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鐵路采購與物流雜志

鐵路采購與物流雜志 部級期刊

預(yù)計(jì)1個月內(nèi) 下單時間

0.47 影響因子

工業(yè) 快捷分類

3377 發(fā)文量

2926 總被引次數(shù)

14 H指數(shù)

國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委...

2006

物資科學(xué)管理;鐵道物資科學(xué)管理

中國鐵路物資集團(tuán)有限公司

鐵路運(yùn)輸

1673-7121

月刊

100036

11-5521/U

中文

劉亞軍

預(yù)計(jì)1個月內(nèi)

200

¥287.04

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鐵路采購與物流雜志簡介

《鐵路采購與物流》(CN:11-5521/U)創(chuàng)刊于2006年,由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會主管,中國鐵道物資集團(tuán)有限公司主辦的指導(dǎo)刊物。本刊著重發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的理論創(chuàng)新和實(shí)踐探索的新觀點(diǎn)與新成果。

《鐵路采購與物流》堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,解放思想,鼓勵創(chuàng)新,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,普及與提高并重,緊密聯(lián)系鐵路物資行業(yè)和物流實(shí)際,探討、傳播先進(jìn)的物流技術(shù)和管理理論、方法、經(jīng)驗(yàn),宣傳黨和國家有關(guān)物資流通的方針政策,促進(jìn)鐵路及至全國物資行業(yè)現(xiàn)代化管理水平的不斷提高。

鐵路采購與物流發(fā)文方向

本刊訪談本刊特稿特別報(bào)道學(xué)習(xí)與研究現(xiàn)代物流法制園地基層論壇工商管理

鐵路采購與物流雜志特色

①符號應(yīng)采用國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和公認(rèn)的符號,一種符號只能代表一種量。全文所用的符號必須前后一致,圖文統(tǒng)一。

②正文內(nèi)容應(yīng)簡潔明了,層級不宜過多,層級序號為一、(一)、1、(1)、①。

③前言:一般不超過300字。應(yīng)重點(diǎn)概述研究的背景、理論依據(jù)、預(yù)期結(jié)果及意義等,一定要明確提出本文的寫作目的。

④作者姓名及單位。多位作者的署名之間應(yīng)以逗號隔開,不同工作單位的作者,應(yīng)在姓名右上角加注不同的阿拉伯?dāng)?shù)字序號,并在其工作單位名稱前加與作者姓名序號相同的數(shù)字。

⑤縮略詞使用要符合規(guī)范,文中首次出現(xiàn)時要標(biāo)明中文全稱(英文全稱,縮略詞)。

雜志收錄與榮譽(yù)

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年度期刊評價(jià)報(bào)告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋:

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的

平均引文率:在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

雜志被引半衰期、引用半衰期

雜志影響因子、被引次數(shù)

雜志發(fā)文量、期刊他引率

雜志平均引文率

鐵路采購與物流雜志文章分期部分匯總

  • 中央企業(yè)以品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)創(chuàng)建世界一流

  • 國資委召開2017年中央企業(yè)鋼鐵煤炭去產(chǎn)能工作會議

  • 肖亞慶會見俄羅斯遠(yuǎn)東發(fā)展部部長加盧什卡一行

  • 肖亞慶會見丹麥?zhǔn)紫嗬鼓律恍胁⒊鱿灱s儀式

  • 肖亞慶出席C9型客機(jī)首飛活動

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鐵路采購與物流雜志訂閱

  • 主管單位:國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會
  • 主辦單位:中國鐵路物資集團(tuán)有限公司
  • 全年訂價(jià):¥287.04
  • 期刊類別:工業(yè)

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