整改落實臺賬。

（以上材料應包括：印發的控輟保學相關文件、貧困戶學生輟學排查臺賬、勸返復學通知書、送教上門臺賬及相關檔案、農村留守兒童關愛活動開展照片等）

（六）教師交流、培訓、對口支援、扶貧協作工作開展情況

責任科室：人事科、教師工作科

1.出臺的有關人事和教師培訓工作中涉及扶貧的相關文件。

2.2016—2020年城鎮教師鄉村支教、教師交流、鄉村教師生活補助政策落實、農村學校教師招聘等工作開展情況。

3.2016年以來農村“三名教師”培養工作、貧困村小學校長、教師輪訓工作檔案。

4.2016年以來選派教師援青、、援渝支教情況。

5.2016年以來巡視巡察、審計調查、考核調研、暗訪督查等發現問題整改落實臺賬。

（以上材料按年度整理，應包括通知文件、人員名單、工作臺賬及相關活動照片等）

（七）加大投入，提升省扶貧工作重點村健身廣場建設水平

責任科室：體育運動服務中心

1.場地建設。積極對接鎮、辦政府及村委會等有關部門，全力做好健身場地建設工作，力爭讓所有不達標的健身場所面積達標。

2.器材維護與配備。聯系市體育局、縣財政局等有關部門，積極爭取資金支持，加大全縣健身場所的投資力度，重點做好省扶貧工作重點村健身場所的器材維護和配備工作。

3.健身指導。結合2020年全縣社會體育指導員培訓工作，加強省扶貧工作重點村公益性社會體育指導員培訓，做好健身指導服務，切實提高健身質量和健身水平。

（八）落實好幫扶責任人聯戶工作

責任科室：法規科

進一步完善以單位主要負責同志為組長、各分管同志為副組長的脫貧攻堅領導機制，各幫扶責任人要密切聯系貧困群眾，嚴格落實幫扶具體責任。堅決克服不負責任、散慢懈怠、弄虛作假等工作作風，確保所有幫扶責任人每季度至少入戶走訪一次，疫情防控期間嚴格落實每周電話聯系不少于2次，并結合幫扶工作實際和上級有關工作安排，隨時入戶走訪，及時落實上級有關要求、排查問題解決困難。重點排查疫情防控期間建檔立卡貧困家庭學生“空中課堂”學習遇到的實際困難，協調有關部門幫助解決。

（九）職業教育精準扶貧工作情況

責任科室：職教科

1.出臺的與職業教育扶貧相關文件。

2.2016年以來中職學校精準招生、定向培養及農村勞動力技能培訓工作開展情況（檔案應包括招生文件、工作開展的照片等）。

3.2016年以來巡視巡察、審計調查、考核調研、暗訪督查等發現問題整改落實臺賬。

（十）農村學校教育信息化建設情況

責任科室：裝備中心

1.2016年以來出臺的與農村學校教育信息化建設相關的文件；

2.2016—2020年農村學校網絡建設、班班通建設、同步課堂開展情況包括：工作臺賬、相關文件、活動開展的照片等，應對覆蓋貧困村學校進行特別標注。

三、節點安排

（一）自查評估。各責任科室完成脫貧攻堅檔案和臺賬整理工作，3月底前形成教育脫貧攻堅自查評估報告，經局領導審核后報縣扶貧辦。

（二）問題查擺。4月份，迎接市局開展的覆蓋各縣市區和市直學校的教育脫貧攻堅評估驗收督查，以問題為導向，徹底查擺在教育脫貧攻堅工作中存在的各類問題，形成臺賬。

（三）整改提升。4月—6月底，教育攻堅脫貧工作領導小組成員科室對各學區、各縣直學校進行自查評估，從中發現的問題，采取有針對性的整改措施，邊查邊改、逐項整改。

（四）長效機制。9-12月，對原計劃于2020年底前完成的工作任務，要強化工作舉措，加快推進實施，11月底前全部完成。12月做好迎接省、市扶部門和教育行政部門對我縣教育脫貧攻堅工作的驗收，確保打贏教育脫貧攻堅戰。

四、工作要求

（一）提高政治站位。把做好自查評估作為增強“四個意識”、堅定“四個自信”做到“兩個維護”的現實檢驗，作為鞏固提升脫貧攻堅成果的重要抓手，要進一步提高認識，克服僥幸心理和松懈情緒，全面布置，精準細致地做好各項迎檢準備工作，確保教育脫貧攻堅責任、政策落實到位。

