現代交通技術雜志簡介
《現代交通技術》雜志（CN:32-1736/U）內容豐富、思想健康，自2004年創刊起，以雙月刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。
《現代交通技術》雜志主要讀者對象為交通運輸領域的科研人員、工程技術人員、交通管理人員和高等院校師生等。
現代交通技術發文方向
道路工程、橋隧工程、交通工程、運輸經濟與物流、汽車與工程機械、港航工程、交通環保、管理
現代交通技術雜志特色
①圖表力求少而精，且其內容不與文字內容重復。表格使用三線表，設計規范，相同參數數據一致。
②注釋：凡對文章篇名、作者及文內某一特定內容所作的必要的解釋或說明為注釋。用“①、②、③、④……”編號，置于正文之后。
③用第一、第二……或首先、其次……時，如每段文字不長可在同一自然段內接排，如每段文字均較長，可另起一自然段。
④基金項目有則加。格式為“基金項目：基金名稱（編號）”。論文若系省部級以上基金項目，本刊將酌情優先發表。
⑤觀點要明確，內容有創新，論證須縝密，引文須準確，應體現出較高的理論價值和應用價值。
雜志收錄與榮譽
現代交通技術雜志數據統計注：由于版面限制，此處僅列出部分數據信息，了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數
雜志發文量、期刊他引率
雜志平均引文率
現代交通技術雜志文章分期部分匯總
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