鐵道經濟研究雜志簡介
《鐵道經濟研究》雜志（CN:11-3232/F）內容豐富、思想健康，自1993年創刊起，以雙月刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。
《鐵道經濟研究》雜志辦刊宗旨：探討中國鐵路經營發展、工程設計建設及技術標準管理中的重大問題，跟蹤世界鐵路發展動態，為領導決策提供參考，為科研人員提供學術論壇，為社會了解鐵路發展現狀及前景鋪設橋梁。
鐵道經濟研究發文方向
本刊特稿、局長論壇、熱點探蹤、財務管理、改革思維、觀點綜述、體制創新、運輸市場
鐵道經濟研究雜志特色
①文中插圖圖寬選擇6～7.5cm或15～16.5cm，圖中標注用六號宋體。
②文章所用圖像資料請盡可能清晰可辨，必要時在圖版下方附加來源出處信息。
③注釋是對文中某一內容的解釋或補充說明，用數字加圓圈標注（如①、②……)置于文末。
④如系基金項目成果，須注明基金項目類別、名稱和編號。
⑤所有來稿應并提供詳細的作者簡介，主要包括姓名、單位、通訊地址、郵箱、電話等聯系方式。
雜志收錄與榮譽
鐵道經濟研究雜志數據統計注：由于版面限制，此處僅列出部分數據信息，了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數
雜志發文量、期刊他引率
雜志平均引文率
鐵道經濟研究雜志文章分期部分匯總
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