（二）加強組織領導。縣教育和體育局成立主要負責人任組長、分管負責人任副組長、相關科室負責人為成員的教育脫貧攻堅工作領導小組，下設教育扶貧辦公室，形成教育脫貧攻堅工作專班。

（三）強化輿論宣傳。圍繞扶貧工作重點，加強扶貧政策宣傳、典型宣傳，使各項政策措施深入人心，爭取社會各界的支持和監督，凝聚合力，營造良好輿論環境。

（四）增強合作意識。脫貧攻堅工作涉及面廣、工作量大。形成教育脫貧攻堅工作專班，各有關科室要高度重視，認真履行工作職責，優勢互補、信息共享，形成工作合力，確保高質量、高水平完成各項教育脫貧攻堅任務。

（五）堅持問題導向，做到有的放矢

篇(5)

審計是監督別人的，監督別人首先就是要管好自己，時刻牢記審計紀律、廉潔紀律、保密紀律，依法審計，廉潔審計，“守正固本品自高”。小編搜集了優秀青年標兵事跡材料，希望大家喜歡。

大家好！我是信陽市平橋區審計局的xx。自己從事審計業務工作已快10個年頭了，多年的工作實踐讓我深深體會到作為一名審計人，責任重大，使命光榮。在工作中我謹記“責任、忠誠、清廉、依法、獨立、奉獻”的審計精神，始終扎根審計一線，先后參加了全國土地出讓金收支審計、債務審計、自然資源資產審計、省委巡視等工作，得到省紀委、省審計廳發文嘉獎和市領導、局領導的充分肯定。

勤于學習 練就過硬本領

我在大學學的是法律專業，初到審計局工作，就是一個不懂審計業務的門外漢?？吹酵聜兂鋈徲嫞乙粋€人孤零零的留在辦公室，這種存在感的缺失說實話讓我挺難受的。但是既來之則安之，干一行愛一行，要干就干好。我下定決心從零開始學會計，一定要成為行家里手。沒有專業老師輔導，我就從網站下載會計學的視頻一節、一節的看，從最基礎的會計科目入手、學習借貸記賬法、熟悉公司業務流程、直至看懂會計報表，自學的同時不忘向身邊的老同志請教，先后熟練掌握了會計學、審計學等基礎知識。知識總是不斷更新的，隨著審計手段的創新，大數據，云計算概念的提出，自己總有一種本領恐慌。在參加有限的培訓的同時，自己又抱著書本學習SQL語言，數據庫應用技術，保證自己適應大數據審計時代的需求。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我堅持把學到的東西應用到審計工作中，然后在審計實踐中反過來不斷提高自己。近幾年，作為主審我從事的大型審計項目涉及債務、環保、三農、社保、民政、教育等方面。先后五次參加省委巡視工作，開展省直部門、市縣政府、省管高校的巡視監督。在學習、實踐的過程中，我更加注重思考。

善打硬仗 踐行審計精神

審計十二字精神說來容易做來難。但是我個人感覺做好無非兩個方面，干審計是個技術活，要講方法抓重點，這方面我注重總結歸納審計方案重點，緊扣工作方案，從會議記錄、部門文件中甄別問題線索，以點帶面、圍繞被審計單位的中心工作，挖掘問題線索。另外就是要有不見黃河心不死的韌勁和不怕苦、不怕累的勁頭，沖鋒在前，多實地調查和了解走訪。

2018年，我參加了全省組織的某次交叉審計調查，作為該項目的組長和主審，我壓力很挺大，說實話，直至審計中期，我們也未見蛛絲馬跡。想想別人半開玩笑的說“我看看你們信陽審計水平怎么樣，能不能找出來”。我們可是全省唯一的被授予“全省審計系統五面旗幟集體”的省轄市審計局，代表著整個信陽審計系統的形象。榮譽面前倍感壓力，沒更好的辦法，我從銀行對賬單入手，一筆筆核查，加班加點、廢寢忘食、排除萬難，功夫不負有心人，最終高質量地完成了任務。審計后期，報告要的比較急，領導要求兩天內寫出來，全篇報告上百處數字、表格需根據報表公式一個個的計算填入。看著同事們都辛苦一天了，我就自己晚飯后開始加班，一個個的算，不知不覺干到凌晨兩三點完成了整個報告。諸如此類的點點滴滴，深深感染和鼓舞著大家擼起袖子加油干，圓滿完成各項審計任務。

