人民交通雜志簡介
《人民交通》雜志（CN:10-1525/U）內容豐富、思想健康，自2007年創刊起，以月刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。
《人民交通》雜志站在“大交通”的高端，以前沿的視角、務實的姿態，捕捉中國交通運輸領域的熱點，解析交通政策，創新交通理念，倡導交通文化，促進交通產業轉型，實現交通和諧發展。
人民交通發文方向
卷首語、數字交通、熱點回溯、視覺交通、特別報道、封面文章、地方視窗、行業觀察、法制一線、交通管理、技術研究、路橋工程、城市交通召聞天下
人民交通雜志特色
①正文中標題層次格式:一級標題用“一”，居中;二級標題用“(一)”;三級標題用“1”。盡量不要超過三級標題。
②參考文獻著錄必要的、在正式出版物上發表的文獻。建議著錄本刊前期發表的相關成果。文獻按出現先后排序，并在文中相應處標出。參考文獻一般不得少于８篇。
③摘要應具有獨立性，內容包括目的、方法、結果、結論4部分，200字左右；關鍵詞3~5個
④來稿請另起頁注明作者詳細通訊地址、郵政編碼、聯系電話、E-mail。
⑤作者在投稿時須承諾“專投該刊，絕不一稿多投”。若發現一稿多投，本刊將不再刊發其作品。
雜志收錄與榮譽
人民交通雜志數據統計注：由于版面限制，此處僅列出部分數據信息，了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數
雜志發文量、期刊他引率
雜志平均引文率
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