交通研究跨學科視角(Transportation Research Interdisciplinary Perspectives)是一本由Elsevier出版的一本Engineering-Automotive Engineering學術刊物，主要報道Engineering-Automotive Engineering相關領域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，2021-2022年最新版WOS分區等級：Q2，2023年發布的影響因子為3.9，CiteScore指數12.9，SJR指數1.484。本刊為開放獲取期刊。
《交通研究跨學科視角》是一本專注于交通研究領域的國際性學術期刊，它特別關注那些采用跨學科方法來解決復雜交通問題的研究成果，旨在為不同背景的學者和實踐者提供一個平臺，以促進交通科學和技術的全面發展。隨著全球化的加速以及城市化進程的加快，交通運輸系統面臨著前所未有的挑戰，如擁堵、污染、安全性和可持續性等問題。為了解決這些復雜的問題，需要從多個角度進行深入研究，并結合多種學科的知識和技術。對于任何對交通科學感興趣的讀者來說，這本期刊都是一個不可或缺的信息來源。
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | ESCI | Q2 | 18 / 57 |
69.3%
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| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：TRANSPORTATION | ESCI | Q1 | 14 / 57 |
76.32%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數加以統計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區的期刊數量是均分的。
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Social Sciences 小類：Urban Studies | Q1 | 4 / 279 |
98%
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| 大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development | Q1 | 21 / 821 |
97%
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| 大類：Social Sciences 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 16 / 379 |
95%
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| 大類：Social Sciences 小類：Automotive Engineering | Q1 | 6 / 125 |
95%
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| 大類：Social Sciences 小類：Management Science and Operations Research | Q1 | 11 / 207 |
94%
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| 大類：Social Sciences 小類：General Environmental Science | Q1 | 14 / 233 |
94%
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| 大類：Social Sciences 小類：Transportation | Q1 | 14 / 141 |
90%
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CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發表的文章在2022年獲得的被引次數，除以該期刊2019年、2020年和2021發表并收錄于Scopus中的文章數量總和。
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