2016年第一次參加巡視巡察工作，在組里，我一個人負責財務審計工作，幾百本帳冊堆滿了我的房間，每天匯報進度，發現不了問題自己都覺的著急，白天黑夜腦袋中就是如何找問題，有時候睡下了，夜晚一兩點醒來想起什么問題就爬起來看賬、查憑證，白天黑夜沒有什么區別，真有畫地為牢的感覺。一個月下來，自己身體暴瘦，白頭發急了出來，中途還得了重感冒，一邊打吊針，一邊堅持工作，最終圓滿完成了巡視巡察任務。

不忘初心 做無怨無悔的審計人

審計是監督別人的，監督別人首先就是要管好自己，時刻牢記審計紀律、廉潔紀律、保密紀律，依法審計，廉潔審計，“守正固本品自高”。記得一次在某縣環保審計項目中，我發現了土地抵押方面的問題，被審計單位以送資料為由，將我叫到資料室，扔個紅包就走，我連對方的名字都不知道，下來我第一時間跟市局領導匯報，及時根據領導安排將紅包退給現場負責人，由現場負責人聯系退回并向領導做了匯報。事后，我聽到的聲音是“像你這種做法我們沒想到，你的這種做法讓我們后邊的單位都不敢表示了”。

現在，每天翻看賬表、憑證、編寫審計語言、分析審計數據幾乎成了一種生活習慣。工作雖枯燥，但苦中有樂，每當發現問題時，我就有一種喜悅感，一種成就感。每當我將開著豪車的人趕出低保隊伍，讓窮人家的孩子真正享受到國家的教育扶貧，我覺得就實現了人生的價值，體現了我們心中最大的‘善’”。然而有得就有失，成績取得的背后是各種付出，多年來自己一直忍受著頸椎、腰椎、高血脂等毛病的折磨，平時與家人團聚的時間很少。特別是母親有老梗、高血脂、頸椎的毛病、腿腳不靈活，身邊需要人照顧；妻子是老家一名中心校的小學教師，平時工作很忙，還帶著孩子，多少次一個人帶著孩子看病，有時候妻子也有怨言，說你是工作不要家，大部分時間都在出差，但說歸說，說后還是邊教學邊帶好孩子，解決我的后顧之憂。女兒更是一名自閉癥患者，需要父母的關心和陪伴，每當出差在外周五接到女兒的電話我都會心疼的流眼淚，女兒在電話中說“爸爸，你回老家”，因為在女兒的心中，已形成了固定模式，周五能見到爸爸，是她最大的喜悅。由于分居兩地，不出差的時候，我都堅持每周回家，看看老人，陪陪孩子，但我一直覺得做的不夠，作為兒子，我未盡孝道；作為丈夫，我未盡責任；作為父親，我未給予孩子足夠的父愛。面對這一切我有深深的感動和愧疚，但從來無怨無悔，選擇獨自承擔，一直堅守崗位，從未向組織透露過一句消息和抱怨。我能做的就是更加出色的完成審計任務來回報他們對我事業的付出和支持。

篇(6)

   在完成公司團委下達的工作計劃中，團總支每月月初召開兩支部會議，討論工作方案，再做工作計劃和安排，讓大家齊心協力作好每一項工作，經過近半年的工作運行，支部已經形成了一個有困難大家上、有問題大家想的良好工作氛圍。在開展學雷鋒活動中、在開展圍繞生產，主動奉獻。特別在團活動中都可以看見車間的團員青年以飽滿的工作熱情去對待每一件事，團組織的工作安排及工作的實效性都得到了車間領導的肯定。

   車間兩團支部在落實中堅持重實效，通過培訓使得員工素質及工作質量有了明顯提高；根據員工在年初簽定的師徒合同對子，兩支部在考核中也主抓實效，讓徒弟在最短的時間內提高工作技能，早日成為公司的中流砥柱，車間及團支部堅持有培訓就有考核，有考核就有比武的工作原則，上半年兩車間比武兩次，四個工種參加比武。通過技術比武，找到自身的差距，為即將舉辦的青工振興計劃做準備工作。車間及團支部提出了“打破平衡，展開競爭，螺旋上升”的工作原則，使得車間的特種工種掀起了學科學、比技術的工作熱潮，通過公司青工技能比武我們也發現在青工中有不少人基礎知識薄弱，我們計劃在以后工作中以逐步提高青工基礎知識為主?！扒嗄晖粨絷牎被顒邮求w現凝聚力的活動，在車間團支部組織的各次突擊任務中，團員起到了模范帶頭作用，在車間的急、難、險工作中都可以看到團員的身影！

   在爭創“青年文明號”活動中，支部根據公司團委提出的“狠抓基層、抓基礎、抓特點”的思想下，支部以主抓青年文明號為主，其它工作貫穿其中，并以支部對抗為主的形式爭創青年文明號集體及班組。我們相信只要堅持就會成功！

