《現代交通與冶金材料》雜志(CN:32-1895/TF)內容豐富、思想健康,1973年創刊,目前以雙月刊形式發行,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質量與影響。雜志是一本專注于現代交通和冶金材料領域的學術期刊,作為國內首家橫跨交通與冶金材料兩大行業的工程技術類學術期刊,它致力于宣傳和推廣現代交通和冶金材料的最新理論、技術和應用成果,為相關領域的專業人士、研究機構和學術界提供一個學術交流、經驗分享和理論研究的平臺。
雜志內容主要涵蓋了現代交通和冶金材料方面的新技術、新材料、新設備、新方法等方面,著眼于推動現代交通領域的可持續發展和冶金材料領域的創新發展。其編輯團隊由一批專業的現代交通和冶金材料領域的專家和學者組成,確保雜志的學術性和權威性。同時,該雜志還積極與交通運輸機構、冶金企業、研究機構等合作,邀請相關領域的專家和學者參與雜志的編寫和評審工作。
自創刊以來,《現代交通與冶金材料》雜志以其豐富的內容、融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。它不僅在國內具有廣泛的影響力,還被《化學文摘》等海外數據庫收錄,成為《中國學術期刊影響因子年報》統計源期刊,并入選“中國學術期刊綜合評價數據庫”、“中國期刊全文數據庫”、“中文科技期刊數據庫”等。此外,該雜志還注重與產業的結合,通過報道前沿技術、分享應用案例等方式,促進科技成果轉化,推動產業高質量發展。其辦刊方針是“重學術、出精品、創品牌”,堅持高起點辦刊,不斷提升期刊的學術引領能力和品牌影響力。
戰略與技術前沿、交通載運工具與材料_專題:軌道車輛安全保障技術研究、智能交通與數字化等
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⑥研究內容和步驟:闡述課題研究的具體內容和研究步驟。說明將采取的措施、研究時間安排和具體活動。
⑦圖表每篇文稿附表一般不超過4個。表題置表的上方,表注置表的下方。一般使用三線表(即頂線、表頭線、底線),如有合計項,可以加一條分界欄線。
⑧正文標題:正文標題的層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。正文一級標題用加粗的宋體4號字,二級以下標題用加粗的宋體小4號字。
⑨正文應條理清晰,層次分明。文中插圖應比例適當、清楚美觀,標明圖序與圖題;表格應結構簡潔,盡量采用“三線表”,必要時可添加輔助線,要有表序與表題。
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