首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術(shù) > 工程科技II > 工業(yè)通用技術(shù)及設(shè)備 > 油氣田地面工程 > 稠油注CO2降黏管道輸送技術(shù)研究進展及展望 【正文】
摘要:通過調(diào)研稠油注超臨界CO2管道降黏輸送技術(shù)研究現(xiàn)狀,分析目前研究中存在的問題,明確今后研究方向,可為稠油管道輸送技術(shù)研究提供參考。目前國內(nèi)外學者對超臨界CO2在稠油中溶解特性、超臨界CO2降低稠油黏度規(guī)律、室內(nèi)環(huán)道實驗、注超臨界CO2稠油工藝技術(shù)經(jīng)濟模擬計算等進行了研究,結(jié)果表明,注超臨界CO2工藝技術(shù)與加熱、摻稀等傳統(tǒng)稠油降黏輸送工藝相比,在運行能耗和輸送成本方面具有較大優(yōu)勢,但目前主要還是室內(nèi)研究,距工業(yè)化應(yīng)用還有很大差距,還需進一步在CO2與稠油相互作用的微觀機理、溶解后與稠油的混相流動規(guī)律、溶解在稠油中的CO2在管輸過程中的逸出問題、稠油溶解CO2腐蝕問題、輸送工藝設(shè)計和終端CO2的分離回收工藝等方面加強研究。
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