   在“青年安全示范崗”的活動中，每月組織支部書記對“青安崗”進行檢查，并將整改部分交與車間。同時加強安全宣傳和教育，安全永遠是第一位的，支部為了提高團員青年的安全意識，開展的”安全巡察員“活動，讓每一位員工體會到安全的重要性，使的員工的安全意識明顯加強；結合車間的實際情況完善了”共青團服務臺“把團組織服務于團員青年，團員青年服務于生產的思想原則作到實處，經過半年的運行已受到了良好的群眾反映。

   團總支組織團員青年配合公司工會開展送溫暖活動。炭素二車間是高溫車間，支部提前聯系車間為員工熬制綠豆湯，并向員工宣傳防暑知識，力爭平安度過高溫期。支部堅持把送溫暖活動作到實處，洗工作服等都是工作的一部分，讓員工始終感覺到團組織的溫暖。

   在3月份團總支聯合工會，利用業余時間組織一次員工的文體活動—乒乓球比賽，共有30多人參加。比賽分為團體賽和個人賽，中控女工也組隊參加到比賽當中，雖然沒有獲得名次，但這種精神是可嘉的。通過比賽提高了員工的集體榮譽感。

篇(7)

[關鍵詞]10kv配電線路；運行維護；檢修工作；應對策略

中圖分類號：TG808 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）20-0106-01

前言

在輸電組成系統中，10kv配電線路是重要的組成部分之一，且在布線和管理過程中具備良好的優勢，但是在實際運行過程中卻會遇到不同問題，如布線面積過大、連接點頻繁和路線長等，且在質量的限制下無法實行有效、安全的維修工作，運行過程中存在一定安全隱患，導致個人用戶出現用電情況不穩定等狀況[1]。

1.引發10kv配電線路的運行故障的原因

1.1 環境原因

大部分10kv配電線路的布線方式均以架空線路的形式完成，相較于地下電纜敷設形式，受到環境因素影響比較大，如強大暴風雪或強降雨天氣等，均可能引起配電線路絕緣體損壞，引發短路故障等。常見的環境因素影響表現為：如雷電天氣，強大暴風雪天氣下，雷擊在線路上會造成線路出現斷線的情況，從而造成區域性斷電；如果雨水或冰雪融化后形成的水流流入柱上開關、變壓器等線路設備上，還可能導致閃弧的情況發生。

1.2 人為原因

人為因素的影響主要表現在：當10kv架空線路經過或者跨越道路，電桿上附有位置較低的通訊線路，且未對電線桿或者線路布置好相關防護措施，若出現超標或超高的車輛貨物運輸的情況，則可能導致撞擊電桿或掛斷線路的意外發生；長時間未對無防護的電線桿和線路開展維護工作，則可能導致電線桿傾倒或線路老化的情況出現，因此人為因素對配電線路的影響也需要引起足夠重視。

1.3 外力原因

外力因素主要表現在兩個方面，一是線路維修的資金和技術應用方面，如在初期的投入中，未對購置電線的質量實行有效掌控，容易導致配電線路老化，且輸送的電量無法滿足實際需要，加上維修工作不到位，一旦增加輸送電量就可能燒壞線路節點等薄弱部分，甚至損害到開關設備，引發線路故障；二是意外事故方面，部分配電線路需要經過綠化帶地區，會受到高大樹木的影響，樹枝摩擦導線造成漏電直至斷線；還有鳥類在線路電桿或鐵塔上筑巢，造成線路短路；部分線路下受到焚燒垃圾樹葉作物秸稈等明火的威脅時，會直接燒傷導線，引發配電線路的故障。

1.4 管理原因

區域線路管理和檢修工作人員的責任心不強，在開展工作的過程中，未對配電線路可能存在的故障實行全面檢查和排除，工作態度不嚴謹，且工作過程中不夠細致，線路存在的隱形隱患還有危害導致線路故障的情況出現；同時，管理人員和檢修工作人員自身具備的專業素養不高，無法對配電線路存在的問題進行檢測，存在檢修工作不徹底，故障排除不完善等情況，降低了10kv配電線路管理工作的有效性。

