道路交通與安全雜志簡介
《道路交通與安全》雜志內容豐富、思想健康，目前以雙月刊形式發行，以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，刊物對外積極擴大宣傳，致力于提高雜志質量與影響。
重要通知：《道路交通與安全》雜志已正式更名為《交通工程》雜志。
道路交通與安全發文方向
交通論壇、學術研究、技術與方法、工作研究、海外觀察
道路交通與安全雜志特色
①參考文獻：參考文獻以作者親自閱讀過的近5 年文獻為主，一般不少于15 條，文獻按順序編碼制著錄。
②摘要應反映論文的目的、方法及主要結果與結論，中英文摘要相互對應。
③計量單位以國家法定計量單位為準。統計學符號按國家標準《統計學名詞及符號》的規定書寫。
④為便于匿名審稿，請另頁注明作者姓名、性別、出生年份、最后學位、職稱、工作單位、通訊地址，電話號碼、E-mail等。
⑤所投稿件在作者著作權有效期內的復制權、匯編權、發行權、翻譯權、信息網絡傳播權等可授權使用的權利授予本刊編輯部使用。
雜志收錄與榮譽
道路交通與安全雜志數據統計注：由于版面限制，此處僅列出部分數據信息，了解詳情請聯系客服 了解詳情 >>
年度期刊評價報告 (本刊綜合數據對比及走勢)
名詞解釋：
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文率：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數
雜志發文量、期刊他引率
雜志平均引文率
道路交通與安全雜志文章分期部分匯總
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