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交通 快捷分類
中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部
1994
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院
1006-8872
100013
11-3723/U
中文
熊燕舞(總編輯)
100
《交通世界·工程·技術(shù)》雜志(CN:11-3723/U)內(nèi)容豐富、思想健康,1994年創(chuàng)刊,目前以月刊形式發(fā)行,刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。該雜志一直致力于報(bào)道交通行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的最新研究成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為廣大交通工作者提供了一個(gè)學(xué)術(shù)交流與知識(shí)分享的平臺(tái)。
作為交通工程和技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)期刊,《交通世界·工程·技術(shù)》雜志主要報(bào)道道路、鐵路、航空、水運(yùn)等多個(gè)交通領(lǐng)域的最新科研成果和技術(shù)進(jìn)展。雜志內(nèi)容涵蓋了交通工程的設(shè)計(jì)與規(guī)劃、施工與管理、智能交通等多個(gè)方面,通過深入剖析交通行業(yè)的熱點(diǎn)問題,為讀者提供了全面而深入的行業(yè)洞察。
該雜志的編輯團(tuán)隊(duì)由一批經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)素養(yǎng)高的交通領(lǐng)域?qū)<医M成,他們嚴(yán)格把控稿件質(zhì)量,確保所刊登的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)用價(jià)值。同時(shí),雜志還積極與國(guó)內(nèi)外交通領(lǐng)域的知名專家、學(xué)者進(jìn)行交流合作,不斷引進(jìn)新的思想和技術(shù),為交通行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
此外,《交通世界·工程·技術(shù)》雜志還注重與讀者的互動(dòng)和交流,通過舉辦學(xué)術(shù)研討會(huì)、征文比賽等活動(dòng),為交通工作者提供了一個(gè)展示成果、交流經(jīng)驗(yàn)的舞臺(tái)。這些活動(dòng)不僅豐富了雜志的內(nèi)容,也促進(jìn)了交通行業(yè)內(nèi)的學(xué)術(shù)交流與合作。總之雜志以其專業(yè)性、權(quán)威性和實(shí)用性贏得了廣大交通工作者的信賴和喜愛。在未來的發(fā)展中,該雜志將繼續(xù)秉承優(yōu)良傳統(tǒng),不斷創(chuàng)新和完善,為推動(dòng)我國(guó)交通行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
機(jī)電工程、綠色交通、經(jīng)營(yíng)方略、特別企劃等
①來稿必須為原創(chuàng)性作品,此前未經(jīng)公開發(fā)表。嚴(yán)禁抄襲、剽竊和一稿多投,如有發(fā)現(xiàn),將永不刊用該作者來稿。
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③題名應(yīng)以簡(jiǎn)明、確切的詞語反映文章中最重要的特定內(nèi)容,要符合編織題錄、索引和檢索的有關(guān)原則,并有助于選定關(guān)鍵詞,一般不超過20個(gè)字,必要時(shí)可加副題名。
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⑤獲得基金資助的文章請(qǐng)注明基金項(xiàng)目名稱,并在圓括號(hào)內(nèi)注明其項(xiàng)目編號(hào),多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出,其間以分號(hào)隔開。
⑥摘要內(nèi)容應(yīng)包括研究工作目的、方法、結(jié)果和結(jié)論。摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自含性,即不閱讀全文,就能獲得必要的信息。
⑦投稿時(shí)請(qǐng)附一簡(jiǎn)短的第一作者簡(jiǎn)介,內(nèi)容包括:作者姓名、性別、出生年月、學(xué)位(碩士以上者)、職稱、職務(wù)、研究方向、聯(lián)系電話(至少給出辦公電話)和E-mail地址及第一作者和通訊作者的ORCID等。
⑧圖要清晰、精確。坐標(biāo)中的物理量及單位要使用規(guī)定符號(hào)標(biāo)注。同一內(nèi)容或同一組數(shù)據(jù),如列成表,不再作圖;已用圖示的不必列表。表格一律采用三線表,金相照片請(qǐng)?zhí)峁┰?biāo)明放大倍數(shù)。
⑨文中注釋一律采用腳注(即頁下注)。說明性文字與引用刊物信息均作為頁下注。每頁重新編號(hào),編號(hào)形式為Word自動(dòng)生成的數(shù)字加圈,注碼樣式為:①②③④⑤等。
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