海上運(yùn)輸研究(Maritime Transport Research)是一本由Elsevier出版的一本Social Sciences-Transportation學(xué)術(shù)刊物，主要報道Social Sciences-Transportation相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來源期刊，2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q2，2023年發(fā)布的影響因子為3.9，CiteScore指數(shù)5.9，SJR指數(shù)0.918。本刊為開放獲取期刊。
《海上運(yùn)輸研究》是一本專注于海事運(yùn)輸領(lǐng)域的國際學(xué)術(shù)期刊，旨在為全球海事運(yùn)輸領(lǐng)域的研究者、實(shí)踐者和政策制定者提供一個交流和分享最新研究成果、經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)的平臺。該雜志涵蓋了海事運(yùn)輸?shù)母鱾€方面，包括航運(yùn)經(jīng)濟(jì)、港口管理、船舶技術(shù)、海上安全、環(huán)境保護(hù)、法規(guī)政策等，以促進(jìn)海事運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。雜志的主要目標(biāo)是發(fā)表高質(zhì)量的原創(chuàng)研究論文、綜述文章、案例研究、政策分析和技術(shù)報告，以推動海事運(yùn)輸領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究和實(shí)踐應(yīng)用。同時，雜志還關(guān)注行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)問題和前沿動態(tài)，定期組織專題討論和研討會，邀請業(yè)內(nèi)專家和學(xué)者共同探討海事運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q2 | 18 / 57 |
69.3%
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| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 24 / 72 |
67.4%
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| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q2 | 25 / 57 |
57.02%
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| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 25 / 72 |
65.97%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q2 | 50 / 141 |
64%
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CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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