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減速頂與調(diào)速技術(shù)雜志

減速頂與調(diào)速技術(shù)雜志 省級期刊

預(yù)計1個月內(nèi) 下單時間

0.03 影響因子

交通 快捷分類

449 發(fā)文量

203 總被引次數(shù)

5 H指數(shù)

0.0286 立即指數(shù)

0.8571 期刊他引率

0.4571 平均引文率

鐵道部哈爾濱鐵路局

1984

哈爾濱鐵路局減速頂調(diào)速系...

鐵路運輸

1674-2427

季刊

150006

23-1198/U

中文

王繼廉

預(yù)計1個月內(nèi)

200

¥130.00

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減速頂與調(diào)速技術(shù)雜志簡介

《減速頂與調(diào)速技術(shù)》雜志(CN:23-1198/U)內(nèi)容豐富、思想健康,自1984年創(chuàng)刊起,以季刊形式發(fā)行,刊物對外積極擴大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。

《減速頂與調(diào)速技術(shù)》雜志1997年獲中國鐵道學(xué)會優(yōu)秀科技期刊;2000年黑龍江省優(yōu)秀科技期刊。

減速頂與調(diào)速技術(shù)發(fā)文方向

學(xué)術(shù)探討科研實踐新產(chǎn)品新材料新技術(shù)用戶園地

減速頂與調(diào)速技術(shù)雜志特色

①根據(jù)刊物特點,編輯者有權(quán)對來稿酌情修改,若不同意修改請注明,否則視為同意本約定。

②正文:要求結(jié)構(gòu)嚴謹,表達簡明,語義確切,論點鮮明,論據(jù)充分,引用規(guī)范,數(shù)據(jù)準確。文內(nèi)標題要簡潔、明確,標題層次不宜過多,可采用阿拉伯數(shù)字連續(xù)標號,如“1”“1.1”“1.1.1”的形式。

③來稿摘要從文章正文提煉,盡量使用原文字句,體現(xiàn)文章特色或重點。字數(shù)在200字左右為宜,關(guān)鍵詞3-5個。

④文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上、下角標應(yīng)區(qū)別明顯。

⑤本刊對擬用文章有刪改權(quán),如不同意,請在來稿中注明。

雜志收錄與榮譽

知網(wǎng)收錄(中)
維普收錄(中)
萬方收錄(中)
國家圖書館館藏
上海圖書館館藏
中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)

減速頂與調(diào)速技術(shù)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計注:由于版面限制,此處僅列出部分數(shù)據(jù)信息,了解詳情請聯(lián)系客服 了解詳情 >>

年度期刊評價報告 (本刊綜合數(shù)據(jù)對比及走勢)
名詞解釋:

影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的

平均引文率:在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

雜志被引半衰期、引用半衰期

雜志影響因子、被引次數(shù)

雜志發(fā)文量、期刊他引率

雜志平均引文率

減速頂與調(diào)速技術(shù)雜志文章分期部分匯總

  • 內(nèi)撐式停車器制動過程研究及力學(xué)模型的建立

    陳立春
  • TDJT-102B型客車庫專用止輪頂?shù)难兄?/p>王勝軍

  • TDDH型電動重力式停車器活動端受力研究

    鈕艷華; 曹永鵬
  • TDJ微機可控頂調(diào)速系統(tǒng)軌道電路及電纜設(shè)備在日常養(yǎng)護維修工作中的探討

    文志雄
  • 大型鐵路客運站暢通工程的現(xiàn)狀及推進措施

    張澤宇

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減速頂與調(diào)速技術(shù)雜志訂閱

  • 主管單位:鐵道部哈爾濱鐵路局
  • 主辦單位:哈爾濱鐵路局減速頂調(diào)速系統(tǒng)研究中心
  • 全年訂價:¥130.00
  • 期刊類別:交通

常見問題

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