2.10kv配電線路運行維護措施

2.1 有效預防環境因素的影響

配電線路的絕緣子安裝盡量選擇針式絕緣子，以有效提升線路的防雷能力，同時，適當安裝避雷器，還可以幫助電線減輕雷電的損害[2]。首先，需要根據布線地區的布線特征，選擇合適的位置安放避雷器，為提升防雷效果，還可以選擇不同類型防雷型絕緣子，如變電所的線路防雷，則可以選擇金屬氧化物避雷設備；變電設備的線路比較長，則可以選擇敏感雷區防雷，設備的材料可以選擇金屬類防雷設備；變壓器上避雷設備的電壓需要與變壓器的電壓相一致。在立桿時，還需要確保電線桿安裝的深度具備足夠穩定性；安排檢修人員按時檢查地網的安全性，并與當地的氣象局保持聯系和溝通，充分了解天氣變化情況，如果即將迎來暴風雪等惡劣天氣情況則需要做好相關預防工作。

2.2 預防外力破壞因素的影響

配電線路經常遇到的外力破壞情況主要有車輛撞擊，為了有效規避這一影響因素，可以選擇在電線桿上涂上反光漆，以起到提醒夜間開車司機的目的；同時，道路兩旁的樹木過分茂盛也會存在遮擋司機視野的情況，可以選擇特定時期，適當對樹木枝葉進行修剪；設計出合理的布線方案，并與該區域的規劃管理部門做好溝通，減少違章建筑對配電線路的影響。

2.3 減少設備故障因素的影響

安排檢修工作人員按時對轄區范圍的配電線路電桿進行檢修，如果發現電桿存在不穩定的情況或受到損害，則需要及時采取相應的方法固定或更換，更換桿塔時，還需要結合整體10vk配電線路的設計標準施工，同時，為保證相連接線路的安全性與穩定性，可以于交接線處用液壓壓接連接，提升連接處的導電性能和使用效果。

2.4 完善10kv配電線路管理體系

為保證10kv配電線路的正常運行和高效管理，需要不斷完善相關管理體系，以規范化運行維護行為和檢修行為，同時，增強管理人員和檢修工作人員的工作責任心，要求工作人員開展工作過程中，要嚴格按照規章制度施行，并設立相應的獎懲制度還有責任范圍區域，實行責任問責制，以進一步加強配電線路運行維護和檢修工作的有序開展。

3.10kv配電線路運行的檢修工作

3.1 完善檢修工作方案的管理

首先需要制定出完善的檢修方案才能確保檢修工作的順利完成，方案的設計過程中要具備足夠的嚴謹性和可行性，如檢修范圍和檢修技術的確定方面，需要工作人員前往10kv配電線路的布置現場實行考察，了解具體的檢修內容以及檢修過程所需要注意的安全事項，才能制定出合理的檢修方案；其次，要做好每一項任務的交接工作，檢修方案的規劃中要突出檢修難點、重點還有危險區域，確保方案實施的有效性；最后，要做好檢修工作的巡察，檢驗方案的實施是否具備可行性，以有效進行規劃和調整，完善檢修方案的管理[3]。

3.2 選擇適宜的線路故障排查方式

常見的故障排查方式主要有①排查速斷和過流情況：首選需要對線路電流的大小進行測定，以準確判定故障為速斷或過流；其次，在配電線路上安裝柱上斷路器，則能夠在短時間內對整體線路的電流情況實行實時掌控，準確排查和判斷主干線路上的故障為速斷或過流。②對絕緣電阻進行檢測：這一種檢測方式主要針對線路中的接地線故障實行有效排查，相對而言具備高效、迅速且簡便等優勢，利用兆歐表對配電線路、配電設備中的絕緣電阻實行有效測量，以準確判定出故障的位置或范圍。③嘗試送電方式：這一種檢測方式主要針對分支線較多的配電線路故障實行檢測，通過試送電合閘的工作原理，測試斷路器和變電所中的電源端是否存在故障，從而準確判定出線路存在故障點的范圍和具置，提升故障排查工作的效率。

3.3 合理運用先進科學技術

如GPS系統的導航技術，可以對配電線路中的桿塔位置和配變位置實行準確的定位，提升檢修工作的效率；如自動化系統的應用，可以充分了解當前配網的實際運行狀況，以調整相應的檢修計劃；如智能斷路器的應用，可以有效保證新建線路和改造線路二者連接的安全性，以起到減少線路故障出現的可能性[4]。

4.結語

在開展10kv配電線路的運行維護工作及檢修工作過程中，需要充分了解當前存在的主要問題，并通過技術的改進和應用、管理力度的增強和管理體系的完善以及合理的檢修工作安排等措施，才能進一步提升配電線路運維和檢修工作開展的有效性和安全性。

參考文獻

[1] 李丕煊.10kV配電線路運行故障和維護體會[J].大科技，2014（16）：62.

[2] 楊國慶.探析10kV配電線路的運行和檢修[J].企業技術開發（下半月），2013（17）：102-103.