航空標準化與質量雜志簡介
《航空標準化與質量》雜志（CN:11-1797/V）內容豐富、思想健康，自1972年創刊起，以雙月刊形式發行，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。
《航空標準化與質量》雜志聚焦新技術新理論，促進科技創新發展，發揮科技期刊的學術引領和專業指導作用，為廣大讀者、作者提供更加快捷、有效的科技成果交流和信息服務平臺。
航空標準化與質量發文方向
改革與研討、標準化工作與研究、標準介紹、質量管理、環境與可靠性、實用軟件與應用、信息與動態
航空標準化與質量雜志特色
①稿件參照規范學術論文格式與體例。文中標題一般不超過三級，如依次為“1”-“1.1”-“1.1.1”。正文格式按照宋體、小四、1.5 倍行距進行排版。
②題目中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號及結構式和公式。
③屬于基金資助項目成果的論文需注明：基金名稱、項目編號。本刊優先錄用省級以上基金資助項目成果論文。
④文中插圖圖寬選擇6～7.5cm或15～16.5cm，圖中標注用六號宋體。
⑤所有投稿作品本刊享有使用權。
雜志收錄與榮譽
航空標準化與質量雜志數據統計注：由于版面限制，此處僅列出部分數據信息，了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數
雜志發文量、期刊他引率
雜志平均引文率
航空標準化與質量雜志文章分期部分匯總
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